Poliflw

Uitgesproken GroenLinks in de commissie beheer van 11 juni door Melissa Oosterbroek

Voorzitter, bedankt voor GroenLinks is in de basis positief over het ontwerp van het Houtplein. We vinden het goed dat over elke boom die wordt gekapt is nagedacht en dat we tegelijkertijd investeren in de bomen die worden geherplant en de nieuwe bomen door het plaatsen van een bomenbunker. Voor een toekomstbestendige ontwikkeling van de nieuwe bomen wordt met kratten een drukontlastende groeiplaatsconstructie gemaakt, een boombunker. Verdichting van de bodem ter plaatse van de wortels wordt hiermee voorkomen. En dat is voor het eerst in Haarlem en daar ben ik ontzettend trots op en daar wil ik de wethouder ook zeker een compliment maken. Ik wil hier toch ook nog even subtiel benadrukken dat ik wel eens met goede ideeën kom met betrekking tot het groen.  

We vinden dit ontwerp ook uitblinken in de vriendelijkheid voor de fietser, zelfs de Wagenweg, die nu wordt ingericht als autostraat heeft een rood profiel. Zodat, wanneer de druk van de hoeveelheid fietsers, het aanbod van autoverkeer overstijgt, we het wat GroenLinks betreft, gemakkelijk kunnen omzetten naar een fietsstraat. Als de parkeerplekken dan onveilig blijken is dat wat GroenLinks betreft een goed argument om de auto uiteindelijk te weren, aansluitend op het betoog van de heer Aynan van Jouw Haarlem. Is het mogelijk om de veiligheid bij de Wagenweg hier in de commissie te evalueren? Dat lijkt me sowieso een goed idee ook met het oog op de oversteek naar de Dreef.

We krijgen wellicht geen autoluw plein zoals GroenLinks graag wilde, maar wel een heel fiets vriendelijk plein en daar zijn wij ook, net zoals de Fietsersbond, erg blij mee. We hebben al eerder gevraagd in de commissie om fietsparkeermogelijkheden en zijn blij dat de VVD deze bijdrage nu overneemt.

GroenLinks heeft namelijk ook aandacht gevraagd over de circulariteit. Ik heb begrepen dat we circulariteit van de fietspaden vaststellen in de Hior en verder realiseren middels een aanbesteding Economisch Meest Voordelige Inschrijving. Dat zijn duidelijke antwoorden die ik heb gehad. Ik moet hier echter nog even nalezen wat dat betekent in de praktijk. Komt bijvoorbeeld een projectontwikkelaar die aangeeft met 80 circulair materiaal te werken wel voldoende bovendrijven als we sturen op Economisch Meest Voordelige Inschrijving? Want wat kost de Duurzaamste Inschrijving? Wat is het verschil? En blijkt uit dat verschil uiteindelijk duurkoop omdat we voor het goedkoopste gaan en niet voor de beste investering voor de lange termijn? Want wat GroenLinks betreft sturen we altijd op de Duurzaamste Inschrijving. De inschrijving die rekening houd met de lange termijn zodat de herinrichting van het Houtplein geen goedkoop=duurkoop project wordt.

Naar aanleiding van de bijdrage heeft wethouder Snoek toegezegd om circulariteit als tweede prioriteit te stellen bij de aanbesteding. GroenLinks is daar erg blij mee en vervolgt haar onderzoek om te kijken hoe we in het vervolg standaard de keuze kunnen maken voor de Duurzaamste Inschrijving bij aanbestedingen.

https://haarlem.groenlinks.nl/nieuws/veiligheid-voorop-bij-het-houtplein

Het winkelcentrum in Schalkwijk gaat grondig op de schop. Als het straks klaar is heeft Haarlem er een prachtig centrum bij: Schalkstad. Belangrijk in dit concept is De Markthal. Ondernemer Aydin Kahraman van ‘Marketplace’ is sinds 12 jaar bezig om een Markthal te kunnen ontwikkelen in het centrum van Schalkwijk. De Markthal wordt een plek voor ‘slow shopping’. Zo komt er een oriëntaals supermarkt, kunnen kleine ondernemers er hun waar verkopen en komt er horeca. De markthal wordt een prettige plek om boodschappen te doen, maar ook om te verblijven. Een ontmoetingsplek voor de wijk.

Nu alle plannen voor Schalkstad duidelijk zijn kan de grond worden aangekocht. De commissie ontwikkeling is gevraagd een zienswijze mee te geven aan het college over deze verkoop. GroenLinks heeft namens de coalitie en 5 andere partijen (VVD, Jouw Haarlem, SP, OPHaarlem en Trots Haarlem) een zienswijze opgesteld, waarbij we de verkoop goedkeuren en vragen om het anti-speculatiebeding te verkorten, gezien de zeer lange geschiedenis van dit dossier. Daarmee is de laatste hobbel genomen en kan de ondernemer aan de slag om een mooie plek in Schalkstad te creëren waar de bewoners en bezoekers kunnen verblijven, elkaar kunnen ontmoeten én op hun gemak een deel van hun boodschappen kunnen doen.

Peter van den Doel

Op 10 december gaat Jan Hoekema in gesprek met Wybren van Haga en Willem Hein Schenk. Haarlemmer Wybren van Haga is een veelbesproken man. Hij is uit de VVD-fractie gezet en in een rechtszaak verwikkeld geraakt rond een hoog oplopend huurconflict.

De tweede gast is Willem Hein Schenk, nu ruim een half jaar stadsarchitect van Haarlem. Wat zijn zijn ervaringen?

Gastheer en gespreksleider Jan Hoekema is oud-Tweede Kamerlid, oud-burgemeester en sinds kort weer inwoner van Haarlem. Dit gesprek is het eerste in een serie.

Toegang: 3 euro, Vrienden 2 euro, HaarlemPas en onder de 25 jaar 1,50.

Steeds meer toeristen uit de hele wereld bezoeken de Randstad. In Amsterdam weten ze daar alles van. Maar ook in Haarlem klinkt in toenemende mate het geratel van rolkoffers en stroomt de binnenstad steeds voller met bezoekers. Pessimisten vrezen Amsterdamse toestanden. Bloemendaal aan Zee en Zandvoort worden al gepromoot als Amsterdam Beach. Zelfs de gemeente Haarlem gaat vraagtekens zetten bij de toeristenstroom. Willen we dit allemaal wel? En valt het tij nog te keren?  

In twee debatten op 13 en 26 november draagt de Pletterij bij aan de discussie. Het debat 13 november gaat vooral over: wat komt er op ons af en willen we dat wel. De tweede avond 26 november gaat specifieker in op de lusten en lasten van het stijgende toerisme voor Haarlem. De eerste avond komen twee experts met hun visie: Stephen Hodes uit Amsterdam (die sterk gekant is tegen het massatoerisme) en Marjolein Demmers (Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur). De Haarlemse gemeenteraadsleden Moussa Aynan (Jouw Haarlem) en Joris Blokpoel (VVD) gaan met elkaar en het publiek in debat over wat de overheid wel en niet kan regelen. En journalist Peter Bruyn geeft zijn eigen mening in de vorm van een column.

20.00 – 22.00 uur Lange Herenvest 122, 2011 BX Haarlem

Toegang: 3 euro, met WAP-pas gratis, met Haarlem Pas 1,50, onder de 25 jaar 1,50

Donderdag 7 november is de begroting 2010-2024 aangenomen met een meerderheid van stemmen van de coalitie (GLH, PvdA, D66, CDA) en ChristenUnie.

In de begroting was voor ongeveer 5 miljoen aan bezuiniging opgenomen. Vanwege een lagere bijdrage vanuit het Rijk. Op onderdelen zijn de bezuinigingen teruggedraaid. Een coalitieamendement “Ontzie de meest kwetsbaren” (46) Schrapte 3 bezuinigingsposten: een verhoging van de bijdrage door economisch dakloze gezinnen; het beëindigen van een subsidie eenmalige activiteiten zelf- en belangenorganisaties; een verlaging van de subsidie breedtesport. De eerlijkheid gebied te zeggen dat  de oppositie ook een aantal amendementen had die deze bezuinigingsposten ongedaan wilden maken en dat de coalitiepartijen erg laat dit amendement indienden.

Amendement 6 "Leges voor de ARK" van de CU zorgde ervoor dat het budget voor de Adviescommissie Ruimtelijke Kwaliteit op het huidige niveau blijft.

Amendement 10 "Verhuiskostenvergoeding niet verlagen" zorgde daarvoor.

Daarnaast zijn er 8 moties aangenomen 4 van de coalitie en 4 van de Oppositie. De VVD kreeg steun van een meerderheid voor twee van haar moties, een succes voor de afscheidnemende fractievoorzitter Anne Sterenberg.

03-Vuurwerk bij de Jaarwisseling (GLH+PvdA+ CU+AP) 18-Voedselbank ook voor dakloze gezinnen (SP+CU+AP+OPH) 24-Onderzoek naar Haarlem Marketing (CDA+PvdA+ D’66) 26-  Haarlemse lucht stinkt niet (GLH+D66) 28- Alleen steun voor een sociaal & toereikend landelijk klimaatakkoord (PvdA+GLH+D66) 38-Opnemen indicatoren onderhoud (VVD) 43-Parkeergarage Papentorenvest (VVD) 48- Kosten besparen bij de schuldhulpverlening, kies voor het Zweedse model (TROTS)

Een meerderheid van de Gemeenteraad gaat op 4 juli akkoord met de Kadernota.

Van de 63 ingediende moties en amendementen worden er 13 aangenomen.

De drie moties die de GroenLinksfractie indient zijn alle drie aangenomen. Zeven aangenomen moties heeft de fractie medeondertekend.

Zie hierna de moties en amendementen met een link en daaronder een omschrijving van de kern van de motie/het amendement.

(De afkorting COA staat voor coalitie GroenLinks+PvdA+D66+CDA)

AANGENOMEN

2          COA    Amendement 02 Flitsend college op wacht bij de koepel zoals afgesproken

3          COA    Amendement 03 Prins Bernhardlaanplan wijkt niet voor wandelpromenade Molenwijk

BIS 5   COA    Amendement 05BIS Internationale school passend in de Haarlemse schaal  

18        COA    Motie - vast geeft comfort

21        GLH    Motie 21 Toekomst van Schiphol      Zie artikel

22        GLH    Motie 22 Ó, Ó, Haarlem, mooie natuurinclusieve stad achter de duinen     Zie artikel

23        Actie    Motie 23 “Klimaatcrisis”    Zie artikel

BIS239 Trots    Motie 39BIS Besteed lokaal aan

52        VVD    Motie 52 Big belly’s met meer afval

56        VVD    Motie 56 Budgettaire verwerking van stijgende WMO-vraag

BIS 60 VVD    Amendement 60 Opvolgen RKC advies over onze indicatoren 2019 geen besluit te nemen

61        VVD    Motie 61’ Regenboogbeleid: doen we genoeg om te doen wat we moeten doen?’

62        GLH    Motie 62BIS Urgentie op de Agenda door Urgenda     Zie artikel

 

Kern van de motie/het amendement

 

Amendement 2. Overzicht van kosten door de gemeente voor de Koepel (binnen gesteld maximum). In het najaar zal het college aan de commissie voorleggen welke middelen minimaal in 2019 nodig zijn om de ontwikkeling van de Koepel mogelijk te maken ten laste van het maximaal beschikbare budget in besluitpunt 31.

Amendement.3 De gelden voor de wandelpromenade Molenwijk zoveel mogelijk te dekken uit de Reserve Beheer en Onderhoud van de Openbare Ruimte, en evt. afromen van de aanpak Prins Bernhardlaan en bij de Programmabegroting 2020-2024, met voorstellen te komen voor een passend budget voor de aanpak Prins Bernhardlaan”

Amendement BIS 5 Roept het college op om besluitvorming over de Internationale school Haarlem te betrekken bij het SHO dat later dit jaar wordt vastgesteld door de raad.

Motie 18 De gemeente zal in de toekomst in financiële rapportages de inhuur uitdrukken in aantallen fte’s. De gemeente stuurt op efficiency en kostenbewustzijn. Er wordt uitvoering aan gegeven aan de omzetting van inhuurcontrachten naar vast personeel, dit blijft van kracht. In het kader daarvan wordt het percentage van de loonsom dat aan inhuur besteed wordt, gemonitord.

 Motie 21 Draagt het college op:

• Om te bepleiten dat er in ieder geval tot minstens 2023 geen verdere groei van Schiphol plaatsvindt; • Dit standpunt zowel in Haarlem uit te dragen als in alle relevante gremia die met de luchtvaart te maken hebben; • Tevens te pleiten voor afschaffing van de nachtvluchten; • Met andere partners uit de BRS te kijken hoe het aantal goedkope vakantievluchten beperkt kan worden, en • Om te promoten dat zo veel mogelijk afstanden tot 750 km per trein worden afgelegd in plaats van met het vliegtuig,

 Motie 22 Verzoekt het college, • Kennis te nemen van het beleid puntensysteem groen- en natuurinclusief bouwen (RIS 301953) van de gemeente Den Haag en met een voorstel te komen richting de raad.

Motie 23 verzoekt het College;- naar voorbeeld van andere gemeenten ‘een Klimaatcrisis’ uit te roepen

Motie 2 39 Draagt het college op: Altijd proberen om lokaal aan te besteden met natuurlijk inachtneming van de aanbestedings regels

Motie 52 Roept het college op •Vaart te maken met het verruilen van reguliere prullenbakken voor Big Belly’s op locaties waar overlast van restafval rondom reguliere prullenbakken groot is en daar waar nodig extra prullenbakken in de vorm van Big Belly’s toe te voegen met als doel het straatbeeld en de leefbaarheid te vergroten;

Motie 56 Roept het college op, •De financiële en budgettaire gevolgen van de geprognosticeerde stijgende vraag naar WMO-voorzieningen voor de komende jaren in beeld te brengen en deze realistisch en meerjarig op te nemen in de begroting 2020-2024.

Amendement 60 Het advies van de RKC doet de raad besluiten om •Haar waardering uit te spreken voor de inzet die het college heeft getoond met dit voorstel en om geen besluit over dit voorstel te nemen. •Met dit amendement besluitpunt 5 van de Kadernota 2019 te schrappen. •Het college te verzoeken om bij de behandeling van de Begroting 2020 te komen met verder uitgewerkte en aangevulde voorstellen met nieuwe indicatoren die aansluiten bij het RKC advies.

Motie 61 Roept de raad het college op •Om bij deze werkconferentie aandacht te vragen voor de vraag of we als gemeente genoeg doen aan de acceptatie en gelijke rechten voor de LHBTI+ gemeenschap. Pakken we het verborgen leed voldoende aan? •Om de reactie en het advies van de Regenboogpartners en andere betrokkenen in een notitie vast te leggen en deze voor de behandeling van de Begroting aan de commissie Samenleving voor te leggen, inclusief een raming van het benodigde budget zodat hiervoor bij de Begroting een dekking gezocht kan worden.

Motie 62 Verzoekt het college, •De punten die lokaal kunnen worden uitgevoerd uit te voeren zoals Zon op School, inregelen warmte installaties bedrijven en meer gebruik van olivijnzand binnen het huidige toegekende duurzaamheidsbudget en te rapporteren over de voortgang

 

Totaal overzicht amendementen en moties inclusief Besluitvorming Kadernota 2019

 

Na onderhandelingen zijn GroenLinks, VVD, D66 en de PvdA tot een coalitieakkoord gekomen. Het coalitieakkoord 'Duurzaam Doorpakken!' is 12 juni gepresenteerd.

De gedeputeerden moeten nog geïnstalleerd worden. Lijsttrekker en oud-fractievoorzitter Zita Pels wordt voorgedragen als gedeputeerde met onder andere de portefeuilles Financiën, Circulaire economie en Cultuur.

Daarnaast draagt GroenLinks Edward Stigter voor als tweede kandidaat-gedeputeerde voor de portefeuilles klimaat en energie, regionale media en subsidies.

Rosan Kocken werd de dag na de verkiezingen door de fractie gekozen als fractievoorzitter.

Gemeentenieuws: Woensdag 12 juni 2019 presenteerden GroenLinks, VVD, D66 en PvdA het coalitieakkoord ‘Duurzaam Doorpakken’ van de provincie Noord-Holland. Het betekent onder andere een versoepeling van het beleid voor wind op land. Dat is goed nieuws voor de stilstaande windmolens op Schoteroog in de Waarderpolder.

Tot nu toe was het vanwege beperkend beleid van de provincie niet mogelijk om deze defecte molens te vervangen. Met het nieuwe versoepelde beleid is dit nu wel mogelijk. Wethouder Robbert Berkhout: “Ik ben ontzettend blij dat we eindelijk weer de mogelijkheid krijgen om binnen de gemeentegrenzen windenergie op te wekken. We hebben hier jarenlang voor gelobbyd en gaan er dan nu ook als stad alles aan doen om samen met onze partners de Haarlemse windmolens zo snel mogelijk weer aan het draaien te krijgen.”

De 4 windmolens zijn defect en toe aan vervanging. De gemeente wil graag de molens vervangen voor nieuwe molens die veel meer duurzame energie kunnen opwekken. Om dat te bereiken is de gemeente in gesprek met de eigenaar van de windmolens en partners in de stad om zo snel mogelijk te kunnen starten met een gezamenlijk plan om de molens weer te laten draaien. De gemeente wil graag dat de lokaal opgewekte windenergie van de molens ook lokaal gebruikt wordt in Haarlem. Er wordt nu daarom gewerkt aan een plan waarin wordt bekeken hoe deze energie lokaal afgenomen kan worden door bewoners en ondernemers. Ondanks de nieuwe versoepeling van provinciaal beleid moeten er wel vergunningen worden aangevraagd en afgegeven. Ook zal de technische uitvoering enige tijd kosten. De verwachting is dat het nog zeker een jaar duurt voordat de molens weer draaien.