Poliflw

Het Museum huurt van de gemeente het pand dat het Dolhuys heet. Een van de oudste gebouwen (700 jaar!) van Haarlem. Het pand had groot onderhoud nodig en het museum had al tijden wensen mbt de inrichting om de gebouwen beter te kunnen benutten. Na een lange voorbereiding is er met de renovatie begonnen. Maar zoals vaak met een renovatie komen er gebreken aan het licht die het proces vertragen. Met name de oude balken en de constructie bleek zodanig aangetast dat er veel meer vervangen en versterkt moest worden. De renovatie heeft daardoor twaalf maanden vertraging opgelopen. Wat ook betekent dat het museum 12 maanden langer dicht moest.

Door de gemiste inkomsten van de bezoekers en huurders etc. heeft het museum nu acute financiële problemen en heeft bij de gemeente aangeklopt om een oplossing te zoeken. Het pand is nu eenmaal eigendom van de gemeente. Na goed overleg en met dank aan wethouder Botter is er een oplossing gevonden die donderdag 9 april in de commissie ontwikkeling is voorgesteld en besproken. De fractie van GroenLinks Haarlem kan zich, samen met andere partijen, vinden in de voorgestelde oplossing waardoor het Dolhuys aan haar verplichtingen kan voldoen en na afronding van de renovatie trots haar deuren kan openen in een prachtig pand waar het museum mooie en educatieve tentoonstellingen etc. kan organiseren. En waar de Haarlemmers jong en oud en andere bezoekers van kunnen genieten.

Wij kijken er naar uit om het museum weer te kunnen bezoeken!

 

Peter van den Doel

In het zuidelijkste puntje van Haarlem wordt binnenkort de ontwikkeling van het Tjaden-terrein in gang gezet.

In de gemeenteraad is het bestemmingsplan goedgekeurd en kan de ontwikkelaar aan de slag met de ontwikkeling van 32 woningen in het hogere segment. Mooi dat er op dit terrein na jaren een ontwikkeling tot stand komt en er woningen worden toegevoegd aan de Haarlemse woningmarkt.

Op dit moment is de subsidie voor isolatiemaatregelen weer beschikbaar. In opdracht van de overheid stelt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) tot en met 2020 € 84 miljoen beschikbaar. De subsidieregeling energiebesparing eigen huis (SEEH) is beschikbaar voor eigenaar én bewoner.

De voorwaarde voor het aanvragen van subsidie is dat u in uw eigen woning minimaal twee energiebesparende, isolerende, maatregelen neemt. Ook moet u eigenaar én bewoner te zijn van de woning. U kunt per woning maximaal € 10.000 aanvragen. Er is ook een subsidie energiebesparing eigen huis (SEEH) beschikbaar voor VvE’s. Voor voorwaarden en meer informatie kunt u terecht op de website van de RVO.

Haarlem wordt steeds gasvrijer

In 2050 is aardgas niet meer beschikbaar om woningen en gebouwen te verwarmen. Haarlem wil zelfs al in 2040 van het aardgas af! Dat lijkt ver weg, maar het is dichterbij dan u denkt. We moeten op zoek naar nieuwe manieren van verwarmen, koken en douchen. Meer weten over financiële mogelijkheden? Kijk naar de Duurzaamheidslening en de subsidie Haarlem Aardgasvrij voor de laatste stap naar gasvrij wonen.

Op de Gonnetstraat nrs 22 en 26 staan verouderde bedrijfspanden al sinds enige tijd leeg. Er is een plan ontwikkeld om deze panden te transformeren naar een eigentijds gemengd woon-werkgebied.

De plannen zijn al enige tijd onderwerp van discussie en de ontwikkelaar is op een aantal punten de raad tegemoetgekomen. Zo zijn de gevels verlaagd van zes naar vier verdiepingen, is er een semi-toegankelijke binnentuin, zijn er groene daken, geen gasaansluiting en zijn er 15% sociale- en 15% middeldurehuur appartementen én 15% sociale koopwoningen bijgekomen. Kortom een plan dat beantwoord aan bijna alle eisen die wij en de coalitie stellen. Dat is bijzonder gezien het feit dat de plannen voor deze gebouwen al van een paar jaar terug dateren.

 

Om ondergrondsparkeren mogelijk te maken, samen met de sociale woningen, is het noodzakelijk om, na verlaging van de gevels met 2 verdiepingen, ook een deel van het gebouw hoger te maken. Zo zijn de twee torens die in het plan stonden verhoogd tot 27 en 33 meter. Dat zijn gezien de omgeving vrij hoge gebouwen. Ze staan in het midden van de gebouwen en domineren zo het straatbeeld niet direct. Ze staan vlak bij de spoorlijn wat het stadgezicht of de sky-line maar beperkt beïnvloed. Gezien alle voordelen van dit plan en met woon-werk bestemmingen goede invloed op de levendigheid van de omgeving en buurt, zijn we tot de conclusie gekomen dat we akkoord kunnen gaan met de twee torens.