Poliflw

In de raadsvergadering van 19 december zijn er forse stijgingen in de lokale belastingen vastgesteld, ondanks onze tegenreactie en amendement om dit stapsgewijs te doen. De stijging van de afvalstoffenheffing van 66,8% is bijvoorbeeld van een dusdanige orde dat kwetsbare Doesburgers hierdoor in de financiële problemen kunnen raken/blijven. In het verleden is de Raad genereus geweest met het bestemmen van delen van de resultaten van jaarrekeningen. Deze werden namelijk ingezet om de afvalstoffenheffing niet of minimaal te laten stijgen. Of het nu verkiezingstijd was of niet: daarmee hebben wij het idee gegeven aan de burger hen tegemoet te komen. Toch heeft het CDA de afgelopen periode aangegeven niet happy te zijn met deze gang van zaken. We hebben vorig jaar voorgesteld om de toen verwachte stijging te gaan verwerken om zo weer een beetje op peil te komen. We noemden het toen "door de zure appel heen bijten". Dat hadden we toen moeten doen, maar ook daar was toen bijna niemand voor te porren.Vorig jaar hebben we aangegeven dat het goed zou zijn om toen de tarieven te verhogen omdat het goed is om de burgers qua kosten niet onbedoeld voor de gek te houden. Bewustzijn helpt mee aan draagvlak, zo lijkt ons. Toen werd door andere partijen ook gevonden dat dit wel een heel grote stap zou zijn en zie nu: de stap voor 2020 is nog veel groter. Onwenselijk groot wat ons betreft. Ondertussen zien we dat Rheden zich gaat aansluiten bij ons recycleplein en dat zij 110.000 euro gaan besparen. Dat is fantastisch nieuws aan het einde van het jaar. Onze grote waardering voor de wethouder in deze. Want nu Rheden daar bij komt met ca 25.000 bezoekers per jaar (met een bijdrage van € 10,-/bezoeker) gaan we er vanuit dat dit een positief effect gaat hebben op de afvalstoffenheffing. Net zoals de voordelen in Rheden ook aldus verrekend worden. In het coalitieakkoord vinden we teksten over het niet verder laten stijgen van dit soort kosten dan de reguliere inflatiecorrectie. Maar dat is nu onhoudbaar geworden. Er zijn nu stijgingen tot boven de 60% en dat gaat mensen hard raken. Niet iedereen zal daar heel veel last van hebben wellicht, maar juist de mensen die kwetsbaar zijn, worstelen met schulden, lage inkomens en hoge kosten worden onevenredig hard getroffen. Je zult maar net uit de schuldsanering zijn, elke dubbeltje hebben omgedraaid, voor het eerst weer mobiel te zijn met een klein autootje en vervolgens het tarief voor je parkeervergunning over de kop zien gaan plus een enorme stijging van het vaste deel van je afvalkosten. Terwijl je zo je best had gedaan dat al te beperken. Hiermee komen toch echt mensen van de regen in de drup denken wij.Nu hebben we gelukkig de mogelijkheid tot kwijtschelding, maar dat moet toch echt gebruikt kunnen worden als noodgreep. Voor mensen die net een beetje boven Jan zijn zal het nog best eens tegen kunnen vallen of ze wel voor kwijtschelding in aanmerking komen. Je eerste spaarcentje, je net gekochte autootje..allemaal vermogen wat gaat bepalen of je nog wel in aanmerking komt voor kwijtschelding. Daarbij: wat doet dat met mensen als ze afhankelijk zijn van kwijtschelding?Daarom hebben wij een amendement gemaakt wat het goede voorbeeld van de toeristenbelasting volgt: trapsgewijze stijging. Voor ons was dit amendement voorwaarde voor onze steun aan de belastingvoorstellen. Het argument van oa Stadspartij Doesburg, D66, VVD en PvdA/GroenLinks was dat we iedereen nu toch maar door de zure appel moesten laten bijten, zonder onderscheid. Geen Euro om het leed van deze stijging zelfs ook maar gericht te verzachten. Wat een gemiste kans. Wij hebben de belastingvoorstellen dus ook niet kunnen steunen.

In de raadsvergadering van 31 oktober bespraken we de Programmabegroting 2020-2023. Met een zwaar hart hebben we niet mee kunnen stemmen met de deze begroting. Dat was geen lichtvaardig besluit maar heeft verder niets op slot gezet daar de andere partijen (behalve CDA en SP) mee hebben gestemd, al dan vooral principieel (D66) of volledig (coalitiepartijen). In het algemeen waren er 3 belangrijke redenen om aldus te stemmen: veel nieuwe beleidsvoorstellen of bezuinigingen missen elke vorm van visieburgers zijn onvoldoende of niet betrokken / geïnformeerd over belangrijke voorstellen in hun leefomgeving (bijv centrum Beinum)de enorme uitgaven voor de komende 3 jaar voor de energietransitie (>1 miljoen) zorgen voor ongewenste bezuinigingen die vooral neerslaan op het sociaal domein Doesburg is gestart met een visietraject waarin in gezamenlijkheid en samenspraak met allerlei bewoners en maatschappelijke organisatie een visie op Doesburg in 2040 wordt ontwikkeld. Dat is een belangrijk traject wat ons gaat helpen onze keuzes op lijn te brengen met onze visie. Daar deze visie er nog niet is vinden wij als CDA het belangrijk te onderstrepen zorgvuldig en niet overhaast te besluiten op voorstellen die daarmee te maken hebben. Wat voor stad willen wij zijn? En voor wie? En in de regio? etc. Onze amendementen over de VVV en Centrum Beinum werden niet door de coalitie ondersteund. Dat maakte helaas de weg vrij om niet met de programmabegroting in te stemmen. Nadat deze alsnog was vastgesteld was er een nieuw politiek feit en hebben we ingestemd met een motie van de coalitie die een paar pijnpunten wat kon verzachten. Een second best, maar beter dan niets. Voor de gehele tekst van onze fractievoorzitter Stan Hillenaar klik hier.

In de raadsvergadering van 27 juni bespraken we de jaarrekening van 2018 en Kadernota. Over beiden was het CDA kritisch: 2018 was helemaal niet zo'n goed jaar voor Doesburg, er zijn zorgen om de snelheid van invulling centrumplan Beinum en wat is de bandbreedte eigenlijk voor de extra kosten die we moeten gaan maken voor het rehabilitatieplan wegen? Geld uit de voorziening onderhoud wegen is niet volledig besteed waardoor we dit geld nu bij het resultaat ahw op kunnen tellen en we op een beperkt tekort op het jaarrekeningresultaat van tussen de 50 en 100k (als we de nu nog indicatieve meicirculaire meetellen) uitkomen. Gelet op de forse opgave vanuit de jeugdzorg (854k) houden we zo net het hoofd wel/net niet boven water. Maar er is uiteindelijk voorzien geld gewoon niet uitgegeven. Dat is wat ons betreft toch echt een forse nuancering op de kop van het tekstbericht: "2018 was een goed jaar voor Doesburg". Ongepast wat ons betreft.Op onze vraag of het realistisch is te verwachten (gelet op de financiële situatie van de gemeente) dat in 2021 gestart wordt met de herontwikkeling van centrum Beinum heeft de wethouder in de commissie aangegeven een slag om de arm te moeten gaan houden omdat we zeker niet kunnen zeggen dat we in 2021 woningen op Beinum kunnen gaan bouwen daar er nog onduidelijkheid is over het toe te kennen wooncontingent. Daarmee lijkt er een serieus risico te ontstaan dat deze mooie plannen in deze coalitieperiode wellicht geeneens gestart kunnen gaan worden. En dat is best lastig. Hoe gaan we dat de inwoners van de Beinum uitleggen? Wanneer verwacht de wethouder hier meer duidelijkheid over te kunnen geven? Wat heeft dit voor gevolgen voor de sporthal? Gaat de bespreking over de toekomst van sporthallen in Doesburg ook op slot? Wethouder van Veldhuizen gaf aan dat er eventueel deze coalitieperiode gestart kan worden met voorbereiden zonder dat er woningcontingent is toegezegd (dus zonder woningen).Er valt dit jaar niet veel te zeggen over de kadernota. Er staat weinig in. 10.000 voor integraal veiligheidsbeleider hier, 9000 ODRA daar, 12000 E-depot en de vermaledijde jaarlijkse 150.000 verhoging van de voorziening van onderhoud gebouwen. Hier is een wethouder op afgetreden waarna er in de laatste commissie BO is gesproken over de feitelijke gang van zaken. De belangrijkste vragen hierin over hoe is het mogelijk geweest dat dit heeft kunnen gebeuren, dat niemand van het college ingreep, en welke lessen er geleerd zijn om dit te voorkomen zijn wat ons betreft onvoldoende en onbevredigend beantwoord. Daarom hebben wij in dezelfde vergadering samen met D66 en de SP een motie op de agenda gezet om het college de gelegenheid te geven hier de komende tijd breder op te reageren.In februari was toegezegd dat we als raad een rehabilitatieplan wegen zouden ontvangen in deze maand. Dat is niet gebeurd. De wethouder gaf in de commissie aan dat het plan gereed is maar dat er voor is gekozen er niet zoveel druk op te leggen omdat eea dan in september besproken kan worden samen met andere voorstellen. Daarom staat dit hele plan nu op p.m. Pro Memorie. Maar ons vermoeden is toch dat het hier wel eens om heel significante bedragen kan gaan. En de doorrekening zal nog niet geheel gereed zijn, maar om dit zo te laten zweven terwijl we net een tegenvaller voor de voorziening onderhoud gebouwen hebben te verstouwen is wat ons betreft jammer. Daarom de vraag of de wethouder in deze vergadering een bandbreedte wil aangeven van de komende gewenste investeringskredieten voor Rehabilitatie Wegen. Wethouder van Veldhuizen reageerde dat er in een bandbreedte van 100.000 tot 1,5 miljoen per jaar bij moet. Dat is uiteraard een enorme marge..