Poliflw

GroenLinks zit in het college van Venlo, en dat vertaalt zich in groen elan! We zetten hier eens op een rijtje wat er aan groene daadkracht ontwikkeld is de afgelopen tijd, in deze duurzaamheidsupdate. Kijk ook op www.morgeninvenlo.nl, als je hetzelfde verhaal geïllustreerd wil zien met filmpjes. (Op deze site vind je trouwens ook het e-mailadres waar je kunt reageren als je enthousiast bent geraakt en mee wilt doen als burger: morgeninvenlo@venlo.nl)

Venlo wil klimaatbestendiger worden, en wil dat samen doen met inwoners en ondernemers. Venlo ziet de energietransitie die moet gaan plaatsvinden, en die nu al plaatsvindt, als een kans. Als we allemaal een klein stapje zetten, maken we samen meters. We belichten hier drie initiatieven.

1. Er wordt hard gewerkt aan de eerste Groene Straat van Venlo, in Belfeld. Met de inwoners van Belfeld en Dorspsraad Belfeld zal er geschreven gaan worden aan een plan om de Prins Fredrikstraat, de Montfortstraat en de Bolenbergweg stukken duurzamer te maken. Denk aan: meer groen in de straat, meer vlinders, betere manieren om regenwater af te voeren waardoor de straat bestendiger is tegen de steeds hevigere regenbuien en extreme warmte in de zomer.

2. In Venlo-Zuid, de wijk Hagerhof-Oost, wordt een gas(t)vrije wijk gerealiseerd. Dit betekent dat gemeente Venlo, woningcorporatie Woonwenz en netbeheerder Enexis samen met bewoners en organisaties uit de wijk nadenken over hoe we Hagerhof-Oost op een betaalbare manier warm houden zónder aardgas. De gemeente gaat mensen helpen om te besparen op energiekosten, en tegelijkertijd het wooncomfort te verhogen. Verder zal worden gekeken naar hoe de wijk beter bestand kan worden gemaakt tegen hevige regenbuien, periodes van droogte en extreme hitte. Bijvoorbeeld door regenwater af te koppelen en meer groen in de wijk.

3. Meedoen met energie besparen in je huis? Je kunt subsidie krijgen voor energiebesparende maatregelen. Huiseigenaren in Venlo die hun woning duurzamer willen maken kunnen dit jaar daarvoor een bedrag van maximaal 1.000 euro krijgen. Venlo ontvangt vanuit het Rijk 1,5 miljoen euro om daarvoor zogenaamde duurzaamheidscheques uit te schrijven. Geld dat bijvoorbeeld besteed kan worden aan het isoleren van je huis.

Op www.morgeninvenlo.nl vind je de initiatieven bij elkaar. "Venlo doet watt!", "Venlo herbruikt!", "Zet je groene knop om!" Zin om mee te doen, of wil je meer informatie? Stuur een mailtje naar morgeninvenlo@venlo.nl.

GroenLinks Venlo is blij met de groene dadendrang die nu daadwerkelijk in onze gemeente van de grond aan het komen is.

 

 

GroenLinks is coalitiepartij in Venlo, en dat is te merken: begin augustus is een handtekening gezet om alle wijken te voorzien van elektrische auto's die rijden op zonne-energie. Marij Pollux (wethouder Duurzaamheid, GroenLinks): "We zetten in op twee deelauto per wijk. Die worden opgeladen met lokaal opgewekte zonne-energie die rechtstreeks van zonnepanelen komt."

De auto's moeten er binnen twee jaar zijn. Het gaat om deelauto's. Dat betekent dat wijkbewoners kunnen melden waar en wanneer zij de deelauto willen gebruiken. Ze kunnen de wagen dan dan tegen een relatief lage vergoeding gebruiken. De batterij van de auto fungeert ook als opslag voor de opgewekte energie. Die kan vanuit de batterij teruggeleverd worden aan het net.

Aan het project draagt gemeente Venlo de komende drie jaar 16.000 euro per jaar bij. Het project wordt daarnaast gefinancierd door Europese subsidies.

Klimaatakkoord, klimaatwet, klimaatontkenners en intussen stijgen de energierekeningen. We moeten maatregelen treffen om onze woningen zuiniger en milieuvriendelijker te maken. Wie mag en moet dat allemaal betalen? Tijdens een discussieavond op 11 maart tussen SP, CDA, D66/ GroenLinks moet daarop antwoord komen.

 

De werkgroep Klimaatrechtvaardigheid nodigt u uit voor deze thema-avond.

Met medewerking van Sandra Beckerman (SP Tweede Kamerlid), Provinciale Statenleden Yolanda Claessens (SP) en Rudy Tegels (CDA) en Thijs Kuipers (D66/GroenLinks wethouder Horst aan de Maas).

 

Wanneer: maandag 11 maart 2019 Tijd: start 19:30 uur (zaal open vanaf 19:00 uur) Locatie: De Wingerd, Maasbreeseweg 2 in Sevenum

 

Na een inleiding zullen de sprekers met elkaar en met de zaal in discussie gaan onder leiding van Michael Van Rengs. U bent van harte uitgenodigd. Wij zorgen voor de koffie en de thee.

 

GroenLinks is een partij die de klimaatverandering zeer serieus neemt, maar ook een partij die goed luistert naar bewoners. De fractie had gesprekken met mensen die in Steyl, Velden en Arcen bij de Maas wonen, en die erg geschrokken zijn van de plannen voor dijkverhoging waar over gedacht wordt. Er komt op sommige plaatsen zelfs anderhalve meter bij! Een stevige aantasting van het uitzicht, vinden zij, en GroenLinks neemt dat zeer serieus. Reden voor vragen aan het college.

In hoeverre is zo'n verhoging noodzakelijk? Fractievoorzitter Wim Janssen deed navraag en kwam erachter: het is niet zo dat die anderhalve meter vast staat en gebaseerd is op landelijk vastgesteld beleid, waarvan het Waterschap alleen nog de uitvoerder is. Er zit wel degelijk ruimte in de opdracht zoals die door de rijksoverheid is verstrekt. Het Waterschap hoeft niet per se uit te gaan van klimaatscenario W+ en zich voor de komende 100 jaar in te dekken. Minder pessimistisch klimaatscenario G en een horizon van vijftig of twintig jaar behoort theoretisch ook nog tot de keuzemogelijkheden. Met die cijfers als achtergrond hoeven de dijken minder hoog te worden.

GroenLinks roept het college op kennis te nemen van de resultaten van een gesprek dat 21 februari 2019 zal plaatsvinden tussen het Waterschap en de deskundigen van TNO en de TU Delft, en op basis daarvan de keuzes over de dijkverhoging te heroverwegen. Verder roept ze het college op om deze nieuwe keuze te verdedigen in stuurgroep Noordelijke Maasvallei van het Waterschap, komende vergadering op 11 maart.

Ook stelt GroenLinks de volgende vraag: is het college bereid om het plan in de stuurgroep in te brengen om een "modulaire opbouw" van de dijk te overwegen? Een dijk dus, die bijvoorbeeld over 50 jaar heel gemakkelijk te verhogen is, als blijkt dat er een noodzaak is om dat te doen?

Mede dankzij de inbreng van GroenLinks Venlo geldt duurzaamheid als een van de uitgangspunten voor de ontwikkeling van Greenport. Hoe staat het daarmee? Uit een ambtelijk schrijven blijkt: uitstekend! Als Gemeente Venlo en ontwikkelbedrijf Greenport Venlo afspraken maken met initiatiefnemers, stimuleert de gemeente sterk op het leggen van zonnepanelen, een gescheiden rioolstelsel en het gebruik van duurzame materialen. Vrijwel alle nieuwe bedrijven gaan, waar mogelijk, aan de slag met duurzaamheidstoepassingen. 230.000 vierkante meter zonnedak is al gerealiseerd of nu in aanbouw. In 2019 komen daar zeker 110.000 vierkante meter bij in Klaver 3, op het dak van Next Level Lidl.

Ontwikkelingen in het Limburgs Parlement. Carla Brugman gaat stoppen als GroenLinks Statenlid, omdat ze wethouder in Venray is. De eerstvolgende op de lijst is Cees Moison uit Roermond, die nu als eerste recht heeft op de vrijgekomen zetel van GroenLinks. Cees heeft echter besloten om deze zetel niet te accepteren. De eerstvolgende op de kandidatenlijst van bijna 4 jaar geleden is Marij Pollux. Zij heeft besloten deze zetel niet te accepteren gezien het feit dat zij wethouder in Venlo is. Kandidaat daarna is Wim Janssen, Hij zal de vrijgekomen zetel in Provinciale Staten gaan innemen. Hij blijft daarnaast raadslid in Venlo.

Het landelijk bestuur heeft hier toestemming voor gegeven, gelet op de korte periode en de bijzondere situatie. In maart 2019 zijn er alweer verkiezingen voor de Provinciale Staten, dus invulling van deze functie is slechts heel kort en tijdelijk. Het is om die reden ook geen probleem om beide functies te combineren, iets wat bij GroenLinks normaal gesproken niet gebeurt. En gelukkig heeft de Limburgse GL-fractie een uitstekende ondersteuning. Het zal Wim dus weinig tijd en energie extra kosten om deze functie tijdelijk in te vullen en zijn activiteiten als raadslid en voorzitter van de fractie in Venlo zullen hier dus niet onder lijden.