Poliflw

Verkeersplan Purmerend 2040De raad heeft met algemene stemmen een besluit genomen over het Verkeersplan Purmerend 2040. Het verkeersplan geeft inzicht in de gevolgen van meer woningbouw ten aanzien van het verkeer en het parkeren in de binnenstad en overige wijken van Purmerend. Daarnaast verkent het plan maatregelen voor een autoluwere binnenstad, die gaan over het parkeerverwijssysteem, de avondopenstelling van parkeergarages Claxonate en W.Eggertgarage (Q-park), parkeertarieven en -vergunningen, en het omzetten van vergunninghoudersparkeerplaatsen naar betaalde parkeerplaatsen. Ook worden het openbaar vervoer en het fietsen naar de binnenstad aantrekkelijker gemaakt.Het onderzoek naar twee parkeerlocaties op de Schapenmarkt en bij het gemeentehuis is nog gaande en wordt nog voor het zomerreces verder uitgewerkt. In 2019 wordt gestart met een verkeerstudie voor de wijk Weidevenne.Het verkeersplan is in lijn met de visie op mobiliteit voor Purmerend, die is ontwikkeld naar aanleiding van een grote behoefte aan meer woningen in de stad. Rioleringsplan PurmerendHet Gemeentelijke Rioleringsplan Purmerend 2018-2023 is vastgesteld, met daarin de zorgplichten voor afvalwater, hemelwater en grondwater. Het plan moet voor de aankomende vijf jaar een goede invulling geven aan de gemeentelijke watertaken. Het rioleringsbeleid is afgestemd op landelijke ontwikkelingen, nieuwe wet- en regelgeving en relevante beleidsplannen van de rijksoverheid en waterschappen. Een belangrijk punt is daarbij ook de financiële dekking. Op basis van het verwachte uitgavenpatroon voor de komende zestig jaar (gemiddelde gebruiksduur van een rioleringsbuis) is een kostendekkingsplan opgesteld.Om de schulden in de toekomst te beperken, de tarieven minder afhankelijk te maken van rentestijgingen en de rioolheffing voor inwoners niet extreem te laten stijgen, kiest de raad voor een duurzame financiering van de rioolvervangingsinvesteringen. De raad heeft het principebesluit genomen om vanaf 2023 over te gaan naar een gedeeltelijk spaarsysteem, een combinatie van geld lenen en sparen voor toekomstige uitgaven voor riolering. Over de hoogte van het te sparen bedrag wordt na de fusie tussen Purmerend en Beemster een besluit genomen. Stemming voor een gedeeltelijk spaarsysteem:24 stemmen vóór: Stadspartij, CDA, GroenLinks, Ouderenpartij AOV Purmerend, PvdA, SP, PVV-Soenjoto/Van Dongen12 stemmen tegen: D66, VVD, Leefbaar Purmerend, PVV-Moinat

Ruim 200 personen uit Edam, Volendam, Monnickendam, Purmerend en de Beemster kwamen 7 februari af op de bijeenkomst “Landbouw of Water”. Discussieleider Rob van Gaalen (oud-dijkgraaf) trapte direct fors af met de stelling “Moeten we veengebieden onder water zetten?” Slechts een enkeling van GroenLinks vond van wel. Op vlotte wijze meldde CDA-parlementariër Annie Schreijer-Pierik het grote belang van Europa voor de agrariërs. Zij gaf op scherpe wijze aan dat het CDA (EVP in Europa) bijna als enige de belangen echt stevig behartigt. Zelden is er directe steun van de andere partijen voor de agrarische belangen. Er kan veel meer gehaald worden uit Europa. Zij wees op Duitse agrariërs die één afgevaardigde hebben die geld dat in Brussel beschikbaar is doorsluist. Nederland laat geld liggen!! Haar inzet in Europa is en zal zijn -‘voldoende hoogwaardig voedsel voor Europa’ -‘een leefbaar platteland, met een gezonde boerenstand!’ CDA-Statenlid Willemien Koning-Hoeve gaf bevlogen haar visie weer over het tegengaan van de bodemdaling in het veenweidegebied. Zij pleit voor realisme, haalbaarheid en betaalbaarheid in overleg met agrariërs. CDA wil zeker geen moeras van 27.000 ha, maar wel experimenteren met enkele gebieden. Kortom: behoud van de koe in de wei en de weidevogels. Bovendien moet het verdienmodel voor de agrariër beter bij natuur inclusieve landbouw. CDA-lijsttrekker Frank Frowijn van het waterschap (Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier) pleit voor een veel intensievere samenwerking bij het oplossen van de problemen die samenhangen met de veranderingen van het klimaat. Veiligheid staat en vervolgens agrarisch belang en natuurbehoud. Bij de vragenronde met de zaal bleken de drie sprekers eensgezind te zijn over de aanpak. Dat zou ook meer aandacht moeten krijgen binnen het landelijk CDA en de gemeenten èn in samenwerking met de boeren. De zaal pleitte voor een stevige campagne want ook de stedelingen moeten bereikt worden. Voorzitter Hettie Pott dankte voor de enorme belangstelling en riep op om vooral te gaan stemmen op 20 maart voor Provincie en Hoogheemraadschap en op 23 mei voor Europa. En vooral: word lid van CDA.

Tijdens de Begrotingsraad 2019-2022 op 7 en 8 november jl. zijn de twee wijzigingsvoorstellen van het CDA over Lokaal Compliment en afvalscheiding aangenomen. Verder hebben we meegestemd met de voorstellen “Innovatie voor participatie”, “Onderzoek Schuldsanering” en “Grenzeloze Milieustraat” die alle drie eveneens zijn aangenomen. AfvalscheidingMet 29 stemmen voor en 7 stemmen tegen heeft de raad een wijzigingsvoorstel van het CDA aangenomen over afvalscheiding. In Purmerend blijktdat 57 % van het afval gescheiden is ingeleverd.Dit percentage is ten opzichte van vorig jaar gelijk gebleven. Gemeenten hebben echter de taak opgelegd gekregen om te zorgen voor een afvalscheidingspercentage van 75% in het jaar 2020. Het is daarom belangrijk om te achterhalen waardoor inwoners niet meer afval zijn gaan scheiden. Het college zal voor de kadernota in 2019 de oorzaken hiervan in kaart brengen en voorstellen doen om de taakstelling van 75% afvalscheiding te kunnen realiseren.Bekijk ook de film over afvalscheiding op https://www.openoverafval.nl/ Lokaal ComplimentMet algemene stemmen heeft de raad een wijzigingsvoorstel van het CDA aangenomen over een uitbreiding van geldprijzen voor het Lokaal Compliment.Jaarlijks spreekt de gemeente Purmerend haar waardering uit over de inzet van vrijwilligers in de vorm van een compliment en een geldprijs ter waarde van € 1000. Alle nominaties zijn echter initiatieven vanuit de samenleving en waardevol voor de gemeente. Daarom wordt Lokaal Compliment uitgebreid: de winnaar krijgt een geldprijs van € 1000, de tweede plaats is een geldprijs van € 500 en alle maximaal tien genomineerden ontvangen een geldprijs van € 250 om te besteden aan vrijwilligersactiviteiten. Onderzoek schuldsaneringMet algemene stemmen stemde de raad in met het wijzigingsvoorstel van GroenLinks en de SP over schuldsanering. Hierdoor kan de gemeente meer mensen helpen met problematische schulden dan nu het geval is. Het college gaat in de evaluatie van alle minimaregelingen, inclusief schuldhulpverlening, onderzoeken hoe de schuldproblemen ook op andere manieren kunnen worden verlicht en geeft hiervan een verslag in het eerste kwartaal van 2019. Innovatie voor participatieMet 23 stemmen voor en 3 stemmen tegen heeft de raad een wijzigingsvoorstel van D66 aangenomen over de inzet van resterend geld uit het participatiebudget voor projecten en innovaties om meer mensen aan het werk te krijgen. Als het lukt om inwoners duurzaam aan het werk te krijgen, dan levert dat immers direct een besparing op doordat het aantal uitkeringen omlaag gaat. Het college komt in de loop van 2019 met voorstellen om het resterende geld voor deze doelen beschikbaar te stellen. Grenzeloze milieustraatMet 26 stemmen voor en 10 stemmen tegen heeft de raad een wijzigingsvoorstel van D66 aangenomen over een onderzoek naar een grenzeloze milieustraat.Afval is steeds meer een grondstof voor nieuwe producten of duurzame energie. De milieustraten is als verzamelplaats van afval een schakel in de duurzame kringloop van grondstof en goederen. Het is daarom belangrijk om deze verzamelplaatsen nog toegankelijker te maken voor burgers. Gemeenten hebben veelal een eigen milieustraat voor de inwoners. Eén milieustraat voor meerdere gemeenten in Zaanstreek-Waterland kan leiden tot meer service voor inwoners, omdat zij dan niet meer gebonden zijn aan de eigen milieustraat.Op dit moment wordt de toekomstbestendigheid van de milieustraat in Purmerend onderzocht. Het college zal vervolgens onderzoeken onder welke voorwaarden en tarieven een grenzeloze milieustraat in Purmerend haalbaar is.

De gemeenteraad besluit met 24 stemmen voor en 10 tegen in te stemmen met het initiatiefvoorstel van het CDA, D66 en GroenLinks. Aanleiding voor het initiatiefvoorstel is de brief van de advocaat van Snippe B.V., de projectontwikkelaar van de locatie PostNL, waarin gevraagd wordt zo snel mogelijk duidelijkheid te geven. Alleen de gemeenteraad kan de gevraagde duidelijkheid geven. Met het aannemen van het voorstel spreekt de raad zicht uit over wat een goede ruimtelijke ordening is voor de historische binnenstad: De historische binnenstad wordt begrensd door het water, dus vanaf de Herengracht, richting de Wolthuissingel naar de Where en vervolgens via de Beemster ringvaart naar het NoordHollands KanaalDe ingeslagen weg van historiserend bouwen zoals bij de Gedempte Singelgracht, Spijkerman en de Nieuwstraat wordt doorgezet om op deze manier de historische binnenstad te versterken. Geen hoogbouw toe te staan, binnen de historische binnenstad, maar te kiezen voor een bouwhoogte die aansluit bij de aanwezige (historische) bebouwing. Het CDA zet zich al een aantal jaren in om de historische binnenstad te beschermen en versterken en is blij met het brede draagvlak voor deze koers in de nieuwe gemeenteraad. De locatie waar vroeger het postkantoor zat, locatie PostNL, valt binnen de vastgestelde begrenzing. De gemeenteraad heeft het college opgedragen om op korte termijn in overleg te treden met Snippe projecten B.V. over de door de raad meegegeven kaders en de gevolgen hiervan voor het project PostNL locatie.

De fracties van het CDA, D66 en GroenLinks hebben een extra raadsvergadering aangevraagd om in de gemeenteraad met elkaar te spreken over de toekomst van de historische binnenstad. Aanleiding hiervoor is de brief die het college van B&W gekregen heeft van de advocaat van Snippe B.V., de projectontwikkelaar van de locatie PostNL. In het initiatiefvoorstel van deze partijen wordt de gemeenteraad gevraagd de volgende uitgangspunten vast te stellen: De historische binnenstad te begrenzen, door het water, dus vanaf de Herengracht, richting de Wolthuissingel naar de Where en vervolgens via de Beemster ringvaart naar het NoordHollands Kanaal.De ingeslagen weg van historiserend bouwen zoals bij de Gedempte Singelgracht, Spijkerman en de Nieuwstraat door te zetten en op deze manier de historische binnenstad te versterken. Geen hoogbouw toe te staan, binnen de historische binnenstad, maar te kiezen voor een bouwhoogte die aansluit bij de aanwezige (historische) bebouwing. De fractie van de VVD en Leefbaar hebben aangegeven dat door de korte termijn waarop de extra raadsvergadering gepland is er onvoldoende tijd is voor een zorgvuldige voorbereiding. Het CDA, D66 en GroenLinks staan ook voor zorgvuldigheid. Pascal Verkroost: “Wanneer twee fracties aangeven meer tijd nodig te hebben voor de voorbereiding van het initiatiefvoorstel is de bereidheid er om het voorstel aan te houden en door te schuiven naar de reguliere raadsvergadering”. Behandeling van het initiatiefvoorstel vindt nu plaats op donderdag 28 juni 2018. De griffie is gevraagd om in overleg met de voorzitter en de agendacommissie de nodige stappen hiervoor in gang te zetten.

De fracties van het CDA, D66 en GroenLinks hebben een extra raadsvergadering aangevraagd om in de gemeenteraad met elkaar te spreken over de toekomst van de historische binnenstad. Aanleiding hiervoor is de brief die het college van B&W gekregen heeft van de advocaat van Snippe B.V., de projectontwikkelaar van de locatie PostNL.Het CDA wil de historische stad beschermen en versterken. De historische binnenstad is belangrijk voor de aantrekkelijkheid van onze gemeente. Dat geldt niet alleen voor de bewoners maar ook voor gasten van buiten. Het rijke verleden speelt een rol bij de beleving van onze gemeente. Het kan als inspiratiebron voor nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen dienen. Voorbeelden hiervan zien we, bijvoorbeeld bij de recent verbouwde Villa Clementine, het pas opgeleverde pand aan de Gedempte Singelgracht en de geplande Markthallen. Maar we zien meer mooie ontwikkelingen. De ingeslagen weg van historiserend bouwen zoals bij Spijkerman en de Nieuwstraat draagt bij aan het beeld van de historische binnenstad dat wij voor ogen hebben. Dit willen we doorzetten.Voor het CDA wordt de historische binnenstad begrenst door het water, dus vanaf de Herengracht, richting de Wolthuissingel naar de Where en vervolgens via de Beemster ringvaart naar het NoordHollands Kanaal. Deze begrenzing van de binnenstad zien we ook terug op de vele oude kaarten van vroeger. De locatie waar vroeger het postkantoor zat, locatie PostNL, valt binnen deze begrenzing, en vormt dus onderdeel van de historische binnenstad.Het CDA vindt het van belang dat de gemeenteraad zich uitspreekt over wat een goede ruimtelijke ordening is voor de historische binnenstad van Purmerend. Om deze discussie met elkaar in de gemeenteraad te voeren dienen CDA, D66 en GroenLinks een initiatiefvoorstel in dat gericht is op het behouden en versterken van de historische binnenstad. Uitgangspunten hierbij zijn: historiserend bouwen en geen hoogbouw. In het initiatiefvoorstel wordt de gemeenteraad gevraagd de volgende uitgangspunten vast te stellen: De historische binnenstad te begrenzen, door het water, dus vanaf de Herengracht, richting de Wolthuissingel naar de Where en vervolgens via de Beemster ringvaart naar het NoordHollands Kanaal. De ingeslagen weg van historiserend bouwen zoals bij de Gedempte Singelgracht, Spijkerman en de Nieuwstraat door te zetten en op deze manier de historische binnenstad te versterken. Geen hoogbouw toe te staan, binnen de historische binnenstad, maar te kiezen voor een bouwhoogte die aansluit bij de aanwezige (historische) bebouwing. De raadsvergadering vindt plaats op woensdag 20 juni 2018.

De volgende vijf partijen: Stadspartij, D66 , CDA, GroenLinks en PvdA gaan de volgende fase in om een nieuwe coalitie te vormen. Dit nadat deze partijen hebben vastgesteld dat zij samen een stabiele coalitie kunnen vormen die op een breed draagvlak (21 zetels) kan rekenen. De partijen achten zich in staat om tot afspraken te komen over de belangrijke thema's voor de komende jaren, waaronder de twee dossiers hoogbouw bij PostNL en hotel KomA7/Beusebos. De voormalige verkenner Roald Helm zal fungeren als technisch voorzitter gedurende deze gesprekken. De verwachting is dat het coalitieakkoord eind mei 2018 gereed zal zijn.

Op 23 maart jl. vond het uitslagendebat plaats. Waarin de lijsttrekkers met elkaar spraken over de verkiezingsuitslag. Het CDA bedankt alle mensen die op ons gestemd hebben, bedankt voor uw steun, bedankt voor uw vertrouwen! We zitten met een geweldig team klaar om in deze nieuwe periode weer keihard aan de slag te gaan. De nieuwe partijen heten wij welkom en onze felicitaties gaan uit naar GroenLinks die maar liefst 2 zetels wint. Van harte! Ook willen wij onze waardering uitspreken richting de partijen die onvoldoende stemmen hebben gehaald om in de raad (terug) te komen. Wat veel mensen niet weten is dat het meedoen aan verkiezingen door vrijwilligers gedaan wordt die daar heel veel tijd, geld en energie in stoppen. Dit zijn geen mensen die langs de zijlijn roepen, maar zich volop inzetten om hun idealen na te streven. De uitslag laat voor het CDA vooral 2 dingen zien: We voelen ons gesteund in ons standpunt dat een overgrote meerderheid van de Purmerenders geen hoogbouw wil op de PostNL locatie. Het CDA zal dan ook niet deelnemen aan een coalitie die hoogbouw op die plek mogelijk maakt. Ook toont de uitslag voor ons dat de stad vernieuwing wil. Aan die vernieuwing willen we als CDA graag meewerken.