Poliflw

Van verschillende zijden bereiken ons berichten dat er vanuit de Provincie/RUD strikt wordt gehandhaafd op uitingen van ondernemers die langs de provinciale wegen hun producten en diensten aanbieden. Zo is ons bekend dat er een restauranthouder in Wijk bij Duurstede en een kaasboerderij in Doorn zijn gesommeerd hun reclame-uiting langs de weg te verwijderen. D66 is voor het naleven van regels in verordeningen en reglementen, echter we vragen ons af of nu in tijd van het coronavirus hier zo streng tegen op moet worden getreden.

Naar aanleiding hiervan hebben Hayat Chidi en Erwin Kamp namens de D66 Statenfractie de volgende vragen gesteld aan GS:

Ondernemers hebben het in deze tijd van het coronavirus al moeilijk genoeg. D66 vindt het wenselijk iets meer begrip te tonen voor de positie van ondernemers waar het gaat om reclame-uitingen langs bijvoorbeeld provinciale wegen. Hoe kunnen we er samen voor zorgen dat er minder streng wordt gehandhaafd? Ziet u mogelijkheden om tijdelijk, bijvoorbeeld via een noodverordening of ontheffing, ondernemers iets meer vrijheid te geven om hun producten en diensten aan te prijzen? Wat is volgens u een goede aanpak om het handhavingsbeleid met gemeenten te bespreken? Indien u een uitzondering maakt, in deze coronatijd, in de vorm van een tijdelijke ontheffing, hoe gaat u dit communiceren met de inwoners van de provincie en specifiek de ondernemers? Indien u daar niet toe besluit, hoe kunnen ondernemers daartegen, in een spoedprocedure, bezwaar maken? Kunt u de RUD opdracht geven de handhaving van de Verordening Natuur en Landschap provincie Utrecht 2017, paragraaf 5.2 tot nader order uit te stellen, cq. met enige gepaste terughoudendheid te handhaven?

Mondelinge raadsvragen voor raadsvergadering van 27 juni 2019, n.a.v. uitspraak Raad van State over versoepeling stikstof-beleid, te stellen door raadslid Erik van Buiten en aantredend raadslid Lennart van der Burg (D66).

In 2015 heeft het 2e kabinet Rutte (bestaand uit VVD en PvdA) het Programma Aanpak Stikstof (PAS) gelanceerd. Dit programma had tot doel om de milieunormen rond uitstoot stikstof te versoepelen. Recent heeft de Raad van State in de rol van het hoogste bestuursrechtelijke orgaan van Nederland besloten dit programma PAS juridisch te vernietigen. Het beleid van Rutte-2 is daarmee teruggefloten. De eerdere milieunormen rond stikstofuitstoot die verbonden waren aan het Natura 2000-programma, gelden onverkort.

Inmiddels is op het Binnenhof duidelijk dat de uitspraak van de Raad van State grote gevolgen zal hebben voor de landbouwsector, de visie op auto- en vliegverkeer, bouwprojecten en de omgang met natuurgebieden. Bijvoorbeeld de trend in de landbouwsector om megastallen te realiseren lijkt strijdig met deze uitspraak van de Raad van State.

Bouwprojecten en staluitbreidingen nabij natuurgebieden, dit speelt concreet ook in Utrechtse Heuvelrug. In het stroomgebied van de Kromme Rijn liggen op grondgebied van de gemeenten Wijk bij Duurstede en Utrechtse Heuvelrug met Kolland en Overlangbroek 2 landgoederen die in het Natura2000-programma zijn opgenomen vanwege hun zeldzaam bostype en van Rijkswege erkende rijkdom aan paddenstoelen en mossen. Economische activiteiten in de nabijheid van deze gebieden komen nu in een ander daglicht.

Het Rijk heeft inmiddels op niveau Ministerraad een task-force gevormd omdat deze uitspraak grote concrete gevolgen heeft voor de inrichting van de openbare ruimte en het beschermen van natuur en milieu. Hiermee geeft het Rijk het signaal dat er grote en uiteenlopende beleidswijzigingen te verwachten zijn. Daarnaast is van belang dat de provincie bevoegd gezag is rond vergunningen die verbonden zijn aan de Wet Natura2000. Voor onze gemeente is dus goed contact met Rijk en Provincie van belang.

Het ligt voor de hand dat de uitspraak van de Raad van State op korte termijn én op lange termijn grote impact gaat hebben voor de te maken keuzes in de natuurrijke omgeving van de Utrechtse Heuvelrug. De fractie van D66 hanteert het uitgangspunt dat mens en dier erop mogen rekenen dat rechtsnormen die bedoeld zijn ter bescherming (zoals in de Wet Natura2000), ook gehanteerd worden. We juichen de uitspraak van de Raad van State dan ook toe en willen graag dat de overheid op alle niveau’s de rechtsbescherming rond milieunormen onverkort toepast. De fractie van D66 heeft daarom de volgende concrete mondelinge vragen:

1. Heeft het college kennis genomen van de juridische bindende uitspraak van de Raad van State? 2. Wat is de eerste indruk van het college wat de impact van deze uitspraak gaat zijn op de Utrechtse Heuvelrug? 3. Op welke beleidsterreinen verwacht het college de grootste gevolgen voor de Heuvelrug? 4. Is het college in contact met Rijk, VNG en Provincie Utrecht over de directe juridische gevolgen van deze uitspraak?

Tijdens de raadsvergadering van 7 maart steunde de complete raad van Utrechtse Heuvelrug het voorstel om instandhouding van de insectenpopulatie en biodiversiteit te integreren in de plannen om in onze regio serieus extra woningen te bouwen.

De aanleiding is dat de insectenpopulatie in heel Europa snel krimpt. Dit komt o.a. door gifstoffen én doordat we veel bouwen en daarbij vergeten dat grote én kleine beestjes ook behoefte hebben aan planten, bloemen, bomen of plassen. Als we dat niet omkeren, verdwijnen niet alleen de bijen of kevers, maar ook veel soorten bloemen en bomen.

Ons D66- raadslid Erik van Buiten en Werner van Katwijk (CDA) hebben dit plan in goede samenwerking opgezet. In latere fase sloot Dick Karssen (CU) hierbij aan. Wethouder Chantal Broekhuis verklaarde in de raad het plan van harte te omarmen en er met gemeenten in de regio concreet actie op te willen ondernemen.

De D66-fractie zal uiteraard met grote interesse volgen hoe plannen tot resultaten gaan leiden. Om dat te benadrukken werd door de 3 indieners het boek “Erik en het grote insectenboek” van Godfried Bomans in herinnering gebracht. Dat belooft nog wat!

Sinds vele jaren zet D66 Utrechtse Heuvelrug onder aanvoering van oud-raadlslid Erwin Kamp zich in voor het verbeteren van het fietsen in onze gemeente en de regio. Bijvoorbeeld door in te zetten op het realiseren van het Fietspad van de Toekomst tussen Utrecht Science Park en Universiteit Wageningen. Daarom is D66 blij met het advies van de Provinciale Adviesraad Snelfietsroutes dat er 7 snelfietsroutes moeten komen door de provincie Utrecht. De provincie wil samen met een aantal gemeenten 7 nieuwe snelfietsroutes aanleggen om daarmee het fietsgebruik te stimuleren. Ook voor het woon-werkverkeer op langere afstanden, ook een nadrukkelijke wens van D66. In het nieuwe mobiliteitsprogramma voor de periode tot en met 2023 staan 7 snelfietsroutes die aangelegd moeten worden. Onder andere een snelfietsroute van Veenendaal naar Utrecht via de gemeente Utrechtse Heuvelrug staat op de prioriteitenlijst. D66 vindt het goed om te zien dat de provincie hoge ambities heeft met de snelfietsroutes en dat de provincie het voortouw neemt bij de ontwikkeling van de snelfietsroutes. Daarbij zou D66 graag zien dat bekende knelpunten, zoals de rotonde bij de Donderberg in Leersum en een snelle fietsverbinding tussen station Driebergen-Zeist en Utrecht Science Park worden opgenomen in de uitwerking van de plannen.

Bron: www.dub.uu.nl

http://nieuwsbladdekaap.nl/verkiezingen/lijsttrekkersdebat-cultuurhuis-doorn-399932

MARINIERSKAZERNE DOORN: KANSEN VOOR WONEN, MAAR OOK MEER DAN WONEN ALLEEN Op 10 juli 2015 is de intentieovereenkomst getekend om te komen tot herontwikkeling van de Marinierskazerne Doorn. Hiervoor is een uitgebreid participatietraject doorlopen. Vervolgens is een eveneens uitgebreid besluitvormingstraject gevolgd met betrekking tot het daar uit voortgekomen ontwikkelkader van de Marinierskazerne in Doorn. De vraag in de beeldvormende vergadering werd gesteld of de participatie om te komen tot een ontwikkelder nu is afgerond. Wij denken van wel omdat allereerst iedereen ruimschoots in de gelegenheid is geweest inbreng te leveren. Er was een dag van de kazerne, diverse bijeenkomsten de afgelopen twee jaar, een werkteam en een project met scholieren. Daarnaast zijn de diverse belangen duidelijk voor het voetlicht gebracht. Bijvoorbeeld van omwonenden en de maatschappelijke belangen zoals wonen. Nu is het moment aangebroken voor de raad om daar een afweging in te maken. De Marinierskazerne is een van de zeer weinige locaties waar woningbouw gerealiseerd kunnen worden. De woningnood is groot en toekomstige regeneraties moet ook op de Utrechtse Heuvelrug een toekomst geboden worden. Ook dit is essentieel voor de leefbaarheid van onze dorpen. Dit belang lijkt in het participatieproces maar weinig naar voren te zijn gekomen, wat mede een gevolg is van het feit dat we helaas jongeren maar moeilijk weten te betrekken bij de participatie in onze gemeente. Maar het terrein is meer dan wonen alleen. Er is ook ruimte voor sport, zorg en maatschappelijke voorzieningen. Natuur blijft natuur en we hopen van harte dat Beukenrode de mogelijkheid krijgt om het bos grenzend aan het landgoed over te nemen. De duurzaamheidsambities juichen we toe, maar ook in de plannen voor de MK zullen de CROW normen (normen voor parkeren) toegepast moeten worden. Je kunt autogebruik ontmoedigen, maar dit mag er niet toe leiden dat men meer gaat parkeren in omliggende straten. Op het gebied van verkeer is nog nader onderzoek vereist. Goed te zien dat het voornemen is om geen tweede ontsluitingsweg te gebruiken. Wij vinden het verder zeer verstandig dat het uitgangspunt is dat de initiatieven en ontwikkelingen op het terrein zichzelf moeten kunnen bedruipen. Wat de ontwikkelingen ook zijn, laten we ons als raad daar aan blijven vasthouden. Wij zijn van mening dat dit ontwikkelkader een goede uitgangspositie bied voor de gewenste ontwikkelingen op het MK terrein en kunnen ons vinden in het raadsvoorstel. Er is echter nog wel, met name op het gebied van verkeer, nader onderzoek nodig. Samen met CDA, D66, SGP, CU, Open, BVH en VVD is een amendement voorgesteld waarin dat verwoord wordt. In het amendement is ook opgenomen dat de participatie nog vervolgd wordt en daarbij verbreed, zodat ook de belangengroepen uit de buurt worden er bij betrokken. Daarnaast zal er op ingezet worden om jongeren meer bij de besluitvorming te betrekken. Wel hadden we liever gezien dat meer duidelijkheid werd gegeven en het (concept) ontwikkelkader vastgesteld werd. In het amendement wordt geregeld dat het ontwikkelkader wordt ‘beschouwd’ als concept. Voor ‘vaststellen’ was helaas geen steun van andere partijen. Gezien het grote belang van deze ontwikkelingen, hebben we uiteindelijk wel het amendement gesteund. Ook was er veel discussie over het aantal woningen. Wat ons betreft blijft niettemin het uitgangspunt qua woningen van 400-500 woningen leidend, tenzij uit de onderzoeken blijkt dat dit écht niet haalbaar is. Tenslotte is er ook nog veel discussie gevoerd over het aandeel sociale woningen. Wij vinden dat de woonvisie leidend moet zijn. Als we het aandeel sociaal willen aanpassen, moeten we daar als raad bij de actualisering van de woonvisie een besluit over nemen. En die woonvisie geldt dan natuurlijk ook voor het Mariniersterrein. Wij vinden het namelijk niet wenselijk om bij elk bestemmingsplan weer de woonvisie ter discussie te stellen.