Poliflw

"(...) Er moet meer ruimte komen voor (regen)water om weg te stromen en opgevangen te worden. PvdA-GroenLinks wil daarom de verstening van de openbare ruimte tegengaan. Bijvoorbeeld door tegels te vervangen door andere materialen, extra groenstroken aan te leggen en inwoners te stimuleren hun regenafvoer af te koppelen en regentonnen te gebruiken. Ook enthousiasmeren we inwoners om hun tuinen te ‘vergroenen’ en niet geheel te betegelen en stimuleren we dat Vught actief gaat deelnemen aan Operatie Steenbreek." ✅ Goed te zien dat dit punt uit ons verkiezingsprogramma dit jaar weer wordt uitgevoerd: tegel eruit plantje erin. Top!

Gemeente Vught

Burgemeester Roderick van de Mortel legt wederom de eed af. Gemeentebelangen is blij met zijn herbenoeming en ziet vol vertrouwen de volgende periode tegemoet. Van harte proficiat!

Beperkte taal-, reken- en/of digitale vaardigheden maken het lastig deel te nemen aan de samenleving. Tijdens onze campagne vorig jaar maakten wij ons daarom sterk voor een zgn. Taalhuis in #Vught. We zijn dan ook blij dat dit nu in DePetrus wordt gerealiseerd ✅. Zie ook: https://bit.ly/2CwNfHp

Vandaag vindt de Landelijke Opschoondag plaats. De Gemeente Vught blijft zich inzetten tegen het rondslingerd afval en doet wederom mee aan de campagne om onze gemeente schoon te houden. Uiteraard draagt Gemeentebelangen haar steentje bij en helpt zij bij het opruimen van het afval.

Timeline Photos

Openbare fractievergadering Op dinsdag 26 maart a.s. 20.00 uur houdt Gemeentebelangen Vught weer een openbare fractiebijeenkomst in Café - Restaurant Den Heuvel aan de Loonsebaan 88 te Vught. De fractie wil graag met u praten over de voorstellen voor de komende commissievergaderingen Ruimte, Bestuur en Samenleving en de Raadsvergadering. Deze voorstellen zijn: Positieve Gezondheid; Zienswijze Kadernota 2020 en Beleidsvisie 2019-2023 GGD; Aanvraag rijksbijdrage voor ruiming conventionele explosieven; Beantwoording schriftelijke vragen woontoewijzing Isabellaveld; Koersdocument invoering Omgevingswet; Actualisatie uitvoeringsprogramma grondbedrijf 2019-2022; Bestemmingsplan Grote Zeeheldenbuurt en Startnotitie Regionale Energie Strategie Noordoost Brabant. Uiteraard is er ook ruimte om overige onderwerpen, waar u als burger of ondernemer mee te maken heeft, bespreekbaar te maken. De informele sfeer en laagdrempelige omgeving biedt ruimte om van gedachten te wisselen met de fractie, zodat meer inzicht verkregen kan worden. Gemeentebelangen Vught hecht veel waarde aan de mening van Vughtse, Cromvoirtse en toekomstige inwoners uit Helvoirt. Al meer dan 56 jaar haalt Gemeentebelangen Vught kracht uit de bevolking door tussen de burgers in te staan en in gesprek te blijven met hun achterban. Uw inbreng is voor ons van belang. Dus wees welkom en praat mee, iedere mening telt!

Je hebt nog drie uur om te stemmen. Wat er ook uit de koker komt vannacht; we hebben met onze afdeling weer wat leuke #campagne uurtjes achter de rug. Dank aan iedereen die hier aan heeft meegewerkt! #PS2019 #WS2019

Overmorgen mag je naar de stembus! Om misschien wel op deze Vughtse sociale & groene kandidaat te stemmen -> Martijn de Kort, nr. 2️⃣ PvdA Brabant #PS2019 #Vught #N65 #PHS #belangrijk

PvdA Brabant

Méér woningen, méér banen en méér dierenwelzijn. Daar maakte Vughtenaar Martijn de Kort zich de afgelopen vier jaar als Statenlid hard voor. Issie er nou klaar mee? Nee hoor, luister hier naar onze nummer 2 bit.ly/2ud8nhm

CDA stemt tegen VKA+ variant N65 en daarmee ook tegen ongelijkvloerse kruising bij Torenstraat in Helvoirt!!! Tijdens de raadsvergadering van 28 februari jl. waren het de fracties van CDA en D66 die zand wilde strooien in de N65 machine. Eerst probeerden zij de beslissing over het VKA+ uit te stellen, omdat de laatste verkeerscijfers ontbraken voor het onderliggend wegennet als gevolg van de VKA+ variant. Op zich heel vreemd, omdat het aantal aansluitingen hetzelfde blijft en de doorrekeningen van de cijfers bij de VKA variant dus nagenoeg hetzelfde beeld op zullen leveren bij de VKA+ variant. Nu de optimalisering van het VKA een feit is en het aankomt op beslissingen blijken CDA en D66 zwakke knieën te hebben. Met onjuiste argumenten over verkeerscijfers, kosten en dergelijke die in het verleden niet gebruikt werden. Toen stemden alle fracties, dus ook CDA en D66, met de gewenste unanimiteit, in met alle collegevoorstellen en de daarbij behorende financiering, zonder enig voorbehoud. Toch wel heel bijzonder van de fractie van D66 die bestuurlijke verantwoording heeft gedragen op dit dossier en echt wel beter weet. Het CDA maakte het nog bonter en stemde als enige fractie tegen de VKA+ variant. Daarmee vallen zij terug op de eerder unaniem geaccordeerde VKA variant. Met die beslissing laten zij niet alleen de inwoners van Vught, maar ook de inwoners van Helvoirt in de kou staan. Want de VKA variant houdt op de bij de Boslaan en zet een streep door de ongelijkvloerse kruising bij de Torenstraat in Helvoirt. Het CDA kiest dan liever voor geen verdiepte ligging en extra opstelstroken met verkeerslichten bij de kruising Boslaan/Vijverboschweg. Daarmee sluiten zij de ogen voor de verantwoordelijkheid die zij ook hebben voor de bewoners van Helvoirt die over 1,5 jaar bij Vught horen. We kunnen niet anders concluderen dan dat CDA en D66 inzetten op partijpolitiek in plaats van het algemeen belang voor Vught en Helvoirt.

Photos from Gemeentebelangen Vught's post

Gemeentebelangen stemt vóór VKA+ variant N65 Van voorkeursvarianten naar VKA naar VKA+ De provincie en gemeenten hebben in april 2018 besloten om met Rijkswaterstaat te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om het VKA wat in juni 2016 was vastgesteld (met instemming van de voltallige raad), te verbeteren tot een meer uitgebreid VKA+ en welke kosten daarmee gemoeid zijn. Dit alles om de leefbaarheid en veiligheid in Vught en de doorstroming op de N65 tussen Vught en Haaren te verbeteren. Het nieuwe college heeft de hoogste prioriteit aan de N65 en PHS gegeven. Een van de uitgangspunten uit het breed gedragen coalitieakkoord: een geheel verdiepte N65 op het grondgebied van Vught en daarnaast in samenwerking met Haaren een ongelijkvloerse kruising bij de Torenstraat. En daar ging onze wethouder Guus van Woesik mee aan de slag. De fractie van Gemeentebelangen was erg blij toen het college eind 2018 met het goede nieuws over de N65 naar buiten kwam. Er was instemming van de minister van Infrastructuur en Waterstaat met het VKA+ en de financiële verdeling. Een geweldig resultaat voor Vught. Een investering voor nu en in de toekomst (zoals er ook geïnvesteerd wordt in de klimaatbestrijding met het oog op de toekomst van onze kinderen en kleinkinderen). De best haalbare oplossing ligt nu binnen bereik om Vught veilig, leefbaar en bereikbaar te houden. Er komen op het tracé in Vught ongelijkvloerse kruisingen en tussen de kruisingen een 2,5 meter verdiepte ligging van de weg met geluidwerende voorzieningen. Het verschil met het VKA zit hem met name in de geheel verdiepte ligging waardoor de geluidsschermen geen 4 maar slechts 1,5 meter hoog hoeven te zijn, een ongelijkvloerse kruising bij de Boslaan en het vervallen van de geplande verkeerslichten (VRI) bij Het Groene Woud. De oplossing waar nu voor is gekozen bij Het Groene Woud is een halve aansluiting aan de noordzijde van de N65. Dat heeft extra verkeersbewegingen tot gevolg en voor grote en middelgrote bedrijven ten noorden van de N65 is de bereikbaarheid fors is verslechterd. Het alternatief is ver omrijden waardoor de kernen van Cromvoirt en Helvoirt extra belast zullen gaan worden met o.a. zwaar landbouwverkeer dat naar de andere kant van de N65 moet. Wethouder Guus van Woesik liet tijdens de raadsvergadering van 28 februari jl. weten al op korte termijn in gesprek te gaan met Rijkswaterstaat en de Provincie om te zien of er voor het schrappen van de VRI bij Het Groene Woud een betere oplossing kan worden gevonden. Reden waarom de eerder door ons ingediende motie werd ingetrokken.H et is een geweldig resultaat, maar zeker geen 10. Horende de inspreekreacties tijdens de laatste commissie Ruimte zijn er nog wel een aantal zaken waar het college mogelijk nog maatwerk kan en moet verrichten. Al zullen een aantal keuzes, gelet op de verschillende en vaak tegenstelde belangen, best lastig zijn om te maken. Maatwerk is door de wethouder dan ook toegezegd. Hij zal daarvoor de nodige gesprekken gaan voeren met belanghebbenden. De volgende stap is de bestemmingsplanprocedure die het VKA+ mogelijk moet maken. Daarbij zijn er nog volop mogelijkheden om een inspraakreactie te geven. Het Rijk, de Provincie en de gemeenten hebben hun nek uitgestoken om de VKA+ mogelijk te maken. Een enorme financiële opgave. In goed overleg is daar een verdeling van kosten uit voort gekomen die voor Vught zeker fors is te noemen, laat daar geen misverstand over bestaan. Maar zonder de bijdrage van Vught was de VKA+ niet tot stand gekomen en zouden we terugvallen op het al eerder geaccordeerde VKA. De investering van onze extra financiële bijdrage van € 10.325.000 vinden wij verantwoord voor de toekomst. Er is in de begroting van 2019 al een bedrag van 7 miljoen Euro opgenomen voor deze betere oplossing. De financiële consequenties van dit voorstel verhogen wel de noodzaak van een integrale afweging van toekomstige investeringen en exploitatie uitgaven via de Programmabegroting. Er zullen zeker lastige keuzes gemaakt moeten worden, maar daar lopen wij niet voor weg.

En ook vandaag speciale aandacht voor “onze” verkiesbare vrouwen: op de #PS2019 lijst van GroenLinks Brabant staat Karin Sprik (nr. 16) en op de lijst van PvdA Waterschap de Dommel staan Peggy Bannier (nr. 20) en Floor Bink (nr. 9) #WS2019 #vrouwendag #ga20maartstemmen #belangrijk

Pvda-GroenLinks Vught & Cromvoirt

Natuurlijk zetten wij "onze" vrouwen vandaag extra in de spotlights! #vughtkanbeter #GR2018 #InternationaleVrouwendag