Poliflw

Dit is nummer 555 van de weekberichten van de PvdA-fractie in Lansingerland. Op dinsdagavond werden de (duo-)raadsleden mondeling geïnformeerd over de Jaarrapportage Sociaal domein. Op woensdag was er een uitgebreide toelichting op het Masterplan Wilderszijde 2030. Op donderdag stelde de Raad unaniem het collegebesluit ‘financieel mandaat voor crisismaatregelen’ vast, het eerste raadsvoorstel van wethouder Van den Beukel. We berichten deze week over onze visie op het Masterplan Wilderszijde en over de motie van D66 en onder andere onze fractie om aan de Tweede Kamer kenbaar te maken dat Lansingerland de opvang van vluchtelingenkinderen steunt. Verder uiten we zorgen over de situatie van Lansingerlandse arbeidsmigranten tijdens de coronacrisis en staan we nog kort stil bij openbaar vervoer per trein en vliegtuig. Onze foto’s tonen weer een mix van aanleg van wegen en bouw van huizen, onze dorpskernen en natuur.

Grotere terrassen Berkel centrum

PVDA WIL MEER (SOCIAAL) BOUWEN OP WILDERSZIJDE

Meer dan 3000 nieuwe woningen zitten er niet in op Wilderszijde. Dit bleek afgelopen woensdag uit een presentatie over het Masterplan Wilderszijde 2030. Dit aantal is volgens het college het absolute maximum, onder andere op basis van de milieu-effectrapportage. De voorlopige berekeningen gaan uit van 2600 woningen. De PvdA-fractie zou heel graag de bouwplannen voor Wilderszijde verdichten en dus meer dan 3000 woningen te bouwen. Tijdens de commissievergadering Ruimte van 8 juni staat ons bespreekpunt op de agenda, samen met de bespreking van het Masterplan Wilderszijde 2030. Wij denken dat het verdichten van bouwen ervoor zorgt dat er nog meer betaalbare woningen worden gebouwd en daarmee is volgens ons de kans dat Lansingerland snel in aanmerking komt voor een financiële woningbouwimpuls van het ministerie BZK groter. Zeker wanneer er in plaats van de geplande 25% gekozen wordt voor 30% sociale huurwoningen.

Het door het college voorgestane programma ziet er – uitgaande van de bouw van 2600 woningen – als volgt uit:

25% sociale huur: 650 woningen; 15% betaalbare huur en koop (< 225.000 euro voor koop en < 900 euro voor huur): 390 woningen; 10% betaalbare huur en koop volgens definitie BZK (< 310.000 euro voor koop en < 1000 voor huur): 260 woningen; 50% vrije sector koop (> 310.000 euro): 1300 woningen

De verhouding koop-huur wordt volgens het Masterplan 60%-40% net als de verhouding grondgebonden-gestapelde woningen: 60%-40%. In absolute aantallen: 1560 respectievelijk 1040 woningen.

Het college maakte een voorlopige berekening van wat dit plan voor de grondexploitatie gaat betekenen. Bouwen volgens het Masterplan laat een tekort van 43 miljoen zien. Bovendien moet er ruim 14 miljoen euro geïnvesteerd worden in de bouw van bovenwijkse voorzieningen, twee basisscholen en een sociaal cultureel centrum.

Wilderszijde maakt als aangewezen versnellingslocatie in de Woondeal Zuidelijke Randstad kans op een bijdrage uit de woningbouwimpuls van het ministerie van Binnenlandse Zaken. Het college wil 28 miljoen euro aanvragen. De impuls financiert maximaal de helft van het tekort op het exploitatieplan (43+14 miljoen). Wanneer het ministerie BZK hiermee instemt, wordt het tekort op de grondexploitatie teruggebracht naar 15 miljoen euro.

De provincie Zuid-Holland is akkoord met het Masterplan Wilderszijde. Binnenkort wordt de ondersteuningsverklaring voor het indienen van de aanvraag voor de bijdrage woningbouwimpuls door het college verwacht. Het loket voor het doen van een aanvraag voor de eerste tranche (van in totaal vier) gaat op 1 juli open. Het college wil dan direct een aanvraag indienen. In september moet dan blijken of Lansingerland tot de gelukkige gemeenten behoort die via de eerste tranche steun krijgen.

De PvdA-fractie is blij dat het college in ieder geval voor 25% sociale huurwoningen gaat en ook de bouw 50% betaalbare woningen omarmt. Toch laten wij het idee om meer dan 3000 woningen te gaan bouwen nog niet los. Dit betekent dat de woningbouw dan verdicht moet gaan worden. Iets wat ook de provincie wel ziet zitten. Zoals gezegd heeft onze fractie hierover een bespreekstuk ingediend dat op de agenda staat van de commissie Ruimte van maandag 8 juni. Minder dan 3000 nieuwe huizen bouwen op Wilderszijde vinden wij niet logisch. Het vermindert de kans op een bijdrage in het kader van de woningimpuls. Voor ons is het meest ideale en voor een impulsbijdrage meest kansrijke scenario de bouw van bijvoorbeeld 3500 woningen (door hoger te bouwen, met meer gestapelde woningen dan de 40% die nu voorzien is en met 30% sociale huur). 1000 sociale huurwoningen extra bouwen voor al die mensen in vitale beroepen die nu zitten te springen om een huis, lijkt ons een mooi aantal. Blijven bouwen volgens vertrouwde ‘dorpse structuren’, zoals bij een aantal fracties in de raad nog steeds volop leeft, kan voor onze gemeente bovendien wel eens een erg kostbaar verhaal gaan worden.

Waarom de grondexploitatie van Wilderszijde sluit met een voorlopig tekort van 43 miljoen euro is ons niet duidelijk. De toelichting ontbreekt nog. Onze fractie vindt dat het college de exacte becijfering van dit tekort met de raad moet delen.

Driehoek Noordpolder

Bouw woningen wethouder Schippersstraat in Berkel

 OOK LANSINGERLAND STEUNT OPVANG VLUCHTELINGEN KINDEREN

Op de Griekse eilanden is een humanitaire ramp gaande, waarbij duizenden mensen die door oorlog en geweld gedwongen hun huis hebben verlaten, worden ontmenselijkt, slachtoffer zijn van geweld en een groot tekort aan water en voedsel hebben. Onder hen bevinden zich ongeveer 5200 alleenstaande kinderen, die geen toegang hebben tot de meest fundamentele rechten zoals onderdak, water, eten, medische zorg en onderwijs en kunnen worden misbruikt of verhandeld. Griekenland heeft de EU gevraagd om 2500 kinderen op te vangen. De Stichting Vluchteling, Vluchtelingenwerk Nederland en Defence for Children Nederland hebben opgeroepen om minimaal 500 kinderen in ons land op te vangen. Al meer dan 60 Nederlandse gemeenten zich hebben inmiddels aangesloten bij de ‘Coalition of the Willing’ en zijn bereid om alleenstaande vluchtelingenkinderen op te vangen. Frankrijk, Duitsland en Luxemburg hebben al kinderen opgenomen. Portugal, Ierland, Finland, Kroatië, Litouwen, België, Noorwegen en Bulgarije willen gezamenlijk 1600 kinderen opnemen. Begin mei gaf staatssecretaris Ankie Broekers-Knol voor drie jaar vier miljoen euro aan een voogdijprogramma op het Griekse vasteland. Ze gaf aan alleen structurele oplossingen te willen. Het halen van 500 kinderen naar Nederland valt daar niet onder volgens haar. Voogdij-organisatie Nidos geeft aan dat zij klaar staat voor de opvang en begeleiding van deze kinderen in Nederland.

Tot de 60 Nederlandse gemeenten die zich hebben aangesloten bij de ‘Coalition of the Willing’ behoort inmiddels ook de gemeente Zoetermeer. Een op initiatief van de Zoetermeerse PvdA-fractie ingediende motie om zich hierbij aan te sluiten kreeg op 18 mei een meerderheid in de raad. De PvdA-fractie in Lansingerland vindt dat ook onze gemeente zich moet aansluiten bij deze 60 gemeenten. Onze jonge gemeente kent nu al een prachtige traditie als het gaat om de opvang van vluchtelingen. Vele inwoners zijn bovendien als vrijwilliger actief bij organisaties die zorgen voor opvang en begeleiding. Denk maar aan Vluchtelingenwerk, Humanitas en kerkelijke organisaties.

Tijdens de raadsvergadering van afgelopen donderdag diende de D66-fractie met onder meer de PvdA-fractie als mede-indiener een motie in waarin het college werd verzocht om zich aan te sluiten bij de coalitie van andere gemeenten die deze oproep steunen, de gevoelens van de raad van Lansingerland bij de Rijksoverheid onder de aandacht te brengen, de Rijksoverheid op te roepen om het verzoek van Griekenland in te willigen en bij de staatssecretaris kenbaar te maken dat Lansingerland haar steentje bij wil dragen in de opvang van minderjarige vluchtelingen. Op een deel van de fractie van Leefbaar 3B en de gehele VVD-fractie na steunde de hele raad deze belangrijke motie. Gelukkig ook de CDA-fractie. Zij maken deel uit van de veertig lokale afdelingen van het CDA die vinden dat hun Tweede Kamer fractie moet terugkomen van het standpunt dat er geen kinderen uit kampen in Griekenland naar Nederland worden gehaald. Ze deden hiertoe afgelopen week een oproep aan de partijtop in Trouw. Lansingerland behoort nu ook tot de ‘Coalition of the Willing’.

Omleiding Grindweg ivm aanleg A16

Aanleg tunnel A16 onder de Rotte

 ZORGEN OVER LANSINGERLANDSE ARBEIDSMIGRANTEN IN CORONATIJDEN

Vorig jaar zomer besteedden wij naar aanleiding van de komst van Zalando in Bleiswijk veel aandacht aan de huisvesting voor arbeidsmigranten die aan de slag zullen gaan in één van de vele distributiecentra die op dit moment gebouwd worden in de A12-Corridor. Wij konden toen niet vermoeden dat dit vraagstuk in het voorjaar van 2020 extra actueel en nijpend zou worden door de uitbraak van het coronavirus onder arbeidsmigranten in de slachthuizen. Nederland telt, sinds in mei 2007 onze arbeidsmarkt open ging voor werknemers uit alle EU-staten, liefst 400.000 arbeidsmigranten. Vaak komen zij uit het oosten van Europa en zijn zij aangewezen op flexcontracten, ongeschoolde arbeid, lage salarissen en collectieve huisvesting.

Het college werkt al enige tijd aan een toetsingskader waaraan de huisvesting van arbeidsmigranten in onze gemeente moet gaan voldoen. In de eerste opzet was nauwelijks rekening gehouden met de te verwachten groei van het aantal arbeidsmigranten door de komst van de grote distributiecentra. Het verhaal was vooral toegeschreven op de huidige situatie in de glastuinbouw.

Vanwege de druk die de coronacrisis op het gemeentelijke apparaat legt, kwam het college in april met een nieuwe prioritering van beleid, de zogenaamde Routekaart. Deze is afgelopen donderdag door de raad vastgesteld. Op deze routekaart is het verschijnen van het toetsingskader arbeidsmigranten uitgesteld naar september 2020. Onze fractie stelde hier al eerder grote vraagtekens bij en wordt hierin nog eens gesterkt door de recente gebeurtenissen in de vleesverwerkende industrie. Wat de PvdA-fractie betreft krijgt de huisvesting van arbeidsmigranten prioriteit en wordt het integraal onderdeel van de corona-aanpak van het college.

De raad kan dit thema inbrengen bij de door ons voorgestelde te houden rondetafelgesprekken over ‘toekomstperspectief na corona in Lansingerland’ met vertegenwoordigers van bijvoorbeeld het bedrijfsleven, vakbonden, maatschappelijke organisaties, jongeren en ouderen, sportverenigingen en kerkgenootschappen. De bedoeling hiervan is om samen te zoeken naar oplossingen voor sociale, economische en maatschappelijke problemen die door de coronacrisis veroorzaakt worden en over de inrichting van de samenleving volgens ‘het nieuwe normaal’. Wij berichtten hierover al in onze weekberichten 553 en 554.

Over de komst van Zalando zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekberichtpvda-fractie-20-juli-t-m-13-sept-2019

Lage Bergsebos

Lage Bergsebos

 VLIEGEN OF TREINEN? IN IEDER GEVAL NIET PER STOKPAARD.

Wij komen nog even terug op ons verhaal in weekbericht 554 van vorige week over de nieuwe Luchtvaartnota van de minister IenW. In een reactie op Twitter meldde de GroenLinks fractie in een dat “We eerst en vooral minder moeten gaan vliegen en op afstanden tot 750 km gaan treinen. Ja, duurzame innovatie is belangrijk maar infrastructurele maatregelen om de trein een echte concurrent te laten worden hebben voorrang”. Voor de PvdA-fractie is vliegen een vorm van openbaar vervoer (OV). Net als trein, tram, metro, bus en taxi. Het gaat bij de afweging tussen soorten OV om de meest efficiënte wijze van vervoer, zowel in tijd, duurzaamheid als kosten. Ons pleidooi is om veel sneller dan de minister voorziet (pas in 2070) de luchtvaart 100% klimaatneutraal te maken, de huidige geluidshinder sterk te reduceren en de luchtkwaliteit te verbeteren tot op het door de WHO gewenste niveau. Zonder zo’n aanpak heeft de luchtvaart geen toekomst meer.

Om dit voor elkaar te krijgen moet de minister fors gaan investeren in innovatie en onderzoek door kennisinstituten, industrie en luchtvaartsector. De nieuwe Luchtvaartnota is hierover veel te terughoudend. Wat nodig is, is dat de minister, ook in Europees verband, industrie en luchtvaartsector stimuleert tot intensieve samenwerking en andere landen krachtig aanmoedigt hetzelfde te gaan doen. Nederland kan gidsland worden.

Het spreekt voor zich dat er een grondige afweging wordt gemaakt welke vorm van openbaar vervoer op een bepaald traject het meest efficiënte is. Om bij voorrang te kiezen voor infrastructurele maatregelen voor de trein, zoals GroenLinks wil, gaat voorbij aan de integrale kosten en baten afwegingen die moeten worden gemaakt. Het vervoer per trein naar buitenlandse bestemmingen binnen de 750 km is tot op heden verhoudingsgewijs nog beperkt. Volgens de Luchtvaartnota kan de trein in 2030 tussen 1.9-3.7 miljoen vliegreizen vervangen op de belangrijkste bestemmingen vanaf Schiphol. Dit is 2 tot 5% van alle vluchten vanaf Schiphol. De MER gaat overigens uit van 3.6% van alle vluchten. De Nederlandse vakantieganger maakt voor zijn of haar reizen naar het buitenland maar heel bescheiden gebruik van de trein. Favoriet zijn nog steeds auto en vliegtuig: https://www.kimnet.nl/publicaties/brochures/2020/05/25/de-mobiliteit-bij-vakanties-naar-het-buitenland

Ons voorstel is dat de minister via een model in beeld brengt hoe in 2030 en 2040 de vraag naar reisbestemmingen tot 750 km zich zal gaan ontwikkelen. Dit model moet ook een beeld geven in welke fase de verduurzaming van de luchtvaart zich dan bevindt (gaat de innovatie snel, middelsnel of langzaam) en wat dit betekent voor de vermindering van en CO2 uitstoot en geluidsoverlast en de verbetering van de luchtkwaliteit. Om te kunnen vergelijken moeten deze scenario’s ook worden gemaakt voor het spoorwegnet. Welke Europese uitbreidingen zijn er nodig om in 2030-2040 de groei van reizigers op te vangen en wat betekent dit voor de C02 uitstoot vanwege de aanleg van nieuw spoor en voor de geluidsoverlast? Natuurlijk moeten in het model ook de financiële kostenplaatjes (investeringen en innovatiekosten) worden opgenomen. Zo wordt een goede vergelijking tussen vervoer per spoor en lucht mogelijk. Zo’n aanpak vermijdt bovendien het berijden van ideologische stokpaardjes.

 De Landscheiding

AMG Schmidtpark bij de HSL

 Tot slot: Er wacht onze fractie een week met commissievergaderingen. Op dinsdag buigt commissie Ruimte zich over de uitgangspunten en ontwikkelstrategie van de Omgevingsvisie Lansingerland. Hier ging een uitgebreid participatietraject en stapsgewijs overleg in een klankbordgroep van de raad aan vooraf. Bij commissie AB staat een bespreekpunt van de D66-fractie op de agenda: zij maken zich zorgen over de rol van de raad bij ‘het opstellen van het toekomstperspectief’ voor Lansingerland na deze coronacrisis. Ze lijken bang dat het college het op eigen houtje wil doen. Wij zijn daar niet zo bang voor en vinden het véél belangrijker dat de Lansingerlandse samenleving hierover mee kan denken: vertegenwoordigers van bijvoorbeeld het bedrijfsleven, maatschappelijke organisaties, jongeren en ouderen, sportverenigingen en kerkgenootschappen. We gaan voorstellen om beeldvorming via rondetafelgesprekken te organiseren. Op donderdag vergadert commissie Samenleving over de Jaarrapportage Sociaal Domein. Heb een goede week!

 AMG Schmidtpark in bloei

 

 Bijenhotel

 Houtwallen in AMG Schmidtpark

 Groenzoom

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 23 T/M 29 MEI 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 542 van de weekberichten van de PvdA-fractie in Lansingerland. Bij de raadsvergadering van donderdag 20 februari was onze fractie was mede-indiener van een amendement waarmee in de zienswijze op de regionale Verordening Woonruimtebemiddeling wordt opgenomen dat onze raad het belangrijk vindt dat ‘middeldure’ huurwoningen ook worden toegevoegd aan de te verdelen betaalbare woningen in de regio Rotterdam. Daarnaast werd raadsbreed een motie ingediend die het college verzoekt om een bespreeknotitie te maken over het aanpassen van de APV, zodat het voor jongeren verboden wordt om messen bij zich te hebben op en nabij plaatsen waar jongeren samenkomen, zoals scholen, sportclubs en chillplekken. Dit naar aanleiding van lokale en landelijke incidenten met messen. In dit weekbericht gaat het over de grip die het rijk wil krijgen op woningbouw, een onderzoek van de rekenkamer over de woonvisie voor starters op de woningmarkt, de aanhoudende zorg over de fietsonveiligheid op de bekende Berkelse rotonde en een leuk bericht over station Lansingerland Zoetermeer.

Berkelse plas

RIJK WIL MEER GRIP OP WONINGBOUW

Eindelijk is het zover, het rijk wil meer grip krijgen op de woningbouw. De afgelopen jaren bemoeide het rijk zich nauwelijks met de ruimtelijke ordening en de woningbouw. Zij liet dit over aan provincies en gemeenten. Het kabinet gaat steviger inzetten op het bijbouwen van woningen en hierbij gerichter kijken naar het type huizen waaraan behoefte is. ‘De vrijblijvendheid van gestelde ambities en gemaakte afspraken moet eraf‘, schrijft minister Stientje van Veldhoven (Wonen) aan de Tweede Kamer.

Volgens de nieuwsbrief van Binnenlands Bestuur van 18 februari gaat het kabinet in overleg met gemeenten en provincies een ‘actieve rol vervullen’ om meer locaties voor grootschalige woningbouw aan te wijzen, schrijft Van Veldhoven. Om de ruimte voor de nodige extra woningen te vinden zijn ‘stevige keuzes’ nodig, erkent de bewindsvrouw. Daarnaast wil het kabinet er beter op toezien dat de bouw van woningen goed aansluit bij de vraag. ‘Dat betekent voldoende betaalbare woningen, en voldoende woningen voor aandachtsgroepen als daklozen en ouderen’. Zie: https://www.binnenlandsbestuur.nl/ruimte-en-milieu/nieuws/minister-wil-actief-woningbouwlocaties-aanwijzen.12364307.lynkx)

Hoe groot de problematiek momenteel is, laat ook de woningmarkt in Lansingerland overduidelijk zien. Onder de 200.000 euro is er in onze gemeente geen enkele woning te koop. Tot 300.000 euro zijn er medio februari 2020 volgens Funda 52 woningen in de aanbieding en tot 350.000 euro gaat het om slechts 99 woningen, veel minder dan 1 procent van het totale aantal woningen in Lansingerland. Voeg hier het schrikbarend lage aantal sociale huurwoningen (momenteel onder de 20%) en het gebrek aan middeldure huurwoningen (nauwelijks beschikbaar) aan toe dan wordt de penibele situatie op de woningmarkt voor een heel groot deel van onze bevolking nog eens extra duidelijk. Voor onze fractie is het overduidelijk dat 50% van de nieuwbouw in de komende jaren moet bestaan aan sociale en middeldure huurwoningen en/of betaalbare koopwoningen tot 200.000 euro. Met veel aandacht voor jonge starters en voor ouderen die kleiner willen gaan wonen.

Voor Lansingerland zijn er bouwplannen voor 7000 woningen. Op Wilderszijde (3000 waarvan wat ons betreft 750 sociale huur) en mogelijk bij station Lansingerland-Zoetermeer, langs de Merenweg en Heulslootweg in Bleiswijk, in Berkel bij het winkelcentrum en op kleine locaties zoals het voormalige Hordijk terrein bij de Bonfut en de Driehoek in de Noordpolder. Minister Van Veldhoven vindt ook dat het bouwtempo fors omhoog moet. Zij spreekt over 5 jaar. Dit staat in schril contrast met bijvoorbeeld de ontwikkeling van Wilderszijde waar gesproken wordt over 10 jaar. Zie ook onze PvdA top 10 voor de komende 2 jaar op: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-8-t-m-14-februari-2020/.

Onze fractie is overigens blij dat er binnenkort wordt begonnen met de verkoop van de eerste – nog te bouwen – huizen op Wilderszijde. Op 10 juli 2019 werd de raad voor het laatst geïnformeerd over ‘Plan Waal’, een deelgebied in het zuiden van Wilderszijde waar op basis van het huidige bestemmingsplan maximaal 144 woningen kunnen worden gerealiseerd. Met Waal Ontwikkeling werd in 2008 een overeenkomst gesloten, maar door de crisis werd het overleg pas in 2017 herstart. Het bouwen gebeurt nog wel volgens het huidige bestemmingsplan. We gaan er vanuit dat de plannen wel getoetst zijn aan de uitgangspunten voor het stedenbouwkundige Masterplan en Bestemmingsplan die de raad in november 2019 vaststelde. Zo slim zal het college wel zijn. In het nieuwe wijkje komen 31 rijwoningen voor starters en ook levensloopbestendige woningen, vooral voor ouderen. De bouw begint in 2021 en de eerste woningen worden in 2022 opgeleverd.

 Start nieuwe winkelcentrum Berkel

Laatste braakliggende terrein bij winkelcentrum Berkel

Westerparkstraat Berkel

Sloop huizen Wethouder Schipperstraat Berkel

Woningen in de Oranjestraat in Berkel

REKENKAMER DOET ONDERZOEK NAAR WOONVISIE VOOR STARTERS

De Rekenkamer zal dit jaar een onderzoek naar de woonvisie voor starters. In dit onderzoek zal de voortgang van de uitvoering van de woonvisie worden beoordeeld en ook of de gerealiseerde en nog voorgenomen woningbouwopgave aansluit bij de behoeften van de verschillende Lansingerlandse bevolkingsgroepen. Het onderzoek start in mei 2020, tegelijkertijd met een onderzoek van de Rekenkamer Rotterdam naar de Rotterdamse woonvisie, en zal eind 2020 tot publicatie leiden. In het najaar zal de Rekenkamer bovendien een onderzoek starten naar het uitvoeringsprogramma duurzaamheid. Beoordeeld zal worden wat de te verwachten kosteneffectiviteit van de verschillende maatregelen is. Dit onderzoek zal in het voorjaar van 2021 gereed zijn.

De PvdA-fractie is blij met dit onderzoeksprogramma. Het betreft immers de twee belangrijkste speerpunten in de PvdA Top 10 op weg naar de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2022. Wij publiceerden ze in weekbericht 541: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-8-t-m-14-februari-2020/

Westersingel Berkel

CDA BEZORGD OVER VEILIGHEID ROTONDE OUDELANDSELAAN-KLAPWIJKSEWEG

Zoals bekend is de PvdA-fractie nog steeds voorstander van de aanleg van een fietstunnel bij de drukke rotonde Oudelandselaan-Klapwijkseweg in Berkel. Wij betwijfelen of de inmiddels gedane, dure aanpassingen bij deze en ook andere rotondes in Bergschenhoek en Berkel de veiligheid voor fietsers écht verhogen. In de aanloop van de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2018 voerden wij intensief actie voor een fietstunnel. Liefst 1200 inwoners tekenden toen onze petitie. Wij kregen hierbij steun van GroenLinks en de VVD. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/pvda-fractie-aan-het-werk-periode-5-9-februari-2018/

Na de verkiezingen van maart 2018 haakte de VVD jammer genoeg af. Een plek in de nieuwe coalitie lonkte. CDA, VVD, Leefbaar 3B en ChristenUnie kozen in hun coalitieakkoord voor dure aanpassingen van de rotondes. Het is dan ook opvallend dat de CDA fractie recent vragen stelde of de nieuwe rotonde Oudelandselaan-Klapwijkseweg in de praktijk voor fietsers wel veilig is.

Het CDA constateert dat “Een aantal rotondes op deze corridor inmiddels onder handen is genomen en een stuk veiliger is geworden. Dat lijkt niet te gelden voor de recent gereconstrueerde rotonde aan Oudelandselaan-Klapwijkseweg. 16 december jl. vond daar opnieuw een ongeval met twee fietsers plaats”. Het CDA vindt met name het zicht voor fietsers niet voldoende. Je moet wel heel erg omkijken om de auto’s te zien aankomen.

Maar voor het college is er niets aan de hand, zo blijkt uit de beantwoording. “De rotonde Klapwijkseweg-Oudelandselaan is nu ingericht volgens de meest recente inzichten qua verkeersveiligheid. Het college ziet nog wel kansen om de verlichting bij de fietsoversteken verder te verbeteren. Waar nodig overwegen we het plaatsen van extra verlichting”, aldus het college. Zie voor de CDA vragen en het college antwoord: Vragen CDA aan college over onveiligheid Rotonde Berkel

Onze conclusie is dat het politieke debat over de verkeersveiligheid voor fietsers op met name de rotonde Oudelandselaan-Klapwijkseweg nog steeds niet is afgerond. De vraag blijft of de recente reconstructie van deze rotonde afdoende is geweest. De twijfel regeert nog steeds ondanks de bezwerende woorden van het college. Voor de PvdA-fractie staat vast dat deze kwestie op de agenda van de raad zal blijven staan en opnieuw thema zal gaan worden in de verkiezingscampagne op weg naar maart 2022. Blijven agenderen werkt. Het onderwerp rotondes wordt vervolgd!

Boom in voorjaarstooi

STATION LANSINGERLAND-ZOETERMEER IN TOP 25 NEDERLANDSE STATIONS

Het in mei 2019 geopende station Lansingerland-Zoetermeer hoort nu al top de top 25 van de best beoordeelde stations in Nederland. Het is de hoogste nieuwkomer. Dit blijkt uit het afgelopen vrijdag verschenen Stationsbelevingsmonitor 2019 , een onafhankelijk onderzoek door I&O research in opdracht van ProRail en NS. 150.000 reizigers werd gevraagd wat zij van hun station vinden. Ons station is met een 21ste plaats en een waarderingscijfer hoger dan 7 in het goede gezelschap van het historische station van het Limburgse Valkenburg en ook van station Harlingen haven, het begin van een mooie Wadden vakantie of een bezoek aan het schilderachtige Harlingen. Dit moet wethouder Kathy Arends beslist aanspreken!

De kwaliteit van station Lansingerland-Zoetermeer zal nog stijgen wanneer de geluidsschermen en abri’s op de perrons gereed zijn, er toiletten komen en er ook een stationskiosk komt. Hiervoor moet het aantal reizigers de komende jaren nog stijgen.

Onze felicitaties voor alle mensen die nauw betrokken zijn bij de realsering van ons prachtige station!

Station bij de opening

Tot slot: Het is voorjaarsvakantie in Lansingerland, dus de raad heeft een weekje vrij. Het geeft onze kleine fractie de kans om even bij te tanken en alvast na te denken over de dingen die we tot het zomerreces willen bereiken. Volgend weekend is er geen weekbericht van ons, maar de week erna natuurlijk gewoon weer wel. Heb een goede week!

 Krokusvakantie heette deze vakantie vroeger

 Ook veel narcissen natuurlijk

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 15 T/M 21 FEBRUARI 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 541 van de weekberichten van de PvdA-fractie in Lansingerland. De afgelopen week bracht politiek gezien niet heel veel nieuws en daarom vertellen we zelf wat onze aandachtspunten zijn tot de verkiezingen van maart 2022. Tien stuks. Op woensdag was Hamid Azzouzi bij een ‘benen-op-tafelsessie’ samen met een beperkt aantal afgevaardigden van andere fracties. Ze spraken over de behoefte om de ‘Planning & Control cyclus’, de frequentie waarmee de raad bepaalde voortgangsrapportages krijgt in de commissies AB en Samenleving, eventueel aan te passen. Dit zou aangrijpingspunten kunnen bieden om anders te sturen of vaker zaken te agenderen. Op donderdag waren Valmir en Petra bij de Klankbordgroep Omgevingsvisie. De bouwstenen zijn klaar en worden aankomende woensdag gepresenteerd. Het ziet er in grote lijnen goed uit. Her en der valt nog wel wat bij te vormen, in lijn met onze doelen voor 2022 die we hieronder schetsen.

Martinitoren Groningen vanaf dak Cultuurhuis Forum

ONZE TOP TIEN PRIORITEITEN OP WEG NAAR MAART 2022

De huidige raadsperiode is bijna halverwege. Er zijn nog twee jaar te gaan tot de volgende gemeenteraadsverkiezingen die op woensdag 16 maart 2022 gehouden zullen worden. Met de voorjaarsvakantie 2020 voor de deur – die begint vrijdag 21 februari –leek het onze fractie een goede gedachte om de top 10 prioriteiten van de PvdA Lansingerland voor de komende twee jaar op een rijtje te zetten. Dit zijn ze!

Sneller en betaalbaar bouwen. Gezien de diverse discussies in eerdere commissievergaderingen, is de kans groot dat er op Wilderszijde 750 sociale huurwoningen zullen worden gebouwd. Het begin is er maar we zijn er nog lang niet. Lansingerland moet nog ongeveer 7000 nieuwe huizen bouwen. Het is de wens van de PvdA dat tenminste 25% van deze huizen, dus in totaal zo’n 1500 tot 1750 tot de sociale huursector gaan behoren. Ook moet er stevig gebouwd gaan worden in de middenhuur sector (720-1000 euro) en moet er veel aandacht zijn voor starters, kleine huishoudens en ouderen. Wat de PvdA betreft wordt dus 50% van de nog te bouwen woningen in de sector sociaal en middel duur gebouwd. Natuurlijk hoeven dit niet alleen huurwoningen te zijn. Goedkope koopwoningen tot 250.000 euro zijn ook prima. Veel aandacht is er nodig voor de huisvesting van arbeidsmigranten. Deze uitdaging is volgens ons nog erg onderbelicht. Belangrijk onderwerp, want er zullen ongetwijfeld ook een flink aantal arbeidsmigranten bij de nieuw te bouwen distributiecentra gaan werken. Voor iedereen betaalbare duurzaamheid. Medio 2019 stelde de Raad het actieplan “Lansingerland duurzaam” vast. Afgelopen januari stond de belangrijke Uitvoeringsagenda Lansingerland Duurzaam 2020-2024 op de agenda van de raad. Onze fractie kan zich vinden in dit programma. Wel willen wij meer aandacht voor de betaalbaarheid voor iedereen, dus ook voor de mensen met een laag inkomen. Niet duidelijk uit deze uitvoeringsagenda werd hoe het op dit moment staat met de, samen met de ChristenUnie in juli 2019 ingediende, motie waarin het college werd opgeroepen om ook hieraan veel aandacht te besteden. Het college zegde toen toe hierop terug te komen. Dit is nog niet gebeurd. Ook het toekomstige beleid met betrekking tot duurzame afvalinzameling heeft voor ons grote prioriteit, net als de plannen voor een duurzame luchthaven en voor duurzaam vliegen: https://stichtingrhia.nl/ Geen arme kinderen meer. In het welvarende Lansingerland blijft het aantal arme kinderen stabiel: 4.5%. Zoals bekend probeert onze fractie al jaren lang het college er toe te bewegen om alle arme kinderen in Lansingerland in beeld te krijgen. Het betreft ongeveer 800 kinderen die lang niet allemaal bij de gemeente bekend zijn. Tot op heden is ons dit niet gelukt maar er zit nu eindelijk beweging in. Wat de PvdA betreft moet binnen drie jaar minstens 70% van deze doelgroep in beeld zijn. Uitgangspunt is dat alle kinderen moeten meedoen in de samenleving, ongeacht hun thuissituatie. Basisbanen ook in Lansingerland. “Het is niet het gebrek aan inkomen, maar het gebrek aan zinvol werk, dat leidt tot een steeds groter wordende tegenstelling tussen mensen met diploma en werk, en mensen zonder diploma en slechts incidenteel of geen werk. Daarom moeten we werken naar een sociaal zekerheidsstelsel dat niet alleen focust op de bescherming van inkomen, maar ook op de bescherming van werk”, berichtten de Rotterdamse CDA en PvdA fracties afgelopen maand. Daarom kwamen zij met het voorstel voor “basisbanen”. Een basisbaan wil mensen nieuw perspectief te bieden door hen voor een langere tijd arbeidsritme op te laten doen, aan vaardigheden te laten werken en hen wederom de erkenning te geven van een volwaardige baan tegen het wettelijk minimumloon. De kosten van deze banen voor de gemeente is de bijstandsuitkering. Deze uitkeringsgelden moeten worden ingezet als ‘durfkapitaal’. De extra prijs (tussen bijstandsuitkering en wettelijk minimumloon) moet niet (alleen) bekostigd worden door de gemeente, maar ook maatschappelijke partijen en marktpartijen kunnen een deel op zich nemen. De PvdA fractie vindt dat ook Lansingerland het Rotterdamse voorbeeld moet gaan volgen en gaat zich hard maken voor de komst van deze banen in onze gemeente, mogelijk via een initiatiefvoorstel voor de raad. Gratis openbaar vervoer voor alle AOW gerechtigden. De raad van Lansingerland is nog niet zover (zie https://www.herautonline.nl/?p=85479) maar de PvdA zal zich de komende jaren hard blijven maken voor gratis openbaar vervoer voor alle AOW gerechtigden, ongeacht de hoogte van het inkomen. Het college voorstel om vanaf 2021 ouderen met een laag inkomen tot 120% van het minimum gratis openbaar vervoer aan te bieden is voor ons een tussenstap. Wat de PvdA betreft kiest de raad voor 130% van het sociaal minimum. Dan bereik je alle ouderen met een laag en modaal inkomen. Grotere verkeersveiligheid. De PvdA zal de verkeersveiligheid op de nieuwe rotondes op de Klapwijkseweg en Boterdorpseweg nauwgezet blijven volgen. Wat ons betreft is een fietstunnel ter hoogte van de Oudelandselaan zeker nog niet van de baan. Wij rekenen op snelle provinciale besluitvorming over de komst van een fietstunnel onder de N209 tussen Bergschenhoek en Bleiswijk. Onderzoek naar de toekomst van de N209 is hard nodig. Blijft de N209 een provinciale weg of wordt het een gemeentelijke ontsluitingsweg? Ook bij de discussies over de Omgevingsvisie kwam de N209 prominent aan de orde. De maximum snelheid op deze weg moet zeker omlaag naar 60 km, zo vindt onze fractie. De snelle groei van het elektrische fietsverkeer vraagt sowieso om een herbezinning op het gebruik van onze lokale wegen. De PvdA wil laten onderzoeken of de introductie van een maximum snelheid op álle lokale wegen tot een efficiëntere en veiligere mix van auto en fietsverkeer kan leiden. Ook Lansingerland wordt Regenboog gemeente. De PvdA fractie zal in 2020 met voorstellen komen om zowel Regenbooggemeente te worden als om lokaal beleid te gaan ontwikkelen ten einde de positie van LHBTI’s in Lansingerland te versterken. De jaarlijkse ceremonie in oktober bij het gemeentehuis vanwege Coming Outday blijft natuurlijk bestaan. Infrastructuur voor fiets en openbaar vervoer moet nog beter. De plannen om de ZoRo-busbaan om te bouwen tot een tramlijn krijgen steeds meer vorm. Wat de PvdA betreft trekt men deze nieuwe tramlijn door naar Rotterdam The Hague Airport en Schiedam station. Het openbaar vervoer binnen en tussen de kernen vraagt om extra aandacht. Openbaar vervoer richt zich steeds meer op snelheid, rechte trajecten en een hoge passagiersdichtheid. De bus in de buurt verdwijnt. Lopen of fietsen naar de halte luidt het motto. Maar lang niet iedereen lukt dit. Een nieuw dilemma voor de vervoersdeskundigen, zo blijkt, waarop nog een passend antwoord gevonden moet worden. Mooi is dat de komende 2 jaar gebouwd gaat worden aan de fietshellingbaan die vanaf het fietspad over de Landscheiding een snelle verbinding moet gaan bieden met Zoetermeer Oosterheem en de Leidse regio. Het nieuwe keerspoor voor Metro E bij Pijnacker-zuid zal vanaf 2021 een hogere frequentie in de spits betekenen. Volgens het ministerie van I&W worden vanaf 2021 extra geluidschermen langs de HSL in Berkel Noord op het programma aangelegd. Wij kijken er naar uit. Betaalbare en toegankelijke zorg. De oplossing voor de bestaande zorgen over de beschikbaarheid en betaalbaarheid van met name de jeugdzorg in onze regio heeft voor de PvdA fractie grote prioriteit. Tot op heden is de intensieve samenwerking van de gemeenten in de Rotterdamse regio vruchtbaar geweest. Dit moet zeker zo blijven. Ook de zorg voor dakloze mensen vraagt de komende jaren in zowel lokaal als regionaal verband om grote aandacht. Er staat ook een nieuwe Inburgeringswet op stapel die voor de gemeente enerzijds extra taken met zich brengt maar ook goede kansen biedt voor een veel betere inburgering voor bijvoorbeeld vluchtelingen. Een fijne gemeente om te wonen en te werken. Lansingerland groeit snel naar 70.000 inwoners. De PvdA denkt dat hiermee de grens niet bereikt is en dat onze gemeente zal doorgroeien naar zeker 90.000 inwoners. Een middel grote stad dus. Hier horen goede voorzieningen bij. Denk maar aan goed geoutilleerde en gezellige winkelcentra, de aanwezigheid van culturele accommodaties zoals een Cultuurhuis in iedere kern, leuke horeca met terrasjes, goede onderwijsvoorzieningen, een bloeiende economie met veel banen en innovatieve bedrijvigheid in de glastuinbouw en mooie parken die voor iedereen toegankelijk zijn. Toegankelijkheid, ook voor mensen met een beperking, vraagt nog steeds om onze aandacht. Het past bij onze ideeën over de inclusieve samenleving die we in Lansingerland willen vormen. De grote groene gebieden in en rond Lansingerland blijven wij koesteren: Rottemerengebied, Hoge en Lage Bergsebos, het nieuwe park de Triangel, Vlinderstrik, Groenzoom, Park de Polder, AMG Schmidtpark en de Ackerdijkseplassen. Heel veel groen en recreatie midden in onze drukke Randstad. Natuurlijk moet de capaciteit van onze sporthallen en velden ten behoeve van de binnensport en de buitensport mee groeien met de snelle toename van onze bevolking. Wachtlijsten om te gaan sporten moeten worden voorkomen. Hiervoor is een gericht meerjaren investeringsprogramma nodig.

Cultuurhuis Forum in Groningen

 

Centrale hal Cultuurhuis Forum in Groningen

FORUM GRONINGEN MOOI VOORBEELD VOOR NIEUWE CULTUURHUIS IN BERKEL CENTRUM

Eind januari gaf de raad groen licht voor de bouw van een Cultuurhuis in de uitbreiding van het winkelcentrum van Berkel en Rodenrijs. Na ’t Web in Bleiswijk en de Cultuur Fabriek in Bergschenhoek krijgt ook Berkel een cultureel hart, midden in het centrum. Aan de besluitvorming is een lange voorbereiding vooraf gegaan. Ruim 2 jaar geleden ging de raad op excursie om goede voorbeelden in Gouda en Middelburg te bekijken. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/pvda-fractie-aan-het-werk-periode-12-16-december-2016/ Op onze fractie maakte toen vooral de Chocoladefabriek in Gouda veel indruk: een prachtige combinatie van een laagdrempelige bibliotheek, leuke horeca, streekarchief en kleine werkplaatsen. Er is de hele dag wat te doen in dit historische gebouw. Ga er maar eens kijken: https://chocoladefabriekgouda.nl/

Het college van Lansingerland gaat nu aan de slag om het concept voor het Berkelse Cultuurhuis verder te ontwikkelen. Er zijn nog belangrijke vragen te over: hoeveel stoelen moet het theater krijgen, voor welke activiteiten moet er ruimte komen, hoe gaat de bibliotheek eruit zien en wat voor horeca wordt er gevestigd? En hoe bereik je een uitnodigende en laagdrempelige sfeer?

Om een idee te krijgen over hoe het Berkelse Cultuurhuis er idealiter uit zou kunnen zien, ging onze bestuursvoorzitter Gerard Bovens afgelopen week een kijkje nemen in het pas geopende Forum in de binnenstad van Groningen, vlak naast de Martini-toren. Daar wilde onze fractie natuurlijk alles van weten. Natuurlijk is de Groningse schaal veel groter dan die in Berkel en Rodenrijs maar rondkijken in het architecturaal mooi vorm gegeven Forum levert heel veel inspiratie op die we ook voor het Berkelse Cultuurhuis kunnen gebruiken. De foto’s bij dit weekbericht geven een indruk over wat dit 10 verdiepingen tellende gebouw te bieden heeft. Het Forum is van ’s ochtends vroeg tot ’s avonds laat geopend en altijd druk. Het is een gigantische trekker in de binnenstad aan het worden. Er is volop horeca, leuke ontmoetingsplekken, een VVV kantoor, werkplekken voor zzp’ers en studenten, een speciale kinderbibliotheek naast de ‘gewone’ bieb, bioscopen en expositie- en evenementenruimten, cursusruimten en een prachtig, groot dakterras waarop je de hele stad en ommelanden kunt overzien. Wat opvalt, is de uitnodigende toegankelijkheid, de warme sfeer en het enthousiasme. Zo’n gebouw valt of staat met mensen. Inclusiever kun je een gebouw niet voorstellen.

Onze suggestie is dan ook dat de verantwoordelijke wethouder, haar ambtelijke staf, raadsleden en organisaties die betrokken zijn bij de ontwikkeling (zoals Bibliotheek Oostland en Lantaren Het Venster, bestuur in oprichting) van het Berkelse Cultuurhuis binnenkort ook eens een kijkje gaan nemen in Groningen. Zie ook: https://forum.nl/

De kinderbibliotheek in Cultuurhuis Forum

Indrukwekkend trappenhuis in Cultuurhuis Forum

Tot slot: Hoe ziet de komende week eruit? De vergaderingen die we abusievelijk vorige week al noemden zijn deze week: op woensdag zijn raadsleden uitgenodigd bij de vergaderingen van de adviescommissie Vervoersautoriteit MRDH in Rotterdam en de adviescommissie Economisch Vestigingsklimaat MRDH in Delft. Nuttig, maar wij geven voorrang aan de presentatie over de Omgevingsvisie. Goed om te horen hoe de rest van de (duo-)raadsleden erop reageren. Op donderdag is er Gemeenteraadsvergadering. De nieuwe CDA-wethouder Van den Beukel wordt benoemd en de Herziening Verordening Woonruimtebemiddeling Regio Rotterdam 2020 staat op de agenda. Heb een goede week!

Lezen met uitzicht op Martinitoren

 Werkplekken voor studenten en zzp-ers

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 8 T/M 14 FEBRUARI 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 537 van de weekverslagen van de PvdA-fractie in Lansingerland, het eerste van 2020. Onze fractie wenst alle lezers van dit weekbericht en volgers van onze politieke activiteiten een goed en gezond 2020 toe. Direct na het kerstreces konden de Gemeenteraadsleden weer volop aan de bak. Deze afgelopen week was gevuld met raadscommissievergaderingen en daar wijden we een aantal berichten aan. Natuurlijk is er ook ander politiek nieuws.

Winterse Groenzoom

VERTREK WETHOUDER ABEE SLECHT VOOR CONTINUITEIT

Het aanstaande vertrek van wethouder Albert Abee (CDA) naar de gemeente Westland is slecht voor de continuïteit van het bestuur van de gemeente Lansingerland, vindt PvdA fractievoorzitter Petra Verhoef. “Hij is in onze gemeente de bestuurlijk verantwoordelijke voor de zware portefeuille duurzaamheid, glastuinbouw en greenport, financiën en grondzaken. Het gaat hierbij om de ontwikkeling van nieuwe wijken als Wilderszijde, de voltooiing van de bouw op de Westpolder, de realisering van grote bedrijventerreinen, de uitbreiding van het winkelhart van Berkel, de verdere innovatie van de glastuinbouw, de afronding van de verkoop van de Eneco aandelen en de uitvoering van het duurzaamheidsprogramma voor de komende jaren. Geen kleine zaken dus, en vele daarvan zijn bepalend voor de toekomst van Lansingerland”.

Petra Verhoef vindt het jammer dat de wethouder nu vertrekt: “Van een wethouder van het kaliber van Albert Abee had ik eigenlijk verwacht dat hij deze periode nog verder had doorgepakt. Persoonlijke betrokkenheid is essentieel voor het welslagen van onze ambities. Zijn vertrek heeft dus ook gevolgen voor de inwoners, de maatschappelijke organisaties die dag en nacht klaar staan voor onze inwoners en ook voor de partners in het bedrijfsleven en het openbaar bestuur waarmee onze gemeente intensief samenwerkt. Ik kan mij zo voorstellen dat de coalitiepartijen ook wel even moesten slikken.”

Ook RET-bus rijdt nu elektrisch

GRATIS OPENBAAR VERVOER VOOR OUDEREN MET LAAG INKOMEN

Wij hebben er jarenlang voor geknokt en nu is het zover, het college van Lansingerland komt met een plan voor gratis openbaar vervoer voor ouderen met een laag inkomen op het RET-net. Onze gemeente heeft de RET en de MRDH kostenramingen gevraagd voor gratis openbaar vervoer voor ouderen. Het gaat daarbij om onbeperkt gebruik van alle RET-lijnen (bus, tram, metro) na 9 uur. Reizen op de E-lijn naar Den Haag is in onderstaande berekening nog niet meegenomen. Het ligt voor de hand om dit extra bij RET in te kopen, vindt het college.

Onbeperkt reizen voor 65-plussers met een inkomen tot 120% van het minimum kost jaarlijks € 94.200. De doelgroep betreft in Lansingerland 1.100 inwoners. De RET schat dat hiervan 605 inwoners gebruik zullen maken van het gratis aanbod en dat zij gemiddeld 160 ritten per jaar maken. 80% procent hiervan maakt reeds gebruik van het OV, 20% is een nieuwe reiziger.

Het college heeft ook nagegaan wat het kost om alle ouderen ongeacht het inkomen gratis openbaar vervoer aan te bieden. De jaarlijkse kosten hiervan zijn € 526.600. De doelgroep betreft in Lansingerland 9.387 inwoners. De RET schat in dat hiervan 6.100 inwoners gebruik zullen maken van het gratis aanbod en dat zij gemiddeld 100 ritten per jaar maken. 60% procent hiervan maakt reeds gebruik van het OV, 40% is een nieuwe reiziger. Ouderen die met een OV-kaart op saldo reizen ontvangen nu al een korting van 34% op al het openbaar vervoer in Nederland.

Zoals bekend, is onze fractie er vanouds een groot voorstander van om, net als in Rotterdam, álle ouderen gratis openbaar vervoer aan te bieden. Het gratis reizen voor 65-plussers met een inkomen tot 120% van het minimum is voor ons de eerste stap. Ons voorstel is wel om de doelgroep iets groter te maken dan de voorgestelde 120% van het minimum. De PvdA gaat in de raadscommissie Samenleving van februari voorstellen om uit te gaan van 130% van het sociaal minimum. Hiermee bereiken we alle ouderen met een inkomen tot modaal. Dit zal ons de financiële kop heus niet kosten.

Station Westpolder met huiskat

VRIJ BESTEEDBARE ENECO OPBRENGST GEBRUIKEN VOOR DUURZAME TOEKOMST

Eind januari debatteert de Raad over de verkoop van de aandelen Eneco. Wanneer de Raad in meerderheid instemt met verkoop en de verkoop vervolgens definitief doorgaat, ontvangt onze gemeente een bedrag van circa € 137 miljoen. Zoals bekend was de PvdA fractie geen voorstander van de verkoop. Eneco is van cruciaal belang voor de energie transitie. Dit vraagt uit oogpunt van het algemeen belang ook voor de toekomst om directe betrokkenheid van het openbaar bestuur bij dit bedrijf. Maar het debat hierover is beëindigd en een grote raadsmeerderheid is voor verkoop. Het debat gaat nu over de besteding van de verkoopopbrengst. De PvdA-fractie wil dat een belangrijk deel van de opbrengst ingezet wordt voor onder meer grotere inzet op duurzaamheid. Om invloed te krijgen op de besluitvorming, heeft onze fractie besloten om toch voor het raadsvoorstel met betrekking tot verkoop te stemmen.

De verkoopopbrengst zal volgens het college in het tweede kwartaal 2020 ontvangen worden. Vanaf 2021 valt wel het jaarlijkse dividend van € 1,6 miljoen weg. Zonder maatregelen betekent het besluit tot verkoop dus dat er in de gemeentebegroting vanaf 2021 een structureel nadeel ontstaat van € 1,6 miljoen. Het college stelt daarom een drietal concrete maatregelen voor: vervroegd aflossen van twee leningen in 2020, inzetten van een deel van de verkoopopbrengst voor de financieringsbehoefte in 2023 en het vormen van een reserve in 2020 om incidentele nadelen voor de jaren 2021 t/m 2023 op te vangen. De eerste twee maatregelen zijn voldoende om het wegvallende Eneco-dividend vanaf 2024 structureel op te vangen.

Ongeveer € 70 miljoen van de verkoopopbrengst kan worden gebruikt voor nieuw beleid. Het college stelt voor om de aanwending van de verkoopopbrengst aan de orde te stellen in een raadsbreed proces en hierbij integrale afwegingen te maken in relatie tot de meerjarige opgaven van de gemeente Lansingerland. Het college: “De eerste stap is om met elkaar een beeld te hebben van de maatschappelijke opgaven van onze gemeente in de komende 10 tot 15 jaar. Basis voor dit gezamenlijke beeld vinden we samen in een inventarisatie van ontwikkelingen, trends en feiten en de interpretatie daarvan. De tweede stap is dan te bepalen welk financieel beslag deze maatschappelijke opgaven vraagt en welke financiële kaders daarbij van toepassing zijn. Vervolgens weegt de raad het gehele beeld integraal af en neemt concrete besluiten die dan in het tweede kwartaal van 2021 een plaats krijgen in de Kaderbrief 2022. Tot die tijd parkeert de raad de € 70 miljoen waardoor dit bedrag volledig beschikbaar blijft”.

Hamid Azzouzi was onze woordvoerder bij de commissie AB. Het voorgestelde scenario door het college vindt de PvdA fractie een goede keuze. Het is een goed idee om raadsbreed, wel overwogen en in alle rust te bespreken hoe het vrijkomende Eneco budget moet worden ingezet. We moeten hierbij vooral ook denken aan toekomstige inwoners. De PvdA kiest ervoor om met name in te gaan zetten op duurzaamheidsprojecten en op versterking van onze infrastructuur en mobiliteit. Ook een bijdrage aan het grondbedrijf om goedkopere woningen op Wilderszijde en elders te kunnen bouwen ligt voor de hand. We zien uit naar de verdere besprekingen hierover met raad en college. Natuurlijk kunnen ook onze inwoners hier hun mening over geven, maar de toekomstige generaties zullen we vooral in gedachten moeten houden.

Winterse Groenzoom

WIL COLLEGE 100 SOCIALE HUURWONINGEN PER JAAR GAAN BOUWEN?

Hoe zien de vraag en aanbod eruit?

Tijdens de behandeling van de Kaderbrief 2020 op 11 juli 2019 heeft de raad met de motie ‘Wachttijd sociale huurwoning in Lansingerland’ gevraagd om inzichtelijk te maken hoe groot de groep woningzoekenden is die aangewezen is op huurwoningen tussen € 720,- en € 1.000,- p/m, hoe de wachttijd voor sociale huurwoningen significant teruggebracht kan worden en welke sturingsinstrumenten er zijn om de wachttijd voor Lansingerlandse woningzoekenden terug te brengen en de mate waarin de sturingsinstrumenten beïnvloed kunnen worden. De raadscommissie Ruimte stond afgelopen dinsdag stil bij de notitie met aanbevelingen die het college hierover presenteerde.

In 2018 was volgens het college de gemiddelde inschrijfduur voor een woning in Lansingerland 34 maanden. Dit is inclusief de wachttijd van urgenten en directe bemiddeling. Zonder deze groepen bedroeg de wachttijd voor sociale huurwoningen binnen Lansingerland gemiddeld 50 maanden. In 2016 en 2017 was de inschrijfduur voor de regulier woningzoekende gemiddeld 53 maanden. Voor de totale regio was in 2018 de wachttijd 31 maanden en zonder urgentie en directe bemiddeling was deze wachttijd 40 maanden. Bij de genoemde wachttijden is geen onderscheid gemaakt tussen actief en passief woningzoekenden en woningzoekenden die al beschikken over een zelfstandige woning (koop of huur). 3B Wonen kent een mutatiegraad van 5,5% waardoor er in de huidige situatie jaarlijks 240 woningen beschikbaar zijn.

Een aanzienlijk deel (ongeveer 40%) van de woningen wordt in Lansingerland via directe bemiddeling aangeboden. Hieronder vallen de urgent woningzoekenden. In 2018 kregen huishoudens met onderstaande urgentiegronden een woning: medische noodzaak (12), te hoge woonlasten (27), doorstroom vanuit opvanginstelling (3), herhuisvesting i.v.m. sloop (26), statushouders (33) en overig (4) zoals mantelzorg, situaties met geweld en bedreiging, hardheidsclausule (3). Dit laatste betreft schrijnende gevallen die bij strikte naleving van de urgentieregels niet voor urgentie in aanmerking komen.

Het aantal woningzoekenden voor een sociale huurwoning in Lansingerland op 1 januari 2019 bedraagt 3.928. Hiervan zijn 2.722 personen actief op zoek naar een sociale huurwoning in Lansingerland. De gemiddelde wachttijd voor een starter in Lansingerland bedroeg in 2018 38 maanden en voor een doorstromer 58 maanden. De gemiddelde inschrijfduur voor een Lansingerlandse jongerenwoning was 17 maanden.

In Lansingerland wonen 380 huishoudens in een sociale huurwoning met een te hoog inkomen voor een sociale huurwoning. Als deze groep door verhuist naar een middeldure huurwoning, dan zorgt dat voor meer vrijkomende sociale huurwoningen en dus een kortere wachttijd. Overigens blijkt uit de praktijk dat deze mensen niet erg geneigd zijn te verhuizen naar een dergelijke woning.

Zilvergracht Berkel Westpolder

Aanbevelingen van het college

Om de wachttijd zo veel mogelijk te beperken zal het college de volgenden instrumenten hanteren en acties uitvoeren.

Doorstroming vanuit een sociale huurwoning naar een nieuwbouw starterswoning continueren (zowel koop als vrije sector huur). Hiervoor zullen we ook bij toekomstige projecten afspraken maken met ontwikkelende partijen. De mogelijkheden en wenselijkheid van een verhuiskostenvergoeding bij doorstromers in een sociale huurwoning nader onderzoeken. Starterslening herinvoeren. In de prestatieafspraken opnemen dat voor jongerenwoningen tijdelijke huurcontracten worden afgesloten. MaasKoepel verzoeken de mogelijkheden voor woningruil te faciliteren. Conform het gemeentelijk bod aan de regio het aantal sociale huurwoningen en overige woningen uitbreiden. Het college gaat er van uit dat er vanaf 2020 100 sociale huurwoningen per jaar opgeleverd worden. Dit is meer dan wat er de afgelopen jaren gerealiseerd is. Voorkomen dat de sociale huurvoorraad afneemt door verkoop of huurliberalisatie. In de prestatieafspraken worden hier afspraken over gemaakt. In het kader van de woonvisie de mogelijkheden van tijdelijke/flexwoningen nader onderzoeken. Met 3B Wonen afspraken maken om lokaal maatwerk waar mogelijk maximaal (25% van de woningen specifiek labelen voor Lansingerlanders) in te zetten. Woningen aanbieden via Loting en DirektKans vooral inzetten bij minder populaire/courante woningen. Bij Maaskoepel er op aandringen tot een realistischer definitie van actief woningzoekende te komen: een blijvend woningzoekende is iemand die in 2 jaar tijd minimaal 8 keer op een woning reageert.

De PvdA fractie waardeert de collegenotitie. Alle cijfers en instrumenten staan nu goed op een rijtje. Feit is wel dat er nog niet veel duidelijk is over de vraag naar betaalbare middenhuur woningen van 750-1000 euro. Hierover volgt van collegezijde later meer. Blij zijn wij als fractie met de toezegging om 100 sociale huurwoningen per jaar te gaan bouwen. Hiermee kan volgens het college de wachttijd in 5 jaar tijd afnemen met 7 maanden

In 2030 moeten het aandeel sociale huurwoningen dus met 1000 gestegen zijn. Wij gaan er vanuit dat er hiervan 750 op Wilderszijde gebouwd zullen gaan worden. Ook de kern Bleiswijk moet goed in beeld komen net als de mogelijke bouwlocatie bij station Lansingerland-Zoetermeer. Er vanuit gaande dat Lansingerland nog wel tot 2035 blijft bouwen ligt een totaal aantal van 1500 sociale huurwoningen dus voor de hand. Dat gaat dus de goede kant op!

Tijdens de commissievergadering van afgelopen dinsdag stelde wethouder Kathy Arends dat de 100 sociale huurwoningen extra per jaar een “rekenexcercitie” betreft dus geen concreet beleidsvoornemen van het college. De PvdA fractie vindt dit vreemd. “Waarom zo’n rekenexercitie, die laat zien dat meer sociaal bouwen verreweg de meest doeltreffende maatregel is, vermelden wanneer je als college niet voor deze oplossing kiest?”, vroeg Petra Verhoef zich af. Ze vond de cijfers ook heel realistisch, passen bij wat er kan en moet gebeuren. De PvdA fractie gaat er vanuit dat deze cijfers een goede indicatie zijn van het door het college de komende jaren te voeren beleid voor bouwen van sociale huurwoningen.

Verantwoord wandelen in het Rottemerengebied

COLLEGE WIL TERECHT MEER TIJD VOOR OPSTELLEN NIEUW AFVALBELEID

Met het raadsbesluit van 27 september 2018 nam de raad de aanbeveling van de Rekenkamer uit het onderzoek naar Afvalbeleid over om de hoeveelheid restafval terug brengen naar 100 kilo per inwoner. De Rekenkamer sloot met deze aanbeveling aan bij één van de doelstellingen van het VANG-programma (dit is het Rijksprogramma van afval naar grondstof) om de gemiddelde hoeveelheid restafval per inwoner naar 100 kg te brengen, met verdere afname in de jaren daarna. Het behalen van de doelstelling is geen wettelijke verplichting maar de Rijksoverheid zet wel een financiële prikkel in om gemeenten te bewegen de doelstelling te behalen. Zo heeft de regering in het belastingplan voor 2019 besloten om per 1 januari 2019 de Afvalstoffenbelasting te verhogen van € 13,21 naar € 32,12 per ton. Voor elke ton restafval moet een gemeente belasting afdragen, hoe meer restafval, hoe meer belasting. De verwachting is dat de belasting de komende jaren verder stijgt. De inwoners betalen deze rekening. De 100 kg restafval per inwoner is tevens een eerste stap om aan de circulaire ambitie uit “Lansingerland Duurzaam” te werken. In deze visie is vastgelegd dat we in 2050 0 kg restafval per inwoner willen realiseren. Een uiterst ambitieuze doelstelling.

Op 12 maart 2019 is in de Commissie Ruimte gesproken over nieuwe kaders voor het Afvalbeleid, waar deze 100 kilo (“wat” gaan we bereiken) onderdeel van uitmaakt. De Commissieleden wilden echter ook weten “hoe” het college aan de voorgestelde kaders gaat voldoen. De Commissieleden verzochten het college daarom om, aanvullend op de kaders, óók een onderbouwd voorkeursscenario ter bespreking voor te leggen.

“Het nieuwe Afvalbeleid, dat als doel heeft 100 kilo restafval per inwoner (“wat”) te realiseren, moet volgens het college passend zijn bij de situatie van Lansingerland en transparant en begrijpelijk zijn voor de inwoners. Vanwege de gedragsbeïnvloeding die van nieuw Afvalbeleid uit gaat én vanwege de financiële implicaties hiervan, vereist het een scenario dat goed toe te lichten is en een breed draagvlak mag verwachten. Aanvullend hier op kiest het college bewust voor een “zachte landing” van het nieuwe Afvalbeleid bij de inwoners en wil hen de kans geven hun gedrag rond afvalinzameling aan te passen”, aldus het college.

In verband met de impact op de samenleving, wil het college een uitgebreide vorm van burgerparticipatie toepassen, waarbij inwoners betrokken worden bij hoe de afvaldoelstelling behaald moet worden (“hoe”). Om de betrokkenheid en noodzakelijke bijdrage van de inwoners te stimuleren, denkt het college na over actieve interactie met de inwoners, zodat zij mee kunnen denken over wat dat vraagt van de gemeente en de inwoner. Het doel is tot een scenario te komen dat door zoveel mogelijk inwoners gedragen wordt. Het college wil de opzet en uitvoering van de burgerparticipatie met de raad bespreken en de input van de raad in het participatieproces verwerken.

Met het oog op bovenstaande overwegingen én de prijs- en technologische ontwikkelingen op het gebied van afval, neemt het college langer de tijd om tot een weloverwogen en gedragen voorstel te komen. Naar verwachting volgt dit in de tweede helft van 2020.

De PvdA fractie vindt dit een verstandige lijn. Het is bovendien raadzaam om ook het bestuurlijke oor te luisteren te leggen bij de colleges van Rotterdam, Pijnacker-Nootdorp en Zoetermeer omdat daar precies dezelfde problemen spelen als hier. De gemeente Zuidplas is al een stapje verder met het terugbrengen van restafval.

Wellicht kan het werk van de Argumentenfabriek (de mooie digitale Argumentenkaart Afvalscheiding voor gemeenten) de inwoners en de raad van Lansingerland een handje helpen om goede keuzes te maken over de methode van verzamelen van afval. Feit is volgens de Argumentenfabriek wel dat nascheiden van papier, glas en GFT niet mogelijk is.

Restaurant ‘t Zeeltje Rottemerengebied Bleiswijk

OOK IN LANSINGERLAND EEN VUURWERK VERBOD?

Gaat Lansingerland de gemeente Rotterdam achterna en kiest het in afwachting van landelijke wetgeving voor de komende jaarwisseling voor een algemeen vuurwerkverbod? De PvdA fractie zou hier blij mee zijn en een initiatief vanuit de Raad zeker ondersteunen. Het college deed een digitale enquête naar de wensen naar van de visie op vuurwerkgebruik bij de inwoners. Op zich een prima idee maar wat ons in de enquête opviel was dat er niet gevraagd werd of de inwoners voor of tegen een algemeen en/of gedeeltelijk vuurwerkverbod zijn. Een gemiste kans!

Zie ook: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/pvda-fractie-aan-werk-periode-9-17-oktober-2017/

Rottemeren

HOE STAAT HET MET DE UITVOERING VAN “LANSINGERLAND DUURZAAM”?

Medio 2019 stelde de Raad het actieplan “Lansingerland duurzaam” vast. Tijdens de raadscommissie Algemeen Bestuur van afgelopen week stond de belangrijke Uitvoeringsagenda Lansingerland Duurzaam 2020-2024 op de commissieagenda. Dit document dient ook als basis voor de met de raad afgesproken viermaandelijkse voortgangsrapportage.

Voor een groot deel staat volgens het college de besluitvorming met betrekking tot de uitvoering van voorgenomen projecten of beleidsplannen op de rol maar voor een klein deel nog niet. Het gaat hierbij om het initiatief duurzame woningbouw, samenwerking met bewonersinitiatieven, verduurzamen glastuinbouw, duurzame bedrijfsterreinen, stimuleren energiebesparing door bedrijven, verduurzaming van gemeentelijk vervoer, circulair materiaalgebruik in de buitenruimte, terugwinnen van grondstoffen en energie uit afvalwaterketen, samenwerking rond de emissieloze kas, maatschappelijk verantwoord inkopen (MVI), gescheiden afvalinzameling in het kantoorpand en de publieke afvalbakken, Implementatie DIOR (Duurzame Inrichting Openbare Ruimte) beleid, Tuin van de Toekomst en groen en biodiversiteit.

Niet duidelijk uit de uitvoeringsagenda 2020-2024 werd hoe het op dit moment staat met de samen met de ChristenUnie in juli 2019 ingediende motie waarin het college werd opgeroepen om:

Te onderzoeken hoe de gemeente kan bijdragen aan het voorkomen dan wel verminderen van energiearmoede en welke rol zij daarin kan spelen Te onderzoeken hoe de energiebesparingsmogelijkheden actief meegenomen kunnen worden in de huidige hulp die geboden wordt aan huishoudens die moeite hebben hun energierekening te betalen, bijvoorbeeld via schuldhulpverlening, vroegsignalering van geldzorgen, de voedselbank, wijkteams en welzijnsorganisaties De uitkomsten van bovenstaande onderzoeken te delen met de raad en waar mogelijk mee te nemen in de uitvoeringsplannen van de visie Lansingerland Duurzaam. Bij de uitwerking van het revolverend duurzaamheidsfonds specifiek in beeld te brengen hoe inwoners met minder financiële middelen gebruik kunnen maken van het fonds en/of mogelijk aanspraak kunnen maken op het Warmtefonds van het Rijk.

Natuurlijk informeerden wij er tijdens de commissievergadering naar. Kennelijk had het college nog niets gedaan aan de uitvoering van deze motie, zo bleek uit de reactie van wethouder Abee. Hij haastte zich aan Petra Verhoef toe te zeggen dat het college hierover binnenkort een brief aan de raad zal toesturen.

Het wordt een hele uitdaging om in kaart te brengen hoe de warmtevoorziening ‘nieuwe stijl’ in alle wijken kan worden gerealiseerd. Het ziet er niet naar uit dat de nieuwe wijk Wilderszijde op een collectief warmtenet wordt aangesloten. Dat komt door de aanhoudende problemen met het Rotterdamse warmtebedrijf. Het college blijft vertrouwen houden in het warmtenetwerk. Volgens het college kan het niet bestaan dat we in Lansingerland niet aan de warmteleiding worden aangesloten, linksom of rechtsom. Alleen dan kan warmtevoorziening in de toekomst mogelijk worden gemaakt voor huishoudens en glastuinbouw. Een andere belangrijke uitdaging is ook het vaststellen van maatregelen om de CO2 uitstoot door het verkeer fors terug te brengen. Lansingerland wil in 2050 zelf 25% duurzame elektriciteit gaan opwekken. Dit wordt een hele klus zonder de beschikbaarheid van zonneweiden en windmolens.

De Uitvoeringsagenda Lansingerland Duurzaam 2020-2024 ziet er actiegericht uit. Op diverse fronten worden (soms kleine) stappen genomen. Stapje voor stapje op weg via een concreet uitvoeringsprogramma naar een duurzaam Lansingerland. De PvdA wacht met spanning de verdere evaluatieverslagen af.

Werken in de Rottemeren

PVDA IS VOOR KOMST CULTUURHUIS IN BERKEL CENTRUM

Afgelopen donderdagavond debatteerde de commissie samenleving over het raadsvoorstel om in de uitbreiding van het winkelcentrum van Berkel een Cultuurhuis Blok B te gaan bouwen. In dit huis zal de Bibliotheek Oostland worden gevestigd, komt er een film- en theaterzaal met 200-250 stoelen, is er ruimte voor commerciële horeca en ook voor allerlei sociaal-culturele initiatieven. De komst van een Cultuurhuis voorziet in de behoefte van vele inwoners en organisaties, zo is uit eerder onderzoek gebleken. Het college kiest ervoor om zelf eigenaar te worden van het Cultuurhuis en dit niet aan de markt over te laten omdat dit financieel het meest aantrekkelijk is. Ook biedt het uiteindelijk voor onze inwoners meer zekerheid dat cultuur de bestemming van het gebouw blijft. Anders worden er ineens winkels of appartementen van gemaakt.

Een op te richten stichting die het gebouw gaat huren moet gaan zorgen voor een divers en aansprekend aanbod. Kernpartners worden de Bibliotheek Oostland, Lantaren het Venster voor de culturele programmaring en een horeca uitbater. De exploitatiekosten worden geraamd op 650.000 euro per jaar waar zo’n 450.000 euro aan inkomsten per jaar tegenover moeten komen te staan. Zowel de raming van de uitgaven als die van de inkomsten zijn onderbouwd maar onzekerheden blijven natuurlijk altijd.

De PvdA is voorstander van de bouw van Cultuurhuis Blok B. Een Cultuurhuis kan een belangrijke trekker in het winkelcentrum worden. De combinatie van bibliotheek, taalhuis, ontmoetingsplek, horeca en theater is ook elders in de praktijk een sterke gebleken. Per inwoner geven we met de komst van het cultuurhuis gemiddeld meer uit aan cultuur, maar niet hoger dan bij buurtgemeenten. Een enthousiast stichtingsbestuur en creatieve kernpartners moeten voor de successen gaan zorgen. Natuurlijk zijn er financiële risico’s. Maar mocht onverhoopt het concept Cultuurhuis in Berkel centrum niet aanslaan dan is het mogelijk om het pand een alternatieve aanwending te geven voor onze inwoners. Een belangrijk punt voor ons is tot slot nog de toegankelijkheid van het gebouw voor ouderen en mensen met een beperking. Ook de stoepen en oversteekplaatsen van bijvoorbeeld de Oudelandse Hof naar het Cultuurhuis moeten goed begaanbaar en veilig zijn.

Definitieve regenboogoversteek Berkel centrum is klaar!

BETAALBAAR BOUWEN STAAT CENTRAAL OP PVDA NIEUWJAARSRECEPTIE

Maandagavond 20 januari 2020 is de traditionele nieuwjaarsreceptie van de PvdA Lansingerland. Iedereen is van harte welkom om hierbij aanwezig te zijn. Net als tijdens voorgaande jaren wil het afdelingsbestuur en de fractie stil staan bij belangrijke ontwikkelingen in onze gemeente. Een thema dat Lansingerland de komende jaren stevig bezig zal houden is het bouwen van nieuwe woningen. Het gaat hierbij om sneller, meer en vooral betaalbaar bouwen. De vraag naar nieuwe huizen is groot maar het aanbod is voor zeer velen onbetaalbaar. Wat is hieraan te doen? Hoe kunnen starters, leraren, politieagenten, zorgverleners en bouwvakkers zeker zijn van een betaalbaar huis in Lansingerland?

Gedeputeerde Anne Koning (PvdA) van de provincie Zuid-Holland, die wonen en ruimtelijke ordening in haar portefeuille heeft, zal dan zowel vanuit provinciaal als vanuit lokaal perspectief vertellen hoe zij met deze uitdagingen om zal gaan. Directeur-bestuurder Hanneke Vliet Vlieland van de corporatie 3B-Wonen en PvdA fractievoorzitter Petra Verhoef zullen vervolgens reageren op het verhaal van de Gedeputeerde. De PvdA nieuwjaarsreceptie vindt plaats op maandag 20 januari 2020 vanaf 20 uur in partycentrum ’t Manneke, Leeweg 33, 2651 CL Berkel & Rodenrijs.

Tot slot: Aanstaande maandagavond is, zoals hierboven al vermeld, onze Nieuwjaarsreceptie. Woensdagavond is er een beeldvormende vergadering over vuurwerk in Lansingerland. Ook wordt er door raadsleden een werkbezoek gebracht waarbij de huisvesting van arbeidsmigranten centraal staat. En volgend weekend verschijnt natuurlijk weekbericht 538. Dat is in 2020 niet anders dan de jaren daarvoor!

Retraiterie Rottemeren

Pekhuisbrug Bleiswijk

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 12 T/M 17 JANUARI 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 536 van de weekverslagen van de PvdA-fractie in Lansingerland. Kerstmis en het nieuwe jaar staan voor de deur en dat is een mooi moment om terug te kijken op wat het politieke jaar 2019 ons heeft gebracht. Het is inmiddels traditie geworden om dit in het laatste weekbericht van het jaar te doen. De belangrijkste ontwikkelingen uit de 40 weekberichten die dit jaar verschenen, zetten we voor u op een rij. Als fractie stellen we vast dat onze ambitieuze politieke agenda 2018-2022, zoals neergezet in ons verkiezingsprogramma “Zeker zijn van een sociaal Lansingerland”, stap voor stap realiteit wordt. We kijken dus tevreden terug naar het jaar 2019!

Sluisje Bovendijk Berkel op mooie zomerdag in 2019

DE DRIE TOPPRIORITEITEN VAN 2019

Betaalbaar en sneller bouwen was een belangrijk thema waar de gemeenteraad zich het afgelopen jaar intensief mee bezig hield. De PvdA fractie heeft het afgelopen half jaar bijna wekelijks aandacht aan dit vraagstuk besteed. Het is voor ons topprioriteit nummer 1. Een meerderheid in de raad is niet te spreken over het voorstel dat het college hierover in het voorjaar deed aan de provincie. Het college wil tot 2030 in heel Lansingerland nog zo’n 750-1000 extra sociale huurwoningen gaan bouwen. Dit is een klein deel van wat, vanwege de grote vraag en een evenwichtigere spreiding van sociale huurwoningen in de regio, nodig is. Eigenlijk zou je zo’n 2500 nieuwe sociale huurwoningen moeten bouwen, anders zakt Lansingerland ver onder de 20% sociaal bereikbare huurwoningen. Het gemiddelde percentage sociale huurwoningen in Lansingerland is immers met maar 18.6% echt beschamend laag. Bovendien is het nieuwbouw tempo veel te laag. De door het college geplande 400 nieuwe woningen per jaar worden niet gehaald. Er vanuit gaande dat er nog zeker zo’n 7000 woningen gebouwd moeten gaan worden moet het tempo echt flink omhoog.

Het debat spitste zich sinds dit najaar toe op het aantal sociale huurwoningen dat Lansingerland gaat bouwen in de nieuwe wijk Wilderszijde. Hier moeten 3000 nieuwe woningen komen. Het college houdt open hoeveel hiervan tot de categorie sociaal gaan behoren. Het spreekt van 750-1000 sociale en middenhuur woningen. De PvdA zet in op tenminste 750 sociale huurwoningen. Er is nog overleg gaande met de provincie en het ministerie van BZK over het definitieve aantal, een rijksbijdrage, de infrastructuur en de wijze waarop sneller kan worden gebouwd. Onze fractie heeft er vertrouwen in dat er op Wilderszijde minstens 750 sociale huurwoningen (25% van 3000) gebouwd gaan worden.

Voor de PvdA fractie is het bouwen van voor een ieder betaalbare woningen dichtbij het nieuwe station Lansingerland-Zoetermeer zeker bespreekbaar. In 2020 moeten de raden van Zoetermeer en Lansingerland hierover een besluit nemen. Andere nieuwe mogelijke woningbouw locaties zijn de driehoek in de Berkelse Noordpolder, het gebied langs de Bleiswijkse Merenweg en langs de Heulslootweg, ook in Bleiswijk. Hier moeten weloverwogen besluiten over worden genomen, omdat de bouwlocaties raken aan allerlei groen of er effecten zijn voor de nabij gelegen wijken. De PvdA verwacht dat Lansingerland door blijft groeien naar 80.000-90.000 inwoners in 2040.

Nieuwbouw Westpolder Berkel

Duurzaamheid was het afgelopen jaar het tweede belangrijke thema. In juli werd de nota Lansingerland Duurzaam door de raad vastgesteld. De PvdA-fractie is blij dat het college zich onze kritiek op de weinig ambitieuze aanpak in het verleden heeft aangetrokken, niet meer aan de zijlijn blijft staan, intensief gaat samenwerken met de regio en het (financiële) ambitieniveau heeft opgeschroefd. Voor onze fractie is het belangrijk dat duurzaamheid bereikbaar en betaalbaar voor iedereen wordt. Het wordt een hele uitdaging om in kaart te brengen hoe de warmtevoorziening ‘nieuwe stijl’ in alle wijken kan worden gerealiseerd. Het ziet er niet naar uit dat de nieuwe wijk Wilderszijde op een collectief warmtenet wordt aangesloten. Dat komt door de aanhoudende problemen met het Rotterdamse warmtebedrijf. Wethouder Abee blijft vertrouwen houden in het warmtenetwerk. Volgens hem kan het niet bestaan dat we in Lansingerland niet aan de warmteleiding worden aangesloten, linksom of rechtsom. Alleen dan kan warmtevoorziening in de toekomst mogelijk worden gemaakt voor huishoudens en glastuinbouw.

In oktober stond de Regionale Energie Strategie (RES) op de agenda. De RES is een instrument om te komen tot regionale keuzes en samenwerking voor onder andere de opwekking van duurzame elektriciteit en een goede energie-infrastructuur. Het omvat de strategie die de RES-regio hanteert om lokale en regionale energiedoelstellingen te bepalen en te halen, met 2030 als horizon en een doorkijk naar 2050. Onze fractie vindt dat de documenten van de RES die bij het agendapunt waren bijgevoegd een goede inventarisatie geven van toekomstige duurzame energiebronnen, al blijft het nog wat abstract.

Een uitdaging is ook het vaststellen van maatregelen om de CO2 uitstoot door het verkeer fors terug te brengen. Lansingerland wil in 2050 zelf 25% duurzame elektriciteit gaan opwekken. Dit wordt een hele klus zonder de beschikbaarheid van zonneweiden en windmolens.

Bergboezem Rodenrijs

Herstel van de gemeentelijke financiën vormde het derde belangrijke thema. De schatkist is de komende jaren goed gevuld terwijl de financiële reserves meer dan voldoende zijn. Het is goed om te zien dat de meerjarenbegroting sluitend is, met zelfs nog enige financiële ruimte. Het schuldenpakket loopt verder snel terug. De schuldquote voldoet aan de richtlijnen van de provincie. De algemene reserve is gevuld met maar liefst 100 miljoen.

En dan hebben nog niet eens rekening gehouden met de aanstaande verkoop van de Eneco aandelen in 2020. Dit zal waarschijnlijk 138 miljoen gaan opleveren. Wat de PvdA betreft wordt dit geld meerjarig vastgezet in een speciaal fonds om onze (sociale) infrastructuur (wegen, fietspaden, cultuur- en sportvoorzieningen, groen) te versterken en om gericht te investeren in duurzaamheidsprojecten. Extra aandacht moet er hierbij zijn voor mensen met een laag inkomen en voor lagere grondprijzen om sociale huurwoningen te kunnen bouwen. En natuurlijk moeten er de nodige miljoenen opzij worden gezet om het toekomstige gemis aan jaarlijkse dividenden te compenseren. De PvdA voelt er niet voor om een deel van de verkoopopbrengst in te zetten voor schuldaflossing. Het pakket aan langlopende leningen, afgesloten om gronden te verwerven voor de woningbouw en bedrijventerreinen, bedraagt in 2020 ruim 150 miljoen. Volgens de begroting loopt dit in 2023 terug naar 53 miljoen door als gemeente veel sneller grond te verkopen. Voortijdig leningen aflossen gaat bovendien gepaard met boetes. Kortom, schulden aflossen met geld van de Eneco opbrengsten is uit oogpunt van soliditeit van onze begroting onnodig en kost bovendien hoogst waarschijnlijk geld.

Zorgen zijn er vanwege de stijgende lijn van de kosten in het sociaal domein. Ook in Lansingerland spelen hogere uitgaven in het sociale domein dan voorzien. Vooral op het terrein van de jeugdzorg zijn er grote financiële knelpunten. Voor de zorg ten behoeve van jongeren met een beperking werd dit jaar 6.5 ton meer uitgegeven dan begroot. Ook het aantal persoonsgebonden budgetten voor jeugdhulp (PGB’s) stijgt met 4.8 ton per jaar. Volgens het college worden deze in Lansingerland relatief vaak gebruikt omdat veel ouders specifieke wensen hebben voor de ondersteuning van hun kinderen. In de Verordening Sociaal Domein 2020 zijn de tarieven hiervoor verlaagd naar landelijke gemiddelden. De specialistische jeugdzorg in regionaal verband vraagt tenslotte om een extra gemeentelijke bijdrage van 4.7 ton per jaar waardoor er in totaal een tegenvaller van ruim 1.5 miljoen ontstaat. Tot op heden is onze gemeente in staat om deze knelpunten in het financiële meerjarenbeeld te verwerken zonder voor tekorten komen te staan. Er wordt gewerkt aan het binnen de perken houden van de kosten, zonder de jeugd met een zorgvraag te kort te doen.

Opening Tolpoort Meerhek

JUBILEUM WEEKBERICHT EN VERKIEZINGEN VAN 2019

Het nieuwe jaar 2019 begon feestelijk met het verschijnen van ons 500ste weekbericht. Wij schreven hiervoor de vertelling “Zomaar een mooie zomerdag in Lansingerland 2030”. Het vertelt het verhaal van de mensen die hier dan zullen wonen en werken.  Petra Verhoef zei bij het uitkomen van de vertelling: “Wat we met dit boekje hebben gedaan, daar is een mooie term voor: “futuring”. Als politicus of bestuurder zal je altijd een toekomstbeeld, een wensbeeld moeten hebben van de samenleving. Je visualiseert wat je dan bereikt hebt voor de inwoners. Wat heb je gedaan om daar te komen, wat hebben anderen gedaan met jou of voor jou? Welke hindernissen heb je moeten nemen? Wat was de grootste succesfactor? Als je dat helder hebt, kun je je doelen beter bereiken”. Onze positieve kijk op de toekomst is hier te lezen: 500ste-jubileum-weekbericht.

Petra bood de vertelling aan burgemeester van de Stadt aan

In het voorjaar van 2019 vonden er maar liefst drie verkiezingen plaats. Die voor Provinciale Staten, Waterschappen in maart en voor Europa in mei. Natuurlijk gingen wij de straat op en hielden wij een tweetal verkiezingsdebatten die veel media-aandacht kregen. In het kader van de Provinciale Statenverkiezingen hielden wij in maart een debat over de veilige toekomst van de N209. Voor de korte termijn is de komst van een fietstunnel bij Bleiswijk centrum belangrijk. Het ziet er naar uit dat deze er gaat komen. Momenteel loopt er een studie waar deze tunnel precies moet komen. Ook wordt gewerkt aan het bouwen van geluidschermen. Voor de langere termijn speelt het debat over wat we in de toekomst met deze gevaarlijke weg aan moeten. Met de komst van steeds meer bedrijvigheid langs de A12 en de aanleg van de A16 Rotterdam dreigt het verkeer alleen maar te gaan toe nemen. Wat de PvdA betreft moet onderzocht worden of de N209 omgevormd kan worden van een doorgaande provinciale weg naar een gemeentelijke gebiedsontsluitingsweg met een lagere maximum snelheid dan nu het geval is. Voordeel: veel minder verkeer, lagere geluidsbelasting, geen grote scheiding tussen de kernen Bleiswijk en Bergschenhoek en nieuwe kansen om het gebied langs de N209 opnieuw te ontwikkelen. De Raad van Lansingerland en het college staan nog niet te trappelen dus het wordt een kwestie van volhouden. Dat zijn we wel gewend.

Samen met de nieuwe PvdA Statenfractie gaan wij hier de komende jaren hard mee aan de slag. Wij zijn blij dat Anne Koning de Gedeputeerde Wonen, Ruimtelijke Ordening, Sport en Recreatie is geworden. Leo Bruijn, met wie wij tijdens de campagne optrokken, werd de nieuwe PvdA fractievoorzitter van de Statenfractie.

De Europese verkiezingen werden ook in Lansingerland een groot succes voor de PvdA. Met 13.5% van de uitgebrachte stemmen werd de PvdA, na de VVD, de tweede partij in Lansingerland. De PvdA liet met 2734 stemmen het CDA nipt en FvD ruim achter zich en droeg zo bij aan de liefst 6 zetels die de PvdA in het Europese parlement inmiddels bezet. Stel je voor dat wij deze 13.5% ook halen bij de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2022. Dat zijn dan 4 zetels in de nieuwe raad. In de aanloop naar de verkiezingen organiseerden wij begin mei het debat “Zeker zijn van Europa, ook in Lansingerland” waaraan PvdA kandidaat Kati Piri, Evert Hamblok van Koppert Biological Systems en Petra Verhoef deelnamen.

Ons debat over een veiligere N209

Debat met Kati Piri over Europa

Valmir op de bres voor Europa

MOBILITEIT MAAKTE GROTE STAPPEN IN GOEDE RICHTING

Ook onze lokale en regionale infrastructuur maakte een stevige stap vooruit. In maart startte de aanleg van de nieuwe A16-Rotterdam, in mei was de officiële opening van station Lansingerland-Zoetermeer en was het doortrekken van de buslijnen 170 & 173 naar dit station een feit. Vanaf 15 december is de rijtijd voor bus 173 tussen Bleiswijk en het station aanzienlijk beperkt (ruim 10 minuten) en geldt er tijdens de spitsuren een 10 minutenfrequentie. Minpunt is dat bus 173 voortaan om Bleiswijk centrum heen rijdt en buurtschap Kruisweg vanuit Bleiswijk niet meer per bus bereikbaar is. Hierover is geen inspraak geweest. In 2022 moet volgens het college de fietshellingbaan aan de zuidzijde van het station gereed komen. Hiermee ontstaat een prachtige doorgaande fietsroute Rotterdam-Lansingerland- Zoetermeer-Leidse regio. Nu moeten fietsers nog met de station lift omhoog om het fietspad over de A12 te bereiken. Aan de Zoetermeerse kant is al zo’n hellingbaan.

Begin juli werd het laatste in Rotterdam gelegen deel van het fietspad over de Landscheiding van verlichting voorzien. Het hele 10 km lange fietspad tussen station Rodenrijs en station Lansingerland-Zoetermeer is nu verlicht. De PvdA-fractie heeft er jarenlang voor geknokt en nu is het eindelijk zover. En ‘onze’ (we stelden het al voor in 2014) weekend nachtmetro E bleek een groot succes en wordt dan ook door de Metropoolregio en RET voortgezet.

Tijdens de zomermaanden werden de rotondes op de Boterdorpseweg en Klapwijkseweg opnieuw ingericht. Een miljoenenoperatie. Alle rotondes werden voor zowel het langzame als het snelverkeer overzichtelijker gemaakt. Of dit in de praktijk ook meer veiligheid en minder ongelukken gaat opleveren, zal de tijd moeten leren. Gelet op de gigantische intensiteit van het verkeer en de eerste berichten over ongevallen is het maar de vraag of de bouw van een fietstunnel bij in ieder geval de kruising Klapwijkseweg-Oudelandselaan, zoals de PvdA-fractie nog steeds wil, geen veel betere oplossing is. Dit thema is dus nog lang niet van de politieke agenda verdwenen.

Helaas is er nog steeds geen concreet zicht op de start van de aanleg van geluidsisolerende maatregelen langs het HSL-tracé. Dit loopt nu al 10 jaar en de co-realisatie aanpak (met het college veel te veel aan de zijlijn) levert onvoldoende op. De aanstaande (deels nachtelijke) test ritten van het nieuwe Intercity materieel zorgen ervoor dat de komende 2 jaar geen sprake kan zijn van het aanbrengen van de langverwachte extra geluidschermen ter hoogte van de Berkelse noordpolder. Omwonenden zijn boos over de nachtelijke testritten. Er loopt een bezwaarprocedure. De brede maatschappelijke wens om meer per snelle trein en minder per vliegtuig Europa te doorkruisen zorgt intussen voor een stevig maatschappelijk dilemma dichtbij huis want meer treinen laten rijden geeft ook lawaai.

Natuurlijk blijft er nog het nodige te wensen over: het doortrekken van bus 170 vanaf Rodenrijs via Rotterdam the Hague Airport naar Schiedam CS, de vertramming van de ZoRo-buslijn, de terugkeer van de roemruchte bushalte Bonfut (ons verzoek aan het bestuur van de Metropoolregio om de halte in ere te herstellen werd niet gehonoreerd) en gratis OV voor AOW gerechtigden met een laag inkomen. Wij gaan er vanuit dat er in 2020 eindelijk een positief voorstel van het college zal komen. Het politieke vooruitzicht is gunstig. Bovendien verwachten wij dat het college, samen met de Metropoolregio, met een voorstel zal komen om de kernen van een dichter maatwerk-OV te voorzien.

 Zijn aangepaste rotondes wel veiliger?

Opening station Lansingerland-Zoetermeer was hoogtepunt

MAATSCHAPPELIJK DEBAT OVER KOMST GROTE BEDRIJVEN (‘DOZEN’)

Er dreigt een tekort aan nieuwe bedrijventerreinen aan de noordkant van Rotterdam. De verkoop van percelen op Oudeland en Bleizo gaat zeer voorspoedig. Mooi voor de gemeentekas maar ook een zorg voor de toekomst. Een regionaal debat over aan welk type bedrijvigheid we in de toekomst de voorkeur willen gaan geven is nodig. Blijven we ‘dozen’ bouwen voor distributiecentra of kiezen we voor bedrijven met een hogere toegevoegde waarde voor de werkgelegenheid, duurzaamheid en economische innovatie? Ook in Lansingerland is het maatschappelijke debat hierover begonnen. Omwonenden van Oudeland zijn niet blij met de grote grijze dozen die voor hun neus verschijnen.

Begin december berichtte wethouder Abee enthousiast over de verkoop van maar liefst 93.000 m2 grond op het bedrijventerrein Oudeland. Een oppervlakte van bijna 19 voetbalvelden. Het bedrijf Fource Logistics gaat er een enorm distributiecentrum voor auto-onderdelen vestigen. Eerder dit jaar kondigden Zalando en Jumbo aan naar Lansingerland te komen om daar distributiecentra te gaan bouwen. Zalando is goed voor 1500 banen en Jumbo voor 1000 arbeidsplaatsen.

Vorige maand was nog niet helder in hoeverre Zalando en Jumbo arbeidsmigranten zullen gaan werven. De onlangs door de raad vastgestelde nota over de huisvesting van arbeidsmigranten ten spijt, beschikt onze gemeente over te weinig huisvestingsmogelijkheden om deze werknemers passende huisvesting te bieden. Het college geeft de voorkeur aan kamergewijze bewoning in het buitengebied. Ook (tijdelijke) kleinschalige nieuwbouw(woonunits) op de percelen van glastuinbouwbedrijven zijn een optie. Nieuw is de keuze voor de bouw van grootschalige woonunits op gemeentegrond of op grond van ontwikkelaars. Het college: “Deze keuze vraagt nog om een concretisering van het ontwikkelkader om te inventariseren welke locaties geschikt zijn”. Dit ontwikkelkader moet nog worden ingevuld zodat nog steeds niet helder is hoe het college samen met de betrokken bedrijven de nieuwe arbeidsmigranten zal gaan huisvesten. Wordt deze lijn ook toegepast op Zalando, Jumbo en andere bedrijven? Feit is wel dat Lansingerland nu voor een forse uitdaging staat. Gelet op het grote aantal arbeidsmigranten dat omliggende steden zoals Rotterdam, Den Haag, Vlaardingen en Schiedam huisvest, mag verwacht worden dat onze gemeente zelf voor de benodigde huisvesting zal gaan zorgen. De PvdA-fractie zal – net als in 2019 – de ontwikkelingen op de voet blijven volgen en het college houden aan het snel komen met een pakket aan maatregelen. Wat ons betreft is het college veel te passief als het gaat om het zorgen voor goede huisvesting en arbeidsomstandigheden voor arbeidsmigranten.

Herstel regenboogzebra Berkel centrum

ALERT BLIJVEN IN HET SOCIALE DOMEIN

Betrekkelijk stil bleef het op het sociale domein. Het afgelopen jaar waren er weinig nieuwe ontwikkelingen behalve dat het Rijk extra geld beschikbaar stelde om het tekort op de jeugdzorg te compenseren. Menig raadscommissievergadering viel uit. De Participatiewet werkt niet. Dit bleek uit een in november gepubliceerd rapport van het Sociaal Cultureel Planbureau. Deze wet trad op 1 januari 2015 in werking met als doel een inclusieve arbeidsmarkt te creëren. De invoering van de wet zou het voor werkgevers makkelijker moeten maken om mensen met een arbeidsbeperking in dienst te nemen. De Participatiewet verving de Wet werk en bijstand (Wwb), de Wet sociale werkvoorziening (Wsw) en een groot deel van de Wet werk en arbeidsondersteuning jonggehandicapten (Wajong). Gemeenten zijn nu verantwoordelijk voor de uitvoering van de wet. De invoering van de Participatiewet heeft nauwelijks geleid tot verhoging van de baankansen, zoals met de wet beoogd, zo berichtte het SCP. De onthutsende conclusies van het SCP verrassen onze fractie niet. Wij signaleren het al jaren. De Lansingerlandse praktijk laat zien dat de kansen op werk voor de traditionele groep mensen in de bijstand en voor mensen met een beperking er niet of nauwelijks op vooruit zijn gegaan. We kwamen er in december achter dat nog maar één persoon in Lansingerland dit jaar een beschutte werkplek heeft gekregen, terwijl onze gemeente per jaar zeven personen een plek zou moeten aanbieden.

De PvdA-fractie is een voorstander van de komst van basisbanen voor iedereen die op de gewone arbeidsmarkt niet of nog niet aan de slag kan. De sociale werkvoorziening moet in ere worden gesteld. Waar het op aankomt, is een sociale en betrokken uitvoering van wetgeving waarbij de kansen van mensen centraal staan en waarbij de regelingen hulpmiddelen zijn. Nu is het meestal andersom. Uitkeringsgerechtigden worden stelselmatig gewantrouwd door de uitvoerders van de wet. Alleen gemeenten die een intensieve relatie met mensen in de bijstand aangaan, die vertrouwen wekken, hun bureaucratie minimaliseren en er keihard voor gaan, hebben succes. Een ingrijpende cultuurverandering is nodig en maar weinig gemeenten hebben dit door. Dit levert grote maatschappelijke schade op.

De arbeidsmarkt regio Holland Centraal waartoe Lansingerland behoort telt slechts 5% arme mensen. Armoede wordt steeds meer het probleem van statushoudende vluchtelingen. Bij het vinden van banen komen zij er nog steeds bekaaid van af. Het lukt het college nog niet om succesvolle integratieprojecten te ontwikkelen die deze mensen écht kansen bieden om mee te doen in onze samenleving. Het is maar de vraag of de nieuwe inburgeringswet (in 2021 worden de gemeenten eindelijk verantwoordelijk voor de integratietrajecten en de maatschappelijke begeleiding) hier veel aan gaat veranderen, al stemde de beeldvormende avond hierover ons best positief.

Ook de armoede bij mensen met een uitkering vanwege arbeidsongeschiktheid (voormalige Wajongers met beperkte arbeidsgeschiktheid), kinderen, ouderen en alleenstaanden vraagt grote aandacht. Onze fractie bepleit al langer de terugkomst van gesubsidieerde arbeid voor deze groepen die anders kansloos zijn op de moderne arbeidsmarkt.

In het welvarende Lansingerland bleef het aantal arme kinderen gelijk: 4.5%. Zoals bekend probeert onze fractie al jaren lang wethouder Van Tatenhove (ChristenUnie) er toe te bewegen om alle arme kinderen in Lansingerland in beeld te krijgen. Het gaat hier om zo’n 800 kinderen die lang niet allemaal bij de gemeente bekend zijn. Tot op heden is dit niet gelukt. Het college neemt de regietaak niet op zich. Het verwijst slechts naar hulpverlenende instellingen, sportverenigingen en scholen die contact hebben met deze kinderen en als ambassadeurs optreden. Een sluitend totaal overzicht helpt de gemeente om alle gezinnen die in armoede leven te helpen met het beschikbare voorzieningenpakket (bijzondere bijstand, sportfonds, cultuurfonds en fondsen via de stichting Leergeld. In april 2019 noemde VVD staatssecretaris Van Ark van Sociale Zaken en Werkgelegenheid kinderarmoede onacceptabel. Zij wil dat het percentage kinderarmoede naar nul gaat. Binnen drie jaar moet 70% van deze doelgroep in beeld zijn. Uitgangspunt is dat alle kinderen moeten meedoen in de samenleving, ongeacht hun thuissituatie.

Er was 11 oktober op het plein voor het Gemeentehuis van Lansingerland geen ceremonie bij het hijsen van de Regenboogvlag vanwege Coming Out Day. Het college vond het niet meer nodig om hier dit jaar en de komende jaren met een korte plechtigheid bij stil te staan. De afgelopen 4 jaar vond deze ceremonie, waarbij raadsleden en andere belangstellenden aanwezig waren, wel plaats. Het initiatief voor het gezamenlijk hijsen van de regenboogvlag werd in 2014 genomen door de D66 en PvdA-fracties in de raad van Lansingerland. Volgens het college wordt voortaan afgezien van een ceremonie omdat dit ook niet gebruikelijk is bij het hijsen van vlaggen voor andere maatschappelijke doelen.

Onze fractie was boos over dit besluit. “Het college geeft met haar besluit een volstrekt verkeerd signaal af. Voorkomen van maatschappelijke uitsluiting en ervoor zorgen dat iedereen er in Lansingerland bij kan horen, zijn bestuurlijke topprioriteiten. Waarom een eind maken aan zo’n belangrijke plechtigheid voor de LHBTI’s in onze gemeente?” vond Petra Verhoef die hierover samen met de GroenLinks fractie schriftelijke vragen aan het college stelde. De PvdA diende in de raadsvergadering van oktober een motie in om de ceremonie weer in ere te herstellen. De raad stelde zich, op de ChristenUnie na, in haar geheel achter de motie. In oktober 2020 is er dus weer een vlagceremonie bij het Gemeentehuis.

Wij vroegen ook aan het college waarom Lansingerland niet behoort tot de groep van 53 Regenboog gemeenten? Op 12 oktober 2018 hebben 53 Regenbooggemeenten een intentieverklaring getekend met het ministerie van OCW waarmee zij de ambitie uitspreken om het thema seksuele- en genderdiversiteit zichtbaar te maken. Antwoord van het college: “Tot op heden heeft het college geen standpunt ingenomen om wel of niet regenbooggemeente te willen zijn. Vaak is het op initiatief van de gemeenteraad, een betrokken wethouder, of een burgerinitiatief dat een gemeenten ervoor kiest om Regenbooggemeente te worden. In Lansingerland heeft dit zich nog niet voorgedaan”.

Een “betrokken wethouder” heeft zich kennelijk tot op heden nog niet laten zien. Dit zegt het college dus over zichzelf. De PvdA zal in 2020 samen met GroenLinks via een bespreekstuk in de raadscommissie met voorstellen komen om zowel Regenbooggemeente te worden als om lokaal beleid te gaan ontwikkelen ten einde de positie van LHBTI’s in Lansingerland te versterken.

Opening plein Herenstraat was feestelijk

WAT VERDER OPVIEL IN 2019

De PvdA heeft zich jarenlang ingezet voor de herplaatsing van het carillon en de bijbehorende wachter in het winkelcentrum van Berkel. In april werd het nieuwe plein bij de Herenstraat waarop het carillon nu staat, feestelijk geopend. De raad nam in juni een principebesluit voor de bouw van het Berkelse Cultuurhuis dat moet verrijzen in het nieuw te bouwen deel van het Berkelse winkelcentrum. Begin 2019 moet het definitieve raadsbesluit vallen. Dit cultuurhuis van een mooie ‘boost’ geven aan cultuur, onderwijs en ontmoeting in Lansingerland, maar de afweging van kansen en risico’s met een aantal onzekere factoren blijft natuurlijk lastig. Dit jaar startte de bouw van de uitbreiding van het Berkelse winkelcentrum. De Berkelse gemoederen werden vanaf de zomerperiode stevig bezig gehouden met de standplaats van een bloemenkiosk. Deze moest na het gereedkomen van het plein bij de Herenstraat van zijn oude stek verdwijnen. Wat opviel was het uiterst onhandig opereren van het college.

Helaas zijn er in 2019 nog onvoldoende stappen genomen om te komen tot een nieuw afvalbeleid dat moet leiden tot het terugdringen van het aantal kilo’s restafval per inwoner in Lansingerland. In 2020 wordt er hopelijk een wijs besluit genomen over afvalverzameling door de raad van Lansingerland. Het is heel belangrijk dat ook de wensen van de burgers hierin goed worden meegenomen. Wellicht kan het werk van de Argumentenfabriek (de mooie digitale Argumentenkaart Afvalscheiding voor gemeenten) de inwoners en de raad van Lansingerland een handje helpen om goede keuzes te maken over de methode van verzamelen van afval. Feit is volgens de Argumentenfabriek wel dat nascheiden van papier, glas en GFT niet mogelijk is. De PvdA-fractie zal dit verhaal goed bestuderen.

Het jaar 2019 zit er weer op. Het was voor onze fractie een heel intensief jaar. Stap voor stap voeren wij ons verkiezingsprogramma “Zeker zijn van een sociaal Lansingerland” uit. Klein in aantal in de gemeenteraad maar groot als het om agenderen, beïnvloeden en informeren gaat. Het PvdA Lansingerland weekbericht is uniek in Nederland. In 2020 zullen wij weer samen met ons afdelingsbestuur, onze leden en onze netwerkpartners keihard verder werken aan het realiseren van onze idealen. Wat ons betreft staat niemand aan de kant in Lansingerland. Op naar de inclusieve en voor ieder veilige samenleving dichtbij huis!

Tot slot: We zijn begonnen aan het kerstreces. We wensen u allemaal fijne feestdagen en veel goeds voor het jaar 2020. We hopen velen van u te ontmoeten op 20 januari om 20 uur bij onze nieuwjaarsbijeenkomst bij ’t Manneke in Berkel en Rodenrijs. Gedeputeerde Anne Koning en Hanneke Vliet Vlieland van 3B Wonen zullen onze gastsprekers zijn over het onderwerp bouwen van woningen. Onze fractievoorzitter Petra Verhoef neemt natuurlijk deel aan dat gesprek. Ons volgende weekverslag kunt u verwachten in het weekend van 18 en 19 januari 2020, na de commissieweek.

Foto van fractie en bestuur die prijkt op onze nieuwjaarskaart

Gedeputeerde Anne Koning en Petra houden goed contact

Lokaal, provinciaal, bestuur, leden en fractie: samen doen!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 14 T/M 20 DECEMBER 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 526 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. Op maandag bezocht de voorzitter van de PvdA-afdeling Lansingerland, Gerard Bovens, onze fractie om weer eens bij te praten. Hij werd bij het koffie-apparaat op het gemeentehuis warm ontvangen door de diverse fracties en wethouders. En natuurlijk ook door onze fractie. Op donderdag was er de maandelijkse raadsvergadering waar – al weer – de problematiek rond de standplaatsen in het centrum van Berkel en Rodenrijs op de agenda stond. Duidelijke regelgeving en volgen van afgesproken procedures blijken daar de crux van de oplossing. De wethouder en haar ambtenaren gaan het regelen. Verder werd in die raadsvergadering uitgebreid gesproken over de uitgangspunten bij parkeren en bouwen in Berkel Centrum Oost. We berichten nog kort over het Rotterdamse warmtebedrijf en de HSL. De mooie foto’s zijn van een regenachtig Rottemerengebied in Bleiswijk en behoeven geen titels.

PARKEREN EN BOUWEN IN BERKEL CENTRUM OOST

Vorige week in weekbericht 525 berichtten wij over de start van de grote bouwwerkzaamheden aan de westkant van Berkel centrum, deze week richten wij onze schijnwerpers op de ingrijpende veranderingen aan de oostzijde van Berkel centrum. Het Hergerborch-complex wordt gesloopt en wordt vervangen door nieuwe woningen waarvan 60-80 in de sociale huursector. Ook moet er het nodige aan de verkeersstromen en het parkeren gebeuren. De raad boog zich afgelopen donderdag over de nota van uitgangspunten voor dit nieuw te ontwikkelen gebied.

Het is volgens de gemeentelijke plannenmakers niet wenselijk om het huidige winkelcentrum nog verder naar het oosten door te trekken. Beter is om het bij de Kerksingel te laten eindigen. Het groene karakter van het nieuw te ontwikkelen Hergerborch-gebied wordt versterkt door het groen vanuit het Annie M.G. Schmidtpark zoveel mogelijk richting de Kerksingel te trekken. Zo ontstaat voor wandelaars en fietsers een aantrekkelijke en directe verbinding met dit mooie gebied. Het centrumgebied ligt in de toekomst om de hoek van het park.

Ook zijn er plannen voor het toekomstige parkeren in het gebied bij de Kerksingel, de Molenwerfstraat en de Raadhuislaan. Het idee is dat er voldoende parkeerplekken komen aan zowel de west- als aan de oostkant van het winkelcentrum. Aan de oostzijde zijn er momenteel veel te weinig. Er moeten volgens de nota van uitgangspunten zo’n 120 parkeerplekken bij komen om in de toekomstige vraag te voorzien. Drie varianten zijn bedacht om de uitbreiding van het aantal parkeerplekken te realiseren: het handhaven van het huidige parkeerterrein bij de Molenwerfstraat met hieronder een ondergrondse parkeergarage met één laag, het vervangen van het huidige parkeerterrein door een groen plantsoen met het hieronder bouwen van een parkeergarage met twee lagen en, tenslotte, een variant met parkeren op het maaiveld waarbij een ondergrondse parkeergarage wordt gebouwd bij de nieuwbouw op het huidige Hergerborch-terrein.

Petra Verhoef gaf tijdens het raadsdebat aan blij te zijn met de ontwikkeling van de 80 sociale huurwoningen op het Hergerborch-terrein. Het is goed om de diverse varianten met betrekking tot het parkeren en de verkeersstromen verder uit te werken. Voor de PvdA fractie staat centraal dat de herinrichting van Berkel centrum Oost toekomstbestendig is. Dat betekent bijvoorbeeld dat er qua aantal parkeerplekken rekening wordt gehouden met de groei van Lansingerland met nog zo’n minimaal 7000 woningen in de komende 10 jaar. Denk bijvoorbeeld aan de komst van Wilderszijde. Daarom steunt de PvdA het amendement van D66 om het aantal extra parkeerplaatsen op minimaal 120 te stellen. Petra Verhoef: “Het zou natuurlijk fijn zijn voor met name de winkeliers en winkelend publiek dat de overlast vanwege de bouw van een parkeergarage minimaal is, maar dit mag geen reden zijn om een suboptimaal aantal parkeerplaatsen te creëren. Ondergronds parkeerplekken bouwen is duur(der), maar heeft ook voordelen. Er kan een groene ruimte worden gemaakt op de plek waar nu de parkeerplaatsen zijn voor de supermarkten. Dit geeft veel groen in een centrum dat inmiddels flink versteend is, zorgt voor afvoer van regenwater en voor verkoeling, een mogelijkheid voor klimaatadaptatie”.

Voor de PvdA-fractie is er dus sprake van een groot openbaar belang. Het is voor het college en raad het overwegen dus waard om zelf te financieren in de bouw van een ondergrondse parkeergarage en daarbij ook andere partijen om cofinanciering te vragen.

Petra Verhoef gaf aan het van groot belang te vinden dat er geen vertraging van de ontwikkeling van terrein van Hergerborch door 3B-Wonen ontstaat. “Het is ons onduidelijk of de eventuele bouw van een parkeergarage onder het huidige terrein van Hergerborch voor ons niet acceptabele vertraging zal geven. 3B-Wonen wil 80 sociale woningen bouwen, en het is dus belangrijk dat de kosten voor zo’n ondergrondse parkeergarage gedeeld worden en niet leiden tot vertraging of inkrimping van bijvoorbeeld het aantal sociale woningen”.

De nota van uitgangspunten werd door de hele raad onderschreven. De PvdA steunde uiteindelijk de motie van GroenLinks waarin om een onderzoek werd gevraagd om een eventueel bovengronds parkeerterrein te voorzien van een zonnepanelen-dak. Wel met enige aarzeling, omdat een serie van afdakken mogelijk niet zo’n aantrekkelijk straatbeeld geeft. Maar het is natuurlijk nuttig om elektrische auto’s tijdens het winkelen op die manier van stroom te voorzien. De motie kreeg geen meerderheid.

Ook gingen wij mee met een amendement van Leefbaar 3B waarin werd gesteld dat de raadscommissie Ruimte opnieuw aan zet moet zijn wanneer de in de nota van uitgangspunten geschetste verkeersvariant, waarin het verkeer via de Molenwerfstraat direct naar het Berkelsedijkje wordt geleid en niet meer naar de Raadhuislaan zoals nu het geval is, niet haalbaar is. In de nota van uitgangspunten staat dat, mocht de geschetste optie niet te realiseren zijn, er een terugvaloptie naar de huidige situatie zal zijn. Het amendement kreeg, dankzij de brede steun van de oppositiepartijen, een raadsmeerderheid.

De raad ging, met de stemmen van GroenLinks tegen, tenslotte ook akkoord met het D66 amendement om aantal extra parkeerplaatsen op minimaal 120 te stellen. Het college gaat nu aan de slag om de nu vastgestelde uitgangspunten uit te werken naar concrete plannen. Goed georganiseerde burgerparticipatie is hierbij van groot belang.

TOEKOMST WARMTEBEDRIJF OOK BELANGRIJK VOOR LANSINGERLAND

Er is de afgelopen week veel te doen geweest over het sinds 2006 opgerichte Rotterdamse Warmtebedrijf, waarvan Rotterdam het aandelenpakket bezit. De Rekenkamer maakte korte metten met de wijze waarop het Rotterdamse gemeentebestuur de afgelopen jaren is omgegaan met de financiële risico’s. De plannen voor een warmteleiding over ‘Oost’ die ook de stad Leiden van warmte zou moeten gaan voorzien, staan op de tocht. Het is zeer onzeker of het Warmtebedrijf op tijd warmte aan Leiden kan gaan leveren. Lukt dit niet dan slaat Rotterdam geen goed figuur, omdat de stad dan zijn leveringsverplichtingen niet kan na komen. De bestuurlijk verantwoordelijke van de gemaakte afspraken was wethouder Adriaan Visser (D66) die in februari 2019 aftrad vanwege een andere affaire.

Adriaan Visser trok tot 2019 ook het project dat moest leiden tot de verkoop van de in gemeentelijke handen zijnde aandelen van Eneco. Ook Lansingerland stemde, met tegenstem van onder meer de PvdA-fractie, voor de verkoop van het Eneco-aandelenpakket. Omdat een meerderheid van gemeentelijke aandeelhouders voor verkoop was, loopt momenteel het besluitvormingsproces welk bedrijf het aandelenpakket van zeker 3 miljard euro mag gaan overnemen.

Het Rotterdamse Warmtebedrijf is mede in de problemen gekomen omdat het zware concurrentie kreeg van een ander initiatief waarin het ministerie van Economische Zaken, de Gasunie, het Havenbedrijf en, jawel, ook Eneco samen optrekken. Die willen een warmteleiding over ‘Midden’ richting Westland en Den Haag. Het aanvankelijke plan om beide initiatieven te koppelen tot een gezamenlijk te runnen “warmterotonde” ging in het voorjaar van 2018 de mist in. Rotterdam loopt volgens de regionale media het risico van een strop van een half miljard. De Rotterdamse Raad overweegt een raadsenquête over de hele gang van zaken. Wonderlijk is dat juist Eneco, dat nu nog voor 100% in gemeentelijke handen is, het Rotterdamse Warmtebedrijf dat ook voor 100% in handen van de gemeente Rotterdam is, frustreert. Met Adriaan Visser tot maart 2019 als voorzitter van de aandeelhouderscommissie Eneco en tevens als Rotterdamse portefeuillehouder verantwoordelijk voor het Warmtebedrijf.

De komst van een Warmtebedrijf dat in de nabije toekomst warm water vanuit energiecentrales en industrieën aan inwoners en bedrijven gaat leveren, is ook voor de gemeente Lansingerland van groot belang. Onze gemeente ligt vlakbij het Rotterdamse havengebied dat warmte kan gaan leveren. Om stap voor stap woningen en bedrijven van het bestaande gasnet los te kunnen koppelen, is aansluiting op een warmtenet van groot belang. De komst van een warmterotonde, die warmte levert maar waarop ook bijvoorbeeld de glastuinbouw overtollige warmte aan kan terug leveren, is voor onze gemeente essentieel om de duurzaamheidsplannen uit te voeren en de voor 2030 gestelde doelen te kunnen halen.

Het is onze fractie niet bekend hoe het college van Lansingerland, waarin Albert Abee (CDA) portefeuillehouder is, met de ontstane impasse omgaat. Wij halen onze informatie tot op heden uit de regionale media. Het zou ons college sieren wanneer zij op korte termijn de raad informeert wat de problemen met het Rotterdamse Warmtebedrijf en het initiatief van de Gasunie en Eneco c.s. voor onze gemeente gaan betekenen. Wist het college van de rol van Eneco? Welke vertraging voor de duurzaamheidsplannen zijn er te verwachten? Komt de warmterotonde er? De PvdA-fractie hoort het graag!

COLLEGE ZIET GEEN VERTRAGING BIJ BOUW HSL GELUIDSSCHERMEN

In weekbericht 524 berichtten wij over de vertraging die zal ontstaan bij het bouwen van de nieuwe geluidsschermen langs het HSL-spoor door de nachtelijke testritten van de nieuwe Intercity treinen. Volgens ons zou het zo maar 2023 kunnen worden voordat de schermen echt worden geplaatst. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-14-t-m-20-sept-2019/

Het college kijkt hier anders tegen aan. Dit blijkt uit antwoorden op de vragen die de Leefbaar 3B fractie in september stelde. Deze fractie vroeg zich af of de bouw van de extra geluidafscherming in Lansingerland pas vanaf 2023 zou kunnen starten. Dit vanwege de testritten in de nacht die doorlopen tot en met december 2022.

Het college reageerde ontkennend: “Voor de bouw van de extra geluidsafscherming zijn door ProRail Trein Vrije Periodes aangevraagd, waarbinnen de werkzaamheden uitgevoerd moeten worden. Dit staat los van de testritten. Tijdens die Trein Vrije Periodes kunnen dus ook geen testritten worden uitgevoerd”.

Het antwoord van het college staat op gespannen voet met het verhaal van de stichting Stop Geluidsoverlast HSL in de Heraut van 25 september. De stichting op haar beurt vindt het “Onvoorstelbaar dat de bouw van geluidsschermen nu aanzienlijk wordt vertraagd door de testritten. Een betrekkelijk simpel project als het bouwen van geluidsschermen en aanpassingen van bestaande schermen duurt jaren, terwijl er nog geen zicht is op de start van de werkzaamheden”.

De PvdA fractie denkt dat het college in haar beantwoording aan de Leefbaar 3B fractie er naast zit. Wat zich ook nu weer wreekt, is het gebrek aan directe betrokkenheid van het college bij het nu al 4 jaar durende project van co-realisatie tussen de stichting en een afdeling van het ministerie van I&W dat tot de plaatsing van extra schermen zal moeten leiden. Het college staat al jaren langs het HSL-spoor en het ministerie van I&W spreekt met meerdere monden. En de inwoners van Berkel Noord zijn helaas de dupe.

Tot slot: De komende week is een commissieweek die natuurlijk start met een fractievergadering op maandag. Op dinsdag bespreken we onder andere de Regionale Energiestrategie (RES) bij commissie Ruimte. Op woensdag wordt de zomerrapportage besproken bij commissie AB. Let op: commissie Samenleving vervalt vanwege gebrek aan agendapunten. Heb een goede week!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 28 SEPT t/m 4 OKT 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

https://zuidholland.pvda.nl/nieuws/grote-stappen-in-formatie-zuid-holland/

Dit is nummer 522 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. In de laatste raadsvergadering voor het zomerreces stond de visie Lansingerland Duurzaam op de agenda. We doen er kort verslag van. Op dinsdagavond was de aftrap van een serie bijeenkomsten van de klankbordgroep over de Omgevingsvisie. Voordat het zomerreces begint, geeft onze fractie in dit weekbericht een tevreden terugblik op de eerste helft van 2019.

GOED DRAAGVLAK VOOR DE VISIE LANSINGERLAND DUURZAAM

Donderdag vond eindelijk de raadsvergadering plaats over de visie Lansingerland Duurzaam. De visie die de raad in december 2018 nog onvoldoende uitgewerkt vond, kreeg in het afgelopen half jaar verder vorm. Een uitgebreide beeldvormende avond met diverse stakeholders leverde extra nuttige input.

Petra Verhoef sprak positief over de visie. In tegenstelling tot de vorige raadsperiode – waar de bal vooral werd gelegd bij inwoners en ondernemers – is het ambitieniveau flink opgeschroefd. Eerdere suggesties, ook die van onze fractie, zijn goed meegenomen. Er wordt hard gewerkt aan een Regionale Energie Strategie met partners in de regio en er is ruimte voor innovatie. Het revolverende fonds waarmee leningen voor de energietransitie kunnen worden verstrekt, sluit aan bij eerdere suggesties die we deden. De visie is realistisch en houdt rekening met het feit dat Lansingerland flink is gegroeid in aantallen inwoners en dus helaas ook in CO2-uitstoot. Wethouder Abee was terecht trots. Er ligt een plan dat voldoende concreet is om de eerste, snelle stappen te zetten. Het uitvoeringsplan zal dat natuurlijk moeten laten zien. Van groot belang is dat er een groot draagvlak en ook enthousiasme ontstaat bij de gemeente zelf, burgers en het bedrijfsleven om stap voor stap aan de slag te gaan.

Sam de Groot had tijdens de commissievergadering Ruimte al aangegeven dat voor de PvdA duurzaamheid ook in samenhang met armoede- en minimabeleid moet worden bekeken. Hij gaf het voorbeeld van een bijstandsgerechtigde die een energieslurpende tweedehandswasmachine uit de bijzondere bijstand kreeg. Hij zei: “De PvdA maakt zich zorgen over de duurzaam-ongelijkheid die dreigt. Mensen met een hoog inkomen kunnen beter inspelen op de kosten die veranderingen met zich meebrengen dan mensen met een laag inkomen. De energietransitie die nodig is moet voor iedereen bereikbaar en betaalbaar zijn.”

Onze fractie en de ChristenUnie kondigden hier toen een motie over aan. De ChristenUnie werkte een mooie motie uit voor de raadsvergadering, waarvan de PvdA en álle andere fracties mede-indiener waren. Natuurlijk werd de motie unaniem aangenomen. De motie riep het college op om:

Te onderzoeken hoe de gemeente kan bijdragen aan het voorkomen dan wel verminderen van energiearmoede en welke rol zij daarin kan spelen; Te onderzoeken hoe de energiebesparingsmogelijkheden actief meegenomen kunnen worden in de huidige hulp die geboden wordt aan huishoudens die moeite hebben hun energierekening te betalen, bijvoorbeeld via schuldhulpverlening, vroegsignalering van geldzorgen, de voedselbank, wijkteams en welzijnsorganisaties; De uitkomsten van bovenstaande onderzoeken te delen met de raad en waar mogelijk mee te nemen in de uitvoeringsplannen van de visie Lansingerland Duurzaam; Bij de uitwerking van het revolverend duurzaamheidsfonds specifiek in beeld te brengen hoe inwoners met minder financiële middelen gebruik kunnen maken van het fonds en/of mogelijk aanspraak kunnen maken op het Warmtefonds van het Rijk.

Een jaar geleden haalde onze motie ‘sociale energie transitie’ (M 2018-9) die we samen met GroenLinks en WIJ Lansingerland indienden het niet. Die riep het college opriep om in de duurzaamheidsvisie een aantal concrete voorstellen op te nemen, waarmee de energietransitie ook binnen bereik komt van inwoners met een laag inkomen. Met deze nieuwe motie kan er alsnog naar een concreet plan voor ‘sociale energie transitie’ worden toegewerkt en natuurlijk is er het revolverend fonds. Missie geslaagd!

Vanuit met name de andere oppositiepartijen waren er flink wat moties en amendementen. Een deel daarvan kwam toch te dicht bij zaken die in een uitvoeringsplan horen en bovendien financiële consequenties hebben. Uiteindelijk werd de visie aangenomen. Helaas zonder de steun van de GroenLinks fractie die deze visie nog steeds niet verreikend vindt.

Dat duurzaamheid uiteindelijk gaat over ‘gewoon doen’ blijkt uit een mooi bericht van 3B Wonen: de woningcorporatie plaatste in vijf jaar tijd op ruim 2000 eengezinswoningen zonnepanelen. Hiermee dragen ze bij aan een duurzame samenleving en het levert de huurder een flinke besparing op zijn energierekening op. Zes (gratis) panelen per woning is voldoende voor ongeveer 50% van de elektriciteitsbehoefte van een gezin. In 5 jaar de helft van het woningbestand van zonnepanelen voorzien is heel keurig. Petje af! Zie:  3BWonen nieuws 1200ste zonnepaneel

PVDA KIJKT TEVREDEN TERUG OP EERSTE HALF JAAR 2019

Het zomerreces staat voor de deur, een mooi moment om terug te kijken op wat het politieke jaar in Lansingerland ons tot op heden heeft gebracht. De belangrijkste ontwikkelingen uit de 25 weekberichten die dit eerste half jaar verschenen, zetten we hier nog even op een rijtje. “De politieke wissels in de gemeenteraad van Lansingerland staan steeds meer in de richting van ideeën van de PvdA en daar zijn wij erg blij mee”, stelde fractievoorzitter Petra Verhoef vlak voor het reces tevreden vast.

Betaalbaar en sneller bouwen, het waren belangrijke thema’s waar de raad zicht de afgelopen maanden intensief mee bezig hield. Een meerderheid in de raad is niet te spreken over het voorstel dat het college hierover deed aan de provincie. Het college wil tot 2030 in totaal zo’n 750-1000 extra sociale huurwoningen gaan bouwen. Dit is een fractie vanwege de grote vraag en een evenwichtigere spreiding van sociale huurwoningen in de regio nodig is. Eigenlijk zou je zo’n 2500 nieuwe sociale huurwoningen moeten bouwen in onze gemeente, anders zakt Lansingerland ver onder de 20% sociaal bereikbare huurwoningen. Bovendien is het nieuwbouw tempo veel te laag. De door het college geplande 400 nieuwe woningen per jaar worden niet gehaald. Er vanuit gaande dat er nog zo’n 7000 woningen gebouwd moeten gaan worden moet het tempo fors omhoog. Ook hier is de raad het volledig over eens. De PvdA fractie heeft het afgelopen half jaar bijna wekelijks aandacht aan dit vraagstuk besteed. Bij de kadernota werd bijna unaniem onze motie aangenomen waarin wij als raad zelf uitspreken het college te steunen in het vaart maken bij bouwen. Wij verwachten dat de provincie Zuid-Holland het college van Lansingerland gaat dwingen om aanzienlijk meer dan de beoogde 750-1000 sociale huurwoningen te gaan bouwen. De ontwikkeling van de nieuwe wijk Wilderszijde biedt daartoe goede kansen. Op Wilderszijde moeten 3000 woningen gebouwd worden. Wat ons betreft is deze wijk in 2026 klaar.

Duurzaamheid was het afgelopen half jaar het tweede belangrijke thema. In dit weekbericht staat ook een verslag van de raadsvergadering waarin de nota “Lansingerland Duurzaam” werd vastgesteld. De PvdA-fractie is blij dat het college zich onze kritiek op de weinig ambitieuze aanpak in het verleden heeft aangetrokken, niet meer aan de zijlijn blijft staan, intensief gaat samenwerken met de regio en het (financiële) ambitieniveau fors heeft opgeschroefd. Voor onze fractie is het belangrijk dat duurzaamheid bereikbaar en betaalbaar voor iedereen wordt. Het wordt een hele uitdaging om in kaart te brengen hoe de warmtevoorziening nieuwe stijl in alle wijken kan worden gerealiseerd. Dit geldt ook het vaststellen van maatregelen om de CO2 uitstoot door het verkeer fors terug te brengen. Lansingerland wil in 2050 zelf 25% duurzame elektriciteit gaan opwekken. Dit wordt een hele klus zonder de beschikbaarheid van zonneweiden en windmolens.

Het derde belangrijke thema was het volledige herstel van de gemeentelijke financiën. Ook in de gemeentekas zomert het stevig in Lansingerland. De schatkist is de komende jaren goed gevuld terwijl de financiële reserves meer dan voldoende zijn. Het is goed om te zien dat de meerjarenbegroting sluitend is, met zelfs nog enige financiële ruimte. Het schuldenpakket loopt verder snel terug. De schuldquote voldoet aan de richtlijnen van de provincie. De algemene reserve is gevuld met maar liefst 100 miljoen. En dan moet de verkoop van de Eneco aandelen nog plaatsvinden. Dit zal waarschijnlijk zo’n kleine 100 miljoen gaan opleveren. Wat de PvdA betreft wordt dit geld vastgezet in een speciaal fonds om onze infrastructuur (wegen, fietspaden, sportvoorzieningen, groen) te versterken en om gericht te investeren in duurzaamheidsprojecten. Extra aandacht moet er hierbij zijn voor mensen met een laag inkomen.

Het nieuwe jaar begon feestelijk met het verschijnen van ons 500ste weekbericht. Wij bedachten hiervoor de vertelling “Zomaar een mooie zomerdag in Lansingerland 2030”. Het vertelt het verhaal van de mensen die hier dan zullen wonen en werken.  Petra Verhoef: “Wat we met dit boekje hebben gedaan, daar is een mooie term voor: “futuring”. Als politicus of bestuurder zal je altijd een toekomstbeeld, een wensbeeld moeten hebben van de samenleving. Je visualiseert wat je dan bereikt hebt voor de inwoners. Wat heb je gedaan om daar te komen, wat hebben anderen gedaan met jou of voor jou? Welke hindernissen heb je moeten nemen? Wat was de grootste succesfactor? Als je dat helder hebt, kun je je doelen beter bereiken”. Onze positieve kijk op de toekomst is hier te lezen: 500ste-jubileum-weekbericht-zomaar-een-mooie-zomerdag-in-lansingerland-2030

In het voorjaar van 2019 vonden er maar liefst drie verkiezingen plaats. Die voor Provinciale Staten, Waterschappen in maart en voor Europa in mei. Natuurlijk gingen wij de straat op en hielden wij een tweetal verkiezingsdebatten die veel media-aandacht kregen. In het kader van de Provinciale Statenverkiezingen hielden wij in maart een debat over de veilige toekomst van de N209. Voor de korte termijn is de komst van een fietstunnel bij Bleiswijk centrum belangrijk. Voor de langere termijn speelt het debat over wat we in de toekomst met deze gevaarlijke weg aan moeten. Met de komst van steeds meer bedrijvigheid langs de A12 en de aanleg van de A16 Rotterdam dreigt het verkeer alleen maar te gaan toe nemen. Samen met de nieuwe PvdA Statenfractie gaan wij hier de komende jaren hard mee aan de slag.

De Europese verkiezingen werden ook in Lansingerland een groot succes voor de PvdA. Met 13.5% van de uitgebrachte stemmen werd de PvdA, na de VVD, de tweede partij in Lansingerland. De PvdA liet met 2734 stemmen het CDA nipt en Forum voor Democratie ruim achter zich en droeg zo een klein steentje bij aan de liefst 6 zetels die de PvdA in het Europese parlement inmiddels bezet. Stel je voor dat wij deze 13.5% ook halen bij de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2022. Dan zijn we goed voor zo’n 4 zetels in de nieuwe raad. In de aanloop naar de verkiezingen organiseerden wij begin mei het debat “Zeker zijn van Europa, ook in Lansingerland” waaraan PvdA kandidaat Kati Piri, Evert Hamblok van Koppert Biological Systems en fractievoorzitter Petra Verhoef deelnamen.

Ook onze lokale en regionale infrastructuur maakte een stevige stap vooruit. In maart startte de aanleg van de nieuwe A16-Rotterdam, in mei was de officiële opening van station Lansingerland-Zoetermeer en was het doortrekken van de buslijnen 170 & 173 naar dit station een feit en begin juli werd het laatste in Rotterdam gelegen deel van het fietspad over de Landscheiding van verlichting voorzien. Het hele 10 km lange fietspad tussen station Rodenrijs en station Lansingerland-Zoetermeer is nu verlicht. We hebben er jarenlang voor geknokt en nu is het eindelijk zover. ‘Onze’ (we stelden het al voor in 2014) weekend nachtmetro E bleek een groot succes en wordt dan ook door de Metropoolregio en RET gecontinueerd. Helaas is er nog steeds geen concreet zicht op de start van de aanleg van geluidsisolerende maatregelen langs het HSL-tracé. Dit loopt nu al 10 jaar, de co-realisatie aanpak met het college aan de zijlijn ten spijt.

Natuurlijk blijft er nog het nodige te wensen over: het doortrekken van bus 170 vanaf Rodenrijs via RtHA naar Schiedam CS, de terugkeer van de roemruchte bushalte Bonfut en gratis OV voor AOW gerechtigden met een laag inkomen. In dit lijstje past ook een zorgvuldiger houtkap in het Lage en Hoge Bergsebos dan nu het geval is. Er dreigt een tekort aan nieuwe bedrijventerreinen aan de noordkant van Rotterdam. De verkoop van percelen op Oudeland en Bleizo gaat zeer voorspoedig. Mooi voor de gemeentekas maar ook een zorg voor de toekomst. Een regionaal debat over aan welk type bedrijvigheid we in de toekomst de voorkeur willen gaan geven is nodig. Blijven we ‘dozen’ bouwen voor distributiecentra of kiezen we voor bedrijven met een hogere toegevoegde waarde voor de werkgelegenheid, duurzaamheid en economische innovatie.

De PvdA heeft zich jarenlang ingezet voor de herplaatsing van het carillon en de bijbehorende wachter in het winkelcentrum van Berkel. In april werd het nieuwe plein bij de Herenstraat waarop het carillon nu staat, feestelijk geopend. De raad nam in juni een principebesluit voor de bouw van het Berkelse Cultuurhuis dat moet verrijzen in het nieuw te bouwen deel van het Berkelse winkelcentrum.

Betrekkelijk stil bleef het op het sociale domein. De afgelopen maanden waren er nauwelijks nieuwe ontwikkelingen behalve dat het Rijk extra geld beschikbaar stelde om het tekort op de jeugdzorg te compenseren. Onze fractie hoopt dat de tweede helft van dit jaar meer nieuws te bieden heeft. Wij denken dan aan het volledig in het via fondsen bereiken van alle arme kinderen in onze gemeente en de broodnodige reorganisatie van de inburgeringstrajecten.

Tot slot: De fractie gaat de batterij weer opladen tijdens het zomerreces. Pas in de week van 16 september zijn er weer commissievergaderingen, dus het volgende weekbericht is er op 21 september. Belangrijk nieuws plaatsten we in een kort bericht op onze website. We wensen u een goede zomer!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE14 T/M 19 JULI 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Bij wijze van uitzondering zijn nummers 518 en 519 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland gecombineerd. Door een bezoek aan het buitenland van onze fractieleider kon nummer 518 niet tijdig voltooid en gepubliceerd worden. Het waren twee goed gevulde weken: Commissie Samenleving op 17 juni, een themabijeenkomst van de Adviesraad Sociaal Domein over ‘Zorg die buiten de kaders durft te denken’ op 19 juni, toelichting op de Kaderbrief 2020 (die pas vrijdag 21 juni verscheen) op 24 juni, meer beeldvorming over dienstverlening, duurzaamheid en Veilig Thuis op 25 juni, een debat over de Kaderbrief op 26 juni en gemeenteraadsvergadering over het Cultuurhuis in Berkel centrum op 27 juni. We rapporteren een aantal hoogtepunten uit de verschillende vergaderingen en ander nieuws.

Sluisje bij de Berkelse Zweth

VOLOP FINANCIELE ZOMER IN LANSINGERAND

Op 26 juni was er een uitvoerig debat van de gezamenlijke commissies over de Kaderbrief 2020 die een financiële doorkijk biedt in de komende jaren 2020-2023. Hieronder volgt de bijdrage van onze fractie in de eerste termijn.

“U ziet hier ook twee optimistisch gestemde rooie rakkers zitten na het lezen van deze Kaderbrief”, zo sprak Petra Verhoef met Valmir Xhemaili aan haar zijde. Het zomert volop in Lansingerland, ook in de gemeentekas. Die is de komende jaren goed gevuld en de financiële reserves zijn meer dan voldoende. Goed om te zien dat de meerjarenbegroting sluitend is, met zelfs nog enige financiële ruimte. Het schuldenpakket loopt verder terug. De schuldquote voldoet aan de richtlijnen van de provincie. De algemene reserve is gevuld met maar liefst 100 miljoen.

Het college kiest ervoor om de algemene reserve ook in te zetten voor de dekking van incidentele uitgaven. Met deze ingreep verwacht het college een stabielere en strakkere begroting te krijgen en de hoge algemene reserve af te romen. Deze aanpak is nieuw voor het college en wij vinden dit zeker verstandig. Keer op keer vroeg de PvdA fractie om meer middelen uit de algemene reserve in te zetten voor de broodnodige investeringen in voorzieningen en infrastructuur in deze nog steeds groeiende gemeente. Onze huidige en toekomstige inwoners verdienen dat! Al bij de besprekingen van Kaderbrieven in 2015 en 2016 analyseerden wij dat het met de financiën snel weer goed zou komen en bepleitten wij stimuleringsmaatregelen in plaats van bezuinigingen. Onze weekberichten zijn onze getuigen.

Ook nieuw is de instelling van een drietal bestemmingsreserves, bijvoorbeeld ten behoeve van het sociaal domein. Voor het sociaal domein wordt eenmalig een bedrag van 3 miljoen opzij gezet om de transformatiekosten op het gebied van jeugdzorg te dekken en om ook een potje beschikbaar te hebben voor eventuele tegenvallers. Het besluit van het college om deze bestemmingsreserve in te stellen is opmerkelijk. In 2017 en 2018 stelde de PvdA-fractie voor om financiële potjes te maken om stroppen in het sociaal domein op te vangen en geld voor aanpak van armoede te oormerken. Daar ging de raad toen niet op in.

Een andere positieve ontwikkeling is het voorstel om een ‘revolverend’ fonds voor duurzaamheidsprojecten op te zetten, waaruit leningen beschikbaar worden gesteld. Afgeloste leningen komen met rente weer in het fonds terecht en kunnen dan weer opnieuw worden ingezet. Wij vinden dit een goede manier om duurzaamheid breed een boost te kunnen geven. Voor ons is het belangrijk dat ook burgerinitiatieven, zoals duurzame energiecoöperaties, uit dit fonds leningen kunnen krijgen. Inwoners met een kleine beurs moeten hierin ook kunnen meedoen. In de afgelopen jaren deden we precies zulke voorstellen om een ambitieus duurzaamheidsbeleid van de grond te krijgen. Dat is dus mooi geland.

Het ligt voor de hand dat ook een deel van de opbrengsten van de verkoop van de Eneco-gelden in 2020 aan dit fonds worden toegevoegd. Dit geld is wat ons betreft niet meer nodig om het schuldenpakket te verlagen.

Het college wil meer geld uit gaan geven aan sport, cultuur, de komst van de Omgevingswet, economisch vestigingsklimaat, mobiliteit en dienstverlening. Dat is positief. Wonderlijk is dat op het budget dat beschikbaar was om de caseload van bijstandsconsulenten te verminderen 210.000 euro wordt bezuinigd. Volgens het college is het doeltreffender om dit geld in te zetten voor het versterken van het economisch vestigingsklimaat. Gaat het geld dan naar bedrijven of naar ambtenaren van een andere afdeling? Of hiermee de coaching van werkzoekenden op peil blijft is lastig te voorspellen. We horen daar graag nog een toelichting op van wethouder Arends.

Goed is dat de aanpak voor kwetsbare jongeren en asielgerechtigden wordt versterkt. De gemeente wordt de komende jaren ook verantwoordelijk voor de inburgering van nieuwkomers. Hierover rept de Kaderbrief 2019 nog met geen woord. Dit is wel zorgelijk. (Later bleek dat dit in de reguliere begroting is geregeld.)

Belevenisboerderij Zuidpolder

Waar zou wat de PvdA betreft het gemeentelijke ambitieniveau de komende jaren nog heel wat tandjes hoger mogen? Met name zaken waar de burger wat aan heeft, die de burger voelt, want wat merkt die van meer geld voor onderzoek doen om meer geld voor ‘ombuiging’ van de organisatie?

Om te beginnen zouden wij nog grotere ambitie zien rond verbeteren van mobiliteit. Dit is weliswaar 1 van de speerpunten van het college van Lansingerland, maar er kan wel een schep bovenop. Dit is hard nodig want Lansingerland blijft de komende 10 jaar stevig doorgroeien als het gaat om het aantal inwoners en de bedrijvigheid. Bovendien wordt ook onze regio steeds drukker en voller. We zetten de uitdagingen rond mobiliteit die onze fractie ziet uiteen in ons weekbericht van 2 weken geleden. Ons college gaat uit van zo’n 75000 inwoners in 2030 maar gelet op de grote vraag naar nieuwbouw en de beschikbaarheid van potentiële bouwlocaties is een aantal van 80 tot 90.000 inwoners realistischer. We vragen het college om bij de raad niet terughoudend te zijn en tijdig aan te kaarten als meer budget nodig is.

Over voldoende bouwen en wonen, ook in het sociale segment, spreekt deze Kaderbrief zich nog steeds te vrijblijvend uit. Het voorgestelde beleid zou moeten leiden tot “voldoende betaalbare en beschikbare woningen in de regio” en “de samenwerking in de regio zal geïntensiveerd worden om het gemeentelijk bod voor voldoende woningvoorraad en specifiek de sociale woningvoorraad met aandacht en spreiding in de regio uit te voeren’’. Het gaat over de regio, maar niet over Lansingerland? Wat ons betreft wordt de gunstige financiële positie ook benut om socialer te bouwen. Meer sociaal ten koste van de duurdere huizen. Denk maar aan lagere grondprijzen om de bouw van sociale huurwoningen mogelijk te maken. Dit kost de gemeente naar schatting zo’n 30.000 euro per sociale woning. Het is een politieke keuze die wij graag zouden maken. Service aan de burgers, een eerste levensbehoefte: betaalbaar wonen. De bevlogenheid waarmee wethouder Fortuyn kan praten over dienstverlening, zouden we ook graag van de betrokken wethouders wonen & bouwen horen.

Zorgelijk is het tekort aan ruimte voor de vestiging grote bedrijven nu Bleizo/Hoefweg en Oudeland vol raken. Het college in Rotterdam gaf afgelopen week aan zelf geen ruimte meer te hebben. Hoe gaan we hiermee om? Straks wordt het kiezen tussen grond voor inwoners en grond voor bedrijven.

Over schuldhulpverlening en armoedebestrijding wordt met geen woord gerept in de kaderbrief. Natuurlijk zijn daar de bekende beleidsaccenten, maar wat gebeurt er bijvoorbeeld met de extra middelen uit het Rijk die hiervoor bedoeld zijn? Zijn die verwerkt in de verrekening van de meicirculaire? Valmir Xhemaili stelde hier al weken geleden een rondvraag over.

Tot zover de inbreng van onze fractie. De inbreng van de andere fracties was redelijk tot flink optimistisch van toon, met uitzondering van WIJ Lansingerland en D66. Beide fracties blijven zorgen houden over het ‘scherper aan de wind zeilen’ van het college en hadden ook nog een aardige lijst aan kritiekpunten. Wij denken dat dit meer gedurfde financiële beleid wél de juiste koers is. Wat GroenLinks betreft kan er nog wel meer uit de algemene reserve worden geput voor incidentele investeringen. Ook CDA was positief over het nieuwe, creatieve financiële beleid. Meer bouwen kwam eigenlijk bij bijna alle fracties als het hoofdthema naar voren. Bij CU werd bouwen voor ouderen er uitgelicht. CDA wil “genoeg woningen, passend bij Lansingerland”, nieuwe bouwlocaties vinden, met prioriteit in Bleiswijk. Leefbaar 3B kondigde een motie aan voor het terugdringen van de wachttijden bij 3B Wonen. Het fonds voor duurzaamheidsprojecten werd bijna unaniem als positief genoemd. CDA noemde net als wij het dreigend tekort aan bedrijventerreinen. GroenLinks bracht plots nog kunst in de openbare ruimte naar voren. Daar hebben we nog wel wat voor liggen, zie bijvoorbeeld een weekbericht in juni 2018.

Melkschuur Vlinderstrik

Bij de beantwoording door de wethouders, ook in de tweede termijn, werden een aantal positieve ontwikkelingen duidelijk. Allereerst lijkt wethouder Abee genegen om de huidige gemeentelijke voorraden grond aan te vullen met nieuwe grond voor wonen en bedrijvigheid. Natuurlijk alleen als risico voor de gemeente laag is. Ook kunnen volgens wethouder Arends andere woningcorporaties aan de slag voor sociale bouw. Dat neemt wat druk weg bij 3B Wonen. Volgens wethouder van Tatenhove kunnen we er gerust op zijn dat de rijksgelden voor armoedebestrijding ook werkelijk daarvoor gebruikt worden. Wethouder Fortuyn had op dit moment geen extra financiële impuls nodig voor mobiliteit, voorlopig wordt een en ander voortvarend opgepakt in regio en Middengebied. Tot slot deelde wethouder Abee, n.a.v. een vraag van onze fractieleider, nog mee dat de warmteleiding over Oost inderdaad niet voorspoedig loopt. Het heeft volop aandacht van het college en kan ook in voordeel werken van Lansingerland werken.

Al met al wat het een constructief debat, waarbij de PvdA-fractie met de kaderbrief een aantal eerdere wensen vervuld zag worden. Aanmoedigen met bouwen blijft een groot aandachtspunt, maar iedereen is zich daar terdege van bewust.

Brug over de Berkelse Zweth

FORSE STAP VOORUIT VOOR BERKELSE CULTUURHUIS

Op 17 juni bij de commissievergadering Samenleving stond het Berkelse Cultuurhuis op de agenda. Op 27 juli werd dit in de raadsvergadering besproken. De door de raad vastgestelde Nota Cultuurhuizen 2017 bepleit de komst van een Cultuurhuis in iedere kern. Na opening van ’t Web in Bleiswijk en de ingebruikname van de Cultuurfabriek in Bergschenhoek is nu het Berkelse Cultuurhuis aan de beurt. Hiervoor is door het college het concept ‘Blok B’ uitgewerkt, een werknaam die linkt naar de plek waar gebouwd gaat worden. In Blok B vullen Bibliotheek-Oostland met een A-vestiging, en horeca elkaar en is er ruimte voor film, theater (200-250 stoelen) en een gevarieerd cultureel activiteitenaanbod. In het concept gaat het om multifunctionele ruimtes waar van alles te doen is voor jongeren, gezinnen en ouderen. Een mooie kans om Blok B te realiseren is de komst van de nieuwe wijk Berkel Centrum West, de uitbreiding van het bestaande winkelcentrum. In deze uitbreiding was oorspronkelijk een bioscoop gepland maar de projectontwikkelaars konden hiervoor geen exploitant vinden. Dit biedt ook een oplossing voor de Berkelse bibliotheekvestiging, waarvan de huidige huurovereenkomst begin 2022 afloopt.

In eerste aanleg was het Berkelse Cultuurhuis gepland op de plek waar nu Hergerborch staat. Hier is door het college vanaf gezien omdat deze locatie net buiten het centrum valt. Door de PvdA is in 2017 voorgesteld om het Cultuurhuis te vestigen in de plint van de Oudelandsehof. Dit vond het college en de meerderheid van de raad maar niks want te ver van het centrum verwijderd. Ook het plan om het Cultuurhuis te vestigen in het gebouw aan de Nieuwstraat waar de Bibliotheek nu gevestigd is, haalde het niet.

Het college raamt de extra jaarlijkse structurele lasten voor Blok B op € 500.000 in een publieke variant. In deze variant is de gemeente eigenaar en verhuurt het de ruimten aan de verschillende exploitanten via een in te stellen beheerstichting die ook zorgt draagt voor de programmering en samenwerking tussen de organisaties. Behalve Bibliotheek Oostland is ook het bekende Rotterdamse filmhuis LantarenVenster in beeld. De horeca ziet daar allerlei mogelijkheden.

Onze fractie ziet mooie kansen voor het Cultuurhuis Berkel en schaarde zich tijdens de raadsvergadering van 27 juni achter het voorstel van het college om de intentie uit te spreken een cultuurhuis in Berkel te realiseren. Het plan wordt het komende jaar verder uitgewerkt. De besluitvorming met betrekking tot jaarlijks benodigde extra budget van € 500.000 staat 11 juli op de agenda wanneer de raad zich buigt over de Kaderbrief 2020. Wat de PvdA betreft geniet een publieke variant waarbij de gemeente eigenaar is de voorkeur boven een private variant waarbij een ondernemer eigenaar wordt. De publieke variant is goedkoper en borgt ons inziens de continuïteit van de sociaal-culturele karakter van het Cultuurhuis beter. Het Cultuurhuis moet betaalbaar en toegankelijk voor iedereen zijn, laat dat wel duidelijk zijn.

Onze gemeente gaf tot 2017 heel weinig aan kunst en cultuur uit. Slechts 12.50 euro per inwoner. Met de komst van het Cultuurhuis Berkel en de aanvulling in 2018, stijgt het totale budget de komende jaren naar 30 euro per inwoner, een bedrag dat vergelijkbaar is met Pijnacker-Nootdorp. Gouda (93 euro), Rijswijk (105 euro) en Capelle a/d IJssel (47 euro) geven aanzienlijk meer uit. Met de verdere groei van onze gemeente naar de door ons verwachte 90.000 inwoners is een verdere groei van het budget per inwoner voor de PvdA zeker bespreekbaar.

Verschillende partijen waaronder ook de onze wezen tijdens die commissievergadering op het belang van goede bereikbaarheid via het openbaar vervoer. Buslijn 174 stopt weliswaar vlakbij op de Oudelandselaan maar deze lijn bedient alleen Berkel en Bergschenhoek. Voor Bleiswijk moet nog een oplossing gevonden worden. In weekbericht 517 stelden wij al voor dat onze gemeente ook zelf gaat investeren in het lokale openbaar vervoer.

Het raadsvoorstel om de intentie uit te spreken een cultuurhuis in Berkel te realiseren in ‘Blok B’ en de bijbehorende financiële constructie werden unaniem aangenomen.

Zuidpolder

 PROVINCIE GAAT VOORZICHTIG AAN DE SLAG MET VEILIGHEID N209

Het heeft lang geduurd maar nu is het zover, de provincie Zuid-Holland gaat voorzichtig aan de slag om de verkeersveiligheid op de gevaarlijke N209 te verbeteren. In het midden van deze weg zijn tussen de Leeuwenakkerweg en de Hoekeindseweg kleine witte kunststof drempels aangelegd die moeten voorkomen dat autobestuurders de doorgetrokken dubbele streep en het inhaalverbod negeren. Jammer genoeg lukt dit niet op de rondweg bij Bleiswijk. Die is te smal. Na de zomer komen er ook snelheidremmende plateaus vóór de verkeerslichten bij de Kulck in Bergschenhoek. Daar mag je maximaal 50 km maar er wordt daar vaak veel te hard gereden.

Onze fractie is blij met deze eerste verbeteringen. Om van de N209 écht een veilige en duurzame weg te maken is echter nog een heel lange weg te gaan. In maart organiseerden wij hierover een debat. We zetten toen alle feiten en oplossingen op een rijtje: zie ons weekbericht van begin maart 2019. Samen met onze provinciale fractie zullen wij ons de komende jaren intensief blijven inzetten om deze weg uit de jaren ’60 van de vorige eeuw toekomstbestendig te maken. Een integrale aanpak is nodig. Feitelijk zijn de verbeteringen door de provincie slechts lapwerk, zo was in maart de conclusie van het debat. Lees het nog maar eens na.

Leider Statenfractie, Anne Koning en Petra Verhoef

 COLLEGE WACHT VOL VERTROUWEN OP HET OCHTENDGLOREN

Het college vindt niet dat zij zelf de raad had moeten informeren over de mogelijke vertraging in de co-realisatie tussen de stichting Stop Herrie HSL en het ministerie I&W. Dit blijkt uit de beantwoording door het college van onze raadsvragen. Onze fractie baseerde haar vragen op een artikel in Cobouw waarin staat dat het consortium Infraspeed, dat contractueel belast is met werk aan het HSL-spoor, bij allerlei projecten voortdurend dwars ligt. Volgens het college gaat dit artikel niet specifiek over de co-realisatie in Lansingerland maar schetst het de algemene verstandhouding tussen Infraspeed, Ministerie I&W en ProRail. Daarom is de raad door het college niet actief geïnformeerd. Onze fractie kan dit niet volgen. Wanneer de algemene samenwerking mis gaat dan heeft dit toch ook gevolgen voor specifieke projecten zoals die in Lansingerland?

Het college heeft er vertrouwen in dat het toch goed komt met het aanbrengen van geluidswerende maatregelen langs het HSL-spoor. “Co-realisatie met het ministerie van I&W, ProRail en Infraspeed vraagt een lange adem, maar we zijn op de goede weg. Er gloort een pakket geluidsmaatregelen waar we trots op kunnen zijn”. Waar we trots op kunnen zijn, vertelt het antwoord niet, wanneer het ochtendgloren tot volle wasdom komt ook niet. Lansingerland wacht al 4 jaar op het succes van de co-realisatie. Volgens het college vindt er op 3 juli vervolgoverleg plaats. “Dan moet blijken of er inderdaad versnelling van het proces gaat plaats vinden. 3 juli is dus een belangrijk ijkpunt in het bezien van de vervolgstappen”. Onze fractie wacht gespannen op het ochtendgloren en morgenrood van 3 juli!

Lees hier onze vragen over HSL en de antwoorden van het college antwoorden.

TOLGAARDER ’t MEERHEK KNEEP EEN OOGJE TOE

Onze bestuursvoorzitter was bij de opening van de gerenoveerde Tol ’t Meerhek op 19 juni. De in 1933 verwijderde Tol ’t Meerhek, die sinds 1555 op de Klapwijkseweg even voorbij de Meerweg stond, is dankzij de inzet van de Historische Vereniging Berkel en Rodenrijs en de gulle bijdragen van de aangrenzende gemeenten en het Hoogheemraadschap weer terug van lang weggeweest. Niet meer op zijn oude plek maar in de prachtige Groenzoom. In de buurt van de plek waar hij ooit stond. Afgelopen woensdag werd het hek officieel geopend door de burgemeesters van Lansingerland en Pijnacker-Nootdorp. De tolgaarder, die even terug kwam in de nieuwe tijd, keek op van de creditkaart waarbij burgemeester Pieter van de Stadt van Lansingerland de tol wilde betalen om de oversteek naar Pijnacker-Nootdorp te maken. Gelukkig kneep hij een oogje toe zodat Van de Stadt tijdens deze drukbezochte plechtigheid toch de hand kon drukken van zijn college burgemeester Francisca Ravenstein van Pijnacker-Nootdorp. Tol betalen is er voortaan vanwege de moderne Schengen-regels niet meer bij en het hek blijft open voor iedereen.

Opening Tol ’t Meerhek met veel plezier

 Tot slot: Het was me dus het weekje wel. Volgende week is weer gevuld met de verschillende commissievergaderingen. We spreken onder andere over een grenscorrectie met Rotterdam op de Hordijklocatie. U weet wel, in de buurt van halte Bonfut. Belangrijke onderwerpen zijn ook de Visie Lansingerland Duurzaam, onderzoek naar ontwikkeling Bleizo-West en het huis van de Samenleving. Heb een goede week!

Zuidpolder

 Voormalige school Oude Bovendijk

 Aanleg fietspad Oude Bovendijk naar Schie

 

Brand bij o.a. Rataplan op 17 juni

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 15 T/M 28 JUNI 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 517 van de PvdA fractie in Lansingerland. De week was aardig gevuld, met commissie Ruimte, AB en een Gemeenteraadsvergadering over de Gemeenschappelijke Regelingen. We steunden uiteindelijk een motie opgesteld door Leefbaar 3B om iedereen die er maar invloed op kan hebben aan te sporen om nu eindelijk te beginnen met de co-realisatie van de HSL-maatregelen. Hopelijk geeft dit houvast voor de wethouder om veel voortvarender voor de belangen van de inwoners op te komen. Via een amendement dat door hele raad werd ingediend, wordt het DB van recreatieschap Rottemeren gevraagd pas op de plaats te maken met de bomenkap, totdat nut en implicaties duidelijk zijn. We eindigden de week met een bijeenkomst van de Provinciale Statenfractie van de PvdA op vrijdagmiddag. We werden bijgepraat over de formatie van het Zuid-Hollandse college en spraken over zaken als sociale woningbouw en de veiligheid van de N209.

Oude Berkelse Dijkje

 MOBILITEIT IN LANSINGERLAND VERDIENT PRIORITEIT

Een van de speerpunten van het college van Lansingerland is het opstellen van een mobiliteitsplan voor onze hele gemeente. Dit is hard nodig want Lansingerland blijft de komende 10 jaar stevig doorgroeien als het gaat om het aantal inwoners en de bedrijvigheid. Bovendien wordt ook onze regio steeds drukker en voller. Ons college gaat uit van zo’n 75000 inwoners in 2030 maar gelet op de grote vraag naar nieuwbouw en de beschikbaarheid van potentiële bouwlocaties is een aantal van 90.000 inwoners realistischer. Het autoverkeer zal de komende jaren dus fors gaan toenemen, net als het vervoer per (elektrische) fiets en de vraag naar goed openbaar vervoer. De elektrische auto rukt op. De huidige infrastructuur voldoet niet aan de te verwachten vraag. Hoogste tijd dus om systematisch te gaan werken aan bestaande en toekomstige knelpunten in en om onze gemeente. We zetten de uitdagingen alvast op een rijtje. Dan kunnen de andere fracties hier ook alvast in meedenken in verband met de aankomende Kaderbrief. Ook voor de Provinciale Statenfractie is dit een handig lijstje.

Toekomst N209: Blijft de gevaarlijke N209 een provinciale weg die een verbinding vormt tussen de A12 en de nieuwe A16 Rotterdam en een belangrijke ontsluitings- en verbindingsweg is voor de Kruisweg, Bleiswijk, Bergschenhoek en ook Berkel of wordt de N209 ‘gedegradeerd’ tot een lokale ontsluitings- en verbindingsweg? Dit debat moet nog starten en heeft haast omdat over 4 jaar de A16 Rotterdam klaar is. Om de N209 een gemeentelijke status te geven, is het misschien nodig om de N470-N471 vierbaans te maken.

Uitsluitend 30 km wegen binnen bebouwde kom: Voor alle ontsluitingswegen in Lansingerland geldt nu het 50 km-regime. Binnen de wijken is 30 km de norm. Te verwachten is dat de snelle fiets zal gaan doorbreken. De bestaande fietspaden zijn hiervoor niet geschikt. Te smal en een te grote verscheidenheid aan snelheden. Het ligt voor de hand dat ook de snelle fiets gebruik gaat maken van de autoweg. Dit pleit voor een verlaging van de maximum snelheid tot 30 km, ook op ontsluitingswegen.

Uitbreiding & verbetering lokale wegennet: Bestaande knelpunten moeten worden opgelost. Voorbeelden zijn het veiliger maken van de rotondes op de Boterdorpseweg/Klapwijkseweg, de dagelijkse filevorming op de Bleiswijkse ontsluitingswegen richting N209, het doortrekken van het Berkelse dijkje al dan niet via de toekomstige nieuwbouw op de locatie Hergerborch, de onveilige Merenweg in Bleiswijk en de Oosteindseweg in Bergschenhoek, de bouw van een fietstunnel bij de N209 in Bleiswijk centrum, de extra ontsluiting van de nieuwbouw in de Westpolder op de Klapwijkseweg bij ’t Manneke, de renovatie van de Noordeindseweg tussen de Oostmeerlaan en Zoetermeer/N470 en handhaven knip in Noordeindseweg bij de Planetenweg/Oostmeerlaan. Verwijderen van deze knip is echt zonde van het geld.

Meer openbaar vervoer: Een hogere frequentie van Metro E op het tracé Rotterdam-Berkel Westpolder in de spits wordt mogelijk wanneer het keerspoor bij Pijnacker-zuid eindelijk wordt aangelegd.

Makkelijker met de bus vanuit Bleiswijk naar station Lansingerland–Zoetermeer: de huidige dienstregeling is niet reizigersvriendelijk. Waarom geen dagelijkse frequente verbinding van 06 tot 24 uur via de Laan van Mathenesse?

Shuttle verbinding station Rodenrijs-bedrijventerrein Oudeland: Oudeland groeit snel maar er is nog geen openbaar vervoer. De komst van een bus-shuttle zonder chauffeur kan een oplossing zijn. Zo’n shuttle verbinding is ook al in de pen voor de verbinding station Meijersplein en Rotterdam-The Hague Airport.

Beter openbaar vervoer tussen en binnen de kernen: wanneer Lansingerland doorgroeit naar 90.000 inwoners wordt de noodzaak om de OV-infrastructuur binnen de gemeente zelf te versterken, steeds groter. Het gaat dan in het bijzonder om de verbinding met scholen, winkelcentra, recreatiegebieden zoals de Rottemeren en Groenzoom, zorgvoorzieningen en OV-knooppunten. Misschien is een financiële bijdrage van de gemeente zelf nodig om dit te realiseren.

Doortrekken bus 170 vanaf station Rodenrijs naar RtHA en Schiedam: De noordrand van Rotterdam kent geen directe OV-verbindingen. Een door onze fractie gedaan voorstel om buslijn 170 in afwachting van een mogelijke railverbinding door te trekken van station Rodenrijs via de luchthaven naar Schiedam station is in studie bij de Metropoolregio. Zo komt ook Schiedam dichter bij Zoetermeer te liggen.

Meer bewaakt fietsparkeren bij OV-knooppunten en winkelcentra: Het aantal bewaakte fietsenstallingen moet de komende jaren fors worden uitgebreid.

Meer P+R plekken bij Metrostations: de parkeerplaatsen zijn dagelijks vol. Uitbreiding is nodig.

Handhaving maximum snelheid: Handhaving is nu nog een taak van de politie. Wellicht kan deze bevoegdheid in de toekomst wettelijk over gedragen worden aan gemeentelijke Boa’s en flitsapparaten waardoor de gemeente zelf intensiever kan gaan handhaven.

Een enorme hoeveelheid uitdagingen voor mobiliteit dus, waar nu echt snel (meer) actie op nodig is.

Berkelse Dijkje doortrekken?

 Nieuwe weg ontsluiting Westpolder bij ’t Manneke

 Rotonde Oostmeerlaan-Klapwijkseweg

 COLLEGE LAAT BONFUTTERS LEKKER LOPEN

Wat zeuren die bewoners van de Bonfut, de Rodenrijsezoom en de Berkelse Zuidpolder toch? Ga lekker lopen of fietsen naar station Rodenrijs of naar bushalte Koegelwieckplantsoen en houd nu eindelijk eens op met dat steeds maar vragen naar de heropening van bushalte Bonfut!

Dit is de strekking van het antwoord dat het college deze week gaf op onze raadsvragen van 15 mei. Onze fractie vindt het feit dat Zoro-buslijn 170 sinds midden mei stopt bij station Lansingerland-Zoetermeer een prachtige aanleiding om de halte Bonfut weer te gaan bedienen. Want als je bij de Bonfut kunt opstappen ben je vanaf deze aanpalende wijken met bus en trein snel in Gouda en Utrecht. Nu moeten zij vaak zo’n 15 minuten lopen om de dichtstbijzijnde bushalte te bereiken. Deze haltes bieden nog geen bewaakte fietsenstallingen. De afstand tussen de halte Koegelwieckplantsoen en de volgende halte station Rodenrijs is maar liefst 1.5 kilometer.

Het college blijft zich verschuilen achter de rug van de Metropoolregio. “De Metropoolregio geeft aan dat er geen aanleiding is om het eerdere afwijzende standpunt te wijzigen. Het college deelt dit standpunt. De voormalige halte Bonfut was bedoeld als tijdelijk en is vervangen door de definitieve halte Koegelwieckplantsoen. De locatie Hordijk ligt binnen de loop- en fiets-invloedsfeer van de metrohalte Rodenrijs. Met de beoogde capaciteitsuitbreiding van de fietsvoorzieningen bij de metrohalte verbeteren we de toegankelijkheid van de vervoerknoop Rodenrijs”.

Dat ‘tijdelijke’ is een mantra van de Metropoolregio dat al stamt van voor de tijd dat de busbaan in gebruik genomen werd. Met géén woord is hierover overleg geweest met de omwonenden. Een transparante evaluatie vond niet plaats. De Metropoolregio poetst deze mantra nu nog eens op: “Bovendien introduceert de RET in december dit jaar het R-netconcept op de lijnen 170 en 173. R-net is een ‘kwaliteitslabel’ van hoogwaardige OV-lijnen in de Randstad: comfortabel, betrouwbaar en snel. In het kader van R-net verkennen RET en Metropoolregio nu versnellingsmogelijkheden van de diverse R-net lijnen. Ingebruikname van een extra stopplaats past niet in dit concept”. Onze fractie is heel benieuwd welke bushaltes van lijn 173 in Bergschenhoek en Bleiswijk in de nabije toekomst de dupe gaan worden van dit ‘kwaliteitslabel’ in samenhang met de ‘versnellingsmogelijkheden’. Gaan de inwoners daarmee sneller van A naar B? Of moeten ze vooral verder lopen vanwege vervallen haltes? Onze vragen over de Bonfut en antwoorden van het college staan hier.

Voor posters blijft de halte dankbaar gebruikt

NOG EVEN OVER JAARREKENING 2018

We komen nog even terug op ons verhaal in weekbericht 516 van vorige week over de jaarrekening 2018. Afgelopen woensdag vond hierover een debat plaats in de raadscommissie Algemeen Bestuur. Onze woordvoerster Petra constateerde dat de PvdA gelijk heeft gekregen met haar al in 2014 en 2015 gedane gemotiveerde uitspraak dat het met de gemeentelijke financiën snel goed zou komen. Wethouder Abee beaamde dit, zij het met de constatering dat andere fracties dit toen anders hebben ingeschat. Een erg laconieke reactie met voor onze inwoners grote gevolgen: de afgelopen jaren zijn het uitgavenpatroon en het investeringsniveau van de gemeente ver achter gebleven bij wat nodig was. Bovendien zijn de gemeentelijke lasten voor de inwoners nodeloos te hoog geweest met als resultaat dat de gemeente inmiddels forse overschotten kent op de jaarrekeningen en reserves. Het ijs is dik en de ijsmeester kan met pensioen.

Petra stipte nog eens aan dat de grondprijzen dus best omlaag kunnen om de bouw van meer sociale huurwoningen snel mogelijk te maken. Daar was de CDA fractie het mordicus mee oneens. “Grondprijzen moet je verlagen als de markt het zelf niet kan, als het slecht gaat en de bouwmarkt op zijn gat ligt. Daar is nu geen sprake van dus de markt moet zelf zijn werk doen”. Dat de markt dure grond liever uitgeeft aan dure woningen en dat bouwers prijzen niet uit zich zelf verlagen om sociale huurwoningen mogelijk te maken, is de CDA fractie helaas ontgaan. De neoliberale wind waait nog hard in de raad van Lansingerland.

Wethouder Abee vertelde dat het college in het vierde kwartaal van 2019 komt met een notitie over de stand van zaken met betrekking tot de Enecogelden. Onze fractie wil al op korte termijn een debat over hoe deze gelden kunnen worden ingezet. In ieder geval niet aan schuldverlaging. Die lost zich zelf al snel op. Dit standpunt leverde ons via de sociale media een sneer op van de VVD-fractie. “De PvdA is alweer aan het uitgeven geslagen voordat het geld binnen is”. Graag merken wij op dat wij hierbij in het goede gezelschap zijn van het college van Rotterdam waarin de VVD een prominente plek heeft. Afgelopen week besloot het college van deze stad om een voorschot te nemen op de Eneco-miljoenen door op voorhand 68.2 miljoen te investeren in de energietransitie. Daar wil het college van Rotterdam maar liefst 150 miljoen in gaan investeren. Krijg dat maar eens voor elkaar in Lansingerland!

Interessante vegetatie op kop Oostmeerlaan

Tot slot: De nieuwe week begint met een vergadering van de commissie Samenleving, waar de jaarrapportage Sociaal Domein 2018 en het nieuw te bouwen Cultuurhuis in Berkel op de agenda staan. Dat laatste onderwerp zal een flinke discussie gaan geven, zo schatten we in. Op dinsdag is er een Presidiumoverleg met een interessante agenda. Op woensdag organiseert de Adviesraad Sociaal Domein bij de Melanchton Business School in Bleiswijk een bijeenkomst over ‘Zorg die buiten de kaders durft te denken’. Dat is een aanlokkelijke titel. En op donderdag een VNG cursus voor raadsleden over ‘publieke waarden en risico’s’. Heb een goede week!

 Oostmeerlaan

 Berkelse Noordpolder

 Berkselse Vaart

 Klapwijkseweg

 Nieuwe bouwlocatie bij Hergerborch

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 8 T/M 14 JUNI 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.