Poliflw

De afgelopen jaren zat de gemeente financieel gezien in zwaarder weer en zijn er daarom duidelijke afspraken gemaakt over hoeveel procent alle organisaties er in de stad per jaar bij krijgen.

Gemeente Eindhoven werkt met andere gemeenten samen in samenwerkingsverbanden. Eén van deze samenwerkingsverbanden is de Omgevingsdienst Zuidoost-Brabant, kortweg ODZOB. Voor samenwerkingsverbanden zijn er ook duidelijkere afspraken gemaakt in het verleden, maar deze passen niet meer bij deze tijd. Jaarlijks krijgen zij er veel meer bij dan bijvoorbeeld de sport- of cultuurinstellingen in onze stad. Dat is niet eerlijk en daar willen we samen met de PvdA al jaren iets aan veranderen.

Afgelopen raadsvergadering hebben we daarom voor het eerst de begroting van de ODZOB afgekeurd. We vragen van ze om volgend jaar dezelfde percentages te gebruiken als dit jaar én om in 2022 een bezuiniging van 3% uit te voeren op de eigen organisatie. Dit was politiek een historisch moment omdat we samen met de PvdA, ChristenUnie, OAE, Denk en LPF een amendement ingediend hebben om hier verandering in aan te brengen.

Omdat we ons zorgen maken over de impact van het provinciaal bestuursakkoord op Eindhoven, heb we samen met de PvdA raadsvragen gesteld.

In Brabant is er  een coalitie gevormd met Forum voor Democratie. Dit is  voor ons onbegrijpelijk, gezien de eerdere uitspraken van die partij. Eindhoven wil een inclusieve stad zijn voor iedereen, ongeacht uit welk gezin iemand komt, hoe oud men is, en wat iemands geslacht of culturele achtergrond is.

We zijn een stad die de toekomstige uitdagingen zoals de klimaat- en stikstofproblemen onderkent en er voortvarend oplossingen voor zoekt. We  zijn een stad die het belang van een sterke cultuur- en sportinfrastructuur voor onze inwoners, samenleving én Brainporteconomie volmondig onderkent.

We zijn heel benieuwd naar de antwoorden

De raadsvragen lees je hier.

Een update uit Bergeijk van GroenLinks raadslid Yfke Froentjes. Over het Project Akkervogels, de Operatie Steenbreek en Actieve schuldsanering.

Onze aanvullende voorstellen voor de begroting van 2020 Net voor de zomer hebben we als gemeenteraad de (financiele) plannen voor 2020 besproken. Uiterraad met voorstellen van het college waar we geld aan gaan uitgeven en waarop we kunnen bezuinigen. In Bergeijk heeft een aantal fracties dan zelf ook nog ideen. Wij ook uiteraard: we denken graag mee over het verder verbeteren van het beleid in Bergeijk. Zo hebben we nu een aantal groene en rode voorstellen gedaan.

Project Akkervogels In mei is het rapport van VN-organisatie IPBES gepubliceerd waaruit blijkt dat de natuur sneller achteruitgaat dan ooit. Wereldwijd wordt ongeveer 1 miljoen van de 8 miljoen plant- en diersoorten bedreigd. In een aantal gemeenten rondom Bergeijk ( Eersel, Bladel en Veldhoven) zijn projecten gestart met als doel het leefgebied van akkervogels en struweelvogels te verbeteren. In samenwerking met de Vogelwerkgroep wordt er gedurende een periode van drie jaren vijf hectare aan kavels ingezaaid met bloemrijke graanmengsels. Daarmee wordt een bijdrage geleverd aan het vergroten van de biodiversiteit. Onze fractie heeft als voorstel voor de begroting ingediend dat we ook een akkervogelproject in Bergeijk krijgen.

Operatie Steenbreek Zoals we allemaal weten hebben we door de klimaatcrisis te maken met hete zomers en stevige hoosbuien. Ook in Bergeijk kennen we naast droogte ook heftige regenbuien. Elke vierkante meter steen die wordt vervangen door groen helpt; water kan weer in de bodem zakken, de temperatuur wordt getemperd, fijnstof wordt afgevangen, insecten, amfibieën, vogels en kleine dieren vinden weer een leefgebied en mensen voelen zich prettiger en gezonder. We hebben daarom voorgesteld mee te doen aan Operatie Steenbreek.

Actieve schuldsanering We willen dat iedereen in Bergeijk een fatsoenlijk bestaan kan opbouwen. Wij hebben daarom het voorstel gedaan dat de gemeente een schuldsaneringstraject op start wanneer

de schulden nog niet hoger zijn dan rond de 5000 euro. Wat we willen is dat er een sociaal krediet beschikbaar wordt gesteld om inwoners met een beperkte schuld vooruit te helpen. Ons plan is om de schulden over te nemen en af te betalen. Voordeel is dat inwoners dan maar één schuldeiser hebben en dat is de gemeente. Met de gemeente kunnen dan afspraken gemaakt worden hoe deze lening af te lossen, lopen boetes niet meer op en zorgen incassokosten niet voor nog meer stress.

Samen vanuit Bergeijk reizen naar Brabant dag op 5 oktober? Als actieve GroenLinksers uit Bergeijk komen we graag meer in contact met de andere Bergeijkse leden. Op 5 oktober is de Brabantdag van GroenLinks in Den Bosch. Heb je zin om mee te gaan en samen te reizen? Stuur dan een mailtje naar: Yfke Froentjes, raadslid GroenLinks-PvdA Bergeijk.

Op 25 april werd het advies ‘Opnieuw Verbonden’ over Eindhoven Airport van oud-staatssecretaris Van Geel overhandigd aan minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur. GroenLinks Eindhoven vindt het een helder en breed gedragen advies Van Geel, al had het wat ons betreft nog meer mogen ingaan op de gevolgen die het vliegveld op het klimaat heeft.

Van Geel is 'verkenner' van de Proefcasus Eindhoven Airport. Zijn advies luidt onder andere dat het aantal vluchten van en naar Eindhoven Airport niet verder mag groeien. Het vliegveld moet daarnaast de overlast in geluid en luchtvervuiling terugdringen. Ten eerste zijn wij opgelucht dat hiermee een langverwachte trendbreuk is ontstaan in het luchtvaartdebat. Gelukkig wint niet de luchtvaart lobby, maar is er in plaats daarvan gekeken naar de wensen en eisen van omwonenden als natuurorganisaties.

Toch plaatst GroenLinks Eindhoven ook kanttekeningen. We hadden natuurlijk liever een krimp scenario als advies gezien. Daarnaast stelt Van Geel een klimaatfonds voor, gevuld door 1 euro belasting per ticket. Precies zoals PvdA en GroenLinks in 2018 al hebben voorgesteld. Dit kan volgens ons meteen worden ingevoerd en moeten we niet op te wachten tot een beluit van de minister. Tevens zouden we willen dat er naast concrete eisen rondom de reductie van geluidshinder er ook doelstellingen en meetmomenten ten aanzien van de CO2-uitstoot komen. Want alleen op die wijze kunnen we het klimaatfonds ook gericht inzetten.

Ten slotte zullen we ons er hard voor maken dat wij als Eindhoven niet zullen accepteren wanneer de minister dit breed gedragen advies naast haar neer legt. We hopen vooral dat de breuk in het ‘groei denken’ zich voort zal zetten en de aandacht voor duurzaamheid en luchtkwaliteit blijft toenemen. Want het moge duidelijk zijn, voor groei van Eindhoven Airport is geen plaats meer.

Lees meer over de proefcasus en het advies: proefcasus-eindhovenairport.nl

 

 

 

 

Raadslid Sander van Cuijck debuteert op 29 januari in de raadsvergadering met een maidenspeech doorspekt met goede raad. Sander pleit ervoor dat het College van B&W afziet van 'carnavalsasfalt' en kiest voor een duurzame en minder dure oplossing voor het door laten gaan van de carnavalsoptocht. 

De motie, ingediend samen met PvdA, D66, DENK en OAE, wordt omarmd door de wethouder en wordt niet in stemming gebracht. GroenLinks en de mede-indieners houden de motie aan. En wachten op het beste alternatief.

Lees hieronder zijn volledige betoog.

Dank u wel voorzitter!

Daar stond het dan. In de krant.

Eindhoven gaat op de Vestdijk tijdelijk asfalt aanleggen.

Tijdelijk asfalt? Is dat speciaal asfalt? Kunnen ze dat als een tapijt uitrollen? En als we het dan niet meer nodig hebben rollen we het weer op, nemen we het onder de arm en leggen we het ergens anders neer?

Helaas! Zo zit asfalt niet in elkaar. Asfalt is en behoeft geen rode loper.

En wat dat kost tijdelijk asfalt?

Nou, 40 tot 50 duizend euro voor enkel het asfalt. Voor amper 3 uurtjes plezier is dat een enorm bedrag! Zeker in een tijd dat we elk dubbeltje drie keer moeten omdraaien. Niet alleen moet de aannemer zijn bouwhekken, graafmachines en bulldozers van de Vestdijk weghalen. Ook moet de aannemer nog even de kuilen dichtgooien die er op de Vestdijk liggen. Want asfalt is geen vliegend tapijt. Die kuilen zijn er nu trouwens ook niet voor niets; naast dat de aannemer daar volop aan het werk is wordt daar ook waardevol archeologisch werk verricht. Daar komt onze geschiedenis naar boven.

En dan komt onze Carnavalsoptocht. Daarin mogen we twee en een half uur lang genieten van mooi gebouwde en versierde wagens. Helaas wel in de ambiance van een bouwput. Wanneer die prachtige optocht weer uit de bouwput gereden is mag de aannemer die kuilen weer opentrekken en verder gaan met zijn werk. Heeft u nog meer uitleg nodig waarom de woorden "tijdelijk asfalt op de Vestdijk voor carnavalsoptocht" bij GroenLinks de wenkbrauwen deden fronzen?

Hoe kunnen we het maken de Carnavalsoptocht, één van die visitekaartjes van de stad, zo door het slijk te halen? De optocht is een feest. Dat willen we niet associëren met geldverspilling, milieuschade, vertragingen en bouwputten. Dat moet een feest zijn en blijven! Dus laten we kijken hoe we deze situatie oplossen. Kijk naar alternatieven!

GroenLinks roept daarom op andere routes te onderzoeken. Neem nou bijvoorbeeld het 18 Septemberplein en de Emmasingel. Prima locaties om dit jaar de Carnavalsoptocht overheen te laten gaan als u het GroenLinks vraagt.

Ja, maar daar rijden bussen...

Nou, iedere twee weken speelt PSV thuis en weten we ook de busroutes voor een paar uurtjes aan te passen. Hetzelfde geldt tijdens andere evenementen zoals de marathon en Park Hilaria. Ik geloof gerust dat buschauffeurs in staat zijn een andere route te rijden.

Maar laat ik niet op de stoel van het college en ambtenaren gaan zitten en oplossingen voor gaan schrijven. Dat past de gemeenteraad niet. Wat GroenLinks in deze motie vraagt is het zoeken van alternatieven voor de route van de optocht. In plaats van een enorm duur en milieuvervuilend plan vragen wij naar het beste plan. Het plan dat het minst geld kost; en het minst het milieu schaadt. Dat plan is waar Eindhoven voor moet gaan. Laat de bulldozers gewoon doorwerken op de Vestdijk en laat buurvrouw Jansen langs een betere route van de Carnavalsoptocht genieten. GroenLinks heeft het volste vertrouwen in de ambtenaren en organisatoren van de optocht dat zij die betere alternatieven gezamenlijk kunnen vinden voor buurvrouw Jansen.

 

GroenLinks Eindhoven blikt terug, kijkt vooruit en neemt zich voor zich voor een groene, evenwichtige en energieke stad te blijven inzetten. 

Trots op

We zijn groter dan ooit in Eindhoven dankzij de tomeloze inzet van de afdeling, de fractie, onze leden en vrijwilligers Verkiezingswinst: van 4 naar 7 fractieleden, van 1 naar 2 wethoudersDe coalitie met VVD, PvdA en CDA en het coalitieakkoord ‘Evenwicht en Energie’ We nemen de verantwoordelijkheid om het sociaal domein weer op orde te krijgen en denken met de stad mee over sociale vernieuwing: op initiatief van GroenLinks Eindhoven was er in december rondetafelsessies met 4 sociale vernieuwers die eerst vertelden wat en hoe zij het doen. Waarna op creatieve wijze door raads- en commissieleden, ambtenaren uit het sociaal domein en mensen die in het maatschappelijk veld werken (Lumens, WIJeindhoven, Trudo en het Leger des Heils) met elkaar gingen nadenken hoe er daadwerkelijk vernieuwd kan worden. We zetten duurzaamheid weer op de kaart en gaan voor Eindhoven gasvrij: de 250 brieven van Janvan der Meer. De wethouder duurzaamheid heeft de 250 Eindhovense bedrijven met een groot dakoppervlakte aangeschreven met het verzoek deze vol te leggen met zonnepanelen. Ook heeft hij ze tips gegeven hoe subsidie hiervoor aan te vragen, de daken te verhuren aan derden die zonne-installaties exploiteren of om zelf aan de slag te gaan. Overigens blijft de gemeente niet achter: ook de eigen daken worden opgevuld met zonnepanelen. Deze zijn de door GroenLinks voorgestelde plannen die de raad en het college hebben overgenomen en waarmee ze aan de slag gaan: Heldere taal: GroenLinks roept de gemeente op te zeggen wat ze bedoelt in bijvoorbeeld de brieven die ze naar de inwoners van Eindhoven stuurt Verlaatjes:GroenLinks pleit dat de gemeente doorgaat met de zogenaamde ‘verlaatjes’ waarbij horecaondernemers speciale ontheffingen een aantal keer per jaar kunnen aanvragen voor bepaalde locaties in Eindhoven. Inclusieve organisatie Studentenhuisvesting Racisme en geweld Gratis busvervoer is weer gegarandeerd in 2019, dankzij samenwerking binnen de coalitie

 

Onze goede voornemens voor 2019

We blijven kritisch op de groene voetafdruk van de stad De vliegveldplannen Het autogebruik Uitstoot van bedrijven We blijven ons inzetten voor het behalen van de global goals en strijden ervoor onze voetafdruk te verkleinen We blijven werken aan verbinding met en in de stad We blijven een oog op de goede uitvoering van de transformatie van het sociale domein houden en dragen actief bij aan de sociale vernieuwing