Poliflw

Dit is nummer 528 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. Op maandag nam een delegatie van onze fractie deel aan de klankbordgroep die samen met het college en ambtenaren de voorstellen voor de omgevingsvisie voorbereidt. Op 6 november worden daarover ook de inwoners om hun mening en ideeën gevraagd. Verderop in dit weekverslag is de uitnodiging te vinden. Op woensdagavond waren er uitgebreide presentaties over Wilderszijde, Cultuurhuis Blok B en ouderen. Bij dat laatste onderwerp was de vraag: hoe kan Lansingerland zich het beste voorbereiden op het groeiend aantal ouderen, variërend van ‘young elderly people’ tot meer hulpbehoevende ouderen. De verschillende maatschappelijke partijen waren er met een pitch en poster. Donderdag was er voor alle commissies een korte toelichting op de Gemeentebegroting 2020, gevolgd door informeel stellen van vragen bij de ambtenaren en wethouders die in groten getale waren gekomen.

Brug over de Zilvergracht in Berkel Westpolder

 WILDERSZIJDE WORDT DOORBRAAK IN SOCIAAL EN DUURZAAM WONEN

Afgelopen dinsdag was er een beeldvormende avond over de uitgangspunten ten behoeve van het op te stellen masterplan en bestemmingsplan voor de nieuwe wijk Wilderszijde. Deze wijk is voorlopig de laatste te ontwikkelen grote woonwijk in onze gemeente. Misschien dat begin 2020, zoals wij hopen, ook groen licht gegeven wordt aan de bouw van woningen bij station Lansingerland-Zoetermeer. En mogelijk komt ook het gebied tussen de Merenweg en de Lijsterlaan in Bleiswijk nog in beeld. Verdere, grote bouwlocaties telt Lansingerland niet. Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs zijn, op een paar kleinere bouwlocaties en het laatste deel van de Parkzoom en de Westpolder na, helemaal volgebouwd.

De planvorming gaat voorlopig uit van 2450 te bouwen woningen maar ziet 3000 nieuwe huizen als wenselijk. Dit sluit aan bij het voorstel dat de PvdA-fractie eerder deed. Hiervan moeten er volgens de plannenmakers minimaal 30% tot de categorie betaalbaar worden bestemd. Het bouwprogramma moet veel aandacht geven aan de lage en middeninkomens. Dit klinkt als muziek in onze oren!

Gedacht wordt aan 60-70% grondgebonden woningen en 30-40% appartementen. De inkomende verhuisbewegingen in de wijk zijn vooral van inwoners van Lansingerland (44%) en van Rotterdammers (25%) te verwachten.

De wijk moet een sub-urbaan en dorps karakter krijgen. Er komen drie wijkjes: Groenwijk, Waterwijk en Polderwijk, ieder met een eigen karakter. Er is goed nagedacht over de groene verbindingen met natuurgebieden in de buurt zoals de Vlinderstrik, het AMG Schmidtpark en de groene gebieden op het aanpalende Rotterdamse grondgebied.

Als het om duurzaam en klimaatadaptief bouwen gaat, vormt Wilderszijde een doorbraak. De wijk kan extreme buien verwerken, biedt verkoeling tijdens hittegolven en weerstaat periodes van droogte. Wilderszijde wordt gebouwd volgens de principes van de circulaire economie. Alle gebouwen hebben een lage CO2-footprint en worden dusdanig ingericht dat ze gemakkelijk kunnen worden getransformeerd. De infrastructuur, zoals bruggen, wordt aangelegd met duurzame materialen. Van elke ontwikkelaar wordt per woning een materialenpaspoort gevraagd. De woningen zullen energieneutraal en duurzaam zijn.

De PvdA vraagt zich wel af of Wilderszijde op tijd aan het te ontwikkelen warmtenetwerk kan worden gekoppeld. Zoals bekend is hierover op dit moment veel te doen. Wanneer dit warmtenet nog niet beschikbaar is bij de bouw, hoe ga je dan de woningen verwarmen? Volgens wethouder Abee komt het goed maar hoe?

Ook aan de duurzame mobiliteit wordt bij de formulering van uitgangspunten veel aandacht besteed. Het deed de PvdA-fractie goed dat op de mobiliteitskaart ook de halte Bonfut weer is ingetekend als meest westelijke bushalte van Wilderszijde. Belangrijkste vervoersmiddelen in en rond de wijk zijn de fiets en het OV: de auto is ‘te gast’. Hoofdfietsroutes voor fietsers zijn 4,5 m breed, dus geschikt voor fiets-snelverkeer, en zijn onderdeel van doorgaande regionale routes. Samen met Metropoolregio en Rijk wordt gewerkt naar hoogfrequent OV dat tot laat in de avond rijdt. Op termijn moet er vertramming zijn van de bestaande ZoRo-busbaan.

Opvallend is dat in het overzicht van uitgangspunten met geen woord gerept wordt over de nabije aanwezigheid van Rotterdam The Hague Airport en van het HSL-tracé. Er wordt niet gesproken over de mogelijke wettelijke beletselen die de geluidshinder voor de wijk met zich kan brengen. Dat is vreemd en daarover zal zeker nog gesproken worden in de politieke discussies.

Drijfnatte bouwlocatie in Bergschenhoek

SCHRIFTELIJKE VRAGEN OVER STOP REGENBOOG CEREMONIE

Er was vrijdagochtend 11 oktober op het plein voor het Gemeentehuis van Lansingerland geen ceremonie bij het hijsen van de Regenboogvlag vanwege Coming Out Day. De afgelopen 4 jaar vond deze ceremonie, waarbij raadsleden en andere belangstellenden aanwezig waren, wel plaats. Het initiatief voor het gezamenlijk hijsen van de Regenboogvlag werd in 2014 genomen door de D66 en PvdA-fracties in de raad van Lansingerland. Dit jaar zou het eerste lustrum van de jaarlijkse ceremonie geweest zijn.

De PvdA-fractie vroeg daags voor Coming Out Day aan het college hoe de plechtigheid dit jaar georganiseerd zou worden en kreeg toen te horen dat het college dit jaar en komende jaren afziet van een ceremonie omdat dit ook niet gebruikelijk is bij het hijsen van vlaggen voor andere maatschappelijke doelen. De vlag werd wel gehesen.

Sinds 2014 was wethouder Simon Fortuyn zeer actief bij de ceremonie betrokken. Hij hield elk jaar betrokken toespraken, liet zien dat Lansingerland voor LHBTI’s een warme en gastvrije gemeente is, zorgde persoonlijk voor de roze koeken en koffie na afloop van de ceremonie en plande de opening van de Regenboogoversteek in de Berkelse Herenstraat precies op Coming Out Day. Helaas was wethouder Fortuyn op Coming Out Day 2019 verhinderd. Het college berichtte vervolgens pas op 10 oktober geen ceremonie meer te zullen houden. Het lijkt erop dat ze zelf niet hadden bedacht om de raad tijdig in te lichten en men schrok wakker toen we eens informeerden. De vragenstellers vinden het vreemd en ook erg jammer dat de rol van wethouder Fortuyn niet door een ander collegelid is overgenomen.

Meer dan 1200 mensen bekeken afgelopen weekend ons bericht op de PvdA Lansingerland Facebook pagina waarop wij berichten dat de Regenboog ceremonie niet was doorgegaan.

Samen met de collega’s van GroenLinks stelden wij dan ook aan het college de volgende schriftelijke vragen:

Waarom ziet het college af van de voortzetting van de jaarlijkse ceremonie bij het hijsen van de Regenboogvlag op Coming Out Day? Zo hier een collegebesluit aan ten grondslag ligt, wanneer is dit genomen en wat was de precieze tekst van dit besluit? Waarom is over de beëindiging van de jaarlijkse ceremonie vooraf geen overleg geweest met de fracties in de Raad van Lansingerland en de inwoners? Realiseert het college zich dat het schrappen van de jaarlijkse ceremonie slecht is voor de beeldvorming? Juist een ceremonie draagt er toe bij dat LHBTI’s in Lansingerland zichtbaar worden en zich gewaardeerd en thuis voelen. Waarom behoort Lansingerland niet tot de groep van 53 Regenboog gemeenten? Op 12 oktober 2018 hebben 53 Regenbooggemeenten een intentieverklaring getekend met het ministerie van OCW waarmee zij de ambitie uitspreken om het thema seksuele- en genderdiversiteit zichtbaar te maken. Zie: https://www.movisie.nl/artikel/gemeenten-hijsen-regenboogvlag-coming-outdag-11-oktober?utm_medium=email

We houden u natuurlijk op de hoogte van de beantwoording. De PvdA-fractie is van plan om tijdens de eerstvolgende raadsvergadering van 31 oktober een motie ‘Vreemd aan de orde’ in te dienen waarin het college gevraagd wordt de traditionele ceremonie op Coming Out Day vanaf 2020 weer in ere te herstellen.

Sleetse regenboogzebra symbolisch voor beleid?

STATION LANSINGERLAND IS SUCCES MAAR WEL EEN BEETJE TOCHTIG

Sinds 9 december 2018 vorig stoppen NS-Sprinters op station Lansingerland-Zoetermeer dat staatssecretaris Stientje van Veldhoven in mei officieel opende. Het aantal treinreizigers groeit gestaag door. In mei schommelde het aantal in- en uitstappers rond de 800 dagelijks, in juni was dat 1500 en nu lopen dagelijks 1900 reizigers op de NS-perrons, aldus het AD Zoetermeer afgelopen week. “De belangrijkste klachten over het nieuwe station zijn het lawaai van het verkeer op de snelweg A12, de harde wind en het ontbreken van een wc, zegt projectleider Dennis Dierikx die nu de laatste losse eindjes van de bouw begeleidt. Voor een wc is de hulp van de NS nodig, maar de geluidshinder en de overlast van de wind pakt de projectleider op. Met het plaatsen van schermen moet de hinder afnemen. Dierikx: “Het treinstation lijkt op een brievenbus waar de wind hard door waait. Met schermen of groen naast de perrons hopen we het aangenamer te maken”, aldus het AD Zoetermeer. Een kiosk zit er volgens NS nog niet in. Hiervoor zijn 6000 reizigers per dag nodig. Bouwen van een woonwijk rond het station zou misschien een handje kunnen helpen.

Het is onze fractie al eerder opgevallen dat dit prachtige station, dat genomineerd is voor de prestigieuze Betonprijs 2019 vanwege de bijzondere betonranden met een takkenstructuur, geen abri’s of wachthuisjes kent. Op de treinperrons, het busstation en de terminal van tramlijn 4 worden deze node gemist. Niet duidelijk is of dit een keuze van de architecten is of een bezuiniging op de bouwkosten betreft.

Omroep West maakte in mei 2019 een mooie documentaire over het station. Deze is te vinden op: https://www.omroepwest.nl/tv/programma/170000210/Westdoc/aflevering/170289087/Station-Lansingerland

 Station Lansingerland-Zoetermeer

PVDA & D66: “GRATIS OV VOOR KINDEREN OP WOENSDAGMIDDAG EN WEEKEND”

Met het openbaar vervoer kom je vrijwel overal. Naar het strand, de speeltuin of naar opa en oma. Maar voor ouders kan het reizen met het openbaar vervoer behoorlijk wat kosten. Daarom pleit het PvdA Tweede Kamerlid Gijs van Dijk, samen met D66, voor gratis openbaar vervoer voor kinderen tot 12 jaar op woensdagmiddag en in de weekenden. Hieronder staat de strekking van zijn verhaal.

Gratis openbaar vervoer voor kinderen tot 12 jaar heeft vele voordelen. Het zorgt ervoor dat kinderen al vanaf jonge leeftijd plezier van reizen met het openbaar vervoer beleven, waardoor ze later ook vaker het OV nemen. Ook de kosten voor ouders om met kinderen te reizen gaan hiermee omlaag. En elke keer dat we de trein, tram of bus nemen in plaats van de auto is dat ook winst voor van het klimaat.

In de trein en in verschillende steden, zoals Groningen, Eindhoven en Nijmegen, is er met succes, al gratis openbaar vervoer voor kinderen tot 12 jaar. Ook Amsterdam start hier binnenkort mee. Elke vervoerder heeft nu eigen regels of kinderen gratis mee kunnen reizen. Wij willen dat voor ieder kind in Nederland vrij reizen op woensdagmiddag en de weekenden mogelijk wordt. Met gratis openbaar vervoer voor kinderen zorgen we ervoor dat kinderen op een leuke manier het plezier van reizen met het openbaar vervoer beleven. Daarom moet de staatssecretaris aan de slag om gratis openbaar vervoer voor alle kinderen tot 12 jaar in heel Nederland te realiseren.

Al geruime tijd pleit onze fractie ook voor gratis openbaar vervoer op het RET netwerk voor ouderen met een laag inkomen. Tot op heden zonder succes. “Voor senioren willen we de financiële drempel verlagen om gebruik te maken van het openbaar vervoer”, zo staat in Collegeprogramma 2018-2019. Tot op heden hebben we hierover nog niets vernomen. Natuurlijk zullen wij dit weer aan de orde stellen bij het debat over de Gemeentebegroting 2020 dat op 30 oktober in de raadscommissie Algemeen Bestuur zal plaatsvinden.

Beatrixschool Berkel en Rodenrijs

(Uitzicht vanaf) station Westpolder

 Tot slot: De komende week is het herfstreces. Toch komt onze fractie op maandag gewoon bij elkaar om de commissiebespreking van de Gemeentebegroting 2020 op 30 oktober en de raadsvergadering van 31 oktober voor te bereiden. Hieronder staat de ansichtkaart waarmee inwoners van Lansingerland worden uitgenodigd om mee te denken over de omgevingsvisie. Valmir Xhemaili zal namens onze fractie op 6 november aanwezig zijn om samen met inwoners hierover te brainstormen. Komt u dan ook samen met de buren? Heb een goede week!

Dialoogavonden omgevingsvisie op 6 november en 28 januari

Berkel Westpolder (boven en onder)

Rotonde Oostmeerlaan afgesloten voor fietsverkeer

Verbinding Oostmeerlaan met Westpolder centrum bijna klaar

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 12 T/M 18 OKTOBER 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 524 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. Het was een gevulde week met drie commissievergaderingen en een vrijdagmiddagbijeenkomst in ‘t Manneke met informatie en dialoog over bouwen in Lansingerland. Commissie Ruimte had veel insprekers over o.a. de overlast van de HSL. Bij Commissie AB werd pijnlijk duidelijk dat het met participatie van winkeliers en ondernemers rond de affaire van de standplaatsen in Berkel helemaal niet goed is gegaan. Bij de informatiebijeenkomst over woningbouw presenteerden 3B Wonen, Provincie Zuid-Holland en de ontwikkelaar van onder andere Westpolder de uitdagingen die er liggen in de Lansingerlandse woningbouw voor verschillende type huishoudens en inkomens. Optimisme voerde de boventoon bij de sprekers: genoeg plannen in de pipeline, nu de uitvoering niet verder laten vertragen. De aanwezige fracties wilden vooral weten of de aantallen gehaald gaan worden, wat de raad kan doen om de snelheid erin te houden en hoe er het beste rekening gehouden kan worden met toekomstige behoefte. Het woondossier blijft actueel!

 Weer andere bloemen in bijenidylle

 BURGERPARTICIPATIE HARD AAN OPKIKKER TOE

De Rekenkamer concludeert in juni 2019 in haar rapport “Met de beste bedoelingen” dat de gemeente Lansingerland al jaren grote ambities heeft met de versterking van burgerparticipatie, maar dat het lang niet altijd lukt deze voornemens te realiseren, zo berichtte de raadsgriffie in augustus aan de raad in de ‘oplegger’ bij het rapport. “Het wordt positief gewaardeerd dat de burgers worden betrokken bij plannen, maar communicatie over wat er met inbreng gebeurt, is niet voldoende. Ook de communicatie gericht op het onder de aandacht brengen van diverse mogelijkheden van burgerparticipatie laat te wensen over. Omdat mogelijkheden tot participatie voor de buitenwacht betrekkelijk onbekend zijn, melden ook weinig mensen zich aan. Gebeurt dat wel dan worden procedures vaak als ingewikkeld ervaren. Men noemt daarbij ook gebrek aan begeleiding en het ter beschikking stellen van geld vanuit de gemeente. De Rekenkamer adviseert meer realistische ambities te hebben als het gaat om burgerparticipatie en een duidelijke visie te ontwikkelen op wat de gemeente met burgerparticipatie wil bereiken. In zo’n visie moet de gemeente bijvoorbeeld de vraag beantwoorden of ze inwoners vooral wil laten participeren om plannen en hun uitvoering te verbeteren, of vooral om de kloof tussen burger en politiek te verkleinen”, aldus onze raadsgriffie.

Dit verhaal van onze raadsgriffie, dat vergezeld gaat van een groot aantal aanbevelingen om de positie van onze inwoners, maatschappelijke organisaties en bedrijven in het gemeentelijke besluitvormingsproces te versterken, is ons uit het hart gegrepen, stelde Petra Verhoef tijdens de commissie Algemeen Bestuur van afgelopen woensdag. “Al sinds de start van de burgerparticipatie in het voorjaar van 2012 maken wij ons grote zorgen over de nonchalante manier waarop het college omgaat met burgerparticipatie. In feite is het raadsbesluit van toen nooit goed en systematisch uitgevoerd. Het bleef bij een mooi gevoel. Burgerparticipatie is nooit in de gemeentelijke organisatie verankerd als een gewone wijze van doen. Het bleef hap snap. Wij signaleerden dit de afgelopen jaren in onze weekberichten al vele keren. In de hal van het gemeentehuis prijkt pontificaal de leuze “Wat kunnen wij voor u doen?”, wijzend op een servicegerichte houding. Goed, maar aan de andere kant van de hal zou de leus moeten hangen “Hoe kunnen wij u erbij betrekken?”

De Heraut staat dezer dagen vol van mislukte trajecten van burgerparticipatie. De bloemenkiosk in Berkel centrum, de communicatie rond het centrumplan Berkel West & Oost, de aanpak van het duurzaam maken van woningen, het terrassenbeleid en de nieuwbouw in de Berkelse Noordpolder. Je moet er niet aan denken dat dit bestuurlijke geklungel zich vertaalt naar andere terreinen, zoals woningbouw of duurzaamheid.

Het is goed dat de raad met steun van de griffie nu zelf het voortouw gaat nemen bij het opnieuw op de rails zetten van de burgerparticipatie. Het gaat hierbij niet alleen om het invloed kunnen uitoefenen op gemeentelijke beleidsvoorstellen maar ook om het bevorderen van actieve betrokkenheid zoals via het right to chalenge (overnemen van gemeentelijke taken door inwoners, maatschappelijke organisaties en bedrijven) en de burgerinitiatieven. Om met de raadsgriffie te spreken: “Om daadwerkelijk verder te geraken dan goede bedoelingen en te werken aan concrete resultaten kan en moet de raad hierin nadrukkelijk zijn kader stellende en controlerende rol vervullen”. Natuurlijk moeten het raadsvoorstel over burgerparticipatie 2019 voorgelegd worden aan de samenleving. Een mooie testcase voor een succesvolle doorstart, aldus Petra Verhoef.

Herfsttooi kastanjeboom Bergschenhoek

 HUISVESTINGSBELEID ARBEIDSMIGRANTEN GEEFT NOG GEEN ANTWOORD OP GROEIENDE VRAAG

De raadscommissie Ruimte boog zich afgelopen dinsdagavond over de toekomstige aanpak van de huisvesting van arbeidsmigranten. Het college schat het aantal in Lansingerland werkzame arbeidsmigranten op 2000-3000. Het precieze aantal is niet bekend. Hiervan wonen ongeveer 800 arbeidsmigranten in zo’n 170 woningen die meestal gelegen zijn in de buitengebieden. De trend is dat het aantal arbeidsmigranten in Nederland blijft groeien. In 2017 waren er bij benadering 400.000 arbeidsmigranten werkzaam. Voor 2040 ligt de schatting op 600.000-700.000 arbeidsmigranten. Bijna een verdubbeling van het huidige aantal, dus. Er zijn momenteel meerdere initiatiefnemers binnen de gemeente die willen investeren in huisvesting op grotere schaal (50-250 bedden).

Het college schat de maximale huisvestingsbehoefte op 1500-2250 bedden. Na aftrek van de 800 of minder reeds ingevulde plekken, blijft er een behoefte over van 700-1450 bedden. “Door met de werkgevers en uitzenders in gesprek te gaan, kan duidelijk worden hoe sterk door hen die behoefte onderkend wordt. Initiatieven door de markt voor realisatie van huisvesting kunnen met verschillende huisvestingsvarianten of een combinatie ervan gefaciliteerd worden”, aldus het college.

Niet duidelijk is waar de huidige 2000-3000 arbeidsmigranten minus de 800 die in Lansingerland woonachtig zijn, precies wonen. Wellicht verblijven zij in de grote steden die Lansingerland omringen.

Het college kiest niet voor kamergewijze bewoning in het binnenstedelijke gebied van Lansingerland. De voorkeur wordt gegeven aan kamergewijze bewoning in het buitengebied. Ook (tijdelijke) kleinschalige nieuwbouw(woonunits) op de percelen van glastuinbouwbedrijven zijn een optie. Nieuw is de keuze voor de bouw van grootschalige woonunits op gemeentegrond of op grond van ontwikkelaars. Het college: “Deze keuze vraagt nog om een concretisering van het ontwikkelkader om te inventariseren welke locaties geschikt zijn en waar initiatiefnemers aan moeten voldoen. Ook de beoordeling en de toetsing door de gemeente hoort hierbij. Dit willen we samen oppakken met een externe expert en in samenwerking met de marktpartijen”.

Feit is dat de huidige huisvesting van arbeidsmigranten in Lansingerland nog betrekkelijk kleinschalig is. Onze fractie vraagt zich af wat de vestiging van het nieuwe distributiecentrum van Zalando in de Bleiswijkse Klappolder in dit verband gaat betekenen. Bij Zalando gaan zo’n 1500 mensen aan de slag. Het college zegt in de reactie op onze schriftelijke vragen er nog geen notie van te hebben om hoeveel arbeidsmigranten het precies zal gaan. Niet duidelijk is of bij het inschatten van de maximale huisvestingsbehoefte van 1500-2250 bedden rekening is gehouden met de komst van Zalando. Eigenlijk had het ontwikkelkader waar het college aan wil gaan werken er al lang moeten zijn. Te voorzien is dat het nog vele jaren gaat duren voordat helder is welke locaties geschikt zijn voor grootschalige huisvesting voor arbeidsmigranten. Zo blijkt het huidige provinciale instrumentarium nog veel beperkingen te geven om nieuwe huisvestingsvormen in het buitenstedelijk gebied te ontplooien. De provincie is met een kernteam gestart. Dit kernteam gaat de komende twee jaar een provinciale koers ontwikkelen die aansluit en zoveel mogelijk ondersteunend is aan de realisatie van de opgave van huisvesting voor gemeenten

Onze woordvoerder Petra Verhoef vindt dat de betrokkenheid van het college verder moet gaan dan alleen een faciliterende: “Het gaat ook om het voorkomen van uitwassen zoals uitbuiting en het er voor zorgen dat ook arbeidsmigranten volwaardig deel kunnen nemen aan onze samenleving”. Zij gaf aan verbaasd te zijn dat er nog steeds geen overleg is geweest met Zalando over het aantal arbeidsmigranten dat dit bedrijf denkt nodig te hebben. “Het gaat dan mogelijk om een verdubbeling van de maximale huisvestingsbehoefte die het college nu voorziet”. Wethouder Arends gaf aan dat Zalando eerst het arbeidspotentieel in de aanpalende regio’s wil aanboren. Over de werving van arbeidsmigranten is nog niet gesproken. De PvdA fractie vindt dit nogal naïef. Waar haal je in de huidige overspannen arbeidsmarkt vanuit de omliggende regio’s 1500 nieuwe medewerkers vandaan? Regeren is ook hier vooruitzien. Onze fractie zal hierop dan ook zeker terugkomen bij de door het college beloofde uitwerking van het ontwikkelkader.

Dorpstraat Bergschenhoek

 KORT ANDER NIEUWS

Nachtelijke testritten HSL: Het college zal op verzoek van de commissie Ruimte bij het ministerie van I&W een zienswijze indienen naar aanleiding van het plan om van 2019 tot 2022 een groot aantal nachtelijke testritten te laten rijden op het HSL tracé. Dit levert een overschrijding van de maximale geluidsbelasting op van 2,6 dB. Testritten zijn nodig omdat de huidige door Traxx locomotieven getrokken treinen stap voor stap vervangen zullen worden door de nieuwe generatie intercity treinen. Die gaan ook doorrijden naar Brussel en vormen dus een belangrijke potentiële vervanger voor het vliegverkeer in die richting. Van 6-24 uur zit het HSL spoor inmiddels bomvol dus er is dan geen ruimte meer voor testritten. De vraag vanuit de commissie Ruimte was of niet eerst de in het kader van de co-realisatie beloofde extra geluidsschermen nabij de Berkelse Noordpolder kunnen worden geplaatst. Volgens wethouder Simon Fortuyn, die hier zichtbaar mee in zijn maag zat, gaat dit niet lukken. Daar was zijn eigen Leefbaar 3B fractie niet blij mee. De PvdA fractie vraagt zich af of het haalbaar is om de extra geluidschermen te plaatsen tijdens de periode waarin de testritten plaatsvinden. Het zou zomaar 2023 kunnen worden voordat deze echt worden geplaatst.

HSL traject Noordpolder

 Bouwen op Hordijk terrein: De commissie Ruimte besprak dinsdagavond het bestemmingsplan voor het voormalige Hordijk terrein in Rodenrijs. Valmir Xhemaili was onze woordvoerder. De Hordijk-locatie ligt vlakbij de Bonfut. Op de locatie was in het verleden een pallet-fabriek gevestigd. De kaders die voor dit project zijn meegegeven, zijn circa 120 woningen waarvan 20% sociale woningbouw en 10% starters. Valmir informeerde subtiel naar de bereikbaarheid van deze woonwijk via het openbaar vervoer. Wethouder Arends verwees stralend naar station Rodenrijs. Helaas mocht Valmir van de voorzitter niet verder meer doorvragen.

Wethouder Arends heeft het niet makkelijk: Het was woensdagavond geen gemakkelijke avond voor wethouder Kathy Arends (VVD) van economische zaken. Zij liet, ondanks maandenlange waarschuwingen vanuit de raad, de verdeling van standplaatsen in Berkel centrum volledig uit de hand lopen en legde een bom onder de samenwerking met de winkeliersvereniging. En dat aan de vooravond van de grote uitbreiding van het Berkelse winkelcentrum. Grootste pijnpunt voor de winkeliersvereniging en de raad is haar volstrekte afwezigheid in de gesprekken met marktkooplieden en het bestuur van de winkeliersvereniging. Petra Verhoef gaf tijdens het commissiedebat aan dat onenigheid en verschil van mening tussen het college en de betrokken ondernemers niet altijd te vermijden is, de verantwoordelijkheden liggen immers anders, maar de onderlinge verhoudingen moeten goed blijven. “Nu is het vertrouwen geschaad. De burgerparticipatie heeft ook hier gefaald”. Wethouder Arends ging diep door het stof. Zij betreurde het dat zij zelf niet persoonlijk bij de gevoerde gesprekken was geweest. “Ik had eerder in de ring moeten springen. Ik mag mij zelf dit verwijten. Ik ga dit anders doen. Ik heb veel geleerd van deze gang van zaken”.

De bloemenkraam krijgt waarschijnlijk een tijdelijke standplaats bij het Versplein in Berkel centrum. Wanneer het winkelcentrum is uitgebreid, kan verder gezocht worden naar een definitieve oplossing. De drie marktkooplieden die een vergunning krijgen voor een standplaats bij de Visch zijn niet bereid om hier vanaf te zien. De winkeliersvereniging is mordicus tegen deze vergunningverlening maar heeft het overleg met het college, dat opgeschort was, wel weer opgestart. Begin oktober bericht het college aan de raad wat dan de actuele stand van zaken is. Wellicht wordt er tijdens de raadsvergadering van donderdag 3 oktober nog op terug gekomen. De PvdA fractie is er een voorstander van dat de bestuurlijke energie van nu af aan geïnvesteerd wordt in een mooi Berkels winkelhart en in goede verhoudingen.

Bijenidylle

Integraal Huisvestigingsplan Primair Onderwijs: Op donderdagavond voerde Hamid Azzouzi het woord bij de Commissie Samenleving over het IHP. Hij sprak uit dat de PvdA jaren heeft gehamerd op (sneller) actualiseren van het plan. De fractie kan zich nu vinden in de beschreven uitgangspunten. Wel noemde Hamid een aantal aandachtspunten: voor voldoende toekomstbestendigheid bij uitbreiding door groei, stelde Hamid voor om niet alleen rekening te houden met het schoolconcept, maar ook met de omgeving, zoals de mate van groen van het schoolplein. De wethouder zei dat dit lastig was. Verder was zij het met hem eens dat er structurele oplossingen moeten worden gezocht voor scholen met een noodgebouw, maar alleen als er ook echt zicht is op blijvend hoge leerlingaantallen.

Selgei Gabin van GroenLinks herinnerde de wethouder nog aan de aangenomen motie 2017-53, waarvan PvdA mede-indiener was, en waarbij het college werd verzocht om te onderzoeken of voortaan energieneutraal bouwen als eis of wens mee kan worden genomen in aanbestedingen voor de bouw van scholen, en met een plan te komen dat het mogelijk maakt dat ook bestaande scholen een deel van hun energie kunnen opwekken. De wethouder zegde toe deze mee te nemen in de verdere uitwerking van het IHP. En jaarlijks zal een update worden gedaan over “hoe de scholen in hun jasje zitten.”

Tot slot: Volgende week is het een hele rustig week, zonder vergaderingen. Op woensdagavond is er voor inwoners een inloopavond over de voorgenomen opknapbeurt van Station Rodenrijs in de Pius X kerk in Berkel en Rodenrijs. Op zaterdagochtend om half 12 wordt het Urban Sportspark in het AMG Schmidtpark geopend. Heb een goede week!

Rondleiding op bouwterrein Westpolder

Binnen 1 week opgetrokken: huurwoningen langs metrolijn

Driehoek Noordpolder waar bouwplannen zijn

 Over aantal jaren staan hier de huizen van Wilderszijde

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 14 T/M 20 SEPT 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 523 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. Na een fijn zomerreces is de fractie al weer bijeen geweest voor een overleg. Wij doen in dit bericht verslag van verschillende acties die wij tijdens het zomerreces hebben ondernomen. Over de belangrijkste ontwikkelingen berichtten wij tijdens de afgelopen weken al op onze website of via de media, dus we volstaan met samenvattingen en verwijzingen naar onze eerdere berichten. Wij hebben er weer zin in!

Dure huizen bouwen bij de Westpolder

 PVDA WIL BOUW 1000 EXTRA HUIZEN VOOR LAGE EN MIDDENINKOMENS

Het college wil tot het jaar 2030 totaal 6500 extra huizen gaan bouwen, zo bleek uit stukken die vlak voor het zomerreces werden rondgestuurd. De PvdA vindt dit aantal nog te bouwen woningen te laag. Dit aantal moet volgens ons met 1000 nieuwe huizen worden verhoogd. Zo wordt de patstelling die de afgelopen jaren is ontstaan doorbroken. Lansingerland moet de komende 10 jaren dus gaan groeien met 7500 woningen in plaats van 6500. Concreet zou het moeten gaan om een stap voor stap in te vullen gezamenlijke mix van 1000 sociale koop- en huurwoningen en middeldure huurwoningen (850-1000 euro per maand) en koopwoningen (180.000-200.000 euro). Het hele verhaal, dat ook gepubliceerd werd in de Heraut van 4 september 2019, is te vinden op: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/pvda-wil-bouw-1000-extra-huizen-voor-lage-en-middeninkomens/

De PvdA fractie zal dit voorstel later graag inbrengen voor discussie met de andere fracties. Een mooi moment is de bespreking van de begroting 2020 op 30 oktober, met de gezamenlijke commissies. Dan zou het college namelijk een update klaar moeten hebben met informatie over aantal woningzoekenden in de sociale en middeldure huurklasse en een overzicht van sturingsinstrumenten om de wachttijden terug te dringen voor woningzoekenden in Lansingerland. Dit was de oproep in motie M2019-012, ingediend door Leefbaar 3B en een flink aantal andere fracties, waaronder de PvdA-fractie. Die 1000 extra huizen bouwen kan volgens onze fractie een heel belangrijke knop zijn om aan te draaien voor de reductie van de wachttijd. Wij zijn heel benieuwd hoe de andere fracties dan op onze ideeën om uit de huidige impasse te komen zullen gaan reageren.

Tramstation bij station Lansingerland-Zoetermeer

WEL 2 MILJOEN VOOR INFRASTRUCTUUR, MAAR NOG GEEN AFSPRAKEN OVER WERVING PERSONEEL ZALANDO

Er zijn nog geen afspraken gemaakt met Zalando over de werving van personeel voor het nieuwe distributiecentrum van dit bedrijf in Bleiswijk. Dit blijkt uit de antwoorden van het college van Lansingerland op de schriftelijke vragen die de PvdA fractie hierover op 22 juli 2019 stelde. Ook is er nog geen overeenkomst bereikt over het scheppen van banen voor mensen met een beperking en voor langdurig werklozen. Maar het college wil wél een bedrag van circa 2 miljoen investeren om de gebiedsontwikkeling in de Klappolder in Bleiswijk waar Zalando zich gaat vestigen mogelijk te maken. Een wonderlijke gang van zaken waarover wij eerder uitvoerig berichtten. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/nog-geen-afspraken-met-zalando-over-werving-personeel/

Onze fractie zal hier dinsdag 17 september op terugkomen tijdens de vergadering van de raadscommissie Ruimte. Dan staat het huisvestingsbeleid voor arbeidsmigranten op de agenda. De FNV, die Zalando intensief volgt, is door ons over de stand van zaken geïnformeerd.

Kunst en natuur vloeien samen bij het station

Voormalige halte Bonfut

METROPOOLREGIO WIL GEEN EVALUATIE VAN SLUITING BUSHALTE BONFUT

Misschien heeft u het al gezien, de lege plek op Rotterdams grondgebied vlakbij de Rodenrijse Bonfut waar tot voor kort het sinds medio 2015 niet meer in gebruik zijnde bushuisje voor de ZoRo-bus stond. Het college van Lansingerland (wethouder Simon Fortuyn, Leefbaar 3B) heeft dit in samenspel met het bestuur van de Vervoersregio en met de Rotterdamse wethouder Judith Bokhove (GroenLinks) laten verwijderen. Op het oog een afrekening in het politiek-bestuurlijke circuit. Want de sloop vond plaats direct nadat onze fractie bij de voorzitter van de Vervoersregio een officieel verzoek had ingediend om het 10 jaar oude besluit om de bushalte bij de Bonfut op te heffen in heroverweging te nemen. Volgens onze fractie is de situatie nu compleet veranderd. “Tien jaar geleden woonden er bij de Bonfut nog maar weinig mensen. Dat is nu anders, met de wijk Rodenrijsezoom en binnenkort van de woningbouw op het voormalige Hordijk terrein. De komende jaren zal ook begonnen worden met de nieuwbouw van de direct aangrenzende wijk Wilderszijde. Een snelle heropening met ingang van de dienstregeling 2020 van de sinds 2015 vervallen halte Bonfut ligt dus voor de hand”.

Op 5 september, dus met kerende post, liet het bestuur van de Vervoersautoriteit weten niet op ons officiële verzoek in te zullen gaan: “De ZoRo-busbaan is destijds aangelegd met forse investeringen van het Rijk en de voormalige stadsregio Rotterdam om hoogwaardig en snel openbaar vervoer mogelijk te maken. De baan heeft hierdoor bewust grotere halte-afstanden dan halteafstanden op een ‘reguliere’ buslijn gekregen. Over het aantal en de locatie van de haltes is bij het ontwerp van de busbaan zorgvuldig nagedacht en daarover zijn jaren geleden in overleg met de gemeente Lansingerland (NB: toen nog met de 3 gemeenten Berkel en Rodenrijs, Bergschenhoek en Bleiswijk afzonderlijk) weloverwogen besluiten genomen”.

Het gehele verhaal is te vinden op https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/hoogste-tijd-om-10-jaar-oude-besluit-over-halte-bonfut-grondig-te-evalueren/ en op https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/officieel-pvda-verzoek-aan-metropoolregio-om-bushalte-bonfut-in-ere-te-herstellen/

Kennelijk is het, als je van tevoren “zorgvuldig hebt nagedacht over het ontwerp”, niet nodig om dit oude denkproces 10 jaar later te evalueren. De inwoners rond de Bonfut die graag OV willen gebruiken zijn voorlopig de dupe. Een bizar staaltje ambtelijk de hakken in het zand zetten. Natuurlijk wordt de halte Bonfut in de toekomst in ere hersteld maar kennelijk wordt het de PvdA (nog) niet gegund.

Lege plek waar eerst halte Bonfut was

Bij Koegelwieckplantsoen halte stapt nooit iemand op of uit want ligt veel te afgelegen

 ANDER NIEUWS

College mist flower power. Wie de berichtgeving via het Lansingerlandse weekblad de Heraut volgt, weet dat de bloemenmannen die sinds mensenheugenis een bloemenkraam runnen in Berkel centrum, het bestuur en leden van de Berkelse winkeliersvereniging en de vastgoedeigenaren van winkelpanden erg boos zijn op het college van Lansingerland. Zij vinden volgens deze krant dat het college een potje maakt van het verlenen van vergunningen voor een standplaats, slecht communiceert en geen oog heeft voor ondernemersbelangen. De fractie van WIJ Lansingerland wijdde er een open brief aan. Het college betracht tot op heden stilte, althans richting de oppositiepartijen. Kennelijk was het feestelijk ophangen van de hanging flower baskets in het gehele winkelcentrum niet voldoende om de onderlinge verhoudingen fleurig te houden. De hele gang van zaken staat woensdag 18 september op de agenda van de commissie Algemeen Bestuur. De PvdA fractie is heel benieuwd naar het verhaal van het college. Pas daarna is het voor ons tijd voor een standpunt.

Verboden voor…?

Aanleg nieuwe brug in Centrumpassage Berkel

PvdA doet mee aan college Gedeputeerde Staten. Anne Koning is namens de PvdA Zuid-Holland de nieuwe gedeputeerde. Zij heeft bouwen, ruimtelijke ordening, recreatie en sport in haar portefeuille. Ook voor Lansingerland zeer actuele thema’s. Wij wensen haar heel veel succes. Leo Bruijn wordt de nieuwe fractievoorzitter van PvdA Zuid-Holland. Wij kennen Leo goed als voormalig fractievoorzitter van de PvdA Rotterdam. Bovendien trokken wij begin dit jaar intensief met hem op in onze strijd om de verkeersveiligheid op de N209 te verbeteren. Meer over de benoemingen van Anne en Leo en het Zuid-Hollandse coalitieakkoord is te vinden op https://zuidholland.pvda.nl/nieuws/coalitieakkoord/

 Tot slot: Volgende week is het raadscommissieweek. De commissie Ruimte buigt zich dinsdag over het nieuwe huisvestingsbeleid voor arbeidsmigranten, over de nieuwbouw op het voormalige Hordijk terrein en over de herontwikkeling van de huidige Hergerborch locatie in Berkel centrum. Ook wordt er gesproken over de aanstaande nachtelijke testritten van het nieuwe NS Intercity materieel. Die kunnen maximaal 200 km per uur. Deze treinen moeten stap voor stap de huidige door Traxx locomotieven getrokken treinen gaan vervangen. De testritten gaan een extra geluidsbelasting opleveren terwijl de maatregelen om de huidige geluidsoverlast te bestrijden nog niet eens genomen zijn. Begin juli zou er duidelijkheid komen maar sindsdien is het compleet stil aan de zijde van het college. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-15-t-m-28-juni-2019/

NB: in weekbericht 518-519 is een foute link naar onze raadsvragen over de HSL opgenomen. De juiste is: https://ibabsonline.eu/LijstDetails.aspx?site=Lansingerland&ListId=587813c3-d64c-4b8f-8800-639efdf965a7&ReportId=60f50d84-8328-4b1e-8b3a-4a7cd28f722b&EntryId=5baea8a4-1249-43e0-9a02-0a5ee6e01f29&searchtext=

De commissie Algemeen Bestuur debatteert woensdag over een niet al te positief rapport van de Rekenkamer over de wijze waarop in onze gemeente de Burgerparticipatie wordt uitgevoerd. Dit verrast ons niet. De commissie samenleving praat donderdag over de uitgangspunten voor het nieuwe integrale huisvestingsplan voor het primair onderwijs. Heb een goede week!

De rotonde op de Oudelandselaan ging op de schop

 Zou dit de veiligheid vergroten? Of toch beter een tunnel?

 

 De bus stopt hier niet, maar ziet er mooi uit!

 

 

Het bericht WEEKBERICHTPVDA FRACTIE 20 JULI T/M 13 SEPT 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 510 van de PvdA fractie in Lansingerland. De Raadsvergadering op donderdag ging onder andere over wel of niet ophangen van de Nederlandse vlag in de raadszaal en over de vraag of een Foodtruckfestival of andere evenementen geweerd kunnen worden op Koningsdag. Het extra vragenrondje over het Berkels cultuurhuis op woensdag leverde geen nieuwe inzichten op voor onze fractie. De projectontwikkelaar wil aan de slag, dus haast vanuit college om de raad voor de zomer er een klap op te laten geven. Gaat dat lukken? Op zaterdag werd het plein bij ’t Vierkantje feestelijk geopend. En ons bestuur en fractie zijn druk bezig met de organisatie van het evenement op 2 mei in het kader van de Europese verkiezingen. PvdA Europa-kandidaat Kati Piri is dan onder andere onze gast.

Carillon en fontein als hart van plein

 BERKELSE CARILLON SPEELT WEER!

In een zonovergoten Berkel centrum openden wethouder Simon Fortuyn, de voorzitter van de winkeliersvereniging en mevrouw Van den Bighelaar -wijlen haar man was in 1975 betrokken bij de komst van het carillon bij het oude gemeentehuis- gezamenlijk en met een welgedrukte druk op de rode knop het nieuwe plein & ontmoetingsplek in de Herenstraat bij het Vierkantje. De fonteinen gingen vrolijk spuiten en het carillon speelde voor het eerst sinds vele jaren weer een mooi melodietje. Natuurlijk waren de Pvda fractie en het PvdA afdelingsbestuur bij deze drukbezochte bijeenkomst aanwezig. We hebben er de afgelopen jaren heel veel werk inzitten om het carillon en de bijbehorende wachter weer teruggeplaatst te krijgen in het Berkelse winkelhart. Wethouder Simon Fortuyn memoreerde dan ook in zijn speech de voortdurende inzet van de PvdA fractie in de periode 2014-2018 om het carillon weer in oude luister te herstellen. Wie weet kan het carillon op 1 mei de Internationale spelen!

Natuurlijk dachten we tijdens deze feestelijke opening aan de onlangs overleden Ellen van Beurden die jarenlang gestreden heeft voor de terugkeer van het carillon.

De voorzitter van de winkeliersvereniging vertelde dat de kramen op het plein een andere plek zullen gaan krijgen en dat de lege winkel in de hoek van het plein weer een nieuwe winkelbestemming gaat krijgen. De aandacht gaat nu westwaarts, naar de ontwikkeling van de grote uitbreiding van Berkel centrum. Het “oude” deel is nu helemaal gerenoveerd en gaat weer 30 jaren mee!

CULTUURCENSUUR OP KONINGSDAG

Van 26 tot en met 28 april aanstaande zal er weer een Foodtruckfestival plaatsvinden in het AMG Schmidtpark. Koningsdag valt daar midden in. WIJ Lansingerland en het merendeel van de andere fracties vrezen dat het laten plaatsvinden van verschillende evenementen op één datum, zoals nu op Koningsdag, een negatief effect kan hebben op de lokale initiatieven, zoals Oranjeactiviteiten in de dorpskernen. Het weren van het Foodtruckfestival was niet gelukt. De vergunning was al verleend. De fractie van WIJ Lansingerland vroeg nu dus met een motie vreemd aan de orde om het college op te dragen regels uit te werken gericht op het [in de toekomst] kunnen voorkomen van gelijktijdig laten plaatsvinden van evenementen die ten koste gaan van lokale activiteiten en mogelijk van de bruisende dorpskernen. De APV zou hierop gewijzigd moeten worden en uiterlijk in juni opnieuw ter vaststelling moeten worden voorgelegd aan de raad.

Hieronder volgt de fractiebijdrage van Petra Verhoef: “Koningsdag, een dag waarop iedereen feest kan vieren, hoe hij of zij dat wil. Met de kleintjes naar het schminken of de kermis, al vroeg met het speelgoed op een kleedje, oude auto’s kijken of in de namiddag naar een band. In jouw eigen kern of in een andere, afhankelijk van het programma. Of in het AMG Schmidtpark samenkomen met vrienden, jonge mensen die geen kinderen hebben of gezinnen met oudere kinderen. Een sateetje en een colaatje of een biertje. Petje af voor de Oranjeverenigingen, alle vrijwilligers die onze fractie ook hoog in het vaandel heeft staan, ook petje af voor de lokale ondernemers in de kernen die deze dag ook extra feestelijk maken en petje af voor de ondernemers van buiten, het Foodtruckfestival dat blijkbaar, zoals we weten van vorige evenementen, ook heel veel plezier brengt voor onze inwoners. Ambtenaren moeten niet twee halve marathons op één dag plannen, dat is zonneklaar. Maar evenementen voor verschillende doelgroepen, op verschillende plekken in onze gemeente, moeten kunnen. En wie weet trekken feestgangers van kern naar kern en doen daarbij ook het festival in het park aan. Dit jaar gaan we dat experiment aan. Opleggen dat we op Koningsdag geen commercieel feest morgen vieren in het park is cultuurcensuur. Wij zijn zeker voor levendige dorpskernen en waarderen het werk van de Oranjevrijwilligers, maar we zijn niet voor het verplicht zitten bruisen in de dorpskernen.”

Met uitzondering van D66 en onze fractie was iedereen het roerend eens met de motie. Van de VVD verwacht je dat ze er toch wat vrijer in zouden zitten. CDA was vooral heel angstig, bang dat de kracht van de samenleving zou wegvallen als het feest niet meer vooral in de kernen wordt gevierd. Leefbaar 3B denkt dat de ‘dorpsbinding’ in het geding is en riep zelfs op tot een referendum over ‘Koningsdag buiten de kernen te vieren’. De aantallen bezoekers bij festivals in het park spreken boekdelen, zou je zeggen. Je zou bijna verwachten dat Buurttoezicht ook zal worden ingezet om inwoners in de kernen en liefst ook in Lansingerland te houden. Niet naar de Coolsingel en al helemaal niet naar 020! Waarom groeien deze fracties niet mee met het Nieuwe Lansingerland, waar vraag is naar allerlei activiteiten? Iedere keer weer verbazingwekkend.

Het was natuurlijk een onhaalbare motie. De reikwijdte van de APV betreft met name het voorkomen en bestrijden van overlast en problemen in het kader van schoon, heel en veilig. Een commercieel evenement weigeren omdat dit concurreert met lokale non-profit activiteiten gaat veel te ver. Weigeren kan wel wanneer de gemeente denkt dat er te weinig handhavingscapaciteit beschikbaar is in verband met veiligheid. Maar daar gaat het hier niet over. De Gemeente loopt zelfs het risico dat een dergelijke bepaling vernietigd wordt door de Kroon in verband met strijdigheid met het recht. De Gemeente zou hiermee misbruik van haar bevoegdheden maken.

De burgemeester stelde voor het te houden bij het eerste dictum van regels uitwerken gericht op het kunnen voorkomen van gelijktijdig laten plaatsvinden van evenementen. Hoezee, we gaan er nóg een keer over praten in de commissievergadering. Fijne Koningsdag allemaal!

Voorjaar op de Oostersingel in Berkel & Rodenrijs

 NEDERLANDSE VLAG KOMT IN DE RAADSZAAL

De VVD fractie bracht bij de raadsvergadering een motie vreemd aan de in: een verzoek aan het college om op korte termijn te regelen dat de Nederlandse vlag wordt geplaatst in de raadzaal van de gemeente Lansingerland. Eén van de overwegingen was dat de raadzaal het hart van onze lokale democratie vormt en de Nederlandse vlag daar een permanente en prominente plek verdient.

Onze fractieleider sprak uit dat de drie Lansingerlandse vlaggen, die je al van verre buiten ziet wapperen, meer dan voldoende lokale democratie uitstralen. En dat met name het hijsen van de regenboogvlag ieder jaar in oktober een belangrijke symbolische betekenis heeft voor onze fractie. Een nationale vlag in de raadzaal voegt in haar ogen niets toe. Iedereen zit daar toch met hart voor de lokale democratie?!

Het betoog van Marko Ruijtenberg van GroenLinks had alle fracties aanleiding moeten geven om tegen de motie te stemmen. Hij legde haarfijn uit dat het actieve en passieve kiesrecht voor een Gemeenteraad ook openstaat voor inwoners met een andere nationaliteit dan de Nederlandse. Met het ophangen van de vlag wordt er dus een onnodig en onterecht onderscheid gemaakt tussen Raadsleden (of kiezers) met en zonder de Nederlandse nationaliteit. Met uitzondering van GroenLinks, WIJ Lansingerland en onze fractie, stemden de andere fracties voor het ophangen van de vlag. Hij komt er dus.

Dorpskerk in Bleiswijk

BOUWEN VOOR STARTERS EN LAGE & MIDDEN INKOMENS

Wij komen nog even terug op de antwoorden die het college op 27 februari 2019 gaf op onze Raadsvragen PvdA woningen starters en jongeren feb 2019 Wij vroegen toen hoeveel koopwoningen voor starters het college sinds 2010 eigenlijk heeft gerealiseerd. Het college hanteert een koopsom tot 180.000 euro voor starterswoningen en komt tot het aantal van 167 met de aantekening dat ze “in de meeste gevallen niet bijhouden hoeveel woningen in dit segment gerealiseerd zijn”. Dit is wonderlijk want het bouwen van betaalbare starterswoningen staat al sinds 2007 hoog op de agenda. Omgerekend worden er per jaar worden dus, voor zover bekend, slechts een kleine 20 starterswoningen tot 180.000 euro opgeleverd. Beschamend weinig dus!

Onze fractie vroeg ook hoelang jongeren tot en met 27 jaar moeten wachten op een sociale huurwoning. Volgens het college is de gemiddelde inschrijvingsduur voor jongeren tot en met 27 jaar die in Lansingerland een woning toegewezen krijgen 23.4 maanden vanaf het moment dat ze actief reageren op woningen. Volgens het college gaat het om 579 jongeren die actief reageren op woningen in Lansingerland. Een kleine rekensom leert ons dat er gemiddeld dus jaarlijks voor deze groep liefst 290 sociale huurwoningen beschikbaar moeten komen. Dit lijkt ons erg onwaarschijnlijk.

Wij constateerden in onze vragen ook dat de norm van 20% sociale huurwoningen steeds verder buiten beeld dreigt te geraken. Het college stelt hierop: “Zoals ook in het debat over sociale woningbouw in november 2018 met de raad is aangegeven, betreft deze 20% norm het percentage voor nieuwe woningbouwplannen waar we nog op kunnen sturen”.

Het venijn zit in de staart van de beantwoording. Wat betekent de zinsnede “waar we nog op kunnen sturen” precies? In Lansingerland zijn de projectontwikkelaars de baas en bepalen zij wat er gebouwd gaat worden. Openbreken van bestaande contracten ten einde meer sociale huurwoningen te gaan bouwen zit er niet of slechts met mate in. Het college kan dit alleen op nieuwbouw locaties waar zij de komende jaren wél zeggenschap heeft. Daar moeten we geen overspannen verwachtingen over hebben en het gaat bovendien nog vele jaren duren.

Dit brengt met zich dat de 20% norm in relatie met het totale Lansingerlandse woningenbestand de komende jaren volstrekt niet gehaald zal gaan worden en zelfs nog verder zal gaan verminderen. Voor mensen met een inkomen tot modaal is kennelijk geen plek meer in Lansingerland. Het lijkt ons niet waarschijnlijk dat het provinciebestuur dit verhaal van het college van Lansingerland zal accepteren. De regionale, provinciale en nationale druk om veel meer sociaal te gaan bouwen, is groot. Het college zal haar eigen coalitiepartijen moeten gaan uitleggen dat hun droom om uitsluitend sociale huurwoningen te gaan bouwen voor de lokale vraag, niet te realiseren is. Het roer moet dus om maar het college zal aan de wijze waarop een gigantische dobber krijgen, vast als zij zit tussen projectontwikkelaars, coalitiepartijen en een boze provincie. En de PvdA fractie niet te vergeten! Op 7 mei spreekt de Commissie Ruimte hier verder over.

Anne Frankschool in Bleiswijk

PVDA LANSINGERLAND ORGANISEERT OP 2 MEI EEN GROOT EUROPA VERKIEZINGSDEBAT

Voor een Zeker Europa

PvdA Lansingerland organiseert donderdag, 2 mei, aanvang 19.30 uur in zalencentrum Rehoboth in Berkel centrum een debat voor de verkiezingen van het Europees Parlement die op donderdag 23 mei gehouden zullen worden.

PvdA Europa-kandidaat Kati Piri heeft toegezegd om op 2 mei één van de inleiders te zullen zijn. Kati Piri was de afgelopen jaren in het Europese Parlement de belangrijke PvdA woordvoerder voor Buitenlandse Zaken, Mensenrechten, Asiel & Migratie, Turkije en Oost-Europa. Namens Koppert Biological Systems zal Evert Hamblok, manager Regulatory Affairs, het belang van Europa voor dit Berkelse bedrijf belichten. Petra Verhoef, fractievoorzitter van de PvdA Lansingerland, zal het belang van de Europese verkiezingen voor onze gemeente uiteenzetten.

Belangrijke gespreksonderwerpen tijdens het debat zijn de grote betekenis van Europa voor inwoners en bedrijven van Lansingerland, de economische betekenis van arbeidsimmigratie voor Lansingerland, de arbeids- en leefomstandigheden van arbeidsmigranten en van asielgerechtigden en de mogelijke gevolgen voor onze woningmarkt. Natuurlijk zullen alle aanwezigen intensief bij de discussie worden betrokken.

‘Voor een Zeker Europa’, 2 mei in Rehoboth

Tot slot: In de komende twee weken is het meireces. Op 4 mei verschijnt pas ons volgende weekbericht weer. Natuurlijk met een verslag van ons Europa verkiezingsdebat op 2 mei. In de week van 6 mei weer drie Commissievergaderingen. Mooie dagen gewenst!

Regenboogzebra Herenstraat in ere hersteld

Mooi plein!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 13 T/M 19 APRIL 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 506 van de PvdA fractie in Lansingerland. We waren natuurlijk in de ban van de Provinciale Statenverkiezingen afgelopen woensdag en berichten via de voorzitter van de afdeling, Gerard Bovens, over de eerste bouwhandelingen voor geluidschermen bij Kruisweg. Onze fractievoorzitter woonde een intensieve presidiumvergadering bij. Daar werd het goed bevonden om het door ons voorgestelde onderwerp N209 te agenderen voor een beeldvormende avond, maar het onderwerp ‘maatschappelijke gevolgen toenemende sociale ongelijkheid’ ondervond geen enkele steun. Die zullen we op termijn toch gewoon weer voorstellen voor de agenda. Valmir ging op werkbezoek bij RTHA.

Opkomst in Lansingerland was bijna 60%

STATENVERKIEZINGEN: PRIL HERSTEL VOOR PVDA IN LANSINGERLAND

Onze verwachtingen voor de Provinciale Statenverkiezingen van afgelopen woensdag waren, gezien de uitslagen van de afgelopen 10 jaar, niet al te hoog gespannen. Sinds 2010 is het, op de Tweede Kamerverkiezingen van 2012 na, kommer en kwel met onze verkiezingsuitslagen. Bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2010 haalden we 8.9% van de stemmen en 3 zetels (opkomst 55%, 2022 PvdA stemmen). We leverden toen 2 zetels in (in 2006 behaalden we er nog 5) mede omdat in 2010 D66 en GroenLinks voor de eerste keer aan de gemeenteraadsverkiezingen meededen. In 2011 waren er Provinciale Statenverkiezingen met 9.7% van de stemmen voor de PvdA (2145 PvdA stemmen).

Een uitzondering waren zoals gezegd de Tweede Kamerverkiezingen van 2012. We waren toen goed voor liefst 15.5% van de stemmen (opkomst 80%, 4992 PvdA stemmen). Maar al in 2014 ging het weer mis. Bij de gemeenteraadsverkiezingen haalden we 7.7% van de stemmen (opkomst 56%, 1810 PvdA stemmen, 2 zetels). De Europese verkiezingen van dit zelfde jaar waren goed voor 6% van de stemmen (opkomst 40%, 1000 PvdA stemmen).

In 2015, bij de verkiezingen voor Provinciale Staten zette deze negatieve lijn zich voort: 7% (opkomst 50.6%, 1485 stemmen). De Tweede Kamerverkiezingen in 2017 vormden een absoluut dieptepunt: 3.9% (opkomst 87%, 1473 stemmen), een verlies dat zich bij de Gemeenteraadsverkiezingen van 2018 nog verder verdiepte: 5.1% (opkomst 60%, 1394 stemmen, 1 zetel). We komen nu weer in de buurt van een tweede zetel in de raad.

Afgelopen woensdag 20 maart leverden de Provinciale Statenverkiezingen een pril herstel voor de PvdA Lansingerland op. We behaalden 5.5% van de stemmen (opkomst 59.7%, 1485 PvdA stemmen). De links sociaal-progressieve beweging in Lansingerland blijft klein. Zo’n beetje de kleinste van de hele Stadsregio Rotterdam. GroenLinks scoorde afgelopen woensdag 6.5% van het lokale electoraat. Forum voor Democratie en PVV waren daarentegen samen goed voor maar liefst 23.7%.

De PvdA-fractie in Provinciale Staten bleef, volgens de voorlopige tellingen, netjes op 5 zetels. Lijsttrekker Anne Koning, Leo Bruijn, Evelyn Hijink, Willem Minderhout en Rosalie Bodijn zijn waarschijnlijk de vijf PvdA’ers die de provinciale kar zullen gaan trekken. Maandag wordt definitief duidelijk of het inderdaad 5 zetels zijn. Anne en Leo kennen wij goed en zij ons ook. Wij zijn heel benieuwd hoe de vorming van het nieuwe college van Gedeputeerde Staten gaat verlopen. Forum voor Democratie is als grootste partij als eerste aan zet. Het is met name de vraag of de VVD met hen in zee wil gaan. Zo niet dan stijgt de kans dat ook de PvdA bestuursverantwoordelijkheid zal gaan krijgen. Wij zijn heel benieuwd en wensen de Zuid-Hollandse PvdA-fractie heel veel succes en sterkte toe!

De partij van de N209 laat pril herstel zien

BOUW GELUIDSSCHERMEN N209 KRUISWEG EINDELIJK VAN START

Afgelopen maandag waren wij natuurlijk aanwezig bij de feestelijke eerste bouwhandeling van de geluidsschermen bij de N209 ter hoogte van de Kruisweg. De bewoners kijken aan de westzijde tegen het talud van de N209, het HSL viaduct, het grote verkeersplein van de A12 en het bedrijventerrein Prisma aan. Een kil & zielloos tafereel. Een schril contrast met de oostkant waar de groene polder het mooie uitzicht bepaalt. Gedeputeerde Floor Vermeulen (VVD) en wethouder Simon Fortuyn (Leefbaar 3B) bedienden in aanwezigheid van vele inwoners van de buurtschap vaardig de heimachine. Vermeulen sprak van een complex project en van goed overleg met de bewoners van de Kruisweg. Aan zijn verhaal dat er aan deze eerste bouwhandeling slechts 1.5 jaar voorafging is wel wat af te dingen. Feitelijk speelt het al sinds 2014, zoals wethouder Fortuyn eerder aangaf. Zie onze berichtgeving hierover van vorige week: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-9-t-m-15-maart-2019/

Gedeputeerde Vermeulen beklemtoonde terecht de noodzaak van een integrale oplossing voor de knelpunten van de N209. Mede vanwege de komst van de A16 Rotterdam is het hard nodig om als provincie, gemeente en rijk gezamenlijk op te trekken. Er worden berekeningen gemaakt van wat de nieuwe A16 Rotterdam voor de belasting van de nu al drukke N209 gaat betekenen. Wij schatten in dat de druk op deze weg alleen maar groter wordt, ook al omdat het aantal inwoners van en de bedrijvigheid in en om Lansingerland de komende jaren zal blijven groeien.

Floor Vermeulen hoopte op een goede samenwerking met de nieuwe PvdA fractie in Provinciale Staten bij het zoeken naar oplossingen voor de N209, zo vertelde hij ons. De tijdens ons debat op 4 maart door een fractielid van Leefbaar 3B geopperde suggestie om de N209 de provinciale status te ontnemen en de weg te degraderen tot een binnengemeentelijke weg is voor hem zeker bespreekbaar. Daar zijn natuurlijk wel de nodige hoofdbrekens aan verbonden. Waar moet het drukke doorgaande verkeer dan heen en hoe zorg je voor een goede toegang en ontsluiting voor de inwoners en bedrijven die in de buurt van de N209 huizen? En wie draait er op voor de kosten? Moet het rijk eigenlijk ook niet gaan bijdragen gezien de komst van de A16 Rotterdam? Dit debat gaat de politiek in provincie en gemeente de komende jaren zeker stevig bezig houden.

Eerste bouwhandeling voor scherm Kruisweg

Kruisweg aan Oostelijke zijde

ANTWOORD OP VRAGEN OVER BUURTTOEZICHT

Onze vragen over de steeds ruimere rol van Buurttoezicht Lansingerland bij buurtonderzoek, die we op 8 februari indienden, zijn nu beantwoord. De PvdA-fractie wilde weten hoe Buurttoezicht Lansingerland precies samenwerkt met politie en gemeente als het gaat om sporenonderzoek bij misdrijven. In een krantenartikel van november 2018 kondigde Buurttoezicht namelijk aan dat er nieuwe plannen zijn voor buurtonderzoek, waarbij er ook een speciale politieapplicatie komt die alle informatie aan de politie meteen in een dossier plaatst. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-2-t-m-8-feb-2019/ en Vragen en antwoorden over speurwerk van Buurttoezicht.

De gemeente geeft in de beantwoording aan dat er vooral een samenwerkingsverband is tussen politie en Buurttoezicht, maar dat een veiligheidsadviseur van de gemeente betrokken is bij de uitwerking van de nieuwe plannen. Momenteel is Buurttoezicht in gesprek met politie om de mogelijkheden van een eigen buurtonderzoek te verkennen. De aankondiging van buurtoezicht destijds in de media was dus nog prematuur, zo wordt ook gezegd. Buurttoezicht hoeft de gemeente niet om toestemming te vragen voor een nieuwe aanpak. De burgemeester en politie bespreken wel regelmatig de impact van buurtonderzoek in het algemeen. Bij buurtonderzoek draait het om ophalen van informatie die burgers mogelijk bezitten. Buurttoezicht krijgt geen toegang tot gegevens van de politie. Dat is wat ons betreft natuurlijk logisch, maar het zelf direct kunnen toevoegen van gegevens over personen zou dus wel mogelijk zijn via de app. Als dat niet heel zorgvuldig en ethisch gebeurt, bestaat de kans dat jouw persoonlijke gegevens (foto’s van je nummerbord, je gasten, je ‘where-abouts’) in een dossier belanden. “Scenario’s van ethische dilemma’s zijn onderwerp van gesprek”, zegt het college, maar het heeft geen zorg over profiling en schending van privacy. De gretigheid van Buurttoezicht kennende om breder aan opsporing te doen, zit er dus voor ons niks anders op dan hun verdere stappen nauwlettend te volgen.

Lente aan de Berkelse Sterrenweg

TOCH 80 KM OP DE A16 ROTTERDAM?

Minister Cora van Nieuwenhuizen (I&W, VVD) gaat alsnog onderzoeken of de maximum snelheid op de nieuwe A16 Rotterdam kan worden verlaagd. Nu is de maximumsnelheid nog bepaald op 100 km. Zij deed deze opvallende uitspraak afgelopen maandag tijdens de eerste bouwhandeling voor de aanleg van deze weg. Inwoners van de Rotterdamse wijk Ommoord hadden er bij haar op aangedrongen omdat snelheidsverlaging minder geluidsoverlast en fijnstof oplevert.

Haar uitspraak kwam voor ons als een blijde verrassing. Ruim een jaar geleden, in februari 2018, dienden wij, samen met GroenLinks en WIJ Lansingerland een motie in waarin wij het college opriepen om “in te zetten op een maximumsnelheid van 80 kilometer op de gehele A16 Rotterdam, naast andere maatregelen om saldo nul alsnog te realiseren”.

Onze motie kreeg toen geen meerderheid. Alleen de drie indieners stemden voor. De toenmalige coalitie, inclusief de D66 fractie, verschool zich toen achter het verhaal dat de A16 Rotterdam op zich aan het criterium saldo nul voldeed maar omgevingsfactoren dit verstoren. Nu al direct 80 km op het hele traject invoeren werd toen afgewezen. Een evaluatie een aantal jaren na de opening zou moeten uitwijzen of 80 km toch wenselijk is. De PvdA fractie is heel benieuwd wat de fracties in de huidige raad van Lansingerland hiervan vinden. Blijven zij bij hun standpunt van februari 2018 of steunen zij het door de minister I&W beloofde onderzoek? Wij zetten het binnenkort op de agenda!

Bouwen langs N209 in Bleiswijk

Tot slot: In de week die voor ons ligt is er op dinsdag een presentatie over de nota grondbeleid. Op donderdag is er de maandelijkse raadsvergadering, waar tot nu toe alleen de visie ‘Sporten en bewegen in Lansingerland’ als bespreekstuk op de agenda staat. Benieuwd waar de fracties die dit wilden agenderen mee komen. Heb een goede week!

 

 Dobbeplas bij Nootdorp

Kaphout bij Bleiswijkse zoom

Paddenstoelen in het voorjaar

Eenden zwemmen tussen de bomen door natheid

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 16 T/M 22 MAART 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.