Poliflw

Duurzame-ov-verbinding-lelystad-cs-naar-lelystad-airport

Duurzame OV-verbinding Lelystad CS naar Lelystad Airport

De provincie Lelystad heeft aan vervoerder Arriva de opdracht gegund om de komende jaren de busverbinding tussen station Lelystad Centrum en Lelystad Airport te verzorgen. Het gaat om een rechtstreekse verbinding tussen het station en de nieuwe terminal van de luchthaven. Deze busverbinding zal worden uitgevoerd door volledig elektrische bussen. Vandaag namen gedeputeerde Jop Fackeldey, wethouder van Lelystad Ed Rentenaar, voorzitter Raad van Bestuur Arriva Nederland Anne Hettinga en directeur Lelystad Airport Hanne Buis alvast een elektrische bus om de route te verkennen.

Duurzaam vervoer

Gedeputeerde Fackeldey: “Als provincie vinden we het belangrijk dat onze inwoners, maar ook de gasten die straks naar de luchthaven willen, een goede OV-verbinding tussen station Lelystad en Lelystad Airport hebben. En dat dit op een duurzame wijze gerealiseerd kan worden door Arriva, is voor ons een absoluut pluspunt.”

Wethouder Ed Rentenaar: “De gemeente Lelystad onderkent het belang van Lelystad Airport als nationale luchthaven. Voor de toekomstige reizigers moet deze goed bereikbaar zijn; vooral ook met het openbaar vervoer als bijdrage aan een zo duurzaam mogelijke samenleving. De gemeente Lelystad staat aan de lat daarvoor de nodige randvoorwaarden te scheppen. Dat doen we samen met partijen als de provincie, de luchthaven en in dit geval de betrokken busmaatschappij. De Airport Express brengt straks de reiziger in 12 minuten van Lelystad Centrum naar de luchthaven en vice versa. Om een goede doorstroming van zowel de bus als van het overige verkeer te waarborgen, gaan we nog de nodige maatregelen treffen, zoals een vrije busbaan door het centrum en een nieuwe halte vlakbij uitgang NS-station. Onze gezamenlijke planning houdt rekening met de start van de Airport Express per 1 april. Wij zorgen ervoor dat we dan klaar zijn.”

Anne Hettinga, voorzitter Raad van Bestuur Arriva: “Ik ben heel blij dat Arriva de Airport Express aan haar orderportefeuille mag toevoegen. Het is een mooie opdracht om reizigers op een duurzame manier van het station naar Lelystad Airport te brengen. Dat doen we onder andere door de exploitatie te starten met twee elektrische 18-meterbussen. En door mee te groeien met de ontwikkeling van Lelystad Airport. Zo sluit de frequentie van de bussen aan bij de treinen en de vertrektijden op de luchthaven. De Airportshuttle fungeert daarmee als belangrijke schakel tussen de trein en de luchthaven én als belangrijke impuls voor de luchthaven”.

Hanne Buis directeur Lelystad Airport: “De ontwikkeling van de Airport Express is van groot belang voor de bereikbaarheid van de luchthaven. De verbinding die volledig door elektrische bussen wordt uitgevoerd, draagt bij aan de duurzame ontwikkeling van de luchthaven.”

Accepteer de marketing-cookies om deze video te bekijken. Klik hier.

Terug

De recente berichten over het sluiten van de filialen van 3 grote winkelketens in ons Stadshart leidde tot veel reacties en de vraag: wat kan de Gemeente Lelystad hieraan doen? Wat ons betreft organiseert de Raad van Lelystad snel een hoorzitting over het Stadshart. Want als alle belanghebbenden (zoals ondernemers, bewoners, klanten, NS, kantoren, etc) elkaars ideeën kennen is de stap naar samenwerking gemakkelijker, en weet ook de gemeenteraad beter voor welke acties er draagvlak is.

Persbericht: GroenLinks wil hoorzitting Stadscentrum

Het wordt hoog tijd dat de gemeenteraad zich actiever opstelt voor een nieuw perspectief voor het stadscentrum. In gesprek gaan met alle betrokkenen kan de daarvoor noodzakelijke impuls opleveren. Daarom stelt GroenLinks de gemeenteraad voor nu snel een hoorzitting te organiseren.

“Over een paar jaar gaan duizenden scholieren naar de nieuwe schoolcampus op de plek van de huidige Rietlanden. En er gaat veel meer verkeer komen tussen het NS station en het vliegveld. Het wordt dus hoog tijd om de huidige oversteek met verkeerslichten te vervangen door een nieuwe fietsbrug over de Middendreef. Voor de veiligheid van onze scholieren.”

Dat stond een paar maanden terug in ons verkiezingsprogramma. En die ongelijkvloerse oversteek gaat er komen! In de nieuwe gemeentebegroting wordt daar geld voor opzij gezet.

Fragment uit concept programmabegroting 2019

Het bericht Veilige campus oversteek komt er! verscheen eerst op PvdA Lelystad.

Denk mee over fietsparkeren rond het station! Zoals je misschien wel weet is de gemeente bezig met de herinrichting van het Stationsplein. Hierdoor is er rond het station nog minder plek voor fietsers dan voorheen. Met wat knip- en plakwerk en tijdelijke rekken wordt geprobeerd om het leed wat te verzachten, maar wat ons betreft is het tijd voor een permanente oplossing. Wil jij meedenken? Onze fractie-assistent Bas de Reus gaat graag met enkele leden, sympathisanten en (andere) experts het gesprek aan. We vormen een werkgroepje dat concrete resultaten kan aanbieden aan fractie en gemeenteraad. Lijkt het je leuk? Of heb je vragen? Neem dan contact op met Bas: https://lelystad.groenlinks.nl/mensen/bas-de-reus

Vanochtend delen wij #mandarijntjes uit aan de reizigers op station #Lelystad. Eet smakelijk! Kies 21 maart VVD Lelystad. Lijst 1. #VoorLelystad. #Kiesvoordoen!

Photos from VVD Lelystad's post

Tja, de laatste volle week als missionair college. Het is echt een trein die doordendert. Aan de ene kant volop verkiezingstijd aan de andere lant het gewone werkleven. En dat gaat in een razend tempo. Zo was er d elaatste raadsvergadering van de oude Raad waarin een groot aantal onderwerpen nog vastgesteld en afgewerkt was. daarmee hebben we als College en Raad toch echt veel gedaan deze periode. Er is veel gestart….en afgemaakt. En over afmaken gesproken, dan is het wel heel fijn dat een aprtij als de NS, na een intensieve zoektocht, definitief voor Lelystad kiest. Het heet dan wel officieel: “NS onderzoekt de mogelijkheid voor een nieuwe onderhoudswerkplaats in Lelystad. “Maar Lelystad is de enitge overgebleven plaats waar ze zoeken. De nieuwe werkplaats is nodig om het groeiende aantal treinen goed te kunnen onderhouden. De komst van een nieuwe werkplaats kan tot 200 arbeidsplaatsen opleveren.

Voor mij is de vestiging van het NS-onderhoudsbedrijf een bevestiging van de ontwikkeling van de stad tot ‘logistieke hotspot’. Lelystad is interessant vanwege de centrale ligging. De stad is de afgelopen jaren steeds beter bereikbaar geworden. Per spoor is er aansluiting naar zowel het midden en westen als het noordoosten. De beoogde locatie bij het bestaande rangeerterrein biedt NS voldoende ruimte voor de bouw van een onderhoudsgebouw en de daarvoor benodigde extra sporen. Een ander voordeel is dat de locatie niet ingesloten is door stedelijke bebouwing.

Ook in de categorie afmaken: de tarnsformatie van het oude ING-pand.  Onlangs heb ik een bezoek afgelegd bij het pand Agoraweg 2 te Lelystad. Eigenaar Wouter Gorter en bouwkundig adviesbureau Van Duijn Bouwmanagement leidden  mij rond door het gebouw. Hier werd gekeken naar de voortgang van de transformatie van een oud kantoorgebouw naar 30 luxe huurappartementen.

Tijdens de rondleiding werd ook stilgestaan bij de duurzaamheid van het gebouw; zo had het gebouw voorheen een G-label en heeft het straks – na renovatie-  een A-label. Het pand Agoraweg 2 is een voormalig bankgebouw, o.a. gebruikt door de ING. Het tot woningen te verbouwen kantoorgebouw maakt deel uit van de plannen voor het Stadscentrum. Het ligt aan de rand van het winkelgebied tegenover het Apollo Hotel , en sluit straks mooi aan op de nieuwe wijk Parkwijk. Door het creëren van nieuwe puien is de transformatie van kantoor- naar woongebouw compleet. Het is daarmee een wezenlijk onderdeel van de upgrading van gebouwen rond het gehele centrum en draagt het na oplevering bij aan de gewenste moderne en dynamische uitstraling van het gehele stadshart.

Andere geslaagde voorbeelden van tot woningen verbouwde kantoorpanden  in en rond het centrum zijn ‘De Waagh’,  het voormalige gebouw van het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen) en een kantoorpand aan De Veste. Tevens zijn er nu plannen voor verbouwing van een kantoorpand aan het Stationsplein. ‘Uitvoering van dit soort plannen zorgt voor meer levendigheid in het stadshart van Lelystad, waar het wonen, werken en toeven in de toekomst alleen maar beter wordt. De 30 appartementen van Agoraweg 2 zijn inmiddels allemaal verhuurd. Voor een impressie van het gebouw en de appartementen kunt u kijken  op gortervastgoed.nl .

En zo dendert d etrein door. Met als klapstuk afgelopen zaterdag een mooie open dag van de gemeente , gecombineerd met een welkomstbijeenkomst voor nieuwe inwoners en de politieke markt. Over politiek gesproken: het wordt zo langzamerhand behoorlijk spannend. Nog een paar nachtjes slapen en dan weten we hoe het nieuwe politieke landschap er uit ziet.

Het bericht Joplog: De trein dendert door verscheen eerst op PvdA Lelystad.

Hatseflats. De NS wil een nieuw onderhoudscentrum voor treinen realiseren in Lelystad. Investering 75 tot 100 miljoen euro. Werk voor 150 tot 200 mensen.

Timeline Photos

Morgenvroeg krijgen reizigers een warm onthaal! Vanaf 7 uur staan we bij het station.