Nieuws van politieke partijen in Maastricht inzichtelijk

37 documenten

D66 stelt vragen over milieuvriendelijke aanpak eikenprocessierups

D66 D66 Maastricht 30-10-2019 16:49

D66 werd er door de Vogelwacht Limburg op geattendeerd dat in enkele gemeenten zeer goede resultaten worden geboekt met een milieuvriendelijke aanpak van de eikenprocessierups.

Het advies van Vogelwacht is samengevat het volgende:

Hang nestkasten op Hang kasten op voor de rupsenetende vogels als pimpelmees, koolmees en boomklever. Een koolmezenjong eet in 2 weken tijd zo’n 800 rupsen; en dat bij nestjes van 8 tot 12 jongen. Plant insect- en vogelvriendelijke planten Op wilde planten en bloemen komen insecten af. Op insecten komen vogels en vleermuizen af. En zo is het cirkeltje rond, want vogels eten de rupsen en sommige insecten leggen hun eitjes in de eikenprocessierups, waarna de wespenlarf de rups opeet (sluipwespen, sluipvliegen, gaasvliegen en zweefvliegen). Vleermuizen ten slotte eten de vlinders van de eikenprocessierups. Maai later (of niet…) Laat daar waar de veiligheid het toe laat de boel de boel. Maai later, of als dat kan: niet. Laat bloemen en planten uitbloeien. Hiermee creëer je een natuurlijke leefomgeving voor vogels en andere soorten. De kans dat ze volgend seizoen weer terugkomen vergroot je daarmee enorm.

Raadsleden Harald Barendse en Ingrid Politsch hebben daarom schriftelijke vragen gesteld aan het College van B&W, om na te gaan of deze aanpak ook in Maastricht zou kunnen worden toegepast.

De schriftelijke vragen zijn hier te vinden.

Lokale Inclusie Agenda 2019 – 2022 | Maastricht

GroenLinks GroenLinks Maastricht 03-10-2019 00:00

Een bijdrage van raadslid Menno Janssen n.a.v.  de 'Lokale Inclusie Agenda 2019 – 2022: Het VN-verdrag voor mensen met een beperking in de praktijk’

Op dinsdag 10 september j.l. werd de gemeenteraad, in een informatieronde, door wethouder De Graaf bijgepraat over de vastgestelde ‘Lokale Inclusie Agenda 2019-2022: Het VN-verdrag voor mensen met een beperking in de praktijk’. (zie voor de agenda onder meer: https://maastrichtvooriedereen.nl/2019/07/03/maastrichtse-inclusie-agend...)

Ik begon deze avond mijn bijdrage met de opmerking dat het interessant is dat we over inclusiviteit spreken, maar dat de bespreking daarvan voor mensen met een auditieve beperking niet te volgen is. Onze raad beschikt namelijk nog niet over mogelijkheden om gebruik te maken van doventolken of live ondertiteling. Ik riep mijn collega’s hierbij op om na te denken over manieren waarop we ook dit soort drempels kunnen verlagen. Inclusiviteit is namelijk, volgens mij, een werkwoord! ‘Teach what you preach’.

Verder gaf ik aan dat we ons als GroenLinks herkennen in de vele mooie ambities die in de agenda te lezen vallen. Een inclusieve stad hoort, volgens ons, heel goed bij het coalitieprogramma ‘Onbegrensd & Ontspannen’. We juichen het dan ook toe dat het begrip toegankelijkheid dan ook breder getrokken wordt dan enkel fysieke toegankelijkheid. Het gaat namelijk ook om zaken zoals communicatie met de burgers, de beschikbaarheid van banen, toegant to informatievoorzieningen, etc.

In de agenda lezen we verschillende grote ambities die zijn ondergebracht in 10 speerpunten. In mijn bijdrage riep ik de wethouder op om inzichtelijk te maken op welke termijn welke plannen te realiseren vallen. Sommige zaken kunnen namelijk snel geregeld worden, maar andere vergen meer tijd. Vooral als het zaken betreft die zich in de fysieke ruimte bevinden. Middels de jaarlijkse raadsinformatiebrief hopen we meer inzicht te krijgen in de voortgang.

Tot slot probeerde ik ook nog een kritische noot te kraken. Natuurlijk juichen ondernemers – zoals in de horeca- inclusiviteit toe. En zullen ze snel een handtekening onder bijvoorbeeld een manifest zetten. Maar op het moment dat er echt geinvesteerd moet worden – bijvoorbeeld bij een verbreding van de toegangsdeur of het realiseren van een invalidentoilet – wordt het pas echt spannend. Hoe zorgen we ervoor dat ook op zulke momenten de ondernemers enthousiast blijven? Welke mogelijkheden zijn er zoal om hen (financieel) tegemoet te komen? Zijn ondernemers hiervan genoeg op de hoogte?

Kortom: de agenda is een eerste goede aanzet om tot een inclusieve stad te komen. GroenLinks houdt graag een vinger aan de pols.

Wil je meedenken of heb je goede ideeen over een inclusieve stad? Neem gerust contact met me op!

 

Menno Janssen

menno.janssen@gemeenteraadmaastricht.nl

0652401854

(English below) M:OED werkt aan een ...

M:OED M:OED Maastricht 26-08-2019 19:00

(English below) M:OED werkt aan een nieuwe start M:OED is in 2017 opgericht omdat we er van overtuigd zijn dat Maastricht veel aantrekkelijker kan worden voor al zijn bewoners. Na de succesvolle en energieke start in 2018 is het M:OED echter niet gelukt om de discussie over de toekomst van Maastricht in zowel de raad als daarbuiten goed vorm te geven. Eén van de oorzaken hiervan is dat Alexander Lurvink als fractievoorzitter van M:OED niet uit de verf bleek te komen. Alexander heeft veel voor M:OED betekend en een grote bijdrage geleverd aan het gedachtegoed van de partij, maar is hij voor ons nu niet de juiste man op de juiste plek. De algemene ledenvergadering heeft hem daarom gevraagd zijn positie ter beschikking te stellen en in een andere rol zijn bijdrage aan M:OED te blijven leveren. Alexander heeft echter besloten zijn raadszetel niet ter beschikking te stellen en door te gaan in de raad. Als reactie daarop heeft de partij het vertrouwen in hem opgezegd en zijn lidmaatschap beëindigd. We zien Alexander Lurvink dus niet meer als vertegenwoordiger van M:OED in de Maastrichtse gemeenteraad. Uiteraard blijft ons voornaamste doel om de initiator te zijn van de discussie over vernieuwing in Maastricht. De komende tijd zullen we bespreken hoe we hier beter vorm aan kunnen geven. Iedereen is van harte uitgenodigd om hieraan deel te nemen. /////// M:OED is working on a new start M:OED was founded in 2017 because we are convinced that Maastricht can become much more attractive for all its residents. However, after a successful and energetic start in 2018, M:OED was unable to shape the discussion about the future of Maastricht, both within and outside the council. One of the reasons for this is the fact that Alexander Lurvink, as party chairman of M:OED, did not appear to be able to stand out from the crowd. Alexander has meant a lot to M:OED and made a major contribution to the party's ideas, but for us he is not the right man in the right place at the moment. The general assembly therefore asked him to make his position available and to continue to make his contribution to M:OED in another role. However, Alexander has decided not to make his council seat available and to continue in the council. In response, the party withdrew its confidence in him and terminated his membership. This means we no longer see Alexander Lurvink as a representative of M:OED in the Maastricht City Council. Of course our main goal remains to be the initiator of the discussion about renewal in Maastricht. In the coming period we will discuss how we can shape this in a better way. Everyone is more than welcome to participate.

De landelijke PvdA fractie vraagt ...

PvdA PvdA Maastricht 02-08-2019 16:30

De landelijke PvdA fractie vraagt opheldering over wegpesten transgenderstel in Heerlen. De Limburgse Statenfractie vindt dat het niet zo kan zijn dat mensen worden weggepest om wie ze zijn, hoe ze eruit zien of om van wie ze houden. Het is extra pijnlijk dat juist in deze Pride Week het bericht naar buiten komt dat een stel in Heerlen moet verhuizen wegens aanhoudende pesterijen, scheldpartijen en mishandelingen uit de buurt. De PvdA staat ervoor dat je je zeker genoeg mag voelen om uit te komen voor wie je bent. Om jezelf te zijn. Van wie jij ook houdt. Wie je ook bent. Voor de diversiteit in de liefde en in zijn. Namens de landelijke PvdA Fractie stellen Tweede Kamerleden Kirsten van der Hul en Attje Kuiken dan ook vragen aan de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties én de minister van Justitie en Veiligheid over het wegpesten van het transgenderstel in Heerlen. Zo vragen ze zich onder andere af of: - Het vaker voorkomt dat LHTBI’s worden weggepest uit hun woning. - Burgemeesters en politie voldoende manieren hebben om personen die LHTBI’s lastig vallen of wegpesten aan te pakken. - De ministers van plan zijn in gesprek te gaan met burgemeesters en gemeenten om te kijken of deze meer manieren nodig hebben om het wegpesten van LHTBI’s tegen te gaan. https://www.1limburg.nl/kamerleden-vragen-aandacht-voor-weggepest-transgenderstel?context=topstory #pride

Maak echt werk van burgerparticipatie!

PvdA PvdA Maastricht 16-07-2019 09:02

Uit berichtgeving in de media blijkt dat de burgerbegroting op stoom ligt en in december in de raad komt. We zijn daar als PvdA heel erg blij mee. Maar de PvdA wil ook opmerken dat er natuurlijk fors meer moet gebeuren om de politiek laagdrempeliger te maken en meer burgers bij besluitvorming te betrekken.

De opkomst bij de verkiezingen in Maastricht is al jaren laag en we zullen dus alles op alles moeten zetten om manieren te vinden om burgers meer bij besluiten te betrekken. Tijdens de behandeling van de kaderbrief hebben we al onze zorgen geuit over het geld dat de komende jaren voor burgerparticipatie is gereserveerd.

Ook hebben we begrepen dat de burgertops die op verschillende momenten in Maastricht zijn georganiseerd geen navolging zullen vinden. Wat ons betreft een gemiste kans. De PvdA hoopt dat het college alsnog wil nadenken over deze vorm van burgerparticipatie.

Daarnaast zien wij twee andere mooie kansen om burgers bij besluitvorming te betrekken en we horen graag hoe u hierover denkt. In de eerste plaats het initiatief van de provincie om transparanter te worden naar de burger en duidelijk te maken waar het te besteden geld naartoe gaat.[1] De ambtenaren volgden daarnaast een training om anders, meer laagdrempelig te gaan werken. Ten tweede ontvingen wij een e-mail van het landelijk Netwerk Right to Challenge. In samenwerking met de VNG en het Ministerie van Binnenlandse Zaken biedt het landelijke netwerk ondersteuning bij de implementatie van het Right to Challenge in zes gemeenten. Hoewel de PvdA zich echt wel bewust is van het feit dat Maastricht al het Right to Challenge kent, lijkt het ons toch goed dat Maastricht zich hiervoor opgeeft. Van het Maastrichtse Right to Challenge is immers tot op heden nooit gebruik gemaakt en misschien is het dus goed dat andere ogen daar eens kritisch naar kijken en tips geven over hoe nu verder.

Naar aanleiding van deze berichten stelt de PvdA Maastricht de volgende vragen aan het college:

Op welke wijze gaat u -naast de burgerbegroting- burgers actief betrekken bij besluitvorming? Welk bedrag is daarvoor gereserveerd? Bent u bereid de burgertops wederom vorm te gaan geven? Waarom wel, waarom niet? Bent u bereid om navolging te geven aan het initiatief dat vanuit de provincie is genomen en zou u een dergelijk systeem gemeentelijk willen uitrollen (hetgeen niet gelijk is aan het invoeren van een burgerbegroting)? Bent u bereid met de VNG of het landelijk Netwerk Right to Challenge om de tafel te gaan zitten ten einde te kijken waarom in Maastricht geen gebruik wordt gemaakt van dit instrument?

[1] DDL 4 juli 2019 Provincieambtenaren in dialoog

Het bericht Maak echt werk van burgerparticipatie! verscheen eerst op PvdA Maastricht.

Maastricht moet meedoen aan consultatie vragenwagenheffing

PvdA PvdA Maastricht 28-06-2019 09:54

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat houdt een internetconsultatie over de komende Wet Vrachtwagenheffing. De PvdA vindt vrachtwagenheffing een prima middel om het vrachtverkeer in Maastricht beter te reguleren. Wij vragen het college dan ook mee te doen aan de consultatie. Zo kan Maastricht op voorhand haar ideeën en vragen over de Wet Vrachtwagenheffing bij het ministerie naar voren brengen. We hebben heb college dus gevraagd of Maastricht aan de consultatie deelneemt en wat Maastricht dan in gaat brengen.

Lees hier de vragen:

Geacht College,

1. Is de wethouder bekend met de internetconsultatie die het ministerie van IenW heeft geopend over de komende Wet Vrachtwagenheffing (https://www.internetconsultatie.nl//wet_vrachtwagenheffing)?

2. De PvdA vindt dit een prima kans voor de regulering van het vrachtverkeer in Maastricht. De gemeente moet daarom meedoen aan de consultatie. Vindt het college dat ook?

3. Vereist de inbreng van de gemeente in de consultatie een raadsbesluit?

4. De heffing hangt af van “milieueigenschappen en gewichtsklasse” van de voertuigen. Is hieronder ook begrepen de geluidsproductie (motor, koelmotor, bandengeluid)? Zo nee, wat valt daarover op te merken?

5. Landbouwverkeer is in het wetsvoorstel expliciet uitgesloten. Maar door concentratie en schaalvergroting van productie- en opslaglocaties rijden er steeds meer tractoren met werktuigen en vrachten door de stad. De omvang en het gewicht van de machines en laadbakken wordt steeds groter. De overlast, schade aan de wegen, en de veiligheidsrisico’s nemen navenant toe en is minstens zo erg als die van vrachtwagens. Niet alleen in Maastricht-West, maar ook in het Maaskruisend verkeer. Is het college voornemens hierover iets in te brengen bij de consultatie?

6. De sluitingsdatum van de consultatie is 7 augustus 2019. Wanneer zal het college de voorgenomen inbreng delen met de raad?

In afwachting van uw antwoord,

Namens de fractie van de PvdA Maastricht

Anita van Ham en Belinda Bakkes

 

Het bericht Maastricht moet meedoen aan consultatie vragenwagenheffing verscheen eerst op PvdA Maastricht.

Uitslag Stemtent: ‘Meerderheid voor investeringen in snelfietsroutes’

D66 D66 Maastricht 02-06-2019 16:03

Afgaande op de uitkomst van onze Stemtent op Plein 1992 van afgelopen zaterdag, is een meerderheid van de Maastrichtenaren voor investeringen in snelfietsroutes. Op de stelling ‘Maastricht moet investeren in snelfietsroutes’, antwoordde 76% van de voorbijgangers op Plein 1992 en de mensen die reageerden via Facebook bevestigend. Van de 41 deelnemers stemden 31 personen ‘eens’ en 10 personen ‘oneens’.

Voorstemmers gaven aan dat het goed zou zijn voor het comfort van fietsers als zij ook makkelijk over langere afstanden Maastricht zouden kunnen bereiken. De fiets kan dan een serieus alternatief zijn voor de auto. Wel moet er dan voldoende stallingsgelegenheid gerealiseerd worden.

Tegenstemmers waren onder andere van mening dat de verschillen in snelheid tussen elektrische en gewone fietsen op snelfietsroutes een probleem kunnen zijn. Ook waren er enkele tegenstemmers van mening dat de financiën beter elders ingezet zouden kunnen worden.

“Wij staan voor een linkse koers en ...

PvdA PvdA Partij voor de Vrijheid VVD CDA Maastricht 29-05-2019 17:14

“Wij staan voor een linkse koers en zullen knetterrechts niet aan de voorkant aan een gewenste meerderheid gaan helpen”, zei Jasper Kuntzelaers maandag over het te vormen bestuur in Limburg. De PvdA heeft de afgelopen weken open gesprekken gevoerd met veel politieke partijen om te kijken hoe we het beste kunnen samenwerken in de provincie. Wij kwamen tot de conclusie dat onze ideeën voor Limburg te ver af liggen van de ideeën van de PVV en FvD om goed samen te kunnen besturen in een coalitie. Het vormen van een extraparlementair college zal in onze ogen toch neerkomen op een coalitie met CDA, VVD, FvD en PVV. Door hier aan mee te doen zouden wij het geluid van onze eigen kiezers niet goed genoeg kunnen laten horen. Wij kiezen er daarom voor de komende periode ons eigen sociaal democratische geluid te laten horen. Dat zullen we doen door hard te blijven werken voor goede banen, betaalbare woningen, goed openbaar vervoer, duurzame energie en nog veel meer. Vragen of ideeën? Neem dan vooral contact met ons op!

Stemtent D66 – Maastricht moet investeren in snelfietsroutes

D66 D66 Maastricht 24-05-2019 19:16

Op zaterdag 1 juni staat onze Stemtent op Plein 1992 met de stelling: ‘Maastricht moet investeren in snelfietsroutes’.

Op steeds meer plekken in Nederland worden snelfietsroutes aangelegd. Dit zijn regionale fietsroutes waarop fietsers comfortabel en zonder oponthoud kunnen fietsen van A naar B. Mede door de opkomst van de elektrische fiets, is fietsen over langere afstanden de laatste jaren populairder geworden. De fiets wordt daarmee ook een serieus alternatief voor de auto op bepaalde afstanden. Maastricht zou de bereikbaarheid van de stad, in samenwerking met omliggende gemeenten en de Provincie, door de aanleg van snelfietsroutes verder kunnen verbeteren. Denkt u dat het goed is als Maastricht (meer) investeert in deze snelfietsroutes? Wij horen het graag van u.

Het is ditmaal mogelijk om met onze mensen in gesprek te gaan tussen 13.00 en 15.00 uur bij de Stemtent op Plein 1992. Mocht u niet langs kunnen komen, maar toch willen reageren, dan kan dat via de poll op onze Facebookpagina.

De VVD steunt hardwerkende ...

VVD VVD Maastricht 19-05-2019 10:12

De VVD steunt hardwerkende ondernemers! Good zoe, Jeroen Janssen - kandidaat Europarlementariër! 👍🏻

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.