Poliflw

Door de hele toeslagellende bij de kinderopvang is het basisinkomen in een stroomversnelling gekomen. Tot voor kort was het idee dat het basisinkomen - ook wel gratis geld voor iedereen genoemd – onbetaalbaar is. Experimenten in het buitenland leken ook niet altijd bemoedigend. De arbeidsparticipatie zou afnemen zoals een voorlopige uitkomst bij het experiment in Finland. Daar wordt dan echter niet bij vermeld dat mensen zich wel veel gelukkiger voelden.

Het basisinkomen gaat over vrijheid en bestaanszekerheid. Je hoeft nooit meer bang te zijn dat je geen geld krijgt of om wat voor reden gekort gaat worden in je uitkering. Dat geeft een stuk minder stress en draagt bij aan je welbevinden. En alles wat je eventueel bijverdient mag je houden. Daardoor ontstaat er ook geen armoedeval. Het zorgt ook voor minder afhankelijkheid van de werkgever.

Maar hoe kan dat ooit betaald worden? Is dat geen utopie? Zeker niet. Met name als mem uitgaat van een vast bedrag per persoon + een vast bedrag voor het huishouden. Daarvoor komen dan wel alle toeslagen en uitkeringen te vervallen en zouden alleen de heel hoge inkomensgroepen iets meer belasting moeten betalen. Zie voor een meer technische uitwerking de site www.basisinkomen.nl Bij deze berekeningen is dan nog niet eens meegerekend wat dit voor besparing aan zorgkosten oplevert.

Het huidige systeem loopt op zijn eind. De staatssecretarissen bij de belastingsdienst hebben nu al de opdracht om naar andere systemen te kijken. Dit is hét moment om het basisinkomen te propageren. Op de bijeenkomst van 15 februari jl. over het basisinkomen bleek dat de Jonge Democraten hier ook al actief mee bezig zijn evenals de PvdA. Zelfs de VVD begint er wat voor te voelen omdat veel van de regeldruk zal verdwijnen. Helaas lijkt GroenLinks zich nog wat afwachtend op te stellen. Afgezien van enkele experimenten met regelarme bijstand lijkt er toch wat koudwatervrees te zijn bij GroenLinks om zich duidelijk te profileren als voorstander voor het basisinkomen. Op het komende congres van 14 maart is er wel een aparte sessie over het basisinkomen. Het is de moeite waard om die bij te wonen!

Hoewel de echte najaarsstormen nog moeten komen, was het politiek een stormachtig jaar. Twee afsplitsingen, de val van het college en wijzelf hadden nogal wat personele wisselingen. Met de vorming van een nieuw coalitieakkoord hopen we nu in rustiger vaarwater te zijn gekomen. Het tijdstip van deze Algemene Beschouwingen is bijzonder omdat het de nieuwe coalitievorming doorkruist. Via diverse media heeft GroenLinks al laten weten dat wij blij zijn deel te gaan nemen aan het nieuwe akkoord met bereikte punten op het gebied van duurzaamheid, schoon vervoer en aandacht voor groen.

Ook de ideeënmarkt leverde wel zeven ideeën voor meer groen! Niet allen zijn te honoreren. Enthousiast zijn we over het idee “Groen Waterrijk”. Een voorstel voor meer groen in Saendelft dat qua groen slecht is bedeeld en dat gedragen wordt door een hechte werkgroep en dat ook de cohesie kan bevorderen. Samen met de VVD dienen wij daar een motie voor in. Ook dienen we samen met het CDA een motie in voor bloeiende braakliggende terreinen en samen met ROSA een motie voor een hondenuitrenplaats in de Russische buurt.

Goed dat er zoveel aandacht is voor groen. Want tenslotte willen wij een aangename en gezonde stad zijn om in te verblijven. Het is moeilijk als we zien hoeveel bomen er verdwijnen. Wij kijken dan ook met spanning uit naar het nieuwe bomenbeleidsplan dat er hopelijk snel komt. En wij vinden het wel erg schraperig dat de thematuinen in het Darwinpark niet meer onderhouden kunnen worden terwijl ze juist vorig jaar zijn opgeknapt….Samen met ROSA komen we daarvoor met een motie.

De opzet van de ideeënmarkt was prima, jammer alleen dat we steeds te moesten benadrukken dat er eigenlijk nergens geld voor is….Misschien is het een idee om een volgende keer een reservepotje aan te houden voor de beste (kleinschalige) ideeën. Gebrek aan financiën is extra lastig uit te leggen als het bekend is dat er bij het rijk veel geld blijft liggen. Als raad hebben wij ook te maken met steeds schommelende bedragen van het rijk wat evenwichtig begroten bijna onmogelijk maakt. Samen met de VNG moeten de gemeenten druk blijven uitoefenen in Den Haag voor een stabielere koers.

Den Haag zal ook de portemonnee moeten trekken voor tekorten bij Jeugdzorg, daklozenopvang en het verminderen van lerarentekorten om maar wat te noemen. Natuurlijk moeten de benodigde gelden naar Jeugdzorg gaan. Er worden ook goede stappen gemaakt worden om de kosten te beperken. Feit blijft dat er heel weinig geld over is voor extra leerkrachten, voor inburgering, voor daklozen en Veilig Thuis.

Extra leerkrachten zijn hard nodig om de kwaliteit van het onderwijs op peil te houden. Wij vinden het ongewenst dat er ouders voor de klas staan. Het rijk zal echt over de brug moeten komen, gemeentes kunnen slechts noodmaatregelen nemen, waarbij wij het betreuren dat gemeenten proberen om leerkrachten van elkaar af te troggelen.

Het aantal daklozen dat opvang nodig heeft stijgt opzienbarend, met name in de grote steden. Voor Zaanstad kennen wij de precieze cijfers niet eens. Wij vinden dat Zaanstad hier beter op moet monitoren en vooral moet inzetten op preventie. Het kan toch niet dat er in de winter mensen buiten moeten slapen. Samen met de SP komen wij hierover met een motie.

Wij kennen allemaal het goede werk dat “De Sluis” doet. De betaalde krachten van “De Sluis” zullen extra hard nodig zijn voor het uitvoeren van de nieuwe inburgeringswet die per 1 januari 2021 naar de gemeenten gaat. Maar daar moeten ze dan wel toe in staat gesteld worden. Wij hebben begrepen dat met de huidige subsidie ze het komende jaar niet kunnen uitzingen. Samen met fractie Hotaman komen we hierover met een motie.

Hoe staat het in dit verband met de mogelijkheden voor opvang van asielzoekers en daklozen in het voormalige UWV gebouw? Daar horen wij al tijden niets meer over, terwijl dit gebouw daar uiterst geschikt voor is.

Zaanstad wil voor al onze bewoners een veilige en duurzame stad zijn. Klimaatadaptief veilig en sociaal veilig. Voor dat laatste aspect zijn de buurthuizen van essentieel belang. Zij vormen een centrum voor cohesie, voor cultuur, voor vermindering van eenzaamheid en vaak als thuisbasis voor de sociale wijkteams. Het voortbestaan van veel buurthuizen is echter wankel, het hebben van een betaalde beheerder speelt daarin een grote rol. Daarover willen wij graag het gesprek aangaan.

Ik kom tot een afronding. GroenLinks is aan een nieuwe periode begonnen, waarbij wij ons blijvend zullen inzetten voor een groen , schoon en sociaal waardig bestaan voor al onze inwoners!

Op zaterdag 26 oktober hebben de leden van GroenLinks in een ALV deelname aan het college van Zaanstad, als ook de voordracht van Wessel Breunesse als kandidaat wethouder, ondersteund.

GroenLinks Zaanstad sluit samen met zes andere partijen een nieuw coalitieakkoord voor Zaanstad. De partijen zijn met elkaar het gesprek aangegaan nadat het college haar meerderheid in de gemeenteraad verloor. Het nieuwe akkoord kent een aantal belangrijke punten voor GroenLinks op het gebied van groen, schoon vervoer, de fiets, duurzaamheid en wonen. Ook levert GroenLinks een kandidaat voor de portefeuilles “Ruimtelijke Ontwikkeling, Natuur en Landschap, Milieu en Klimaatadaptatie”: Wessel Breunesse.

Over Wessel Breunesse: Wessel Breunesse (40 jaar) werkt op dit moment als bestuursadviseur bij de gemeente Haarlem. Daarvoor was hij werkzaam als bestuurder en onderhandelaar bij vakbond CNV. Breunesse is sinds 1997 lid van GroenLinks en op verschillende manieren actief geweest voor die partij. Van 2002 tot 2010 was hij raadslid en fractievoorzitter in het Amsterdamse stadsdeel Bos en Lommer. Binnen GroenLinks Zaanstad is hij sinds 2013 actief binnen het bestuur en de fractie, waardoor hij goed bekend is met de Zaanse politiek. Samen met zijn vrouw en twee kinderen woont hij in ’t Kalf.

Wessel Breunesse: “De stad groeit. Er is een enorme behoefte aan betaalbare woningen. Tegelijkertijd liggen er enorme kansen om wijken duurzaam, groen en klimaatbestendig te maken. Ik heb er ontzettend veel zin in om hier samen met de andere partijen en de stad aan te gaan werken.”

GroenLinks Zaanstad is blij met de voordracht. Omdat hij de Zaanstreek en haar politiek goed kent, ervaren is met het werken in een complexe bestuurlijke omgeving en geruime tijd actief is voor de partij.

Coalitie akkoord: Duurzaam, schoon en groen

Er zijn 7 partijen die een coalitieakkoord sluiten (GroenLinks, D66, PvdA, CDA, ChristenUnie, VVD en Rosa). Daarnaast hebben de SP en Democratisch Zaanstad op een aantal onderwerpen een inbreng gegeven. GroenLinks Zaanstad is tevreden met het proces en de uitkomst. Een aantal voor GroenLinks belangrijke punten worden toegevoegd aan het coalitie akkoord, zoals de fietscoördinator, schoon vervoer en een Zaanse groennorm.

Fractievoorzitter Romkje Mathkor: “We hebben intensief met de andere partijen gesproken en voelden veel steun om Zaanstad voor te bereiden op een duurzame toekomst. Ruim baan voor de fietser, betere plannen voor schoon vervoer, en genoeg groen in de buurt voor iedereen.”

Maandagavond 8 juli vond er een extra raadsvergadering plaats over de bestuurlijke situatie die ontstaan is nadat twee VVD-raadsleden uit de fractie werden gezet en kort daarop de VVD-wethouders hun ontslag indienden. Dientengevolge heeft de coalitie geen meerderheid meer. Hoe GroenLinks hierover denkt en hoe wij verder zouden willen gaan is hieronder te lezen in de constructieve bijdrage zoals deze tijdens de raadsvergadering werd uitgesproken door onze fractievoorzitter Paul Laport.

"Ongelooflijk, wat een puinhoop heeft de grootste winnaar van de verkiezingen van 2018 ervan gemaakt. De VVD verkeert nu al wekenlang in een crisis en dat straalt negatief af op de gehele Zaanse politiek.

Het zou de VVD sieren om nu bescheidenheid te betrachten, grote bescheidenheid. Ze hebben een slecht track-record opgebouwd de afgelopen jaren. Volgens mij moet de partij nu eerst bij zichzelf te rade gaan en orde op zaken stellen. Van het artikel dat vandaag in het NH Dagblad staat, werd ik ook niet erg vrolijk. Het modder gooien is nog altijd niet gestopt, en ondertussen praat de partij – getuige een artikel van afgelopen zaterdag - alweer over meebesturen.

Deze politieke crisis heeft tot gevolg dat ook andere politieke partijen overuren draaien. Wij zijn het afgelopen weekend in breed verband bij elkaar geweest en hebben met fractie en bestuur besproken hoe wij als GroenLinks het beste kunnen acteren op dit moment.

De afgelopen dagen zagen we heel uiteenlopende moties en voorstellen voorbij komen.

Het zou misschien chic zijn om helemaal opnieuw te beginnen, maar wij denken dat dat voor Zaanstad niet de beste oplossing is. Het is, mede vanwege de onzekere financiële situatie, niet goed voor de stad als er lange tijd geen regie wordt gevoerd. En bovendien denken wij dat het aantal opties voor een nieuw college tamelijk beperkt is.

Wij begrijpen in dat licht het voorstel van de overblijvende coalitiepartijen om het voortouw te mogen nemen.

Natuurlijk zal GroenLinks zich constructief opstellen. Wij vinden het van belang dat vóór eventuele nieuwe onderhandelingen aan álle partijen zeer helder inzicht wordt gegeven in de financiële toestand op dit moment. Tijdens eventuele nieuwe gesprekken, vinden wij het logisch dat ook het aantal fte’s en de portefeuilleverdeling opnieuw ter sprake komen.

Wanneer GroenLinks gevraagd wordt om aan te schuiven, zullen wij deze onderwerpen dus ter sprake brengen. En vanzelfsprekend zullen wij daarnaast nog een aantal duidelijke GL-accenten willen zetten."

Het leek wel een feestje. De stemming aan het einde van de behandeling van de Voorjaarsnota. Maar liefst tien voorstellen van GroenLinks werden aangenomen. Wat maar weer eens aantoont dat je ook als oppositiepartij behoorlijk veel invloed kunt hebben op het bestuur van de stad!

Het was een merkwaardige vergadering. In de VVD-fractie is grote onenigheid en dat zorgt voor spanning in de gehele raad, terwijl de sfeer bij ons juist uitstekend is. Zeventien moties en amendementen hadden we de afgelopen weken ingediend om het beleid van dit college een meer groener én linkser gezicht te geven. Van tevoren hadden we niet verwacht dat maar liefst tien van de voorstellen zouden worden aangenomen. Romkje trommelde enthousiast op haar bankje toen het amendement Armoede-opgave werd aangenomen, Hildr was blij dat haar ‘Digibeten’-motie het haalde, Jan straalde omdat de door hem opgestelde motie voor een droogteplan werd aanvaard, en Paul was vooral supertrots op het totale eindresultaat. In vogelvlucht hieronder de aangenomen moties.

Groen Er blijft geld gereserveerd voor de herplant van bomen en er zal ook gewerkt worden aan een beter maaibeleid dat de biodiversiteit stimuleert. De gemeente zal bovendien een droogteplan ontwikkelen om de stad beter voor te bereiden op klimaatveranderingen.

Duurzaamheid De motie Fiets naar je werk kreeg voldoende steun, net als de motie om het autodelen in Zaanstad te stimuleren. CO2 wordt weer opgenomen in de jaarstukken als indicator, zodat beter kan worden gestuurd op het terugdringen van de CO2-uitstoot. Zaanstad zal ook maatregelen treffen om duurzaam toerisme te bevorderen.

Diverse Om het funderingsherstel te versnellen, zal er gekeken worden naar de inzet van wisselwoningen. De gemeente zal informatie blijven delen via de huis-aan-huisbladen (Zaanstad ook voor digibeten) en de bezuiniging op armoede van 380 duizend euro zal ongedaan worden. Vooral over dat laatste zijn we zeer tevreden, want in Zaanstad groeit maar liefst één op de zeven kinderen op in armoede. Wij vinden dat onacceptabel.

Schiphol wil groeien. Dit jaar zal de teller al komen te staan op 500.000 vliegbewegingen, maar dat is bllijkbaar niet genoeg voor de luchthaven. Ze willen meer, nog meer. Gelukkig is er een groeiend aantal mensen in Nederland die dat niet meer willen, die zich zorgen maken over het effect van de luchtvaart op de klimaatverandering, over de toekomst van hun (klein)kinderen en die deze zorgen ook uitspreken. 

Voor bewoners rondom de luchthaven komt er nog iets anders bij. Zij ondervinden steeds meer geluidsoverlast en dat geldt niet alleen voor de mensen die pal naast de Zwanenburg- of Polderbaan wonen, maar dat geldt zeker ook voor de mensen die verderop wonen, in Amstelveen, Uithoorn, Castricum en voor heel veel inwoners van Zaanstad, met name de inwoners van Assendelft en Krommenie. Naast de geluidsoverlast maken deze mensen zich ook grote zorgen over de enorme gezondsheidsrisico’s, door de uitstoot van (ultra)fijnstof.Voor GroenLinks is de maat dan ook echt vol. De groei van Schiphol, de groei van de luchtvaart in het algemeen, moet stoppen! Op landelijk niveau zet ons Tweede-Kamerlid Suzanne Krὄger zich daar geweldig voor in, maar ook op lokaal niveau kunnen wij veel doen. Natuurlijk kan de gemeente Zaanstad de groei van Schiphol in haar eentje niet beteugelen. Maar de gemeente is een belangrijke speler in de diverse gremia rondom Schiphol en moet daar een voortrekkersrol in gaan spelen om te voorkomen dat Schiphol verder groeit. Tijdens het agenda initiatief in april over dit onderwerp, bemerkten wij tot ons groot genoegen dat hiervoor binnen de gemeenteraad veel steun was. Afgelopen week dienden wij dan ook samen met ROSA, SP, PvdD, D66, PvdA en CU een motie in om te bepleiten dat de gemeente Zaanstad haar verantwoordelijkheid neemt en in de diverse gremia zal bepleiten dat Schiphol tot minstens 2023 niet verder groeit, dat de nachtvluchten zullen worden afgeschaft, met andere partners binnen het BRS (Bestuurlijke Regio Schiphol) zal kijken hoe het aantal goedkope vakantievluchten beperkt kan worden en te promoten dat bestemmingen binnen 750km per trein kunnen worden afgelegd.

Deze motie werd afgelopen week in de raadsvergadering behandeld. Met uitzondering van de “usual suspects”, PVV, POV,DZ en VVD, die nog met een aantal tegensputteringen kwamen, werd de motie door een meerderheid aangenomen.

GroenLinks Zaanstad voelt zich hierdoor zeer gesteund. Wij zullen de komende jaren er dan ook zeker op toezien dat de gemeente Zaanstad zich aan deze afspraken zal houden. Wij zeggen daarom ook “to be continued’!

Het is lang stil gebleven rond Schiphol. Figuurlijk gesproken dan want de geluidsoverlast is sterker toegenomen dan het aantal vliegbewegingen. Gelukkig ontstaat er nu meer tegenstand. Niet alleen door de toegenomen geluidsoverlast, maar ook door de toenemende zorg over de gezondheid van alle omwonenden en werknemers bij Schiphol. We weten al dat fijnstof het leven bekort van mensen die rond Schiphol wonen en werken; naar ultra fijnstof wordt nog steeds onderzoek gedaan. Maar bekend is wel dat dit ultra fijnstof uit hele kleine deeltjes bestaat die meer dan fijnstof ook in de hersenen kunnen doordringen. Inmiddels is gemeten dat ook taxiënde vliegtuigen (ultra) fijnstof produceren.

En dan hebben we het nog niet eens over de urgentie van CO2– reductie en de schadelijke effecten van slaapverstoring door nachtvluchten. Bovendien heeft de Onderzoeksraad voor Veiligheid diverse keren verklaard dat de veiligheid van Schiphol nu al in het geding is, laat staan bij uitbreiding.

Zoals gezegd, gelukkig ontstaat er steeds meer verzet van gemeentes en omwonenden tegen verdere uitbreiding van Schiphol. Dit is ook nodig want er wordt op dit moment aan de Alderstafel onderhandeld over hoe het tot 2030 verder met de luchtvaart moet terwijl ze nu al zitten aan de afgesproken grens van 500.000 vliegbewegingen tot 2020. Onderhandelingen met de ORS (Omgevings Raad Schiphol) zijn nog met een maand uitgesteld omdat ze nog niet tot overeenstemming kunnen komen. Als ze er uiteindelijk niet uitkomen, dan beslist het kabinet. En dat met een VVD minister die over de luchtvaart gaat.

Er wordt vaak beweerd dat uitbreiding van Schiphol goed zou zijn voor de economie, maar al die goedkope budgetvluchten dragen daar nauwelijks iets aan bij, terwijl ze wel onze lucht en ons milieu vervuilen. En het is vooral flexibele werkgelegenheid die Schiphol verschaft. Om tot een duurzame luchthaven te komen, dient vliegen beprijsd te worden naar de schade die ze veroorzaken. Dan is het uit met de pretvluchten. In dit opzicht stelt die 7 Euro vliegtaks helemaal niets voor. En natuurlijk moet het internationaal treinverkeer bevorderd en goedkoper gemaakt worden, maar dat zal nog enige tijd in beslag nemen.

Hoe staan de zaken er nu voor in Zaanstad? Daar hoorden we tot voor kort ook niet zoveel van. GroenLinks heeft in 2017 een agenda-initiatief ingediend (samen met de Volkstem en de ChristenUnie), dat is uitgemond in een motie dat Schiphol zich aan zijn afspraken moet houden en dat onze wethouder dat standpunt moet uitdragen in alle organen. Omdat het heel lang duurde dat die weer bij elkaar kwamen, is er in de tussentijd niet veel gebeurd. Alleen was tot onze verbazing in de Begroting niets over het aantal door Schiphol gehinderden  vermeld. Dat is door een motie van onze hand inmiddels gerepareerd.  En ook in de Regioraad is een beleidsstuk dat domweg de groei van Schiphol als vaststaand feit  aangaf door ons toedoen aangepast.

Maar in de komende tijd gaat het er echt op aankomen! Belangrijk dat we wethouder Krieger op de voet blijven volgen en de overlast van Schiphol ook in de raad aan de orde stellen. En ere wie ere toekomt: Winnie de Wit heeft in een gesprek met de Raad dit weer op de agenda gezet  en een positieve respons gekregen.  Ik voel me nu niet helemaal alleen meer als een roepende in de woestijn. Mooi begin van het nieuwe jaar als de Raad nu in actie komt!

Romkje Mathkor