Poliflw

Inwoners van Oostwold hebben in overleg met de provincie voor elkaar gekregen dat hun dorp ook wordt aangesloten op de snelle fietsroute.

Er komt een snelle fietsverbinding tussen Groningen en Leek. Met een vertakking naar Oostwold. Dit is een compromis waarin onderdelen van zowel de noordelijke als de zuidelijke variant zijn opgenomen. Uiterlijk 2024 zal deze doorfietsroute er liggen.

Inwoners van Oostwold hebben veel energie gestoken in het maken van dit alternatieve plan. Ze zijn blij dat ze in overleg met de provincie dit voor elkaar hebben gekregen.Fractievoorzitter Fredric Geijtenbeek: “De ChristenUnie heeft zich sterk gemaakt voor de aansluiting van Oostwold. Deze inwoners hadden een goed plan en hebben constructief meegedacht. We zijn blij dat we een bijdrage hebben mogen leveren aan hun plan.”

Tijdens de verkiezingscampagne in maart vroeg de ChristenUnie samen met GroenLinks en D66 aandacht voor het fietspad naar Leek en Oostwold.

Een groot aantal Groningers stemde in maart op de ChristenUnie. Voor een waardevol Groningen waar we de verbinding zoeken. Dankzij het grote aantal stemmen op de ChristenUnie mochten wij de afgelopen weken meepraten over een nieuw provinciebestuur. Vandaag werd bekend dat we samen met GroenLinks, PvdA, VVD, CDA en D66 tot een akkoord zijn gekomen! We zijn blij dat we samen kunnen gaan werken aan de toekomst van Groningen. Samen willen we verbinden, versterken en vernieuwen.

De komende jaren staat de provincie niet met de rug naar de samenleving toe. We bieden mensen kansen en helpen mensen die dat nodig hebben. Zo zullen we de komende vier jaar het werk van de voedsel- en kledingbanken weer ondersteunen. De provincie gaat pilots en initiatieven mogelijk maken die bijdragen aan voldoende en toekomstbestendige zorgvoorzieningen in de hele provincie. Ook dragen we bij aan de vervoerskosten van gehandicapte sporters en is geld opzijgezet voor activiteiten voor asielzoekers.

In Groningen moeten we opkomen voor het behoud van wat ons waardevol is. Er moet een einde komen aan de voortdurende onzekerheid waar Groningers door aardbevingen onder lijden. Dit bijzondere werk is toevertrouwd aan onze eigen gedeputeerde Henk Staghouwer. Dit is een belangrijke taak die van grote betekenis is voor Groningers. De provincie wil inwoners weer zelf de regie geven en heeft oog voor psychische en emotionele schade en gezondheidsklachten als gevolg van gaswinning.

De regio krijgt bijzondere aandacht van het nieuwe provinciebestuur. We moedigen initiatieven aan die zorgen voor leefbare dorpen en wijken. Bijvoorbeeld initiatieven van inwoners zelf. Ook het behoud van ons prachtige erfgoed draagt bij aan de leefbaarheid.

Goede bereikbaarheid is belangrijk voor de regio. Daarom legt de provincie de (snel)trein naar Stadskanaal aan, wordt de treinverbinding naar Emmen onderzocht en zet de provincie zich in voor frequent en klantvriendelijk busvervoer in de regio. Om het openbaar vervoer voor scholieren betaalbaarder te maken geven we ook de komende vier jaar vijf procent extra korting op jaarabonnementen. Er is geld gereserveerd om knelpunten bij de Blauwe Roos en de Knijpsbrug aan te pakken en samen met de gemeente Westerkwartier de fietsroute Groningen-Leek aan te leggen. We zorgen dat we ook in de toekomst kunnen investeren in veilige en goede wegen en in snelle fietsverbindingen door de hele provincie.

Zorg voor de schepping vraagt om toekomstbestendige omgang met energie en ons landschap. Groningers die zelf willen verduurzamen helpt de provincie met energiebesparing, het oprichten van een energiecoöperatie of lening. Maar ook bedrijven, verenigingen en kerken worden ondersteund om zonne-energie op te wekken. De provincie geeft meer ruimte aan de kleine windmolens die nu vaak bij boerderijen staan. Samen met gemeenten kijkt de provincie waar grote windmolens zouden kunnen komen. Daar moeten inwoners aan deel kunnen nemen en er wordt rekening gehouden met wat past in het landschap.

De prachtige Groningse natuur vraagt om goed beheer. In samenwerking met agrariërs, particulieren, terreinbeheerders, andere overheden en natuurorganisaties gaan we verder met de inrichting van natuurgebieden en het verbeteren van bestaande natuur. Voorbeelden zijn het Zuidelijk Westerkwartier, Westerwolde, het Lauwersmeer, het Eems-Dollard estuarium en het Waddengebied. Om meer mensen de schoonheid van de Groninger natuur te leren kennen zorgen we dat natuurgebieden, zoveel als verantwoord is, toegankelijk zijn.

Ondernemers in onze provincie stimuleren we om zorgvuldig om te gaan met de schepping door te innoveren en te investeren in een rendabele toekomst van hun bedrijf. De provincie steunt ondernemers die verduurzamen, circulair willen werken of afval willen beperken. De landbouw krijgt ook een prominente positie in het beleid voor de komende jaren, als schakelfunctie tussen province en natuur willen we samen met de landbouw nieuwe concepten ontwikkelen rond thema's als natuurinclusief, biiologisch en kringlooplandbouw. Jonge boeren willen we een steun in de rug geven door een financieringsinstrument te ontwikkelen rond de overname van een bedrijf.

Via deze link kunt u het complete coalitieakkoord downloaden.

De ChristenUnie, GroenLinks en D66 willen dat het nieuwe provinciebestuur van Groningen zich inspant voor een fietsroute tussen Leek en Groningen aan de noordkant van de A7.

De ChristenUnie, GroenLinks en D66 in Provinciale Staten van Groningen vinden dat het nieuwe fietspad tussen Leek en Groningen het beste langs het dorp Oostwold kan worden aangelegd. De route aan de noordkant van de A7 is voor veel fietsers een aantrekkelijkere route dan een fietspad ten zuiden van de snelweg en kan goed gecombineerd worden met de aanleg van de zonnewal.

Afgelopen najaar bespraken Provinciale Staten de aanleg van het fietspad. Toen bleek dat er niet genoeg geld was voor de noordvariant. Dat willen de partijen na de verkiezingen anders zien. De ChristenUnie, GroenLinks en D66 zijn groot voorstander van meer en betere fietsroutes omdat fietsen volgens hen niet alleen gezond en duurzaam is, maar ook heel belangrijk is voor de bereikbaarheid van de Stad en de regio.

Volgens hen moet het provinciebestuur dat na de verkiezingen zal worden gevormd ambitieus zijn en meer investeren in fietsverbindingen. Er zijn veel plannen voor het aanleggen, verbeteren en veiliger maken van fietspaden in de provincie Groningen. Om al die plannen mogelijk te maken is tot wel acht miljoen euro per jaar nodig. 

De rechtstreekste busverbinding tussen Stadskanaal en het Zerniketerrein blijft ook in 2019 rijden. Daar heeft de ChristenUnie zich samen met veel andere partijen voor uitgesproken.

Sinds april rijdt lijn 27 tijdens de spits van Stadskanaal via Gieten naar de Zernike Campus. Voor studenten uit Oost-Groningen betekent dit een aanzienlijke verkorting van de reistijd omdat ze niet op het hoofdstation van Groningen hoeven over te stappen. 

Hoewel steeds meer reizigers gebruik maakten van lijn 27, was deze verbinding nog niet in de dienstregeling van 2019 opgenomen. Vorige maand vroegen de ChristenUnie, het CDA, de VVD, D66, de PvdA, GroenLinks en ook de Partij voor het Noorden vroegen het provinciebestuur of de buslijn niet kan blijven bestaan. 

Dankzij een extra bijdrage van Groningen Bereikbaar blijft de bus nu ook in 2019 rijden. Statenlid Fredric Geijtenbeek: “Hier zijn we heel erg blij mee. Omdat lijn 27 en lijn 73 uit Emmen gekoppeld zullen worden, is dit niet alleen goed nieuws voor studenten uit Stadskanaal maar ook voor studenten uit Ter Apel en Musselkanaal.”