Poliflw

Met de trein en de fiets naar de F1

De Haarlemse gemeenteraad heeft gisteravond unaniem ingestemd met de door het College voorgestelde investering in het spoor Haarlem-Zandvoort t.b.v. de F1 + overige evenementen + extra zomertreinen naar het strand. Een co-financiering met de Rijk, Provincie, Vervoerregio. De Haarlemse bijdrage bedraagt 1 miljoen, de totale investering 7 miljoen.

PvdA Haarlem heeft met GroenLinks Haarlem, ChristenUnie Haarlem en Jouw Haarlem nog wel een motie ingediend “Meer met het spoor doen, in ruil voor onze miljoen” , om het College op te roepen om met de NS in gesprek te gaan over de wens om ook in de andere delen van jaar extra treinen te laten rijden op dat spoor (kwartierdiensten in plaats van elk half uur). De motie haalde het niet op 1 stem na, maar … de wethouder zei evengoed het gesprek met de NS hierover aan te zullen gaan.

Er is nog een kleine kans op ongedaanmaking van de regionale investering, waaronder de Haarlemse miljoen, als de Bloemendaalse raad op 31 oktober haar vetorecht zou gebruiken.

Ondertussen heeft het Haarlems Dagblad de hand weten te leggen op het nog vertrouwelijke concept van het F1-mobiliteitsplan van de Dutch Grand Prix, organisator van de F1, waar de bovengenoemde treinverbinding deel van uitmaakt.

DGP verwacht dat een derde van de bezoekers met de bovengenoemde trein naar de F1 zal reizen komende mei, en nog een derde met de fiets. DGP zal daarom ruim 14.000 (tijdelijke) fietsparkeerplekken verzorgen …!

In december volgt het definitieve mobiliteitsplan van DGP.

PvdA Haarlem

Isabelle Wisse

Het bericht Met de trein en de fiets naar de F1 verscheen eerst op PvdA Haarlem.

PvdA-voorstel uit de vorige coalitieperiode om te komen tot een Lokaal Klimaatakkoord

Na het bereiken van een mooi Lokaal Sociaal Akkoord, kwam de PvdA-fractie uit de vorige coalitieperiode met het voorstel om ook aan de slag te gaan met een Lokaal Klimaatakkoord.

Omarming van het Lokaal Klimaatakkoord door het college 2018-2022

Het idee voor zo’n Lokaal Klimaatakkoord, verbonden aan de doelstelling “Haarlem Klimaatneutraal 2030”, is inmiddels door het college omarmd, in de Programmabegroting 2019-2023 van september jl..

Haarlemse Klimaatbegroting vanaf 2022

In deze Programmabegroting heeft het college tevens een Haarlemse klimaatbegroting in het vooruitzicht gesteld, die een geintegreerd onderdeel zal uitmaken van de programmabegrotingen over 2022 en verder.

PvdA-motie roept het college op om de gemeenteraad te betrekken bij het opstellen van de Haarlemse Klimaatbegroting 2022

Omdat het opstellen van zo’n klimaatbegroting een complex proces is, waar onze fractie/ de gemeenteraad graag nauw bij betrokken zou zijn, diende de PvdA-fractie bij de behandeling van de begroting op 8 november jl., samen met GroenLinks, D66, de ChristenUnie, SP, en OPHaarlem (en met steun van alle overige fracties op een na), een motie in, die het college oproept om een “spoorboekje” op te stellen. Dat spoorboekje, dat overlegd zal worden bij de Kadernota 2019, stelt de tussenstations vast tot de definitieve begroting in 2022, als momenten waarop het college de gemeenteraad informeert over, en betrekt bij, de totstandkoming van de Haarlemse Klimaatbegroting.

Eerlijke verdeling van de lasten en lusten van de transitie naar Klimaatneutraal Haarlem 2030

Voor de PvdA is het van groot belang dat de lasten (investeringen) en lusten (meer comfort, besparing op de energierekening) van de transitie naar een klimaatneutrale/CO2-uitstootvrij Haarlem eerlijk worden verdeeld over alle partijen die daarbij betrokken zijn. De PvdA wil een sociale energietransitie.

Nog deze maand een Plan van Aanpak voor het Lokaal Klimaatakkoord, eerste stap op weg naar de Haarlemse Klimaatbegroting 2022

Deze maand nog, volgt er een Plan van Aanpak voor het Lokaal Klimaatakkoord. De afspraken uit het Klimaatakkoord vormen de basis, de eerste stap, op weg naar de Haarlemse Klimaatbegroting 2022.

Het bericht Haarlems Klimaatakkoord verscheen eerst op PvdA Haarlem.