Poliflw

#DenHelder #defensie #mariniers Arie Booy Gisteren om 21:13 DEN HELDER Het gezegde ’eens marinier, altijd marinier’ is een begrip, maar de ene marinier is de andere niet. Er is nu een nieuwe groep opgericht voor oud-mariniers die zich verwant voelen met wat nu Nlmarsof heet. Die afkorting staat voor Netherlands Maritime Special Operations Force en dat zijn mariniers met speciale opleidingen die ingezet worden voor taken als terreurbestrijding, mountainleader en kikvorsman. Deze week is de Identiteitsgroep Marinier Speciale Operaties (IMSO) opgericht. Het is een afdeling van het landelijke Contact Oud- en actieve Mariniers (COM). De nieuwe afdeling weet zich verbonden met Nlmarsof. De club kent drie doelstellingen. De eerste is onderlinge bijstand, hulp, lief en leed en wordt ondergebracht in een aparte commissie. De tweede is het organiseren van bijeenkomsten, reünies en dergelijke om uiting te geven aan de verbondenheid en saamhorigheid tussen de leden. De derde doelstelling beoogt een actieve band met Nlmarsof te realiseren. Dat wordt gedaan door contact te onderhouden, betrokken te zijn bij elkaars wel en wee, waar gevraagd expertise en kennis aan te bieden, een sluis te vormen naar de burgermaatschappij en behulpzaam te zijn bij het vinden van oefenfaciliteiten en dergelijke. Info is in te winnen: imsoleden@gmail.com.

#DenHelder #marine #banen Arie Booy DEN HELDER Met ingang van deze maand claimt Defensie het gebruik van Buitenveld terug. Het is voor het eerst nadat de krijgsmacht Willemsoord verliet in de jaren negentig, dat het ministerie op een deel van de oude rijkswerf terugkeert. Het pand dat opnieuw een Defensiebestemming krijgt,is het voormalige gebouw dat ’hoge druk lucht en torpedo buiten’ genoemd werd in de tijd dat Bewapeningswerkplaatsen op Buitenveld gevestigd was. Het ligt vlak naast het Boerenverdriet en vertoonde enige scheurvorming veroorzaakt door werkzaamheden aan de keersluis de afgelopen jaren. Raymond Prikken, beheerder van de jachthaven en havenmeester van Willemsoord, gebruikte het gebouw voor winterstalling van jachten en dergelijke. De ondernemer moet de stalling deze maand leeg opleveren omdat de marine het gebouw weer in gebruik gaat nemen. Er zijn ook plannen voor hergebruik van de voormalige kazerne die op Buitenveld staat. Het ziet er naar uit dat Defensie de zeggenschap over het gehele terrein wil behouden.

#DenHelder #banen #submarinevalley Arie Booy De Helderse marinewerf wordt de plek waar vier nieuwe onderzeeboten gebouwd worden als het aan het bedrijf ThyssenKrupp ligt. Volgens de Duitsers levert dat de Kop van Noord-Holland 500 directe en 1500 indirecte banen op. Het Duitse plan gaat het meest ver van de vier voorstellen die door de kandidaten voor de miljarden order zijn ingediend. „Het is een reactie op de nieuwe Defensie Strategie van Nederland”, legt Philipp Schön van de onderzeebootbouwer uit. „Nederland hecht groot belang aan het in bezit hebben van de sleuteltechniek. Duitsland is bereid die te delen met een partner zoals Nederland. Bovendien willen we de boten in Den Helder bouwen. Op de marinewerf is voldoende ruimte.” ThyssenKrupp heeft de hoofdvestiging in Kiel, maar bouwt ook onderzeeboten in andere landen. De Nederlands-Zweedse fabrikant Damen-Saab wil de afbouw van de boten in Nederland uitvoeren. In principe is de Damen-werf in Vlissingen daarvoor in beeld, maar als het ministerie van defensie dat wil dan kan er ook in Den Helder afgebouwd worden. In de residentie van de Duitse ambassadeur in Den Haag kwamen topmannen van ThyssenKrupp donderdag bijeen om voor de pers tekst en uitleg te geven. Nadat ambassadeur Dirk Brengelmann kort de goede economische banden met Nederland geschetst had, kregen de ingenieurs van de Duitse werf het woord. In een presentatie werd een toekomstbeeld van de Helderse regio geschetst als ons land in zee gaat met ThyssenKrupp. „Den Helder kan een Submarine Valley worden”, betoogde Schön. „Ons plan voorziet in het maken van een Europees centrum voor alle technologie die verbonden is met het opereren onderwater.” De boot die in Nederland gebouwd kan worden is een aangepaste versie van het type 212 dat ook voor de Duitse marine gebouwd wordt. „Het is een open ontwerp en heel flexibel”, vertelde Schön. „Wat de klant wil, passen we aan.” Een besluit van het ministerie van defensie over met welke consortia verder gepraat wordt, kan binnen enkele weken openbaar worden.

#DenHelder #maritiem #defensie Arie Booy ,,Eendracht maakt macht en dat is nodig om ambities waar te maken”, zei Rob Verkerk tijdens zijn eerste optreden als nieuwe voorzitter van Nederland Maritiem Land. Verkerk, die vijftien maanden geleden afzwaaide als marinecommandant, wees in zijn toespraak op een bijeenkomst van de redersvereniging op het belang van samenwerking binnen het maritieme cluster. ,,Samenwerking is nodig om maatschappelijke uitdagingen het hoofd te bieden en het ongelijke speelveld in vergelijking met andere Europese landen tegen te gaan”, stelde hij. Beschermen Met dat speelveld wordt gedoeld op het feit dat landen hun defensie-industrie beschermen. Ook Nederland wil meer steun bieden aan de eigen scheepsbouwsector. Verkerk ziet als voorzitter van de belangenbehartiger van de maritieme sector grote kansen liggen. ,,Met name op het gebied van innovatie, om de Nederlandse concurrentiepositie te versterken.” Benadelen De interpretatie van wet- en regelgeving mag Nederlandse bedrijven in gelijke situaties niet benadelen ten opzichte van buitenlandse ondernemingen, vindt de voorzitter.

Regio Deals Een Regio Deal is een partnerschap tussen Rijk en regio om gezamenlijk de regionale opgave aan te pakken. Regionale partners kunnen tot 1 september voorstellen voor Regio Deals aanmelden bij het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV). Bij de selectie van de Regio Deals wordt gekeken naar een evenwichtige verdeling over de vier landsdelen. Het ministerie van LNV bekijkt alle voorstellen. In het najaar zal de minister van LNV in overleg met de minister van BZK en met collegabewindspersonen bepalen welke regio’s gaan samenwerken met het Rijk in een Regio Deal. De uitslag zal eind 2018 bekend zijn. In de periode eind 2018 tot en met voorjaar 2019 worden de voorstellen gezamenlijk verder uitgewerkt. Pas als dat gebeurd is, zal de ondertekening van de Regio Deal plaatsvinden.

Samenwerking De regiogemeenten en provincie Noord-Holland stimuleren reeds de doorontwikkeling van het havencomplex middels het ruimtelijk-economische investeringsprogramma De Kop Werkt!. Het netwerk Tech@Connect verbindt onderwijs- en onderzoeksinstellingen met het bedrijfsleven, inclusief de Koninklijke Marine. Het ontbreekt hier echter aan intersectorale en -departementale Rijksbetrokkenheid en commitment op de regionale opgaven, waardoor de voortgang van deze opgaven moeizaam verloopt. Het voorstel voor de Regio Deal Civiel Militaire Samenwerking Den Helder dat wordt ingediend, is hierop gericht.

Belangrijk naast de financiële impuls, die we middels de propositie aan het Rijk voorstellen voor de prioritaire projecten op de korte termijn, is het organiseren van een programmatische aanpak. Ontwikkeling van het maritieme cluster is alleen mogelijk als het Rijk en de regio nauw gaan samenwerken aan oplossingen voor genoemde opgaven, en alle betrokken rijkspartijen (RVB, RWS, Defensie/Marine) zich, samen met regionale partners, maximaal inspannen om belemmeringen in bv. regelgeving en beleid weg te nemen. De inzet is er op gericht met de regiodeal een belangrijke impuls te geven aan een nieuw partnership tussen regionale partijen het Rijk voor de verdere ontwikkeling van het Maritieme Cluster in de regio en de civiel-militaire samenwerking die daarvoor nodig is. Aanhakend op de ambitie van de regio, defensie, ministerie van BZK en het Rijksvastgoedbedrijf.

Prioritaire Speerpunten De actuele grootschalige investeringen in de offshore energietransitie én in de vlootuitbreiding- en vernieuwing van de Koninklijke Marine bieden kansen om de brede welvaart in de anticipeerregio Kop van Noord-Holland juist nu een stevige extra impuls te geven. Om die impuls ook daadwerkelijk te kunnen geven ziet de regio zich voor grote uitdagingen gesteld. De ruimte (zowel fysiek als vanuit milieu- en geluidsvergunning) in de Rijkszeehaven Den Helder is schaars. Noodzakelijke herstructurering en uitbouw van havenruimte kunnen niet op de lange termijn worden geschoven. De druk op de ruimte is alleen maar groter geworden nu er, na jaren van krimp, door het Kabinet fors wordt geïnvesteerd in vervanging en uitbreiding van de vloot van de Marine en de gewenste energietransitie naar duurzame offshore bronnen op korte termijn wordt gerealiseerd. Daarnaast staat er grote druk op het onderhoud en de instandhouding van de marine eenheden.

Terwijl er nu dus kansen zijn voor ontwikkeling van de haven (investeringen Marine, windparken op zee) is het vinden van ruimte voor ontwikkeling van de haven juist nu een enorme uitdaging (ligging aan Werelderfgoed, groeiende ruimtevraag Marine, milieu-en geluidsruimte, veiligheidsproblematiek, rijks eigendommen, vergrijzing/tekort gekwalificeerd personeel). Er wordt daarbij gestreefd naar toekomstbestendige en ecologisch verantwoorde (‘building with nature’) diversificatie van de haven, waarbij naast de traditionele marine-activiteiten ook gezocht wordt naar meer ruimte voor civiel medegebruik, zoals offshore wind en aanlanding en opslag van energie. Deze regiodeal heeft tevens een onderzoeks- en innovatiecomponent waarin samen met bedrijfsleven, Marine, overheden en kennisinstellingen wordt gewerkt aan een onderwijs en innovatieagenda.

De regiodeal richt zich daarom binnen de civiel-militaire samenwerking de volgende prioritaire speerpunten:

1. Beter benutten strategische infrastructuur

2. Economie en ecologie in balans

3. Bundeling krachten Onderwijs, kennis en innovatie gericht op maritieme cluster

Vervolgstap door de gemeente Aan het Rijk en de provincie wordt een integrale en programmatische aanpak samenwerking gevraagd. In de komende maanden willen wij ons hierop voorbereiden door de gemeentelijke inzet op de civiel-militaire samenwerking bestuurlijk al programmatisch op te pakken

Het bericht Betreft: propositie Regio Deal Civiel Militaire Samenwerking Den Helder verscheen eerst op PvdA Den Helder.

Het Helderse Stadshart was hard aan verbetering toe, en de resultaten zijn goed te zien! Dat had echter als consequentie dat onderhoud van de openbare ruimte in de wijken achtergebleven is. GroenLinks vindt dat de plannen voor het Stadspark even moeten wachten, maar nu eerst de wijken aan de beurt zijn!

Het lijkt in de politiek telkens “hollen of stilstaan”. Direct na de zomervakantie was het  enorm druk met vergaderingen. Deze week waren het er “maar” 2 en een werkbezoek aan een vorm van hulpverlening. De verhalen van de cliënten en de bevlogenheid van de hulpverleners hebben behoorlijk indruk gemaakt.

Verder is er vooral veel commotie. Landelijk vanwege de uitkomsten van het onderzoek naar de dood van 2 militairen in Mali en een politieke biografie. Lokaal vanwege oprispingen over de renovatie van het stadhuis. De VVD speelt hierin een prominente rol al staan die zaken niet in verhouding tot elkaar.

De uitkomsten van het onderzoek hebben mij behoorlijk aangegrepen. Ik kom uit een familie met “defensie”mensen en Den Helder is natuurlijk een defensiestad bij uitstek. Het snoeiharde oordeel van de Onderzoeksraad, maar ook van hogere defensie autoriteiten zegt veel over het opportunisme waar we in dit land toch wel steeds meer mee te maken hebben, denk ik.

Wat betreft de renovatie van het stadhuis raken we in de eindfase. Wellicht heeft een groot deel van de coalitie nooit gedacht dat het zover zou komen. In elk geval waagt de VVD een poging om de besluitvorming te traineren door ineens met een nieuw voorstel te komen. Als we dat zouden willen onderzoeken  wordt het definitieve besluit over de gemeenteraadsverkiezingen getild. Wellicht hoopt men dan op een nieuwe mogelijkheid om oude plannen tevoorschijn te halen. Onderdeel van de huidige besluitvorming is dat het absoluut geen verkiezingsitem meer mag worden.

Wat me vooral stoort is de grote hoeveelheid onzin die nu verkondigd wordt en die kennelijk de publieke opinie moeten wijzigen ten gunste van deze “nieuwe” plannen. Het zou te duur worden, er zou niet aan duurzaamheid zijn gedacht enz. Het plan van eisen voldoet aan alle normen en daarmee de verbouwing ook. Het raadsbesluit gaat nog steeds uit van €9 miljoen voor dit plan van eisen. Aanvullende “wensen”  kosten meer, maar die hoeven niet gehonoreerd te worden. Er is enorm veel aandacht voor allerlei vormen van duurzaamheid, waarbij de renovatie opzichzelf al duurzamer is dan nieuwbouw.

Dan was er nog het boek van een landelijke ex-politica, woonachtig in Den Helder. De feiten zullen gerust kloppen, maar het had meer kracht gehad, m.i. als het tijdens het functioneren geschreven was. Dan was het wel meteen exit geweest, maar dat is dan ook principiëler.

Vanavond hoorde ik nog de beschuldiging tegen een raadslid uit een andere gemeente en  een andere partij. Het zal je  kind maar zijn dat hiervan slachtoffer is. Met al deze gebeurtenissen komt het ambt van politicus wel in  een raar daglicht te staan. Hopelijk staan er bij de komende gemeenteraadsverkiezingen integere mensen op de verschillende kieslijsten die er alles aan doen willen om het openbaar bestuur op een hoger plan te tillen.

In al deze hectiek is het belangrijk om stil te staan bij wat echt belangrijk is in dit leven. Morgen mag ik weer samen met andere christenen daar bij bepaald worden.

Tjitske Biersteker

De krijgsmacht is niet geholpen met een paar honderd miljoen euro extra. ,,Er is een Deltaplan voor Defensie nodig”, zei oud-vlootvoogd Matthieu Borsboom gisteren. Hij kreeg gelijk van CDA-Kamerlid Raymond Knops. Tijdens een goed bezochte CDA-bijeenkomst over de verkiezingen en Defensie in de Dukdalf werd de pijn die de krijgsmacht de afgelopen jaren geleden heeft, niet onder stoelen of banken gestoken. ,,Het was niet leuk om in het Noordhollands Dagblad te lezen dat ook onze partij Defensie heeft laten vallen”, vertelde Knops. ,,Dat geldt in ieder geval niet voor de afgelopen vier jaar waarin ik samen met de SGP voorstellen heb gedaan om 800 miljoen meer uit te trekken voor de krijgsmacht en het personeel. Helaas konden we geen beweging krijgen in de VVD en PvdA.” Dat lukte Knops ook niet tijdens zijn laatste motie waarin hij voor een goede oplossing voor het AOW-gat pleitte. ,,Maar na de verkiezingen kan het een ander verhaal worden”, betoogde de Defensie-woordvoerder van de christen-democraten. ,,Het dichten van dat onterechte AOW-gat voor militairen kost 13 miljoen per jaar. Dat moet echt mogelijk zijn. Zeker als we ons plan kunnen verwezenlijken om binnen vier jaar 2 miljard meer te begroten voor de krijgsmacht.” Provinciale weg Er waren diverse sprekers die het hoofdonderwerp van de middag van diverse kanten belichtten. Kees Turnhout pleitte er voor het militaire personeel op de eerste plaats te zetten. Borsboom wil met een Deltaplan Defensie de luister van weleer teruggeven: ,,Doen we niet genoeg, dan glijdt dit mooie bedrijf steeds verder af. Nederland moet de problematiek via diverse assen aanpakken. Het is mogelijk.” Gedeputeerde Jaap Bond sprak over een betere bereikbaarheid van stad en regio: ,,Niet door een snelweg van de A7 naar Den Helder, want dat plan haalt het niet. We willen als provincie graag de N9 van het Rijk overnemen. Dan kunnen we de weg meer prioriteit geven.” Vanuit de zaal pleitte Peter van Maurik er voor dat de politieke partijen zich na de verkiezingen aan hun woord houden en niet de beloften aan militairen breken zoals de afgelopen jaren vaak het geval was. Bal Kamerlid Knops pakte de bal op: ,,Onze partij wil een substantieel bedrag in de krijgsmacht steken. Er zijn twee partijen die nog meer willen doen, maar je moet je afvragen of die straks meepraten bij de vorming van een kabinet. Het gaat in de politiek toch om massa, je hebt veel stemmen nodig om gewicht in de schaal te leggen.” ,,De peilingen zien er voor onze partij goed uit, maar als je gaat onderhandelen over een regeerakkoord krijg je te maken met de belangen van andere partijen. Dan is het zaak om de rug recht te houden en te staan voor wat je belangrijk vindt. Ik ben zelf militair geweest en het gaat me aan het hart als ik zie hoe er de afgelopen regeerperiode met het personeel is omgegaan. Daar moet een einde aan komen. Minister Hennis heeft haar best gedaan, maar het kabinet liet haar barsten.” Bron: NHD