Poliflw

Vorige week dinsdag (5 november) was het weer tijd voor de algemene beschouwingen in de Hardenbergse Raad. De algemene beschouwingen is het moment dat de Raad de begroting bespreekt.

GroenLinks was voorzichtig positief. Voor het eerst zien we ambities omgezet worden in beleid. Toch is het nog steeds wachten op de visie op onze grootste opgaven. Het nieuwe duurzaamheidsplan is er nog niet en we kijken ook erg uit naar de mobiliteitsvisie.

We spoorden het College ook aan om de nieuwe kunst- en cultuurnota met veel ambitie op te stellen. Er kan nog veel meer gedaan worden met kunst en cultuur en we hopen dat hier in de toekomst meer aandacht voor komt. 

De fractie van GroenLinks heeft voor de begroting gestemd.

 

Groene bushokjes

We vroegen aandacht voor de biodiversiteit. Er kan nog veel meer worden gedaan om meer groen in de openbare ruimte te krijgen. De verstening moet omlaag door meer groen aan te planten, ook op de schoolpleinen. GroenLinks diende een motie in om een haalbaarheidsonderzoek uit te voeren naar ‘’groene bushokjes’’. Dit zijn bushokjes met planten op het dak. De motie werd met grote meerderheid aangenomen.

De motie is ook namens de PvdA, CU en 50Plus ingediend. Alle partijen behalve OpKoers stemden voor de motie. We zijn hier erg blij mee en we hopen dat het voor Hardenberg mogelijk is om snel de eerste groene bushokjes neer te zetten. We gaan het met veel belangstelling volgen.

 

De Matrix

Bij de bespreking van de Kadernota een half jaar geleden diende 50Plus mede namens onze fractie een motie in om het klimaatbeheersingssysteem van brede school De Matrix zo snel mogelijk aan te pakken. Het binnenklimaat is daar slecht en de gebruikers van het gebouw hebben er last van. Destijds hebben we de motie aangehouden om de wethouder tijd te geven om de financiële consequenties in beeld te brengen. De dag voor de algemene beschouwingen kwam het bericht dat het College de investering in 2021 wil doen. Twee jaar eerder dan gepland. Hier zijn we blij mee.

 

Moties vreemd aan de orde van de dag

Door 50Plus en de VVD werden een tweetal moties vreemd ingediend. Dit zijn moties die over onderwerpen gaan die niet op de agenda staan. Deze gingen over alcoholische dranken na raadsvergaderingen en eventueel nieuwe Natura2000 natuurgebieden.

 

Motie Alcoholische dranken na de raadsvergaderingen

50Plus diende een motie in om te zorgen dat er geen bier of wijn meer geschonken mag worden na raadsvergaderingen. Volgens die partij hoorde dat bij de voorbeeldfunctie en past het bij het IJslandse model waarmee we alcoholgebruik van minderjarigen willen verminderen. 

Fractievoorzitter Romano Boshove gaf aan het een goede motie te vinden omdat het aandacht schenkt aan de voorbeeldfunctie die we als volksvertegenwoordigers hebben. Echter vinden wij het juist goed dat je laat zien dat je verstandig kunt omgaan met alcohol. Juist dan geef je het goede voorbeeld. We hebben ook regelmatig groepen inwoners in de raadszaal die zich hebben ingezet voor een bepaald onderwerp. Als ze dan als afsluiting een biertje of wijntje willen drinken is het niet aan ons ze dat te ontzeggen. Om die redenen stemden wij, net als de overige partijen tegen de motie van 50Plus.

 

Motie Natura2000 

De Vogelbescherming heeft de natuur bij Het Reestdal en Slagharen-De Krim als optie voor nieuwe Natura2000 gebieden benoemd. De VVD en CDA willen door de huidige stikstofproblemen geen nieuwe Natura2000 gebieden. Voor onze fractie is dat veel te snel. Er is nog geen sprake van een concreet voorstel. De vogelbescherming ziet het als optie om die gebieden als Natura2000 te bestempelen. Daar zijn wij het op zich niet mee oneens. We gaan niet door het stikstofprobleem dit dwarsbomen. Natuurontwikkeling moet ook door kunnen gaan. De motie vonden we echt veel te prematuur. 

Bij de algemene beschouwing zei Romano Boshove dit nog over de stikstofproblemen: ‘’Er moet tenminste een goede visie komen over hoe we het stikstofprobleem gaan oplossen. De bal ligt bij de provincie en het rijk. Na jaren weg te zijn gekomen met de PAS-wet is de tijd dat alles kan wel echt voorbij. Voorzitter wat er voor mijn partij voorop staat is dat de oplossing nooit ten koste mag gaan van de natuur’’

De motie werd wel aangenomen. CDA, CU, VVD, OpKoers en 50Plus stemden immers voor en GroenLinks, D66 en PvdA tegen.

 

De sprekerstekst van Romano Boshove en de motie Groene bushokjes kunt u hieronder vinden:

Het fileleed op de A28 heeft nu ook de aandacht van het Europees Parlement. VVD-Europarlementariër Caroline Nagtegaal stelt schriftelijke vragen over de dichtslibbende snelweg, naar aanleiding van berichtgeving in de Stentor. Uit gegevens van Rijkswaterstaat blijkt dat de files op Overijsselse snelwegen afgelopen jaar met 53 procent groeiden.

Nagtegaal haakt met haar vragen aan bij Transport en Logistiek Nederland, dat wijst op het groeiende belang van de snelweg doordat de Duitse E233 wordt verbreed. Als gevolg daarvan wordt voor het vrachtverkeer vanaf Hoogeveen de route richting Noord-Europa beter en zal het belang van de A28 toenemen als onderdeel van een Europese corridor. 

Onmisbaar

Afgelopen dinsdag zijn er extra middelen vrijgemaakt door de gemeenteraad om de vrijwilligers in De Krim te ondersteunen bij de ontwikkeling van een nieuwe Multifunctionele Accommodatie .

Het is goed om samen op te trekken ook al merk je dat de Hardenbergse gemeenteraad het nog wat ongemakkelijk vindt om dat te doen. Jammer want natuurlijk moet er goed inhoudelijk debat zijn over dingen waar je het niet over eens bent om tot een beslissing te komen, maar als je het samen zo volstrekt eens bent, dan mag daarvan ook best blijken. Dit Krimse plan heeft zoveel kracht en inbreng vanuit de gemeenschap dat het de leefbaarheid van De Krim nu en in de toekomst goed doet, en dan moet je er als raad alles aan doen om het mogelijk te maken in het gezamenlijke besef dat de gemeenteraad niets weggeeft, maar dat De Krim het MFA verdient!

Wij realiseren ons dat het echt werk nu gaat beginnen in de Krim en wensen alle betrokkenen daarbij heel veel succes.

Op 28 december 2017 vond er op de kruising Moerheimstraat/ Mien Ruyslaan in Dedemsvaart een aanrijding plaats. Beide auto’s waren zwaar beschadigd en de brugleuning is ontzet. Los van het feit over de oorzaak van dit specifieke verkeersongeluk, lijkt deze kruising maandelijks het toneel te zijn van  een verkeersongeluk.  Recent nog een ongeluk waarbij één van de botsende auto’s net niet te water raakte.

Ondanks alle waarschuwingsborden en signalen blijkt deze kruising niet veilig te zijn. De angst voor ongelukken met zwaar lichamelijk letsel ( of erger) wordt steeds groter.

Deze kruising wordt erg intensief bereden in verband met de verbinding Dedemsvaart-Zuid naar elders en ook de verkeersbewegingen oost-west v.v. De kruising is onoverzichtelijk niet alleen door bebouwing maar ook doordat er verschillende lijnen door en langs elkaar lopen. Het is een kruising, een kanaal, een brug en ventweg aan de  zuid-kant: het is juist dit totaal-plaatje dat een onrustig beeld oproept.

Bij het Plaatselijk Belang Dedemsvaart staat deze kruising hoog op de “actielijst” en is al jaren onderwerp van gesprek.

 

Vraag:

1.       Bent u op de hoogte van de recente aanrijdingen?

2.      Wilt u ons, bij de beantwoording, een overzicht geven van de aanrijdingen en de oorzaken daarvan, van de laatste drie jaar?

3.       Wilt u op korte termijn met het Plaatselijk Belang Dedemsvaart en politie in overleg welke maatregelen op korte – en op lange termijn noodzakelijk zijn om het aantal ongelukken op deze kruising te verminderen? Zo nee, waarom niet?

4.      Wilt u ons op de hoogte brengen van de resultaten van het hierboven aangegeven overleg en binnen welke termijn en welke maatregelen  u eventueel  gaat nemen?

Leden gaan akkoord met voorgestelde lijst met nieuwkomers

Tijdens de ledenvergadering  van 27 november jl.,  is de kandidatenlijst voor de VVD vastgesteld. Daarmee zijn de kandidaten voor de gemeenteraadsverkiezingen bekend. Bert Gelling, huidig fractievoorzitter, blijft ook voor de periode 2018-2022 de lijst aanvoeren.

Nieuwkomers op de lijst zijn Mirjam Klok, Regina Krijt, Liam Borger, Roy van Zijl, Madelon Baan en Gert Overweg.

De  volledige VVD-lijst ziet er als volgt uit: Bert Gelling uit Hardenberg voert de lijst aan gevolgd door Jeanet Meijerink (Hardenberg), Erik Back (Lutten), Mirjam Klok (Balkbrug), Alex Reiling (Dedemsvaart)*, Regina Krijt (Bergentheim),  Liam Borger (Dedemsvaart), Roy van Zijl (Dedemsvaart),  Madelon Baan (Hardenberg), Petra de Mönnink (Hardenberg), Stella Hanssen (Rheezerveen), Gert Overweg (Hardenberg), Ron Dekker (Balkbrug), Mariska Finkelnberg (De Krim) en Jante Oosting (Gramsbergen). Laatste drie zijn lijstduwers.

Bert Gelling: ‘ We hebben een geweldig mooie lijst samengesteld met kandidaten die maatschappelijk een rol spelen. Ik zie met veel vertrouwen de toekomst tegemoet en verheug me erop om met deze groep mensen aan de slag te gaan!”

Unaniem advies overgenomen Het bestuur en de leden van VVD Hardenberg hebben de verkiezingslijst zoals die is opgesteld zonder stemming vastgesteld. Dat is een compliment voor de kandidaatstellingscommissie, die bij de samenstelling bewust rekening heeft gehouden met een goede  verhouding tussen man/vrouw, jong/oud(er), ervaring/vers bloed.

Ervaring delen Stella Hanssen en Petra de Mönnink hebben bewust gekozen voor een lage positie op de verkiezingslijst. Stella Hanssen verhuist komend jaar naar de gemeente Dinkelland, waar haar man John Joosten burgemeester is geworden. Petra de Mönnink kiest ervoor om met haar ervaring achter de schermen actief te blijven.

* op 15 januari 2018 heeft Alex kenbaar gemaakt dat hij zich niet verkiesbaar stelt voor de komende verkiezingen. Hij zal de huidige periode afmaken.

De lokale afdeling van de VVD in Hardenberg gaat fuseren met oppositiegenoot Leefbaar Hardenberg. Dat hebben beide partijen vanmorgen bekendgemaakt.

De stap is opmerkelijk: fractievoorzitter Petra Baarslag van Leefbaar Hardenberg stapte in 2007 nog uit de VVD na onenigheid. Volgens Baarslag is er echter veel veranderd in de loop der jaren en is de huidige VVD totaal vernieuwd en meer gericht op de lokale gemeenschap. 

In de gemeenteraad van Hardenberg heeft de VVD op dit moment drie zetels, Leefbaar Hardenberg één. CDA en ChristenUnie zijn in Hardenberg de grootste partijen en zijn goed voor negen en acht zetels. 

Positie versterken

Door samen te gaan, hopen de VVD en Leefbaar Hardenberg hun positie te versterken. Of zoals Baarslag zegt: "Dan kun je een deuk in een pakje boter slaan". 

Er is volgens Baarslag bewust voor gekozen om niet alleen een zogeheten lijstverbinding aan te gaan maar ook direct volledig te fuseren. "We willen er vol voor gaan. Samen komen we uit op vier zetels. En we hopen op termijn nog groter te groeien."

Afgelopen woensdag hebben Provinciale Staten besloten tot verbetering van een aantal belangrijke wegen in het Vechtdal. VVD-Statenlid Regien Courtz verwacht dat de Staten het er nog vaker over zullen hebben, maar hoopt dat het dan over de voortgang van de uitvoering zal gaan: ‘Er wordt al veel te lang gesproken en te weinig gedaan. Met het genomen besluit gaat de schop in 2018 de grond in. Dat is goed nieuws.’

 De VVD is op dit moment dan ook tevreden met het totaalpakket: ‘Deze variant is de politiek haalbaar en kan nu ook uitgevoerd kan worden. Het heeft geen zin om te blijven hangen in wat niet kan. We kunnen de grootste knelpunten nu oplossen. We zijn blij met de oplossing voor de Knoop A28 bij Zwolle bij het spoor tussen Zwolle en Dalfsen en het feit dat de onderdoorgang bij Balkbrug er gaat komen. Verder worden de verkeerslichten op de wegen “tovergroen” uitgevoerd; ze worden zo afgesteld dat het vrachtverkeer soepel kan doorrijden. Net als de dubbele opstelstroken komen zij de doorstroming en verkeersveiligheid ten goede.’

Bovenop het voorliggende voorstel, heeft de  VVD een amendement mee ingediend, om maatregelen toe te voegen gericht op de situatie rond Varsen: ‘Voor ons is het belangrijk dat hier gewoon doorgereden kan worden. Aanvullend gaan we kijken naar de veiligheid en leefbaarheid. Veel scholieren maken gebruik van deze route, het is belangrijk dat zij hier veilig kunnen fietsen.’

De N377 is daarbij niet uit het oog verloren: ‘De afgelopen maanden heb ik veel met aanwonenden en gebruikers van die weg gesproken. Hoeveel van hun wensen we kunnen waarmaken, is afhankelijk van de uitkomst van de aanbesteding. Die houden we dan ook scherp in de gaten.’

Hoewel niet alles wat de VVD wil op voldoende steun kan rekenen, is Courtz’ conclusie positief: ‘Met het pakket aan maatregelen worden de grootste knelpunten tussen Zwolle en Hardenberg op korte termijn opgelost. Er is de afgelopen jaren door gemeenten en ondernemers - bijvoorbeeld op Hessenpoort - fors geïnvesteerd, in de verwachting dat de bereikbaarheid wordt verbeterd. De economie trekt aan, de verkeersbewegingen nemen toe, het is tijd om te handelen. Wij moeten, als Provincie, nu ook over de brug komen. Met het aangenomen voorstel gaan we dat ook daadwerkelijk doen, met de volhartige steun van de VVD.’