Poliflw

Pvda Lansingerland fractievoorzitter Petra Verhoef doet dit weekend rode inspiratie op in Wenen. Weekbericht 518 moet dus even wachten tot volgende week!

Tot vanavond 19.30 uur in Rehoboth in Berkel centrum voor het Europa debat met Kati Piri, Petra Verhoef en Evert Hamblok van Koppert!

Dit is weekverslag nummer 509 van de PvdA fractie in Lansingerland. Het was een relatief rustige week. Op woensdag was er een beeldvormende avond over (grootse!) plannen voor een Cultuurhuis in Berkel en Rodenrijs. Voorafgaand bespraken woordvoeders van de Commissie Samenleving hoe een beeldvormende avond over ‘Ouderen’ het beste vorm kon krijgen. Verder hebben we updates over de HSL en CO2-reductie. Ook melden we ons evenement met PvdA verkiezingskandidaat Kati Piri, op 2 mei in het kader van de Europese verkiezingen.

Volop voorjaar

 COLLEGE WIL SNEL KLAP OP PLAN CULTUURHUIS BERKEL

Op woensdagavond werden de eerste plannen voor het Cultuurhuis Berkel gepresenteerd. In 2017 zijn al de Cultuurnota ‘Bruisen, Binden, Boeien’ en de Nota Cultuurhuizen vastgesteld. In Bleiswijk hebben we inmiddels Theater ’t Web (voortgekomen uit een burgerinitiatief) en in Bergschenhoek De Cultuurfabriek, op de plaats waar eerst Spectrum zat. De Cultuurfabriek biedt onderdak aan verschillende culturele verenigingen die voorheen elders gehuisvest waren. Het Berkels Cultuurhuis is ‘another league’: als het aan het college ligt, wordt dit geen dorps cultuurhuis, maar een bioscoop/theater met 2 middelgrote zalen (50-75 mensen) en een theaterzaal (250 mensen). Deze laatste kan eventueel ook als bioscoop zaal fungeren. Opgeteld zou de bioscoop dus ongeveer de helft van het aantal zitplaatsen van bijvoorbeeld bioscoop Lantaren ’t Venster in Rotterdam hebben. Er moet serieuze horeca bij komen en de bibliotheek zal verspreid door het gebouw uitnodigend aanwezig zijn.

Rotterdams Festivals presenteerde een publieksonderzoek, waarbij overigens niet het publiek werd geraadpleegd maar postcodes gekoppeld werden aan bijvoorbeeld krantenkeuze, OV-gedrag en andere gegevens die van inwoners bekend zijn. Zo blijken in Berkel en Rodenrijs veel Actieve Families en Stedelijke Toekomstbouwers te wonen en in Bergschenhoek de Randstedelijke Gemakzoekers en de Elitaire Cultuurminnaars. En laten er nou net veel Actieve Families wonen rond de Oudelandselaan en de Oostmeerlaan. Daar waar de Oudelandsehof ligt. En welke programmering stelt men dus voor? Livestreaming grote klassieke concerten, baby- en ukkieconcerten, filmhuis overdag, meezingavonden, jeugdprogrammering rondom boeken uit bibliotheek. Laagdrempelig dus. Dat zou perfect passen bij de Oudelandsehof, waar een kinderdagverblijf is, ouderen en mensen met een beperking samenwonen en er veel ruimte is voor horeca.

Onze PvdA zag daar best een cultuurhuis zitten, zie ons weekverslag van februari 2018: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/week-6-2/

Het college ziet dat écht niet zitten, zo schreven ze op 14 februari 2018: “De Oudelandsehof is een woonzorgcentrum voor ouderen van Laurens, gelegen in de Meerpolder. De benedenverdieping beschikt over een ruime hal en verschillende grote ruimtes die voor uiteenlopende activiteiten kunnen worden ingezet. Daarnaast is in het gebouw een aula aanwezig. Verder grenst een kinderdagverblijf aan het gebouw. De Oudelandsehof ligt echter aan een drukke doorgaande weg buiten het centrum en de beschikbare ruimtes hebben niet het beoogde uitnodigende karakter voor een divers aanbod aan culturele activiteiten. Een combinatie van horeca, 250 stoelen en commerciële functies is lastig op deze locatie. Ook de parkeergelegenheid in de nabije omgeving voldoet niet. Daarnaast vormt geluidsoverlast voor bewoners en omwonenden op deze locatie een knelpunt. Conclusie: Op deze locatie is een cultuurhuis op basis van de gehanteerde uitgangspunten niet haalbaar”, aldus het college. En nu dus op 300 meter afstand een chique alternatief.

Onderzoeksbureau BMC legde afgelopen woensdag vervolgens uit dat we inderdaad het beste een Cultuurhuis kunnen bouwen in de geplande nieuwbouw aan de westzijde met als werktitel: ‘Boeken, Bistro & Beelden’. No kidding. Bewegende beelden wel te verstaan, die van de film. Aan de oostzijde van het centrum (bijvoorbeeld oude Jumbosupermarkt) is onvoldoende parkeergelegenheid en is de ‘ontwikkelopgave’ te complex.

Interessant was de opmerking dat het ‘een private ontwikkeling’ moet worden, waarbij ‘het risico van de culturele exploitatie in beginsel met publieke middelen wordt afgedekt’. Daar wilde onze fractievoorzitter wel meer van weten en zo hoorden we dat er zelfs een publieke variant mogelijk is, waarbij de gemeente het pand in eigendom heeft. Als we dan alle verkoop van cultureel vastgoed in de afgelopen jaren weer voor de geest halen, valt alles op zijn plaats. Iemand heeft hier een cultuurdroom gehad die moet uitkomen.

En hoe zit het eigenlijk met kunst? Is er overwogen om een Lansingerlands museum ook ruimte te geven in de mooie nieuwe gebouw? Of expositie van (leen)kunst? Alles lijkt nog mogelijk, maar de druk wordt opgevoerd. De raad moet nog voor de zomer een klap op de plannen geven. Vraag is of dat gaat lukken. Er is veel onzekerheid over de financiële kant en de werkelijke behoefte onder inwoners. De wethouder heeft dus rap een extra beeldvorming ingelast, a.s. woensdag.

 Ook voorjaar bij HSL

 COREALISATIEPROCES HSL-OVERLAST LOOPT INMIDDELS AL 4 JAAR

Dit jaar is het precies 10 jaar geleden dat de HSL-bom barstte. In november 2009 kwamen honderden inwoners van Lansingerland in de veiling in Bleiswijk bijeen om luid te protesteren tegen de geluidsoverlast die de proefritten van de HSL in de omliggende wijken in vooral Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs veroorzaakten. De actiegroep “Stop Herrie HSL” liet van meet af aan stevig van zich horen. Na een jarenlange impasse zonder concreet zicht op verbeteringen werd in 2015 besloten om een andere weg in te slaan. Na een opnieuw bewogen bewonersbijeenkomst in Berkel waarbij de gemoederen hoog opliepen werd afgesproken dat de maatregelen om de geluidsoverlast te beperken gerealiseerd zouden worden via een proces van corealisatie. Het ministerie van I&M, ProRail en de stichting Stop Herrie HSL gingen samen aan de slag om aan oplossingen te werken. Het ministerie zorgde voor een budget van 37 miljoen. Consequentie van deze aanpak was wel dat het college en de raad van Lansingerland op afstand kwamen te staan.

Begin april 2019 werd de raadscommissie Ruimte geïnformeerd over de huidige stand van zaken: “In maart is de Corealisatiegroep HSL bijeen geweest en is er gesproken over het pakket aan geluidsmaatregelen voor de HSL in Lansingerland. Er bestaat binnen de Corealisatiegroep overeenstemming over welk pakket technisch mogelijk en wenselijk is. Nog niet doorgerekend is wat de kosten hiervan zijn of het voor Lansingerland beschikbare budget toereikend is. Deze doorrekening vindt later dit jaar plaats”. Wanneer feitelijk met de uitvoering van het maatregelenpakket kan worden gestart is ons nog niet duidelijk. Voor 2021 verwachten wij dit zeker niet. Bouwen bij het HSL-traject is een zeer gecompliceerde bezigheid.

Het blad Cobouw deed vorige week een uitvoerig boekje open over de onwerkbare afspraken die er bij de aanleg van de HSL zijn gemaakt over het onderhoud van de rails en bovenbouw van de baan. ProRail en NS staan hierbij feitelijk op afstand omdat dit onderhoud contractueel voor een periode van 25 jaar in handen is van BAM en Siemens. Zie: BAM en Siemens hebben Prorail in de tang

Het is ons niet helder in hoeverre dit contract van invloed is op het lopende corealisatieproces. Hebben BAM en Siemens hierbij ook een vinger in de pap? Wellicht kan het college de raad hierover informeren. We leggen alvast een rondvraag klaar voor commissie Ruimte. Inmiddels rijden er al 269 treinen per dag over het HSL tracé. Vanaf 2021 zijn dit, naast de bestaande TGV’s, vooral de nieuwe generatie Intercity’s die maximaal 200 km per uur halen en die dan de huidige door Traxx-locomotieven getrokken treinstellen gaan vervangen. Wordt vervolgd, dus!

 Kunstwerk Heulslootweg Bleiswijk

 PVDA LANSINGERLAND ORGANISEERT OP 2 MEI DEBAT OVER EUROPESE VERKIEZINGEN

Noteer alvast in uw agenda: op donderdag 2 mei organiseert de PvdA Lansingerland een debat dat in het teken staat van de Europese verkiezingen die op donderdag 23 mei gehouden zullen worden. PvdA verkiezingskandidaat Kati Piri heeft beloofd op 2 mei aan ons debat mee te doen. Onze fractievoorzitter Petra Verhoef is ook van de partij. Kati Piri was de afgelopen jaren in het Europese parlement onze uitstekende woordvoerder voor Buitenlandse Zaken, Mensenrechten, Asiel & Migratie, Turkije en Oost-Europa. In ons volgende weekbericht 510 volgt meer informatie over plaats en programma van het debat.

N209-Groendalseweg, ongekend rustig

LEEFOMSTANDIGHEDEN ARBEIDSMIGRANTEN OOK HIER EEN ZORG?

In tegenstelling tot de gemeente Westland zijn de leefomstandigheden van arbeidsmigranten in de tuinbouwsector in Lansingerland geen thema die de lokale politieke actualiteit vaak halen. De vraag is hoe dit komt? Is bijvoorbeeld de huisvesting van arbeidsmigranten in onze gemeente beter geregeld? Komt de huisjesmelker die kapitalen verdient aan arbeidsmigranten hier niet of nauwelijks voor? Kennen wij hier geen uitzendbureaus die de grenzen van de wet opzoeken of er overheen gaan? Wij krijgen hierover tot op heden geen signalen.

De NRC van zaterdag 30 maart publiceerde een uitgebreid artikel over wantoestanden in het Westland. “Oost-Europese migranten in het Westland worden geleefd. De grote uitzendbureaus voor wie zij werken omzeilen de regels om zoveel mogelijk aan hen te verdienen”, aldus deze krant. Het artikel beschrijft de leefsituatie van arbeidsmigranten waarin uitzendbureaus hun levens compleet controleren. “Aan alles wordt verdiend: zijn arbeid in de kas, zijn woning én zijn gedrag. Op elke overtreding van talloze regels staat een boete”. Die verdwijnt in de zak van het bureau. Beschreven werd een vijfkamerwoning die gedeeld wordt door 7 migranten en die maandelijks liefst 3200 euro aan huur opbrengt, veel en veel meer dan de marktconforme huur voor zo’n woning. De arbeidsomstandigheden bij sommige inleners laten ook te wensen over, meldt NRC.

Het geschetste beeld laat zien dat de regelgeving, waaronder cao’s, Flexwet en certificering van uitzendbureaus, over het algemeen wel klopt maar dat het met de handhaving en de mondigheid van de arbeidsmigranten nog mager gesteld is. De Flexwet wordt in de praktijk soms onjuist toegepast: “De Flexwet wordt gebruikt voor goedkope arbeid”. Een integrale aanpak van de vele toezichthouders ontbreekt.  De gemeente heeft vooral een signalerende taak en heeft met name toezicht op de kwaliteit van de huisvesting.

Het is goed om de leefomstandigheden van arbeidsmigranten ook op de politieke agenda van Lansingerland te zetten, te beginnen met een beeldvorming door de Raad over hoe deze in Lansingerland precies zijn. De aanstaande Europese verkiezingen van 23 mei waarbij arbeidsmigratie een belangrijk thema zijn, vormen een goede aanleiding. De verhalen van de migranten zelf mogen daarbij niet ontbreken. De PvdA-fractie is heel benieuwd naar deze beeldvorming en het daaropvolgende politieke raadsdebat.

KORT NIEUWS

Onderstaande link sluit perfect aan bij het verhaal in weekbericht 508 van vorige week, toen we meldden dat Lansingerland samen met de 22 andere gemeenten in de Metropoolregio (MRDH) stevig aan de bak moet om de uitstoot van CO2 door het verkeer te verminderen met 30% in 2025 ten opzichte van 2016.

http://m.binnenlandsbestuur.nl/nieuws/co2-reductieplan-geeft-rumoer-in-regiogemeenten.230393.lynkx

Wel grappig om te zien hoe lokale bestuurders terugdeinzen voor de uitvoering van een besluit dat ze zelf hebben genomen. Wethouder Fortuyn is lid van het bestuur van de Vervoersautoriteit en Jan Pieter Blonk van Leefbaar 3B is plaatsvervangend voorzitter van de adviescommissie Vervoersautoriteit. Eens kijken hoe ze dit gaan aanpakken.

Kooipad Bleiswijk

Tot slot: In de komende week is er op woensdag dus opnieuw een beeldvorming over het Cultuurhuis Berkel. Heel benieuwd wat we daar dan nog verder te horen krijgen. Op donderdag is de maandelijkse raadsvergadering met Nota Grondbeleid en Nota Luchtvaart 2020-2050 op de agenda. Heb een goede week!

Te smal fietspad Merenweg Bleiswijk

Nieuwbouw langs N209 in Bleiswijk

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 6 T/M 12 APRIL 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 508 van de PvdA fractie in Lansingerland. Na de fractievergadering van maandag wachtte ons een week van commissievergaderingen met kleine agenda’s. Een groot deel van de oppositiepartijen was bijzonder ontstemd over het niet proactief informeren van de Raad door het college over het feit dat de provincie Lansingerland op de vingers tikte over het lage aantal sociale woningen in de bouwplannen. Valmir uit onze fractie stelde er vragen over bij commissie Ruimte. Bij commissie AB spaken we over de Nota Grondbeleid. Bij Samenleving bespraken we het verzoek voor een heel flink extra krediet voor Kindcentrum Rodenrijs.

Alpenweide in Bergse Bos

NOG LANG NIET KLAAR MET VERHAAL SOCIALE HUURWONINGEN

Op dinsdag stelde Valmir Xhemaili, ook namens WIJ Lansingerland en GroenLinks, rondvragen over het niet proactief informeren van de Raad door het college over het feit dat de provincie vindt dat Lansingerland veel te weinig sociale woningen in de bouwplannen heeft. De brief van de provincie was op 28 maart aan het Samenwerkingsverband wonen regio Rotterdam gestuurd. Via een persbericht liet de Provincie Zuid-Holland op diezelfde dag weten dat Lansingerland te weinig sociale huurwoningen heeft opgenomen in de plannen die bij de provincie zijn ingediend. Het AD van 29 maart spreekt over “ruim 2000 sociale woningen minder in 2030 dan dat er volgens een ‘evenwichtiger scenario’ in de regio zouden moeten zijn”. Het provinciebestuur wil met het college om de tafel over de mogelijkheden om meer sociale woningen te gaan bouwen. Pas daarna neemt het provinciebestuur een definitief besluit. De PvdA fractie was hierover natuurlijk niet verrast. We hadden dit al voorspeld, zie bijvoorbeeld https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-1-t-m-7-dec-2018/

Onze fractie en die van WIJ Lansingerland en GroenLinks werden verrast door deze berichtgeving, waarmee we dus uit de pers moesten vernemen dat de plannen in Lansingerland inderdaad onder de maat worden gevonden door de provincie. Meerdere malen is dit door ons en de collega’s van de oppositie aangekaart en het was duidelijk dat het dus een urgent thema is.

Het college had ons op basis van de actieve informatieplicht bijvoorbeeld kunnen informeren tijdens de Raadsvergadering van 28 maart j.l., een brief aan de Raad of een schriftelijke bijlage in iBabs bij mededelingen uit het college op dinsdag bij Cie Ruimte.

Valmir stelde de volgende vragen:

Is de brief van het Provinciebestuur inderdaad in uw bezit en sinds wanneer? Waarom heeft u de raad niet proactief hierover geïnformeerd? Kan deze brief worden gedeeld met de raad en zo ja, per wanneer? Zo nee, waarom niet? Is er al een eerste reactie vanuit het college op de brief te geven? Kan het college ons garanderen dat er in de a.s. Cie Ruimte vergadering van mei een collegereactie op de brief van het provinciebestuur ligt, met voldoende aanvullende feiten, zodat de Cie de kwestie kan bespreken?

Na binnenkomst van onze vragen op dinsdagochtend stuurde het college in allerijl de brief als nog naar een beperkte groep van de commissie Ruimte. De commissie kreeg een toezegging dat het onderwerp op de eerstvolgende commissievergadering Ruime in mei zal worden geplaatst, samen met een reactie van het college op de brief van de provincie. Hier zijn we als commissie en Raad nog niet klaar mee.

Niets is wat het lijkt

NOTA GRONDBELEID GOED ONTVANGEN

Vorige week gaven we nog een terugblik op het grondbeleid van onze gemeente in de afgelopen 20 jaar. Op woensdagavond bij de commissie AB stond de Nota Grondbeleid op de agenda. Petra Verhoef deed de woordvoering. Op zich een heldere nota met duidelijke kaders. Positief vinden we het feit dat het grond(prijs)beleid voor sociaal en starters/middenhuur dusdanig is aangepast dat het woonaanbod voor woningzoekers in deze segmenten ook voor langere termijn is verzekerd. Natuurlijk noemden wij opnieuw de teleurstelling over de bouw van gemiddeld slechts 400 woningen per jaar. Dat mag van ons veel hoger zijn. Hoe kunnen we de gronden die we nog bezitten zo spoedig mogelijk laten ontwikkelen door derden? Ook noemden we natuurlijk de oproep van de provincie om veel meer sociale huurwoningen te bouwen in Lansingerland. Verder viel ons op dat er nauwelijks werd gerept over bedrijventerreinen. De PvdA fractie vindt het belangrijk dat er voldoende grond voor bedrijventerreinen beschikbaar is. Tot slot spraken we zorg uit over het kader om ‘kleinere woningen te bouwen die meer passen bij de prijs’ voor sociale woningen en starterswoningen, zodat scheef wonen wordt ontmoedigd. Dit moet wel binnen de perken blijven, vinden wij, vooral geen konijnenhokken bouwen. Ook sociale huurwoningen moeten voldoende ruimte bieden voor gezinnen.

Wethouder Abee haalde nog maar eens ons wensgetal van 800 te bouwen woningen per jaar aan. Dat getal hadden wij in de termijn helemaal niet genoemd. De versnelling zit er echt niet in, maar het was net of de wethouder positiever was dan voorheen. Hij versprak zich door te noemen dat in Lansingerland het percentage ‘sociaal’ maximaal 20% zal zijn. Gelukkig corrigeerde CU hem dat het precies 20% moet zijn. Het percentage werd overigens nergens genoemd in de nota. Waarom eigenlijk niet? De verkoop van bedrijventerreinen loopt als een trein volgens de wethouder. We zijn heel benieuwd of we daar straks dan nog genoeg van hebben. Een gemeente met zo’n mooie ligging moet voldoende gronden voor bedrijven kunnen bieden, vinden wij. Goed voor de werkgelegenheid.

Meer bij de fietsroute in Bergse Bos

KINDERARMOEDE MOET OOK NAAR NUL IN LANSINGERLAND

Bij de commissie Samenleving stelde Valmir Xhemaili een rondvraag aan de wethouder over een thema dat onze fractie zeer belangrijk vindt: kinderarmoede. In een krantenartikel in het AD van 1 april jl. noemt VVD staatssecretaris Van Ark van Sociale Zaken en Werkgelegenheid kinderarmoede onacceptabel. Zij zegt het volgende: ‘’Voor een welvarend land als Nederland is het anno 2019 onacceptabel dat nog altijd één op de tien kinderen opgroeit in armoede’’.  Zij wil dat het percentage kinderarmoede naar nul gaat. Binnen drie jaar moet 70% van deze doelgroep in beeld zijn. Uitgangspunt is dat alle kinderen moeten meedoen in de samenleving, ongeacht hun thuissituatie.

Valmir zei: “Ik kan uit persoonlijke ervaring vertellen dat het niet altijd makkelijk is om op te groeien en niet al te breed te hebben. Zo was het voor mijn ouders vaak lastig om twee zonen te hebben die  op voetbal zaten omdat daar allemaal kosten bij komen kijken. Maar gelukkig konden wij gewoon voetballen, ook al hadden wij minder mooie voetbalschoenen dan de rest. Als kind wil je niet buiten de boot vallen en een zo normaal mogelijk leven leiden.”

De PvdA-fractie hamert al jaren op aanpak kinderarmoede (ook verborgen kinderarmoede) en we hebben de nodige vragen erover gesteld. Wij hopen dus dat het aangekondigde beleid nieuwe kansen biedt in Lansingerland om kinderarmoede aan te pakken.

Vragen aan de wethouder:

Heeft de wethouder kennisgenomen van de plannen van de staatssecretaris om kinderarmoede aan te pakken? Is de wethouder het eens met de staatsecretaris dat kinderarmoede naar nul moet, ook in Lansingerland? Is de wethouder van mening dat de extra vrijgekomen midden vanuit het kabinet kansen bieden om in Lansingerland de doelgroep arme kinderen beter of sneller in beeld te brengen? Ook in gezinnen met werkende ouders? Is de wethouder naar aanleiding van deze kabinetsplannen van plan om 1 of meerdere beleidsaccenten op armoede te versterken?

Het bleek dat de griffie de vragen niet had ontvangen, maar de fractiegenoten in c.c. wel. Wethouder van Tatenhove moest dus improviseren. Zoals bij eerdere vragen van onze kant over armoede noemde de wethouder de diverse stappen die al zijn gezet. Met de Klijnsmagelden zijn de diverse fondsen voor sport en cultuur verruimd. En er is onlangs een afspraak gemaakt met het zwembad, zodat ook kinderen met ouders met een kleine beurs hun zwemdiploma kunnen halen. Ambassadeurs helpen de kinderen in armoede opsporen. De wethouder kan niet garanderen dat het aantal naar nul kan gaan. De extra toegezegde gelden door de staatssecretaris bleken haar op dit moment nog niet te inspireren voor een extra impuls, bijvoorbeeld om kinderen die in verborgen armoede leven te vinden. “We komen er nog wel op terug”, sprak Valmir. Inderdaad zullen we vinger aan de pols houden wanneer straks de gelden naar de Gemeentes komen.

Toren steekt bijna in de wolken

LANSINGERLAND SNEL AAN DE BAK VOOR REDUCTIE CO2 IN VERKEER

Lansingerland moet samen met de 22 andere gemeenten in de Metropoolregio (MRDH) stevig aan de bak om de uitstoot van CO2 door het verkeer te verminderen met 30% in 2025 ten opzichte van 2016. Deze opgave is in lijn met de klimaatdoelstelling van Parijs en met het huidige regeerakkoord. Dit blijkt uit de agenda van het bestuur van de Vervoersautoriteit die op 10 april vergadert: https://mrdh.nl/vergadering/bestuurscommissie-va-10-april-2019 Voor Lansingerland is wethouder Fortuyn dan van de partij.

De MRDH heeft eerder uitgezocht met welke effectieve maatregelen de doelstelling kan worden gerealiseerd. Het gaat dan bijvoorbeeld om het heffen van betaald parkeren in de winkelcentra, minder parkeerplekken bij nieuwe woningen, tolheffingen, meer woningbouw bij OV-knooppunten en het weren van vuile vrachtauto’s in de binnensteden. Het totale pakket bevat 40 mogelijke maatregelen. Deze maatregelen zijn in het afgelopen jaar uitgewerkt, in nauwe afstemming met de 23 gemeenten. Voor 5 oktober 2019 moet ook de gemeente Lansingerland aangegeven aan welke maatregelen onze gemeente de voorkeur gaat geven.

De keuze voor betaald parkeren zal in Lansingerland zeer gevoelig liggen, zo leren ons de debatten in voorgaande jaren. Maar het terugbrengen van de maximum snelheid op de nieuwe A16-Rotterdam van 100 km naar 80 kilometer is een reële optie net als 70 km in plaats van 80 km op de N209. Wellicht zijn er ook meer 30 km zones mogelijk. Ook goed voor de verkeersveiligheid. Sneller bouwen bij vervoersknooppunten zoals station Berkel Westpolder en station Lansingerland-Zoetermeer past ook goed bij de opgave net als het schrappen van het aanstaande eenrichtingsverkeer op de Noordeindseweg tussen Wilgenlaan en Planetenweg. Het verbeteren van de busverbinding tussen Bleiswijk en station Lansingerland-Zoetermeer is ook een goed plan. Een tolpoort hebben we inmiddels al: op de grens van Berkel en Pijnacker in de Groenzoom.

Het lijkt de PvdA-fractie verstandig wanneer het college tijdig de inwoners en bedrijven in onze gemeente bij dit plan betrekt. De tijd voor deze beeldvorming en de aansluitende besluitvorming is krap dus het is verstandig om snel aan de slag te gaan.

Tolpoort

Tot slot: In de komende week is er op dinsdag Presidium en op woensdag beeldvormingen over het Cultuurhuis Berkel en Klimaatadaptatie. De presentaties zijn al zichtbaar en lijken te verklappen dat we een nieuw cultuurhuis gaan bouwen op een flinke steenworp afstand van het gebouw dat wij wel zagen zitten als cultuurhuis. Ruimte zat daar, weet u nog wel… wordt vervolgd. Heb een goede week!

Veel waterberging mogelijk in Bergse bos

 Buitensport genoeg in Bergse bos

 Blije Highlanders

Van de redactie buitenland

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 30 MAART T/M 5 APRIL 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 497 van de PvdA fractie in Lansingerland. Het was een goed gevulde commissieweek. We leggen verslag van een bespreekstuk over RTHA en geven een update over het Bergse Bos waar de aanleg van A16 stevig in voorbereiding is. En we kunnen het heugelijke nieuws melden dat de regenboogoversteek in centrum Berkel terugkomt. In maart zal deze feestelijk geopend worden, samen met het Carillon.

 

Mooi winters plaatje in Bergse bos

HOE ZIET LANSINGERLAND ER IN 2030 UIT?

Begin februari verschijnt het 500ste weekbericht van de PvdA-fractie in Lansingerland. Sinds de start van deze gemeente in januari 2007 werd er geen enkele week overgeslagen. In alle weken waarin de gemeenteraad actief was, verscheen het weekbericht op de website lansingerland.pvda.nl. Het PvdA Lansingerland weekbericht is inmiddels landelijk uniek en is tijdens de afgelopen 12 jaar een veel gelezen instituut geworden. Een belangrijke nieuwsbron voor PvdA leden, inwoners, lokale en regionale media en maatschappelijke organisaties die geïnteresseerd zijn in het politieke wel en wee in Lansingerland. Op maandagavond 4 februari wordt hier feestelijk bij stil gestaan, tegelijk met de jaarlijkse PvdA-nieuwjaarsreceptie.

Burgemeester Pieter van de Stadt is bereid gevonden om dan een blik vooruit te werpen. Hij spreekt dan over de vraag “Hoe ziet Lansingerland er in 2030 uit wanneer het 1000ste weekbericht verschijnt?” Ook fractievoorzitter Petra Verhoef zal haar visie hierop geven. Iedereen, dus ook niet PvdA leden, is van harte welkom op maandag 4 februari 2019 vanaf 20 uur in partycentrum ’t Manneke, Leeweg 33, 2651 CL Berkel & Rodenrijs!

 

 Kop van de Bosweg waar de A16 straks het bos ingaat

BERGSE BOS STEVIG OP DE SCHOP

Begin februari start de aanleg van de A16 Rotterdam dwars door het Bergse Bos. De voorbereidingen langs de Bergweg-Zuid en de Bosweg zijn al in volle gang. De oude manege Hillegersberg moet plaats gaan maken voor de nieuwe weg. De bouw van de nieuwe manege Hillegersberg is nu al in volle gang. Om de weg te kunnen aanleggen moeten 18.7 hectaren bomen worden omgehakt. De A16 Rotterdam loopt vanaf de Bergweg-Zuid ter hoogte van de Bosweg van tot aan de Rotte nabij de Vaandragerdreef door een verdiept aangelegde landtunnel en vervolgens door een aquaduct richting het Ommoordseveld en het verkeersknooppunt Terbregseplein. De weg moet in 2024 klaar zijn. Tijdens de aanleg blijft het bos toegankelijk. Er komen hier en daar uitzichtpunten vanwaar je een blik kunt werpen op de bouw.

Wanneer de landtunnel klaar is, wordt het gebied op en langs de tunnel opnieuw landschappelijk ingericht. Ook de rest van het Bergse Bos gaat ingrijpend op de schop. In opdracht van het Recreatieschap Rottemeren gaat beheerder Staatbosbeheer stevig aan de slag. Er is een budget van 2.5 miljoen euro beschikbaar om achterstallig onderhoud in te lopen en een stevige vernieuwingsslag te maken. Ook in het Bergse Bos is er sprake van essentaksterfte. Ongeveer 5500 bomen moeten vervangen worden.

Het Bergse Bos is inmiddels zo’n 50 jaar oud. Op pad in het bos ontmoette het PvdA Weekbericht een inwoner van Bergschenhoek die in de jaren dertig van de vorige eeuw geboren was aan de Bergweg-Zuid en die nog op het boerenland had gewerkt waarop nu het Bergse Bos staat. Het polderland van Hendrik Chabot die woonde aan de oever van de Rotte vlakbij de plek van het aanstaande aquaduct. In één mensenleven verandert het landschap tussen Rotte en Bergweg-Zuid zeer ingrijpend. De molenstompen blijven gelukkig gespaard.

De aanleg van de A16 Rotterdam heeft de politiek in Rotterdam & Lansingerland vele jaren bezig gehouden. De weg moest “niet te horen, te zien en te ruiken” zijn. Daar zijn wij, zeker op Lansingerlands grondgebied, redelijk goed in geslaagd. Veel van het 100 miljoen bedragende door de regio beschikbaar gestelde extra budget kwam op Lansingerlands grondgebied terecht. De weg duikt vlak na het nieuwe verkeersplein bij de Ankie Verbeek-Ohrlaan onder de grond en komt pas over de Rotte in Ommoord weer boven water. Bovendien wordt er stevig geïnvesteerd in de omgeving van de weg: recreaduct, fietspaden, nieuwe ontsluitingswegen, veel nieuw groen.

Zorgen zijn er wel over de toekomstige belasting van het bestaande wegennet. Wat gaat de A16 Rotterdam betekenen voor de verkeersdrukte op de N209 die aan gaat sluiten op de nieuwe autosnelweg? De N209 wordt een snelle verbinding vanaf de A12, Zoetermeer en Alphen a/d Rijn richting het zuiden. De verkeersveiligheid is er nu al fors onder de maat. Een belangrijk punt van aandacht, ook bij de Provinciale Statenverkiezingen van 20 maart. Wij zullen er veel aandacht voor gaan vragen. Net als voor de overlast die de aanleg van de weg ongetwijfeld met zich gaat brengen.

De actuele ontwikkelingen rond en de geschiedenis van de A16 Rotterdam zijn te vinden op: https://www.a16rotterdam.nl/default.aspx Heel aardig is de tracékaart die een compleet beeld geeft van de huidige en komende situatie: https://www.a16rotterdam.nl/tracekaart/default.aspx

Nieuwe manege in het Bergse bos in aanbouw

RTHA TER BESPREKING BIJ COMMISSIE RUIMTE

Op dinsdag 15 januari stond een hele reeks documenten over RTHA ter bespreking (niet ter besluitvorming) op de agenda van commissie Ruimte. Onze woordvoerder Sam constateerde terecht dat deze documenten weinig nieuws melden. We misten de documenten-set over het milieu-effect rapport (MER) en de aanvraag voor nieuw Luchthavenbesluit: https://www.rotterdamthehagueairport.nl/buren-en-omgeving/luchthavenbesluit/luchthavenbesluit-leeswijzer/

Die vormen immers de start van het hele vervolgverhaal sinds 2014. Wat is er nu eigenlijk gebeurd in de afgelopen 5 jaar? Niks, constateerde Sam. Er is nauwelijks visie of beleid vanuit onze gemeente en de regio ten aanzien van de luchthaven. Onderzoeken naar uitplaatsing van het helikopterverkeer zijn op niets uitgelopen. De ombudsman kwam er niet. De luchthaven wil nog steeds uitbreiden, maar vanuit de omringende gemeenten (inclusief Lansingerland) is daar geen draagvlak voor.

RTHA heeft in 2014 een aanvraag ingediend voor een nieuw Luchthavenbesluit op basis van de nieuwe Luchtvaartwet. Tot nu toe is hun exploitatievergunning gebaseerd op een Omzettingsregeling uit 2013. De aanvraag hangt nog steeds. De bal ligt bij de minister, die pas een besluit wil nemen na inwerkingtreding van de nieuwe Luchtvaartwet en de herindeling van het Luchtruim. Dit kan nog wel een paar jaar gaan duren gezien de revolutionaire ontwikkelingen waarvoor de luchtvaart momenteel staat (klimaat, techniek, innovatie, duurzaamheid, maatschappelijk draagvlak).

Wat er waarschijnlijk concreet gaat gebeuren is dat RTHA bij het ministerie gaat vragen om de geluidsemmer te splitsen in maatschappelijk verkeer en commercieel verkeer. Er zijn door RHTA rapporten naar voren gebracht waarmee zij willen aantonen dat het voor de regio van economisch belang is dat de luchthaven kan groeien, maar er is ook contra-expertise die aantoont dat er geen regionaal belang is.

Sam vroeg zich af in wiens belang en met wel doel RTHA om uitbreiding van capaciteit vraagt. En of de wens van RTHA niet in conflict kan komen met de bouw van nieuwe woningen op Wilderszijde en Park Zestienhoven. In hoeverre is het wenselijk om het medische en politie spoedverkeer, wat geluidsruimte betreft, te scheiden van de geluidsruimte voor het commerciële verkeer waardoor extra capaciteit beschikbaar komt voor het commerciële verkeer? Wat zijn de consequenties voor extra overlast? Staan er extra compenserende maatregelen tegenover, is er banengroei te verwachten? En wat gaat het college nu concreet doen als het voorstel van splitsen van geluidsemmers op tafel komt? Dat is immers een bevoegdheid van de minister. Zijn er scenario’s voorhanden? En hoe gaat men de communicatie en klachtenafhandeling beter managen? Zou het toch niet nuttig zijn om een klachtencoördinator / omgevingsmanager in te stellen?

Wethouder Fortuyn gaf aan dat er scenario’s worden doordacht en dat er geen nadelige effecten zullen zijn voor Wilderszijde. De omgevingsmanager is nog niet helemaal van de baan. Er lopen nog gesprekken met de DCMR.

Wat de PvdA Lansingerland betreft moet de regio met elkaar in gesprek. Feit blijft dat de vraag naar internationaal vervoer de komende jaren zal blijven stijgen. En zolang dat niet via rails gaat, dan gaat het via de lucht. Het eigenlijke debat moet erover gaan hoe we dit voor elkaar gaan krijgen zonder enorme schade aan het klimaat. Kleine stappen vooruit, perfecte samenwerking en realistische doelstellingen gaan zeker helpen. We zitten nu in een overgangstijd die vraagt om tijdelijke oplossingen die niet conflicteren met wat we op langere termijn willen gaan realiseren. Een ander type debat is dus nodig.

 

Paard bij manege Bergse bos

Tot slot: De komende week zijn er geen vergaderingen van raad of commissies. We werken vrolijk toe naar 4 februari, de jaarlijkse PvdA-nieuwjaarsreceptie én de viering van het 500ste weekverslag. Heb een goede week!

 

Nog meer Bergse bos

Molenstomp blijft gelukkig gespaard

 

 Het Bergse bos telt veel van dit soort bruggetjes

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 12 T/M 18 JAN 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 490 van de PvdA fractie in Lansingerland. Deze week waren er twee commissievergaderingen: Ruimte en Algemeen Bestuur. De foto’s zijn allemaal in Berkel en Rodenrijs gemaakt, vanwege bespreking van het bestemmingsplan over de uitbreiding van het centrum aldaar. Op donderdag had het PvdA bestuur de laatste vergadering in de huidige vorm. Bij de ALV op maandag 19 november wordt het nieuwe bestuur bekend gemaakt.

Kerkplein in Berkel

NU OOK GLASVEZEL VOOR DE TUINBOUW

“Meer dan de helft van de inwoners van het buitengebied heeft zich aangemeld voor glasvezel. Dit betekent dat er een nieuw glasvezelnet wordt aangelegd”, berichtte Hart van Lansingerland afgelopen dinsdag. Ook de 3B-krant schreef er een stukje over. Een belangrijk bericht, ook voor de glastuinbouwbedrijven in Pijnacker-Nootdorp en Lansingerland die jarenlang verstoken bleven van supersnel internet. De PvdA Lansingerland zet zich al een aantal jaren stevig in voor de komst van glasvezel in onze buitengebieden. Begin juli 2015 stelden wij hier schriftelijke vragen over aan het college (zie: Weekbericht 29 juni t/m 3 juli 2015 en Raadsvragen lokale ov en digitale infrastructuur juli 2015) maar wij kregen steeds nul op ons rekest. Het college zag toen voor zichzelf geen rol weggelegd om dit op te lossen. De gemeente geeft nu natuurlijk aan dat de komst van glasvezel fijn is, want “zo ontzettend belangrijk voor de ontwikkeling van het buitengebied”, maar het moet wel gezegd zijn dat het met name inwoners zijn geweest die hier samen de kar hebben getrokken. Blijven agenderen en stug volhouden helpt in de politiek en ook sommige inwoners weten hoe je dat moet doen. Dat blijkt ook nu maar weer!

Andere resultaten van ons voortdurend agenderen? Komst van de ZoRo-bus, verlichting van het fietspad langs de Landscheiding, bouw van betaalbare starterswoningen in Berkel centrum, start van de weekend nachtmetro E, verbeteringen vanwege Code Oranje in het sociaal domein, plaatsen van zonnepanelen op sociale huurwoningen, terugplaatsing van het Berkelse carillon (en hopelijk binnenkort met de wachter), uitbreiding van de gemeentelijke personeelsformatie, verlaging van de OZB.

Op ons agenderingslijstje staan nog: de terugkomst van ZoRo-bushalte Bonfut, bouw fietstunnel onder N209 bij Bleiswijk centrum, N209 veiliger en duurzamer, aanleg fietstunnel bij rotonde Oudelandselaan-Klapwijkseweg, bouw van veel meer sociale huurwoningen en betaalbare koopwoningen, alle arme kinderen zijn bij de gemeente in beeld en krijgen financiële hulp, verhogen van de frequentie van Metro E in de spits, grotere gemeentelijke inspanning om CO2 neutraal te worden, gratis OV 65+,  en doortrekken ZoRo-bus vanaf Rodenrijs, via de luchthaven RtHA naar Schiedam centrum. Het is maar dat u het nog even weet. Genoeg te doen.

Speeltuintje bij de Oostersingel/Lindenlaan in Berkel

COMMUNICATIECAMPAGNES: GRAAG OOK VOOR BELANRIJKE DINGEN!  

Deze week ging met een hoop bombarie de communicatiecampagne voor Het Lansingerlands Initiatief van start onder het motto “Een goed idee? Doe er wat mee!” Burgers met goede plannen kunnen dingen naar 50% bijdrage in de kosten, uit een totale jaarlijkse pot van €60.000. Wij zijn geen fan van Het Lansingerlands Initiatief, dat legden we pas nog uit (Weekbericht 8 t/m 14 september 2018): het is een klein budget, we verdrinken al in allerlei opties voor subsidie (we wachten trouwens nog op de ons toegezegde ‘flow chart’ van de wethouder om hier de burgers houvast te bieden) en er is nog een lijst met goede plannen die in een la zijn gelegd. Gelukkig is de stem van de inwoners nu wel doorslaggevend bij de bepaling van de winnaars. Dat gaf vorig jaar nog een relletje. De ambtelijke organisatie krijgt er wel flink wat werk aan om de plannen te beoordelen, onder andere op praktische en financiële haalbaarheid

Zoals gezegd: de communicatiecampagne is zeer zwaar opgetuigd voor dit paradepaard van het college: interviews/artikelen/advertenties in lokale kranten, een volledige website, een flyer die huis-aan-huis en via bibliotheken wordt verspreid, een banner in de hal van het gemeentehuis, posters bij bibliotheken, scholen en verenigingen, een animatiefilmpje voor de website en social media. En alle raadsleden kregen ook een stuk of 50 folders mee om uit te delen. Ongekend! Petra Verhoef kon het bij de commissievergadering AB dan ook niet laten om de enthousiaste wethouder Fortuyn te vragen of een dergelijke uitgebreide communicatiecampagne ook te verwachten is om bijvoorbeeld de collectieve ziektekostenverzekering of inkomensondersteunende maatregelen onder de aandacht te brengen van de inwoners. De wethouder vond het een grappige vraag, maar zegde niets toe.

Het centrum is continu ‘under construction’

LAATSTE VERGADERING BESTUUR IN OUDE VORM

Afgelopen donderdag vond de laatste PvdA Lansingerland afdelingsbestuursvergadering plaats met Greet Wijs en Raymond Tans (sinds een jaar tijdelijk voorzitter als vervanger van Naushad Boedhoe). Beiden gaan het bestuur verlaten, net als secretaris Loek Bergman. Hij was donderdag helaas verhinderd. Op maandagavond 19 november 2018 wordt het nieuwe bestuur vastgesteld en wordt er natuurlijk uitgebreid afscheid genomen van de oude bestuursleden, waarover volgende week meer.

 

Laatste vergadering voor bestuursleden Greet en Raymond (links)

KORT ANDER NIEUWS

Bij de commissie Ruimte op dinsdag 13 november was er een lang debat over de Uitbreiding van Berkel en Rodenrijs. Het bestemmingsplan moet binnenkort worden vastgesteld. Sam de Groot trapte bij dit agendapunt af. Hij gaf aan dat er nu al jaren wordt gesproken over de uitbreiding en dat het goed is dat we eindelijk in de finale fase komen. Maar we gaan straks een bestemmingsplan vastleggen, waarin nog heel veel keuzes te maken zijn: fietspad over brug of niet, welke maatregelen voor geluidswering tegen overlast van meer verkeer, et cetera. Hij vroeg of het mogelijk is om het inrichtingsplan niet alleen een collegebevoegdheid te laten zijn, maar het ook nadrukkelijk te bespreken met commissie Ruimte en de raad, in ieder geval een consultatie. “De keuzes zijn immers heel bepalend voor de bewoners en we willen geen carte blanche geven aan het college”, zo zei Sam. Wethouder Arends, die gedurende deze vergadering haar stem steeds ongeduldig verhief (zou het zijn om te verhullen dat het college het nog lang niet scherp heeft?), zei dat de inbreng van de commissie en omwonenden bepalend zou zijn. Daar houden we haar graag aan.

De geplande fietsbrug in de vijver is een heet hangijzer

Bij Sam’s vraag over geluidswerende maatregelen met stil asfalt langs een rijtje huizen die eerder bij de aanleg van Berkel centrum zijn gespaard (wie gaat dat betalen?) bleek dat hier eerst nog nader onderzoek nodig is en dat zelfs afbreken van de betreffende huizen een mogelijkheid is. Voor “extra centjes” komt de wethouder weer terug bij de raad. Opvallend was dat de wethouder de woontoren een stoer gebouw noemde, de blikvanger van Berkel die je van een afstand al ziet liggen, lekker hoog. Kunnen er lagen af? Dat kan, maar dan sneuvelen de luxe appartementen met het mooie uitzicht. Bij de raadsvergadering van 29 november a.s. is er een vervolg van dit debat dat al 2 uur duurde en reken maar dat het moties en amendementen regent dan.

Veilig fietsen voor scholieren is een groot goed

Zoals vorige week aangekondigd heeft onze fractie voor de vergadering van commissie Ruimte van 4 december een bespreekstuk ingediend over de sociale woonvoorraad in Lansingerland en de regio. We deden dit samen met GroenLinks. Het ‘bouwen voor eigen behoefte’ versus ‘solidair bouwen in de regio’ zal een belangrijke vraag zijn. We agendeerden dit, omdat de raad nu pas (op verzoek van de commissie) kennis heeft kunnen nemen van de onderzoeksresultaten over woningbehoefte in de regio. In het weekbericht van de eerste week van december komen we hier op terug. In Rotterdam heeft de PvdA het initiatief genomen om de meest nijpende woningnood op te lossen. De NOS berichtte op woensdag 14 november: “Rotterdam gaat tussen de 1500 en 3000 kant-en-klare huurwoningen neerzetten in de stad. De gemeenteraad heeft gisteravond een motie van de PvdA hierover aangenomen. De prefab-appartementen met een huur van zo’n 600 euro moeten de druk op de woningmarkt verlichten.” Het zijn tijdelijke woningen die maximaal 10 jaar mogen blijven staan. Dat geeft ons in Lansingerland genoeg tijd om ons steentje bij te dragen in de sociale woningvoorraad in de regio.

Het Carillon op het bijna opgeleverde plein

Tot slot: Op maandag 20 uur hebben we dus de ALV van de PvdA Lansingerland in Rehoboth. Wees welkom! Op woensdag stelt de Adviesraad Sociaal Domein zich aan de (duo)-raadsleden voor. Op donderdagavond is er een informatieavond over ‘burgermeetnetten’ voor geluid en luchtkwaliteit in Lansingerland, op initiatief van D66 en het Platform Lansingerland Samen Duurzaam. ChristenUnie, WIJ Lansingerland, GroenLinks en de PvdA hebben dit mede georganiseerd. Heb een goede week!

 Kerstversiering al weer in het centrum

Afwegingskader terrassen nog niet vastgesteld: burgers niet voldoende gehoord

 

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 10 T/M 16 NOV 2018 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Wapperen deze vlaggen binnenkort bij ons Gemeentehuis? Luister vanavond om 19 uur naar RTV Lansingerland. Bij het programma Magazine gaan Don van Doorn van Leefbaar3B en Petra Verhoef een ‘debatje’ doen. Gezellig. Lees in onze vorige twee weekberichten de details, waardoor de media en de andere fracties wakker schrokken.

Dit is weekverslag 478 van de PvdA fractie in Lansingerland. Het was een gewone week met drie commissievergaderingen. Een discussie over korte termijn oplossing voor kort parkeren in Berkel centrum en wat nieuws over RtHA waren de belangrijkste onderwerpen bij commissie Ruimte, de jaarstukken 2017 lagen op tafel bij commissie AB en de jaarrapportage sociaal domein 2017 werd besproken bij commissie Samenleving. De foto’s van de Rotte en Hoeksekade zijn weer van Gerard Bovens, die is immers nog meer op pad dan voorheen.

VAKER OP DE FIETS EN MINDER VLIEGEN?

De commissie Ruimte van 19 juni startte met een uitgebreide discussie over een bespreekstuk ingebracht door CDA om de ‘gesignaleerde problematiek’ in Berkel centrum voor kort parkeren op te lossen. Dit speelt blijkbaar vooral op woensdag tijdens de markt en op zaterdag. Met name aan de oostzijde, dus bij de kerk, is de druk hoog. De diverse insprekers, die o.a. de winkeliers vertegenwoordigden, zien een oplossing in instellen van een blauwe zone in de Terpstraat. Verder werd geopperd dat de winkeliers zelf en hun personeel achter de Xenos zouden kunnen parkeren en vandaar de wandeling maken naar het oostelijke deel. Dat laat plek voor consumenten dichterbij de winkels. Tot slot zou de parkeergarage in het voormalige pand van huisvesting van de Jumbo soelaas bieden. Sam de Groot was verbaasd dat dit ineens opkwam. Bij het opheffen van de 25 parkeerplaatsen bij het Vierkantje was alles toch in orde verklaard? Hij en de meeste andere sprekers misten de feiten om de discussie goed te voeren. Zijn er metingen gedaan waaruit inderdaad grootschalige verkeersproblematiek blijkt? GroenLinks verwacht bij een blauwe zone een waterbed effect naar achterliggende woonwijken. Dit punt heeft alles te maken met de nieuwe inrichting van centrum Berkel, waarbij onevenwichtigheid wordt verwacht in het aantal parkeerplekken aan de westzijde (ongeveer 650) en oostzijde (ongeveer 350). Hiermee zijn de winkeliers aan de oostzijde bang klandizie te missen. Wethouder Fortuyn ziet de Terpstraat als een druppel op een gloeiende plaat, het levert misschien 40 tot 50 parkeerplekken op, maar niet op zaterdagochtend. Er wordt fiks geïnvesteerd in de beleving van Oost naar West en vice versa, via herinrichting van het plein bij ‘t Vierkantje. Het gesprek met nieuwe eigenaar van het “Jumbopand” loopt en de parkeerplaats bij de Hergerborch kan mogelijk bij herontwikkeling ook tijdelijk een blauwe zone zijn. De wethouder zegde toe een onderzoek te doen. Op verzoek van Sam ook nadrukkelijk onder de omwonenden en met duidelijk verzoek aan de winkeliers ervoor te zorgen dat personeel niet de hele dag parkeert op de meest aantrekkelijke plekken voor publiek. Gedragsverandering is nodig. Ook, zoals diverse partijen zeiden, van winkelend publiek: kom voor kleine boodschappen eens wat vaker op de fiets. Al is dat voor de vele Rotterdammers die hier graag komen shoppen waarschijnlijk een brug te ver.

 

Fietsen langs de Rotte is lekker, maar dat kan ook naar Berkel voor een boodschap

Verder werd het conceptadvies van kwartiermaker Ewald van Vliet besproken, waarin wordt voorgesteld om een omgevingsmanager (later steeds ombudsman genoemd) aan te stellen voor RtHA. Dit conceptadvies is aangeboden aan de Commissie Regionaal Overleg luchthaven Rotterdam (CRO). Ook de raad van Lansingerland kreeg nu de mogelijkheid om te reageren. De opgehaalde input zal met een brief aan van Vliet worden aangeboden. Begin juli wordt het definitieve plan verwacht. Sam de Groot merkte op dat we hiermee afwijken van de afgesproken procedure. We zouden een ombudsman aanstellen nádat het luchthavenbesluit zou zijn vastgesteld door de minister. Er bestaat anders de kans dat de ombudsman, bewust of onbewust, een rol gaat nemen in het te nemen besluit en een speler gaat worden, naast bijvoorbeeld CRO en ministerie. Met het uitstellen van het besluit door de minister tot 2023 is het dus onvermijdelijk dat de ombudsman erin betrokken raakt. Fortuyn legde uit dat de ombudsman geen klachtenbureau is, maar processen op gang moet brengen, en bijvoorbeeld meer onderzoek kan voorstellen. Wachten tot na het luchthavenbesluit is niet wenselijk. Ook CU benadrukte dat de rol van de ombudsman een aandachtspunt moet zijn. Verder was er discussie over een verslag van een gesprek met minister Van Nieuwenhuizen in mei j.l. De minister koppelt de besluitvorming over de lange termijn ontwikkeling van RtHA aan de luchtvaartnota 2020-2040 (gereed 2019) en aan de herziening van de indeling van het Nederlands luchtruim (niet eerder dan 2023 gereed). In het verslag staat een spannende zin, aldus Sam: “Tot die tijd is de minister slechts bereid te bezien of een marginale toename van de geluidsregistratie kan worden vergund indien er regionaal draagvlak is.” Sam de Groot: het luchtvaartbesluit is uitgesteld tot 2023, maar per 2019 ligt de nieuwe nota er, met onder andere de verdeling van de geluidsruimte over de verschillende vliegvelden. Dan begint er eigenlijk weer een nieuw traject over het luchtvaartbesluit, dus nieuwe onderhandelingen. Wethouder Fortuyn vond lastig om in te schatten wat de minister met ‘draagvlak’ bedoelt, of wat ‘marginaal’ is. Raden van Rotterdam en Lansingerland en Provinciale Staten hebben toch heel duidelijk gemaakt dat er géén draagvlak is voor uitbreiding van de geluidscontouren. “We volgen het met argusogen”, zei Fortuyn. Volgens hem wordt er voor 2023 geen besluit genomen m.b.t. verzoeken die het vliegveld indient.

Overigens was het ontluisterend om in de media te lezen dat er maar ongeveer honderd demonstranten zaterdagmiddag de moeite hadden genomen om in het centrum van Rotterdam te demonstreren tegen vliegtuigoverlast. Dat was onderdeel van een landelijke actie, waarin omwonenden klagen dat minister Van Nieuwenhuizen te weinig luistert naar de kritiek. De D66 en GroenLinks fracties waren prominent bij de ‘manifestatie’ aanwezig.

Zie: https://www.rijnmond.nl/nieuws/169961/Demonstranten-Stop-groei-luchtvaart

Onze fractie zal overigens, net als eerdere jaren, weer eens langs gaan bij het vliegveld om ook van directeur Ron Louwerse en zijn collega’s te horen hoe zij tegen dit alles aankijken. Het vliegveld vervult tenslotte ook een functie voor banen, bedrijvigheid, vervoer en allerlei stagemogelijkheden.

Tot slot kreeg Valmir Xhemaili van wethouder Fortuyn de toezegging dat, zodra de reactie van de MRDH er is op onze zienswijze op de vervoersplannen 2019, er een berichtje naar de raad zal gaan. Dit ging over zeker stellen van busvervoer tussen Bleiswijk en station Lansingerland – Zoetermeer van, per begin 2019.

Koeien langs de Hoeksekade wapperen hun staart naar alles wat vliegt

COLLEGE GAAT EINDELIJK SCHERPER AAN DE WIND ZEILEN

De jaarstukken 2017 kwamen vrij laat en alleen wethouder Abee en Arends waren aanwezig. Hierdoor kon een aantal vragen die gesteld werden bij commissie AB op 20 juni niet naar behoren worden beantwoord. Diverse fracties, waaronder CU en VVD vonden dat het nu maar eens klaar moest zijn met de hoge jaarlijkse positieve saldo’s van de jaarrekening. Ook dit jaar wordt weer bijna 10 miljoen euro in de algemene reserve gestopt. Ook het weerstandsvermogen mag wel lager. De PvdA fractie vindt al jaren dat er geld moet worden geïnvesteerd in (sociale) voorzieningen in de groeiende gemeente, in plaats van nog weer verder aanvullen van de algemene reserve.

Hamid Azzouzi sprak namens de PvdA fractie dank uit aan college voor het opstellen van de jaarstukken en de beantwoording van de technische vragen. De jaarstukken zijn helder en goed leesbaar, ook complimenten voor de organisatie. We zien dat veel doelstellingen in 2017 gerealiseerd zijn. Daar zijn we blij mee! De resultaatbestemming is volgens de PvdA fractie prima, maar we maken ons zorgen over de omvang van de overhevelingen. We begrijpen dat we in 2017 niet alles hebben kunnen uitvoeren, maar een totaal budget van 1,4 miljoen aan overhevelingen geeft ons geen goed gevoel. Hamid stelde een vraag over het integraal huisvestingsplan van primair onderwijs (IHP), dat genoemd werd in het jaaroverzicht, maar de wethouder gaf aan dat dit bij de betreffende wethouder (Van Tatenhove) ligt. Zie bij commissie Samenleving. Verder stelde Hamid een vraag over beleidsveld Jeugd, die inhoudelijk beter bij de jaarrapportage Sociaal Domein paste.

Wethouder Abee gaf in zijn beantwoording aan de fracties aan ‘voorzichtig positief’ te zijn, maar gaf toe dat het nieuwe college scherper zal begroten. Interessant was om te horen dat al het vastgoed bij één portefeuillehouder komt, ook onderwijshuisvestiging.

De Rotte, plezierrivier

JAARRAPPORTAGE SOCIAAL DOMEIN

Bij commissie Samenleving op 21 juni lag de jaarrapportage 2017 op tafel. Het wordt door de jaren heen een steeds overzichtelijkere en meer informatieve rapportage. In de aanloop naar de vergadering stelde onze fractie technische vragen over de jonggehandicapten zonder werk en inkomen en over twee van de pilots, nl. de ‘Challenge Smitshoek’ en de pilot ‘Het Nieuwe Wij’. U kunt vragen en antwoorden in de agendabundel lezen (technische vragen Samenleving). Wij pikken de onderwerpen later weer op.

Petra Verhoef sprak namens onze fractie in de eerste termijn. Het gaat goed in Lansingerland in het Sociaal Domein, schrijft de rapportage: “Maar liefst 93% van al onze inwoners beschouwen wij als zelfredzaam: zij maken geen gebruik van maatwerkvoorzieningen maar redden zichzelf, met steun van familie, vrienden en eventueel vrij toegankelijke voorzieningen.” Het is wel op zijn plaats om daar ook nadrukkelijk de inzet te noemen van de vele vrijwilligers die Lansingerland kent, die vanuit de verschillende maatschappelijke partners keihard meewerken; zonder hen zouden beduidend minder mensen zichzelf redden.

De PvdA-fractie is blij om te zien dat een aantal zaken nu veel beter lopen dan 2 jaar geleden, toen wij ons ernstig zorgen maakten. Een paar punten die we willen noemen, omdat we ze destijds onder andere aankaartten: Er wordt veel meer gebruik gemaakt van de collectieve ziektekostenvoorzieningen, waarschijnlijk ook omdat er een speciaal pakket is voor ernstig chronisch zieke inwoners en mensen met een beperking voor wie bepaalde tegemoetkomingen en compensaties voor ziektekosten waren afgeschaft. Ook blijkt dat de verschillende vormen van inkomensondersteuning, met name voor kinderen, zoals het Jeugdsportfonds, Jeugdcultuurfonds en Stichting Leergeld vaker worden benut. De fondsen zijn uitgebreid en ook het Kindpakket is uitgebreid. Toch blijft voor ons de vraag: worden allen kinderen in armoede bereikt en is uiteindelijk ook een volledige participatie mogelijk? Wij denken, op basis van diverse interviews met families in armoede, dat dit niet zo is. Tot slot is de hoogte van de eigen bijdrage in Wmo-maatwerkvoorzieningen verlaagd voor de kwetsbare huishoudens, waarmee de kans op zorgmijding afneemt. Dat is goed.

Toch zijn er nog een aantal punten die aandacht vragen: jeugdzorg, monitoring participatie (met name jonggehandicapten) en klanttevredenheid. Meest zorgwekkend voor onze fractie, en ook de meeste andere fracties, is het feit dat steeds meer cliënten uit de doelgroep jeugd gebruik maken van een maatwerkvoorziening. De rapportage stelt dat deze stijging aansluit bij een landelijke trend: sinds 2015 is het aantal jongeren dat gebruik maakt van een vorm van jeugdhulp met 11% gestegen. Volgens figuur 4 op blz. 8 in de jaarrapportage is er bij ons in Lansingerland sinds 2015 een stijging van 16% geweest.

In 2018 zal de Gemeente een onafhankelijk onderzoek uitvoeren naar de oorzaken, prognose en beheersmaatregelen van deze toename, zo staat te lezen. We kunnen als raad het hier bij laten en gewoon wachten tot het onderzoeksrapport onze kant opkomt, maar de PvdA fractie stelt voor dat we hier toch concreter bij betrokken worden. Er zijn vaker onderzoeken geweest waar we achteraf niet tevreden waren met vraagstelling en cijfers. Kan de raad betrokken worden bij de vraagstellingen en de opzet van het geplande onderzoek naar oorzaken, prognose en beheersmaatregelen? De PvdA fractie zou ook graag zien dat dit onderzoek niet in isolatie plaatsvindt. Dit is immers een landelijke trend, dus andere Gemeentes kunnen waardevolle inzichten hebben en als referentie dienen.

Daarnaast stelde Petra de vraag die Hamid Azzouzi niet beantwoord kreeg bij commissie AB: we zien dat er in 2017 en daarvoor financieel veel is ingezet op het preventie in de jeugdzorg. Echter, we zien dat de kosten en de aantallen jongeren die een maatwerkvoorziening gebruiken steeds verder stijgen. Hoe verklaart de wethouder dit vraagstuk? Zijn onze preventiemaatregelen wel effectief? Kan dit in het geplande onderzoek mee worden genomen?

Fietsbrug over de Rotte, richting Rotterdam-Ommoord

Op het onderwerp over jonggehandicapten vroegen we onder andere of de wethouder ons in de monitoring voortaan specifiek gaat informeren over jonggehandicapten. Uit de beantwoording van onze technische vraag hierover, bleek dat men de meeste jongeren wel in het vizier heeft en wethouder Arends zegde bij de beantwoording in de commissie toe dat deze groep voortaan ook in de jaarrapportage wordt opgenomen. Verder meldde wethouder Arends dat het klanttevredenheidsonderzoek onder gebruikers van participatievoorzieningen inmiddels is afgerond. Onze fractie sprak de hoop uit dat het responspercentage daar hoger zou liggen dan de schamele 17% onder gebruikers van Jeugdhulp in 2017, waaruit overigens bleek dat 25% niet tevreden was. En passant meldde de wethouder nog dat de samenwerking met de ‘sociale dienst’ van Zoetermeer niet bevalt. Dit gaat over fraudeopsporing rond uitkeringen. De tijden van bureau Investiga (‘no cure, no pay’ opsporing van fraude, waar onze fractie zich heftig tegen verzette en waarbij wethouder van Tatenhove uiteindelijk de samenwerking stopzette) zullen hopelijk niet terugkeren. Verder gaf wethouder van Tatenhove een toezegging dat de raad input mag geven op het geplande onderzoek naar vraagstellingen en de opzet van het geplande onderzoek naar oorzaken, prognose en beheersmaatregelen rond de toename van jongeren die een maatwerkvoorziening krijgen. Het wordt een bespreekstuk in september als de raad dat wil. Tot slot gaf de wethouder aan dat zij en wethouder Fortuyn aan de slag gaan met de Rookvrije Generatie. Dat hadden we haar natuurlijk al ingefluisterd op de bijeenkomst van de ASD.

Tot slot stelde Valmir Xhemaili een rondvraag, die we als fractie ook al in iets andere vorm in het najaar van 2017 stelden. “Uit de beantwoording van de technische vragen bij commissie AB begrijpen we dat het integraal huisvestingsplan (IHP) primair onderwijs pas in 2019 geactualiseerd wordt. In 2017 zijn alleen maar de leerlingenprognose opgesteld, met onder meer de meest recente leerlingentellingen en woningbouwplanning. De actualisatie van het IHP is dus vertraagd. We weten dat een aantal basisscholen, voornamelijk in Bleiswijk, ernstige huisvestingsproblemen heeft. We hebben de volgende vragen aan de Wethouder. Worden deze huisvestingsknelpunten in 2019 opgelost? En zijn dat structurele oplossingen?”

Wethouder van Tatenhove kwam natuurlijk weer met het verhaal dat het ruimtegebrek in de Anne Frankschool kan worden opgelost door gebruik te maken van lege lokalen in de De Poort, een oplossing waar geen van beide scholen zich kan vinden, naar ons weten. We gaan hier verder mee aan de slag. Het hele proces is wat ons betreft onvoldoende transparant en te traag om op de urgente ruimtevraag van de Anne Frankschool in te springen.

De skihelling aan de Rotte.

Tot slot: Er is volgende week op woensdagavond een beeldvormende avond over ‘een alternatief programma Bleizo-West’, waarbij als climax en maquette wordt onthuld. Dat willen we natuurlijk niet missen. Op dezelfde avond ook meer nieuws over De Snip en rest van centrum Bleiswijk. De termen ‘bindend, bruisend, boeiend’ blijken nog in zwang te zijn. We berichten daarover natuurlijk later. Op donderdag bespreken de gezamenlijke commissies de kaderbrief: summier en vooral financiële getallen. In Rotterdam is het dinsdag heel spannend: de (PvdA) wethouders worden bekend gemaakt. Het zullen, hoe dan ook, goede bekenden van ons zijn. Dat is fijn voor onze politieke slagkracht in de regio. Goede week!

 Aflevering 478 sinds januari 2007

 

De Hoeksekade ligt er weer netjes bij, wel uitnodigend voor de ‘racers’

Gehuchtje Rotte

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 16 T/M 22 JUNI 2018 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 474 in onze lange reeks van weekverslagen. Op woensdag en donderdagavond waren er uitgebreide beeldvormende avonden over grote dossiers, waar een deel van onze fractie bij kon zijn. Op woensdagmorgen 23 mei reageerde onze fractie op het raamwerk dat de basis voor een coalitieakkoord zal vormen. Onze reactie staat hieronder letterlijk weergegeven. Als enige partij onderschreven wij het raamwerk niet, simpelweg omdat het te ver af staat van de sociale, duurzame, progressieve ambities die wij voor Lansingerland voor ogen hebben. Wij zijn consequent. Inmiddels is via een Persbericht coalitie bekend geworden dat de coalitie zal bestaan uit Leefbaar3B, VVD, CDA en ChristenUnie, een ‘stabiele meerderheidscoalitie’, zo zegt het persbericht. Wij wensen de vier partijen veel succes bij afronden van het coalitieakkoord en natuurlijk in de daarop volgende collegeperiode!

 

Nieuw labyrint AMG Schmidtpark

 REACTIE VAN PVDA OP HET COALITIE-RAAMWERK                                                                           

De PvdA fractie dankt de delegaties van Leefbaar 3B en VVD voor het aangeboden raamwerk. U heeft een raamwerk gemaakt dat korte-termijn doelen zal dienen en de inwoners een gevoel van veiligheid in een groene, vertrouwde, dienstverlenende gemeente zal geven. Een gemeente met een degelijk financieel beleid.

Wij zullen het Raamwerk niet onderschrijven, omdat het op veel punten te ver af ligt van de ambities die wij met ons Verkiezingsprogramma 2018-2022 hebben neergezet. Het raamwerk was onvoldoende progressief en sociaal om ons uitgenodigd te voelen om mede bestuursverantwoordelijkheid te nemen. Wij zullen dit nog kort toelichten:

Bouwen: Speerpunt van onze ambitie voor Lansingerland was het sneller bouwen: betaalbaar, duurzaam, voor jong en oud. Sneller bouwen=sneller grond verkopen=de enige juiste remedie om snel van de schuldenlast af te komen. Voor sociale woningbouw wordt geen inhaalslag genoemd. Die is nodig om op de 20% van totale woningvoorraad te komen. Het voorstel om primair te bouwen voor de eigen behoefte is misleidend en bovendien contraproductief. Als de andere regiogemeenten dit ook doen, dan kunnen de inwoners van Lansingerland die vanwege werk, liefde of studie naar elders willen verhuizen geen kant op.

Economische ontwikkeling: De raad van Lansingerland schaarde zich vorig jaar achter het MRDH-concept “Roadmap to next economy”. Het concept daarvan is om de economische ontwikkeling direct te koppelen aan de uitdagingen op het gebied van duurzaamheid, werkgelegenheid en onderwijs. Deze lange-termijn, geïntegreerde aanpak van de Roadmap ontbreekt in dit raamwerk. Lansingerland hoort tot de top 10 van de economisch sterkst presterende gemeenten en heeft bovendien met de glastuinbouw een greenport in huis. Zonder de uitwerking van de Roadmap op lokaal niveau komen we in de metropoolregio bestuurlijk en economisch aan de zijlijn te staan. Die ambitie ontbreekt in de plannen.

Duurzaamheid: De zeer urgente energietransitie is eveneens van te lage ambitie. Gasloos bouwen is het minimum. Duurzaamheid wordt grotendeels overgelaten aan de glastuinbouw en er komt geen extra lokaal geld beschikbaar. De strategie is naar binnen gericht en korte-termijn. Vergelijk dit eens met de 50 miljoen euro’s die in Rotterdam voor duurzaamheid worden ingezet. Wat tevens dreigt is dat de Eneco-gelden voor schuldaflossing worden gebruikt. PvdA is er een voorstander van dat dit budget wordt aangewend voor de energietransitie (bijv. een investeringsfonds voor lokale duurzame energie of concrete bouw van zonnepanelen op sociale huurwoningen).

Participatie: Ook hier weinig parallel met de lijn van PvdA. Er ligt veel nadruk op fraudeopsporing, sancties en tegenprestatie en te weinig op creëren van werkgelegenheid en geven van cliëntondersteuning. Wat opvalt, is dat de positie van mensen met een beperking als het om werk gaat niet specifiek aan de orde komt. Dit klemt des te meer omdat dit op dit moment een van de grote politieke vraagstukken is, met een directe link naar de uitvoering van de Participatiewet.

Mobiliteit en verkeersveiligheid: Ook hier erg minimalistisch. De VVD heeft de komst van een fietstunnel bij de rotonde Oudelandselaan kennelijk laten vallen.

Gratis OV voor mensen van 65 jaar en ouder is teruggebracht tot het instellen van een onderzoek naar de introductie van gratis openbaar vervoer (een wijkbus) voor ouderen die al eenzaam zijn. Hier wordt het paard achter de wagen gespannen. Leefbaar 3B vervult deze verkiezingsbelofte dus niet.

Financiën: Zijn nog steeds te conservatief, wat de PvdA betreft. Er valt nog een inhaalslag te maken wat betreft (sociale) voorzieningen. Het is een historische vergissing om, mede gelet op de inmiddels sterk verbeterde financiële situatie, nu niet méér te gaan investeren in verkeersveiligheid, duurzaamheid, armoedebestrijding en werk voor mensen met een beperking.

OZB-verlaging: De OZB is in Lansingerland ongeveer 100 euro hoger dan het landelijk gemiddelde. Een (structurele) daling van 25 euro per jaar in de OZB gaat wat de PvdA betreft niet ver genoeg.

Wat ons betreft moet het echt anders. Wij wensen u en de partijen die aanhaken veel succes in het verder vormgeven van het coalitieakkoord.

Met vriendelijke groet,

Petra Verhoef, namens de PvdA-fractie Lansingerland:

 Hamid Azzouzi, Sam de Groot, Valmir Xhemaili

 

Bedrijventerrein Oudeland bereikt de Molenweg

Tot slot: nu wordt het wachten op het definitieve akkoord, dat op 14 juni in de raad op de agenda zal staan, samen met de benoeming van de vier wethouders. Het is te hopen dat er voldoende tijd wordt ingebouwd voor burgerparticipatie. Zoals in Zoetermeer bijvoorbeeld: daar is een burgerpanel geselecteerd dat serieus input mag geven op het akkoord. Op 28 mei is er een PvdA bestuursvergadering en op 31 mei een raadsvergadering, met nauwelijks bespreekpunten. Een heel goed weekend!

Aflevering 474 sinds januari 2007

 

Brug over Berkelse Zweth

In Lansingerland liggen fietstunnels op de verkeerde plek!

Nieuwbouw Koppert langs de Molenweg

 

 

 

 

 

 

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 19 T/M 25 MEI 2018 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Hart van Lansingerland publiceerde op 1 mei 2018, de Dag van de Arbeid, een prachtig interview met ons afdelingsbestuurslid Greet Wijs. Hier volgt een weergave van het gehele vraaggesprek.

BLIK OP DORPSGENOTEN

Op 11 juni hoopt Greet Wijs 85 jaar te worden. Een van de kleinkinderen heeft al een mooie uitnodigingskaart gemaakt voor het verjaringsfeest. Ondanks haar leeftijd is de Rotterdamse Berkelse nog net zo actief als ze altijd is geweest. Meer dan 25 jaar zat ze voor de Partij van de Arbeid in de deelgemeenteraad van Kralingen-Crooswijk en even zo lang was ze betrokken bij het buurthuiswerk in haar wijkdeel Vredenoord.

Wat er ook gebeurt: Greet zal nooit de PvdA in de steek laten. Na haar verhuizing van Rotterdam naar Lansingerland – nu zo’n tien jaar geleden – bleef ze politiek actief. Ze is bestuurslid van de lokale afdeling van de PvdA en ze gaat vaak naar vergaderingen. Ook al heeft de PvdA nog maar één zetel over in de raad van Lansingerland: Greet blijft strijdbaar. Haar nieuwste doel is: gratis openbaar vervoer voor senioren in Lansingerland zoals dat ook in Rotterdam een groot succes is. Verder is ze altijd veel met bereikbaarheid bezig, onder meer voor ouderen en voor de bewoners van Middin die vlakbij haar wonen aan de Oudelandselaan.

“Gratis vervoer is het beste middel tegen eenzaamheid. Je ziet in Rotterdam ontzettend veel oudere mensen gebruik maken van het openbaar vervoer. Daardoor blijven ze onder de mensen komen en ze blijven in beweging. Dat is het beste middel tegen vereenzaming. Als mensen niet meer bewegen en eenzaam zijn dan krijgen ze allerlei kwalen en ziektes en dat kost veel meer geld dan dat gratis openbaar vervoer. Nog even los van het levensplezier van mensen. Ik hoop dat zo veel mogelijk politieke partijen meegaan met dit idee. Ik zie het aan mezelf. Bijna iedere dag ben ik op pad maar ik heb het geluk dat ik nog een eigen auto heb. Ook al ben ik bijna 85: ik voel me nu kerngezond, nou je gewoon gezond.”

Je woont in Berkel maar je bent dus een echte Rotterdamse Greet? Jazeker, op11 juni 1933 ben ik geboren in de Ketenstraat, in Kralingen. Ik ben de vierde in een gezin met vijf kinderen. Vier broers had ik waarvan de oudste drie overleden zijn. Alleen mijn jongere broer Leen leeft nog. De oorlog heb ik heel bewust meegemaakt. Het was niet eenvoudig voor ons gezin. Mijn vader en mijn twee oudste broers zijn afgevoerd naar Duitsland om daar dwangarbeid te verrichten. Ze zijn wel teruggekomen maar een van mijn broers is nooit meer de oude geworden. Mijn moeder Greet Tobé heeft er alles aan gedaan om ons te eten te geven. Zij was geweldig maar mijn vader Kees Wijs was mijn grote held. Hij is jammer genoeg maar 59 geworden. Nog steeds kom ik op scholen om over de oorlog te vertellen.

Wat heeft de oorlog voor je verdere leven betekend? Het was ellendig die oorlog, maar er was ook een enorme saamhorigheid. In de buurt en in ons eigen gezin. Daar spatte de liefde er bijna vanaf. Dat heb ik als het ware meegenomen naar de rest van mijn leven. Ik ben actief geworden in het buurthuiswerk en in de politiek. Mijn levensprincipe is altijd geweest dat iedereen kansen moet krijgen en dat je geen verschil moet maken tussen mensen. Buitenlanders of Nederlanders, rijke mensen of arme mensen. Nooit heb ik daar onderscheid tussen gemaakt. Met de rijkere mensen van Kralingen Oost ging ik net zo makkelijk om als met de armere van Kralingen West. Op een gegeven moment kwamen de buitenlanders, maar die heb ik zelf nooit anders behandeld dan Nederlanders. Ik heb nooit buitenlanders geknuffeld of gepamperd. Als ik bij mensen thuis kwam en ik zag dat een vrouw de was met de hand moest doen, dan zei ik tegen de man: geef je vrouw verdorie een wasmachine.

Je woonde zelf ook in Rotterdam? Ja op meerdere plekken in Rotterdam heb ik gewoond. Met mijn eerste man Rinus Vrijdag woonde ik in de Rubroekstraat. Met hem ben ik vrij jong getrouwd. Na mijn scheiding ben ik met Wim Swagemakers getrouwd geweest tot hij overleed. Hij is ongeveer vijftien jaar geleden overleden. Ik heb twee kinderen, Nora en John, en vier kleinkinderen en zeven achterkleinkinderen. Mijn dochter woont in Lansingerland en via haar ben ik hier tien jaar terug gaan wonen. Dat bevalt me heel goed. Het is een prachtige woning en ik heb hier al snel weer een flink sociaal netwerk opgebouwd, via de politiek, het bridgen, het klaverjassen, enzovoort.

Wat is het grootste verschil tussen Rotterdammers en Lansingerlanders? Rotterdammers hebben wat meer de neiging om naar elkaar te informeren. Lansingerlanders vragen relatief weinig aan andere mensen wat ze bezighoudt en wie ze zijn. Komt misschien ook omdat ze van oudsher in een dorp al meer van elkaar weten. Ik vind het best bijzonder dat hier nou nooit iemand ernaar informeert wat ik zoal gedaan heb in mijn leven. Daarom is dit interview misschien toch wel nuttig. Lezen ze eens wat ik allemaal ondernomen en gedaan heb. En dan is het nog maar een fractie. Ik kan uren vertellen over wat ik in de loop van de jaren allemaal heb gedaan en meegemaakt. Ben ook nog zeven jaar trouwambtenaar geweest.

Je hebt flink wat foto’s en knipsels bij elkaar vergaard die toch een aardige indruk geven. Foto’s van deelraden, foto’s met wethouders en met burgemeesters zoals André van der Louw en Bram Peper. En ook exemplaren van de weekkrant De Ster van Kralingen? In de Ster van Kralingen heb ik al dertig jaar een column onder de noemer ‘De Groeten van Greet’. Eén keer per maand schrijf ik een column en dat kan over van alles gaan. Schrijven gaat me vrij gemakkelijk af. Ook al woon ik nu tien jaar hier: ik blijf bij Rotterdam en bij Kralingen betrokken. Ik volg alles nog en bemoei me nog overal mee. Mijn doel is altijd geweest dat iedereen het goed kreeg en kon mee profiteren van de toenemende welvaart. Misschien is dat ook wel het lot van de PvdA: iedereen heeft het relatief goed en daardoor is er minder om voor te vechten. Materieel is er niet zo veel meer te winnen als voorheen, maar maatschappelijk en moreel wel. De samenleving is erg verhard en er is veel minder sociaal contact tussen mensen dan vroeger. Toen gingen Nederlanders en mensen van buitenlandse herkomst ook makkelijk en normaler met elkaar om. Dat ging vaak soepel en zonder problemen. Elkaar ontmoeten, leren kennen en respecteren is de basis van een normale omgang. Elkaar de rug toekeren en anderen overal de schuld van geven, daar kom je niet verder mee.

Wat was nou altijd je drijfveer? Ik geniet er van als mensen zich goed ontwikkelen en de regie in eigen hand nemen. Mensen daarbij helpen en stimuleren, dat geeft veel voldoening. Vanuit dat idee ben ik in het buurthuiswerk en de deelgemeenteraad altijd actief geweest. Het is jammer dat ze de deelgemeenteraden hebben opgedoekt. Misschien werkte het niet overal in de stad goed maar bij ons in Kralingen-Crooswijk wel. We hebben heel veel mooie dingen tot stand gebracht en ook kunnen behouden. We hebben wat actie gevoerd.

Wat heb je nog meer gedaan? Ik heb nog in het curatorium van Het Vrije Volk gezeten. Samen met Bram Peper, Saskia Stuiveling en andere zeer gestudeerde mensen. We bewaakten de identiteit van de krant. In een televisieprogramma van Koos Postema ben ik nog onderdeel geweest van Het Nederlands Elftal. Dat waren gewone Nederlanders die live op televisie hun mening over van alles gaven. Ik was een keer op Urk en toen zei een wildvreemde man op straat: hé, Greet Wijs.

Je hebt heel veel gedaan maar je blijft in de weer dus. Ja met de verkiezingen heb ik nog lopen flyeren, ook toen het steenkoud was. Greet is er zeker niet, zeiden ze dan. Ja hoor, die loopt daar, was dan het antwoord. Je moet gewoon bezig blijven en een doel hebben in je leven.

Ben je niet bang voor ouderdom of voor dood? Ik doe er alles aan om gezond te blijven. Ik wil heel graag leven en ben nog lang niet klaar. Ben er ook van overtuigd dat het hier moet gebeuren en dat er geen hiernamaals is. Dus ga ik gewoon lekker door met van alles. Ik heb nog heel veel leuke mensen om me heen, mensen van alle leeftijden. Dus ik ben het nog niet zat en ik blijf strijden. Nu dus voor gratis openbaar vervoer voor ouderen. Ik hoop dat het lukt.

Petra Verhoef en Greet op campagne!

 

Het bericht GREET WIJS verscheen eerst op PvdA Lansingerland.