Nieuws van politieke partijen over GroenLinks inzichtelijk

37 documenten

https://www.haarlemsdagblad.nl/cnt/dm ...

GroenLinks GroenLinks Bloemendaal 29-11-2018 16:01

https://www.haarlemsdagblad.nl/cnt/dmf20181128_31386810/hinder-schiphol-is-veel-groter

✈️Mayday! Mayday! ✈️ Waarom we het ...

GroenLinks GroenLinks Tiel 24-11-2018 09:10

✈️Mayday! Mayday! ✈️ Waarom we het jammer vinden dat de motie betreffende vliegenverkeer Lelystad over Tiel niet is aangenomen. En waarom dit geen ver-van-mijn-bed-show is. Even wat feiten op een rijtje: ➡️De berekeningen van de geluidssterkte komen niet overeen met de praktijk. Een vliegtuig dat overvliegt op een hoogte van 1800 meter zorgt voor een geluid van 60-65 decibel. Dit is een indringend geluid. ➡️Dit heeft ook directe impact op onze luchtkwaliteit, gezondheid en natuur ivm hogere hoeveelheden fijnstof. Het artikel van de Tielenaar hieronder geeft goede uitleg. En ook de uitzending van Nieuwsuur geeft heldere uitleg. Bekijk hier de uitzending: https://nos.nl/nieuwsuur/artikel/2260277-gegoochel-met-cijfers-geluidsoverlast-lelystad-airport.html We hebben dit gisteren besproken in de Provinciale Staten Gelderland. Daar is deze motie bijna raadsbreed aangenomen en naar de Tweede Kamer doorgestuurd. We blijven het volgen.

WALSTROOM MOGELIJK OPLOSSING ...

GroenLinks GroenLinks Vlaardingen 21-11-2018 09:55

WALSTROOM MOGELIJK OPLOSSING OVERLAST Volgens GroenLinks is walstroom een mogelijke oplossing voor de geluidsoverlast van DFDS. Wanneer DFDS namelijk overgaat op walstroom hoeven de schepen hun zware dieselmotoren niet langer continue te laten draaien om stroom op te wekken. Dit scheelt aanzienlijk in geluidsoverlast en schadelijke uitstoot🌱 GroenLinks maakt zich hier al jaren sterk voor en dringt er op aan dat DFDS hun verantwoordelijkheid neemt👇

Toenemende geluidsoverlast voor bewoners Vlaardingen Oost | Vlaardingen

GroenLinks GroenLinks Vlaardingen 20-11-2018 00:00

Er wèrd al steeds vaker geklaagd door de bewoners…. Maar nu de uitbreiding van het grootste scheepvaartbedrijf van Noord-Europa DFDS aan de Vulcaanhaven er gaat komen is het echt hoog tijd voor vragen aan het college. GroenLinks meent dat walstroom een van de manieren is om overlast en vervuiling te verminderen. (Al vanaf 2005 vroeg GroenLinks naar mogelijkheden van walstroom…)

  ______________________________________________________________________________

 

Aan het college van Burgemeester en Wethouders te Vlaardingen

Vlaardingen, 20 november 2018

Betreft: Geluidsoverlast en luchtkwaliteit Vlaardingen Oost

 

Geacht college,

GroenLinks maakt zich al geruime tijd zorgen over de geluidshinder in Vlaardingen Oost. De laatste maanden bereiken ons steeds vaker berichten over toenemende overlast. Ook een recent bezoek aan de Oostwijk en gesprekken met bewoners daar, bevestigde de signalen omtrent overlast: Mensen slapen ‘s nachts erg slecht, sommigen door geluidshinder maar een uur of 4 per nacht, daarnaast staan er dagelijks hele rijen vrachtwagens. Vele meldingen aan de DCMR lijken vooralsnog weinig op te leveren.

Een groot deel van de geluidsoverlast heeft te maken met continue draaiende dieselgeneratoren en vrachtwagenverkeer i.v.m. DFDS. GroenLinks is groot voorstander van walstroom, volgens ons zal dit een groot deel van de overlast wegnemen en het is veel beter voor het milieu. Met de definitief geworden uitbreiding van DFDS is walstroom volgens GroenLinks belangrijker dan ooit.

Geluidshinder Geluidsoverlast heeft grote invloed op de gezondheid en het welbevinden van mensen. Wanneer mensen op lange termijn iedere dag aan omgevingsgeluid van meer dan 50 dB worden blootgesteld, hebben ze meer kans op een hoge bloeddruk. Hoge bloeddruk verhoogt het risico op verschillende hart- en vaatziekten. Daarnaast leidt geluidsoverlast tot slaapproblemen; onrustiger slapen en minder diep slapen. De invloed op de slaap kan de gezondheid nadelig beïnvloeden omdat slaap noodzakelijk is voor lichamelijk en geestelijk herstel. Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie ontstaat slaapverstoring wanneer mensen gemiddeld aan meer dan 40 dB ’s nachts worden blootgesteld.

Luchtkwaliteit De continue draaiende dieselgeneratoren zorgen voor veel schadelijke uitstoot. Daarnaast rijden er dagelijks enorme aantallen vrachtwagens af en aan wat uiteraard de nodige vervuiling met zich mee brengt. De zuidelijke randweg is, evenals de tunnel aan de Marathonweg, een soort aanvoerweg naar de DFDS geworden. GroenLinks maakt zich ook hier grote zorgen over. We vragen ons af of de gevolgen voor omwonenden goed in kaart zijn gebracht. Graag zouden we dan ook een Milieueffectrapportage (MER) zien voor het gehele gebied.

  We hebben dan ook de volgende vragen:

Bent u bekend met de overlast zoals deze door veel mensen in Vlaardingen Oost wordt ervaren? Kunt u aangeven aan hoeveel dB deze bewoners dagelijks gemiddeld worden blootgesteld? Zo nee, bent u bereid om hiertoe metingen te verrichten?

Kunt u aangeven wat de vermoedelijke bronnen van deze overlast zijn? Zijn er recente ontwikkelingen in het gebied of aan de overkant welke, naast de DFDS, voor overlast kunnen zorgen?

Bent u het met GroenLinks eens dat walstroom een van de manieren is om overlast en vervuiling te verminderen?

Recentelijke ontwikkelingen bij het Havenbedrijf, maar ook aan de overkant bij Koole Terminals, stimuleren de overstap op walstroom. Bent u bereid om met DFDS in gesprek te gaan en sterk aan te dringen op het gebruik van walstroom?

De uitbreiding van DFDS zal zorgen voor een capaciteitsvergroting van 60%. Wat zijn hiervan de te verwachten gevolgen voor: A) De verkeersafwikkeling van vrachtverkeer. Zorgt dit bijvoorbeeld voor een verdere toename van vrachtverkeer en opstoppingen? B) De dieselgeneratoren. Zullen er bijvoorbeeld meer generatoren aan het werk moeten? C) De ontwikkeling van het havengebied? Zal deze uitbreiding bijvoorbeeld zorgen voor een toename van de scheepvaart? D) Wat zijn de te verwachten effecten van bovenstaande voor het vestigingsklimaat in Vlaardingen? en rond het havengebied in het bijzonder?

Is het mogelijk om de effecten van DFDS voor het milieu op het gehele gebied in kaart te brengen? Dus minimaal het gebied vanaf de tunnel bij de Marathonweg, de zuidelijke randweg en het havengebied.

  We zien uw beantwoording met belangstelling tegemoet.

  Hartelijke groet namens de fractie van GroenLinks Vlaardingen,Neill Voorburg

 

Delft op weg naar een ...

GroenLinks GroenLinks Delft 18-11-2018 16:22

Sijas Akkerman van de Natuur- en ...

GroenLinks GroenLinks Haarlemmermeer 31-10-2018 20:44

Sijas Akkerman van de Natuur- en Milieufederatie Noord-Holland: "Als de overheid naar de werkelijke geluidshinder zou kijken, dan zou Schiphol moeten krimpen in plaats van groeien." #tijdvoorverandering

Laat van u horen, het werkt! | Soest-Soesterberg

GroenLinks GroenLinks Soest-Soesterberg 11-10-2018 00:00

Bewoners rondom het Kerkplein in Soest boekten een opmerkelijk succesje. Tijdens Koningsdag gaf het grote podium met versterkte muziek voor hun deur wel erg veel overlast. Toen zij er lucht van kregen dat dit misschien een jaarlijks terugkerende festiviteit zou gaan worden hebben ze snel contact gezocht met de burgemeester. Nog voor de gemeenteraad zich uit kon spreken over het zogenaamde evenementenbeleid was het Kerkplein al van het lijstje mogelijke locaties voor grote festiviteiten gehaald. Het lijkt er op dat college en gemeenteraad dezelfde weg op andere locaties gaan bewandelen. In het evenementenbeleid worden namelijk de regels voor geluidsoverlast aanmerkelijk versoepeld. Zo komen er op meer plekken (bijvoorbeeld bij de winkelcentra, inclusief Soesterberg) mogelijkheden voor grote festiviteiten met versterkte muziek die tot later in de nacht duren (01:00).

GroenLinks is heel tevreden dat het nieuwe evenementenbeleid minder bureaucratische rompslomp en regels met zich meebrengt voor organisatoren van evenementen, dat maakt Soest en Soesterberg aantrekkelijker! In onze zorgen over de geluidsoverlast van grote festiviteiten en de gezondheidseffecten daarvan stond GroenLinks in de gemeenteraad echter alleen. Nu bent u als inwoner dus aan zet: ervaart u overlast van een evenement in de buurt, aarzel dan niet en bel de milieuklachtentelefoon via telefoonnummer (0800) 022 55 10 (24 uur per dag, 7 dagen per week bereikbaar). Nog beter werkt het als u daarnaast ook, net als de bewoners van het Kerkplein, gezamenlijk actie onderneemt richting burgemeester en gemeenteraad: laat van u horen, zodat we prettig feest kunnen vieren in Soest en Soesterberg!

Opnieuw geen inspraak

Democraten Soest Natuurlijk Democraten Soest Natuurlijk GroenLinks Soest 06-10-2018 17:35

Afgelopen donderdag werd in de raad besloten over een nieuw evenementenbeleid voor Soest. Daarin wordt meer ruimte gegeven voor evenementen binnen onze gemeentegrenzen. Meest opvallende verandering is de verruiming van de geluidsnormen en de grote toename van het aantal evenementen in de hoogste geluidscategorie.

Voor DSN zijn dit veranderingen waarbij omwonenden betrokken moeten worden gezien de grote impact die grote evenementen met veel geluid kunnen hebben op de leefomgeving. Met andere woorden: een perfect moment voor burgerparticipatie. Het college had het goede voorbeeld al gegeven bij het Kerkplein, waar omwonenden zich mochten uitspreken over de evenementen. Inspraak over de evenementen naast de voordeur, dat zou natuurlijk rondom alle evenementenlocaties moeten gebeuren!

Maar helaas… als burgerparticipatie te dichtbij komt, geven de meeste fracties geen gehoor. De motie van Democraten Soest Natuurlijk om een participatietraject te starten met omwonenden van evenementenlocaties van het hoogste geluidsniveau werd alleen door GroenLinks gesteund. Verder klonken enkel excuses en smoezen of bleef het domweg stil ~ ook bij de vele partijen die voor de verkiezingen nog zeiden dat ze burgerparticipatie zó enorm belangrijk vonden.

EXTRA ONDERZOEK NODIG IVM ...

GroenLinks GroenLinks VVD Lochem 10-07-2018 06:45

EXTRA ONDERZOEK NODIG IVM GELUIDSOVERLAST BOVEN LOCHEM (en Oost-Gelderland) Minister Cora van Nieuwenhuizen (VVD) gaat terecht onderzoeken hoe het kan dat er grote verschillen zitten tussen de gemeten geluidsoverlast tijdens de belevingsvlucht en het aantal decibellen dat in het milieueffectrapport van Lelystad Airport staat vermeld. De regiegroep maakte maandag haar bevindingen bekend van de belevingsvlucht die op 30 mei werd gehouden. Toen vloog een Boeing 737 (de modernste versie met de laagste Db-produktie) van Transavia de toekomstige laagvliegroutes van Lelystad Airport boven Oost-Nederland. Uit geluidsmetingen blijkt dat de geluidshinder op veel plaatsen aanzienlijk hoger is dan in het Milieu Effect Rapportage van Lelystad Airport is vastgelegd. Weer een kostbaar zgn. onderzoeksrapport naar de prullenmand. Tja, dat was te verwachten als de parameters te gunstig worden voor- en ingesteld. En er zijn blijkbaar nog steeds bewoners (zie bijvoorbeeld politiek getinte 'Adi'- email/berichten in Almen) in onze gemeente die denken dat alles vanzelfsprekend en juist is (zelfs niet correct gehouden inspraak-procedures) als het in Den Haag wordt besloten, zich hierdoor laten leiden en een zekere mate van naïviteit zich van hen meester maakt.

Wij zijn faliekant tegen een ...

GroenLinks GroenLinks Hollands Kroon 20-03-2018 14:02

Wij zijn faliekant tegen een motorcrossterrein in het buitengebied van Hollands Kroon. De activiteiten van zo’n terrein vallen in milieucategorie 5.1 en hoger. Dit is de op één na hoogste categorie, vergelijkbaar met zware industrie. In de wijde omtrek zal er sprake zijn van grote geluidsoverlast. De uitstoot van de motoren is bijzonder belastend voor het milieu. En het stinkt ook. Inwoners van onze gemeente en van Aartswoud zullen onevenredig zwaar worden benadeeld. Een van de nabijgelegen boerderijen ligt op nog geen 500 meter afstand. Je zult er maar wonen! Dit kun je mensen niet aandoen.

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.