Jeugdzorg update❗️ De afgelopen twee weken hebben we twee keer gedebatteerd over de jeugdzorg: een keer plenair op hoofdlijnen en een keer in de commissie over de vele stukken. Hier neem ik jullie graag mee in de belangrijkste punten voor D66: * De specialistische jeugdzorg (jeugd-GGZ zoals bij anorexia, psychose, depressie, suïcide) moeten we samen met gemeenten gaan verbeteren. De berichten over te lange wachtlijsten en jongeren die tussen wal en schip vallen, houden namelijk aan. Dit kan beter door meer bovenregionaal samen te werken of meer in samenwerking tussen zorgverzekeraars, huisartsen en gemeenten af te stemmen. Voor de zomer komt minister De Jonge op verzoek van D66 met het langverwachte actie-onderzoek naar knelpunten en kansen in de jeugd-GGZ. Ik hoop dat dit een aanknopingspunt is voor een verdere verbetering. Het is echt nodig en ik zit er bovenop. * Te vaak zien we dat jongeren (langer dan nodig) in gesloten jeugdzorg worden geplaatst, omdat een passende vervolgplek voor hulp ontbreekt. Naar aanleiding van een motie van mij heeft de regering onderzoek laten doen: in 10 tot 20% van de gevallen is dit het geval. Het gaat jaarlijks om 90 tot 180 jongeren. Deze jongeren worden in een gesloten jeugdzorginstelling geplaatst met een rechterlijke machtiging daartoe, terwijl dit dus niet de beste oplossing is. D66 wil dat de regering samen met rechtspraak (kinderrechters), gemeenten en instellingen afspraken maakt, zodat dit echt niet meer voorkomt. De rechten van jongeren moeten beter beschermd worden. * Van belang is dat het extra geld voor de jeugdzorg, 420 miljoen euro in 2019, 300 miljoen euro in 2020 en 300 miljoen in 2021, terecht komt bij de medewerkers en jongeren zelf. Zij moeten gaan merken dat de jeugdzorg - mede hierdoor - beter gaat functioneren. Daarbij is tevens van belang dat de verdeling van gelden tussen gemeenten zo eerlijk mogelijk is. De onderzoeken die er nu liggen laten zien dat bepaalde gemeenten extra grote tekorten hebben. Ik heb er bij de minister op aangedrongen dat het verdeelmodel zo snel als kan wordt herzien, zodat ook dit eraan kan bijdragen dat het geld naar die plekken in het land gaat, waar het het allerhardst nodig is! * Gegevens van jongeren en medewerkers in de jeugdzorg moeten te alle tijden veilig zijn. Als jongeren hun verhaal doen, mogen ze ervanuit gaan dat dit nooit zomaar op straat komt te liggen. Ook als ouders of medewerkers een klacht indienen, mag dit niet (zonder te anonimiseren) zomaar ergens gepubliceerd worden. Naar aanleiding van de recente datalekken wil ik dat de minister extra snel een plan maakt voor meer bewustwording hieromtrent, en meer middelen beschikbaar stelt om de cyberveiligheid in de jeugdzorg te verhogen. Dit kon de minister nog niet toezeggen, daarom heb ik een (kort) plenair vervolgdebat op het commissiedebat aangevraagd. Wordt vervolgd dus. Na de zomer gaan we als Tweede Kamer ook debatteren over het heftige rapport van de commissie De Winter. Dat rapport gaat over geweld en misbruik in de jeugdzorg, vanaf 1945 tot nu. De eerste conclusies laten ons erg schrikken. Het is nodig hierover meer in de diepte te gaan en alles grondig te gaan bestuderen. Dat gaan we dus snel doen. Vragen, suggesties of opmerkingen? Laat het me weten! Samen werken we verder voor een betere jeugdzorg!
161 documenten
Rens Raemakers - D66Jeugdzorg ...
D66-Hart voor Asten D66 Asten 13-06-2019 21:35
D66-Hart voor Asten pleit al jaren ...
D66-Hart voor Asten pleit al jaren voor een autovrije markt. Gisteren vergaderde de politiek van Asten weer eens over dit onderwerp. De verdeeldheid over dit onderwerp is er nog steeds. Naast onze voorkeur voor een autovrije markt hebben we een voorstel gedaan voor een compromis, een pilot waarbij we de markt af sluiten vanaf 11 uur. Laten we dit gewoon een keer proberen! https://www.ed.nl/de-peel/verdeeldheid-over-auto-s-op-markt-asten~a551306a/
ASTEN - Politiek Asten wordt het maar niet eens over een autoluwe of autovrije Markt in Asten. Er is vooralsnog geen meerderheid voor een van de vier voorgestelde varianten voor aanpak van het (sluip)verkeer. Sterker nog, er komen steeds meer opties bij bleek dinsdagavond tijdens een debat in de pol...
John Bankers: bestuursakkoord Brabant op hoofdlijnen
CDA GroenLinks D66 VVD PvdA Asten 08-06-2019 15:38
Het coalitieakkoord 'Kiezen voor kwaliteit, voor de Brabanders van nu en van de toekomst' is op vrijdagmiddag 7 juni gepresenteerd. Na ruim twee maanden onderhandelen hebben het CDA, VVD, D66, Groenlinks en PvdA een akkoord op hoofdlijnen bereikt. Volgende week vrijdag vindt de installatie van het college van Gedeputeerde Staten plaats. Het CDA keert dan na vier jaar afwezigheid terug in het provinciebestuur. Dat is goed nieuws, maar tegelijkertijd is er nog voldoende werk aan de winkel. Het CDA is deze verkiezingsperiode ingegaan met drie speerpunten: de leefbaarheid in de stad en op het platteland, meer investeren in veiligheid en de bestrijding van de georganiseerde criminaliteit en een realistischer landbouwbeleid. Met name door onze partij staan er in het coalitieakkoord passages over de eerste twee onderwerpen. Sterker nog, het CDA levert met Marianne van der Sloot (leefbaarheid) en Renze Bergsma (veiligheid) ook gedeputeerden op die twee onderdelen. Dat is een succes te noemen. De meeste tijd tijdens de coalitieonderhandelingen is besteed aan het thema landbouw. Zoals bekend willen wij als partij een realistischer landbouwbeleid. Het besluit van 7 juli 2017 heeft de sector pijn gedaan en binnen de agrarische sector zijn er niet alleen gevoelens van boosheid, maar ook zorgen over de toekomst van de sector, van hun bedrijven. Het CDA heeft zich tijdens de onderhandelingen hard gemaakt voor aanpassing van het huidige beleid en meer perspectief naar de toekomst. Sommige maatregelen zijn ook aangepast, maar het had op onderdelen voor ons - en mij ook - wat meer mogen zijn. Tegelijkertijd is er binnen onze fractie ook het geloof, dat het maximale er voor nu uit is gehaald. Politiek bestaat ook uit het vinden van meerderheden. Voor ons als CDA is er de komende jaren werk aan de winkel om in goed overleg met belanghebbenden nog meer toekomst te bieden aan een belangrijke economische sector in het Brabantse. Zoals gezegd is er een akkoord op hoofdlijnen. De komende jaren gaan we als CDA-fractie aan de slag om tot concrete invulling van het akkoord te komen. Voor onze regio ook niet onbelangrijk: we gaan weer werk maken van de bereikbaarheid van onze regio. Namens de CDA-Statenfractie ga ik me bezighouden met het thema mobiliteit, dus daar om ik later vaker op terug. Komende vrijdag gaan wij dit akkoord verdedigen. Meedoen en verantwoordelijkheid dragen past bij ons als partij. Roepen aan de zijlijn kan aantrekkelijk zijn, je hebt veel vrijheid, maar je bereikt ook minder. Binnen de coalitie en met andere partijen in de Staten gaan wij als CDA ervoor zorgen, dat we zoveel mogelijk van ons verkiezingsprogramma gaan verwezenlijken in de komende vier jaar. In de verkiezingsperiode heb ik het herhaaldelijk geroepen: voor de Peel naar Den Bosch. Weet me de komende jaren te vinden. Bel of mail met ideeën, vragen en opmerkingen. Hartelijke groet,John BankersProvinciaal Statenlid voor Asten
Gemeente AstenPraat en denk jij mee ...
Praat en denk jij mee over het gemeentelijk financieel beleid voor de komende jaren? De gemeente Asten bereidt zich voor op extra bezuinigingen door financiële tegenvallers. Voor een belangrijk deel komt dit door de hoge uitgaven op het sociaal domein (Wmo, jeugdzorgvoorzieningen e.d.) en een lagere bijdrage van het Rijk in het gemeentefonds. 💵 Bijsturen om financieel gezond te blijven De gemeente wil in de toekomst financieel gezond blijven. Daarom moeten wij nu maatregelen nemen. Op basis van de huidige inzichten gaan wij uit van 3 mogelijke scenario’s. Dit zijn: 💰 Geschat jaarlijks tekort van € 1,5 miljoen 💰 Geschat jaarlijks tekort van € 2,5 miljoen 💰 Geschat jaarlijks tekort van € 3,2 miljoen De huidige verwachting is dat een geschat tekort van € 3,2 miljoen op dit moment het meest reëel is. 💵 Interne maatregelen Intern zijn er al bezuinigingsmaatregelen genomen in de bedrijfsvoering maar dit levert onvoldoende op, gelet op het te verwachte grote tekort. Het College van B&W heeft daarom een maatregelenpakket samengesteld van mogelijke bezuinigingen en/of lastenverzwaring. Met betrekking tot lastenverzwaring (o.a. verhoging onroerendzaakbelasting) hebben wij aparte vragen opgenomen. 💵 Er zijn meer maatregelen samengesteld dan direct nodig zijn op dit moment. Op die manier blijven er ook maatregelen voorlopig “op de plank” liggen. 💵 Jouw mening gevraagd! Het college wil dit maatregelenpakket voorleggen aan de commissie van 13 juni 2019 en de raad van 2 juli 2019. Daarnaast vinden wij het belangrijk wat jij als inwoner vindt van de maatregelen, vandaar deze enquête. Zo weten college en gemeenteraad welke maatregelen op het meeste draagvlak kunnen rekenen. Uiteindelijk is het aan de gemeenteraad om een besluit hierover te nemen. 💵 Meedoen? Wil je ook meedenken en meepraten over dit onderwerp? Vul dan nu de vragenlijst in, het invullen ervan duurt slechts enkele minuten en is volledig anoniem. Bent je aangemeld bij TIP Asten dan krijg je u de enquête in je mailbox. Indien je dat niet bent kunt u deze ook via www.asten.nl invullen. 💵 Meer weten? Wil je weten wat een maatregel precies betekent en wat de impact is, dan verwijzen wij je graag door naar www.asten.nl/financieelbeleid. Alvast bedankt voor je deelname! 🙏 #financien #tekort #praatmee
Geen bedrijventerrein ten koste van landschap in de Peel
De zes Peelgemeenten willen nog voor de zomer tot gezamenlijke afspraken komen over ‘’Bedrijventerreinen in de sub-regio de Peel’.
De Astense raadsleden Tiny van den Eijnden (D66-Hart voor Asten) en Sandu Niessen (PGA) zijn beiden zeer betrokken bij dit onderwerp en hebben gezamelijk een duidelijke mening geformuleerd.
Hierbij hun opinie zoals gepubliceerd het Peelbelang van 23 mei, 2019. Het stuk is ook gepubliceerd in het ED van 28 mei, 2019.
De bedrijventerreinen in de zes gemeenten zijn te verdelen in twee soorten: lokale terreinen waar doorgaans bedrijven met een grootte tot een halve hectare (ongeveer een voetbalveld) zijn gehuisvest en het regionaal terrein in Helmond waar bedrijven groter dan een halve hectare zich kunnen vestigen. Grote bedrijven kunnen doorstromen naar regionale terreinen om lokaal weer ruimte te creëren. Die afspraken gaan vooral over een nieuw regionaal bedrijventerrein.
Om te komen tot gezamenlijke afspraken “Bedrijventerreinen in de sub-regio de Peel” moeten we beginnen met het juiste uitgangspunt: ontwikkelen waar het kan en beschermen waar het moet.
Bodemarchief Zoeken naar nieuwe bedrijventerreinen is een ingewikkelde zaak: voor elke locatie zijn er bezwaren. Bedrijven en gemeenten hebben een sterke voorkeur voor locaties, die goed in het zicht liggen en goed bereikbaar zijn. Tot de favorieten behoren de locaties tussen Helmond en de A67 aan beide zijden van de Zuid-Willemsvaart. Locaties met beekdalen, oude wegen en bolle akkers. Locaties waar buurtschappen als Lungendonk, Stipdonk en Diesdonk liggen. Het achtervoegsel –donk verwijst naar een hoge zandrug langs een beekdal en verwijst daarmee ook naar de eerste bewoners van de gebieden. Stromend water was essentieel en de hoge zandruggen zorgden voor droge gronden waar boerderijen stonden en akkers lagen. In de bovengenoemde gebieden is die hele historie nog te zien: de beekdalen, de bolle akkers en de wegen naar de beken. Als op die plekken een industrieterrein wordt aangelegd, gaat dat kwalitatief hoogwaardig landschap voorgoed verloren.
Bedrijventerreinen Zoeken naar nieuwe industrieterreinen dient te gebeuren vanuit de vraag wat nodig is.
Staan we bedrijven toe met een groot ruimtebeslag en weinig arbeidsplaatsen? Welke bestaande bedrijventerreinen kunnen we nieuw leven inblazen? Ook het huidige arbeidstekort en de huisvestigingsproblemen van arbeidsmigranten zijn belangrijk om in de afweging mee te nemen. Het is goed om die opgaven gezamenlijk in Peelverband op te pakken.
De gemeente Helmond neemt als uitgangspunt infrastructuur. Wij zijn van mening dat het anders moet. Het landschap dient de basis te zijn voor keuzes voor nieuwe ontwikkelingen. Dit is ook vastgelegd in de “Ruimtelijke Agenda De Peel” die als ondertitel heeft “een gezamenlijke ruimtelijke agenda met het landschap als basis”. Het startpunt van de gemeente Helmond is dus tegenstrijdig met die Ruimtelijke agenda, die bijna unaniem is aangenomen in de verschillende gemeenteraden.
Ontwikkel vanuit het landschap Door een zorgvuldig ruimtegebruik, gebruik makend van wat er al is en bescherming van kwalitatief hoogwaardig landschap versterken wij niet alleen onze Peelidentiteit, maar voorkomen we ook dat we als regio ruimtelijk veranderen in een eenheidsworst.
Als wij met deze ruimtelijke bril op de kaart kijken naar de Peel dan zien wij dat er voldoende ruimte is tussen Deurne en Venray. Daar dient men eerst naar te kijken. Het feit dat dit gebied niet aan een snelweg ligt hoeft geen beperking te zijn. Voor Helmond zien wij nog twee interessante gebieden waar eventueel nog een bedrijventerrein ontwikkeld kan worden.
Het eerste gebied is Varenschut tussen de twee kanalen in aan de Rochadeweg. Het is een drassig gebied met veel rafelranden waardoor de ruimte daar erg onderbenut is. Een kans voor Helmond, om de rafelranden op te lossen en er een mooie voorkant van het bedrijventerrein (en de stad) van te maken. Ook is daar glastuinbouw, die naar onze mening logischer is op andere plekken in de regio. De vrijkomende ruimte kan meer hectaren opleveren voor dit gebied.
Mocht dit gebied te weinig voorzien in de behoefte, dan is er nog een mogelijkheid aan de andere kant van het kanaal. Wij zien de mogelijkheid tot het ontwikkelen van Lungendonk ten noorden van de Rochadeweg. Als men de Rochadeweg zou doortrekken naar Brandevoort (is een oud plan), dan komt er binnen die nieuwe ring een gebied beschikbaar dat stedenbouwkundig veel mogelijkheden biedt op het gebied van groen bij Het Goor (als groene hart) en voor regionale bedrijvigheid op Lungendonk.
Daarna is daar de beschikbare ruimte op. Maak je een keuze meer zuidelijk richting de A67 dan stuit je op een hoogwaardig kwalitatief landelijk gebied. Een gebied waarmee we ons juist als regio onderscheiden. Het groene oude landbouwgebied met bossen ten noorden van Lierop met de gehuchten Hersel, Eindje en Stipdonk en op Astens grondgebied Bussel, de Diesdonk, Oostappen, het Aadal en beekdal van de Astense Aa. De Diesdonk en de Oostappense bossen hebben de status van aardkundig waardevol en de Diesdonk en het beekdal van de Aa en Astense Aa hebben een waterbergingsfunctie.
Wat willen wij de automobilisten op de A67 in de toekomst laten zien: een industrieterrein zoals er dertien in een dozijn voorkomen óf een aantrekkelijk landschap, dat deel uitmaakt van onze collectieve regionale identiteit en dat een belangrijke bijdrage levert aan de recreatieve uitstraling van onze regio?
Tiny van den Eijnden, D66-Hart voor Asten en Sandu Niessen, PGA, raadsleden van de gemeente Asten.
Geen bedrijventerrein ten koste van landschap in de Peel
De zes Peelgemeenten willen nog voor de zomer tot gezamenlijke afspraken komen over ‘’Bedrijventerreinen in de sub-regio de Peel’.
De Astense raadsleden Tiny van den Eijnden (D66-Hart voor Asten) en Sandu Niessen (PGA) zijn beiden zeer betrokken bij dit onderwerp en hebben gezamelijk een duidelijke mening geformuleerd.
Hierbij hun opinie zoals gepubliceerd het Peelbelang van 23 mei, 2019. Het stuk is ook gepubliceerd in het ED van 28 mei, 2019.
De bedrijventerreinen in de zes gemeenten zijn te verdelen in twee soorten: lokale terreinen waar doorgaans bedrijven met een grootte tot een halve hectare (ongeveer een voetbalveld) zijn gehuisvest en het regionaal terrein in Helmond waar bedrijven groter dan een halve hectare zich kunnen vestigen. Grote bedrijven kunnen doorstromen naar regionale terreinen om lokaal weer ruimte te creëren. Die afspraken gaan vooral over een nieuw regionaal bedrijventerrein.
Om te komen tot gezamenlijke afspraken “Bedrijventerreinen in de sub-regio de Peel” moeten we beginnen met het juiste uitgangspunt: ontwikkelen waar het kan en beschermen waar het moet.
Bodemarchief Zoeken naar nieuwe bedrijventerreinen is een ingewikkelde zaak: voor elke locatie zijn er bezwaren. Bedrijven en gemeenten hebben een sterke voorkeur voor locaties, die goed in het zicht liggen en goed bereikbaar zijn. Tot de favorieten behoren de locaties tussen Helmond en de A67 aan beide zijden van de Zuid-Willemsvaart. Locaties met beekdalen, oude wegen en bolle akkers. Locaties waar buurtschappen als Lungendonk, Stipdonk en Diesdonk liggen. Het achtervoegsel –donk verwijst naar een hoge zandrug langs een beekdal en verwijst daarmee ook naar de eerste bewoners van de gebieden. Stromend water was essentieel en de hoge zandruggen zorgden voor droge gronden waar boerderijen stonden en akkers lagen. In de bovengenoemde gebieden is die hele historie nog te zien: de beekdalen, de bolle akkers en de wegen naar de beken. Als op die plekken een industrieterrein wordt aangelegd, gaat dat kwalitatief hoogwaardig landschap voorgoed verloren.
Bedrijventerreinen Zoeken naar nieuwe industrieterreinen dient te gebeuren vanuit de vraag wat nodig is.
Staan we bedrijven toe met een groot ruimtebeslag en weinig arbeidsplaatsen? Welke bestaande bedrijventerreinen kunnen we nieuw leven inblazen? Ook het huidige arbeidstekort en de huisvestigingsproblemen van arbeidsmigranten zijn belangrijk om in de afweging mee te nemen. Het is goed om die opgaven gezamenlijk in Peelverband op te pakken.
De gemeente Helmond neemt als uitgangspunt infrastructuur. Wij zijn van mening dat het anders moet. Het landschap dient de basis te zijn voor keuzes voor nieuwe ontwikkelingen. Dit is ook vastgelegd in de “Ruimtelijke Agenda De Peel” die als ondertitel heeft “een gezamenlijke ruimtelijke agenda met het landschap als basis”. Het startpunt van de gemeente Helmond is dus tegenstrijdig met die Ruimtelijke agenda, die bijna unaniem is aangenomen in de verschillende gemeenteraden.
Ontwikkel vanuit het landschap Door een zorgvuldig ruimtegebruik, gebruik makend van wat er al is en bescherming van kwalitatief hoogwaardig landschap versterken wij niet alleen onze Peelidentiteit, maar voorkomen we ook dat we als regio ruimtelijk veranderen in een eenheidsworst.
Als wij met deze ruimtelijke bril op de kaart kijken naar de Peel dan zien wij dat er voldoende ruimte is tussen Deurne en Venray. Daar dient men eerst naar te kijken. Het feit dat dit gebied niet aan een snelweg ligt hoeft geen beperking te zijn. Voor Helmond zien wij nog twee interessante gebieden waar eventueel nog een bedrijventerrein ontwikkeld kan worden.
Het eerste gebied is Varenschut tussen de twee kanalen in aan de Rochadeweg. Het is een drassig gebied met veel rafelranden waardoor de ruimte daar erg onderbenut is. Een kans voor Helmond, om de rafelranden op te lossen en er een mooie voorkant van het bedrijventerrein (en de stad) van te maken. Ook is daar glastuinbouw, die naar onze mening logischer is op andere plekken in de regio. De vrijkomende ruimte kan meer hectaren opleveren voor dit gebied.
Mocht dit gebied te weinig voorzien in de behoefte, dan is er nog een mogelijkheid aan de andere kant van het kanaal. Wij zien de mogelijkheid tot het ontwikkelen van Lungendonk ten noorden van de Rochadeweg. Als men de Rochadeweg zou doortrekken naar Brandevoort (is een oud plan), dan komt er binnen die nieuwe ring een gebied beschikbaar dat stedenbouwkundig veel mogelijkheden biedt op het gebied van groen bij Het Goor (als groene hart) en voor regionale bedrijvigheid op Lungendonk.
Daarna is daar de beschikbare ruimte op. Maak je een keuze meer zuidelijk richting de A67 dan stuit je op een hoogwaardig kwalitatief landelijk gebied. Een gebied waarmee we ons juist als regio onderscheiden. Het groene oude landbouwgebied met bossen ten noorden van Lierop met de gehuchten Hersel, Eindje en Stipdonk en op Astens grondgebied Bussel, de Diesdonk, Oostappen, het Aadal en beekdal van de Astense Aa. De Diesdonk en de Oostappense bossen hebben de status van aardkundig waardevol en de Diesdonk en het beekdal van de Aa en Astense Aa hebben een waterbergingsfunctie.
Wat willen wij de automobilisten op de A67 in de toekomst laten zien: een industrieterrein zoals er dertien in een dozijn voorkomen óf een aantrekkelijk landschap, dat deel uitmaakt van onze collectieve regionale identiteit en dat een belangrijke bijdrage levert aan de recreatieve uitstraling van onze regio?
Tiny van den Eijnden, D66-Hart voor Asten en Sandu Niessen, PGA, raadsleden van de gemeente Asten.
Voorstel D66 om heldere ...
D66 Tweede Kamerlid Jan Paternotte: “De laatste decennia ging het alleen maar over het aantal vliegbewegingen. Er waren geen grenzen aan de consequenties voor het milieu en het klimaat. De elitestatus waarbij allerlei uitzonderingen op ...
Voorstel D66 om heldere ...
D66-Hart voor Asten D66 Asten 27-05-2019 10:42
D66 Tweede Kamerlid Jan Paternotte: “De laatste decennia ging het alleen maar over het aantal vliegbewegingen. Er waren geen grenzen aan de consequenties voor het milieu en het klimaat. De elitestatus waarbij allerlei uitzonderingen op ...
Gemeente AstenBen jij mantelzorgers ...
Ben jij mantelzorgers van iemand met dementie? Ontmoet andere mantelzorgers op 23 mei 2019 Onlangs startte in ‘de Ruchte’ in Someren een zelfhulpgroep voor mantelzorgers van mensen met dementie (uit Asten en Someren). Samen een kopje koffie drinken, ervaringen en tips uitwisselen, of gewoon even je hart luchten. Het kan in deze zelfhulpgroep. Waarom? ☕ Het kan lastig zijn hierover te praten ☕ Niet iedereen begrijpt je of ☕ Je wilt anderen niet te last zijn ☕ Het kan opluchten je gevoelens en zorgen te delen ☕ Om ervaringen en tips uit te wisselen ☕ Om steun te hebben aan mensen in een soortgelijke situatie Waar en wanneer? ⌚ Op donderdag 23 mei en 27 juni 2019 ⌚ Tussen 15.00 en 16.30 uur ⌚ Er zijn geen kosten aan verbonden ⌚ De Ruchte in Someren Een donderdag geen optie? Neem contact op, er kan een tweede groep op een ander tijdstip opgezet worden. 💻 Voor meer informatie en/of aanmelding Neem contact op met Stichting Zelfhulp Netwerk Zuidoost Brabant, tel. (040) 2118328, eindhoven@zelfhulpnetwerk.nl.
Gemeente AstenZonneparken en ...
Zonneparken en windmolens in Asten. Hoe staan we daar tegenover? 🍃Wat is het beleid van de gemeente? Zijn er al gebieden aangewezen waar het wel of niet mag? Dit soort vragen krijgen we regelmatig. Wij hebben nog geen antwoord op deze vragen. Wel hebben we in beleid vastgelegd dat we in 2050 energie-neutraal willen zijn. We hebben ook vastgelegd dat we tot 2021 zoeken naar samenwerking in de regio voor de verschillende onderwerpen. Ook willen we gebruik maken van buitenkansjes die zich voordoen. Een voorbeeld van dat laatste is de realisatie van een waterberging met zonnepark aan de Bleekerweg. Samen met de gemeenten in de Peel (Deurne, Asten, Someren, Gemert-Bakel, Laarbeek en Helmond) en de gemeenten van de Metropoolregio Eindhoven (21 gemeenten rondom Eindhoven) zijn we in overleg over het vormgeven van de energietransitie. De besluiten hierover gaan we vastleggen in de Regionale Energie Strategie (RES). Het is de bedoeling om vóór de zomer met de 21 gemeenten in de Metropoolregio Eindhoven te besluiten hoe we het proces doorlopen. Daarna gaan we in gesprek over de inhoud: 🎐 hoeveel energie gaan we in 21 gemeenten opwekken, 🎐 welke vormen van opwek kiezen we, 🎐 waar kan het wel en niet, 🎐 wat zijn de randvoorwaarden, etc. Tot die tijd gaan we voorzichtig om met verzoeken die betrekking hebben op de aanleg van zonneparken (en windmolens). We willen bijvoorbeeld geen waardevolle landbouwgrond of gronden met bijzondere natuurwaarden opofferen als dat niet nodig is. Maar we willen ook niet stil staan en kansen onnodig voorbij laten gaan. ☀ Heb je een idee of een plan voor je bedrijf waar duurzame energie een onderdeel van is? We gaan graag met je in gesprek om te bespreken of er toch kansen zijn. Samen zijn we wijzer en komen we verder. Neem contact op met Maaike van Jole, programmamanager Klimaatbestendig en energieneutraal Asten of met Jori Meulendijks, programmamanager Transformatie buitengebied via gemeente@asten.nl.