Poliflw

Met verbazing en teleurstelling heeft de VVD fractie van De Fryske Marren kennis genomen van het besluit van de Minister Van Nieuwenhuizen.

Met verbazing en teleurstelling heeft de VVD fractie van De Fryske Marren kennis genomen van het besluit van de Minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) deze week om niet mee te werken aan de realisatie van een aquaduct in de A6 ter plaatse van de brug Skarster Rien nabij knooppunt Joure. De VVD fractie beraadt zich nu over de acties die ondernomen moeten worden om te komen tot een positief besluit. Zij wil daarbij graag samenwerken met andere partijen en de Tweede Kamerfractie van de VVD.

Tweede Kamerlid Remco Dijkstra bezocht Zaanstad. Met zijn brede vervoersportefeuille ging hij natuurlijk langs infra projecten. Onder anderen de A8, busbrug de binding en de bewoners in Krommenie die ontlast worden door het verbinden van de A8 en de A9.        

Op vrijdag 9 maart komen Tweede Kamerleden Gijs van Dijk (PvdA), Remco Dijkstra (VVD) en VVD Statenlid Frits Paymans naar Vlaardingen om met de ‘Vereniging Leefbaarheid Marathonweg en omgeving’ in gesprek te gaan over de problematiek rondom de Marathonweg. Beide Kamerleden zijn woordvoerder op het dossier Infrastructuur. Nadat de bewoners weinig gehoor hebben gekregen bij de minister nodigt de PvdA Vlaardingen samen met de VVD Vlaardingen hun Kamerleden uit om in gesprek te gaan, omdat een oplossing ook buiten de stad gezocht kan worden door een secundaire aanrijroute aan het Blankenburgtunnel traject te leggen. Bart Bikkers (Lijsttrekker Vlaardingse VVD): “Er moet de komende jaren echt een oplossing komen voor de Marathonweg en de ontsluiting van de bedrijventerreinen in de Rivierzone. De bewoners langs deze drukke verkeersader verdienen schone lucht en minder geluidsoverlast. Met het vrijkomen van het Unileverterrein heeft Vlaardingen ruimte om opnieuw bedrijvigheid naar onze stad te halen. Een directe ontsluiting van dit gebied is essentieel voor het verbeteren van ons vestigingsklimaat”.De hoop van beide lokale politici is dat de bewoners langs de Marathonweg, via de Kamerleden, alsnog gehoord worden in Den Haag en dat gewerkt kan worden aan een structurele oplossing.

Op 20 februari hebben heel veel automobilisten last gehad van de storing bij de spitsstrook op de A9. Vele reizigers uit de regio Alkmaar hebben in de kilometerslange file gestaan. Deze storing is voor VVD Tweede Kamerleden Remco Dijkstra en Rudmer Heerema aanleiding geweest om Kamervragen te stellen over de spitsstrook A9 Alkmaar-Akersloot.  In de vragen willen Dijkstra en Heerema onder ander van de Minister weten of het mogelijk is om de spitsstrook op te waarderen naar een volwaardige rijbaan. Dit zou betekenen dat er -spits of geen spits- altijd drie rijstroken zijn en dat er de hele dag door 130 km/u mag worden gereden. De regionale VVD-fracties van Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo, Langedijk, Schagen en Uitgeest zijn enthousiast en ondersteunen het initiatief van hun partijgenoten in de Tweede Kamer.

VVD’ers Dijkstra (woordvoerder verkeer) en Heerema vragen de Minister onder andere of zij bekend is met de lange ochtendfiles op de A9 vanwege de gesloten spitsstrook. Ook willen zij weten hoe dit naar de toekomst toe voorkomen kan worden. De liberalen stellen zelf als oplossing voor om de spitsstrook op te waarderen naar reguliere rijstrook. VVD-fractievoorzitter John van der Rhee (Alkmaar): ‘’Het opwaarderen naar reguliere rijstrook betekent dat de doorstroming van en naar het zuiden fors zal verbeteren. Dit traject wordt dan net als de vele andere rijkswegen in Nederland dan ook volledig 130km/uur.’’

De regionale VVD-fracties zien ook een kans omdat een groot gedeelte van het traject Alkmaar-Akersloot toch al op de schop gaat in verband met de nieuwe afslag bij Heiloo. VVD-fractievoorzitter René van Splunteren (Heiloo): ‘’Het is voor de regionale bereikbaarheid ontzettend belangrijk dat de extra afslag er komt en wij zijn ook blij dat dit gaat gebeuren. Het zou mooi zijn als de doorstroming op de A9 nóg verder kan verbeteren’’.

De Kamervragen van de VVD’ers Dijkstra en Heerema vragen om een onderzoek en natuurlijk is nog afwachten of het uiteindelijk ook blijkt te kunnen. De opwaardering moet ook ruimtelijk volledig in te passen zijn. VVD-lijsttrekker Ingo Kroon (Schagen): ‘’Veel ondernemers, forenzen en transportbedrijven uit onze gemeenten maken vice versa dagelijks gebruik van de A9. Het belang is groot en daarom verdienen de Kamervragen de volle steun uit onze regio.’’

De Kamervragen zijn naar verwachting uiterlijk over zes weken beantwoord.

De spitsstroken op de A9 moeten ook buiten de de spitstijden worden geopend. Dit bevordert de doorstroming richting Alkmaar en de Kop van Noord-Holland. De VVD zet hier op in.

VVD-parlementariërs Rudmer Heerema (foto) en Remco Dijkstra hebben in de Tweede Kamer gepleit voor een onderzoek. Zij vinden de A9 te kwetsbaar, vooral als er technische storingen zijn rond de openstelling van spitsstroken. Recent nog, op 19 februari, leidde dat tot grote overlast.

Slechte doorstroming op de A9 is ook nadelig voor de Kop van Noord-Holland en dus voor Hollands Kroon. Onze inwoners, die ten zuiden van Alkmaar werken, lopen regelmatig tegen grote vertragingen aan. Daarom is het netwerk Hollands Kroon blij met de actie van de beide VVD-kamerleden.

Het onderstreept nog een keer hoe belangrijk het is, dat een partij vanuit de lokale situatie en belangen kan opschakelen naar de Provinciale Staten of Tweede Kamer. De liberale bestuurders ondersteunen elkaar, om lokale doelen landelijk te verdedigen.

Als de spitsstrook een permanente rijbaan wordt vindt de VVD het logisch dat daar grotendeels een permanente maximum snelheid van 130 km. per uur gaat gelden.