Poliflw

D66 wil dat de stad Utrecht sneller overgaat op elektrisch rijden. Met snellaadpalen kunnen meer elektrische auto’s sneller worden opgeladen. Daardoor is er minder ruimte in de stad nodig. D66-raadslid Maarten Koning: “De gemeente moet sneller handelen en haar faciliterende rol hierin beter oppakken. Zoek actief de samenwerking met bedrijven die snelladen in Utrecht willen uitrollen.”

Aanpassingen in de stad Een snelle transitie naar elektrisch rijden vraagt om aanpassingen in de stad: er is plek nodig voor nieuwe snellaadstations. De gemeente wil graag dat bijvoorbeeld de stadslogistiek elektrisch wordt, en dat veel meer bedrijven en bewoners snel overstappen op elektrische auto’s. Daarvoor zijn snellaadstations hard nodig. Koning: “Wij willen dat in Utrecht bijvoorbeeld alle taxi’s elektrisch gaan rijden en dat al het stadsvervoer emissieloos wordt. Maar dan moet deze optie wel aantrekkelijker worden.”

D66 wil dat de gemeente inventariseert wat goede plekken zijn voor snellaadstations. Logische locaties zijn bijvoorbeeld bij uitvalswegen. Daarnaast zal de behoefte aan benzinestations snel minder worden, waardoor deze locaties kunnen veranderen in snellaadstations.

De komende weken is de Utrechtse gemeenteraad druk bezig met het behandelen en stemmen over de Programmabegroting. D66 komt met verschillende voorstellen om Utrecht nog mooier te maken.

D66 vindt het belangrijk dat Utrecht koploper blijft op het gebied van duurzaamheid. Voor de toekomst van onze stad is het noodzakelijk dat ook het erfgoed, monumenten en panden onder welstand, verduurzaamd kunnen worden. D66 heeft daarom het college gevraagd om te onderzoeken welke lokale regelgeving knelt met de duurzaamheidsambities. Als deze knelpunten kunnen worden opgelost, wordt verduurzaming van monumentale panden in de toekomst veel makkelijker. Raadslid Maarten Koning (D66): ‘Wij willen dat onze eigen gemeentelijke regelgeving de verduurzaming van deze panden niet belemmert. Als we deze panden beter kunnen verduurzamen, kunnen we sneller naar een klimaatneutrale stad toewerken’.

Donderdag 27 september werd er tijdens de Gemeenteraadsvergadering op initiatief van D66 een motie ingediend met steun van GroenLinks, VVD, ChristenUnie en CDA om het college aan het werk te zetten. De actie volgde op een initiatief van Tweede Kamerlid Bergkamp (D66) om te onderzoeken welke regelgeving in de weg zit bij de verduurzaming van monumentale panden. Ook zal er een landelijk onderzoek worden gestart naar de knelpunten in de gemeenten over de wet- en regelgeving. Koning: ‘Wij willen dat Utrecht zich aansluit bij dit onderzoek, om te zorgen dat er in de toekomst minder drempels zijn om panden te verduurzamen’.

De verduurzaming van gebouwen is daarnaast een centraal onderdeel in het coalitieakkoord (GroenLinks-D66-ChristenUnie) van de Gemeente Utrecht, waarmee de partijen toe willen werken naar een klimaatneutrale stad.

Voor een duurzaam Utrecht hebben we meer elektrische auto’s nodig, en dus meer laadpalen. De gemeente moet ervoor zorgen dat iedereen zijn auto in de buurt kan opladen. Het komt nu soms voor dat je drie of vier straten verderop pas je een plek vindt waar je je auto kan opladen. Daarnaast kan het tot wel zes maanden duren voordat je een antwoord hebt op je aanvraag voor een laadpaal bij je huis. Dit kan volgens D66 stukken korter. Raadslid Maarten Koning stelde daarom de volgende vragen aan het college.

Burgemeester van Zanen heeft vrijdag 23 maart de definitieve uitslag bekend gemaakt van de verkiezingen voor de gemeenteraad. Dit betekent dat D66 definitief met tien zetels zal plaatsnemen in de Utrechtse gemeenteraad. Maar liefst zes kandidaten zijn met voorkeursstemmen gekozen: Klaas Verschuure (1), Anne-Marijke Podt (2), Jony Ferket (3), Ellen Bijsterbosch (4), Susanne Schilderman (6) en Hind Dekker-Abdulaziz (12) haalden alle zes de voorkeursdrempel.

Nieuwe fractie Na de bekendmaking van de gemeenteraadsverkiezingen is Jony Ferket opnieuw gekozen als fractievoorzitter van D66 Utrecht. De nieuwe fractie van D66 bestaat uit de volgende personen:

Jony Ferket

Klaas Verschuure

Anne-Marijke Podt

Ellen Bijsterbosch

Lars Roodenburg

Susanne Schilderman

Maarten Koning

Corine van Dun

Has Bakker

Hind Dekker-Abdulaziz

Duidingsdebat In het duidingsdebat heeft lijsttrekker Klaas Verschuure de winnaars van de verkiezingen gefeliciteerd en de nieuwkomers verwelkomd. De man/vrouw verhouding in de raad is nu bijna gelijk en de raad is diverser dan ooit. Verschuure: “Utrecht heeft gekozen voor progressief en groen! De afgelopen vier jaar heeft D66 ingezet op samenwerken met de stad. We willen initiatieven de ruimte geven en buurten en groepen meer invloed geven. Een stadsakkoord zou wat D66 betreft fantastisch zijn!”

D66 is erg blij met het historische besluit dat vandaag is genomen over het Stationsgebied. Er worden drieduizend woningen gebouwd in het gebied. Deze woningen zijn broodnodig voor de krappe Utrechtse woningmarkt. Raadslid Maarten Koning: ‘Waar nu nog parkeerplaatsen van de Jaarbeurs zijn worden de meeste woningen gebouwd. Er komt een mix van sociale huur, middeldure huur en koopwoningen. Uiteraard worden de woningen energieneutraal en zoveel mogelijk circulair. Dit is fantastisch voor Utrecht.’

Nieuw groen in het Stationsgebied

In het Stationsgebied worden ook nieuwe parken aangelegd. Koning: ‘Dat we deze woningen met veel groen eromheen gaan bouwen zorgt voor nieuwe longen in een nieuw stadscentrum. Dat dit plan met een ruime meerderheid in de raad is aangenomen betekent dat raad en college samen een keuze hebben gemaakt voor duurzame verstedelijking in het Stationsgebied.’

Duurzaam verkeer

Met het aannemen van de omgevingsvisie kan de gemeente vooruit met de uitbreiding van het centrum aan de westkant van het station. Na tientallen jaren discussie is een besluit genomen over de toekomst van het Lombokplein, waar woningen en groen komen. Met de vernieuwing van de Graadt van Roggenweg wordt een nieuwe stadsstraat aangelegd die makkelijk over te steken is. D66 is blij met de slimme verkeersoplossingen in het gebied met de beste OV-verbindingen van Nederland. De motie van D66 over de mogelijkheid om een onderdoorgang te maken voor fietsers langs de Kanaalweg werd aangenomen. ‘Veilig en comfortabel doorfietsen van en naar het centrum is belangrijk in onze groeiende stad, daarom willen we meer tunnels voor fietsers’, aldus Koning.

De fractie van D66WestBetuwe is verheugd met de benoeming van de heer Staatsen als waarnemend burgemeester van Geldermalsen en kijkt uit naar de samenwerking. De fractie is blij dat het profiel zeer nauw aansluit bij de wensen van de raad van Geldermalsen en bedankt de commissaris van de Koning voor het vinden van juist deze waarnemend burgemeester. De fractie vindt dat Geldermalsen hiermee bestuurlijk een volwaardige gesprekspartner blijft in het fusieproces met Lingewaal en Neerijnen.