Nieuws van politieke partijen in De Bilt inzichtelijk

34 documenten

Wijkbezoek van Heemstrakwartier

PvdA PvdA De Bilt 29-04-2019 05:05

Op donderdag 25 april bezocht een team van PvdA’ers. Het van Heemstrakwartier in De Bilt. Over het algemeen troffen we een buurt met redelijk tevreden bewoners aan, waarbij velen aangaven elkaar te kennen en met elkaar om te gaan. Ook is er een actief buurtcomité. Zaken die besproken werden door de leden van het PvdA wijkteam waren erg divers. Wat zeker een aantal malen werd genoemd was de overlast door drugs-dealers en drugsgebruikers.

Ook te hard rijden in de lange straten werd genoemd. De toegestane maximumsnelheid van 50 km/u lijkt in deze toch vrij smalle straten met veel kinderen echt te hard. Het dwars op de straat parkeren van vaak heel dicht bij elkaar staande auto’s werd hier en daar ook als hinderlijk genoteerd.

Zorgen zijn er bij sommigen over het gebrek aan berichten van gemeente hoe in de toekomst ook deze woningen ‘van het gas af’ moeten. Niemand weet wat er wanneer gaat gebeuren. Het groenonderhoud kan beter, ondanks de inzet van de BIGA groep. Vorige zomer, toen het zo warm was, is veel aanplant verdroogd, maar daarna helaas niet vernieuwd.

Over de woningbouwvereniging is men tevreden. De meningen over de ondergrondse afvalcontainers in combinatie met de kliko’s zijn verdeeld. Niet iedereen is daar even blij mee.

Veel bewoners wonen al heel lang in de wijk en vinden de buurt na de renovatie en het aanbrengen van betere straatverlichting er erg op vooruit gegaan. Een aantal ‘lastige klanten’ is na de renovatie niet meer teruggekomen. De wachttijd voor een woning is wel erg lang; sommigen hebben er 12 jaar op gewacht.

Verder is men redelijk tevreden over de leefbaarheid van het hele dorp De Bilt. Wel kunnen de stoepen rondom de wijk beter en de voorzieningen aan de Hessenweg vindt men matig. Veel winkels staan leeg en er zijn te weinig terrasjes. De nabijheid van de bushaltes aan de Hessenweg vindt erg fijn.

Een enkele bewoner spreekt ons aan over de moeilijkheid om huishoudelijke hulp te kunnen krijgen; aan hen is de folder van het PvdA Ombudsteam uitgereikt.

Op de vraag of de bewoners 23 mei gaan stemmen werd over het algemeen positief gereageerd. De Europese verkiezingen staan in het Burgemeester van Heemstrakwartier op de kaart!

Het bericht Wijkbezoek van Heemstrakwartier verscheen eerst op PvdA De Bilt.

Gemeenteraad 18 april 2019

Bilts Belang Bilts Belang De Bilt 21-04-2019 13:53

Het valt en staat met de uitvoering van deze participatie Nota.

De nota staat vol met mooie ambities en verduidelijkt wat inwoners kunnen verwachten, en dat kunnen wij allemaal ondersteunen.

Wel blijven wij als Bilts Belang alert, dat we niet te lang moeten blijven participeren, soms moeten er keuzes worden gemaakt en knopen worden doorgehakt, zodat initiatieven niet veel te traag van de grond af komen, of zelfs helemaal niet starten.

En wij blijven waakzaam dat de zwijgende meerderheid die gewoon niet wil participeren door uiteenlopende reden (b.v. geen tijd of zin) niet de dupe gaan worden tegen een actieve, luidruchtige minderheid, die wel meedoen met participeren.

Omdat het valt en staat met de uitvoering kijkt Bilts Belang dan ook nu al uit naar de evaluatie over een jaar.

VVD De Bilt zet zich in voor goede geluidsmetingen langs vernieuwde A27

VVD VVD De Bilt 13-04-2019 08:03

In 2018 is de verbreding van de Rijksweg A27 gereed gekomen. Voorafgaand aan dit enorme project is door de gemeente en Rijkswaterstaat een belofte gedaan aan de inwoners van de drie kernen van gemeente De Bilt langs de A27 dat het geluidsniveau niet hoger zou worden dan 53dB. Hiervoor zouden een jaar na afloop weer nieuwe geluidsmetingen gedaan worden. Uit recente berichtgeving blijkt dat Rijkswaterstaat van plan is om op maar één locatie te gaan meten. De fractie van de VVD heeft daarom vragen gesteld aan het college van De Bilt.

https://debilt.vvd.nl/nieuws/34966/vvd-de-bilt-zet-zich-in-voor-goede-geluidsmetingen-langs-vernieuwde-a27

De verbreding van de A27 houdt al jaren de gemoederen in de kernen Groenekan, Maartensdijk en Hollandsche Rading bezig. Jarenlang hebben belangengroepen zich hard gemaakt tegen een verhoging van de geluidsoverlast. Dit heeft er, onder andere, toe geleid dat zowel de gemeente als de provincie extra geld ter beschikking hebben gesteld voor bovenwettelijke maatregelen om de geluidsoverlast tegen te gaan.

Een van de toezeggingen door Rijkswaterstaat is dat er na afloop van de bouw weer geluidsmetingen gedaan worden. “Dat is een harde belofte die toen aan de inwoners is gedaan”, aldus J.L.H. de Jong Schouwenburg, raadslid VVD De Bilt. “Het kan nu niet zo zijn dat men maar op 1 locatie nu een meting doet en denkt dat dat ook voor de rest geldt. Wij willen dat op dezelfde locaties gemeten wordt als 6/7 jaar geleden”.

Door de aanleg van extra (hoge) geluidsschermen en het gebruik van ZOAB zou het geluidsniveau in de drie kernen niet hoger mogen zijn.

In de Biltse gemeenteraad is hier al herhaaldelijk stevig over gediscussieerd.

Omdat er duidelijk toezeggingen zijn gedaan aan de inwoners heeft de fractie van de VVD De Bilt schriftelijke vragen aan het college gesteld. De fractie wil graag dat het college Rijkswaterstaat houdt aan deze belofte.

Weg met de paardenpoep op het ...

GroenLinks GroenLinks De Bilt 02-04-2019 12:02

Weg met de paardenpoep op het fietspad!

VVD De Bilt vreest sluipverkeer voor Westbroek bij renovatie Noordelijke Randweg Utrecht

VVD VVD De Bilt 28-03-2019 08:55

Tijdens een openbare bijeenkomst over de renovatieplannen van de Noordelijke Randweg Utrecht (NRU) is gebleken dat deze renovatie 5 tot 15 jaar kan gaan duren. De (verkeerstechnische-) gevolgen zullen voor de omgeving enorm zijn. Met name de kwetsbare kern van Westbroek kan de volle laag krijgen. De fractie van de VVD heeft daarom vragen gesteld aan het college van gemeente De Bilt.

https://debilt.vvd.nl/nieuws/34755/vvd-de-bilt-vreest-sluipverkeer-voor-westbroek-bij-renovatie-noordelijke-randweg-utrecht

© Gemeente Utrecht

Bij twee van de drie bestaande rotondes zal in de nieuwe situatie de weg waarschijnlijk onder het maaiveld komen te liggen. Voor de direct omwonenden zal dat een verlichting zijn ten aanzien van geluidshinder en fijnstof. Vandaar dat het goed is dat deze probleemweg aangepakt gaat worden. Minder tevreden is de fractie van VVD De Bilt over de gevolgen voor de omgeving tijdens de bouw. VVD raadslid Christiaan van Nispen tot Sevenaer:  ‘Gedurende de bouwperiode, tussen de 5 en 15 jaar, zal het verkeer toch proberen zich een weg te banen door de omgeving. Daarbij ligt de weg dwars door de kern Westbroek voor de hand. Onacceptabel ‘.

Momenteel is in de kern van Westbroek al veel last van sluipverkeer als het druk is op de A27 en op de Koningin Wilhelminaweg in Groenekan. De gemeenteraad heeft daarom destijds het college al gevraagd hiertegen maatregelen te nemen.

Omdat het sluipverkeer door de kern Westbroek als gevolg van de renovatie van de NRU kan toenemen heeft de fractie van de VVD De Bilt schriftelijke vragen aan het college gesteld om nu al voorbereidende maatregelen te gaan nemen om overlast te voorkomen.

NRUGemeente Utrecht wil de Noordelijke Randweg Utrecht (NRU) vernieuwen. De NRU is het noordelijke deel van de Ring Utrecht. De NRU verbindt de A27 met de Zuilense ring, die vervolgens aansluit op de A2. De weg ligt aan de rand van Overvecht. Nu zorgt de verkeersdruk hier vaak voor files en overlast voor de bewoners van Overvecht.

De lucht in onze gemeente is zwaar ...

GroenLinks GroenLinks De Bilt 20-02-2019 14:10

De lucht in onze gemeente is zwaar vervuild. Stem 20 maart daarom voor schone lucht!

Provinciale fietstocht

D66 D66 De Bilt 31-01-2019 13:34

Statenlid Ayla Schneiders organiseerde de fietstocht voor het eerst in 2015 – met groot succes. Drie dagen fietsen, elke dag een route van 66 kilometer dwars door de provincie. Nu draagt ze het stokje over aan Lyke Veen, onze nummer 5 op de lijst voor de provinciale staten. Volgens Ayla zit de kracht van de fietstocht in de eenvoud: gezellig meefietsen naar de buren. Dat willen we zo houden, én we voegen er iets aan toe. Want deze keer loopt de fietsroute niet alleen langs de afdelingen, maar ook langs plaatsen waar gewerkt wordt aan oplossingen voor een duurzame provincie. Op het gebied van energie, natuur en water. Deskundigen geven ter plaatse tekst en uitleg, en beantwoorden vragen van onze leden.

We willen zoveel mogelijk (media) aandacht genereren voor D66, de provinciale verkiezingen en het thema klimaat. Binnenkort ontvang je een promotieplan waarin staat hoe en via welke social media we de fietstocht gaan ondersteunen.

Bel je al lid van de nieuwe ledengroep op Facebook? Ga naar de Facebook-pagina van D66 Midden-Nederland, en kies in het menu Groepen de ledengroep ‘Campagnegroep D66 Midden-Nederland’. Het is een besloten groep, dus wij moeten aan de andere kant nog even op een knopje duwen voor je in de groep zit. In de campagnegroep delen we informatie over de fietstocht en andere evenementen. De fietsflyers worden binnenkort bij je afgeleverd. Er komt een webpagina met alle actuele informatie over de routes. Wie fietsen er mee? Landelijke en regionale politici, kandidaat-statenleden en huidige statenleden, lokale fracties en bestuurders en natuurlijk zoveel mogelijk leden en vrijwilligers.

Dit zijn de routes. Je mag er vanuit gaan dat de fietstocht elke dag om 9 uur start.

Vrijdag 15 februari 2019

Maarssen Woerden Montfoort/Oudewater IJsselstein Nieuwegein VianenZaterdag 16 februari 2019 Houten Bunnik Utrecht De Bilt Zeist Driebergen Doorn

Zondag 17 februari 2019 Baarn Eemnes Soest Hoogland Amersfoort Leusden Veenendaal

Om de fietstocht te promoten, is er ook een mooie flyer gemaakt.

Statenfractie wil veiliger fietsoversteek Utrechtseweg | De Bilt

GroenLinks GroenLinks De Bilt 02-01-2019 00:00

De 9-jarige scholiere Josephine Bink schreef onlangs een brief aan burgemeester Sjoerd Potters over de onveilige oversteek voor fietsers bij de Utrechtseweg (N237). GroenLinks Statenlid Huib van Essen ging bij haar op bezoek en stelde naar aanleiding daarvan schriftelijke vragen aan het college van Gedeputeerde Staten.

Van Essen: “Toen ik de brief las heb ik meteen contact gezocht om de situatie met eigen ogen te bekijken. Josephine, haar vriendin, overbuurjongen en vader hebben mij het kruispunt laten zien waar ze iedere dag oversteken om op school te komen. Het is inderdaad erg onoverzichtelijk en onveilig. Eerder dit jaar vond er nog een dodelijk ongeluk plaats tussen een fietser en een auto. Wat GroenLinks betreft moeten hier snel maatregelen genomen worden.”

Josephine woont in het Kloosterpark en fietst altijd vanuit haar huis naar de basisschool aan de overkant van de Utrechtseweg. De situatie is daar zo onveilig, dat ze besloot om een handtekeningenactie te organiseren en een brief te schrijven aan de burgemeester. Die heeft haar in een gesprek laten weten de situatie te herkennen maar er niets aan te kunnen doen, omdat het gaat om een provinciale we.

Maar 6 seconden groen licht

GroenLinks Statenlid Huib van Essen ging daarom op bezoek:

“Om aan de overkant te komen moeten deze kinderen eerst tussen een rij auto’s door, een druk fietspad oversteken en dan nog de brede N237 zelf oversteken. Omdat het verkeerslicht voor fietsers maar 6 seconden op groen staat, hebben ze nauwelijks tijd om veilig aan de overkant te komen. Daar komt nog bij dat auto’s hier vaak door rood of over de busbaan rijden. Ik vind dat hier echt wat moet gebeuren om te zorgen dat Josephine en haar klasgenoten gewoon veilig naar school kunnen en ook andere fietsers veilig kunnen oversteken.”

Verschillende maatregelen mogelijk

Naar aanleiding van zijn bezoek heeft Van Essen schriftelijke vragen gesteld. Hij vraagt het college hierin naar cijfers over de verkeersonveiligheid op de N237 en om maatregelen te nemen om de verkeersveiligheid hier te verbeteren.

Van Essen: “De makkelijkste maatregel lijkt mij om het licht voor fietsers wat langer op groen te laten staan, zodat ook kinderen veilig aan de overkant kunnen komen. Maar mogelijk kan ook het kruispunt worden aangepast en kunnen er maatregelen genomen worden om de snelheid van de auto’s te verminderen, zoals het plaatsen van flitspaden. Het zou het beste zijn om de snelheid op de hele N237 te verlagen naar 60 km/u. Met zoveel uitritten, kruisingen en oversteken is dat veel veiliger.”

De Statenfractie hiermee aan bij een oproep die de gemeente De Bilt begin vorig jaar deed op initiatief van de gemeenteraadsfractie. Verkeerswethouder Ebbe Rost van Tonningen vroeg toen  aan de provincie om de maximumsnelheid op de Utrechtseweg te verlagen naar 60 km per uur. Van Essen hoopt dat zijn actie dit een stap dichterbij brengt.

De Bilt wil snelle verwijdering woekerplanten langs A27 | De Bilt

GroenLinks GroenLinks De Bilt 15-12-2018 00:00

De gemeente De Bilt wil zo snel mogelijk van Rijkswaterstaat weten wat deze dienst gaat doen om de Japanse duizendknoop te verwijderen uit de taluds van de A27. Daarmee reageert het College van BenW op vragen van GroenLinks raadslid Marijn Peperkamp.

Het raadslid stelde de vragen toen kort voor de officiële openstelling van de verbrede snelweg bekend werd dat voor de taluds grond is gebruikt die grote hoeveelheden resten bevat van deze woekerplant. Zij vindt het bijzonder kwalijk dat de gemeente hierover pas op 13 november jl. geïnformeerd is, terwijl Rijkswaterstaat zelf hiervan al maandenlang op de hoogte was.

Om dit soort problemen in de toekomst te voorkomen drong GroenLinks er ook op aan bij het aanbesteden van grondwerkzaamheden het risico woekerplanten mee te nemen. BenW reageren daarop positief en de gemeente zal hiertoe voortaan in het bestek een bepaling opnemen die moet voorkomen dat de te gebruiken grond (sporen van) ‘invasieve exoten’ bevat.

De aanpak van woekerplanten, zoals de Japanse duizendknoop en de reuzenberenklauw,  vereist een gecoördineerde aanpak van de verschillende overheden. De provincie Utrecht zal hiertoe het voortouw nemen en nog deze maand een concept plan van aanpak presenteren. Met dat plan brengt de provincie in kaart welke maatregelen door welke betrokken partijen (zoals Rijkswaterstaat, ProRail, waterschappen, gemeenten en provincie zelf) gaan worden getroffen. De provincie vormt hiervoor het coördinatiepunt.

PvdA De Bilt wil kritisch gesprek gladheidsbestrijding naderende winter

PvdA PvdA De Bilt 06-12-2018 19:33

De Bilt – Afgelopen winter 2017/2018 was er veel te doen over de gladheidsbestrijding in De Bilt. Het was de eerste winter dat het college besloten had het sneeuw- en ijsvrij houden van de wegen over te laten aan een aannemer. De kosten rezen de pan uit en over de staat van de fietspaden was veel te doen.

De PvdA De Bilt wil hierover met het college van gedachten wisselen, op de rand van de naderende winter. De lokale PvdA heeft dit onderwerp op de agenda gezet van de raadscommissie.

Gemeenteraadslid PvdA De Bilt Van Esterik: “In de vorige winter viel het ons op dat de wegen goed sneeuw- en ijsvrij werden gehouden, maar dat dit niet het geval was voor de fietspaden. Opvallend was bijvoorbeeld dat fietspaden vanaf de grens met Utrecht beter begaanbaar waren dan de fietspaden aan onze zijde van de gemeentegrens. Wij zijn benieuwd of er geen andere keuzes gemaakt moeten worden ten aanzien van gladheidsbestrijding voor langzaam verkeer?!”

In 2017 was een kleine 110.000,- euro begroot voor gladheidsbestrijding. Uiteindelijk werd hieraan bijna 300.000,- euro aan uitgegeven. Het college gaf toen aan dat zij eind 2017 besloten had de gladheidsbestrijding uit te besteden.

PvdA-raadslid Van Esterik: “Wij zijn benieuwd of er voldoende grip is op de uitvoering van de gladheidsbestrijding?! Moeten we niet deze winter een extra vinger aan de pols houden en na afloop van de winter evalueren?! Dat willen we bespreken met de verantwoordelijk wethouder.”

Het bericht PvdA De Bilt wil kritisch gesprek gladheidsbestrijding naderende winter verscheen eerst op PvdA De Bilt.

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.