Poliflw

Toegankelijkheid wordt vanzelfsprekend in Den Haag. Dankzij inzet van D66 is dat vastgelegd in het coalitieakkoord met VVD, GroenLinks, PvdA en CDA. Bij beleid van de gemeente wordt standaard uitgegaan van toegankelijkheid. Raadslid Marieke van Doorn: “Iedereen moet volwaardig kunnen deelnemen aan het leven in de stad, ook mensen met een beperking. Met dit akkoord zetten we stappen om dat voor iedereen mogelijk te maken.”

Er wordt geïnvesteerd in een beter toegankelijke openbare ruimte. Mensen met een beperking, maar bijvoorbeeld ook ouders met een kinderwagen, kunnen zich zo beter bewegen in de stad. Ook bij openbare gebouwen, zoals schoolgebouwen of gebouwen van de gemeente, gaan we werken aan de verbetering van de toegankelijkheid.

Verder wordt het Toegankelijkheidsfonds uitgebreid. Maatschappelijke organisaties, winkels en horeca kunnen hier een beroep op doen. Zo kunnen zij bijvoorbeeld de toegankelijkheid van hun gebouwen verbeteren. Van Doorn: “We gaan de komende jaren heel veel doen. Ik ben trots op de stappen die we gaan zetten voor een nog toegankelijker Den Haag voor alle inwoners.”

The post Toegankelijkheid wordt de norm appeared first on Onze stad.

D66 heeft samen met de VVD, GroenLinks, CDA en PvdA een nieuw coalitieakkoord gesloten, getiteld ‘Samen voor de stad’. Robert van Asten, politiek leider van D66 Den Haag is trots op nieuwe akkoord: “Helaas was het nodig om een nieuwe coalitie te vormen. Alle partijen hebben zich ingezet om zorgvuldig maar ook snel tot een coalitieakkoord te komen, zodat we weer verder kunnen gaan met mooie plannen voor de stad. D66 ziet er naar uit om na deze roerige herfst weer vol aan de slag te kunnen voor onze inwoners.” 

Aan de slag voor de stad

Voor D66 zijn belangrijke onderwerpen in het akkoord opgenomen. D66-fractievoorzitter Hanneke van der Werf: “Om de stad veiliger te maken, pakken we ondermijning nog steviger aan. Toegankelijkheid wordt niet langer de uitzondering maar de norm, zodat mensen met een beperking ook overal in de stad kunnen komen. Om inwoners vaker een stem te geven in de Haagse politiek komen er bewonersfora, waar zij advies kunnen uitbrengen op onderwerpen die in de gemeenteraad op de agenda staan.” 

Uitdagingen en kansen

De komende jaren zal Den Haag blijven groeien. Die groei zorgt voor uitdagingen, maar biedt ook kansen. Van Asten: “Er zijn meer woningen nodig, de verkeersaders van de stad dreigen dicht te slibben en we moeten de stad voorbereiden op de gevolgen van klimaatverandering. Met het geld van de verkoop van Eneco zorgen we daarom voor meer (betaalbare) woningen, investeren we in schone vervoersvormen en maken we van Den Haag een duurzame stad.”

Wethouders

Namens D66 blijven Robert van Asten en Saskia Bruines als wethouder in het college van B&W. Van Asten op zijn huidige portefeuilles Mobiliteit en Cultuur, Bruines wordt wethouder Economie, Internationaal en Dienstverlening. Van der Werf: “D66 is blij met de portefeuilles van onze wethouders, het is een mooi akkoord geworden. Wij danken de andere partijen voor de constructieve samenwerking de afgelopen weken.”

The post D66 vormt nieuw college met VVD, CDA, GL en PvdA appeared first on Onze stad.

D66, VVD, GroenLinks, CDA en PvdA starten de coalitieonderhandelingen. Na een week van intensieve gesprekken adviseert verkenner Tom de Bruijn te pogen in deze samenstelling om een nieuw, sterk college voor Den Haag te vormen. D66-wethouder Robert van Asten: “Den Haag verdient een nieuw volledig college met een stevig akkoord. Er zijn genoeg uitdagingen voor de stad. D66 kijkt ernaar uit die met deze partijen samen op te pakken. Met een akkoord dat kan rekenen op groot draagvlak in de raad, zodat we weer door kunnen met mooier en sterker maken van de stad.”

Formateur Een week nadat gesprekken zijn begonnen met alle partijen in de Haagse gemeenteraad acht de verkenner een coalitie met D66, VVD, GroenLinks, CDA en PvdA het meest kansrijk. D66-fractievoorzitter Hanneke van der Werf: “De D66-fractie kan zich vinden in het advies van de heer De Bruijn. Wij willen hem bedanken voor zijn rol als verkenner en zijn blij dat hij beschikbaar blijft als formateur. Den Haag heeft een onrustige tijd achter de rug, daarom is het goed dat er een waarnemend burgemeester is en we weer bouwen aan een nieuwe coalitie.”

The post D66 start formatie met VVD, GroenLinks, CDA en PvdA appeared first on Onze stad.

D66 is samenspraak met de coalitiefracties tot de conclusie gekomen dat verdere samenwerking met Hart voor Den Haag / Groep de Mos niet langer mogelijk is. De Rijksrecherche doet onderzoek naar twee wethouders en een raadslid van die partij. Het onderzoek richt zich op ambtelijke corruptie, omkoping en schending van het ambtsgeheim De fracties van D66, VVD en GroenLinks vinden dat Den Haag boven alles moet kunnen vertrouwen op een integer stadsbestuur dat boven alle verdenkingen verheven is, en dat de belangen van alle Hagenaars dient. Het stadsbestuur heeft op het gebied van integriteit een voorbeeldrol, en die kunnen we in de huidige samenstelling van de coalitie niet waarmaken naar de stad.

Gesprekken die hierover vandaag met Hart voor Den Haag / Groep de Mos zijn gevoerd en het door hen uitgegeven persbericht hebben geleid tot het besluit om de huidige samenwerking met Hart voor Den Haag / Groep de Mos in deze coalitie per direct te beëindigen.

Het nieuws van het onderzoek van de Rijksrecherche trof onze fractieleden en wethouders pijnlijk. De samenwerking tussen onze vier partijen was gestart met formatiegesprekken waarbij integriteit en integer handelen zeer hoog op de agenda stonden. De uitkomst van deze gesprekken hebben we ook in het coalitieakkoord opgenomen: “Ook hebben we oog voor de kwetsbaarheid van het openbaar bestuur op dit punt: een succesvolle aanpak begint bij een weerbaar en integer eigen bestuur en organisatie”.

Wij wijzen in dit verband ook op de brief van de formateur dhr. Wiegel aan de gemeenteraad waarin hij het belang dat wij allen hechten aan integriteit benadrukte: “Daartoe hebben wij nadrukkelijk stilgestaan bij de gewenste bestuurscultuur. Integer bestuur is wezenlijk. De vier partijen zijn het met elkaar eens dat de waarde van integriteit betekenis krijgt in hun handelen”.

Wij vinden het belangrijk dat er vanavond een debat plaatsvindt over de ontstane situatie en realiseren ons dat er daarna hard gewerkt moet worden aan een stabiel stadsbestuur dat kan rekenen op een meerderheid in de Haagse gemeenteraad.

The post Reactie D66 op stoppen samenwerking Groep de Mos appeared first on Onze stad.

Vanochtend heeft de Rijksrecherche onderzoek gedaan bij twee wethouders van Groep de Mos. Het onderzoek richt zich op ambtelijke corruptie, omkoping en schending van het ambtsgeheim.

Integriteit is een belangrijk onderdeel geweest tijdens de coalitiebesprekingen. Voor de fracties van VVD, D66 en GroenLinks moet het stadsbestuur op dit onderwerp boven iedere twijfel zijn  verheven.

We vinden het daarom verstandig dat het college heeft besloten om de portefeuilles van de desbetreffende wethouders te herverdelen. De drie fracties gaan zich zorgvuldig beraden op de ontstane situatie.

The post Reactie op onderzoek wethouders Groep de Mos appeared first on Onze stad.

GroenLinks en D66 maken zich zorgen over de komst van cruiseschepen naar Den Haag. Vrijwel alle cruiseschepen varen nog op sterk vervuilende stookolie en dat heeft mogelijk gevolgen voor de luchtkwaliteit in onze stad. Ook is onduidelijk welk effect de grote stroom toeristen heeft op de leefbaarheid. “Wij twijfelen of Den Haag gebaat is bij de komst van meer cruiseschepen”, aldus Arjen Kapteijns (GroenLInks).

Het stadsbestuur heeft besloten om meer cruiseschepen  naar Scheveningen te halen. De coalitiepartijen GroenLinks en D66 hebben het Haagse stadsbestuur om toelichting gevraagd op dat besluit. “We willen graag weten hoe de  doelstellingen op het gebied van klimaat, luchtkwaliteit en leefbaarheid in de stad rijmen met het aantrekken van meer cruiseschepen. Ook willen we graag weten hoeveel geld het cruisetoerisme de stad daadwerkelijk oplevert”, aldus Daniel Scheper (D66).

Het is ook niet helder op welke manier bewoners betrokken zijn bij het besluit om meer cruiseschepen naar Scheveningen te halen. Dit terwijl cruiseboten mogelijk van invloed zijn op de leefbaarheid. Een boot zorgt in elk geval voor een grote stroom toeristen die in één keer de haven betreedt. Ook zorgen de cruiseboten voor een flinke uitstoot van CO2 en fijnstof in de haven en daardoor krijgen omwonenden vermoedelijk te maken met een slechtere luchtkwaliteit. Wij horen graag hoe dit past bij de klimaatambities en het doel om kwaliteitstoerisme naar Den Haag te trekken”, aldus Kapteijns. GroenLinks en D66 hebben over deze kwestie schriftelijke vragen gesteld aan het stadsbestuur.

The post D66 & GL: Zorgen over aantrekken cruiseschepen appeared first on Onze stad.

Naast het verhogen van het grondwaterpeil hebben wij in ons verkiezingsprogramma nog meer plannen om de bodemdaling te stoppen: Het instrumentarium om de schadelijke gevolgen van bodemdaling te beheersen raakt uitgeput. Daarom gaan we bodemdaling geleidelijk stoppen, door het grondwaterpeil op het huidige niveau te houden. In een aantal gebieden vindt al verzilting van de bodem plaats. Dat heeft gevolgen voor land- en tuinbouw, omdat gewassen minder goed groeien op ziltige ondergrond. De provincie komt boeren die hier last van ondervinden tegemoet, bijvoorbeeld bij het verhuizen naar een ander gebied of het overstappen op andere gewassen. Het slib uit uitgebaggerde rivieren in de dalende polders, gebruiken we om de bodem op te hogen. Dit slib is vruchtbaar, vermindert de uitstoot van CO2 door bodemdaling en heeft een positief effect op de biodiversiteit en waterhuishouding. Ook druk door bebouwing heeft invloed op de bodem. Daarom gaan we de effecten voor de bodem voortaan nadrukkelijk meewegen in omgevingsvisies en bestemmingsplannen. In de omgevingsvisie stimuleren we bodemvriendelijk bouwen. Samen met ondernemers, onderzoekers en medeoverheden werken we aan lichtere bouwconstructies en technieken voor bodemverbetering, zoals het verkalken van veenlagen en ophogen met schuimglas. In de Zuidplas maken we een proeftuin om deze constructies en technieken te testen. #EnergieVoorDeToekomst www.zuidholland.d66.nl

GL en D66: grondwaterpeil in veengebied omhoog

Het grondwaterpeil in de veengebieden, zoals in het Groene Hart, moet omhoog. D66 en GroenLinks roepen het kabinet op om actie te ondernemen, om op die manier de uitstoot van CO2 terug te dringen en schade aan funderingen van huizen te beperken.

En ook nog even dit van Tjeerd de Groot: er is een reddingsplan nodig voor onze #veenweiden en de omliggende dorpen en steden! #waterschappen https://www.volkskrant.nl/ts-bdc73d23

Oproep D66 en GroenLinks: verhoog grondwaterpeil, schroef veeteelt terug in veenweiden

D66 en GroenLinks roepen het kabinet op het grondwaterpeil in de veengebieden te verhogen en daar de veeteelt fors terug te schroeven. Doordat het ...

The post D66 en GroenLinks: ‘Niet tornen aan demonstratierecht’ appeared first on Onze stad.

Waarom het klimaat akkoord gesloten kan en moet worden.

Rob Jetten

Halvering CO2-uitstoot is haalbaar. Nu snel een ambitieus Klimaatakkoord! 🍀 D66, VVD, CDA en ChristenUnie sloten vorig jaar het groenste regeerakkoord ooit. Onze ambities zijn groot. Dat is niet zonder reden. De opwarming van de aarde wacht niet op het ideale politieke moment. We hebben nu al steeds vaker te maken met extreem weer: hittegolven, zware regenval en periodes van grote droogte. In eigen land moeten we uitkijken voor een stijgende zeespiegel. Op andere plekken in de wereld leidt klimaatverandering tot conflicten en nieuwe vluchtelingenstromen. Wij willen daarom dat Nederland de afspraken van Parijs nakomt. Dat is onze bijdrage aan het afremmen van de opwarming van de aarde. Dat heeft D66 samen met VVD, CDA en de ChristenUnie afgesproken in het regeerakkoord. En afspraak is afspraak. Vandaag presenteerden het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) en het Centraal Planbureau (CPB) hun analyse van de Hoofdlijnen voor het Klimaatakkoord. Volgens het PBL en CPB zijn de Klimaattafels goed op weg richting het doel van 49% minder CO2. Maar is er ook nog veel werk aan de winkel. Ik roep het kabinet op: maak vaart, pak de regie en geef richting voor de tafels, zodat we zo snel mogelijk tot een ambitieus Klimaatakkoord komen. Daarbij moet iedereen mee kunnen doen. Dat betekent bijvoorbeeld dat het voor iedereen betaalbaar wordt om een elektrische auto te rijden en dat iedereen zijn/haar huis kan isoleren. Het Klimaatakkoord zorgt ervoor dat we samen met bedrijven, maatschappelijke organisaties en medeoverheden die groene revolutie tot een succes te maken. We zetten in op concrete maatregelen voor een schone toekomst met een beter klimaat. De industrie zal flink minder broeikasgassen gaan uitstoten. We willen energie volledig duurzaam opwekken, we willen alle huizen van het Gronings gas af en comfortabeler maken met goede isolatie. We werken aan schonere lucht doordat vanaf 2030 alle nieuw verkochte auto’s elektrisch zijn. En we zetten met boeren de omslag in naar kringlooplandbouw. Daarnaast sluiten we de komende jaren de kolencentrales en vergroenen we de belastingen zodat vervuilers betalen voor wat ze uitstoten. Dit is de grootste stap voor Nederland sinds de wederopbouw. En we gaan het doen. En laten we daarin voorop lopen, zodat we zoveel mogelijk kansen benutten. Met zo’n grote stap is het begrijpelijk dat er wat horten en stoten zijn. Maar de uitkomst staat vast. In het regeerakkoord hebben we heldere afspraken gemaakt. We zorgen voor 49% minder broeikasgassen in 2030 en proberen met een Europese kopgroep zelfs tot 55% te komen. De doelstellingen uit het regeerakkoord zijn bovendien ook vastgelegd in de Klimaatwet. Deze wet is tot stand gekomen door de samenwerking van zeven partijen, van links tot rechts. Naast D66 zijn dat GroenLinks, PvdA, SP, ChristenUnie, CDA en VVD. Met de Klimaatwet spreken we af dat Nederland in 2050 alle energie duurzaam opwekt en dat de totale uitstoot aan broeikasgassen met 95% is teruggedrongen. Van links tot rechts committeren we ons daarmee aan de afspraken uit het klimaatakkoord van Parijs. Ik zie de analyse van PBL en CPB van de Klimaattafels als een duidelijke aansporing voor het kabinet. Nu moeten we doorpakken en vaartmaken voor het klimaat!