Nieuws van politieke partijen in Barendrecht over GroenLinks inzichtelijk

4 documenten

Echt voor Barendrecht kraakt voorjaarsnota: Afbraakbeleid!

EVB (Echt voor Barendrecht) EVB (Echt voor Barendrecht) D66 CDA PvdA GroenLinks SGP VVD Barendrecht 17-05-2019 21:16

De eerste voorjaarsnota van de coalitie van CDA, VVD, SGP/CU, PvdA, GroenLinks en D66 kan niet op sympathie rekenen van oppositiepartij Echt voor Barendrecht (EVB). Fractievoorzitter Lennart van der Linden kraakt het document dat het college van B&W vandaag publiek maakte onomwonden. Van der Linden: “Het college stelt voor om te bezuinigingen op onderhoud, sport, veiligheid en welzijn. In combinatie met hogere lasten voor burgers en bedrijven. Ongekend. Dit soort afbraakbeleid hebben we de afgelopen jaren in Barendrecht niet gezien.”

Minder buitenruimte, minder veiligheid

Het onderhoud van groen en buitenruimte moet eraan geloven. Minder bomenonderhoud, het onderhoudsniveau van stratenomlaag en minder onderhoud aan straatmeubilair. Ook veiligheid wordt niet ontzien: De gemeente stopt met het ondersteunen van buurtpreventie, die Barendrecht al jaren vrijwillig veiliger maken. Verder stopt de gemeente met actief cameratoezicht bij het NS-station en met het geven van voorlichting over veiligheid in de woonwijken in het voor- en najaar.

Op welzijnsvlak wordt geschrapt in de mantelzorg en schuldhulpverlening. En op welzijn in de wijkteams. Ook op de zorgverzekering voor minima wordt beknibbeld. De extra bijdragen voor arme kinderen, de zogenaamde Klijnsma-gelden, schuift de coalitie wederom voor zich uit. Verder valt op dat het college de betaalbaarheid van zorg in Barendrecht in beslotenheid wil bespreken en daarover in beslotenheid afspraken wil maken. “Daar werkt EVB niet aan mee”, aldus van der Linden. “Discussie prima. Maar wij werken op basis van openbaarheid en transparantie. Zeker bij belangrijke onderwerpen als zorg”.

Hogere lasten voor burgers en bedrijven

De portemonnee van burgers en bedrijven wordt tenslotte niet ontzien: het college gaat hogere bijdragen vragen voor rijbewijzen, terwijl de openingstijden van de balie minder worden. Horecaondernemers moeten precarioheffing betalen. Een belasting per vierkante meter buitenterras. Bij het NS-station wordt betaald parkeren ingevoerd.

Van der Linden hekelt het beknibbelen op kleine bedragen, terwijl de grote olifant in de kamer niet wordt benoemd. Namelijk deuitbreiding van het aantal wethouders van 4 naar 6. Van der Linden: “Dit kost Barendrecht € 300.000 extra per jaar. In plaats van dat terug te draaien wordt het sportgala afgeschaft á € 8.500 per jaar. En het college ruilt de schapen op de geluidswal in voor een grasmaaier. Dat zou € 12.000 per jaar goedkoper zijn. De Britten hebben hier een mooie term voor: Penny-wise Pound-foolish!”

De voorjaarsnota is momenteel nog slechts een voorstel van het college. De gemeenteraad kan anders besluiten. Komende maand wordt de voorjaarsnota in de gemeenteraad behandeld. EVB gaat daarover graag met de coalitiepartijen in debat.

Ideeën over afvalscheiding, ...

GroenLinks GroenLinks Barendrecht 11-09-2018 10:02

Ideeën over afvalscheiding, isoleren, verwarmen zonder gas, een betere verbinding vanuit Carnisselande naar het station, een wandelmogelijkheid rond de Gaatkensplas, afvalscheiding en veel meer kwamen gisteravond voorbij tijdens de eerste avond over duurzaamheid waarop het college voorstellen ophaalt voor het collegeprogramma. Wethouder Tanja de Jonge sloot de avond af met een impressie. De komende drie maandagen kunt u terecht voor meer themaavonden.

Nog maar net opgewarmd van de ...

GroenLinks GroenLinks Barendrecht 19-03-2018 08:41

Nog maar net opgewarmd van de campagnedag van zaterdag stonden onze vrijwilligers vanmorgen al weer bij het station en het Middeldijkerplein.

De fiets is het snelste ...

GroenLinks GroenLinks Barendrecht 13-03-2018 16:49

De fiets is het snelste vervoermiddel om van het Middeldijkerplein naar het NS station Barendrecht te gaan. Met het openbaar vervoer ben je de meeste tijd kwijt en de auto levert parkeerproblemen op. Dit is het resultaat van een praktijkonderzoek dat we vanmorgen uitvoerden. Een snellere verbinding met de bus is noodzakelijk.

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.