Poliflw

Het is gelukt! Vanavond is het Cultuurplan 2020-2023 unaniem aangenomen door de gemeenteraad. En in dat plan staan zaken waar D66 Amersfoort in haar verkiezingsprogramma en het coalitieakkoord aandacht voor heeft gevraagd. Meer middelen voor de culturele sector. Het voorzieningenniveau moet als het aan D66 ligt meegroeien met de groei van de stad Amersfoort. En wij zijn een groeiende stad. Na verschillende bezuinigingen in het verleden gaat het roer om!

Op de inzet van vele mensen in de culturele sector, de vrijwilligers en alle kunstenaars in Amersfoort is D66 trots! Verder doen de basisinstellingen in Amersfoort het steeds beter. Voor D66 is het van belang dat we het culturele voorzieningenniveau moeten verstevigen in Amersfoort. Daarom zijn we zo blij dat verantwoordelijk wethouder Koser Kaya het cultuurplan heeft opgesteld.

Een aantal concrete maatregelen van D66-cultuurwethouder Fatma Koser Kaya zijn:

–       Bezuinigingen in amateurkunst van 40.000 euro worden teruggedraaid; –       De motie van D66 (om een eerder gemaakte bezuiniging op de Flint en de Lieve Vrouw terug te draaien ) wordt uitgevoerd; –       De culturele basisinstellingen krijgen structureel meer geld; –       Er komt extra geld voor cultuureducatie; –       Verschillende nieuwe subsidies voor kunstenaars; –       Het wijkmuseum Soesterkwartier krijgt structureel geld, een motie ingediend door onder andere D66.

Woordvoerder op cultuur Tyas Bijlholt is zeer tevregen met dit mooie en ambitieuze plan: “De culturele sector in Amersfoort leeft en dit is een resultaat waar D66 zich hard voor heeft gemaakt in het coalitieakkoord. Dit laat zien dat het loont om in een coalitie te zitten!”.

Meedenken in de toekomst van Fluor Samen met de SP en VVD hebben wij ook nog een motie ingediend waarin opgeroepen wordt in gesprek te gaan met de projectontwikkelaar van De Nieuwe Stad over de toekomst van Fluor op de huidige plek. Dit om te komen tot maatregelen zoals een externe docking, waardoor eventuele geluidsoverlast door Fluor wordt beperkt, zonder dat de gemeente of Fluor hiervoor de kosten moet dragen. De motie is aangenomen.

Wijkmuseum Soesterkwartier Ook voor het Wijkmuseum in de wijk het Soesterkwartier willen wij een mooie toekomst. Ook hier hebben wij een motie opgesteld samen met de SP, waarin wij hebben gevraagd om een kleine, maar structurele jaarlijkse subsidie van 5.000 euro ter beschikking te stellen. De motie is unaniem aangenomen.

Over de motie van VVD en ChristenUnie waren wij niet te spreken. De toon vonden wij belerend en het klonk alsof de basisinstellingen het eigenlijk nu niet goed doen. Dit terwijl de wethouder ook nog aangaf dat de basisinstellingen heel transparant werken. Wij hebben de volste vertrouwen in de inzet van de basisinstellingen.

Wij houden u graag op de hoogte van de verdere vorderingen en ontwikkelingen op het gebied van cultuur. Binnenkort zal er een Ronde georganiseerd worden om de langetermijnvisie en het uitvoeringsagenda inzichtelijk te krijgen.

Met vragen over cultuur kunt u altijd contact opnemen met onze woordvoerder Tyas Bijlholt

Vlak voor het zomerreces stond ook de hoogbouwvisie op de agenda. We zijn hier al twee jaar mee bezig en we zijn blij dat dit plan nu is goedgekeurd.

Waar een aantal partijen last hebben van ‘hoogtevrees, wil D66 wel graag haast maken met bouwen, en de hoogbouw zou wat ons betreft nog wel wat ambitieuzer mogen zijn. Uiteraard moet je wel goed kijken waar je dit doet en daarvoor zijn nu criteria vastgelegd. Bijvoorbeeld geen hoogbouw in de binnenstad en de zichtlijnen naar de OLV toren moeten blijven.

Tijdens de vergadering stond vooral de discussie centraal over lager bouwen bij de Stadsring (voormalige Buddha terrein) en over hoe controleerbaar de hoogbouwvisie is voor ons als gemeenteraadsleden. Maar deze visie gaat over veel meer. Wij zijn geen tegenstanders van hoog bouwen bij de Stadsring. Integendeel. Het plan “The Spot” van Kees van Loon hadden wij wel graag willen zien op die plek gebouwd zien worden. Dus wij hebben tegen deze motie gestemd.

En randvoorwaarden meegeven is toch wat moeilijk in zo’n visie. Neem bijvoorbeeld een term als ‘inclusief bouwen” als voorwaarde. Ik zou ‘m graag willen meegeven, maar wat is de definitie dan en hoe stel je dat vast? Dat is de reden dat we het amendement van de VVD niet een toegevoegde waarde vonden, maar we waren ook bang dat dit vertraging zou geven.

Het lijkt ons beter om dan ook per project nog zorgvuldiger te gaan kijken wat precies de randvoorwaarden zijn om de hoogbouw ook echt een toegevoegde waarde voor een gebied te geven. Dan kan je ook maatwerk leveren want elk project is anders.

Die toegevoegde waarde ziet D66 Amersfoort als volgt:

Het functioneren van de stad moet wel op maaiveld geborgd worden (plinten, hofjes). Dus niet zoals bij de Keerkring 5 een talud waardoor je het idee hebt dat je tegen een heuvel aankijkt en dat het gebouw geen onderdeel is van de omgeving. Op die manier heeft het geen toegevoegde waarde voor het gebied. Bij hoogbouw willen we graag OV punten en snelfietsroutes. Parkeren kan ondergronds of met gebruik van deelauto’s. Liefst zelfs voor doelgroepen die geen auto hebben of een lager autogebruik. Je zou zelfs functies kunnen combineren in het gebouw zoals sport, werk, horeca. Zo creëer je nieuwe kleine gemeenschappen en het bevordert het contact tussen mensen. Het toekomstige ’’Hoefhuis” in de Hoef-West is zo’n concept waar ik veel verwachtingen van heb. En natuurlijk willen we het groen bevorderen, dat kan om het gebouw heen, maar ook als ‘verticaal’ groen waar ook steeds meer voorbeelden van zijn. Ook kun je kijken of de dichtheid anders te realiseren is. Mooi recent voorbeeld is de woontoren van 12 hoog in Liendert West die nu verandert is in een ander complex van 5 hoog (bij voormalig zwembad Liendert).

Kortom, we zijn het eens dat Hoogbouw een middels is en geen doel op zich. Zorgvuldige afweging is noodzakelijk en ook wat de Hoogbouw betekent voor het gebied eromheen.

Voor wie de hoogbouwvisie wil lezen (en ook een mooi verbeeld filmpje hierover) zie: https://www.amersfoort.nl/project/hoogbouwvisie.htm

De hoogbouwvisie valt onder de portefeuille Ruimtelijke Ordening. 

 

Effectief gebruik D66 vindt dat de vergunninghouder niet mag worden gehinderd. Met name overdag staan zeer veel parkeerplekken leeg. In sommige gebieden meer dan de helft. Op die plekken maken we straks overdag ruimte om kort te parkeren voor bezoekers. De verwachting is dat er circa 2% meer geparkeerd gaat worden. Bezoeken aan bijvoorbeeld bedrijven, tandartsen, maar ook aan de bewoners in de buurten wordt eenvoudiger. In veel steden is het al gebruikelijk en succesvol en wordt er op die manier zorgvuldig omgegaan met de buitenruimte door o.a. dubbelgebruik van de parkeerplekken.

Bij foutparkeren gaat de boete vaak naar de staat, aangezien het gaat om een overtreding van de verkeerswetgeving. Bij betaald parkeren gaat de boete naar de gemeente, aangezien er dan een overtreding plaatsvindt op een ‘belasting’ van de gemeente.

Eerst een proef, daarna evalueren Om er zeker van te zijn dat er werkelijk geen overlast voor de bewoners ontstaat, is D66 voor eerst een proef in het vergunninggebied B-1 (Bergkwartier). Die staat gepland in 2020. De ervaring die daar wordt opgedaan, evalueren we samen met de bewoners. Op basis daarvan besluiten we of waar we betaald parkeren verder in gaan voeren. Na de evaluatie, ook met bewoners, zal er ook weer een besluit moeten worden genomen door de Raad. Ook de effecten zullen hier een rol spelen in de keuzes van D66.

Voor lege parkeergarages zorgen is niet de bedoeling Tijdens de ronde kwam duidelijk naar voren dat op bepaalde momenten de parkeergarages aan de randen van de binnenstad leeg staan. Uiteraard zou die parkeermogelijkheid aantrekkelijker moeten zijn dan het straatparkeren. Daarom wil D66, samen met GroenLinks, PvdA en CDA, dat het tarief van straatparkeren in het eerste tijdvak 1,5 keer zo hoog wordt, en het vervolgtarief 2 keer zo hoog in vergelijking met de parkeergarages. Ook zouden de betaalautomaten de parkeerder moeten wijzen op deze ‘korting’. De motie is aangenomen.

(Nog) geen akkoord op tweede lading betaalautomaten. Al moet je nu wel budget vaststellen voor de automaten die wellicht nodig zijn naast de proef, hoef je dat budget nu nog niet vrij te geven. Daarom hebben wij, ondersteund door de VVD, een amendement ingediend om in het besluit expliciet op te nemen dat de benodigde automaten, voor de gebieden buiten de proef om, pas mogen worden besteld na de evaluatie en een eventueel besluit van de Raad tot invoering van betaal parkeren in andere gebieden. Ook deze motie is aangenomen, zelfs unaniem.