Poliflw

Nummer: 2019-123

Datum: 18 November 2019

Aan de voorzitter van de gemeenteraad van Amersfoort.

Steller: Burger Partij Amersfoort (BPA)

Onderwerp: Parkeren in Amersfoort middels z.g. (meerdaagse ) Dag-vergunningen

Het College wordt verzocht (n.a.v. onderstaande BPA Toelichting) de volgende vragen schriftelijk te beantwoorden:

Is het College op de hoogte van de BPA toelichting zoals hieronder vermeld ?

Heeft het College een overzicht van het aantal afgegeven Dag-vergunningen (en Dag-vergunningen, die vaak ook voor meerdere dagen, weken, achter elkaar worden uitgegeven ) in bijvoorbeeld het A-1 gebied van de Binnenstad van Amersfoort ?

Zo ja, welke aantal kan (en mag) Parkeerservice dan dagelijks, wekelijks voor het A-1 gebied uitgeven ?

Zo nee, waarom niet ?

Is het College bereidt om nu al paal en perk te stellen aan het uitgeven van Dag-vergunningen (en Dag-vergunningen vaak ook voor meerdere dagen, weken, achter elkaar) in bijvoorbeeld het A-1 gebied van de Binnenstad van Amersfoort ?

Zo nee, waarom niet ?

Hoe denkt het College deze problematiek aan “te vliegen” zodra de eerste fase van, de Binnenstad van Amersfoort wordt Autoluw, wordt ingevoerd ?

( Graag als uw antwoorden stuk voor stuk en feitelijk c.q. getalsmatig onderbouwen ! )

BPA Toelichting:

In de diverse Parkeer vergunning gebieden, zeker in de Binnenstad en daar strak omheen, is de verhouding tussen de afgegeven reguliere Parkeervergunningen en het aantal beschikbare parkeerplaatsen praktisch een-op-een.  ( 1-op-1 )

Regelmatig komt het ook in bepaalde Parkeer vergunning gebieden voor, en vlak aan de rand van de Binnenstad, dat daar grote aannemers / verbouwings- of andere projecten (zoals TV opnames, in de avond, nacht of weekend ) plaatsvinden.

In principe worden daar door Parkeerservice erg ruim Dag-vergunningen (en Dag-vergunningen vaak ook voor meerdere dagen, weken, achter elkaar) voor afgegeven !

Zelfs ook voor auto’s die eigenlijk in de Parkeergarages, passen en daar dus thuis horen !

Dit levert veel overlast op voor bewoners met een reguliere Parkeervergunningen, en leidt soms zelfs tot de situatie:

Ik kan NU mijn auto nergens meer in het/mijn A-1 gebied enz. kwijt.

Ralph Langendam

en

Hans van Wegen

fractie Burger Partij Amersfoort (BPA)

MOTIE Fietsers en voetgangers veilig naar het stadhuisAmersfoort, 12 november 2019Raadvoorstel Toekomst Stadhuis (1183295)De raad van de gemeente Amersfoort overwegende dat:a. Het voorliggende raadsvoorstel uitgaat van de variant Trapezium als de toekomstige locatie van het stadhuis van Amersfoort;b. Het stadhuis hierdoor is geprojecteerd naast de rotonde De Nieuwe Poort met bijbehorende verkeersuitdagingen en verkeersstromen;c. De komst van het stadhuis op deze locatie een extra stroom fietsers en voetgangers van en naar het stadhuis creëert die de rotonde zullen oversteken;d. De verkeersveiligheid van fietsers en voetgangers op de rotonde Nieuwe Poort nu al een aan-dachtspunt is;e. De realisatie van het eerste deel van de ontwikkeling van de rotonde Nieuwe Poort al in 2020 is gepland;Verzoekt het College om:- De gevolgen van de inpassing van het stadhuis op de Trapezium locatie voor fietsers en voetgangers zo snel mogelijk in kaart te brengen en de uitkomst aan de gemeenteraad in het voorjaar terug te koppelen inclusief de raakvlakken met de ontwikkeling van de rotonde de Nieuwe Poort in 2020 Michelline Paffen (CDA)

In de gemeenteraad spraken we gisteren over vergunningparkeren in het Vermeerkwartier. Wij zijn voor. Maar... het college stelt ook voor om het stoepparkeren (nu gedoogd) in de Memlingstraat voortaan toe te staan. Wij gaan daar niet mee akkoord. De stoep moet toegankelijk zijn voor de mensen voor wie deze is bedoeld: voetgangers, spelende kinderen en mensen in een rolstoel. We willen geen Amersfoort waarin we zeggen: de belangen van de automobilist gaan boven die van iemand die vanuit zijn rolstoel of scootmobiel deel wil nemen aan het openbare leven. Het VN-verdrag over toegankelijkheid zou dan een wassen neus zijn. Meer info op: https://amersfoort.notubiz.nl/document/7710982/1

Hier hoeven we toch niets aan toe te voegen?☺️ Stem woensdag!

ChristenUnie Provincie Utrecht

Durf te kiezen...

De fietstocht van #D66 door de Provincie Utrecht kwam langs op de Oliemolenhof met een praatje over o.a. @denieuwestad, Picnic, FLUOR, @hetlokaal en de laadplek voor elektrische auto's.

Gezegende kerstdagen en een waardevol 2019!

Marjolein Perdok heeft raadsvragen gesteld over de subsidie voor elektische scooters. https://www.ad.nl/amersfoort/d66-evaluatie-over-elektrische-scooter-subsidie-in-amersfoort~a3562ccf/

D66: evaluatie over elektrische scooter-subsidie in Amersfoort

Hoeveel Amersfoortse ondernemers hebben het afgelopen jaar met subsidie van de gemeente een elektrische scooter, bakfiets of fiets gekocht? Dat wil D66 weten van het college.

GroenLinks is op zoek naar kandidaten die met verve de inwoners van de provincie Utrecht willen vertegenwoordigen. Morgen is de laatste dag dat je je nog kunt opgeven!

Kandidaten voor de Provinciale Staten 2019-2023 gezocht

Het duurt nog even, maar op woensdag 20 maart 2019 zijn er verkiezingen. Op die dag mogen de inwoners van de provincie Utrecht hun stem uitbrengen voor de Provinciale Staten. De leden van de Provinciale Staten vormen de volksvertegenwoordiging en controleren de bestuurders van de provincie. Daarnaas...