Poliflw

CDA Koggenland vindt het een mooi gegeven dat Koggenland de beschikking heeft over mooie vaarroutes. Daar wordt gelukkig ook veel gebruik van gemaakt. Inwoners van de Burghtlanden hebben verzocht een botenoverhaal te realiseren. Die botenoverhaal is nodig omdat de woningen in de Burghtlanden aan een ander waterpeil zijn gelegen dan het waterpeil van de doorgaande vaarroutes. CDA Koggenland begrijpt die wens maar vindt een investering van 100.000 euro voor een relatief kleiner aantal boten echter te hoog. Wanneer de helft van het aantal aan het water gelegen woningen in de Burghtlanden een boot zou hebben dan zou de botenoverhaal een investering vergen van zo’n 1500 euro per boot. Het CDA zet die 100.000 liever zo in dat veel meer booteigenaren daar profijt van hebben. Mocht er voor de inwoners van de Burghtlanden een goedkoper alternatief beschikbaar komen dan is het CDA bereid daar opnieuw naar te kijken. VVD - PvdA/Groen Links en Gemeente Belangen Koggenland hebben wel ingestemd met de investering van 100.000 euro in de realisatie van een botenoverhaal voor de Burghtlanden.

Het CDA Leiden heeft tijdens de behandeling van de begroting samen met GroenLinks gepleit voor het hergebruiken van kunst uit de Wederopbouwperiode in nieuw te bouwen gebouwen in Leiden. Het gaat hier om kunstwerken die in gebouwen uit de Wederopbouwperiode werden aangebracht, maar die nu in depots liggen omdat de panden waarin ze waren aangebracht zijn gesloopt of op de nominatie staan om gesloopt te worden. “Kunst uit de wederopbouwperiode zijn vaak massieve kunstwerken die speciaal voor een pand zijn gemaakt en in bijvoorbeeld de muren of ramen van het pand zijn verwerkt. Mooie voorbeelden zijn de ramen die in het voormalige belastingkantoor aan het Stationsplein zitten, maar ook het balkonnetje van het inmiddels gesloopte pand van de Kamer van Koophandel en Sgraffito van Lex Horn uit het eveneens gesloopte pand waar het biomedisch laboratorium zat” zo zegt CDA’er Joost Bleijie. Die laatste twee kunstwerken liggen opslagen in depot en kunnen wat het CDA en GroenLinks betreft worden hergebruikt in nieuwe panden. “Het zijn vaak kunstwerken die een gevoelswaarde hebben voor mensen. Veel scholen en openbare gebouwen kenden kunstwerken als deze. Met succes dienden het CDA en GroenLinks een motie voor in die opriep om te onderzoeken waar de kunstwerken liggen en om welke kunstwerken het gaat, maar ook om te onderzoeken of het mogelijk is om deze kunstwerken te herplaatsen. “Er wordt veel gebouwd in Leiden om aan de vraag naar woningen tegemoet te komen. Een voorbeeld daarvan is het Project LEAD aan de Willem de Zwijgerlaan. Ondanks het feit dat het CDA geen voorstander is van dit project, zou het wel goed zij om de ontwikkelaar te verzoeken om Kunst uit de Wederopbouwperiode te herplaatsen in de nieuw te bouwen torens. Dan krijgen deze kunstwerken een tweede leven.” Uiteindelijk kreeg de motie steun van een ruime meerderheid in de Raad. Alleen de VVD en de SP stemden tegen Bron foto: Stichting Lex Horn (http://www.stichtinglexhorn.nl/)

Raadslid Kavish Partiman ziet te veel haken en ogen aan de regulering van de woningmarkt op de manier die wethouder Revis voor ogen heeft. Hij vindt dat er eerst nauwkeurig gekeken moet worden naar de maatregelen, want nu is het nog te onduidelijk wat de effecten gaan zijn. De CDA-fractie heeft daarom vanavond tegen het collegevoorstel gestemd, waarin de VVD-wethouder met allerlei kunstgrepen de particuliere woningmarkt wil aanpakken. Het CDA ziet de grote behoefte aan betaalbare woningen voor Hagenaren, maar vreest dat het plan dat er nu ligt, juist ongewenste effecten gaat hebben. “We zijn als gemeente afhankelijk van projectontwikkelaars die de woningen moeten bouwen waar de stad om staat te springen. Er wordt hier geëxperimenteerd met regels, maar wij willen geen experimenten met het dak boven het hoofd van onze bewoners”, aldus Partiman. Het raadslid vindt het voornamelijk een kwalijke zaak dat de wethouder alle bedenkingen uit de sector naast zich neerlegt. Dit terwijl uit diverse hoeken geluiden klinken dat op deze manier investeren in nieuwe woningen een stuk minder aantrekkelijk wordt. Partiman vreest daarom dat investeerders zich terugtrekken uit Den Haag, en er dus minder betaalbare woningen gebouwd gaan worden, die juist zo hard nodig zijn. De CDA-fractie vindt het onverantwoordelijk om de experimentele maatregelen door te voeren. Partiman: “We moeten deze waarschuwingen serieus nemen, om te voorkomen dat het tekort op de woningmarkt straks nog groter wordt.”

Jaarlijks stelt de raad de uitgangspunten vast voor de begroting in het daaropvolgende jaar. Uit de Kadernota 2020 blijkt dat de komende begrotingsjaren, als gevolg van een aantal ontwikkelingen, sprake is van tekorten en niet wordt voldaan aan de eigen uitgangspunten en die van het financieel toezicht. Op basis van de nu bekende informatie zou het begrotingssaldo een tekort laten zien van rond de 1 miljoen euro in 2020/2021 aflopend naar ongeveer 0,5 miljoen euro in 2022. Na de forse verhoging van de onroerendzaakbelasting (OZB) van dit jaar vindt de CDA-fractie een nieuwe verhoging niet wenselijk. Daarom diende het CDA samen met VVD en D66 een motie in waarin het college gevraagd wordt een voorbereidende notitie op te stellen ten behoeve van een kerntakendiscussie. Een kerntakendiscussie is naar de mening van het CDA bedoeld om te kijken naar een herschikking van de beschikbare financiële middelen. In de motie wordt ook gevraagd structurele onderuitputting in bestaande budgetten in beeld te brengen. De motie werd met een ruime meerderheid aangenomen. De tekst is te lezen via de volgende link.

Aanpassing woningprijscategorieën Het gaat hier om de aanpassing van woningprijscategorieën Isabellaveld en overige projecten in het actuele woningbouwprogramma. De verhoging van de categorieën betaalbaar en middelduur met 25-33% is voor het CDA Vught niet te rijmen met het feit dat we voor onze eigen bewoners betaalbare woningen willen bouwen. De doorstroming wordt in onze ogen op deze wijze niet bevorderd. Bovendien wil het CDA dat er toekomstbestendige woningen worden gebouwd: geen aansluiting meer op het gasnet en energiezuinige woningen. In een poging het raadsvoorstel duurzamer te maken heeft het CDA een amendement ingediend. Dit amendement werd alleen gesteund door D’66 en SP. De beoogde coalitiepartijen PvdA-GL, Gemeentebelangen en VVD stemden tegen. PVDA/GL om de de nog lopende college-onderhandelingen niet te frustreren, de andere twee waren sowieso tegen; zij willen pas energiezuinig en gasloos gaan bouwen als de gemeente daar door de Rijksoverheid toe gedwongen wordt. Inmiddels heeft het kabinet besloten tot een verbod per 1 juli a.s. op het bouwen van nieuwe woningen met een aardgasaansluiting. Het CDA heeft tegen het raadsvoorstel gestemd, omdat een duurzame ambitie ontbrak en wij ook voor de inwoners met een kleinere beurs willen bouwen. Klik hier voor het amendement. Verder stonden op de raadsvergadering van 9 mei j.l nog twee onderwerpen op de agenda; Aanvraag nieuwe school in Vught Stichting Magnolia heeft een aanvraag gedaan om opgenomen te worden in het plan van aanpak scholen. Met betrekking tot onderwerp ontvingen wij op 9 mei nog nieuwe informatie. Dit onderwerp was in eerste instantie een hamerstuk, maar uit de nieuwe informatie bleek dat de raad alleen een technische toets mocht doen, ongeacht of wij als raad inhoudelijk akkoord waren met de komst van deze nieuwe school. Omdat er nog onduidelijkheden waren over de aanvraag (wel/geen katholieke school; verschil tussen aanvraag en statuten) en het onderliggende rapport heeft het CDA voorgesteld om dit onderwerp van de agenda af te halen en een volgende keer opnieuw te agenderen, zodat er zorgvuldig een afgewogen oordeel mogelijk was. De andere partijen wilden het onderwerp echter in deze raad afhandelen. Vanwege de twijfels over de kwaliteit van het rapport en de aanvraag zelf heeft het CDA besloten om niet in te stemmen met de aanvraag. BoulevardhotelHet laatste onderwerp was rechtstreeks op de agenda geplaatst. Bij de gemeente is een aanvraag ingediend om de Boulevard langs de IJzeren Man deels te veranderen in een fietsstraat, zodat hier auto- en bevoorradings-, en vrachtverkeer mogelijk is naar een mogelijk nieuw te bouwen hotel. Het CDA vindt dit een ongewenste situatie en heeft daarom ingestemd met het niet afgeven van een verklaring van geen bezwaar. Wel heeft het CDA het college opgeroepen om het bestemmingsplan voor deze locatie te actualiseren, omdat dit al sinds 1992 niet gebeurd is en herziening van het bestemmingsplan getuigt van zorgvuldig bestuur.