Poliflw

Op uitnodiging van onze fractie bracht Remco Dijkstra in de middagspits een bezoek aan Bodegraven. Remco is Tweede Kamerlid voor de VVD en heeft sinds vorig jaar weginfrastructuur in zijn portefeuille. Na een korte, interactieve presentatie van ons kandidaat raadslid Robin Kersbergen zijn we met alle aanwezigen naar buiten gegaan om de problemen van dichtbij te bekijken. Dit werkbezoek leek ons na diverse gesprekken bij de provincie een goed vervolg om de noodzaak van de Bodegravenboog ook in de Tweede Kamer op de kaart te zetten.

Het was wat ons betreft een zeer geslaagde bijeenkomst, waarbij we om te beginnen nog onze hartelijke dank willen uitspreken voor de gastvrijheid van Buro N11. Voor de presentatie en bespreking werd ons een ruimte beschikbaar gesteld op de meest passende locatie die je bij dit thema kunt vinden, en zowel de verzorging als de technische ondersteuning lieten aan niets te wensen over!

Verkeersproblemen

Hoewel de problematiek rond de N11 al langer speelt, komt deze met de aantrekkende economie en de bijbehorende verkeersgroei steeds nadrukkelijker naar voren. De wachttijden worden langer, en de bereikbaarheid van onze gemeente staat onder druk. Niet alleen voor onze inwoners en bedrijven, maar ook voor hulpdiensten en fietsers. De toelichting van de verkeerssituatie uit de presentatie werd extra verduidelijkt aan de hand van dronebeelden. Deze gaven een zeer goede indruk gaven van zowel de lengte van de files, als ook de belangrijkste verkeersstromen.

Naast de opstoppingen kwam ook het probleem van sluipverkeer aan bod: de zeer beperkte parallelle routes zijn totaal niet geschikt voor het moderne verkeer. Robin lichtte toe dat dit een historische oorzaak heeft: in tegenstelling tot gebieden die wat verder buiten de grote steden lagen, is hier nooit een netwerk van enkelbaans wegen ontstaan. Dat is dan ook de keerzijde van de luxepositie dat we sinds 1939 op het snelwegennet zijn aangesloten: er is geen goed secundair wegennet. Al met al reden te meer om nu in goede samenwerking te zoeken naar oplossingen voor gemeente, regio en rijk.

Regeerakkoord

Remco gaf aan dat met het nieuwe regeerakkoord zo'n 2 miljard euro aan extra middelen voor infrastructuur beschikbaar is gekomen. Met name projecten die hoog scoren in de Nationale Markt en Capaciteitsanalyse (NMCA) maken een goede kans. Omdat de A12 tussen Gouda en Utrecht hier vrijwel bovenaan staat, is de kans groot dat hier middelen voor beschikbaar komen zodra de A20 bij Nieuwerkerk is verbreed. Na het zien van de presentatie en de situatie buiten, gaf hij aan dat het logisch zou zijn om de aansluiting met de N11 in deze plannen te betrekken. Over de planvorming rond infrastructuur wordt in mei bij de commissievergaderingen in de Kamer een inventarisatie gemaakt, en Remco wil dan zeker kijken of de Bodegravenboog hoger op de agenda kan komen.

Draagvlak

Met name het grote draagvlak voor de Bodegravenboog kan volgens Remco bijdragen aan een snellere realisatie. Bij de begrotingsbehandeling in november werd (kort na het aantreden van kabinet Rutte III) in de gemeenteraad een motie ingediend door CDA, VVD, CU en D66 met de oproep aan zowel het college als de fracties om de lobby kracht bij te zetten. Deze werd door alle partijen unaniem aangenomen. Robin vatte de middag kort maar krachtig samen: "Onze contacten met Den Haag zijn al goed, nu de verbinding nog!"

Het gebruik van vliegveld Hoogeveen zou de komende jaren wel eens kunnen verdubbelen. Dat stelt de VVD na een werkbezoek afgelopen vrijdag aan het vliegveld. Een delegatie bestaande uit Gedeputeerde Henk Brink, Directeur van Omni Drones Academy Egbert Swiers, Dronepiloot Berend Takens en leden van de VVD Statenfractie werden door een voltallige Vliegveld Bestuur, Havenmeester Freek Dijkstra en lokale VVD welkom geheten.

Door ontwikkelingen op vliegvelden zoals Lelystad en Teuge, is er een kans om flink wat meer parachutespringers en toeristisch vliegverkeer naar Hoogeveen te halen. Vanwege toenemend commercieel vliegverkeer in Teuge en Lelystad, wordt het voor recreanten steeds ingewikkelder en duurder hun sport daar te beoefenen.

Hoogeveen wordt een steeds interessanter alternatief, ook neemt het aantal personen die parachutespringen en zelfs historische vliegtuigen stallen toe.  Momenteel is Hoogeveen goed voor 6.500 sprongen per jaar, maar dit kan de komende jaren flink toenemen.

Volgens VVD Fractievoorzitter Mark Strolenberg is Hoogeveen voor parachutisten zeer interessant. “Er geldt hier geen hoogte begrenzing. Waar in Teuge of Lelystad het maximum op 9.000 voet ligt in verband met de commerciële vluchten, kan in Hoogeveen tot wel 15.000 voet worden gesprongen. Dit is voor parachutisten fijn, die zijn daardoor langer in de lucht. Bij andere commerciëlere vliegvelden moet ruim van te voren gereserveerd worden en is de ruimte om te vliegen beperkter. Sport beoefenen biedt in Hoogeveen minder beperkingen en is daardoor relaxter. Als bijvoorbeeld een charter naar Lelystad aan het taxiën is in Malaga, dan mag er in Lelystad al geen vliegtuig met parachutisten meer de lucht in”. 

De VVD ziet economische kansen in de ontwikkeling van het vliegveld van Hoogeveen als knooppunt van transport met drones, dat steeds actueler gaat worden. Egbert Swiers schetste als bestuurslid van Drone Hub Groningen-Eelde dat op dit moment al op verschillende manieren succesvolle drone toepassingen zijn. “Denk maar aan de landbouw en de inspectie van windmolens. Op dit moment worden er ook proeven gedaan met de bezorging van medicijnen vanaf het vaste land naar de Waddeneilanden. Hoogeveen is als locatie zeer geschikt, dit komt omdat er minder commercieel vliegverkeer is. Op dit moment zoek ik zelf ook naar een locatie voor mijn droneschool, Hoogeveen zou zeer geschikt kunnen zijn om professionele piloten op te leiden. Het is allemaal momenteel qua wetgeving nog niet zo eenvoudig. We zijn pionier. Maar dit is het beroep van de toekomst” aldus Swiers.  

Een kleine drone-demonstratie gaf Berend Takens uit Pesse, heeft zich als voormalig melkveeboer tegenwoordig gespecialiseerd als drone piloot in de precisielandbouw. Tijdens een vlucht over een akker kan Takens met een drone die voorzien is van sensoren allerlei metingen doen. Bijvoorbeeld de stikstofbehoefte kan hij in kaart brengen.

Het vliegveld bestuur gaat onder leiding van voorzitter Jur Stavast bezig met een toekomstvisie en plan, hierin zal op basis van de afgegeven signalen ook ingespeeld worden op toekomstige ontwikkelingen. Gedeputeerde Henk Brink: “Ik ben benieuwd naar de plannen. Plannen die zorgen voor nieuwe economische en toeristische impulsen juich ik van harte toe. Meer reuring op en rondom het vliegveld is goed, het zal ook direct en indirect banen op kunnen leveren.”

Remco Dijkstra, VVD Tweede Kamerlid, was op verzoek van de 3 VVD fracties naar Wezep gekomen om daar in gesprek te gaan met actiegroep Hoog over Wezep en Hoog over Hattem. Naast dat de beide actiegroepen hun verhaal persoonlijk konden toelichten, was het goed om als VVD ook onze zorgen en die van onze inwoners en ondernemers te delen.

Goed nieuws voor inwoners in de gemeente Dronten die dagelijks voor hun werk over de N50 rijden. 

De verbreding van de N50 bij Kampen wordt sneller aangepakt. Daar is de VVD Dronten blij mee. Na een stevige lobby en motie in de Kamer start minister Cora van Nieuwenhuizen de procedure voor verbreding N50 bij Kampen.  

Snellere aanpak hard nodig

De VVD Dronten is heel erg blij met de aangenomen motie voor snellere verbreding van de levensgevaarlijke N50! Dit is hard nodig.  

Motie VVD Kamerleden Dijkstra en Azmani  

De motie van de VVD-kamerleden Azmani en Dijkstra pleitte met succes in de Tweede Kamer voor een verbreding in 2022 in plaats van in 2023. De N50 bij Kampen wordt uiterlijk in 2022 2x2-baans. Oorspronkelijk zou dat pas in 2023 gebeuren.

Vijf miljoen voor de verbreding beschikbaar

Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur stelt vijf miljoen euro beschikbaar om de N50 tussen Kampen en Kampen Zuid te verbreden. Er komen twee rijstroken bij, omdat er nu in de spits veel files zijn omdat iedereen op één rijstrook moet invoegen. 

De stuurgroep van het Seniorennetwerk van de VVD nodigt u graag uit voor het Senioren Netwerk Jaarcongres op 8 september 2017.

Dit congres is een uitstekend platform om met VVD-ers, VVD-sympathisanten en Kamerleden ideeën uit te wisselen over onderwerpen die voor senioren belangrijk zijn.

Het congres heeft dit jaar het thema ‘Healthy Ageing’. In de ochtenduren vindt een drietal pitches plaats. De aftrap wordt verricht door Ate Dijkstra (lector NHL) over Healthy Ageing, ICT en big data. Daarna wordt er ingezoomd op care en ICT  door Hélène Zwaneveld van Lable Care en tenslotte zal Esther de Vrij, directeur Zorgbelang Fryslân, helderheid geven over smaaksturing bij senioren en patiënten door gerichte voeding.

In de middag is er keuze uit vijf workshops over zorg (loketten), financiën en pensioenen, cultuur & maatschappij (dementie & muziek), Wet langdurige zorg en duurzame inzetbaarheid op de arbeidsmarkt. De (nieuwe) Kamerleden die deze onderwerpen in portefeuille hebben zullen deze workshops inleiden. Het volledige programma vindt u als bijlage bij deze uitnodiging.

Dankzij de gastvrije medewerking van de VVD Statenfractie Fryslân, vindt het congres plaats in het Hampshire Hotel-Oranje in Leeuwarden (tegenover het station).

U kunt inschrijven en betalen voor het congres via www.vvd.nl/mijnvvd . Mocht u nog geen lid zijn, dan graag even een account aanmaken. Ook kunt u zich ook aanmelden bij secretaris@seniorennetwerk.vvd.nl U betaalt dan bij aankomst bij het pinapparaat. Kosten voor het congres zijn € 20,-  

De inschrijving sluit op 3 september 2017.

Omdat het dit jaar 12,5 jaar geleden is dat we het eerste Seniorennetwerk congres hielden kunt u optioneel de dag nog feestelijk afsluiten bij een fundraising dinner dat de VVD Leeuwarden i.s.m. met het Seniorennetwerk Fryslân organiseert. Voor €75,-  is dit ‘all inclusive dinner’ verkrijgbaar. Opgave bij www.vvdleeuwarden.nl/dinner .

Introducés zijn welkom! Hun bijdrage voor het congres kan bij binnenkomst worden voldaan.

We hopen velen van u te zien!

Met vriendelijke groet,

Monique Boskma, voorzitter

Chance Pennington de Jong, ICT en communicatie

Lysbeth van Valkenburg-Lely, interne contacten

Marijke Vos-Maan, externe contacten.

Op 02 februari bracht de fractie een bezoek aan Hollandia in de Stormpolder. Hollandia bestaat sinds 1928 en heeft de bouw van vele beeldbepalende objecten op haar naam staan. Deze ontmoeting is onderdeel van een reeks aan bezoeken die de VVD aflegt aan ondernemers in Krimpen aan den IJssel.

© VVD Krimpen aan den IJssel

Wij werden gastvrij ontvangen door CEO Steven Lubbers en Martin Dijkstra, manager HR. Middels een mooie presentatie werden de verschillende divisies van Hollandia besproken. Hollandia telt zeven verschillende divisies (Corporate, Infra, Piping, Services, Offshore, Structures en Systems) met elk haar eigen personeelsbestand. Hollandia streeft ernaar een maatschappelijk bewuste organisatie te zijn met een juiste balans tussen people, planet en profit.

Ook de Hollandsche IJsselkering en de Algerabrug zijn door Hollandia gebouwd. Maar ook de London Eye, het gigantische reuzenrad in hartje London,  de Samuel Beckett brug over de Liffey in Dublin en de Maeslantkering zijn projecten waar Hollandia haar signatuur aan heeft gegeven.

Tijdens de uitgebreide rondleiding zagen wij dat er nauwelijks machines staan. De constructies zijn zo groot dat veel met de hand wordt gemaakt. Er werken in totaal ongeveer 600 medewerkers.Hollandia heeft een eigen trainingscentrum en geeft haar personeel de kans om zich te blijven ontwikkelen en door te groeien.

Tijdens het gesprek passeerde de bereikbaarheid van de Krimpenerwaard ook de revue. Natuurlijk is Hollandia ook gebaat bij een goede doorstroming, omdat de meeste werknemers hinder ondervinden van de files. Hollandia heeft aangeboden om op de achtergrond mee te denken over de diverse scenario's. 

Na een welkomstwoord van voorzitter Han Kranenburg begaf het gezelschap zich naar de filmzaal. Tijd om bij te praten.Allereerst over de ontwikkelingen in het Provinciebestuur. Na de verkiezingen dit voorjaar werd het gezelschap geïnformeerd over de coalitiebesprekingen en de totstandkoming van de coalitie tussen VVD, CDA, D66 en Partij van de Arbeid. De plannen van deze coalitie voor de komende jaren zijn vastgelegd in het coalitieakkoord "Ruimte voor Gelderland". Nadat iedereen bedankt was voor de inzet tijdens de verkiezingen was het woord aan Remco Dijkstra, tweede kamerlid voor de VVD.Hij hield een bondig en duidelijk betoog over de belastingplannen van het kabinet. Uiteraard waren er veel vragen uit de zaal. De plannen werden kritisch ontvangen. Met name over de positie van zelfstandigen, gepensioneerden en mensen met een uitkering werden vragen gesteld.Daarna was het woord aan Ellen Mulder-Metselaar VVD wethouder van Doesburg. Haar presentatie gaf een duidelijk overzicht van de economische kracht van Doesburg. Ook beargumenteerde zij dat een kleine gemeente als Doesburg, met een krachtig bestuur gericht op samenwerking binnen en buiten de regio, in een tijd van schaalvergroting wel degelijk bestaansrecht kon hebben. Tot slot gaf zij een kort overzicht van projecten die in Doesburg gerealiseerd zijn dan wel nog in ontwikkeling zijn.Deze projecten zijn een voorbeeld van hoe gemeente, ondernemers en burgers in Doesburg nauw samenwerken.Onder aanvoering van Ellen Mulder-Metselaar vertrokken de gasten aansluitend voor een korte stadswandeling waarin een aantal van de projecten werden bezocht en de schoonheid van de stad werd beleefd.Bij terugkeer in het Arsenaal kregen de gasten voor vertrek natuurlijk nog een tasje met Doesburgse mosterd en informatie over Doesburg mee.De gasten waren zeer enthousiast over Doesburg. Met ongeveer 40 aanwezigen, een goed bezochte bijeenkomst. Fractie en bestuur kijken terug op een succesvolle bijeenkomst waar zeker Doesburg goed op de kaart is gezet !Op 19 september is de volgende bijeenkomst van VVD Rondom Arnhem. We zijn dan te gast in Ede.