Poliflw

Woensdag 17 maart is de laatste dag van de verkiezingen en is het al weer het eind van de campagne. Door corona kunnen we helaas niet ouderwets samenkomen om 's avonds de uitslagen te bekijken, dus daarom organiseren we de verkiezingsavond dit keer via ZOOM om samen de uitslagen te bekijken en de campagne op een leuke manier af te sluiten. 

De bijeenkomst is op 17 maart om 20:30. Meld je hier aan als je er bij wil zijn.

Iedere maand ontvangt u de Tribune op de mat, met daarin ons lokale inlegvel met nieuws uit de afdeling: ons SPANDOEK. Vanwege de Coronacrisis worden deze maanden de Tribunes per post vanuit het SP-hoofdkwartier in Amersfoort. Daarom is de SPANDOEK deze maanden digitaal te lezen op onze website!

Om je toch op de hoogte te houden van nieuws uit de afdeling sturen we daarom de komende tijd een digitaal SPANDOEK rond. Die vind je in de bijlage van deze e-mail. Lees hier onder andere over het lokale belteam waarmee we vrijwilligers werven voor onze Utrechtse campagne voor de Tweede Kamerverkiezingen. Ook is er nieuws vanuit de Utrechtse fractie in de Gemeenteraad, en is ROOD Utrecht in actie voor betaalbare studentenhuisvesting in de stad!

Het digitale inlegvel kun je hier downloaden. Wil je op de hoogte blijven van wat er speelt in de afdeling, vergeet ons dan niet te volgen op Facebook.

Bijlage: 

spandoek_januari_2021.pdf

De Tweede Wereldoorlog is een van de duisterste bladzijdes uit onze recente geschiedenis. In mei 1945 kwam na 5 lange jaren een einde aan de Duitse bezetting van ons land en onze stad. De schade was enorm. De oorlog trok een spoor van vernieling door Europa en de wereld. Het menselijk leed was onbeschrijflijk. Miljoen mensen lieten het leven tijdens oorlogshandelingen of werden slachtoffer van de systematische moordmachine van de nationaal-socialisten.

© EdwinH - CC BY-SA 4.0

De Joodse gemeenschap in onze stad voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog wordt geschat op tussen de 1.600 en 2.000 personen. Zij kregen van de bezetter de volle laag. In het voorjaar van 1942 startten de deportaties, werden Joodse gezinnen zonder pardon uit hun huizen verdreven en op transport gezet om in veel gevallen nooit meer terug te keren. Voor de mensen die wel terugkeerden begon een lange en onzekere periode.

Uit onderzoek is gebleken dat de gemeente Utrecht weinig compassie heeft getoond met Joodse inwoners die onderdoken of terugkeerden uit de kampen. Zo werd er bijvoorbeeld door de gemeente geen moeite gedaan om procedures te versnellen of vergemakkelijken om een woning terug te krijgen. Het initiatief voor rechtsherstel lag daarmee aan de kant van Joodse inwoners. Voor die kille houding heeft de Utrechtse gemeenteraad op donderdag 21 januari 2021 spijt betuigd.

Deze spijtbetuiging gaat vergezeld van eenmalig financieel gebaar van 300.000 euro ten behoeve van de Joodse gemeenschap in Utrecht. Dit bedrag is bepaald op basis van de aanname dat er naheffingen voor straatbelasting zijn opgelegd en is afgeleid van het aantal Joodse inwoners en het percentage eigen woningen in die tijd. Het bedrag komt ten goede van de twee Joodse gemeenschappen in Utrecht en kan door hen worden besteed.

Als VVD-fractie realiseren we ons goed dat geen enkel bedrag, geen enkele spijtbetuiging het onbeschrijflijke leed dat de Joodse gemeenschap is aangedaan, kan verzachten. Toch is het belangrijk dat het gemeentebestuur rekenschap geeft over haar rol na de Tweede Wereldoorlog. Door spijt te betuigen en met een financiële bijdrage hopen we mede vorm te geven aan een vitale Joodse gemeenschap in Utrecht. Zonder de pijnlijke herinnering aan die duistere dagen te vergeten.

Sinds 12 maart ziet Nederland er anders uit dan we gewend zijn. Met z’n allen proberen we de verspreiding van het Corona-virus tegen te gaan door zo veel mogelijk thuis te blijven. Maar we zijn ook met onze neus op de feiten gedrukt welke voorzieningen in onze samenleving van vitaal belang zijn. Natuurlijk de zorg en de voedselvoorziening, maar ook het openbaar vervoer. Juist om de andere vitale sectoren overeind te houden is het noodzakelijk dat we gegarandeerd goed functionerend openbaar vervoer hebben, ook in tijden van crisis.

Die zekerheid hebben we in het geheel niet. Het openbaar vervoer in de Provincie Utrecht is uitbesteed aan private bedrijven. We kunnen niet accepteren dat deze vitale functie in onze samenleving wegvalt als één van deze bedrijven in de financiële problemen komt. De Provincie is verantwoordelijk voor het openbaar vervoer. Het is feitelijk één van de belangrijkste verantwoordelijkheden van de Provincie. Daarom pleit SP Utrecht voor de nationalisatie van het openbaar vervoer door de Provincie, zodat het openbaar vervoer gegarandeerd blijft.

Het openbaar vervoer in de Provincie wordt uitgevoerd door twee bedrijven: Syntus Utrecht, in handen van het Franse Keolis en Qbuzz, in handen van het Italiaanse BusItalia. In hevige concurrentie hebben deze bedrijven de aanbesteding gewonnen, waardoor ze in hun deel van de Provincie het openbaar vervoer mogen verzorgen. Aan deze aanbestedingsprocedure zit een groot nadeel: deze bedrijven hebben een lage prijs geboden die eigenlijk de kosten niet dekt, waardoor ze weinig vet op de botten hebben. Dat maakt het openbaar vervoer uiterst kwetsbaar. Daarnaast is hun uiteindelijke belang niet het verzorgen van openbaar vervoer in de Provincie, maar hun Franse en Italiaanse aandeelhouders.

Nu kan de Provincie Utrecht er ook voor kiezen om deze bedrijven extra financieel te ondersteunen, maar dat is volgens SP Utrecht water naar de zee dragen. Ten eerste blijft de oorzaak van de kwetsbaarheid van het openbaar vervoer bestaan, ten tweede maakt de Provincie zich dan volledig afhankelijk van deze private bedrijven met buitenlandse aandeelhouders. Deze crisistijd maakt duidelijk dat de Provincie zelf haar verantwoordelijkheid moet nemen door het openbaar vervoer zelf in handen te nemen. Alleen zo kunnen we deze vitale voorziening voor de Provincie garanderen.

Andrea Poppe, fractievoorzitter SP Provincie Utrecht Michel Eggermont, Statenlid SP Provincie Utrecht Joop Welter, regiovertegenwoordiger SP Utrecht Tim Schipper, fractievoorzitter SP Utrecht-stad

Met de herinrichting van verschillende straten in Schaakwijk heeft de gemeente de bushaltes van buslijn 4 en de verhoogde trottoirs verwijderd. Dit ondanks lopende gesprekken met de buurtbewoners, die enkele maanden geleden nog luid protesteerden tegen het verdwijnen van hun buslijn. De SP stelde daarom op 30 januari mondelinge vragen aan verantwoordelijk wethouder van Hooijdonk.

Sinds 15 december 2019 rijdt lijn 4 niet meer door Schaakwijk, maar als lijn 7 via de Prins Bernhardlaan. Momenteel vinden er in de Pionstraat e.o. herinrichtingen plaats. Het traject maakt onderdeel uit van de discussie rond het verdwijnen van de bus 4 uit dit deel van de stad.

SP-fractievoorzitter Tim Schipper: “Je reinste kapitaalvernietiging. Dit alles gebeurt terwijl kort geleden de haltes zijn aangepast om de in- en uitstap voor mensen met een lichamelijke beperking, rollators of kinderwagens te verbeteren en er nog gesprekken volgen met de Provincie, die verantwoordelijk is voor het openbaar vervoer.”

Wethouder van Hooijdonk liet weten te betreuren dat de lijn is geschrapt en dit ook heeft aangegeven bij de Provincie. Schipper: “Voor de zoveelste keer blijkt dat de gemeente en de Provincie langs elkaar heen werken. Mocht er straks uitkomen dat er weer een bus gaat rijden, dan kan je de boel nog een keer herinrichten. Niet uit te leggen!”

Veel buurtbewoners zetten zich nog steeds in voor de terugkeer van de bus in de buurt. Zij zijn bang dat met het verdwijnen van de lijn de mobiliteit van met name oudere bewoners wordt beperkt en dat mensen hierdoor in een isolement raken. In december vorig jaar overhandigde het actiecomité Buslijn4Zuilen een petitie aan Gedeputeerde Schaddelee. Die petitie was meer dan 900 keer ondertekend. Als uitkomst van het debat daarover in Provinciale Staten vindt in februari nog een gesprek plaats tussen diverse betrokken partijen en de Gedeputeerde.

De actiegroep 'De Bus Komt Zo' heeft een dikke overwinning gehaald in de strijd voor behoud van het busvervoer in het Soesterkwartier (Amersfoort). Nadat eerst de Amersfoortse gemeenteraad een voorstel daarover van de SP unaniem steunde, ging vandaag ook Gedeputeerde Schaddelee overstag: de dienstregeling blijft volledig in stand.

Lees hier en hier de volledige berichtgeving van SP Amersfoort. 

Onze hartelijke felicitaties aan de bewoners: actievoeren helpt!