63 documenten
Waarvoor zou jij een geel hesje aantrekken?
.png)
Brede Beweging LinksOm (BBL)
Eindhoven
10-12-2018 13:37
In Eindhoven waren zaterdag 8 december een handjevol mensen die met een geel hesje aan in de binnenstad liepen. De hoeveelheid zegt niet zoveel over de mate van ontevredenheid over dat wat er in Nederland en in Eindhoven gebeurd. Misschien past deze vorm van protesteren niet zo goed bij ons Eindhoven. Misschien zijn we lam geslagen en geven we het kritisch denken op? Misschien is het toch te veel Frans? Maar wellicht is het gewoon echt te veel om op te noemen?!!!
Stel je eigen top 10 vast en bespreek dit met een collega/vriend en kijk waar een gemeenschappelijk gevoel over is. Dan kan er ook iets moois uit ontstaan.
Carla Ter Beek
Luchtvaartdebat in de Tweede Kamer
Op 5 december reisden we met vier SP-ers van onze afdeling naar de Tweede Kamer. Daar volgden we vanaf de publieke tribune het luchtvaartdebat. Op dezelfde dag werd ook bekend dat in ons land de CO2-uitstoot het afgelopen jaar niet is afgenomen, maar is gegroeid! Hiermee wordt duidelijk dat de klimaatdoelen van Parijs door Nederland niet gehaald worden en dat de huidige maatregelen niet voldoende zijn voor een leefbare toekomst. Heel merkwaardig is hierbij dat de luchtvaart niet is gehouden aan de klimaatdoelen van Parijs en dat er ook geen belasting wordt geheven binnen de luchtvaart.
De SP is tegen de groei van de luchtvaart in het algemeen en tegen de groei van Eindhoven Airport in het bijzonder. Ons Kamerlid Cem Lacin hield hierover een gloedvol pleidooi. Ook eiste hij dat de minister de luchtvaartmaatschappijen die slecht zijn voor hun werknemers, worden aangepakt. Bijvoorbeeld Ryanair die hier in Eindhoven van de ene op de andere dag meer dan 100 mensen ontslagen heeft. De minister wees als excuus naar Europa, maar Lacin maakte hier korte metten mee door er op te wijzen dat zij zelf verantwoordelijk is voor controles op wat er in ons land gebeurt.
De minister zei verder dat ze duurzaamheid ook belangrijk vindt. Verder is het volgens haar niet zo is dat Eindhoven Airport al bij voorbaat moet groeien. De toekomst van ons vliegveld hangt mede af van het advies van “kwartiermaker” Pieter van Geel, naar verwachting in april 2019, zal uitbrengen.
Met de SP naar het luchtvaartdebat in de Tweede Kamer op woensdag 5 december
Woensdag 5 december is in de Tweede Kamer een “Algemeen Overleg” over de luchtvaart. Op de agenda staat ook hoe de discussie gevoerd gaat worden over de toekomst van Eindhoven Airport.
De SP is bezorgd over de grote groei van de luchtvaart wereldwijd en volgt de ontwikkelingen rond ons eigen vliegveld op de voet. Woensdag 5 december gaat ons raadslid Jannie Visscher naar de Tweede Kamer om daar op de publieke tribune het debat over de luchtvaart te volgen. We nodigen geïnteresseerde leden uit om mee te gaan. Het debat begint om 11.15 en eindigt om 16.15 u maar je hoeft natuurlijk niet perse tot het einde te blijven. Dat hangt ook af van het verloop van het debat en hoeveel tijd de deelnemers beschikbaar hebben.
Voor wie meegaat: de SP betaalt de reiskosten. Belangstellenden kunnen contact opnemen met Jannie Visscher, j.visscher@eindhoven.nl of telefoon 06-22446154.
NB: in de afdelingsmail die op 30 november is verzonden staat abusievelijk donderdag 5 december maar het is WOENSDAG.
SP bij debat over toekomst Eindhoven Airport
Afgelopen woensdag 10 oktober was er een bijeenkomst in het Evoluon over de toekomst van Eindhoven Airport. Het Rijk, de provincie en de betrokken gemeenten waaronder Eindhoven presenteerden wat ze van plan zijn.
Dat was de start van een discussie tussen het vliegveld, de overheden en de betrokken inwoners van een half jaar over de toekomst van het vliegveld. Kort gezegd is het doel een antwoord te geven op de vraag of het vliegveld verder gaat groeien of niet? In dat half jaar moet er van alles worden uitgezocht, dit wordt de “proefcasus” genoemd. Er waren veel mensen op de bijeenkomst afgekomen. Op basis van slechte ervaringen in het verleden heerste er veel wantrouwen in de zaal. Bij voorbereidende onderzoeken zijn vier scenario’s onderzocht: een scenario waarbij het vliegveld niet verder mag groeien dan nu is toegestaan en drie scenario’s waarbij sprake is van (flinke) groei. Veel mensen vroegen zich af waarom er alleen maar is gekeken naar mogelijke groei en niet naar krimp. Een van de onderzoeksrapporten gaat over de economische effecten van groei van het vliegveld. In dit onderzoek bleek alleen gekeken te zijn naar mogelijke voordelen van groei en niet naar nadelen. Wat de argwaan ook nog extra aanwakkerde was dat mensen op een erg laat moment en pas na aandringen van de gemeenteraad van Eindhoven, een uitnodiging kregen voor deze bijeenkomst. De SP verzet zich tegen groei van ons vliegveld. We maken ons ernstige zorgen over het klimaatprobleem op aarde en dat wordt door meer vliegen alleen maar groter. Daarnaast is er de overlast voor de omwonenden van geluid en giftige stoffen die de vliegtuigen uitstoten. Bij aanvang van de bijeenkomst maakten drie SP-ers dit duidelijk via een spandoek van het Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart met de tekst “stop de luchtvaartgroei”. Jannie Visscher, raadslid voor milieu en wonen, j.visscher@eindhoven.nl
Meer informatie over de toekomst van vliegveld Eindhoven op de websites: samenopdehoogte.nl (van het vliegveld en de overheid) en bvm2.nl (beraad vlieghinder moet minder).
De e-voting voor de PS ...
D66
Eindhoven
09-10-2018 08:59
De e-voting voor de PS kandidatenlijst van D66 Noord-Brabant is geopend tot 24 oktober. Eindhovense leden Suat Koetloe, Tom Brouwers en Mariska Machiels zitten erbij om Eindhoven beter op de kaart te brengen. Ben je D66 Noord-Brabant lid? Breng nu je stem uit!
De PvdA Eindhoven hartje de Dag van de leraar
PvdA
Eindhoven
05-10-2018 15:52
Vrijdag 5 oktober is het de dag van de leerkracht. Met onze hartenactie spreken we onze waardering voor de leraren uit en steken we ze een hart onder de riem! Het beroep van een leraar gaat namelijk niet over rozen. Recentelijk is wel geld ontvangen om de enorme werkdruk in de klas te verlichten (werkdrukakkoord,
Het bericht De PvdA Eindhoven hartje de Dag van de leraar verscheen eerst op PvdA Eindhoven.
Openbare avond over Eindhoven Airport
Kom op 10 oktober naar de avond over Eindhoven Airport:
Eind 2017 zijn de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Defensie, de provincie Noord-Brabant, de gemeente Eindhoven, de omliggende gemeenten en Eindhoven Airport gestart met een traject om te komen tot een toekomstperspectief voor Eindhoven Airport na 2019. Een eerste stap in dat traject was een analysefase, die inmiddels is afgerond. Op 1 oktober 2018 gaat een Proefcasus van start. De luchthaven wordt daarmee een proeftuin voor de luchtvaart van de toekomst in Nederland.
De avond vindt plaats op woensdag 10 oktober 2018 om 19.00 uur (inloop vanaf 18.30 uur) in het Evoluon, N Brabantln 1A, Eindhoven
De avond is openbaar en voor iedereen gratis toegankelijk.
Het volledige programma is te vinden op https://bvm2.nl/featured/overheden-organiseren-openbare-avond-over-eindh...
Meer interessante informatie over dit onderwerp is te vinden op de website van het platform “vlieghinder moet minder”: www.bvm2.nl
Nadere informatie bij Jannie Visscher, raadslid voor de SP, e-mailadres j.visscher@eindhoven.nl
Mogelijk nog meer parkeeroverlast Meerhoven
CDA
Eindhoven
03-10-2018 05:22
Krijgen bewoners van Meerhoven binnenkort nog meer parkeeroverlast? Daar maken wij als CDA ons zorgen over. De nieuwe plannen maken het voor Eindhoven Airport-bezoekers makkelijker te parkeren in de parkeergarage in Meerhoven. Het CDA heeft daarom raadsvragen gesteld: (Foto:Wikimedia Commons) Raadsvragen ‘Vliegveldparkeergarage in Meerhoven: service of overlast?’ Eindhoven, 2 oktober 2018 Geachte college, Vanaf maandag 1 oktober jongstleden kunnen reizigers van Eindhoven Airport gebruikmaken van de “service” ‘Park + Fly’ van uitbater Q-Park en busmaatschappij Hermes. De service houdt in dat reizigers hun auto kunnen neerzetten in de parkeergarage onder het centrum van Meerhoven, waarna Hermes de passagiers vervolgens naar de luchthaven vervoert. Dit alles voor tegen een laag tarief. Het initiatief mag dan een goede oplossing zijn voor de toerist en voor de uitbater van de parkeergarage, als CDA-fractie hebben we toch vooral zorgen. We vragen ons sterk af of de inwoners in Meerhoven hiermee wel geholpen worden. We hebben daarom de volgende vragen aan het college: 1)Zowel de bewonersverenigingen van Zandrijk, Bosrijk en Meerrijk als de winkeliersvereniging in Meerhoven geven aan dat zij niet op de hoogte zijn gebracht van dit initiatief. Was de gemeente wel op de hoogte van deze plannen? Zo ja, op welk moment en waarom heeft de gemeente er toen niet voor gekozen om de bewoners hierover te informeren? 2)In het Eindhovens Dagblad van dinsdag 2 oktober 2018 lezen we dat de gemeente Eindhoven instemt met het plan, maar de ontwikkelingen wel in de gaten houdt. Verder wordt aangegeven dat de gemeente niks kan doen aan deze constructie omdat hier sprake is van een bestaande commerciële parking. Kan het college aangeven waarom zij instemt met het plan? Hoe heeft u de afweging van belangen gemaakt ten aanzien van buurtbewoners, huidige parkeergaragegebruikers en die van potentiële nieuwe gebruikers? 3)De bewonersverenigingen vrezen dat gebruikers er snel achter zullen komen dat zij de auto buiten de parkeergarage gratis in de wijk kunnen stallen. Verwacht wordt dat de huidige overlast dan alleen maar toeneemt, want bewoners klagen al jarenlang over het parkeren van passagiers in de wijken. Begrijpt u de gevoelens van deze bewonersverenigingen? 4)Door de service van Q-Park en Hermes zal het gebruik van de parkeergarage toenemen. Bent u het met ons eens dat het heel onwenselijk en misschien wel onveilig is dat midden in een woonwijk met een basisschool en kinderopvang en waar bewoners winkelen en sporten, een parkeerservice voor een vliegveld gerealiseerd wordt? Zo nee, waarom niet? 5)Bent u het verder met ons eens dat een woonwijk, hoe dicht die ook bij een vliegveld ligt, in geen enkel opzicht een service hoeft te verlenen aan reizigers die gebruik maken van het vliegveld? Graag een toelichting. 6)In de parkeergarage heeft Q-Park juist de parkeerplekken die het dichtst bij de supermarkten liggen, gereserveerd voor reizigers voor de luchthaven. Dat is opmerkelijk, want de bewoners die met hun auto boodschappen willen doen worden daardoor de dupe van dit plan. Is het college bereid om deze vervelende situatie aan te kaarten bij Q-Park? 7)Al geruime tijd klagen inwoners in Meerhoven dat er steeds meer auto’s van reizigers en personeel van luchtvaartmaatschappijen in hun straten staan. Enkele straten hebben als experiment zelfs al betaald parkeren ingevoerd. Is het college bereid om met bewoners om de tafel te gaan en met elkaar te spreken over alle mogelijke oplossingen om het parkeren van passagiers van Eindhoven Airport in de wijken tegen te gaan? In afwachting van uw antwoorden. Namens de CDA-fractie, Remco van Dooren, raadslid In samenwerking met Marianne Buenen, commissielid
SP steunt personeel Ryanair.
Vrijdag 28 september kwam SP Tweede Kamerlid Cem Lacin naar Eindhoven om de stakende medewerkers van Ryanair een hart onder de riem te steken. Het personeel van Ryanair krijgt weinig betaald en heeft zeer onzekere contracten. De stakers strijden voor rechtvaardigheid: fatsoenlijke contracten en een eerlijke beloning. Ryanair lokt passagiers met goedkope tickets terwijl de piloten en het cabinepersoneel de prijs betalen. Dat is onrechtvaardig.
De SP deed in juni van dit jaar mee aan de landelijke demonstratie tegen de verdere groei van de luchtvaart. Het vliegverkeer groeit als kool onder andere omdat er helemaal geen belasting betaald hoeft te worden voor vliegen. Terwijl voor reizen met trein of bus wel belasting moet worden betaald! Vliegen veroorzaakt door de uitstoot van CO2 serieuze klimaatschade. Ook ondervinden veel omwonenden van het vliegveld overlast van het toenemende aantal toestellen dat overvliegt. Niet alleen door geluidshinder maar ook door de uitstoot van schadelijke stoffen.
Volgend jaar beslist de regering over de toekomst van Eindhoven Airport: of het vliegveld mag groeien of niet. Het onderwerp komt ook op de agenda van de Eindhovense gemeenteraad. Op 10 oktober ’s avonds is er een openbare avond met informatie over de onderzoeken tot nu toe. Via deze website houden we u op de hoogte van de belangrijkste ontwikkelingen en maken we tijd en plaats bekend van de bijeenkomst op 10 oktober.
Veel meer over Eindhoven Airport en de gevolgen voor de omgeving vindt u op de website http://www.bvm2.nl
Jannie Visscher, raadslid SP.