Poliflw

De Statenfractie van GroenLinks Zuid-Holland is enthousiast over het coalitieakkoord dat zij voor Zuid-Holland heeft afgesloten. De fractie kan niet wachten om met VVD, ChristenUnie/SGP, CDA en PvdA aan de slag te gaan. Als tweede partij van de coalitie en verkiezingswinnaar zien zij dat hun speerpunten niet alleen bij de kiezers, maar ook bij de andere partijen op draagvlak kunnen rekenen. 

Hoofdonderhandelaars Berend Potjer en Anneloes van Hunnik: “Alle partijen waren het er wel over eens dat wij werk moesten maken van de punten waar GroenLinks al heel lang op hamert. Punten als de klimaatcrisis en de woningnood, maar ook de achteruitgang van de natuur en de omschakeling naar een duurzame economie op basis van hergebruikte materialen.”  

Klimaat

Potjer, naast onderhandelaar ook fractievoorzitter en portefeuillehouder energie en milieu: ‘De klimaatcrisis raakt Nederland steeds harder, ook deze zomer werden weer records gebroken. Zuid-Holland is verantwoordelijk voor een kwart van de Nederlandse CO2 uitstoot, daarom is het ook zo belangrijke doorbraak dat in dit akkoord de provincie zegt dat wij niet meer investeren in de fossiele economie en overstappen naar  een duurzame economie.” 

Wonen

Van Hunnik, tevens portefeuillehouder wonen: ‘Wij dringen er al heel lang op aan om de woningnood aan te pakken. Daarom zijn wij ook zo blij dat wij hebben afgesproken om woningen te bouwen, woningen die betaalbaar en energieneutraal zijn.” Daarbij vindt GroenLinks het belangrijk dat die niet in het groen worden gebouwd.

Fiets en OV 

Ariëtte Kasbergen, namens GroenLinks portefeuillehouder verkeer, roemt vooral de investeringen in openbaar vervoer, goede fietsverbindingen en verkeersveiligheid: “We hebben afgesproken dat er meer bussen en treinen gaan rijden in Zuid-Holland en dat het makkelijker wordt om van trein of bus over te stappen op de fiets. Dat ook de dorpen goed bereikbaar zijn met het OV en mensen meer keuze krijgen in hun vervoer. Ook om de fiets te nemen, want ook het fietsnetwerk gaan wij aanpakken, verbeteren en uitbreiden. Als het goed is kan iedereen in Zuid-Holland straks ook zonder auto uit de voeten.”  

Nieuwe economie

Armine Stepanyan voert voor GroenLinks het woord over Economie en Luchtvaart: ‘economische groei mag niet ten koste gaan van natuur en klimaat, Groenlinks wil een circulaire - en daarmee toekomstbestendige - economie. We gaan de economie in Zuid-Holland klaar maken voor de toekomst, duurzaamheid en hergebruik van grondstoffen staan daarbij voorop. Mooi dat deze GroenLinks-uitgangspunten zijn overgenomen’. Als woordvoerder milieu vult Potjer aan: “En vervuiling door bedrijven zien wij niet meer door de vingers.”  

Luchtvaart

Stepanyan is ook tevreden over de afspraken rond luchtvaart: “Wij hebben afgesproken dat de luchthaven aan haar maximum zit, het kan dus alleen naar beneden. Met name willen wij daarbij het aantal nachtvluchten terugdringen. Ook breder zetten wij ons in om de overlast en luchtvervuiling van de luchtvaart te verminderen.” 

Natuur

GroenLinks-woordvoerder natuur en landbouw Sinan Özkaya is erg te spreken over de natuur- en landbouwparagraaf van het akkoord: natuur krijgt gelukkig weer meer de ruimte in Zuid-Holland. We gaan onze natuurgebieden uitbreiden, het gebruik van landbouwgif terugdringen en zorgen dat de bijen in onze provincie weer gaan zoemen. Samen met boeren en tuinders werken we aan een veel duurzamere landbouwsector. Een grote uitdaging waar ik namens GroenLinks graag mee aan de slag ga.’

Namens GroenLinks wordt Berend Potjer voorgedragen als gedeputeerde. Robert Klumpes wordt dan opnieuw Statenlid.                           

Onze fractievoorzitter Louis van der Spoel stopt per 20 september als raadslid van de gemeente Ridderkerk. Afgelopen dinsdag bood Louis zijn ontslag aan. Lees hier zijn ontslag brief.

Aan de voorzitter van de gemeenteraad

Postbus 271

2980 AG RIDDERKERK

Ridderkerk, 20 augustus 2019

Onderwerp: Ontslagname als raadslid

Geachte voorzitter,

Beste mevrouw Attema,

In aansluiting op mijn eerdere persoonlijke mededeling, laat ik u hierbij weten met ingang van vrijdag 20 september 2019 mijn ontslag te nemen als lid van de gemeenteraad van Ridderkerk.

Naast mijn raadslidmaatschap worden mijn functies van 1e plaatsvervangend raadsvoorzitter, plaatsvervangend lid commissie onderzoek geloofsbrieven en lid commissie voor de behandeling van klachten tegen de gemeenteraad of de griffier daarmee vacant.

Met deze brief voldoe ik aan het vereiste van de Kieswet (artikel X 2) u hiervan schriftelijk mededeling te doen.

Na 16 jaar gemeenteraadslid te zijn geweest, heb ik weloverwogen dit besluit genomen. Ik ben buitengewoon verheugd dat Ilse Verdiesen mij zal opvolgen.

In zeer kleine kring binnen de VVD Ridderkerk was bekend dat ik deze raadsperiode nog maximaal twee jaar raadslid zou blijven. Ik vervul deze functie nog steeds met veel passie en vooral ook met heel veel plezier. Maar het is ook de hoogste tijd, dat ik plaats maak voor een opvolgster, die haar mannetje staat. Ik ben er van overtuigd dat met de wisseling van de wacht de liberale politiek in Ridderkerk het beste gediend is. En daar draait het om.

Ik ben buitengewoon bevoorrecht dat ik gedurende zoveel jaren namens vele honderden kiezers het liberale en algemene belang heb mogen dienen. Ik ben al die kiezers zeer dankbaar voor het in mij gestelde vertrouwen. De opdracht, die zij mij toevertrouwd hebben, heb ik altijd zeer serieus genomen.

In het bijzonder wil ik mijn fractiegenoot Edward Piena hartelijk danken voor de zeer fijne samenwerking.

Daarnaast ben ik mijn partij de VVD dankbaar dat ik deze functie namens de VVD mocht vervullen. Dankzij de VVD heb ik mij zowel als politicus als persoon verder kunnen ontwikkelen. Bij welke vraag ook, er was altijd raad en advies beschikbaar van experts, Statenleden, Gedeputeerden, Tweede Kamer leden en zelfs bewindslieden. Hierdoor heb ik het liberale geluid nog duidelijker kunnen laten doorklinken.

Mijn familie en vrienden wil ik bedanken voor hun steun en begrip in al deze jaren.

Ik wil de raad en het college hartelijk dank zeggen voor de mooie jaren. Los van politieke meningsverschillen waren er op het persoonlijke vlak vaak zeer goede verhoudingen. Altijd stond het belang van Ridderkerk immers bij iedereen voorop.

Daarnaast heb ik het zeer eervol gevonden dat de raadsleden het  mij gegund hebben in de vorige periode en in deze periode eerste plaatsvervangend raadsvoorzitter te mogen zijn.

Ik wens u en Ridderkerk het allerbeste toe. Want wat is het prachtig om Ridderkerker te zijn!!!

Ik stel het op prijs als in de raadsvergadering van donderdag 19 september a.s. aan het eind van de vergadering aandacht besteed zal kunnen worden aan mijn afscheid.

 

Met hartelijke groet,

Louis van der Spoel

Het is definitief, er komt geen oeververbinding tussen Ridderkerk en de Krimpenerwaard.

De nieuwe oeververbinding komt in Rotterdam-Oost tussen de Kralinger Esch en Feijenoord.  De VVD Ridderkerk is altijd tegen de brug tussen Ridderkerk en de Krimpenerwaard geweest. Dit vinden wij dan ook een verstandig en goed besluit!

Meer lezen over dit nieuws? Klik hier!

HOV visie Rotterdam-Ridderkerk-Drechtsteden.

De VVD Ridderkerk neemt kennis van de HOV visie, maar zal niet instemmen met de uitkomsten en met de andere punten uit het raadsvoorstel.

Zoals in de commissie reeds door ons aangegeven is, blijkt uit de tekst dat het hoofddoel het schrappen van de reservering van de Ridderkerklijn uit de provinciale plannen is. Helaas gaat het dus niet om het inzetten op het beste HOV voor alle Ridderkerkse inwoners. De onderbouwing van deze visie heeft er dan ook alle schijn van dat deze volledig  gericht is om bus als beste openbaar vervoer uit de bus te laten komen.

Opmerkelijk is, dat de wethouder in de commissievergadering heeft aangegeven dat bij een HOV bus alle parallelle lijnen en het onderliggende busvervoer in stand blijven, terwijl direct aangegeven wordt dat dit bij een tram niet het geval is. Er is niet duidelijk gemaakt waarom dat dan zo is. Een gelijk speelveld tussen bus en tram lijkt dan ook het liefst onmogelijk gemaakt te worden.

Dit zien wij ook terug bij het vergelijken van snelheden tussen tram en bus. Bij de snelheid van bus wordt de benodigde overstaptijd weggemoffeld.

Bij verder doorvragen blijkt dat de MRDH noch voor de HOV bus noch voor het onderliggend busvervoer de garantie geeft dat hieraan gedurende meerdere jaren niet getornd wordt. Hier gaat men dus uit van aannames, omdat dit beter uitkomt bij de eindconclusie, terwijl wij allemaal het nog dit jaar schrappen van busdiensten nog scherp op ons netvlies hebben staan.

Er is sec gekeken naar het vervoer van mensen in de economische context van werk, beroepsbevolking, arbeidsplaatsen, enz. Naar de bijkomende vervoersbewegingen op sociaal maatschappelijk gebied, zoals het vervoer van studenten, wordt in de studie echter niet gekeken. Voor het gemak wordt ook het feit dat een HOV verbinding van en naar Ridderkerk ook meer vervoersbewegingen in Rotterdam zelf zal opleveren en dus daar ook inkomsten zal generen buiten beschouwing gelaten.

Een opgewaardeerde bus sneldienst die ook nog eens om gaat rijden via Lombardijen kan moeilijk het predikaat HOV verdienen.

Het feit dat het college aangeeft dat op de lange termijn een lightrail wellicht de beste oplossing is, toont de twijfel bij het college of de HOV bus op langere termijn wel de juiste oplossing is.

De volgende retorische vragen tonen de terechte terughoudendheid van de VVD Ridderkerk over deze visie aan.

Is het niet opmerkelijk dat de 2 grootste belanghebbenden en financiers van het onderzoek die beiden om uiteenlopende redenen tegen tram zijn nu uitkomen op HOV bus als beste optie?

Dat de Drechtsteden worden genoemd om de breedte van visie aan te tonen is mooi, maar waarom is daar feitelijk in deze visie nauwelijks iets van terug te vinden?

Is het niet raar om de raad 100.000 euro beschikbaar te laten stellen voor ketenvoorzieningen, terwijl men nog niet eens concreet weet, waar dat geld aan uitgegeven gaat worden?

Denkt dit college serieus, dat de provincie overtuigd wordt met een bedrag van 100.000 euro, dat wij bereid zijn in bus voorzieningen te investeren en daardoor het tramtracé laat vervallen? Waarschijnlijk is men eerder verbijsterd dat een gemeenteraad zo maar 100.000 euro beschikbaar stelt, terwijl er nog van alles onderzocht moet worden.

Afrondend: de VVD Ridderkerk is graag bereid te kijken naar de beste HOV verbinding op korte, middellange en lange termijn. Echter gelet op bovengenoemde zaken zijn wij geenszins er van overtuigd dat de HOV bus daarvoor de beste oplossing is. Jammer dat deze laatste kans op een railverbinding niet benut wordt, zeker ook gelet op alle positieve ontwikkelingen op het gebied van railverbindingen die we vooral in de regio Haaglanden zien.

Zoals het college zelf aangeeft in het stuk: de tram is een toekomstvaste oplossing. Bij bus durft men dat niet zo aan te geven.

Kortom: wij zullen niet instemmen met het voorstel, omdat dit naar onze mening een historische vergissing is.

Voorzitter,

De VVD Ridderkerk staat voor een Ridderkerk dat veilig is voor iedereen.

Voor de VVD Ridderkerk is en blijft veiligheid topprioriteit en dat geldt dus ook voor verkeersveiligheid.

Het is goed dat de verkeersveiligheid op de Ringdijk verbeterd wordt. Niet alleen in het belang van de bewoners en bedrijven daar, maar voor iedereen die van deze weg gebruik maakt.

De VVD Ridderkerk heeft bij herhaling aangegeven, dat bij te nemen verkeersmaatregelen op de Ringdijk de zogenaamde stoep bij de Ringdijk in beide richtingen voor langzaam en snel verkeer open zou moeten blijven, omdat dit een grote bijdrage levert aan de verkeersveiligheid voor de wijk Slikkerveer als geheel. Dat is voor ons heel belangrijk en gelukkig blijft dit zo. Wij  zullen dan ook instemmen met het voorstel.

De VVD Ridderkerk wenst u fijne kerstdagen en voor het heden en de toekomst veel geluk, liefde en gezondheid.

Tijdens het radioprogramma Politiek Café van RTV Ridderkerk van zaterdag 15 december werd bekend gemaakt wie de Ridderkerkse politicus van het jaar 2018 is geworden. De VVD Ridderkerk feliciteert mevrouw van Nes - de Man met titel politicus van het jaar 2018 en...we zijn trots op de gedeelde 2e plek van onze eigen factievoorzitter Louis van der Spoel!

Luister via onderstaande link het radioprogramma van RTV Ridderkerk terug.

https://www.rtvridderkerk.nl/lokaal/petra-van-nes-de-man-politicus-van-het-jaar-2018/