Poliflw

Met een motie probeerde Johan Goos meer snelheid te maken omde N50veiliger te krijgen, maar alleen met een motie lukte dat helaas niet. De projectgroep 'N50 snel veiliger' werd opgericht en met 11.000 handtekeningen mocht Johan nu een petitie aanbieden aanhet ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om duidelijk te maken dat de veiligheid op deze weg echt prioriteit heeft. Het interview daarover is te zien op Omroep Flevoland door op de foto hierboven te klikken.

Vandaag opende de wethouder de rotonde Amsterdamweg/Randweg/Nagelerweg in eerste instantie voor fietsers. Een prachtige rotonde, mede er gekomen op initiatief van Politieke Unie! Toenmalig raadslid Theun Tuinenga vroeg zich namelijk af of het plaatsen van een rotonde niet veel beter was dan het vervangen van verkeerslichten voor nieuwe! Voor ons is het dus een beetje ‘De Tuinenga rotonde’ 😉 #mooieontwikkeling #beteredoorstroom

PvdA-NOP verwacht dat advies van informateurs aan CDA om naast SGP-CU, PU eerst de mogelijkheid met VVD te proberen wel zal slagen. Het zal dan naar verwachting het meest rechtse college worden ooit in Noordoostpolder. Met dit in gedachten krijgt de Wellerwaard een wat troosteloos gezicht vanavond.

Een ruime meerderheid steunde de motie van de ONS fractie maandagavond om een onderzoek te vragen naar verlichting op de parkeerplaats van de Wellerwaard en de fietsroute naar Emmeloord.

Volgens raadslid Arjan van de Beek is de verlichting nodig: 'In de eerste plaats moet de parkeerplaats bij de Wellerwaard zo snel mogelijk verlichting krijgen. Die plek, waar veel mensen komen, is nu aardedonker zodra de zon is verdwenen. Daarnaast willen we graag dat de gemeente zelf goed gaat kijken waar precies verlichting langs de weg moet komen. Op basis van die gegevens kan er dan een beslissing genomen worden met betrekking tot kosten, traject en welke vorm van verlichting'.

'We beseffen heel goed dat er meer locaties in de Noordoostpolder zijn waar bijvoorbeeld de verkeersveiligheid in het geding is. Waar ook verlichting op z'n plek is, waar een fietspad aangelegd moet worden of dat de huidige situatie aangepast moet worden. Alleen in Emmeloord al zijn daar voldoende voorbeelden van. Daar zijn we op dit moment ook mee bezig dit in kaart te brengen. Wij zien deze motie als een goed begin om meer aan de verkeersveiligheid in de Noordoostpolder te doen', aldus Van de Beek.

De fractie van ChristenUnie/SGP is blij dat de Marknesserbrug vervangen wordt door een nieuwe brug. Wij zijn vanaf het begin er van overtuigd dat nieuwbouw beter recht doet aan "goed rentmeesterschap".  Een nieuwe brug is gerekend over de verwachte levensduur goedkoper dan tussentijdse risicovolle renovaties. Nieuwbouw maakt het verder mogelijk om de doorvaarthoogte aan te passen, waardoor de brug minder vaak open gaat voor het scheepvaartverkeer. Ook de zeer smalle fietspaden kunnen verbreed worden, waardoor de veiligheid van de fietsers aanzienlijk verbeterd wordt.

Het kiezen voor de Stadspoort-variant was een lastiger punt. Het spanningsveld zat in "goed aanpakken en ook iets moois maken" of "sober en doelmatig". Uiteindelijk hebben wij ingestemd met het collegevoorstel omdat het echt tijd wordt dat de brug vervangen wordt en dat Emmeloord gebaat is bij een paar functionele elementen die karakter geven aan de "stad".

Is het college

bekend met de onveilige verkeerssituatie voor fietsers aan de Ettenlandse weg?