Poliflw

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat houdt een internetconsultatie over de komende Wet Vrachtwagenheffing. Lees hieronder meer 👇👇👇 tinyurl.com/yywnj2rh - Anita van Ham - Belinda Bakkes

Vandaag bij de eettafel in de Grote Waal kregen we hulp van de fractie van de PvdA! Hoe leuk!

Het bericht PvdA bij de eettafel in de Grote Waal verscheen eerst op PvdA Hoorn.

De PvdA heeft eerder al haar verbazing uitgesproken over het feit dat de voormalige gemeente Sint-Oedenrode niet betrokken was bij het overleg in verband met de toenemende vlieghinder door het vliegverkeer rond Eindhoven Airport. Uiteindelijk is op aandringen van coalitiepartner Team Meierijstad het Beraad Vlieghinder Moet Minder (BVM2) gevraagd haar verhaal te doen op een

Het bericht De raad met Beraad Vlieghinder Met Minder verscheen eerst op PvdA Meierijstad.

De PvdA heeft eerder al haar verbazing uitgesproken over het feit dat de voormalige gemeente Sint-Oedenrode niet betrokken was bij het overleg in verband met de toenemende vlieghinder door het vliegverkeer rond Eindhoven Airport. Uiteindelijk is op aandringen van coalitiepartner Team Meierijstad het Beraad Vlieghinder Moet Minder (BVM2) gevraagd haar verhaal te doen op een

Het bericht De raad met Beraad Vlieghinder Met Minder verscheen eerst op PvdA Meierijstad.

Wij accepteren niet dat de gastvrijheid voor passagiers van Schiphol over de ruggen gaat van de passenger assistants. Minderjarige stagiaires die 's nachts werken, vervuilde kantines, 6 rolstoel gebonden passagiers per 1 medewerker. Zo behandel je belangrijke medewerkers niet. Adnan Tekin roept Schipholbaas op om medewerkers Axxicom in dienst te nemen en goed te behandelen.

In een open brief aan Schipholbaas Dick Benschop heeft Adnan Tekin opgeroepen om actie te ondernemen in het belang van de passenger assistants op Schiphol. De passenger assistants begeleiden passagiers met een beperking van en naar de gate. Deze medewerkers, die in dienst zijn van Axxicom, voeren nu al vier weken actie voor betere arbeidsomstandigheden,

Het bericht Adnan Tekin roept Schipholbaas Dick Benschop op in te grijpen bij slechte arbeidsomstandigheden passenger assistants verscheen eerst op PvdA Noord-Holland.

In de raadsvergadering van 19 oktober 2017 heeft de raad van Assen zich uitgesproken over de toekomst van Groningen Airport Eelde. De beleidskeuzes zijn toen door de gemeenteraad gemaakt en er is een bedrag van € 2,5 miljoen beschikbaar gesteld ten behoeve van het toekomstscenario ‘investeren’ voor de periode 2017 tot 2026. Die beslissing werd mede ingegeven vanuit de overweging de luchthaven te beschouwen als onderdeel van de publieke basisinfrastructuur van Noord-Nederland.

De financiële en organisatorische uitwerking van het voorkeursalternatief ‘ínvesteren – Toegangspoort voor Noord-Nederland gaf invulling aan het door de gemeenteraad op 22 december 2016 genomen besluit met betrekking tot de toekomst van de luchthaven. In het kader van deze in de betrokken gemeenteraden en provinciale staten genomen besluiten zou een toekomstperspectief ontstaan voor de luchthaven. Een perspectief waaraan het bedrijfsleven binnen Noord-Nederland een bijdrage wilde geven. Om dat vleugels te geven is de heer H. Post aangesteld, die bij een conservatieve schatting al ruim € 8 miljoen aan toezeggingen binnen had eind 2017. Ten behoeve van de uitvoering is een bestemmingsreserve gevormd waaruit naar behoeve kan worden bijgedragen aan de ontwikkelingen op de luchthaven.

In de raadsvergadering van oktober 2017 is tevens bepaald dat een wijziging van de aandeelverhoudingen op dat moment niet kon worden bereikt maar dat dit zodra die kans zou ontstaan dit opnieuw zou worden besproken.

Via de media vernemen wij thans dat het contract met Nordica met betrekking tot de vluchten op Kopenhagen niet is gecontinueerd. Nordica heeft wel gebruik heeft gemaakt van het Routefonds. De vluchten van en naar Kopenhagen zullen met kleinere vliegtuigen worden ingevuld door AIS Airlines uit Lelystad, die geen aanspraak zal maken op het routefonds. Topman Dick Benschop van Schiphol heeft kenbaar gemaakt dat samenwerking tussen GAE en Schiphol tot de mogelijkheid behoren en dat daarmee zelfs behoud van positie in Europa in stelling wordt gebracht. Ook is deze week bekend geworden dat twee commissarissen van GAE, die als vertegenwoordigers van het bedrijfsleven in de Raad van Commissarissen van GAE zitting hadden zijn opgestapt. Daardoor bestaat de RvC nog uit twee leden hetgeen in strijd is met haar eigen Reglement. Volgens dat Reglement kunnen er nu geen rechtsgeldige besluiten meer worden genomen door de RvC van GAE.

Dat brengt de PvdA-fractie bij de volgende vragen:

Welk verband is er tussen de zo juist geschetste ontwikkelingen? Wat betekent het opstappen van de twee RvC leden voor het draagvlak van het bedrijfsleven voor GAE? Wordt er gebruik gemaakt van de handreiking van Schiphol tot samenwerking en zo nee waarom niet? Hoeveel is er door gemeente Assen al bijgedragen aan GAE uit de bestemmingsreserve en kunnen, gelet op de ontwikkelingen, vervolgbijdragen ook beter worden stopgezet/ bevroren? Probeert het bestuur van GAE niet een te grote broek op te houden gelet op de ontwikkelingen met Nordica (wel routefonds) en AIS Airlines (geen routefonds)? Vindt uw college, evenals de PvdA in Assen, dat er bij GAE door wordt gemodderd met financiële steun van de overheden die aandeelhouder zijn en acht uw college het evenals de PvdA ook verstandig de aandelen nu officieel aan te bieden aan de andere aandeelhouders en zo nee waarom niet?

 

Het bericht Schriftelijke vragen over Groningen Airport Eelde verscheen eerst op PvdA Assen.

Lelystad Airport als zelfstandig groeiende luchthaven is totaal onacceptabel. Dat zei onze Annemieke Wissink dit weekend in talkshow Politiek in de Pol. Ze reageerde op het voorstel van minister Van Nieuwenhuizen om het vliegveld ook open te stellen voor nieuwe vliegmaatschappijen. “Dat betekent dat omwonenden voor de gek gehouden zijn. Zij zaten aan tafel om te praten over oplossingen voor de overlast rond het vliegveld, en nu komt dit besluit als een konijn uit een hoge hoed. Zo ga je niet met mensen om.”

Lelystad als autonoom vliegveld in plaats van als overloop van Schiphol is voor ons onbespreekbaar. We zijn tegenstander van zelfstandige groei en van vrachtverkeer, helemaal waar het gaat om laagvliegroutes. Mocht de regering dit plan toch doorzetten, dan is dit volgens ons een nieuw besluit. Dat betekent nieuwe procedures, nieuwe inspraak en een nieuwe milieu-rapportage. Dan doen we het hele proces nog een keer, en dan wél goed.

Foto: © Ank Bijleveld

Het bericht Lelystad Airport als zelfstandige luchthaven “totaal onacceptabel” verscheen eerst op PvdA Overijssel.