Poliflw

De scholen zijn weer begonnen! Aanleiding voor ChristenUnie om aan het college vragen te stellen over de verkeersveiligheid voor fietsers in Hilversum. ChristenUnie geeft aan blij te zijn met de nieuwe rotonde aan de Laapersweg, waarmee fietsverkeer beter zichtbaar is voor ander verkeer. Daarnaast vraagt zij aandacht voor verkeerd geparkeerde auto’s (bijvoorbeeld op het Oosterspoorplein) te hoge snelheden en brommers die illegaal het fietspad gebruiken.

De genomineerden en de winnaars van het Groene Lintje 2019: Chiel van Eendenburg (pionier #vangaslos Hilversumse Meent), de #Kindergemeenteraad (insectenhotel), Toma van den Bosch (biologische TOMA Bloemenservice en biologische bloemenakker), Witho Oost (electrische auto's) en Van die vegans (veganistische catering). Gefeliciteerd!

GroenLinks Hilversum's cover photo

Om nieuwe ongelukken te voorkomen zal er een snelle oplossing moeten komen om te voorkomen dat vrachtwagens opnieuw bij omwonenden de tuin in rollen. Een handrem aanhalen wordt gemakkelijk vergeten, zo bleek afgelopen jaar al meerdere malen. Daarom kijken we uit naar een snelle en structurele oplossing van Hunkemöller voor dit probleem.

Gooi en Eembode

Aanleiding voor politieke vragen was het zoveelste ongeval eind maart bij de lingeriegigant aan de Liebergerweg

Wat was het vetste bord volgens jou? Check het artikel:

GroenLinks

WOW, 40.000 mensen! Dit waren de vetste protestborden bij de Klimaatmars. Was jij er bij? 😍

De laatste tijd is er op Social Media veel discussie over een mogelijke verbreding van de N201 (Vreelandsweg) en een mogelijke weg over de Hoorneboegse Heide. ChristenUnie Hilversum is alvast heel duidelijk: wij zijn tegen een verbreding van de provinciale weg. En een weg over de Hoorneboegse Heide is wat ons betreft onbespreekbaar.

Op 8 januari zouden Gedeputeerde Staten van Utrecht een beslissing nemen over mogelijke varianten om de doorstroming op de N201 te verbeteren. Later zal de Provincie Noord Holland hierover besluiten.

Bovendien verwachten wij dat knelpunten zich alleen maar zullen verplaatsen. Hoe beter de doorstroming op de N201, hoe meer automobilisten door hun navigatiesysteem vanaf de A2 via deze weg zullen worden gestuurd. Wij verwachten dat de Diependaalselaan en de centrumring van Hilversum hierdoor nog meer worden belast met autoverkeer.

Echte knelpunten in de doorstroming op de N201, zoals bij de afrit van de A2, moeten lokaal worden opgelost. Maar dit moet niet leiden tot een aantrekkende werking voor verkeer tussen A2 en A27. De echte oplossingen zullen vooral gezocht moeten worden in de verbetering van het OV en fietsverkeer. Te denken valt aan een snelle OV verbinding met Wijdemeren en snelfietspaden voor woon-werk verkeer.

Natuur mag niet ten koste gaan van wegen. Als we ons landschap willen aanpassen, dan leggen we heide aan waar nu wegen liggen. 🌳

'Geen weg over de hei, maar hei over de weg'

HILVERSUM - Het verzet tegen een eventuele verbreding van de N201 (Vreelandseweg) naar vier rijbanen neemt steeds meer toe. De online petitie van de Loosdrechtse Anita Vonhoff is inmiddels bijna 10.000 keer ondertekend. En ook een aantal politieke partijen in Hilversum en Wijdemeren is geenszins van...

Alleen een hei over de weg is voor ons bespreekbaar. 🍀 Teken ook 👉 https://is.gd/geenweg

Actie tegen vierbaansweg over de Hilversumse Hei / Hoorneboegse Hei

In het meerjarenprogramma infrastructuur Ruimte en Transport oostkant Amsterdam wordt gekeken naar een betere doorstorming van verkeer tussen A4 (Schiphol) en A27 (Hilversum).

Minder geluidsoverlast, schonere lucht en betere doorstroming. Voordelen van het verlagen van de maximumsnelheid op de A27. Deel dit bericht als jij die voordelen wel ziet zitten! 🍀 Lees meer 👉 https://hilversum.groenlinks.nl/nieuws/raadslid-kool-verlaag-maximumsnelheid-a27-tot-100-kmuur

Raadslid Kool: "Verlaag maximumsnelheid A27 tot 100 km/uur"

"De maximumsnelheid van de A27 tussen Hilversum en Utrecht verlagen van 120 km/uur tot 100 km/uur vermindert de uitstoot van schadelijke stoffen en het geluidsniveau van het wegverkeer. Een snelheid van 100km/uur is bovendien veiliger en zorgt voor een betere doorstroming, doordat de het snelheidsve...