Poliflw

Een aangrijpend en eerlijk verhaal over moed, dichtbij. Daar waar nu het SP-partijkantoor De Moed staat, stond ooit het woonhuis van verzetsstrijders Gerrit en Rinus van 't Eind. Op 23 april 1945 - kort voor de bevrijding - zijn zij door de nazi's gedood. Vandaag herdenken wij hen en alle anderen die voor onze vrijheid zijn gestorven. Bekijk hier hun verhaal

De fracties van GroenLinks, CDA, FVD, PvdA, PvdD, SP en D66 willen zekerheid dat de arbeidsvoorwaarden van buschauffeurs in Zuid-Holland Noord minimaal voldoen aan de CAO streekvervoer. Zij hebben dit punt met ruime steun van Provinciale Staten toegevoegd aan de voorwaarden voor de nieuwe aanbesteding van het OV in die regio.

Lies van Aelst, fractievoorzitter SP: 'We zijn blij dat we samen met zoveel partijen dit stuk zekerheid voor chauffeurs hebben geregeld. Zij voeren een belangrijke klus uit in opdracht van ons als provincie, dat moeten zij onder fatsoenlijke voorwaarden en eerlijke beloning kunnen doen.'

Statenlid GroenLinks Ariëtte Kasbergen: ‘Wat we in andere regio’s zien is dat buschauffeurs niet fatsoenlijk betaald worden en te lange dagen moeten maken. Dat zorgt voor een zwaardere belasting van chauffeurs en daarmee, meer risico op ziekte, mindere service en daarmee minder kwaliteit. Wij willen dat vervoerders hun diensten niet goedkoper aanbieden door te beknibbelen op arbeidsvoorwaarden. Het openbaar vervoer moet goed zijn om als volwaardig alternatief voor de auto te worden gezien. Dat begint met goede arbeidsvoorwaarden voor de chauffeurs.’

“Het is goed dat we als Staten benadrukken dat marktwerking in het openbaar vervoer niet ten koste mag gaan van de arbeidsvoorwaarden.” Willem Minderhout, PvdA.

Ria Oosterop - van Leussen, fractievoorzitter D66: ‘Goed openbaar vervoer is voor alle inwoners van Zuid-Holland toegankelijk en betaalbaar. Maar zonder chauffeurs is goed openbaar vervoer niet mogelijk. Daarom is het belangrijk dat al die hardwerkende, toegewijde chauffeurs kunnen rekenen op goede arbeidsvoorwaarden!’ 

Woningbouwvereniging Reeuwijk heeft besloten dat de 52 woningen in Reeuwijk gerenoveerd worden en niet gesloopt! De woningbouwvereniging nam dit besluit na protesten sinds 2017 van bewoners, de SP, de Rietveld stichting en het Cuyper genootschap. Met deze beslissing kunnen deze cultuurhistorische woningen zeker nog 25 jaar mee, waar de SP erg blij mee is. Fractievoorzitter Lies van Aelst: 'Het is goed dat we zuinig blijven op ons cultureel erfgoed én de betaalbare woningen die we hebben in onze provincie. Zeker in dit geval zou slopen bezopen zijn geweest. De SP is blij dat sloop van de baan is.'

Komende zomer worden de renovatieplannen door de woningbouwvereniging gepresenteerd. De SP is vooralsnog positief over de intentie om de jaren '70 elementen in ere te herstellen en de woningen energiezuiniger te maken. Dit mag echter niet leiden tot enorme huurstijgingen volgens Van Aelst: 'Het is goed dat er niet alleen gekeken wordt naar het herstellen van de woningen, maar ook het verbeteren van onder meer de energiezuinigheid. De bewoners van de woningen zouden hier wat ons betreft van moeten profiteren in de vorm van een lagere energierekening, dit moet niet teniet gedaan worden door grote huurstijgingen.' De SP fractie zal dit dossier op de voet blijven volgen de komende tijd.

Rik Janssen verwisselt de provincie voor een rol in de Eerste Kamer. Hij wordt daar onder andere verantwoordelijk voor: Justitie & Veiligheid, Infrastructuur, Waterstaat en Omgeving, Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit, Cultuur. In afkortingen: J&V, IWO, LNV en Cultuur. Met Janssen in het college namens de SP pionierde de Zuid-Hollandse fractie samen met Noord-Brabant met een SP in het provinciebestuur. Janssen wist belangrijke SP thema`s op de kaart te zetten en werd door vriend en vijand als bestuurder gewaardeerd.

Fractievoorzitter Lies van Aelst: ‘We zijn Rik Janssen enorm dankbaar voor al het goede werk dat hij geleverd heeft! Met dank aan zijn rol in het college worden bedrijven nu veel strenger gecontroleerd op uitstoot, staat bodemdaling eindelijk écht op de kaart en zijn er enorme investeringen in erfgoed! Ook mogen we de investeringen in schone binnenvaart en het personenvervoer over water niet vergeten, dat is het best gewaardeerde OV van heel Nederland!’

De Provincie wil de komende jaren meer en betere samenwerking met de gemeentelijke archeologen en depots om archeologische vondsten beter te beschermen en kennis te vergroten.Dit antwoord Gedeputeerde Staten op schriftelijke vragen van SP-Statenlid Bart Vermeulen.Bart Vermeulen stelde de vragen naar aanleiding van twee recente onderzoeken van de Erfgoedinspectie. Daaruit bleek dat het beleid van gemeenten beter kan en dat bewaarcondities in gemeentelijke depots te wensen over laten.

In reactie op de vragen wil de Provincie de komende jaren meer met gemeenten en archeologische werkgemeenschappen in gesprek over de registratie van vondstmeldingen en deze werkwijze ook in het archeologiebeleid opnemen.Daarnaast wil de Provincie regulier overleg met de gemeentelijke depots invoeren om kennis en informatie uit te wisselen, vooral waar het gaat om de bewaarcondities en het collectiebeheer.Dit moet leiden tot een betere bescherming van archeologische vondsten.

Bart Vermeulen: “Zuid-Holland heeft prachtig archeologisch erfgoed en er gaat in gemeenten veel goed, maar er valt nog veel te verbeteren aan de omgang met de archeologie in onze provincie. Ik ben blij dat de Provincie daar samen met de gemeenten meer werk van wil maken.Echter, een goede evaluatie van de manier waarop de decentralisatie van de archeologie in Nederland heeft uitgepakt hoort nog steeds tot de wensenlijst van de SP.”

De Provincie gaat ook in overleg met de Stichting Archeologie Hoeksche Waard om hun vondsten en vondstdocumentatie over te dragen aan het Provinciaal depot.Statenlid Vermeulen wilde een reactie op de situatie dat veel vondsten volgens een artikel in het AD/Rotterdams Dagblad op “tientallen zolderkamers liggen”.Dit soort bewaarcondities kan zeer schadelijk zijn voor het behoud van ons archeologisch erfgoed en is daarom ongewenst.Na overdracht kunnen de vondsten in bruikleen uitgegeven worden om lokaal tentoongesteld te worden.

Of de Provincie Zuid-Holland deel gaat nemen aan het Project Portable Antiquities of the Netherlands (PAN) is nog onzeker. De Provincie erkent het belang van het project en ziet mogelijkheden voor samenwerking met de AWN en het provinciaal depot, maar is nog terughoudend over een eventuele deelname.

De SP hoopt dat een nieuw College van Gedeputeerde Staten het archeologiebeleid verder gaat uitbouwen om het archeologisch erfgoed nog beter te beschermen en toegankelijk te maken voor het publiek en de wetenschap.

De volledige antwoorden op de schriftelijke vragen zijn hier te vinden.

(Ter informatie: Bart Vermeulen is sinds 28 maart geen statenlid meer.)

Namens de SP deed onze nummer drie Marije van Hell mee aan het verkiezingsdebat over OV van reizigersvereniging Rover in Rotterdam. De SP steunt de meeste ambities van Rover, zoals meer en duurzamer OV, maar gaat ook een stap verder. Om toegankelijkheid, betaalbaarheid, fijnmazigheid voor reizigers en baanzekerheid voor werknemers te garanderen, moet deze publieke voorziening weer in publieke handen komen.

Marije van Hell (22) is in het dagelijs leven laatsejaars student Climate&Management aan de Haagse Hogschool. Daardoor is ze bijna dagelijks bezig met de klimaatverandering en de energietransitie.

Haar pleidooi voor systeemverandering geldt niet alleen voor klimaatrechtvaardigheid, maar ook voor rechtvaardige en duurzame mobiliteit. ‘Bij het klimaat wordt het hoog tijd dat de overheid afdwingt dat de grote vervuilers de zwaarste lasten gaan dragen.

 Op het gebied van OV is het hoog tijd voor veel betere toegankelijkheid, meer fijnmazigheid zodat stadswijken en landelijk gebied beter bereikbaar wordt, meer zekerheid voor personeel en meer investeringen in veiligheid.

De beste manier om dit te bereiken is door het OV weer in pubieke handen te brengen. Alleen zo komt de vervoersbehoefte van de samenleving weer helemaal centraal, in plaats van de honger naar winst en rendement voor vaak buitenlandse aandeelhouders.

Van Hell is ook realistisch: ‘Op dit moment is er nog geen meerderheid voor ons idee. Daarom proberen we er binnen het huidige systeem het beste van te maken. De afgelopen jaren hebben we in Zuid-Holland al veel bereikt, zoals extra investeringen in lagere tarieven.

Ook komt er een groot onderzoek naar transportrechtvaardigheid. Dit is belangrijk omdat de SP mobiliteit ziet als een grondrecht. Dit kunnen we alleen waarmaken als  mensen ook zonder auto snel van A naar B kunnen. Op dit moment is OV helaas vaak duurder en trager.

Dat moet veranderen, zodat het OV –ook in combinatie met bijvoorbeeld de fiets–  echt de aantrekkelijke, snelle en betaalbare vervoersoptie wordt die het zou moeten zijn. Het maakt Zuid-Holland aantrekkelijker en ook milieu en het klimaat zijn er zeker bij gebaat’.

SP-kandidate met hart voor dieren en natuur. Dat is onze nummer vier van de lijst: Inez Staarink (49) uit Leiden. Inez is trots op de initiatiefwet tegen het fokken van nertsen voor bont die ze in 2012 samen met collega’s door de Kamer loodste. Dankzij deze wet is dit per 2024 verboden! Ook als Statenlid wil ze zich storten op dierenwelzijn en natuur.

Inez is in het dagelijks leven beleidsmedewerker van de SP in de Tweede Kamer. Tot 2017 heeft ze zich gestort op de dossiers Landbouw en Natuur. De initiatiefwet tegen het fokken van nertsen voor bont was een van de belangrijke mijlpalen die ze bereikte.

Ook Zuid-Holland telt een aantal pelsdierfokkerijen. Als Inez gekozen wordt kunnen deze de komende jaren rekenen op haar volle aandacht. Naast dierenwelzijn wil Inez zich als Statenlid ook inzetten voor een gezonde, groene leefomgeving voor iedereen en voor klimaatrechtvaardigheid.

Klimaatrechtvaardigheid houdt dat de SP de kosten voor de energietransitie eerlijk wil verdelen. Dit kan door zwaar vervuilende sectoren via een C02-belasting te laten meebetalen aan het overgaan op schone energie. Nu draaien vooral de huishoudens hiervoor op, terwijl zij juist minder vervuilen.

Sociale ZakenNa tien jaar op Natuur en Landbouw is Inez sinds 2017 medewerker Sociale Zaken van de SP-fractie in de Tweede Kamer. Hier zet Inez zich onder meer in voor de strijd tegen armoede, voor mensen met een arbeidsbeperking en voor een hoger minimumloon.

Lijsttrekker Lies van Aelst deed vandaag mee aan een verkiezingsdebat van de PvdA-jongeren in Dordrecht. Het ging vooral over de belangrijke regionale thema’s: het tekort aan betaalbare woningen, het openbaar vervoer en een schone, veilige leefomgeving. 

Bij de discussie over openbaar vervoer bepleitte Van Aelst onder meer dat de intercity’s terug moeten komen op station Dordrecht  Ook in Provinciale Staten heeft de SP hier de afgelopen jaren meerdere malen aandacht voor gevraagd.

Andere belangrijke OV-punten zijn betere toegankelijkheid, betaalbaarheid en fijnmazigheid, zodat stadswijken en landelijk gebied beter bereikbaar worden met het openbaar vervoer. Ook wil de SP meer zekerheid voor personeel en meer investeringen in veiligheid.

De beste manier om dit te bereiken is door het OV weer in pubieke handen te brengen. Alleen zo komt de vervoersbehoefte van de samenleving weer helemaal centraal, in plaats van de honger naar winst en rendement voor vaak buitenlandse aandeelhouders.

UitstootAnder belangrijk discussiepunt was natuurlijk Chemours. Hoewel de uitstoot de afgelopen jaren fors is teruggebracht, baart dit bedriijf nog steeds grote zorgen, onder meer vanwege de regionale watervoorziening. De SP heeft daarom in het verkiezingsprogramma opgenomen dat de uitstoot terug moet naar nul.

Concrete voorstellen hiervoor zijn onder meer een speciaal fonds dat bedrijven ondersteunt bij technische vernieuwingen die een einde maken aan lozingen in het water of in de lucht. Ook bedrijven moeten hieraan meebetalen. Want het uitgangspunt blijft: de vervuiler betaalt.

WonenLaatste belangrijke thema was wonen. Gezien de lange wachtlijsten wil de SP dat er snel meer echt betaalbare huur én koopwoningen worden gebouwd. Voor de Rotterdamse regio komt er al een regeling, maar de SP wil ook ondersteuning voor de rest van Zuid-Holland.

Meer informatie:

Samen met D66 is de SP door de Fietserbond uitgeroepen als beste fietspartij van Zuid-Holland. De Fietsersbond vergeleek alle Zuid-Hollandse verkiezingsprogramma’s op fietsgebied. De SP scoorde onder meer goed op verkeersveiligheid voor fietsers, beheer en ontwikkeling van provinciale fietsroutenetwerken, ambitie en budget.

Hoewel ze zelf liever loopt dan fietst, is lijsttrekker Lies van Aelst toch blij: ‘De fiets, ook de elektrische, hoort wat de SP betreft absoluut bij het duurzame vervoer van de toekomst.

Natuurlijk zijn niet alle afstanden altijd voor alle fietsers haalbaar. Daarom investeren we ook fors in openbaar vervoer –ook over water– met uiteraard wel goed per fiets bereikbare haltes en vervoersknoopunten.

Het meeste fietsbeleid wordt gemaakt door gemeenten. De provincie heeft echter een gemeente-overstijgende rol, bijvoorbeeld bij het aanleggen van snelfietsroutes tussen verschillende plaatsen.

Samen met de lijsttrekkers van de PvdA, D66, NIDA en GroenLinks tekende SP-lijstrekker Lies van Aelst gister het Duurzaamheidspact van Zuid-Holland. De partijen spreken daarmee af te voldoen aan de afspraken in het Klimaatakkoord, maar zonder dit af te wentelen op inwoners.

Van Aelst: ‘Wat de SP betreft moet de overgang naar minder energieverbruik en schone energie op een rechtvaardige manier. Iedereen moet mee kunnen profiteren én de bedrijven moeten ook meebetalen.’

De partijen gaan hun uiterste best doen om de afspraken uit het Klimaatakkoord van Parijs te halen: de aarde mag niet verder opwarmen dan 1,5 °C. Alle partijen waren uitgenodigd om het pact te ondertekenen.​