Poliflw

Op de eerste dag van de lente waren dit jaar de gemeenteraadsverkiezingen. Wat hadden we daar naar uit gekeken en naar toe geleefd. Een nieuw team, gebouwd, geleerd en in beweging gekomen. De uitslag kwam als een ijskoude douche. Verlies van 2 zetels en enorme winst voor de nieuwe partij Senioren Veldhoven van 0 naar 5. Waar we vorige keer de restzetel pakten grepen we deze keer net mis. Twee stoelen over om het geluid van het CDA te laten horen de komende 4 jaar. Met de dreun kwam ook de twijfel. De kieswijzer, programma, achterban, kiezers, landelijke partij met gedachtengoed … Maar nee toch. Ons team heeft er alles aan gedaan wat mogelijk was geinvesteerd, zichtbaar geweest, moderne uitstraling gemaakt op TV, radio, in debat en op social media. Wat dat betreft blijf ik een trotse captain. Natuurlijk heeft de kiezer gelijk, het is een ikke-ikke maatschappij waarbij het voor jezelf zorgen en voor jezelf opkomen belangrijk is. De rabobank is niet voor niets afgestapt van “een aandeel in elkaar” in “de tijden zijn veranderd, zorg dat je geld achter de hand hebt voor later”. In beweging, omzien naar elkaar, een land om door te geven, kracht van de samenleving? Samen leven en samen werken is daarmee uit de mode? Of komt het weer terug? Net als het zelfvertrouwen en de energie? Wij denken van wel. Een compacte overheid die inwoners ondersteunt bij initiatieven die de samenleving versterken heeft toekomst. De uitslag betekent dat Ton Bolsius en ik het CDA gaan vertegenwoordigen in de gemeenteraad. Gelukkig hebben we een team gebouwd de afgelopen maanden en samen met Leonard Verspui, Joop Horsten, Ton Pulles, Martijn Tholen en Marina Heutinck zetten we onze schouders eronder en zetten we onze beweging voort. Met een C die niet alleen blijft staan voor Christelijk maar zeker ook voor Coöperatief. Een nieuwe lente brengt immers een nieuw geluid. Ik zou bijna vergeten dat er ook veel kiezers wel op ons gestemd hebben en geloven in ons verhaal. Die kiezers zijn we dankbaar en de anderen willen we over 4 jaar graag weer terug. Daar zullen we onze uiterste best voor doen. Ton Bolsius heeft zijn kiezers in elk geval aan zich weten te binden. Heel knap haalde hij nog meer voorkeursstemmen dan 4 jaar geleden. Daar zijn we blij mee, dat is onze winst. We houden moed. Ondanks de koude start van de lente wens ik u een vrolijk en warm Pasen toe Marionne van Dongen Lijsttrekker en Fractievoorzitter CDA Veldhoven

Vaststellen Gemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan (GVVP)

Het nieuwe GVVP vervangt het in 2007 door de raad vastgestelde VerkeersCirculatiePlan (VCP). Het GVVP bestaat uit verschillende onderdelen ofwel modules. Dat maakt het makkelijker om eventuele tussentijdse aanpassingen uit te voeren. Die onderdelen zijn een mobiliteitsambitie, 13 beleidsmodules en integraal beleid met uitvoeringsmaatregelen. Het GVVP gaat bijgedragen aan duidelijk verkeersbeleid voor de gemeente Veldhoven.

Tijdens een tweetal werkbijeenkomsten op 3 juli 2017 hebben leden van de klankbordgroep (extern en intern) verzoeken en ideeën ingediend die geleid hebben tot een concept GVVP. Dit concept is op 4 oktober 2017 met de klankbordgroep besproken. Het concept GVVP is op 13 maart 2018 door het college van B&W vastgesteld. Het kan zijn dat na vaststelling niet alle maatregelen uit het GVVP worden uitgevoerd. Het concept GVVP wordt nu ter inzage gelegd voor bewoners en belangstellenden.

Ter inzage

U kunt het concept GVVP inzien van 19 maart tot en met 29 april 2018 in de informatieruimte van het gemeentehuis. Wilt u op het concept GVVP reageren (indienen van een zienswijze), dan kan dat tot en met 29 april 2018. Stuur uw reactie naar gemeente@veldhoven.nl of naar Gemeente Veldhoven / afdeling Beheer en Realisatie, Postbus 10101, 5500 GA Veldhoven, met vermelding van “GVVP gemeente Veldhoven”.

Verdere procedure

Nadat de inzagetermijn is verstreken, worden de ingediende zienswijzen bekeken en beoordeeld. Vervolgens zal de gemeenteraad het definitieve GVVP vaststellen, hetgeen eveneens bekend zal worden gemaakt. U kunt tegen het definitieve GVVP geen rechtsmiddelen (bezwaar / beroep) instellen.

Vaststellen Gemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan (GVVP)

Het nieuwe GVVP vervangt het in 2007 door de raad vastgestelde VerkeersCirculatiePlan (VCP). Het GVVP bestaat uit verschillende onderdelen ofwel modules. Dat maakt het makkelijker om eventuele tussentijdse aanpassingen uit te voeren. Die onderdelen zijn een mobiliteitsambitie, 13 beleidsmodules en integraal beleid met uitvoeringsmaatregelen. Het GVVP gaat bijgedragen aan duidelijk verkeersbeleid voor de gemeente Veldhoven.

Tijdens een tweetal werkbijeenkomsten op 3 juli 2017 hebben leden van de klankbordgroep (extern en intern) verzoeken en ideeën ingediend die geleid hebben tot een concept GVVP. Dit concept is op 4 oktober 2017 met de klankbordgroep besproken. Het concept GVVP is op 13 maart 2018 door het college van B&W vastgesteld. Het kan zijn dat na vaststelling niet alle maatregelen uit het GVVP worden uitgevoerd. Het concept GVVP wordt nu ter inzage gelegd voor bewoners en belangstellenden.

Ter inzage

U kunt het concept GVVP inzien van 19 maart tot en met 29 april 2018 in de informatieruimte van het gemeentehuis. Wilt u op het concept GVVP reageren (indienen van een zienswijze), dan kan dat tot en met 29 april 2018. Stuur uw reactie naar gemeente@veldhoven.nl of naar Gemeente Veldhoven / afdeling Beheer en Realisatie, Postbus 10101, 5500 GA Veldhoven, met vermelding van “GVVP gemeente Veldhoven”.

Verdere procedure

Nadat de inzagetermijn is verstreken, worden de ingediende zienswijzen bekeken en beoordeeld. Vervolgens zal de gemeenteraad het definitieve GVVP vaststellen, hetgeen eveneens bekend zal worden gemaakt. U kunt tegen het definitieve GVVP geen rechtsmiddelen (bezwaar / beroep) instellen.

Leonard Verspui, 49 jaar, getrouwd en trotse vader van 3 tienerdochters en werkzaam als IT-adviseur Na ruim 12 jaar bestuurswerk voor het CDA heb ik het gevoel gekregen ‘altijd naar voetbal te kijken, zonder ooit zelf gespeeld te hebben’. Ik wil nu zelf ‘spelen’, voor en namens u in de gemeenteraad van Veldhoven! Als voorzitter van het CDA Veldhoven - een lokale vereniging - en secretaris van de Immanuelkerk in Veldhoven weet ik wat de uitdagingen van verenigingen zijn. Hoe zorg je voor aanwas, voor voldoende vrijwilligers, voor goede activiteiten, voor onderhoud van je gebouw, etc. Maar ook weet ik hoeveel plezier je kan hebben om met elkaar iets te doen en voor een ander te organiseren. Een goed verenigingsleven is de basis voor een goed en gezond Veldhoven. CDA Veldhoven staat voor een goede ondersteuning van verenigingen en het verruimen van hun mogelijkheden. “in beweging voor de verenigingen van Veldhoven door niet te korten op subsidies”

Even voorstellen: Bouko Kroon!Op plek 10 op onze lijst mogen we Bouko verwelkomen, een energieke kracht met een groot hart. Welkom Bouko! Bouko: 'Als Eindhovenaar heb ik lang nagedacht hoe ik mijn ervaring binnen het Sociaal Domein kan inzetten voor onze stad, tot ik gevraagd werd verkiesbaar te zijn. Er is veel werk aan de winkel! Mijn aandachtsgebieden vooral; opvoeding, welzijn, sociale activering en zorg.Geloof jij, net als Bouko, in Eindhoven? Dan hopen we dat je op 21 maart 2018 het rode potlood pakt en je stem uitbrengt! — met Bouko Kroon in Eindhoven.

Even voorstellen: Freek Dommerholt!Wederom een oude bekende op de kieslijst! Freek, van harte welkom op plek 11!Freek: 'Ik word enthousiast van de mogelijkheid dat we met een dienstbare blik, oprechte betrokkenheid en Gods liefde, Eindhoven kunnen optimaliseren. Dagelijks streef ik er naar de voetsporen van Jezus te volgen en een voorbeeld te zijn in deze Lichtstad. Ik leef vanuit die visie, realiseer me dat eigenlijk iedereen een voorbeeldfunctie heeft. Of dat nu zakelijk, met mijn familie en vrienden of politiek is! Geloof jij, net als Freek, in Eindhoven? Dan hopen we dat je op 21 maart 2018 het rode potlood pakt en je stem uitbrengt!

Even voorstellen: Henk Elzenaar!Ook Henk is geen vreemde op onze kieslijst en al jaren betrokken bij de ChristenUnie. Henk, van harte welkom op plek 14!We vroegen Henk waarom hij juist voor de ChristenUnie verkiesbaar is. Henk: ‘Jezus Christus heeft het beste voor met alle mensen. Ik probeer Hem daarin te volgen. De ChristenUnie is een partij van christenen voor iedereen. Ik wil iets uitstralen en doorgeven van de liefde die God heeft voor deze wereld, voor Nederland én voor Eindhoven. Daarom dus!'Geloof jij, net als Henk, in Eindhoven? Dan hopen we dat je op 21 maart 2018 het rode potlood pakt en je stem uitbrengt! — met Henk Elzenaar.

Afgelopen donderdag 11 januari brachten we samen met ons Tweede Kamerlid Eppo Bruins een bezoek aan ASML.

We zijn gestart in het Experience Centre.  Daar kregen we een eigentijdse presentatie van wat er aan spannende dingen bij ASML gebeurd. Mooie multimedia show en reuzehandig dat je zo de bezoekers buiten de clean-rooms houdt. Ook prima voor scholen die op bezoek komen en ze met deze presentatie en werkvormen tot een techniekkeuze te stimuleren. 

De opleiding Techniek, was een van onze thema’s bij dit bezoek, omdat er nu al een tekort is aan “gouden handjes en knappe koppen”. 

Deze ontmoeting ging uit van Eppo die innovatie in zijn portefeuille heeft en in  Den Haag zijn uiterste best doet om meer geld naar technische studies te krijgen, in plaats van naar die algemene alfa studies en onderzoeken. 

Er werd een presentatie van de ASML geschiedenis en vooruitzichten gegeven en er zijn nuttige gegevens uitgewisseld. Eppo is een zwaargewicht op dit gebied, zeker ook in de Haagse slangenkuilen.Het belang van Regio/Brainportagenda en rol ASML/VDL staat buiten kijf en kwam op tafel. Al met al een nuttig en mooi bezoek bij de inmiddels grootste werkgever van Nederland. ASML is Hoogovens/Tata voorbij.

Over een paar maanden kunnen we hopelijk resultaten zien bij de toedeling van innovatiebudgetten die al wel beschikbaar zijn gesteld in het regeerakkoord maar nog niet concreet zijn toegewezen. Onze Brainport regio heeft hard behoefte aan deze impulsen, willen we de internationale concurrentie voor blijven.

Op de foto: van links naar rechts, Henk Jager, Ko Jansen, stagiair Tweede Kamerfractie Vincent Bos en Kamerlid Eppo Bruins, kijken naar een 3D presentatie van de opbouw nieuwste ASML machine. Je zou bijna zeggen, de CU Blues Brothers :-)

In 2016 kreeg de gemeente meer zorgtaken. Het kabinet van PvdA en VVD besloot tot decentralisatie van de zorg. Voor Den Haag een bezuiniging, voor ons een last.

In 2016 was veel onduidelijk en lag de nadruk op het leveren van zorg. 2017 moest het werkjaar worden waarin we alles goed inzichtelijk geregeld zouden hebben. Helaas, nadat het stof van 2016 was neergedaald, september! 2017, bleek de gemeente tientallen miljoenen tekort te komen. En de beheersing van die kosten is zo enorm complex. 

Het grote thema is nu: Hoe garanderen we dat mensen die zorg nodig hebben, die krijgen, terwijl we efficiënter zijn met het geld. Er gaat veel teveel geld verloren in management en ‘het systeem’. De WijEindhoven gedachte is goed, maar het lukt onvoldoende om minder dure zorg te gebruiken en in te kopen. 

Als ChristenUnie hebben we daarom de gemeenteraad uitgedaagd ook het inkomen van de gemeente te bekijken. Met een stijging van de OZB (onroerende zaak belasting), die in Eindhoven vrij laag is, kunnen we extra bezuinigingen voorkomen. Echter de coalitiepartijen houden vast aan hun plannen van 4 jaar geleden. Als ChristenUnie vinden we dat zeer, zeer onverantwoordelijk. 

Wij hopen en bidden voor een wonder, maar daarvoor is wel samenwerking nodig en makkelijk wordt het niet. Het belangrijkste speerpunt van de ChristenUnie is en blijft: Aandacht voor de zwakkeren en de minderheden, op een pragmatische manier. Ieder mens telt.

Elmer den Braven, burgerlid ChristenUnie Eindhoven

Nieuw verkeersplan verdient meer en betere aandacht.

Wat vind je van het verkeer in uw straat?

Laat het ons weten? De werkgroep ‘Verkeer Samen Anders’ van VSA gaat ermee aan de slag.

Een van de eerste onderwerpen waar de nieuwe raad mee te maken krijgt is het gemeentelijk verkeersplan.  Wordt het veiliger? Wordt de doorstroom van het verkeer beter? Hoe zit het met het geluid? Worden er bomen gekapt of juist geplaatst? Komt er een middenberm?

Zo gauw als het plan ter inzage komt te liggen, melden we dit op onze website. De bedoeling was februari/maart 2018. We hebben nog niets gezien helaas.

Ongeveer 30 wegen krijgen als het verkeersplan doorgaat te maken met behoorlijke infrastructurele aanpassingen. We schatten dat dit alleen al zo’n 12 miljoen gaat kosten. En zijn dan alle knelpunten meegenomen? Zijn er andere betere oplossingen? Kan het voor minder geld?

En wat VSA vooral erg belangrijk vindt: bent u met uw straat betrokken geweest bij het maken van de plannen? Er was tot nu toe een mager bezette klankbordgroep die nauwelijks bijeen is geweest, zo hebben wij begrepen.

SAMEN ANDERS denken wij als VSA.

Daarom roepen wij bewoners op om verkeersknelpunten bij ons te melden. En wij zullen ook bewonersgroepen benaderen daar waar een flinke ingreep te verwachten is.

VSA gaat ermee aan de slag.