Poliflw

Uit het laatste PISA-rapport blijkt dat Nederlandse scholieren slecht scoren op leesvaardigheid. Afgelopen december werden de resultaten van het driejaarlijkse onderzoek gepubliceerd. Raadslid Jimmy Smet vindt dit een zorgwekkende ontwikkeling en wil van wethouder Kasmi (Onderwijs) weten wat hij eraan gaat doen.

Raadslid Jimmy Smet: ‘Het is van uiterst belang dat iedereen kan meedoen in Rotterdam. Goed kunnen lezen en tekstbegrip zijn daarbij een cruciale vaardigheden. Het lezen en begrijpen van een e-mail van de overheid, meedoen met democratie, kansen op een baan: taal is hierbij de sleutel.’

Elke drie jaar vindt het zogenaamde PISA-onderzoek plaats. Een grootschalig internationaal vergelijkend onderzoek onder vijftienjarige scholieren uit 79 landen waarbij wordt getoetst op hun kennis en vaardigheid op het gebied van taal/leesvaardigheid, wis- en natuurkunde.

Eindelijk is het zover! Gisteren heeft de raad besloten dat het oplaten van ballonnen in Rotterdam verboden wordt. GroenLinks pleit al jaren voor een verbod op het oplaten van ballonnen. Ballonresten belanden zowel op straat als in sloten, rivieren en op het strand. 

In Nederland worden ongeveer 2 miljoen ballonnen per jaar opgelaten. Als het plan van GroenLinks wethouder Arno Bonte wordt aangenomen is het oplaten van ballonnen per 1 januari 20120 verboden in Rotterdam. Dit beleid bestaat ook al in andere gemeenten, zoals Tilburg, Heerenveen en Utrecht.

Raadslid Astrid Kockelkoren: 'Ik ben blij dat het stadsbestuur hier werk van heeft gemaakt. Ballonnen zorgen voor een grote hoeveelheid zwerfafval. Als je een blikje op straat gooit, krijg je een boete. Dan is het toch gek dat we met z'n allen wel ballonnen blijven oplaten. We kunnen prima feestjes vieren zonder dat de dieren en onze stadsnatuur de dupe zijn!'

Vandaag werd bekend dat Eneco mogelijk wordt verkocht aan een nieuwe eigenaar. Hier ging een procedure aan vooraf waarin meerdere partijen een bod konden doen. Hoe denkt GroenLinks Rotterdam over de verkoop van Eneco? Raadslid Stephan Leewis laat zijn licht erover schijnen.

1. Was GroenLinks Rotterdam voor of tegen de verkoop van Eneco?

'GroenLinks was nooit voor de verkoop van Eneco. In vorige periode (2014-2018) heeft de gemeenteraad echter besloten dat Eneco zou worden verkocht. GroenLinks was tegen de verkoop maar de meerderheid in de raad besloot anders.

Het besluit voor verkoop was dus helaas gevallen en daarom hebben we in de onderhandelingen voor dit college ervoor gezorgd dat de opbrengt van de verkoop ten bate komt van verduurzaming van de stad. Deze periode is daarom 150 miljoen beschikbaar voor de energietransitie.'

2. Hoe wordt er gezorgd dat Eneco een duurzame koers houdt na verkoop?

'Bij de start van de verkoop is afgesproken dat de duurzame agenda van Eneco behouden moest blijven, ook na verkoop. Dit is als voorwaarde opgenomen bij het biedingsproces en de verkoop. Een kopende partij moest dus aantonen een zelf een duidelijk duurzaam doel te hebben met het bedrijf.'

3. Eneco wordt verkocht aan een Japans bedrijf. Wat vindt GroenLinks daarvan?

'Uiteindelijk is een Japans bedrijf (Mitsubishi) overgebleven in alle biedingen. Mitsubishi staat bekend als autofabrikant maar is een grote speler in onder andere groene energie. Vanuit die rol is Mitsubishi zeker geen onbekende voor Eneco. De twee zijn al jaren partners in windenergie en werkten samen aan de ontwikkeling van een megabatterij. Dat vinden wij op zich een pre.'

4. Hoe zit het met de banen in Rotterdam?

'Afgesproken is dat Eneco voor 5 jaar in de huidige vorm blijft bestaan als zelfstandig bedrijf binnen Mitsubishi. Banen in Rotterdam blijven dus voor ten minste 5 jaar behouden. Maar het bedrijf heeft de ambitie om vanuit Rotterdam de Europese markt te gaan bedienen. Het lijkt dus logisch dat het bedrijf Eneco voor de voorlopige toekomst in Rotterdam laat.'

5. En als laatste de ‘Tussen kunst en kitsch-vraag’: wat is er geboden?

'4,1 miljard waarvan 1,3 miljard voor Rotterdamse gemeentekas. Er waren in totaal 44 aandeelhouders, waaronder veel gemeenten. Rotterdam was daarvan de grootste.'

Ons plan voor een filmfonds in Rotterdam is aangenomen! En dat is goed nieuws, want er is veel te beleven in Rotterdam, maar we hebben sinds 2012 geen filmfonds meer.

Met het plan roepen wij het stadsbestuur op om te onderzoeken of het mogelijk is weer een dergelijk fonds in het leven te roepen. Raadslid Jimmy Smet: “Hiermee willen we de professionalisering van de sector stimuleren en creëren we extra werkgelegenheid, stageplekken en mogelijkheden voor talentontwikkeling in deze sector”.

Na een periode van vier maanden zit het er weer op voor Peter Jan. Hij verving onze fractievoorzitter Lies Roest in verband met haar zwangerschapsverlof. In zijn tijd als raadslid diende hij schriftelijke vragen in over PrEP, het monument voor seksuele diversiteit en de toegankelijkheid van de Pride Walk. We spraken hem over zijn tijd in de raad.

Wat vond je ervan als raadslid bij GroenLinks Rotterdam? Het is natuurlijk een eervolle taak, maar ook een lastige. Als je weet dat het tijdelijk is, probeer je je goed voor te bereiden, maar dat is lastig. Lastig omdat je tijdens het werk als raadslid pas door krijgt hoe alles werkt. Hoe achter de schermen veel besproken wordt en hoe je relaties op moet bouwen binnen de raad en met het College van B&W. Daarnaast is het nogal wat om de schoenen van Lies te moeten vullen. Misschien wel één van de grootste politieke tijgers van de Coolsingel.

Wat lastig was is dat de portefeuilles die ik kreeg niet van nature mijn onderwerpen zijn. Het zou onlogisch zijn voor zo’n korte periode alle portefeuilles in de fractie te husselen, dus dat hebben we niet gedaan. Werk en inkomen, armoede en schuldhulp zijn onderwerpen waar ik mij echt goed in moest verdiepen. Emancipatie, discriminatie en participatie liggen dan een stuk dichter bij mij. Maar met de hulp van de fractie, de fractiemedewerkers en de werkgroep Links heb ik mij er aardig doorheen geslagen.

Wat heb je bereikt als raadslid? Mijn schriftelijke vragen over PrEP en de rol van de GGD hebben nogal wat stof doen opwaaien. Zowel in de stedelijke als inmiddels de landelijke pers. Dat balletje is nog steeds aan het rollen en heeft een discussie ontketend. 

Daarnaast ben ik bezig geweest met het monument voor seksuele diversiteit. Dat loopt al een aantal jaren en ik vind dat we daar nu eens stappen moeten maken. Het ziet er naar uit dat we bij de volgende Rotterdam Pride dit monument eindelijk hebben en daar ben ik zeer trots op. Rond de Pride heb ik me ook druk gemaakt over de toegangelijkheid van de Pride Walk. Het was gênant hoe mensen met een beperking continu aangepaste routes moesten zoeken om deel te kunnen nemen. Dat hoort niet in een inclusieve stad en was ook de organisatie een doorn in het oog.

Op het gebied van armoede en werk en inkomen heb ik veel geleerd. Mijn stokpaardje bij alle tussentijdse rapporten en rekenmethodes was toch wel dat niet iedereen in een ‘modelletje’ past en dat oog voor de menselijke maat en voor die mensen die iets afwijken van de ‘norm’ niet vergeten moeten worden. De meer ‘op maat’ aanpak van dit college moet niet verzanden in ambtelijke stukken en modellen.

Wat ga je missen? Allereerst mijn fractiegenoten. Ik had al een enorme bewondering voor dit team en dat gevoel is alleen maar groter geworden. Er heerst een heel open en vriendelijke cultuur en het is fijn dat we, hoewel we echt heel verschillend zijn als personen, heel prettig met elkaar discussieren over de voorliggende onderwerpen. Iedereen maakt ruimte voor elkaar en stimuleert de ander om verder te gaan met de onderwerpen die hen aan het hart liggen. 

Wat neem je mee? Ondanks dat ik al tien jaar meeloop ik de lokale politiek, heb ik van deze periode het meest geleerd. De lokale politiek is een prachtige wereld. De ontmoetingen met zo vele Rotterdammers van divers pluimage hebben me echt veel geleerd over de stad en haar bewoners. Mensen maken Rotterdam tot wat het is en dat heeft mijn grote liefde voor deze stad verder aangewakkerd. 

Een voorwaarde om mee te kunnen doen in de samenleving is om jezelf met de fiets, te voet, met het openbaar vervoer of met de auto te kunnen verplaatsen.

Fietsen is de gezondste en goedkoopste manier om in de stad van A naar B te komen. Een groot deel van de Rotterdammers heeft te maken met vervoersarmoede vanwege het gebrek aan fietsvaardigheden, een slechte gezondheid of een laag inkomen. 

Daarom dient GroenLinks-raadslid Jeroen Postma een plan in om met de fiets vervoersarmoede in Rotterdam aan te pakken. De fiets is een gezond, betaalbaar en effectief middel tegen vervoersarmoede, juist in de wijken waar nu nog te weinig Rotterdammers fietsen. 

Postma: “Om vervoersarmoede echt aan te pakken, moet de gemeente investeren in het hele ‘fietssysteem’. Dat betekent dat er meer fietsen nodig zijn voor Rotterdammers die dat niet kunnen betalen, maar ook fietslessen voor jong en oud, betere fietsenstallingen, voldoende betaalbare fietsenmakers en meer veilige fietsroutes.”

GroenLinks en Christenunie in de Tweede Kamer hebben gezamenlijk een voorstel ingediend voor een Autoloze Zondag. De inspiratie van dit voorstel kwam tot stand dankzij de indrukwekkende beelden van de Autoloze Zondagen in Brussel, Parijs en Londen.

Het voordeel van een Autoloze Zondag in Rotterdam is groot. De luchtkwaliteit is erg slecht en het gebruik van de auto draagt hier grotendeels aan bij. Een Autoloze Zondag laat zien dat er alternatieven zijn voor de auto, zoals de trein, elektrische bussen en natuurlijk de fiets. Daarnaast is er meer ruimte om te spelen, sporten en te bewegen. Kortom: een gezondere en leukere stad.

GroenLinks en ChristenUnie/SGP Rotterdam willen dat de gemeente Rotterdam de handschoen voor de autoloze zondag oppakt en hebben daarover schriftelijke vragen aan het college gesteld. 

Meer weten? Ons raadslid Jeroen Postma vertelt er op RTV Rijnmond meer over (zie video).

Vandaag presenteert het stadsbestuur een nieuwe visie op biomassa. De GroenLinks-motie ‘Duurzame biomassa in de haven’ lag ten grondslag aan het nieuwe plan. Hierin werd het stadsbestuur aangespoord het gebruik en de toepassing van duurzame biomassa te stimuleren en vervuilende varianten af te bouwen.

GroenLinks-raadslid Stephan Leewis: ‘Het verduurzamen van de Rotterdamse haven is een enorme opgave. Overstappen op duurzame biomassa kan een belangrijke stap zijn in het behalen van de gestelde klimaatdoelen. Belangrijk is dat er duurzame biomassa wordt gebruikt, want niet-duurzame biomassa brengt juist schade aan het klimaat. Ik ben enorm trots dat onze GroenLinks-motie aan de basis heeft gestaan voor deze eerste gemeentelijke visie op biomassa.’

Biomassa is een overkoepelende term voor grondstoffen uit planten, zoals afvalhout of algen. Ze kunnen in veel processen gebruikt worden om bijvoorbeeld biobrandstoffen of kunststoffen van te maken. De gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam hebben beide grote ambities in het verduurzamen van de activiteiten in de haven. Daarvoor is inzet van de duurzame variant van biomassa cruciaal.