Poliflw

Ik weet dat ik mij met dit artikel niet populair maak. Want wie wil er nu iets horen over plas- en poepproblemen bij zijn medemensen, met andere woorden: incontinentie. Immers, het voelt soms dat er een taboe heerst op dit onderwerp. En dit, terwijl het een groot maatschappelijk probleem is. Immers, in Nederland ervaren 3,5 miljoen mensen een vorm van plasproblemen (http://www.kleineboodschap.nl/).

VN-verdrag Handicap

Wie mij volgt op Twitter weet dat ik geregeld mijn ongenoegen hierover uit. Dan gaat het bij voorbeeld over de uitvoering van het VN-verdrag Handicap dat op 14 juli 2016 in Nederland in werking is getreden. Dit verdrag bepaalt dat mensen met een beperking volwaardig, met andere woorden op gelijke voet met anderen, moeten kunnen deelnemen aan de samenleving, ook wel aangeduid met de term: inclusieve samenleving. Mensen hebben het recht om zelfstandig te wonen, naar school te gaan, het openbaar vervoer te gebruiken of aan het werk te zijn. Net als ieder ander. De overheid (gemeente, provincie en rijk) moet zorgen dat dit wordt gerealiseerd (https://www.mensenrechten.nl/nl/vn-verdrag-handicap).

College voor de Rechten van de Mens

Het College voor de Rechten van de Mens is toezichthouder op de naleving van het VN-verdrag handicap. Dat de overheid hier nog grote stappen moet nemen blijkt uit de rapportages die het College sinds 2016 heeft geproduceerd en de aanbevelingen die het daarin aan de overheid doet. Recentelijk nog over de toegankelijkheid van het openbaar vervoer (https://www.mensenrechten.nl/nl/nieuws/college-adviseert-ministers-om-besluit-en-regeling-toegankelijkheid-van-het-openbaar-vervoer). Dit betrof een aanbeveling naar aanleiding van een klacht van iemand met de chronische ziekte Multiple Sclerose, een ziekte waar ik vanuit mijn professie nauw bij betrokken ben. Op grond van de Wet gelijke behandeling op grond van handicap of chronische ziekte (WGBH/CZ) zijn aanbieders van openbaar vervoer verplicht om doeltreffende aanpassingen te verrichten voor reizigers met een handicap of chronische ziekte. Toegankelijk openbaar vervoer draagt bij aan de zelfstandigheid en autonomie van mensen met een beperking. Het vergroot daarnaast hun mogelijkheden om deel te nemen de samenleving.

Treinen met toiletten

Des te schrijnender is het vast te stellen dat overheden menen het VN-verdrag Handicap naast zich neer te kunnen leggen. Zoomen wij in op dit VN-verdrag dan blijkt b.v. dat  een toilet in de trein met het ratificeren van dit verdrag een mensenrecht is geworden. Voor de provincie Gelderland is dit echter geen aanleiding om in actie te komen. Recentelijk (november 2019) besloot deze overheid niets te voelen voor het aanpassen van de regionale treinen waarin zich geen toiletten bevinden. Het verbouwen van treinstellen zou te duur zijn.  Als genoegdoening werd gewezen op toegankelijke toiletten die op nagenoeg alle regionale stations staan(https://www.destentor.nl/arnhem/gelderland-houdt-vast-aan-treinen-zonder-toilet~ad764945/?referrer=https://www.google.com/). Maar deze zijn geen alternatief omdat sommige mensen als zij met het openbaar vervoer reizen niet zo lang kunnen wachten.

In bestaande regionale treinen komen ze dus niet, en nieuw materieel is op zijn vroegst pas in 2037 nodig. Opmerkelijk is overigens dat de NS wel de komende vier jaartoiletten inbouwt in 131 Sprinters. Dit zegt onder meer Greetje van Amstel van de actiegroep Treinen in Toiletten die al jaren onder meer op Twitter met haar account @Pleeback ijvert voor het inbouwen van toiletten in  treinen. Dus het kán wel!

Openbare toiletten

Het probleem beperkt zich echter niet tot de regionale treinen, maar betreft de gehele openbare ruimte. Op de Nationale Plasdag, 19 september 2019, riep de Continentie Stichting Nederland (CSN) gemeenteraden op zich sterk te maken voor een op inclusie gericht toiletbeleid. Uit een recent gehouden kwalitatief onderzoek door CSN bleek dat onder de 355 gemeenten in Nederland een toenemend aantal gemeenten dit oppakt, maar er zijn nog veel gemeenten waar het toiletbeleid tekortschiet of zelfs ontbreekt. Voorzitter van de CSN, uroloog Prof. Ruud Bosch, zegt hierover (http://www.kleineboodschap.nl/persberichten): ‘’Naar schatting blijft in elke gemeente 1 op de 20 inwoners thuis uit angst voor ‘ongelukjes’ als zij buitenshuis niet snel genoeg een toilet kunnen vinden. Dat betekent in een gemeente van 100.000 inwoners zo’n 5000 ‘thuisblijvers’ en landelijk meer dan 850.000. Die mensen raken hierdoor in een isolement. Doel van het VN-verdrag is dat iedereen ongeacht handicap of chronische aandoening kan deelnemen aan de samenleving, dus ook als de handicap of aandoening incontinentie tot gevolg heeft. Gemeenten zijn medeverantwoordelijk voor de uitvoering van het VN-Verdrag. Gemeenteraden kunnen een zet in de goede richting geven.”

Apeldoorn

Op de website https://www.apeldoorn-binnenstad.nl/openbare-toiletten wordt voor openbare toiletten verwezen naar de drie fietsenstallingen, maar die zijn maar beperkt open. Ook hebben we vijf zogeheten Uriliften, dat zijn toiletten die ’s avonds uit de grond komen en ’s morgens weer in de grond verdwijnen. Met drie fietsenstallingen en vijf Uriliften zijn wij er natuurlijk niet. Er blijken er ook meer te zijn. Volgens hierboven genoemde website kende Apeldoorn in 2018 één (semi-)openbare toilet per 3276 inwoners. Zie bij voorbeeld op de website van Hoge Nood waar die in Apeldoorn kunnen worden gevonden (https://www.hogenood.nu/index.php). Omgerekend dus zo’n 50. Mijn indruk is dat het er te weinig zijn, ook al is het meer dan tweemaal zoveel als in b.v. Zwolle (één openbare toilet op 7875 inwoners).

Afsluitend, ik hoop dat het taboe op bespreking van dit probleem snel verdwijnt. Plasklachten hebben een grote invloed op het dagelijks leven. Mensen met plasklachten durven de deur niet zomaar uit, zijn altijd op zoek naar het dichtstbijzijnde toilet. Dus de kwaliteit van leven is voor hen een kwestie van plassen of niet-plassen. Dat zou niet moeten zijn.

Chris Schouten, fractievertegenwoordiger PvdA Apeldoorn

Het bericht Plassen of niet plassen, dat is de kwestie! (Vrij naar Shakespeare) verscheen eerst op PvdA Apeldoorn.

Tijdens de gemeenteraadsverkiezingen van 2018 namen D'66, ChristenUnie, Lokaal Apeldoorn, PvdA, 50Plus. GroenLinks, SP, GemeenteBelangen en uiteraard de Partij voor de Dieren in hun verkiezingsprogramma duidelijk stelling tegen megastallen. Toen een meerderheid van deze partijen in de nieuwe raad van Apeldoorn zitting nam, dienden we in mei van dat jaar, samen met SP, 50Plus, GemeenteBelangen en GroenLinks een motie in om de komst van nieuwe megastallen in onze gemeente te stoppen. Een kat in het bakkie. Maar na een heftig debat werd de motie ingetrokken en deed de wethouder een toezegging om een raadsbrief over dit onderwerp te schrijven en het bovendien op te nemen in het agrarisch perspectief. Diezelfde wethouder doorkruiste echter zelf dit proces door in september 2018 het "plussenbeleid" aan de raad voor te stellen. Een voorstel dat ruimte biedt aan uitbreiding van intensieve veehouderij. Een meerderheid, waaronder ook D’66 en GroenLinks, steunden dit voorstel vanwege een nieuwe toezegging van de wethouder om in het agrarisch perspectief in te gaan op intensivering van de veehouderij. Moties van SP en Partij voor de Dieren waarin nogmaals wordt gevraagd om grote veestallen te stoppen en om boeren te ondersteunen bij een duurzame en diervriendelijke landbouwtransitie kregen geen meerderheid. Een jaar later, in november 2019, werd tijdens de bespreking van het agrarisch perspectief totaal niet ingegaan op megastallen, intensivering en landbouwtransitie. Er werd alleen opgemerkt dat door het aannemen van het "plussenbeleid" uitbreiding van intensieve veehouderij mogelijk is geworden. GroenLinks was daarover terecht erg boos en teleurgesteld en diende daarom samen met D’66, GemeenteBelangen, 50PLUS, VSP en de PvdD een motie tegen megastallen in. Wij zijn blij dat D’66 en GroenLinks zich nu echt duidelijk hebben uitgesproken tegen megastallen. Helaas houden ChristenUnie en Lokaal Apeldoorn zich nog steeds niet aan hun verkiezingsbeloften en willen ze eerst beter weten wat er precies onder megastallen wordt verstaan. Zij stemden tegen de motie. Er is wel unaniem besloten dat de discussie over een half jaar wordt voortgezet aan de hand van een notitie over de visie op intensivering en grondgebondenheid van de veehouderij. Opnieuw een kwestie van een hééééle lange adem.

Vandaag gaan de leraren staken. PvdA Apeldoorn staat pal achter de leraren en heeft gisteren taarten uitgedeeld in de vorm van een hart bij twee scholen voor speciaal onderwijs te weten De Zonnehoek en het Kroonpad. Vertegenwoordigers van de fractie en het bestuur waren al vroeg op pad om de taarten voor de koffie/theepauze in de ochtend af te geven.

Hopelijk komen er vandaag nadere toezeggingen uit Den Haag en krijgt het onderwijs haar verdiende loon.

Het bericht PvdA steekt leraren hart onder de riem verscheen eerst op PvdA Apeldoorn.

PvdA in Apeldoorn Vanaf de provinciale verkiezingen in maart 2019 gaat het landelijk weer goed met de PvdA. We stijgen in de peilingen, Lodewijk Asscher krijgt hoge cijfers en nog belangrijker: we krijgen dingen voor mekaar. Dit geldt met name voor onze activiteiten en zichtbaarheid in Den Haag. In Apeldoorn hebben wij de verbeterde zichtbaarheid en waardering van de kiezer nog niet helemaal kunnen realiseren. En daar ligt voor het komend jaar een uitdaging. Het ledenaantal van de PvdA Apeldoorn was voor de verkiezingen flink gedaald. We zagen na de verkiezingen van begin 2019 een lichte toename. Blijkbaar heerst er ook een gevoel dat de partij te hard is gestraft. Oktober 2019 staat ons ledental op 274. Dit aantal is redelijk stabiel de laatste jaren, maar voor PvdA Apeldoorn onwaardig. Laten we er samen voor zorgen dat onze stem in het sociaal democratisch denken weer luider en duidelijker wordt. Het is belangrijker dan ooit dat we onze krachten bundelen en ons samen sterk maken voor een sterker en socialer Nederland. Apeldoorn heeft daarin een grote rol, als grote stad in Nederland en de grootste gemeente van onze provincie. Juist samen zijn we sterk. Fractie en bestuur zullen er alles aan blijven doen om een oprecht, hoopvol en realistisch geluid van solidariteit in Apeldoorn te laten klinken.

Onze missie De missie van de PvdA Apeldoorn is om als sociaaldemocratische politieke partij bij te dragen aan de verwezenlijking van een harmonieuze, solidaire en duurzame samenleving. Een samenleving waarin burgers gelijkwaardig zijn en door een eerlijke verdeling van arbeid, kennis, macht en inkomen zich zelfstandig kunnen ontwikkelen en in vrijheid kunnen ontplooien in

verbondenheid met dienstbaarheid aan de samenleving. Met andere woorden, een samenleving waarin iedereen kan mee doen.

Onze visie

De PvdA Apeldoorn geeft invulling aan deze missie door: • politieke invloed te verkrijgen en deze uit te oefenen in de gemeenteraad van Apeldoorn om haar sociaal-democratische doelen te realiseren; • het actief intern en extern communiceren over haar sociaal-democratische doelen en over de bereikte resultaten van haar politieke inspanningen; • sympathie van burgers te verkrijgen voor haar sociaal-democratische doelen; • bijdragen aan het sociaal democratisch geluid in de (campagne voor de) Provinciale Staten verkiezingen.

Onze doelen In het programma (GR 2018) staan de speerpunten van de PvdA Apeldoorn verwoord: 1. Werk voor iedereen en een solide sociaal vangnet voor hen die daar op zijn aangewezen. 2. Toegankelijke en betaalbare zorg in de wijken en de dorpen. 3. Betaalbaar en fijn wonen, met nadruk op het goedkope en middensegment. 4. Onderwijs met toekomst en een goede aansluiting op de arbeidsmarkt. 5. Op naar een echt duurzame samenleving en een circulaire economie. Sociaal democratische doelen die we vanzelfsprekend ook uitdragen in de komende campagne in Gelderland. Fractie en bestuur zullen zich inzetten om ons het sociaal democratisch geluid belangen ook door te laten klinken in de provinciale fractie.

Onze strategie: activiteiten om doelen te bereiken De strategie van de PvdA Apeldoorn beschrijft hoe haar visie en de gestelde doelen te bereiken, ook gericht op continuïteit van de PvdA Apeldoorn op de langere termijn. Dit bestaat uit een samenhangende reeks activiteiten: • volgen en waar nodig/wenselijk input leveren aan PvdA fractie Apeldoorn • voeren adequate politiek door fractie in gemeenteraad • organiseren discussiefora en themabijeenkomsten • goed functionerend ombudsteam • publiceren nieuwsbrieven via onze website • deelnemen aan besturen (regio, gewest, etc.) • onderhouden contacten met landelijk partijbureau. • activeren bestaande leden en het werven nieuwe leden Het bestuur en de fractie wil in 2020 een focus leggen op meer en gerichtere aandacht voor het activeren van bestaande PvdA leden in Apeldoorn en ledenwerving. Een eerste aanzit hiertoe heeft de fractie in 2019 reeds gedaan, met de oprichting van een Ondersteuningsteam. Samen met dit team zal een verdere verkenning plaats vinden.

Activiteiten 2020 Op dit moment zijn de volgende activiteiten concreet voorzien in 2020: • Nieuwjaarsbijeenkomst • ALV voorjaar • 1 mei viering (nieuwe vorm) • Tafel van 10 discussiebijeenkomst (onderwerp nog te bepalen) • PvdA Social club • Bijeenkomsten Ondersteuningsteam (team met leden die fractie willen ondersteunen) • ALV najaar

Het bericht Jaarplan: Missie, visie, doelen en strategie PvdA Apeldoorn 2020 verscheen eerst op PvdA Apeldoorn.

Eind mei haalde de Raad van State resoluut een streep door het PAS (Programmatische Aanpak vermindering Stikstofdepositie), een maatregel van de overheid om vergunningen af te kunnen geven voor het bouwen en/of uitbreiden van wegen, woonwijken, stallen en bedrijven nabij kwetsbare natuurgebieden door een vereenvoudiging van de regels en stikstofmetingen. Dit verhaal kennen we. We weten ook dat de stikstofproblematiek veroorzaakt is door de verontreiniging van de lucht door de veeteelt, de industrie, de bouw en het verkeer en dat dit met name voor natuurgebieden desastreuze gevolgen heeft. We hebben niet heel veel natuur meer in Nederland. Eind jaren '70 heeft Nederland een handtekening gezet onder een Europese afspraak om de kwetsbare natuur die we nog hebben te beschermen. Deze natuur werd aangewezen als Natura 2000-gebied en in de buurt ervan mocht niet meer worden gebouwd. U snapt nu ook hoe krom de PAS-regeling is die op initiatief van CDA en PvdA in 2015 werd ingevoerd om alsnog de bouw van stallen, industrie, woonwijken en wegen in de directe omgeving van Natura 2000-gebieden mogelijk te maken. Gelukkig heeft de Raad van State daar nu een stokje voor gestoken en liggen alle bouwprojecten sindsdien stil. Alle???? Nee helaas. De gemeente Apeldoorn heeft een transportbedrijf uit Uddel, gevestigd op 160 meter afstand van een Natura 2000-gebied, toestemming gegeven om uit te breiden. Om deze uitbreiding mogelijk te maken zullen ook nog eens 30 bomen worden gekapt. De gemeente gedoogt hiermee een illegale uitbreiding van het bedrijf uit de jaren '90 en keurt daarnaast een verdere uitbreiding goed, ten koste van 30 bomen. Bovendien zal er ook een substantiële toename van stikstofuitstoot zijn door de toename van het aantal vrachtwagens, op 160 meter van een kwetsbaar natuurgebied. Wat wij dan ook niet snappen is dat, op onze fractie en de SP na, de gehele gemeenteraad vóór dit plan heeft gestemd. De Partij voor de Dierenfractie Gelderland gaat nu vragen stellen over deze zeer zorgelijke situatie.

Deze week overleed één van de PvdA’ers van het eerste uur: Fennie van der Velde. Ik leerde haar en haar man Ton kennen in 2006, het jaar dat ik aantrad als bestuursvoorzitter. Beiden sprak ik vele malen op de Algemene Ledenvergaderingen die zij consequent bezochten, over de actuele politieke situatie in Apeldoorn en Nederland. Ook bezocht ik hen als bestuursvoorzitter thuis om hen bij voorbeeld het 1 mei-bloemetje te brengen. Ik trok daar graag de nodige tijd voor uit, want even afgeven van het bloemetje, dat was er niet bij.

Fennie en Ton waren klassieke sociaal-democraten waarbij ik mij zeer thuis voelde. Van Ton moesten we drie jaar geleden afscheid nemen, nu is Fennie ons heen gegaan. Onze afdeling is twee iconen ontvallen, maar in onze herinnering zullen zij blijven bestaan.

Ik condoleer de familie met dit verlies, ik condoleer de PvdA-afdeling Apeldoorn met dit verlies. Met hen in onze gedachten gaan wij door met onze strijd, een strijd die in 1946 met de oprichting van de PvdA is begonnen, met mensen zoals Ton en Fennie.

Chris Schouten

Het bericht Overlijden Fennie van der Velde verscheen eerst op PvdA Apeldoorn.

In het zomerreces zaten we niet stil. We stelden schriftelijke vragen over dakloosheid in Apeldoorn.

Schriftelijke vragen over toename dakloosheid - PvdA Apeldoorn

Op 23 augustus 2019 maakte het Centraal Bureau van de Statistiek bekend dat het aantal daklozen in de leeftijd van 18 tot 65 jaar tussen 2009 en 2018 is toegenomen van 17.800 naar 39.300. NB. Het aantal daklozen tussen 18 en 30 jaar is in deze periode zelfs verdrievoudigd, evenals het aantal dakloze...

Blog van onze fractievoorzitter Ties Stam over verruiming winkelopeningstijden.

Winkels op zondag eerder open? - PvdA Apeldoorn

De openingstijden op zondag staan weer ter discussie, doordat de winkeliersvereniging Anklaar het verzoek heeft gedaan om vanaf 9 oktober (opening Anklaar 2.0) tot het eind van het jaar op zondag van 9.00 uur tot 20.00 uur open te mogen. Nu is dit nog van 12.00 tot 18.00 uur. Het college van B&W hee...

De openingstijden op zondag staan weer ter discussie, doordat de winkeliersvereniging Anklaar het verzoek heeft gedaan om vanaf 9 oktober (opening Anklaar 2.0) tot het eind van het jaar op zondag van 9.00 uur tot 20.00 uur open te mogen. Nu is dit nog van 12.00 tot 18.00 uur.

Het college van B&W heeft dit verzoek afgewezen. Ontheffing van tijdelijke aard is wel mogelijk voor bijzondere gelegenheden, maar deze wens valt daar niet onder.

Wat vindt de PvdA Apeldoorn hier nu van?

We begrijpen de wens van de ondernemers om nu, na anderhalf jaar op een ‘bouwlocatie’ te hebben gezeten, eens goed van start te gaan met het nieuwe Anklaar.

Ook winkeliers zullen zich moeten aanpassen aan de veranderende maatschappij, waar internet met een 24/7 service steeds meer terrein wint.

Om de concurrentie hiermee aan te gaan, zullen ook zij tegemoet moeten komen aan de wensen van de consument. Een verruiming van de openingstijden is een logische stap.

Natuurlijk zijn er ook nadelen aan verbonden, denk bijvoorbeeld aan het sociale leven van het personeel en kleine zelfstandigen, die minder mogelijkheden hebben.

Zij zullen een modus moeten vinden, om hierin mee te gaan, bijvoorbeeld sluiten op een doordeweekse dag. Als we geen leegstand willen in de winkelcentra en in de binnenstad, moeten we ook geen drempels opwerpen voor de ondernemers.

We vinden echter wel, dat er een gelijk speelveld moet zijn voor alle ondernemers, dus niet in de ene wijk wel toestaan en in een andere wijk dan weer niet. Dit moeten we aan de ondernemers zelf overlaten, zij moeten zelf kunnen bepalen wanneer ze open of gesloten zijn. In principe zijn we dus niet tegen verruiming van de openingstijden, maar dan wel voor de gehele gemeente, zodat de ondernemers zelf de keuze kunnen maken.

De maatschappij, en zeker de detailhandel, verandert snel door de invloed van digitalisering en internet en wensen van de consument. Als de keuze is tussen ‘meebewegen’ of ‘verdwijnen’, kiezen wij voor meebewegen aan aanpassen aan de veranderingen.

Ties Stam, fractievoorzitter PvdA Apeldoorn

Het bericht Winkels op zondag eerder open? verscheen eerst op PvdA Apeldoorn.