GroenLinks in de raad 13 februari
De raad begint met het verzoek van de burgemeester om te gaan staan. Daarna doet hij mededeling van het overlijden en de crematie van Dick Bremer, voormalig raadslid van GroenLinks. Hij noemt Dick een betrokken raadslid die veel inzet toonde. Daarna wordt een minuut stilte in acht genomen.
De raad heeft geen uitgebreide agenda: benoeming nieuwe griffier, mondelinge vragen van GroenLinks over uitblijven van budget en prestatieplan Dierenwelzijn. Een vraag over parkeren voor mantelzorgers, een motie vreemd (aan de orde van de dag) over Bakenessegracht en één betreffende OV-Taxi.
Voorafgaand aan de raadsvergadering zijn er twee luisterzittingen in het kader van de mogelijke bezuinigingen. Inzake cultuur zijn er vele gepassioneerde insprekers in een andere bijeenkomst pleitten organisaties en instellingen voor o.a. groene en welzijnstaken en activiteiten.
Josine Spier wordt voorgesteld als de nieuwe Griffier per 1 maart en bij acclamatie benoemd door de raad.
Dierenwelzijn
Daphne Huysse stelt twee vragen aan het College: Gemeente en Dierenbescherming hebben vorig jaar augustus berekend dat er meer budget nodig is voor de wettelijke taak Dierenwelzijn. Waar blijft dat verhoogde budget? GroenLinks heeft in 2011 gevraagd om een prestatieplan Dierenwelzijn;per wanneer gaat het prestatieplan in werking ?
Wethouder vd Hoek antwoordt dat de raad binnenkort een evaluatie omtrent Dierenwelzijn ontvangt en dat een prestatieplan per 2015 in kan gaan. De financiën komen bij de kadernota in Juni aan de orde.
Er komt een pilot op het gebied van mantelzorgers en parkeren vertelt de wethouder.
Bakenessegracht
Een dossier dat al zes jaar speelt. Twee jaar geleden heeft de raad al een Definitief Ontwerp voor de vervanging van de kademuren aan de Bakenessegracht vastgesteld. De bewoners van de oude en mooie huizen zijn bang voor verzakkingen en willen de bomen behouden en kwamen in verzet. Op advies van Marceline Schopman van de PvdA laat de stichting Vrienden van de Bakenessegracht onderzoek doen naar een alternatieve veilige methode op deze smalle gracht. Een half jaar geleden dienen VVD en D66 en motie in om een workshop te organiseren waarin de methode van de gemeente en die van, het door bewoners ingehuurde, buro ABT; naast elkaar worden vergeleken. Wethouder Cassee stelt (als vervanger van inmiddels afgetreden van Doorn) “een workshop oké, maar daarna klaar!” Lukas Mulder was zich al aan het inwerken en heeft de workshop bijgewoond. Met name Schopman (PvdA) en de Jongh (D66) hebben zich intensief bemoeid met proces en inhoud tijdens contacten van gemeente en bewoners. Zij concludeerden op een gegeven moment dat de commissie na weging van de argumenten koos voor de oorspronkelijke variant van de gemeente omdat die duurzamer is, het 80 jaar kan houden terwijl de bewonersvariant 50-60 jaar meegaat. Wethouder Lukas Mulder concludeerde na de commissievergadering (fluitend zoals Jur Visser CDA het beschrijft) dat de commissie zonder verzet instemt met de gemeentelijke methode. Hij stuurt bewoners en commissie een brief met de overwegingen en de cijfers. De VVD trekt in de vorige raad een motie over de gracht in, maar nu komt D66 met een soortgelijke motie. Louisse van Zetten voert het woord al heeft ze volgens eigen zeggen: “geen zak verstand van de techniek”. Maar het gaat om het vertrouwen van de bewoners. CDA Jur Visser, oppositie, pakt het woord vertrouwen op en constateert dat 2 coalitiepartijen de wethouder niet vertrouwen. Wethouder Lukas Mulder stelt dat de bewoners hem vertrouwden en ‘akkoord gingen van mening te verschillen’. De wethouder heeft extra maatregelen genomen zoals stempelen en het pas op het laatste moment kappen van de bomen. ( Van de 10 bomen is gebleken dat er 5 geen lange levensduur meer hebben.)
De motie vraagt om een objectief finaal onderzoek voor maximaal € 5.000,-- “Een dagje werk” noemt Louise van Zetten (D66) het. Wethouder Mulder denkt dat een zinvol onderzoek tussen €10.000 - €20.000 kost en noemt het voorstel weggegooid geld en raadt de motie af.
De motie wordt met tegenstem van CDA, PvdA en GroenLinks door een meerderheid aangenomen.
Motie “Gaan we niet te hard…?
De motie wil twee van de ingezette bezuinigingen op de OV-Taxi teniet doen: 1.het instellen van een maximum aantal kilometers tot 1500 km en 2. het niet langer vergoeden van de eerste zone (4,5km) voor scootmobiel-bezitters. Daarvoor in de plaats kan bezuinigd worden door scherper in de gaten te houden of sprake is van tijdelijk letsel of ziekte.
De motie is ingediend door de Actiepartij.
Actiepartij, PvdA, Ouderenpartij, Reeskamp en GroenLinks stemmen voor de motie, dat zijn 17 stemmen, te weinig in een raad met 39 leden.
