Poliflw

Verkeersplan Purmerend 2040De raad heeft met algemene stemmen een besluit genomen over het Verkeersplan Purmerend 2040. Het verkeersplan geeft inzicht in de gevolgen van meer woningbouw ten aanzien van het verkeer en het parkeren in de binnenstad en overige wijken van Purmerend. Daarnaast verkent het plan maatregelen voor een autoluwere binnenstad, die gaan over het parkeerverwijssysteem, de avondopenstelling van parkeergarages Claxonate en W.Eggertgarage (Q-park), parkeertarieven en -vergunningen, en het omzetten van vergunninghoudersparkeerplaatsen naar betaalde parkeerplaatsen. Ook worden het openbaar vervoer en het fietsen naar de binnenstad aantrekkelijker gemaakt.Het onderzoek naar twee parkeerlocaties op de Schapenmarkt en bij het gemeentehuis is nog gaande en wordt nog voor het zomerreces verder uitgewerkt. In 2019 wordt gestart met een verkeerstudie voor de wijk Weidevenne.Het verkeersplan is in lijn met de visie op mobiliteit voor Purmerend, die is ontwikkeld naar aanleiding van een grote behoefte aan meer woningen in de stad. Rioleringsplan PurmerendHet Gemeentelijke Rioleringsplan Purmerend 2018-2023 is vastgesteld, met daarin de zorgplichten voor afvalwater, hemelwater en grondwater. Het plan moet voor de aankomende vijf jaar een goede invulling geven aan de gemeentelijke watertaken. Het rioleringsbeleid is afgestemd op landelijke ontwikkelingen, nieuwe wet- en regelgeving en relevante beleidsplannen van de rijksoverheid en waterschappen. Een belangrijk punt is daarbij ook de financiële dekking. Op basis van het verwachte uitgavenpatroon voor de komende zestig jaar (gemiddelde gebruiksduur van een rioleringsbuis) is een kostendekkingsplan opgesteld.Om de schulden in de toekomst te beperken, de tarieven minder afhankelijk te maken van rentestijgingen en de rioolheffing voor inwoners niet extreem te laten stijgen, kiest de raad voor een duurzame financiering van de rioolvervangingsinvesteringen. De raad heeft het principebesluit genomen om vanaf 2023 over te gaan naar een gedeeltelijk spaarsysteem, een combinatie van geld lenen en sparen voor toekomstige uitgaven voor riolering. Over de hoogte van het te sparen bedrag wordt na de fusie tussen Purmerend en Beemster een besluit genomen. Stemming voor een gedeeltelijk spaarsysteem:24 stemmen vóór: Stadspartij, CDA, GroenLinks, Ouderenpartij AOV Purmerend, PvdA, SP, PVV-Soenjoto/Van Dongen12 stemmen tegen: D66, VVD, Leefbaar Purmerend, PVV-Moinat

Ruim 200 personen uit Edam, Volendam, Monnickendam, Purmerend en de Beemster kwamen 7 februari af op de bijeenkomst “Landbouw of Water”. Discussieleider Rob van Gaalen (oud-dijkgraaf) trapte direct fors af met de stelling “Moeten we veengebieden onder water zetten?” Slechts een enkeling van GroenLinks vond van wel. Op vlotte wijze meldde CDA-parlementariër Annie Schreijer-Pierik het grote belang van Europa voor de agrariërs. Zij gaf op scherpe wijze aan dat het CDA (EVP in Europa) bijna als enige de belangen echt stevig behartigt. Zelden is er directe steun van de andere partijen voor de agrarische belangen. Er kan veel meer gehaald worden uit Europa. Zij wees op Duitse agrariërs die één afgevaardigde hebben die geld dat in Brussel beschikbaar is doorsluist. Nederland laat geld liggen!! Haar inzet in Europa is en zal zijn -‘voldoende hoogwaardig voedsel voor Europa’ -‘een leefbaar platteland, met een gezonde boerenstand!’ CDA-Statenlid Willemien Koning-Hoeve gaf bevlogen haar visie weer over het tegengaan van de bodemdaling in het veenweidegebied. Zij pleit voor realisme, haalbaarheid en betaalbaarheid in overleg met agrariërs. CDA wil zeker geen moeras van 27.000 ha, maar wel experimenteren met enkele gebieden. Kortom: behoud van de koe in de wei en de weidevogels. Bovendien moet het verdienmodel voor de agrariër beter bij natuur inclusieve landbouw. CDA-lijsttrekker Frank Frowijn van het waterschap (Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier) pleit voor een veel intensievere samenwerking bij het oplossen van de problemen die samenhangen met de veranderingen van het klimaat. Veiligheid staat en vervolgens agrarisch belang en natuurbehoud. Bij de vragenronde met de zaal bleken de drie sprekers eensgezind te zijn over de aanpak. Dat zou ook meer aandacht moeten krijgen binnen het landelijk CDA en de gemeenten èn in samenwerking met de boeren. De zaal pleitte voor een stevige campagne want ook de stedelingen moeten bereikt worden. Voorzitter Hettie Pott dankte voor de enorme belangstelling en riep op om vooral te gaan stemmen op 20 maart voor Provincie en Hoogheemraadschap en op 23 mei voor Europa. En vooral: word lid van CDA.

De fracties van het CDA, D66 en GroenLinks hebben een extra raadsvergadering aangevraagd om in de gemeenteraad met elkaar te spreken over de toekomst van de historische binnenstad. Aanleiding hiervoor is de brief die het college van B&W gekregen heeft van de advocaat van Snippe B.V., de projectontwikkelaar van de locatie PostNL. In het initiatiefvoorstel van deze partijen wordt de gemeenteraad gevraagd de volgende uitgangspunten vast te stellen: De historische binnenstad te begrenzen, door het water, dus vanaf de Herengracht, richting de Wolthuissingel naar de Where en vervolgens via de Beemster ringvaart naar het NoordHollands Kanaal.De ingeslagen weg van historiserend bouwen zoals bij de Gedempte Singelgracht, Spijkerman en de Nieuwstraat door te zetten en op deze manier de historische binnenstad te versterken. Geen hoogbouw toe te staan, binnen de historische binnenstad, maar te kiezen voor een bouwhoogte die aansluit bij de aanwezige (historische) bebouwing. De fractie van de VVD en Leefbaar hebben aangegeven dat door de korte termijn waarop de extra raadsvergadering gepland is er onvoldoende tijd is voor een zorgvuldige voorbereiding. Het CDA, D66 en GroenLinks staan ook voor zorgvuldigheid. Pascal Verkroost: “Wanneer twee fracties aangeven meer tijd nodig te hebben voor de voorbereiding van het initiatiefvoorstel is de bereidheid er om het voorstel aan te houden en door te schuiven naar de reguliere raadsvergadering”. Behandeling van het initiatiefvoorstel vindt nu plaats op donderdag 28 juni 2018. De griffie is gevraagd om in overleg met de voorzitter en de agendacommissie de nodige stappen hiervoor in gang te zetten.