Poliflw

Dit voorjaar stond het normale leven ineens stil. Scholen en kantoren gingen dicht en de straten waren uitgestorven. De Intensive Care lag vol en niemand wist wat ons te wachten stond. We gingen als land in lock down. Ik heb zelf 2 kinderen op de basisschool, dus ineens was onze huiskamer maanden lang het toneel van lessen, teamsgesprekken, maar ook mijn eigen werk ging gewoon door vanuit huis. Dat dat niet gemakkelijk is zal denk ik elke ouder herkennen.

En nu zijn we al een half jaar verder. We weten inmiddels veel meer. De regering heeft haar best gedaan bedrijven overeind te houden met steunpakketten. De ziekenhuizen hebben veel minder coronapatiënten, en voor een deel is het ‘normale’ leven weer verder gegaan. Maar het virus is nog niet weg, dus we hebben nog geen zicht op een echt normaal.

En langzaam gaan we van de corona crisis over in een volgende crisis, die zich onzichtbaar voltrekt, maar steeds zichtbaarder zal worden. Ook met alle steunpakketten blijven niet alle banen houdbaar. Complete sectoren zijn aan het instorten en veel bedrijven moeten mensen laten gaan. Waar in de eerste maanden werknemers vaak in dienst konden blijven dankzij de steun, wordt dat steeds lastiger. Tijdelijke contracten worden niet verlengd, en kleine bedrijven gaan failliet. Ook complete sectoren, zoals de cultuursector, of de evenementensector staan op omvallen.

Dit najaar zullen we gaan zien dat steeds meer mensen werkloos worden, moeite zullen gaan hebben met het betalen van de vaste lasten en een beroep moeten gaan doen op de voedselbank. Dit wordt de echte crisis en deze is bijna niet te stoppen, zeker omdat deze minder tastbaar is voor mensen die het (nog) niet raakt.

Tijd om eens aan de slag te gaan met deze crisis dus. Is het misschien eindelijk tijd voor een basisinkomen?

Het bericht Column: De echte crisis verscheen eerst op PvdA Harderwijk.

Deze week werd duidelijk dat de gemeente Harderwijk ruim 8,3 miljoen krijgt van het rijk om betaalbare woningen te bouwen in Harderweide. Goed nieuws, dacht de PvdA fractie. Totdat uit de cijfers van het ministerie bleek, dat maar 13% van dit programma van 762 woningen uit sociale huur gaat bestaan. Minder dan honderd woningen dus.

“Bijna 70% procent betaalbare woningen klinkt heel mooi, maar onder aan de streep doet het weinig voor de wachtlijsten”, aldus fractievoorzitter Wilco Bos, “Het klonk heel mooi, maar ook middenhuur wordt ineens betaalbaar genoemd, en het meeste is koop, waarvan de prijs nog onduidelijk is. En dat terwijl we in de jaarrekening al zagen dat Harderwijk flink achterloopt op planning met de bouw van sociale huur. De gemiddelde wachttijd is nu al opgelopen tot 13 jaar.”

De PvdA fractie heeft schriftelijke vragen gesteld aan het College, om meer duidelijkheid te krijgen over de prijzen van de koophuizen en het lage aandeel sociale huur.

Het bericht PvdA: Te weinig sociale huur in Harderweide verscheen eerst op PvdA Harderwijk.

De vernieuwde Boulevard van Harderwijk is een aantrekkelijk verblijfsgebied geworden voor de inwoners en de vele bezoekers van de stad. Er zijn meer terrassen gekomen waardoor er minder ruimte is voor wandelaars en fietsers. Daardoor ontstaan er snel opstoppingen met alle drukte van dien. Bovendien is het niet altijd duidelijk wat wel- en wat niet is toegestaan. Het CDA gaat schriftelijke vragen stellen aan het college met name over onveilige situaties en toegankelijkheid op de Boulevard. Het CDA wil meer duidelijkheid omtrent het fietsgebruik op de Boulevard, in de huidige- en toekomstige situatie. De CDA-fractie vraagt zich onder andere af of het verantwoord is dat de fietsknooppuntenroute en Zuiderzeefietsroute gebruik maken van de Boulevard. Of is het mogelijk dat deze routes via het Dolfinariumeiland kunnen worden geleid? Het valt de fractieleden Andrea Oosting-Klock en Gerdien Morren ook op dat er veel fietsen staan geparkeerd voor de lange, stenen bank nabij de Vischpoort en voor de Vischpoort zelf, het visitekaartje van Harderwijk! Tevens wil het CDA geïnformeerd worden over de rechtsgeldigheid van de gele borden die fietsers vragen af te stappen of geen fietsen te parkeren bij de Vischpoort. "De vernieuwde Boulevard is een aantrekkelijk verblijfsgebied geworden voor de inwoners en de vele bezoekers van Harderwijk. Veel van hen komen op de fiets en dat is een goede zaak. Het levert echter ook hier en daar problemen op. Bijvoorbeeld dat het, ondanks een geel bord met het verzoek geen fietsen te parkeren, regelmatig vol met fietsen, scooters en motoren staat voor de Vischpoort, het visitekaartje van Harderwijk! Hierdoor is het ook niet mogelijk om plaats te nemen op de lange stenen bank die bij de Vischpoort staat terwijl er in onze ogen al te weinig bankjes in het Boulevardgebied te vinden zijn. De terrassen zijn uitgebreid, er is daardoor minder ruimte beschikbaar voor wandelaars en fietsers waardoor snel opstoppingen ontstaan met alle drukte van dien. Bovendien is niet altijd duidelijk voor de boulevardgebruiker wat wel- en wat niet is toegestaan. Het CDA Harderwijk-Hierden heeft de volgende vragen: Kunnen fietsen, scooters en motoren die voor de zitbank en daarmee ook voor de Vischpoort geparkeerd staan op grond van het geplaatste bord verwijderd worden om toegankelijkheid en veiligheid te waarborgen? Zo niet, kan het college aangeven waarom bij de Vischpoort niet gekozen is voor officiële verkeersborden met een parkeerverbod voor o.a. fietsen zoals deze ook bij de Strekdam geplaatst zijn? Bij drukte worden dranghekken met borden die fietsers verzoeken af te stappen op de rijbaan geplaatst. Is het college het met het CDA eens dat deze voor onduidelijkheid en verwarring zorgen bij fietsers? En voor irritatie bij wandelaars, ondernemers en terrasbezoekers omdat niet alle fietsers op dit verzoek reageren? Welke mogelijkheden ziet het college om bij grote drukte de veiligheid voor alle gebruikers van de Boulevard te waarborgen? Als gastvrije Hanzestad worden in Harderwijk net als in het verleden, met name in de binnenstad, op drukke tijden fietsstewards ingezet om fietsers te wijzen op de diverse fietsparkeerplaatsen. Kunnen deze ook op meer locaties op en rondom de Boulevard ingezet worden? Welke mogelijkheden ziet het college om de fietsknooppuntenroute en de Zuiderzeefietsroute te verleggen en geen gebruik te laten maken van de Boulevard? Voetgangers, fietsers en het treintje maken gebruik van de Boulevard. Heeft het college overwogen om het meest drukke gedeelte van de Boulevard te ontlasten door bijvoorbeeld fietsers via het Dolfinariumeiland te laten fietsen? Zo nee, waarom niet? Welke mogelijkheden ziet het college om bij de toekomstige ontwikkeling van het Dolfinariumeiland een veilige fietsroute via het Dolfinariumeiland te laten lopen?" Gerdien Morren en Andrea Oosting-Klock

Donderdag 9 juli 2020 is het besluit gevallen. We krijgen in 2021 een afvalsysteem, waarbij PMD (Plastic, Metaal/Blik en Drankenkartons) met nascheiding eruit worden gehaald. Het CDA is daar niet voor en heeft samen met HA in diezelfde raadsvergadering een poging ondernomen, d.m.v. een amendement op het voorstel, om PMD apart in te zamelen, in transparante zakken. PMD is namelijk het grootste bestanddeel in de restafvalbak en door apart inzamelen zouden de inwoners van Harderwijk en Hierden hun restafval aanzienlijk kunnen verminderen. En dat is nodig, want de inwoners moeten vanaf 2021 per lediging, dus per keer dat je de bak aan de straat zet, betalen. Die kans op minder restafval is nu dus verkeken, wat tot hoge kosten voor de inwoners kan gaan leiden. Dus geen aparte inzameling, maar nascheiding. Alle PMD moet dus in de grijze bak. Zoals bekend, en nu voor de hoogbouw en binnenstad ook mogelijk wordt, houden we papier en gft wel apart, in resp. de blauwe en groene bak. Ook blijven we glas naar ondergrondse containers wegbrengen. Maar wat PMD betreft is er, volgens het CDA, totaal geen sprake van een financiële prikkel. Want je kan je bak niet leger krijgen en je kan je afvalstroom niet verminderen. “Voor de inwoners die al goed aan het scheiden waren, is er geen winst te behalen, helaas. Deze milieubewuste bewoners scheiden hun afval al heel goed en moeten nu dus plastic bij het restafval doen en daarvoor betalen”, aldus raadslid Peter Sels. Het CDA wil de inwoners serieus nemen en heeft daarom, samen met HA, het genoemde amendement ingediend. Met nascheiding is er geen sprake van het inzetten op bewustwording van het beter scheiden van het restafval, want PMD kan er ‘gewoon’ bij, in de grijze bak. Wat het CDA betreft een gemiste kans. De inwoners die toch hun PMD apart willen inzamelen, kunnen dat bij het gemeentelijke afvalstation doen. Dat is gratis. Met het oog op de hoeveelheid PMD zullen mensen dat wekelijks moeten doen. Anders heb je een aanhangwagen nodig. Als veel inwoners dat gaan doen, is de vraag of de verkeersbewegingen die hierdoor per week ontstaan, goed voor het milieu zijn en of het afvalstation de toeloop aankan. Het antwoord op deze vragen weten we eigenlijk al. Peter Sels Raadslid CDA Harderwijk-Hierden

In het najaar van 2019 heeft de PvdA in samenwerking met ZorgDat, Uwoon, Nel’s Kledingservice, Het Goed, De Kringloopwinkel, de Voedselbank en De Ontmoeting het project Beleefhuis Harderwijk opgezet, waarin mensen konden meemaken voor welke keuzes een gezin in armoede komt te staan. De evaluatie hiervan is op 16 juli door initiatiefnemer en PvdA afdelingsvoorzitter Doris Goosen aangeboden aan Wethouder van Noort en de gemeenteraad.

In de evaluatie zijn de ervaringen die opgedaan zijn in het Beleefhuis Harderwijk gebundeld. Ook wordt teruggeblikt op de thema-avond over vroeg signaleren van armoede bij kinderen en jongeren. Het doel hiervan is om als gemeente te leren van de ervaringen en deze in te zetten voor de bestrijding van armoede. Wethouder Van Noort nam het rapport in ontvangst en bedankte de hele werkgroep voor het uitgebreide initiatief.

Het volledige rapport kan hier worden gedownload.

Het bericht Evaluatie armoedeproject aangeboden aan wethouder verscheen eerst op PvdA Harderwijk.

Gisteravond heeft de meerderheid van de gemeenteraad van Harderwijk ingestemd met het voorstel van D66, PvdA, GroenLinks en Harderwijk Anders om Pieten van de Sinterklaasintocht vanaf dit jaar te ontdoen van stereotyperende kenmerken. Hierdoor blijft het een vertrouwd kinderfeest, zonder dat kinderen zich buitengesloten of gekwetst voelen.

Een inclusief feest Als gastvrije en inclusieve gemeente zou Harderwijk er voor moeten zorgen dat mensen, en zeker kinderen, zich niet gekwetst voelen. Raadslid Anke Buurman-Kuiper (D66): “Met ‘inclusief’ bedoelen we in essentie dat we niemand uitsluiten. Dat betekent dat het niet uitmaakt in wie je gelooft, van wie je houdt of waar je wieg heeft gestaan. We willen een Harderwijk waar iedereen zich thuis voelt. Dat vraagt soms om met prioriteit te staan voor deze idealen, al is dat niet altijd even populair.”

Nieuwe kaders De indieners hebben donderdag in de gemeenteraad benadrukt dat de stad al een aantal jaar in gesprek is, met als doel een inclusiever Sinterklaasfeest. Helaas heeft dit tot dusver niet geleid tot veranderingen in het stereotyperende uiterlijk van de Pieten. De Pieten die de afgelopen jaren bij de intocht aanwezig waren, hadden veelal kroeshaar, donkerbruine schmink en felrode lippen. Het is vreemd dat een kinderfeest als Sinterklaas nog steeds onbedoeld kinderen buitenspel zet, terwijl plezier en gezelligheid voor elk kind centraal moeten staan. De gemeente moet hierin het goede voorbeeld geven. “Zo zijn we echt de gastvrije stad en leren we onze kinderen om oog te hebben voor elkaar”, aldus de indieners.

Cultuurkust De organisator van ‘t Pietenhuis, Cultuurkust, is positief over de verandering die voortkomt uit het genomen besluit. “In de vele tekeningen die we ontvangen is Piet ook al veranderd. We zijn heel blij om weer in dezelfde lijn te komen met het landelijk Sinterklaasjournaal, plus de andere media waar kinderen hun beeld van Piet vormen. Piet voldoet daarmee misschien niet aan het sentiment van volwassenen, maar wel aan de verwachting van kinderen.”

Vanzelfsprekendheid Niet alleen de indieners waren van mening dat de veranderingen zich te traag ontwikkelden en dat het daarom belangrijk was dat de gemeenteraad zich uitsprak. De vier partijen kregen met steun van de VVD een ruime meerderheid voor het voorstel. Een belangrijke stap voor kinderen in Harderwijk en Hierden die zich gekwetst voelen door het aanzicht van traditionele Pieten. “We zijn er trots op dat er zo’n brede steun is om Harderwijk inclusiever en gastvrijer te maken en dat hierbij keuzes maken niet geschuwd wordt. We hebben er veel vertrouwen in dat we inmiddels allemaal beseffen dat hoe de één de traditionele intocht ervaart, heel anders kan zijn voor de ander. Voor onze kinderen is een niet-traditionele Piet al een vanzelfsprekendheid” aldus de indieners. Deze wens tot verandering wordt herkend door alle partijen, op Gemeentebelang na.

Het bericht Harderwijk gaat voor inclusief Sinterklaasfeest verscheen eerst op PvdA Harderwijk.

Politieke actualiteit: op de hoogte blijven en meedenken Het is in deze tijd moeilijker om fysieke bijeenkomsten te organiseren. Ondertussen hebben we als afdeling wel de behoefte de leden en geïnteresseerden mee te blijven nemen in de ontwikkelingen die spelen binnen politiek Harderwijk. Ook vanuit de leden is er behoefte aan meer ruimte voor gesprek en discussie over (actuele) politieke thema’s. Dit is naar voren gekomen uit de onlangs gehouden enquête. Dat kan door mee te doen met ons webinar! Meerdere redenen dus om een webinar te organiseren! Bij een webinar kunt u deelnemen aan een livestream op uw computer, tablet of smartphone. U kunt meekijken en luisteren en vragen stellen. De webinar gaat plaatsvinden op 8 juli van 20:00u tot 21:15u. Julius Terpstra (foto) zal als lid van de Tweede Kamerfractie deze avond bijwonen. Julius is belast met de portefeuille ‘Wonen’. Hij zal vooral de landelijke ontwikkelingen duiden die spelen rond de krapte op de woningmarkt en hoe het CDA hierin staat. Precies een thema dat ook in onze gemeente actueel is. In gesprek over De Wijde Wellen, Corona, de woningmarkt… De onderwerpen waar we graag met jullie het gesprek over aan gaan, zijn: 1. Ontwikkeling ‘De Wijde Wellen’ 2. De steunmaatregelen en de financiële situatie in het kader van Corona 3. De krapte op de woningmarkt (ook in breder perspectief; landelijk) Naast een update op deze onderwerpen vanuit de wethouder en de fractie, vinden we het juist belangrijk vooral ook ruimte te geven om in gesprek te gaan met de wethouder en de fractie. Aanmelden Om deel te kunnen nemen kunt u viamichiel.cdaharderwijk@outlook.com uw aanmelding doorgeven. Een paar dagen voor de bijeenkomst mailen we u de inloggegevens zodat iedereen die zich heeft aangemeld in staat is de avond bij te wonen. Door: Peter Sels en Rob Hammenga

Het CDA wil samen met college en omwonenden zoeken naar de balans tussen wonen, natuur en ontspanning bij de invulling van de Kop van de Stadswerven. Uit de commissievergadering De commissieleden zijn tijdens de vergadering van de commissie Ruimte in gesprek gegaan met wethouder en omwonenden. Tot nog toe is er geen aansprekend ontwerp Parkvilla tot stand gekomen. Tijdens de vergadering bleek dat er veel gezamenlijke inzichten zijn zoals bijvoorbeeld zoveel mogelijk groen en duurzaamheid. Het CDA denkt dan ook dat die balans gevonden moet kunnen worden. Uitgangspunten van het CDA De locatie vraagt in onze ogen om kwalitatief hoogwaardige bebouwing, voor het CDA is alleen een park zonder bebouwing dan ook geen optie. Wij zouden hier graag een beeldbepalend gebouw zien dat past in de omgeving van het Waterfront en rekening houdt met gemaakte afspraken. Kenmerkend en aansprekend vanaf het water en de Boulevard. De zichtlijn vanaf het Zuidereiland zou een groene aanblik kunnen geven zoals bijvoorbeeld Estrado vanaf de Hoofdweg. Inbreng inwoners Naast de gemeenteraad kunnen ook inwoners ideeën inbrengen bij het online stadsgesprek. Het CDA hoopt dat veel inwoners daar dan ook gebruik van maken want de Kop van de Stadswerven heeft alles in zich om een toplocatie te worden voor heel Harderwijk. Een groen hart om trots op te zijn! Door: Gerdien Morren, Raadslid