Nieuws van politieke partijen in Vlissingen inzichtelijk
Partij Souburg-Ritthem
Vlissingen
01-07-2019 17:59
Pas op met APPEN, het gaat geld kosten!!
Vanaf 1 juli 2019 mogen de fietsers geen smartphone meer gebruiken in het verkeer. Geen gevaar of hinder veroorzaken met fiets. Als u fietst, mag u geen gevaar zijn voor andere weggebruikers. Dit staat in artikel 5 en 6 van de Wegenverkeerswet 1994. Veroorzaakt u wel een gevaarlijke situatie? Da...
SGP
VVD
Vlissingen
13-06-2019 00:00
Geacht college,
Het afgelopen half jaar is het Jaagpad drie keer in het nieuws geweest vanwege zware ongevallen. Kil resultaat: één dode; drie (zwaar)gewonden.
Hoe donker ook dat fietspad mag wezen en hoezeer alternatieven aanwezig zijn; het Jaagpad blijft gebruikt worden door het fietsverkeer tussen Middelburg en Vlissingen/Oost-Souburg. Verwijzingen naar de betreffende ongevallen:
9 december 2018 https://www.pzc.nl/walcheren/man-overleden-na-val-in-ijskoud-water-kanaal-door-walcheren~aedea496/ 1 april 2019 https://www.pzc.nl/walcheren/gewonden-bij-botsing-op-jaagpad-bij-oost-souburg~a2b98225/ 10 juni 2019 https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/113415/Fietser-zwaargewond-na-botsing-met-voetganger-op-Jaagpad-VlissingenWe hebben als SGP daarom de volgende vragen aan het college:
1. Heeft het college al contact gehad met de stakeholders die betrokken zijn bij het Jaagpad? (naast gemeente Vlissingen zijn dat waarschijnlijk gemeente Middelburg, Provincie Zeeland en Waterschap Scheldestromen). Is het college het met de SGP eens dat overleg (opnieuw) nodig is om de veiligheid van dit fietspad te gaan verbeteren? Of er nu alternatieve routes zijn of niet. 2. Is het college het met de SGP eens dat de huidige omstandigheden niet voldoen; beter gezegd gevaarlijk zijn? 3. Is het college; net zoals de SGP van mening dat één of beide hieronder genoemde oplossingen de veiligheid van het Jaagpad kan verbeteren? Te weten: 1) lichtgevende werkmarkering, door drie doorgetrokken strepen op het fietspad aan te brengen word kans op frontale botsingen verminderd, en/of 2) led-verlichting met bewegingsmelder toe te passen zodat het Jaagpad meer verlicht wordt als mensen aanwezig zijn. 4. En is het college bereid hierover concreet na te denken en deze oplossingen in het gesprek met de stakeholders te noemen en te stimuleren?Oplossing 1 : https://www.vvvf.nl/paginas/openbaar/verfinkt/project/lichtgevende-wegmarkering-voor-n736
Oplossing 2:https://www.installatieprofs.nl/nieuws/verlichting/overige-verlichting/duurzame-openbare-verlichting
In afwachting van uw reactie,
Met vriendelijke groet,
Fractie SGPCor TrompLilian Janse-van der Weele
Dit PERSBERICHT ging de deur uitNaar aanleiding van een aantal recente ongevallen met (zwaar) letsel – zie de hyperlinks in het word.doc- op het Jaagpad hierbij een aantal art 34 vragen over het Jaagpad.We roepen het college op om samen met de andere betrokken partijen deze gevaarlijke situatie aan te pakken voordat nog meer ongelukken gebeuren. We weten dat er een alternatieve route is via de parallelweg Nieuw Vlissingseweg; maar ondanks dat gebeuren er toch ongelukken. En dat is, naar onze mening, reden genoeg om deze gevaarlijke situatie aan te pakken. Hoewel er rond de jaarwisseling ook aandacht voor is geweest in de pers (o.a. Statenvragen VVD) is tot op heden niets veranderd aan de situatie (en de SGP heeft ook geen signalen dat de veiligheidssituatie concreet wordt aangepakt). Dat maakt ons zorgen. We zijn van mening dat op relatief eenvoudige manier de situatie verbeterd kan worden. We doen daarvoor 2 suggesties die meegenomen kunnen worden in het overleg; te weten lichtgevende doorgetrokken strepen om zo de rijbanen af te bakenen (en de kans op frontale botsingen te verminderen) en de andere suggestie betreft het plaatsen van een aantal LED lantaarnpalen met bewegingsmelder.
SP
Vlissingen
12-06-2019 18:19
SP Vlissingen feliciteert iedereen die geslaagd is! Hopelijk kan ook voor jou de vlag uit en wordt dit een feestelijke dag!
Onderwijs is een recht, slagen een kunst. En voor iedereen met een herkansing alvast heel veel succes!
Olga Penraat, Stefan Steutel en Petra Coret gaan samen op pad om de geslaagde scholieren te feliciteren en een attentie aan te bieden namens de SP.
Partij Souburg-Ritthem
Vlissingen
10-05-2019 15:18
Vanaf maandag 13 mei 2019 is de Poortersweg dicht voor al het verkeer.
Fietsers en langzaam verkeer volgen de omleiding over het viaduct en Oosterhavenweg en omgekeerd. Er zijn extra lichtmasten op deze route geplaatst. Let op: hierover kunnen geen personenauto’s rijden! Om sluipverkeer over deze route te voorkomen, hebben wij een bussluis (obstakel) aangebracht;
Het overige verkeer volgt de omleiding over de doorsteek (vlakbij het viaduct), Marie Curieweg, Ritthemsestraat en snelweg A58 en omgekeerd;
Beide omleidingen blijven tot half oktober 2019 bestaan.
In de periode van 13 mei tot half oktober verwijdert de aannemer het bestaande asfalt en de fundering van de Poortersweg. Op de plaats waar de grote rotonde moet komen, wordt voorbelasting (zand) aangebracht, omdat de grond daar nog moet inklinken. Verder zijn er werkzaamheden aan het riool en de aanleg van de fietstunnel. In de toekomst zal een deel van de Oosterhavenweg bij het mariniersterrein gaan behoren. Defensie maakt afspraken met Vesta over de bereikbaarheid van het bedrijf.
Partij Souburg-Ritthem
Vlissingen
03-05-2019 18:16
De PSR stelt vragen over het vergunningparkeren. https://www.partijsouburgritthem.nl/2019/05/parkeren-van-nispenplein/
SGP
Vlissingen
29-04-2019 00:00
Artikel 34-vragen “Sloeweg-Weyevlietweg, nooit meer onveilig oversteken”Geachte college,Donderdagochtend 18 april was het weer raak: twee auto’s botsten op elkaar op de T-kruising Sloeweg-Weyevlietweg. Gevolg: afzetting van de Sloeweg door de politie om de beschadigde auto’s weg te laten slepen en om de veegauto van de gemeente de ruimte te geven de stukken glas en plastic van het wegdek te halen. Uiteraard ontstond daardoor een opstopping vanaf deze beruchte T-kruising tot aan de A58.Deze T-kruising wordt door veel bewoners van de Gemeente Vlissingen als gevaarlijk ervaren, voornamelijk wanneer men vanaf de Weyevlietweg linksaf de Sloeweg, richting de Sloebrug wilt rijden. Dat is niet verwonderlijk; de Sloeweg is een belangrijke en drukke verkeersader Vlissingen in, richting woonwijken, boulevard, centrum en de Walcherse kust en de toegestane maximum snelheid is 70 km/uur. Maar omdat de weg vanaf de Sloebrug naar beneden afloopt, wordt er vaak harder gereden. Het vergt van de automobilist een goed inschattingsvermogen om veilig over te steken en om linksaf de Sloeweg op te rijden. Ook vraagt het veel geduld als (nadat de Sloebrug of spoorwegovergang weer open zijn) een grote stroom verkeer over de Sloeweg raast, een gelegenheid te vinden veilig over te steken en linksaf te slaan.Niet voor niets is er in het verleden aandacht gevraagd om deze T-kruising aan te passen, bijvoorbeeld door een rotonde aan te leggen. De SGP vindt een rotonde niet het ideale idee; dit belemmert de doorgang op de Sloeweg en dat zal, zeker in het toeristenseizoen, opstoppingen kunnen veroorzaken. Wel zou je dan kunnen denken aan een zogenaamde turborotonde. Een rotonde met: 1) een doorgaande rechtdoorstrook vanuit Vlissingen naar A58, 2) een directie verbinding rechtsaf van Sloeweg naar Weyevlietweg en 3) een directe verbinding van Weyevlietweg naar Sloeweg.Een turborotonde is echter erg duur (wij schatten minimaal € 0,5 mln) en de SGP denkt dat er op zeer korte termijn een veilige, eenvoudige en meer betaalbare oplossing is om een einde te maken aan de gevaarlijkste T-kruising in Vlissingen, door middel van:- De middenberm op de Sloeweg doortrekken, zodat men vanaf de Weyevlietweg niet meer de Sloeweg kan oversteken en linksaf slaan richting de Sloebrug.- Vanaf de Sloeweg kan men dan niet meer linksaf slaan richting Weyevlietweg.- Vanaf de Weyevlietweg alleen nog maar de mogelijkheid geven om rechtsaf te slaan naar de Sloeweg.- Vanaf de Sloeweg de mogelijkheid laten bestaan om rechtsaf te slaan richting de Weyevlietweg.- Via de Nieuwe Zuidbeekseweg en Nieuwe Vlissingseweg is de A58 via de Sloebrug veilig te bereiken, alsook Baskensburg/Vlissingen Centrum (komend vanuit West-Souburg, Westerzicht, Hofwijk, Papegaaienburg, Bossenburgh en later ook Claverveld).- Bebording aanpassen aan deze nieuwe situatie.Zie de foto-impressie hieronder:
Wij beseffen dat deze aanpassing een periode van gewenning zal vragen van onze inwoners en bezoekers. Echter, de verkeersveiligheid is voor de SGP de belangrijkste reden om deze eenvoudige, redelijk goedkope aanpassing voor te stellen.Wij willen het college hierover de volgende vragen stellen:
Wij zien uw reactie op ons idee en de antwoorden op onze vragen tegemoet.Met vriendelijke groet,Fractie SGPLilian Janse-van der WeeleCor Tromp
SP
Vlissingen
22-03-2019 14:59
Op woensdagavond 27 maart houden we een openbare discussieavond. Arnout Hoekstra lijstrekker van de SP voor de Europese verkiezingen begint deze avond met een inleiding. Hierna is er ruimte voor discussie en vragen uit de zaal.
Partij Souburg-Ritthem
Vlissingen
15-03-2019 09:11
Fietsers en voetgangers kunnen vanaf maandag 18 maart veiliger van Vlissingen naar Ritthem en Oost-Souburg en vice versa fietsen.
Vanaf het doodlopende eind van de Marie Curieweg wordt vanaf 8 maart een asfaltweg aangelegd, die aansluit op het viaduct. Over twee maanden mag ander langzaam verkeer ook gebruik maken van het nieuwe verbindingsweggetje, omdat dan de Poortersweg wordt afgesloten voor alle verkeer.
8.000 kuub zand verplaatsen in een week. Dat is de uitdaging die BAM Infra van de gemeente Vlissingen heeft gekregen. De grote bergen zand die als voorbelasting op het bedrijventerrein Souburg II liggen, zijn daar niet meer nodig. In de Scheldewijk is nog veel zand nodig. In de planning was al opgenomen dat het Souburgse zand daar naar toe gebracht kan worden. De eerste vrachtwagens zijn maandag 4 maart 2019 gaan rijden. Een kleine rekensom: 22 kuub zand per vrachtwagen betekent dat er ruim 360 ritten nodig zijn om 8.000 kuub zand te verplaatsen. De aannemer zet 5 vrachtwagens in, die een week lang heen en weer rijden.
De bergen zand die de afgelopen jaren langs de A58 lagen, dienden als voorbelasting voor bedrijventerrein Souburg II. Snelverkeer rijdt vanaf begin mei om via Marie Curieweg of A58. Een groot deel van de Poortersweg is dan dicht, omdat ook op de weg een poos ‘voorbelastingszand’ komt te liggen. De zandhopen moeten de bodem er onder laten inklinken tot stevig fundament voor de nieuwe rotonde en diverse ontsluitingswegen.
D66
Vlissingen
05-02-2019 20:54
https://www.vlissingen.nl/inwoner/nieuws/nieuwsbericht/archief/2019/02/artikel/raadscolumn-6-februari-2019-josephine-elliott-d66-4312
Partij Souburg-Ritthem
Vlissingen
31-01-2019 16:10
Vragen aan het college van burgemeester en wethouders
onderwerp: verkeersinfarct bij Kroonjuweel
Inleiding
Op maandagmorgen 28 januari 2019 is een verkeersinfarct ontstaan rondom de brede school het Kroonjuweel. Het verkeer stond vast voor de rotonde en de Middelburgsestraat en Lekstraat waren geblokkeerd. Een vrachtwagen die containers kwam legen maakte het probleem nog gevaarlijker. Een onaanvaardbare situatie die al te lang duurt en schreeuwt om een oplossing in het kader van bereikbaarheid en veiligheid.
Vragen
Wat gaat het college doen om de verkeerscirculatie rondom de school te garanderen?
Gaat het college officieel ruimte maken om auto’s tijdelijk te kunnen parkeren bij de zogenaamde “Zoen en Zoef” zone?
Is het college met de Partij Souburg-Ritthem van mening dat bij de sportingang, liggend in de bocht, en veel gebruikt als toegang door de kinderen een zelfde “Zoen en Zoef” voorziening uitkomst kan brengen?
Wij zien uw antwoorden op korte termijn tegemoet.
Partij Souburg-Ritthem
