Poliflw

Afgelopen woensdag reden Annemiek en Robin mee met een fietstocht door het plassengebied. In zo’n 2,5 uur werd 20 kilometer afgelegd, met een flink aantal informatieve stops onderweg. Vergezeld van een groep collega-raadsleden van CDA, ChristenUnie en GroenLinks, vier wethouders, vertegenwoordigers van het wijkteam Sluipwijk en een diverse groep ambtenaren is een hoop kennis uitgewisseld. Onderweg werd onder meer uitleg gegeven over actuele stand van zaken met het beleid en de uitdagingen bij het beheer van de openbare ruimte. Het was een informatieve en gezellige toer met alle ruimte om te genieten van de omgeving, dingen met eigen ogen waar te nemen, maar ook om te luisteren en vragen te stellen. Een aantal punten die aan bod kwamen: - onderhoud en fundering van de wegen - toegankelijkheid voor autoverkeer - problemen met krappe bochten en verzakkingen bij erftoegangen (zakkende weg bij onderheide brug) - aandachtspunten voor het bestemmingsplan - het bermbeheer - bijenhotels - nieuwe bruggen - beschoeiing - de behoefte aan een loswal - de Beweegbare Fysieke Breedtebeperking - overslaglocatie voor zwaar transport - samenwerking met Gouda Wat ons betreft was het een zeer geslaagde avond, en is het initiatief om beleid ter plekke te bekijken zeker voor herhaling vatbaar!

Photos from VVD Bodegraven-Reeuwijk's post

GB en CU wensen een extra servicepunt voor burgerzaken in Sint-Annaparochie. Een extra servicepunt kan een oplossing zijn, maar er zijn wat de VVD betreft meer wegen die naar Rome leiden. Bekijk het probleem breder, want wij zijn van mening er betere oplossingen kunnen zijn.

Franeker Courant

Gemeentebelangen en ChristenUnie dienden een motie in voor een extra servicepunt Burgerzaken in Sint Annaparochie. Dat haalde het niet, maar het signaal was duidelijk. Er is onvrede over de serviceverlening.

Begrotingsraad 2018 - Motie Hondenpoep en Zwerfafval In de afgelopen verkiezingscampagne voor de gemeenteraad pleite de VVD Culemborg voor afschaffing van de hondenbelasting. Een belasting die de gemeente circa € 95.000,- oplevert en wordt opgebracht door de eigenaren van circa 1.600 honden in Culemborg. Dat leverde nogal wat discussies op waarbij voor de VVD Culemborg voorop stond en staat; “hondenbelasting alleen gerechtvaardigd als deze daadwerkelijk wordt gebruikt voor de gemaakte kosten en voor verbeteringen. Anders schaffen we het af.“ Hondenbelasting kan per gemeente in hoogte verschillen Het hoogste tarief hondenbelasting in Nederland is circa € 122, het laagste is een paar tientjes en het landelijke gemiddelde is ongeveer € 66. In Culemborg is deze belasting met circa € 53 dus niet als een “melkkoe” te bestempelen. Hondenbelasting is een gemeentelijk belasting en kan dus ook afgeschaft worden als de gemeenteraad daartoe besluit. Van de circa 380 gemeenten wordt in ongeveer 40% al geen hondenbelasting meer geheven. Naar aanleiding van de discussies eerder dit jaar heeft de VVD Culemborg met Amy van der Lee, Jasper van Everdingen en Conrad Bekkers onderzocht hoe het nu precies zit met de hondenbelasting, het hondenpoepplan en waar het geld dus blijft. Van de circa € 95.000,- aan opgehaalde hondenbelasting wordt nu “slechts” € 20.000,- besteed aan : “o.a. het beschikbaar stellen van opruimzakjes en het incidenteel inhuren van de poepzuiger die de uitlaatstroken schoon maakt. Verder worden van het budget palen en bordjes bij uitlaatstroken geplaatst, hekwerken geplaatst (o.a. Eikeboom, Voorkoop). Af en toe wordt een folder gestuurd aan alle hondenbezitters.” Daarnaast worden uitvoeringskosten opgevoerd van € 10.000,- maar voor handhaving is geen geld gereserveerd! Of te wel slechts een kleine 30% van het opgehaalde belasting geld vloeit naar bestrijding van overlast, handhaven en verbetering van de situatie. De overige € 65.000 gaat naar de Algemene Middelen van de gemeente en wordt dus voor andere zaken gebruikt. Dit terwijl in de ergernis top 3 van Culemborg hondenpoep al jarenlang op de 2de plek staat. De financiële situatie voor Culemborg voor 2019 is niet heel erg sterk, in de begroting voor 2019 is slechts een overschot van € 46.000, terwijl we nu al verwachten dat er extra kosten/tegenvallers voor 2019 aankomen van meer dan € 400.000,- die niet begroot zijn. Het afschaffen van de hondenbelasting zou een extra gat in de begroting slaan van € 90.000,-. Dat is geen kattenpis (om maar in termen passend bij dit onderwerp te blijven) en betekent dat er dus fors ingegrepen zou moeten worden op allerlei andere bestaande en geplande zaken. Die discussie en afwegingen zal de komend periode gevoerd moeten gaan worden. Daarom heeft de VVD Culemborg voor deze begrotingsbehandeling er voor gekozen allereerst in te zetten op de ergernis die Culemborgers ervaren door Hondenpoep. Hierbij, naast opruimen en handhaven, ook met extra prullenbakken de strijd met zwerfvuil/overvolle prullenbakken te combineren gaan. Onze motie hiertoe werd gesteund door Culemborg Centraal en de Christen Unie. De andere partijen stemden tegen en met 7 stemmen voor en 14 tegen werd de motie verworpen.

Een optimale bereikbaarheid van Almelo en Twente is erg belangrijk voor de VVD. Verbreding van de N35 is al jaren onderwerp van discussie. De N35 wordt vaak het karrenspoor genoemd, terwijl de weg van groot belang is voor de verbinding tussen de regio's Twente en Zwolle. VVD dient daarom samen met CDA, D66 en ChristenUnie woensdag tijdens de behandeling van de perspectiefnota een motie in voor de aanpak van de N35. De VVD Almelo blijft zich actief inzetten om de realisatie hiervan te vervroegen.

Provinciale Staten: volledige verbreding N35 tussen Almelo en Zwolle

ALMELO/ZWOLLE - De N35 tussen Almelo en Zwolle moet volledig worden verbreed. Dat vinden de vier coalitiepartijen in Provinciale Staten. Ze roepen het provinciebestuur in een motie op nog dit jaar afspraken te maken met het Rijk over oplossen van knelpunten, wat uiteindelijk moet leiden tot een weg....

Radio interview Mauriel van As RTV Lansingerland Afgelopen donderdag 12 april 2018 was Mauriel samen met 2 andere raadsleden van het CDA en de ChristenUnie te gast in de studio bij RTV Lansingerland voor een radio interview. Tijdens het programma Iedereen Toegang Tot Informatie (ITTI) van Loek Bergman en Marc de Boer heeft Mauriel onder meer verteld over zijn motivatie om raadslid te worden en hoe hij de bewoners wil vertegenwoordigen. Mauriel heeft onder meer verteld dat hij de politiek in wilde gaan om bij te kunnen dragen aan het mooi en fijn houden van onze gemeente in plaats van erover roepen vanaf de zijlijn. Verder heeft hij verteld over wat hij wil bereiken. Hij is lid van de commissie Ruimte en wil vooral een bereikbaar en veilig Lansingerland. In deze commissie is Mauriel vanuit de fractie verantwoordelijk voor onder meer bereikbaarheid & verkeersveiligheid, de kern Bleiswijk en het dossier A16/A13. Hij vindt deze onderwerpen belangrijk omdat juist deze onze directe leefomgeving betreffen. Concreet wil Mauriel dat verkeersonveilige situaties worden aangepakt en dat er een masterplan voor de verkeerscirculatie komt voor de hele gemeente. Mauriel heeft ook verteld over hoe hij de bewoners wil gaan vertegenwoordigen. Hij wil dit doen door gesprekken aan te gaan met mensen, zowel vanuit de mensen maar ook actief mensen benaderen. Onder meer wil hij dat doen door zelf kennis te nemen van bijvoorbeeld verkeersonveilige situaties zoals hij dat al heeft gedaan op de Gemeentewerf en de Röntgenstraat in Berkel en de Hoefweg in Bleiswijk. Op deze wijze krijgt hij de informatie om de juiste afwegingen te kunnen maken. Het interview terugluisteren kan hier:

Uitzending gemist - RTV Lansingerland

Heeft u een uitzending gemist of wilt u een item nog een keer beluisteren? Kies hieronder een item om af te spelen.

Algemene beschouwingen begroting 2018 De weg naar 2019; vrij en bereikbaar. Het gaat goed met de gemeente Zuidhorn. De financiële positie is goed. De lastendruk voor onze inwoners gaat niet omhoog. Dat is waar de VVD altijd voor is gegaan: Inwoners moeten meer overhouden in hun portemonnee. Het jaar 2018 is ons laatste jaar als gemeente Zuidhorn. Wij gaan niet op de winkel passen, maar we zorgen dat onze inwoners goed het Westerkwartier in gaan. De VVD denkt daarbij aan: Samen op weg naar het Westerkwartier, dus iedereen doet mee Integraal beleid voor meer wonen, werken, welzijn en levende dorpen Er is voldoende geld voor WMO en Zorg Wegen en openbaar groen worden op aanvaardbaar niveau onderhouden Automobiliteit is van groot belang, een betere verbinding met de A7 is noodzakelijk Administratieve rompslomp wordt vermeden en er wordt kostenbewust gewerkt De VVD herkent zich in grote mate in de beleidsbegroting 2018. Toch willen wij een aantal opmerkingen en accentverschillen maken om daarmee het beleid nog beter voor al onze inwoners te maken. Algemeen bestuur Zoals eerder al aangegeven is de gemeente Zuidhorn op weg naar de nieuwe gemeente Westerkwartier per 1 januari 2019. Vier gemeentes samenvoegen is de weg die wij moeten gaan om als openbaar bestuur in onze regio toekomstbestendig te worden. Met de toenemende complexiteit van samenleving en dossiers moet de gemeente immers voldoende bestuurlijke slagkracht houden. De weg naar 2019 is geen eenvoudige en vergt de nodige inspanning, van onze inwoners, bestuurders en personeel. Volgens de VVD moet er vooral bij onze medewerkers voldoende capaciteit zijn om al de taken goed te kunnen klaren. Incidentele budgetten kunnen hiervoor worden ingezet, mits administratieve rompslomp wordt vermeden en er kostenbewust wordt gewerkt. Veiligheid Gaswinning De gemeente Zuidhorn ligt in een gaswinningsgebied, wat we als overheid niet mogen onderschatten. Het is jammer dat de afgelopen 50 jaar het belang van veiligheid voor onze inwoners niet de hoogste prioriteit heeft gehad. Inzet van duurzame en herwinbare energiebronnen helpt mee om de zo noodzakelijke vermindering van de gaswinning in Groningen te realiseren. Daarnaast veroorzaakt het in- en uitpompen van gas in het veld bij Grijpskerk laag frequent geluid. Eerder heeft de VVD al voorgesteld om een StabiAlert-tiltmeter in combinatie met een TNO-meter te plaatsen in of nabij de kerk van Niehove. Op deze wijze kun je alle gegevens met betrekking tot trillingen zeer nauwkeurig monitoren en is er een alarmering bij bodembewegingen. Het college heeft in een memo aangegeven in beide zaken (tiltmeter en LFG) geen actie te willen ondernemen. Maar daarmee is het wat de VVD betreft niet afgehandeld. De VVD wil blijvende aandacht voor een ingewikkeld en lastig probleem. Hulpverlening Een opvallend punt is het gebrek aan actie op het gebied van openbare orde en veiligheid. Bij de voorjaarsnota hebben wij al aandacht gevraagd voor inzet van noodhulp. Hoe is de situatie in onze gemeente? Hoeveel agenten zijn er ’s nachts aan het werk en in hoeverre kan er doeltreffend gereageerd worden op meldingen? Wat is hierbij de aanrijtijd? Sinds kort weten wij ook dat de aanrijtijden bij ambulances ook niet worden gehaald. De VVD is van mening dat het veiligheidsgevoel van burgers in de regio in gevaar komt en dat burgers recht hebben op vlot en adequaat kunnen handelen van onze agenten. De VVD vraagt het college aan te geven welke concrete stappen er zijn gemaakt om de veiligheid van onze inwoners te garanderen dan wel te verbeteren. Verkeer en vervoer In onze regio is automobiliteit een noodzaak. Er is veel in het openbaar vervoer geïnvesteerd, maar het OV is en wordt geen fijnmazig netwerk zoals je dat in grootstedelijk gebied wel hebt. Niet alle inwoners kunnen op een eenvoudige wijze gebruik maken van het OV. De opmerking t.a.v. ‘heropening station Visvliet’ geeft dat al aan. Onze inwoners zijn dus grotendeels afhankelijk van hun eigen vervoer. Voor de lokale economie en de bereikbaarheid van onze gemeente moet er snel een betere verbinding met de A7 komen. Zeker nu Middag-Humsterland onderdeel van onze gemeente wordt. Afgelopen herfstvakantie is door tijdelijke sluiting van de Friesestraatweg weer pijnlijk duidelijk geworden hoe kwetsbaar de automobiliteit in onze gemeente is omdat er geen goede noord-zuidverbindingen zijn. Door werkzaamheden op de Friesestraatweg N355 is er dagen lang sprake geweest van een verkeerschaos. Zo is de buslijn 1 tussen Zernike en station Zuidhorn al snel uit de dienstregeling gehaald. De provincie bedacht voor auto’s een omleidingsroute via Sebaldeburen en Boerakker (over de N388 en de A7) en verwachtte dat automobilisten zich daar aan zouden houden. In werkelijkheid gebruikten ze dezelfde kortere weg als de bus: door Aduard en Dorkwerd. Daar zijn toen ook extra verkeersmaatregelen getroffen om verkeer alsnog te verleiden om te rijden. Naast het dagelijkse fileleed voor het forensenverkeer, de milieuschade door in de file staande auto’s en overlast voor aanwonenden, is er ook schade voor logistiek- en transportbedrijven. Dat schaadt onze lokale economie. De VVD ziet een goede noord-zuidverbinding als de oplossing voor de problemen en behoud van ons MKB. Wat de VVD betreft wordt het nu echt tijd dat er een goede verbinding tussen de Friesestraatweg N355 en de A7 komt. Daarmee wordt de route langs het Hoendiep een veilige fietsroute voor scholieren en hebben de bewoners van Enumatil, Den Horn en de Poffert minder last van zwaar vrachtverkeer. Al met al reden genoeg om aan een echte oplossing te werken. Welke stappen heeft het college gezet en zijn het college en de gemeenteraad bereid om met ons aan de oplossing te werken? Economie Er wordt fors ingestoken op de kenniseconomie. Dat is prima, maar er wordt tot nu toe weinig gedaan om echte banen te laten ontstaan. Het is tot nu toe veel ‘kennis’ en weinig ‘economie’. Worden er met dit beleid wel echte banen gecreëerd? De VVD ziet graag dat het inkoopbeleid aangepast wordt met als doel dat alle lokale ondernemers in onze gemeente zoals loonbedrijven, bouwbedrijven, installatiebedrijven enz. meer kansen hebben bij inkoop en aanbestedingen. Dus zet bijvoorbeeld ons eigen MKB in bij het verduurzamen van de gemeentelijke gebouwen. Voorwaarden als social return, ecologische footprint en lokale kennis en regionale verbondenheid mogen wat de VVD betreft zwaarder wegen. Ziet het college mogelijkheden daartoe? Gun de winkeliers de vrijheid om ook op zondag hun winkel open te hebben als ze dat willen. De zondagssluiting schaadt onze lokale economie en werkgelegenheid. Er is in deze raad een meerderheid (CDA-ChristenUnie-GroenLinks) tegen de algehele zondagopenstelling, maar het college heeft discretionaire bevoegdheid om op incidentele basis toch toestemming te geven. Helaas staan CDA, ChristenUnie en GroenLinks hier absoluut niet voor open. Een supermarkt wil graag de zondagmiddag voor de kerstdagen open zijn. Tot nu toe is het verzoek afgewezen. De VVD vindt dat erg jammer en vraagt het college opnieuw of het bereid is om voor slechts één keer de supermarkten de zondag voor de kerstdagen open te laten zijn? Let wel, de bedrijven zijn de grootste sponsoren van onze verenigingen, zijn maatschappelijk betrokken en als het met het MKB slecht gaat vallen sponsorgelden immers weg, en daarmee min of meer het welzijn van onze inwoners. Onderwijs De uitbreiding van De Noordster en De Brug steunt de VVD van harte, maar er moet wel blijvend aandacht zijn voor een goede huisvesting van de andere scholen in onze dorpen. Vernieuwend onderwijs ziet de VVD als een kans. Sport, cultuur en recreatie De voorgestelde investeringen in de sportvoorzieningen kan de VVD steunen. Sport is belangrijk, dus het inzetten van een combinatiefunctionaris om meer mensen aan het sporten te krijgen is dan ook een goede zaak. De VVD zet vraagtekens bij het project Bomen in Zuidhorn. De VVD ziet er het nut niet van in om als afscheid van de gemeente Zuidhorn een groot bedrag van € 47.500 in een éénpersoons project te steken. Onze inwoners zitten daar volgens ons echt niet op te wachten. Volgens de VVD zijn er beslist betere doelen om te subsidiëren, zoals bibliotheken, muziekonderwijs en muziekkorpsen. Kan het college aangeven hoe dit project tot stand is gekomen, of er meerdere kunstenaars bij betrokken zijn en wat de betrokkenheid van en effecten voor onze inwoners zullen zijn? Sociaal Domein Het wordt inderdaad tijd dat het Algemeen Maatschappelijk Werk en het Welzijnswerk opnieuw geijkt worden. Wij beschouwen het AMW en Welzijnswerk als basisvoorzieningen in het Sociaal Domein. Tijdig signaleren en aanpak van hulpvragen op wijk/dorpsniveau kan gebruik van de tweede lijn beperken en wellicht voorkomen. Volksgezondheid en milieu Eerder hebben wij gesteld dat in het kader van veiligheid de inzet van duurzame en herwinbare energiebronnen mee helpt om de zo noodzakelijke vermindering van de gaswinning in Groningen te realiseren. De VVD ziet de toepassing van waterstof als de meest duurzame vorm van energie, ook al voor de nabije toekomst. De Gemeente Groningen, Arnhem en Amsterdam gaan hun wagenpark (bijv. veegmachines), om laten bouwen op waterstof. Volgens de VVD moet je niet investeren in wat gisteren belangrijk was maar investeren in wat morgen belangrijk is. Met duurzame energie (zon en wind) waterstof produceren is nu al mogelijk, is een reële mogelijkheid en heeft volgens ons toekomst. Ziet het college mogelijkheden om ons wagenpark op termijn ook te laten rijden op waterstof? Er wordt stevig geïnvesteerd in duurzaamheid en er wordt intensief uitvoering gegeven aan subsidieregelingen. Wat de VVD betreft is het prima om te investeren in duurzaamheid, maar onze inwoners moeten zich wel realiseren dat hierdoor de lasten binnen de gemeente en dus voor alle inwoners stijgen. En ook dat hiervoor personele capaciteit binnen de gemeente nodig is. De VVD vindt dat de verhouding tussen duurzaamheid en de personele kosten voor het duurzaamheidsbeleid in balans moet zijn. Ons motto is dat investeren in duurzaamheid voor iedere inwoner lonend moet zijn. Daarnaast vraagt de VVD zich af of het niet beter zou zijn om bij subsidieregelingen aan te haken bij de provincie, zodat de gemeente Zuidhorn sowieso op de personele kosten kan besparen. Graag zou de VVD iets horen over de wijkgerichte aanpak die het College voor ogen heeft met betrekking tot duurzaamheid. En wij zouden graag een overzicht ontvangen van de reeds verstrekte subsidies ten aanzien van duurzaamheid, dus waar het geld aan is uitgegeven en wat het inmiddels heeft opgeleverd. Volkshuisvesting Naast alle nieuwbouw in het dorp Zuidhorn, gebeurd er nagenoeg niets aan nieuwbouw in de andere dorpen in de gemeente Zuidhorn. De VVD wil dat jongeren, jonge gezinnen en ouderen in onze dorpen kunnen blijven wonen en een kans hebben op een woning. Het College van B&W komt steeds met woningmarktonderzoeken om te kijken of er behoefte is. Het wordt wat de VVD betreft nodig tijd dat er eens wordt doorgepakt en duidelijkheid komt richting onze dorpen. Trajecten en onderzoeken duren veel te lang. Wanneer worden kansen voor nieuwbouw eindelijk eens benut? Nieuwbouw is van levensbelang voor de toekomst van een dorp. Ogenschijnlijk krijgt het college van B&W (CDA-ChristenUnie-GroenLinks) de woningbouwontwikkeling in Grijpskerk (het tweede dorp in de gemeente Zuidhorn) niet van de grond. Op “de Meindertsma-locatie” en locatie “de Molenstraat” in Grijpskerk gebeurd dan ook al jarenlang helemaal niets. Wat gaat het College daar aan doen? Ook is er sinds 2009 geen voortgang op de Rabo-locatie aan de Kievitsweg. Deze locatie dient nodig geherstructureerd te worden. En dit is ook nog eens de entree van het dorp. Het dorp heeft al meerdere malen aangegeven dat er dringend behoefte is aan nieuwbouw. De VVD heeft in 2014 een motie ingediend met het verzoek aan het college om deze locatie integraal aan te pakken. De VVD heeft vernomen dat er een oriënterend gesprek is geweest met een stedenbouwkundige. Algemeen financieel beleid De VVD zet nog wel wat vraagtekens bij de risico’s zoals in de begroting 2018 zijn verwoord. Vooral in het Sociaal Domein en Jeugdzorg. Verder zien wij geen ramingen voor het opheffen van de gemeenschappelijke regeling Novatec. Zoals eerder aangegeven staat de gemeente Zuidhorn er financieel goed voor. Er is voldoende ruimte om te investeren. De VVD verwacht dat er in de komende jaren nog meer financiële ruimte zal ontstaan. De 2e financiële rapportage over 2017 laat een positiever beeld zien dan was gedacht. Maar ook de Algemene Uitkering zal naar onze verwachting toenemen. Immers, het kabinet Rutte III gaat de komende jaren fors investeren. Dat zal ook positief doorwerken naar de gemeentes. Al met al is de VVD van mening dat er een keurige begroting 2018 is gepresenteerd. Met de opmerkingen en suggesties van de VVD wordt het op de weg naar 2019 nog mooier: vrij en bereikbaar. De fractie van de VVD, René Westerhoff-Dijkinga & Geertje Dijkstra-Jacobi Leden van de steunfractie: Jorrit Algra, Henk Jongman, Jan Klunder, Onno Koopmans en Koen Meier.

VVD Zuidhorn

Nieuw en feiten vanuit VVD Zuidhorn.