Poliflw

D66 dient samen met GroenLinks en de PvdA in de gemeenteraad een voorstel in om autoparkeerplekken tijdelijk te voorzien van fietsparkeerplekken met zogenaamde fietsvlonders, waarop acht fietsen kunnen staan. Tom: ‘‘We willen minder fietsen op de stoepen en tegelijkertijd minder auto’s in woonstraten. Door een fietsvlonder aan te vragen kunnen bewoners zelf aan de slag.’

Tom deed het idee op in Den Haag, waar de gemeente fietsvlonders aanschafte die bewoners zelf aan kunnen vragen om een autoparkeerplek tijdelijk te veranderen in een oplossing voor acht fietsen. ‘Het is een mooie manier om met betrokkenheid van bewoners een beweging in gang te krijgen naar rustigere, schonere en veiligere woonstraten. Als de oplossing bevalt, dan gaat de gemeente Den Haag aan de slag met een definitieve fietsparkeeroplossing.’

De druk op de ruimte in Groningen is groot en dus moeten we er efficiënter en flexibeler mee omgaan, meent D66. ‘Eerder haalden we met de VVD het idee van tijdelijke parkeerplaatsterrassen uit Den Haag en ook dit kan een mooie oplossing zijn om slimmer om te gaan met ruimte. Op de plek van één auto kunnen acht fietsen staan. Ook dat is één van de redenen waarom we vol in moeten zetten op de fiets. Voor het fietsparkeren is een breed pallet aan maatregelen nodig en dit kan er wat ons betreft ééntje van zijn’, aldus Tom.

Zie ook: https://www.denhaag.nl/nl/in-de-stad/nieuws/pers/fietsvlonders-geplaatst-in-segbroek-en-scheveningen.htm

Het bericht D66 wil fietsvlonders op autoparkeerplekken verscheen eerst op Groningen.

Steun voor voorstel D66: opvang moet niet-ingeënt kind kunnen weigeren 👇 https://www.nrc.nl/nieuws/2018/08/23/dijkhoff-kinderdagverblijf-moet-niet-ingeent-kind-kunnen-weigeren-a1613995

Steun voor voorstel D66: opvang moet niet-ingeënt kind kunnen weigeren

Het kabinet gaat de mogelijkheid onderzoeken. VVD-fractievoorzitter Dijkhoff uitte donderdag forse kritiek op ouders die hun kinderen weigeren te vaccineren.

Vorig jaar hebben we samen met VVD gevraagd aan het college of dit voor deze zomer gerealiseerd kon worden en nu is het eerste parkeerplaatsterras een feit! 🅿🍻

Bramble heeft eerste parkeerplaatsenterras van de stad | OOG Radio en Televisie

Cocktail-en wijnbar Bramble aan de Noorderstationsstraat heeft als eerste horecagelegenheid een parkeerplaatsenterras. Tijdens de zomermaanden hebben de

Het Schuitendiep krijgt een mooie boulevard, ruimte voor recreatie én meer groen. Dat is de uitwerking van de D66-motie ‘Diepenring autovrij’ die de raad deze week besprak. Raadslid Tom Rustebiel, indiener van de motie, is zeer tevreden. ‘We zien dat de potentie van onze mooie grachtengordel zo veel beter benut wordt!’ 

Tom: ‘Onze grachten worden beter beleefbaar. De nieuwe ruimte geeft Stadjers en bezoekers meer adem en lucht. Het is belangrijk dat een stad plek heeft om ongedwongen te relaxen of een boekje te lezen. Dit sluit mooi aan op de nieuwe pleinen die de westelijke binnenstad krijgt.’

De motie ondersteunt de herinrichting van de binnenstad, waar meer verblijfsruimte voor recreatie en groen één van de kernpunten is. Tom: ‘Toen de plannen van de binnenstad gepresenteerd werden, zat een transformatie van de Diepenring er niet in. Via de motie nu gelukkig wel. D66 wil een ongedeelde binnenstad, van Westerhaven tot aan het Schuitendiep. En een groenere binnenstad, ook vanwege klimaatverandering.’

Tom: ‘In de meeste steden heeft het water een centrale plek in de stad, denk aan Utrecht, Delft of Amsterdam. Hier benutten we onze prachtige gracht vooral als parkeerplaats. Ik weet zeker, dat als de auto’s eenmaal geweken zijn, we net zo vreemd tegen kadeparkeren aankijken als nu tegen de parkeerplaats die de Vismarkt ooit was.’

De geschrapte parkeerplaatsen maken verlaagde kades bij Schuitendiep en Kattendiep mogelijk. In de motie riep D66 het college op zich vooral op het bezoekersparkeren te richten, omdat er voldoende parkeergarages zijn. Het college werkt oplossingen voor bewonersparkeerplekken verder uit, deze bespreekt de raad later.

Onderdeel van het besproken plan zijn ook een nieuwe Kattenbrug en 30km-zones op de Diepenring. In het vervolg van de herinrichting van de binnenstad hoopt Tom dat de Noorderhaven ook mee wordt genomen in het autovrij maken. ‘Dit is misschien wel de mooiste plek van de binnenstad. Als daar een paar parkeerplekken veranderen in verblijfsruimte, zou dat geweldig zijn voor Groningen. Zo verbinden we ook het Noorderplantsoen beter met het centrum.’

Lees ook: Diepenring: van parkeerplaats naar boulevard Groningen krijgt meer terrassen nav schriftelijke vragen D66 & VVD D66 blij met nieuwe binnenstadsplannen D66-motie meer groen voor klimaatadaptatie haalt meerderheid

Het bericht D66-motie in uitvoering: Parkeerplaatsen Diepenring worden verblijfsgebied verscheen eerst op Groningen.

Groningen krijgt meer ruimte voor wonen op het water. Een aantal partijen in de raad, waaronder D66, maakt zich daar via moties en pleidooien al langer hard voor. D66-raadslid Tom Rustebiel: ‘Het college wil nu 550 plekken voor wonen op het water. Een forse uitbreiding die mooi past bij de wensen van de bewoners en de groei die de stad doormaakt.’

De raad besprak de uitwerking van de moties ‘Diepenring voor mooie schepen’ van D66 en ‘Meer ligplekken in Groningen’ van de ChristenUnie mede gesteund door D66. Tom: ‘We zien dat het college de wens van de raad erg serieus neemt door nu voor 550 plekken te gaan. We zijn ook blij dat de wachtlijst voor ligplekken daarbij betrokken wordt, daarop staan al heel lang zo’n 100 mensen en er komt maar geen beweging in.’

De laatste maanden zijn er veel debatten geweest over wonen op het water. ‘Waterkavels en ligplaatsen voor varende schepen liepen daarbij veelvuldig door elkaar heen. Wij vinden dat een stad die zijn historie dankt aan het water moet investeren in zowel waterkavels als ligplaatsen voor varende schepen. Bovendien groeit ons inwoneraantal fors, dus naast bouwen op land past daar ook een extra investering voor het wonen op het water bij.’

In de vergadering gaf D66 wel wat kaders mee. ‘Bij de aanleg van nieuwe plekken kijken we kritisch naar draagvlak in de buurt, financiën en ruimtelijke kwaliteit. We willen niet overal in de stad plekken creëren. Het water moet voor iedereen beleefbaar en bevaarbaar blijven. Sommige delen van het Eemskanaal, het Reitdiep en het Hoendiep zijn wat ons betreft daarom ook niet geschikt.’

Tijdens de vergadering nam de raad nog een motie van PvdA, D66, GroenLinks, ChristenUnie, CDA, VVD en SP aan om de 550 plekken te bekrachtigen en een onderzoek naar woonwensen te doen. Tom: ‘Vooral dat laatste was voor ons belangrijk, onder meer vanwege het grote verschil in ligplekken en waterkavels. We willen ook tegemoet kunnen komen aan woonschepenbewoners, waarmee we ook in gesprek zijn voor meer ruimte op de Diepenring.’

Zie ook: D66 blijft koersen op beleefbare Diepenring

Het bericht Meer ruimte voor wonen op het water verscheen eerst op Groningen.

De coalitieonderhandelingen in Den Haag zijn in volle gang. Daarom vragen we de Tweede Kamerfractie van D66 om rekening te houden met de positie van de provincie Groningen. Onder meer de verlaging van de gaswinning, de realisatie van de energietransitie, de economische ontwikkeling van het Noorden en duurzame OV-verbindingen tussen de Randstad en het Noorden zijn wat ons betreft belangrijke thema's in het nieuwe coalitieakkoord.

Groningse input aan D66 voor coalitieonderhandelingen - Provincie Groningen

De coalitie-onderhandelingen tussen VVD, CDA, D66 en Groen Links zijn in volle gang. De bijzondere positie van de provincie Groningen verdient daarbij aandacht. Daarom hebben de Statenfractie en Gedeputeerde van D66 een brief gestuurd naar de Tweede Kamerfractie met aanbevelingen voor de coalitieond...