Poliflw

In april 2019 heeft GroenLinks geadviseerd om bij de besluitvorming over het hotel aan de JP Heijestraat rekening te houden met de verkeersveiligheid. 

Het dagelijks bestuur (DB) van het stadsdeel heeft exact het tegenovergestelde gedaan. De Raad van State heeft het besluit van het DB vernietigd. GroenLinks heeft de portefeuillehouder aangesproken op deze opzichtige fout en gevraagd excuses te maken richting de omwonenden.

Zeist en de Regio Utrecht groeien. Meer woonruimte is een goed idee, maar moeten we dan ook veel meer verkeer voor lief nemen? Ronald pleit voor meer ruimte voor de fiets. Met de fiets of e-bike kom je snel, schoon en gezond in heel de gemeente en regio.

100 is hard genoeg!

 Er wordt steeds gepraat over de kosten van klimaat-maatregelen, maar rustiger rijden kost niks. Het helpt en we kunnen er meteen mee beginnen.

Vind jij dat ook? Check of er nog stickers zijn en lees meer over de inititatiefnemers

 

Een lange agenda, veel hamerstukken, veel schorsingen. Vooral bij de bespreking van het financiële einde van 2019, de zogenaamde Slotwijziging 2019 liepen de gemoederen hoog op.

meer lezen, klik <hier>

Facebook: @GroenlinksLangedijk Twitter: @LangedijkGLinks

We weten allemaal dat vuurwerk vervuilend is en ernstige ongelukken veroorzaakt. Bovendien kost het de gemeente veel geld, bijvoorbeeld door het afplakken van alle brievenbussen. Wij weten echter ook dat de gemeente graag wil verduurzamen, overlast wil beperken en gerelateerde maatschappelijke kosten wil verminderen.

       Daarom  motie 2 waarin wij het college opdragen

Om met een plan te komen hoe het afsteken van vuurwerk rondom oud- en nieuwjaar aan banden gelegd kan worden zodat overlast en milieuverontreiniging voorkomen kan worden en de maatschappelijke kosten worden geminimaliseerd. De gemeenteraad voor mei 2020 uitslag krijgt van het onderzoek en de consequenties.

We weten allemaal dat vuurwerk vervuilend is en ernstige ongelukken veroorzaakt. Bovendien kost het de gemeente veel geld, bijvoorbeeld door het afplakken van alle brievenbussen. Wij weten echter ook dat de gemeente graag wil verduurzamen, overlast wil beperken en gerelateerde maatschappelijke kosten wil verminderen.

       Daarom  motie 2 waarin wij het college opdragen

Om met een plan te komen hoe het afsteken van vuurwerk rondom oud- en nieuwjaar aan banden gelegd kan worden zodat overlast en milieuverontreiniging voorkomen kan worden en de maatschappelijke kosten worden geminimaliseerd. De gemeenteraad voor mei 2020 uitslag krijgt van het onderzoek en de consequenties.

Duurzaam vervoer is schoon en gezond. Gelukkig komen er steeds meer elektrische auto’s, ook in Den Bosch.

Die hebben natuurlijk laadpalen nodig. En die komen er.

Wethouder Ufuk Kâhya: “Op dit moment zijn er voldoende publieke laadpunten voor elektrische auto’s.

Maar als de prognoses uitkomen zijn er de komende jaren 2.000 extra nodig. Om die tijdig te plaatsen maken we nu wijkplannen, samen met bewoners. We beginnen daarmee op West en in de binnenstad.”

hieronder het plan. Én een videofilmpje.

Er komen laadpalen bij woningen en bedrijven op eigen terrein, maar ook laadpunten in parkeergarages, bij transferia en meteen in nieuwbouwwijken. Maar ook ontwikkelingen als snelladen en waterstof komen terug in de plannen.