Grote natuurschade. Geluidsoverlast. Uitstoot van enorme hoeveelheden CO2, ultrafijnstof, stikstofoxiden, waterdamp en aerosolen. De exploderende luchtvaart is echt dodelijk voor de planeet. Toch doen Den Haag en Brussel niets. In tegendeel, ze jagen de groei van de exploderende luchtvaartsector verder aan met bizarre belastingvoordelen en goedkope deals. Daar kunnen we op 23 juni samen iets tegen doen! De Partij voor de Dieren sluit zich aan bij de landelijke actiedag 'Stop luchtvaartgroei'. Hoe groter, luider en vasthoudender we zijn, hoe sneller we weer controle krijgen over de luchtvaart en het handjeklap tussen Den Haag, Schiphol en KLM kunnen verstoren! #teamplanet #partijvoordedieren #greenpeace #decorrespondent Van 13.00 tot 16.00 komen we bijeen in Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven, Zwolle, Maastricht, en Eelde. Ons kamerlid Lammert van Raan is bij de actie op het Museumplein in Amsterdam. Kom jij ook? Wij zorgen voor protestmateriaal! Meld je aan via stopluchtvaartgroei.nl. De definitieve locaties worden nog bekend gemaakt. Lees hier meer over wat de exploderende luchtvaart voor onze planeet betekent: https://decorrespondent.nl/8368/toen-ik-deze-cijfers-onder-ogen-zag-besloot-ik-veel-minder-te-vliegen-en-jij-misschien-ook/462336945488-d50377b4?pk_campaign=sharer&pk_kwd=twitter
30 documenten
Een luchthaven in zee? Alleen als ...
Een luchthaven in zee? Alleen als de belangen van de Noord-Hollanders worden meegenomen! De Tweede Kamer wil graag weten of het mogelijk is om een luchthaven in zee te bouwen en of Schiphol hiernaartoe kan verhuizen. Statenlid Esther roept de gedeputeerde op om dit onderzoek op de voet te volgen.
Een luchthaven in zee? Alleen als de belangen van Noord-Holland worden meegenomen!
Landelijke actiedag 23 juni om groei ...
Partij voor de Dieren Haarlem 30-05-2018 14:00
Landelijke actiedag 23 juni om groei luchtvaart te beperken! Wil jij ook de overheid oproepen om de luchtvaartsector aan banden te leggen en te investeren in alternatieven? Op 23 juni kunnen we samen met Bewonersgroepen rondom vliegvelden (LBBL), Greenpeace, Natuur en Milieufederatie Noord-Holland en Natuur & Milieu in zes steden rondom de luchthavens tegelijk de straat op om te laten zien dat we verbonden zijn en dat de groeiende luchtvaart een nationaal probleem is! Meer info volgt snel. Save the date!
Op 23 juni slaan wij de handen ineen om een stop op de luchtvaartgroei te eisen. Bewonersgroepen rondom vliegvelden (LBBL), Greenpeace, Natuur en Milieufederatie Noord-Holland en Natuur & Milieu roepen samen de overheid op om de luchtvaartsector aan banden te leggen en te investeren in alternatieven...
Wetenschappers, milieu- en ...
Partij voor de Dieren Haarlem 08-05-2018 07:33
Wetenschappers, milieu- en gezondheidsorganisaties, juristen, omwonenden en bezorgde burgers. Allemaal roepen ze het kabinet op om eerlijk en volledig te zijn over de hele milieu-impact van de uitbreidingsplannen voor alle luchthavens, te beginnen bij Lelystad. Want in de milieueffectrapportages voor deze plannen wordt maar een heel klein stukje van de milieu-impact meegenomen, met name geluidsoverlast. De totale klimaat- en gezondheidsschade wordt niet eens berekend. Hoe kunnen we dan een weloverwogen beslissing over uitbreiding van de luchtvaart nemen? Wil jij ook een eerlijk en geinformeerd besluit over uitbreiding van de luchtvaart? Teken dan ook deze petitie van Greenpeace! https://secured.greenpeace.nl/actie/luchtvaart/
Vliegen is snel, goedkoop en heel, heel vies. Toch worden de tickets steeds goedkoper en de vliegvelden steeds groter. Ondertussen vliegen we langzaam af op een onomkeerbare klimaatverandering. Roep de Nederlandse regering op tot een klimaatvriendelijk en rechtvaardig luchtvaartbeleid.
Maar liefst 22 vragen stelde Esther ...
Maar liefst 22 vragen stelde Esther Rommel aan de gedeputeerde over het kettingbeding. De antwoorden zijn binnen. Benieuwd naar het resultaat? Hier zijn ze te lezen.
Gemeenten rondom Schiphol hebben altijd de verplichting om toekomstige eigenaren van een woning dichtbij Schiphol, te informeren over de geluidsbelasting als gevolg van Schiphol. Ook wanneer er geen sprake is van een kettingbeding. Dat is een van de antwoorden op de schriftelijke vragen van Statenli...
Aan de ketting door een ...
Aan de ketting door een kettingbeding? Op 20 februari stond het NPO1 programma De Monitor volledig in het teken van woningbouw rondom Schiphol. In de uitzending ontstond direct al veel onduidelijkheid over de gevolgen van een kettingbeding. Reden voor de VVD om een flink aantal vragen te stellen.
Op 20 februari stond het NPO1 programma De Monitor volledig in het teken van woningbouw rondom Schiphol. In de uitzending ontstond direct al veel onduidelijkheid over de gevolgen van een kettingbeding en over de verschillende rollen en verantwoordelijkheden van betrokkenen.
DonaldLammert Van Raan, Partij voor ...
Partij voor de Dieren Haarlem 23-02-2018 15:47
Lammert Van Raan, Partij voor de Dieren : ' De veiligheid van Schiphol is in gevaar ' De veiligheid van luchthaven Schiphol staat op het spel. De sector bepaalt het beleid en het ministerie faciliteert. Hiervoor moet alles wijken: klimaat, milieu, belangen van omwonenden, zowel mens als dier. Van het voorkomen van vogelaanvaringen wordt nog steeds niet serieus werk gemaakt. Lammert van Raan: 'Jarenlang beleid om de populaties te beheersen heeft geen verschil gemaakt in de aantallen ganzen rondom Schiphol, 400.000 ganzen zijn voor dit doeleinde gedood in tien jaar tijd. En toch gaat men maar door.' bron : https://www.youtube.com/watch?v=CbCP0o0L1o8
Mag Schiphol verder groeien? Ja, ...
VVD PvdA Haarlem 20-02-2018 12:40
Mag Schiphol verder groeien? Ja, zegt Paul Slettenhaar: "Het aantal vliegbewegingen is niet het probleem, maar de hinder en overlast is het probleem" Gelukkig worden vliegtuigen steeds schoner en stiller. Van deze milieuwinst moet 50% ten goede komen aan de groei van Schiphol en 50% aan de omwonenden. Op deze manier kan de banenmotor-Schiphol verder groeien. http://www.at5.nl/gemist/tv/397/26454/-
Paul Slettenhaar (VVD) en Marjolein Moorman (PvdA) spreken met elkaar over luchthaven Schiphol.
De regering wil Lelystad Airport in ...
GroenLinks Haarlem 01-02-2018 11:12
De regering wil Lelystad Airport in 2019 openen. Dit heeft grote gevolgen voor de omgeving. Lawaai van vliegtuigen die laag over woonwijken en natuurgebieden vliegen. GroenLinks wil vliegveld Lelystad dan ook een halt toeroepen. Wat GroenLinks betreft zijn groei en geld niet het belangrijkste voor ons land. Nederland moet geen land zijn met heel veel vliegvelden, herrie en vervuiling, maar juist een land met het beste duurzame en groene vervoer. Een land waar natuur behouden blijft. Een land waar nog stiltegebieden bestaan. Een land waar woonplezier belangrijker is dan vliegverkeer. Kom naar de ProtestMeetup in Zwolle om hier samen voor te strijden: https://steun.groenlinks.nl/page/s/Meetup_Zwolle2017
Bewonersvertegenwoordigers boycotten ...
Partij voor de Dieren Haarlem 17-01-2018 12:42
Bewonersvertegenwoordigers boycotten donderdag een feestelijke bijeenkomst waarop het Schipholfonds bekend maakt aan welke projecten het dit jaar geld uitdeelt om overlast tegen te gaan. De bewoners noemen het ’een pleister op de wonde van de hinder die Schiphol de leefomgeving aandoet’. Zijn politici echt zo bang voor apocalyptische gevolgen van een kleiner of minder groeiend Schiphol, dat ze bereid zijn om het levensgeluk en de gezondheid van miljoenen mensen en dieren op het spel te zetten? Snap jij het? Wij met de beste wil van de wereld niet.
De bewonersvertegenwoordigers van de Omgevingsraad Schiphol boycotten donderdag een feestelijke bijeenkomst van de Stichting Leefomgeving Schiphol (SLS).