Poliflw

Dit is nummer 556 van de weekberichten van de PvdA-fractie in Lansingerland. Op maandagavond vergaderde onze fractie op de mooie tweede Pinksteravond want er stond ons een week van vergaderingen te wachten. Bij commissie Ruimte op dinsdag constateerde de commissie dat het voorstel “uitgangspunten en ontwikkelstrategie omgevingsvisie” niet in deze vorm door kan naar de raadsvergadering van 25 juni. De klankbordgroep zal nog een keer overleggen om tot een aantal aanscherpingen te komen. Bij commissie Algemeen Bestuur op woensdag stond een bespreekstuk centraal over de rol van de raad bij het ontwikkelen van een toekomstperspectief na de coronacrisis. Op donderdag sprak commissie Samenleving onder andere over de jaarrapportage Sociaal Domein, waar flink wat druk op staat.

Polderhuis in Bergschenhoek nu B&B

RAAD STEUNT VOORSTEL MAATSCHAPPELIJK DEBAT OVER GEVOLGEN CORONA-CRISIS

We weten niet hoe de coronacrisis zich in economisch opzicht verder gaat ontwikkelen. Is er sprake van een snel herstel in 2021 of zal corona toch veel langer een negatieve stempel blijven drukken op de economische ontwikkeling? Kunnen we het oude leven van vóór maart 2020 snel weer oppakken of zal er sprake zijn van structurele, ingrijpende veranderingen die zijn weerslag zullen hebben op de arbeidsmarkt en de inkomenspositie van vele mensen? En wat betekent dit voor de economische positie van Lansingerland? Wij stelden deze vragen al in ons weekbericht 553. De vooruitzichten zijn niet florissant. Nu al staat 25 procent van de banen in ons land op de tocht. Het gaat om belangrijke arbeidsintensieve sectoren zoals horeca, toerisme, kunst en cultuur, sierteelt en sport. Ook voor mensen met een laag inkomen is de toekomst onzeker. Hieronder vallen ook vele flexwerkers, ZZP’ers, uitzendkrachten en arbeidsmigranten.

Het college gaat, zo berichtte het op 29 mei in een uitgebreide brief aan de raad, aan de slag met het ontwikkelen van een nieuw toekomstperspectief voor Lansingerland en wil de raad hier intensief bij betrekken. D66 zette dit voornemen al eerder op de agenda van de raadscommissie Algemeen Bestuur van afgelopen woensdag en ongetwijfeld reageerde het college daarop met haar brief. Ook D66’s pleidooi betrof een intensieve betrokkenheid van de raad, vooral in haar rol als kaderstellend orgaan.

In weekbericht 553 van drie weken geleden had onze fractie hierop alvast een voorschot genomen. De te verwachten economische recessie en de sociale gevolgen hiervan verplichten de gemeenteraad om een aantal rondetafelgesprekken (of andere vorm van brede beeldvorming met de samenleving) te organiseren over de gevolgen van de coronacrisis voor onze gemeente. De raad moet bij deze rondetafelgesprekken spreken met vertegenwoordigers van bijvoorbeeld verschillende sectoren in het bedrijfsleven, maatschappelijke organisaties, jongeren en ouderen, sportverenigingen en kerkgenootschappen. Petra Verhoef noemde tijdens het commissiedebat met name de glastuinbouwsector, arbeidsmigranten, het MKB, flexwerkers en ZZP’ers. Ook betrok zij de ontwikkeling van Bleizo-West, die helaas vertraging heeft opgelopen. Daarover meer verderop in het weekbericht.

“Uiteindelijk moet er dan samen worden gezocht naar oplossingen voor sociale, economische en maatschappelijke problemen dichtbij huis die door de coronacrisis veroorzaakt worden. Gemeenten als overheid dichtbij huis hebben hierin een belangrijke rol vervullen”, zo constateerden wij in weekbericht 553: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-9-t-m-15-mei-2020/

Onze fractie toonde zich bij monde van Petra Verhoef blij dat alle fracties (op een aarzelende CDA-fractie na die dit ‘varen in de mist’ noemde) zich achter een brede maatschappelijke consultatie schaarde. Het betreft hier de beeldvormende, volksvertegenwoordigende en kaderstellende rollen van de raad. Wethouder Simon Fortuyn zal de trekker zijn en hij zegde toe te mikken op een aftrap al voor het zomerreces.

Dorpstraat Bergschenhoek

Rubenslaan Bergschenhoek

DRUK LOOPT OP IN SOCIALE DOMEIN

Op donderdagavond besprak de commissie Samenleving de jaarrapportage Sociaal Domein: een schets van de stand van zaken in het Sociaal Domein, met nadruk op de inhoud maar oog voor de financiële context. De organisatie is begaan met het welzijn van onze inwoners, dat is tussen de regels door goed te lezen. Rond de participatiewet zijn positieve zaken te noemen en ook de inkomensondersteuning in allerlei vormen wordt steeds beter gevonden door mensen die dat nodig hebben. Toch moet er oog blijven voor mensen die tussen wal en schip dreigen te vallen: mensen die de weg niet weten te vinden, ouderen die in ongeschikte huizen wonen en volwassenen met een beperking die noodgedwongen, weg van hun netwerk, buiten de gemeente in speciale woonvormen gaan wonen.

Onze fractie ziet dat er druk ontstaat op vier punten: op passend woonaanbod, op de cliënt zelf, op de vrijwilligers en op de financiën. In de woordvoering probeerden we verzekering te krijgen van de wethouders dat zij op deze knelpunten zullen anticiperen met hun verdere beleid.

Allereerst is er het gebrek aan seniorenwoningen en nieuwe woon- en zorginitiatieven in Lansingerland. Dit leidt tot een toegenomen vraag naar ondersteuning en daarmee gepaard gaande kosten. Bij de bespreking van het in mei verschenen rapport “Kwetsbaar en uit beeld” van de Rekenkamer zal het tekort aan seniorenwoningen in een volgende commissievergadering verder aan de orde komen. Onze fractie was niet blij dat het afwegingskader voor nieuwe woon- en zorginitiatieven bestaat uit ‘een interne werkwijze om tot een goede inhoudelijke afweging te komen’ met vervolgens een ‘transparant en integraal advies aan het college’. Onze fractie zou graag zien dat er ook voor nieuwe woon- en zorginitiatieven in de wijken kaders worden geformuleerd in de woonvisie. De wethouder legde uit dat dit inderdaad zal gebeuren.

Ook veel andere fracties uitten hun zorgen over het tekort aan seniorenwoningen. We zijn benieuwd of ze zich dit nog zullen herinneren bij bespreking van ons voorstel om dichter (en dat kan ook hoger zijn) en dus meer te bouwen op Wilderszijde en op de aanstaande bouwlocaties in Bleiswijk. Of beginnen ze dan weer over groen, water en dorps?

 Verder sprak onze fractie de zorg uit dat de druk op de cliënt in het Sociaal Domein groot is. De wethouders willen met mensen die hulp en ondersteuning vragen in gesprek gaan over “wat erbij hoort in het leven” en “welke beperking nog valt binnen normale grenzen en dus moet je er maar gewoon mee zien te leven”. Die grens moet worden opgerekt, zo blijkt uit de beantwoording van onze schriftelijke vragen, want anders is het systeem niet houdbaar. Onze PvdA fractie vindt dit een onacceptabele richting en vroeg aan de wethouder of zij serieus van plan is om die grens te gaan opzoeken met de inwoners, en wie dan vervolgens de grens bepaalt. Petra Verhoef zei: “De leefwereld moet zeker oprekken omdat bij de systeemwereld de rek eruit is?” Het werd door de wethouder uitgelegd als één groot misverstand: natuurlijk moet de cliënt kunnen floreren, maar soms betekent dat investeren in het gezin of de mantelzorger en niet in bijvoorbeeld het kind of de oudere zelf. Gek, dat is toch iets heel anders dan opschuiven van de grenzen.

Ook kaartte onze fractie weer de druk op de vrijwilligers aan. Een blijvende zorg die wij hebben is dat het Sociaal Domein in Lansingerland (en vast ook in andere gemeenten) voor een groot deel leunt op het informele circuit, zoals de vrijwilligers van bijv. Vluchtelingenwerk en van Humanitas. Sterker nog: soms is de kennis, ervaring en inzet onder de vrijwilligers groter dan onder de professionals. We vinden het zorgwekkend dat er geen formele evaluatie of onderzoek plaats heeft gevonden naar de werkdruk bij de vrijwilligers van de maatschappelijke organisaties. Wel wordt er op basis van accountgesprekken met de maatschappelijke partners geprobeerd om te voorkomen dat te zware of te complexe problematiek te lang of onterecht bij vrijwilligers blijft. Daar is onlangs een ‘menukaart’ (doelen, frequentie, duur van ondersteuning die je als vrijwilliger verwacht wordt te geven aan cliënten). Wij vroegen de wethouder of ze toch bereid is om een evaluatie te doen naar de ervaren werkdruk. Uiteindelijke zegde ze toe.

 Tot slot is er de druk op de financiën: ook voor onze fractie een belangrijk thema, maar wij willen het niet centraal stellen in de gesprekken over de ontwikkelingen en resultaten in het Sociaal Domein. Er zijn andere fracties die daar wel uitgebreid bij stilstonden, zoals het CDA die daar flink wat spreektijd voor uittrok. Op social media circuleerde een speels filmpje van VVD-fractielid mevrouw Draak over de Jeugdzorg, waarin de centjes een centraal thema waren.

Tot slot vroegen we de wethouder om het uitgestelde lokale preventie-akkoord voortvarender op te pakken na het zomerreces. Dat gaat ze doen.

Kijkend richting Rotterdam vanaf Pekhuisbrug

Bleiswijkse zoom

Droogte in Rottemerengebied

 VERTRAGING VOOR GEBIEDSONTWIKKELING BLEIZO-WEST

Het nieuwe Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV)-knooppunt Lansingerland -Zoetermeer biedt grote kansen voor een ontwikkeling met een hoge vervoerswaarde. De gemeenteraden van Zoetermeer en Lansingerland gingen op 29 januari 2020 samen aan de slag om de wenselijkheid en haalbaarheid van zo’n ontwikkeling te bespreken. Dat was een avond vol energieke gesprekken tussen de raden en de wethouders. Wonen vlakbij het nieuwe station bleek een gewenste optie. Verdere ‘verdozing’ is op deze plek ongewenst. Er wordt door de raden gedacht aan een mix van bedrijven, wonen, voorzieningen, onderwijs en leisure op deze plek.

De colleges van beide gemeenten meldden de raden afgelopen week dat “door de coronacrisis en de onzekerheid over de gevolgen hiervan de aandacht eerst uit gaat naar het inzichtelijk krijgen van de gevolgen hiervan alvorens inhoudelijke keuzes gemaakt worden. Hierdoor leggen beide gemeenten vooralsnog nog geen verzoek voor budget voor aan de gemeenteraden. Dit betekent een vertraging voor de ontwikkeling van Bleizo-West”. Daar baalt onze fractie van!

Volgens de colleges gaat deze vertraging geld kosten: “Voor de Gemeenschappelijke Regeling (GR) Bleizo betekent dit dat voor dit gebied geen acties ondernomen kunnen worden. Deze vertraging heeft een negatief effect op de huidige grondexploitatie van Bleizo. De GR Bleizo heeft op basis van de huidige Grex de kosten voor een jaar vertraging geraamd op circa 0,8 miljoen euro. Hiermee blijft de Grex Bleizo ruim positief en zijn geen aanvullende maatregelen door beide gemeenten nodig. Bij het opstellen van het ontwikkelperspectief hoort ook het inzichtelijk maken van de financiële effecten, fasering en risico’s van een andere programmering van Bleizo-West”.

Onze fractie vraagt zich af of het echt verstandig is om een tijdelijke rem te zetten op de ontwikkeling van Bleizo-West. De vraag naar wonen, studeren en werken nabij het HOV-knooppunt blijft bestaan. De noodzaak om te bouwen is in tijden van crisis juist groot! Zo geven de beide colleges het verkeerde signaal aan de markt. Wij zullen hier binnenkort bij het debat over de jaarrekening van de GR Bleizo zeker op terug komen.

’t Zeeltje is weer open!

NIEUWE ROL COLLEGE BIJ ONTWIKKELING HOLLAND RAIL TERMINAL

Op 12 mei stuurde het college ter informatie een brief naar de raad waaruit blijkt dat het anders moet de strategie rond de Holland Rail Terminal (HRT). Het Ministerie van IenW wil een nieuw locatiekeuze onderzoek voor de HRT en wil ook dat onder andere het Rail Service Center in Rotterdam hierin uitgebreid wordt meegenomen. Het college constateert (kort samengevat) dat “We in de wachtkamer zitten en in afwachting zijn of er andere bestaande terminal locaties geschikt zijn voor dit concept en of financiering loskomt. Het college voert voor de HRT op dit moment geen actieve bestuurlijke lobby”. Wij berichtten erover in ons weekbericht 554: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-16-t-m-22-mei-2020/

Lansingerland is nu dus geen voortrekker meer. Het college zal de raad informeren zodra de resultaten van het locatieonderzoek van de provincie en HRT-initiatiefnemers bekend zijn.

De PvdA-fractie was verrast over dit bericht. De HRT was tot heden een favoriet project van het college, in het bijzonder van voormalig wethouder Albert Abee. Een jaar lang heeft de raad niets gehoord en dan ineens dit. Daarom stelde Petra Verhoef tijdens de rondvraag van de raadscommissie Ruimte op maandag 8 juni de volgende vragen: Waarom hulde het college zich zo lang in stilte over de voortgang van HRT? Waarom heeft men gekozen voor een passieve, afwachtende houding i.p.v. voortzetten van de actieve lobby? Is de Lansingerlandse tuinbouwsector hiermee akkoord? Heeft de raad hier nog een stem in, zo ja in welke fase?

Volgens wethouder Jan-Willem van den Beukel (CDA) is de ontwikkeling van de HRT in een nieuwe fase beland. Tot nu toe was de rol van het college om behulpzaam te zijn bij tot wasdom brengen van dit ondernemersinitiatief. Het gaat met name om meedoen aan een stuurgroep, het beschikbaar stellen van grond en het financieren van onderzoeken. Nu is het project in een nieuwe fase beland. Ondanks de stilte in de richting van de raad is er het afgelopen jaar veel gebeurd. Er is studie gedaan naar wat het HRT op langere termijn voor de tuinbouwcluster kan betekenen, naar de vraag of de spoorcapaciteit het aan kan en of er een wachtspoor kan worden ingepast. De resultaten van het onderzoek verschenen precies op het moment dat de corona-crisis uitbrak. Dit leverde helaas vertraging op.

Wethouder Van den Beukel benadrukte dat het spoorwegnet een aangelegenheid is van het ministerie van IenW en ProRail. Zij bepalen of er ruimte voor extra treinen vanuit de HRT kan worden gecreëerd. Het ministerie IenW ziet de Betuwelijn als een goede oplossing maar de glastuinbouwsector ziet dit niet zitten. Het ministerie op haar beurt vraagt nu een onderbouwing waarom het transport van tuinbouwartikelen via de Betuwe route niet gaat werken. Het college zal de gronden in Bleiswijk voor de HRT blijven reserveren en vindt ook de provincie aan haar zijde. Een provinciaal locatieonderzoek is eind 2020 gereed. De raad is het bevoegd gezag als het gaat om het vaststellen van het bestemmingsplan, mocht de HRT er daadwerkelijk komen. Dat is gelukkig nu opgehelderd.

De PvdA-fractie is tevreden over de reactie van de wethouder. De ontwikkeling van de HRT is zeer complex. Het spoor tussen Bleiswijk en Utrecht is erg druk. Gesproken wordt over een verdubbeling van het spoor. Dit gaat vele jaren duren. Bovendien staan andere ontwikkelingen niet stil. Ook de wethouder duidde hierop. Er zijn slimme logistieke transportvormen in de maak zoals elektrische trucs die in een autonome vloot met maar één chauffeur voorop bloemen en groenten naar Duitsland en andere landen kunnen rijden. Heel flexibel en een alternatief voor het spoor.

 Brug bij de Retraiterie in Bleiswijk

Pekhuisbrug in Bleiswijk

Tot slot: Maandagavond wacht een interessante oordeelsvormende vergadering van commissie Ruimte: het Masterplan Wilderszijde wordt besproken en ook het bijbehorende Parkeerbesluit. Van onze fractie ligt er een extra bespreekpunt. We vroegen de andere fracties hoe zij aankijken tegen meer bouwen op Wilderszijde en op de toekomstige bouwlocaties in Bleiswijk. Dit past bij de ambitie van de provincie om op bouwlocaties aan planoptimalisatie te doen. Ons idee is dat het dan misschien mogelijk wordt om eindelijk de door álle fracties zo felbegeerde extra seniorenwoningen en kleinere appartementen voor jongeren en net gescheiden ouders te bouwen. Het college reageerde inmiddels via een brief dat deze planoptimalisatie niet kan in verband met de parkeernorm, de klimaat-adaptieve inrichting van de wijk en de ontsluitingsplannen. Ter inspiratie tonen de foto’s hieronder hoogbouw pal tegen Wilderszijde aan. En die flats zijn heus meer dan 15 meter hoog. Heb een goede week!

Markante hoogbouw langs Boterdorpseweg

Hoogbouw met dorpse ‘look’ langs Boterdorpseweg

Brug naar Eilandpad Bergschenhoek

Scholen in verte op Wilderszijde

Klaprozen bij Boterdorpseweg

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 30 MEI T/M 5 JUNI 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 555 van de weekberichten van de PvdA-fractie in Lansingerland. Op dinsdagavond werden de (duo-)raadsleden mondeling geïnformeerd over de Jaarrapportage Sociaal domein. Op woensdag was er een uitgebreide toelichting op het Masterplan Wilderszijde 2030. Op donderdag stelde de Raad unaniem het collegebesluit ‘financieel mandaat voor crisismaatregelen’ vast, het eerste raadsvoorstel van wethouder Van den Beukel. We berichten deze week over onze visie op het Masterplan Wilderszijde en over de motie van D66 en onder andere onze fractie om aan de Tweede Kamer kenbaar te maken dat Lansingerland de opvang van vluchtelingenkinderen steunt. Verder uiten we zorgen over de situatie van Lansingerlandse arbeidsmigranten tijdens de coronacrisis en staan we nog kort stil bij openbaar vervoer per trein en vliegtuig. Onze foto’s tonen weer een mix van aanleg van wegen en bouw van huizen, onze dorpskernen en natuur.

Grotere terrassen Berkel centrum

PVDA WIL MEER (SOCIAAL) BOUWEN OP WILDERSZIJDE

Meer dan 3000 nieuwe woningen zitten er niet in op Wilderszijde. Dit bleek afgelopen woensdag uit een presentatie over het Masterplan Wilderszijde 2030. Dit aantal is volgens het college het absolute maximum, onder andere op basis van de milieu-effectrapportage. De voorlopige berekeningen gaan uit van 2600 woningen. De PvdA-fractie zou heel graag de bouwplannen voor Wilderszijde verdichten en dus meer dan 3000 woningen te bouwen. Tijdens de commissievergadering Ruimte van 8 juni staat ons bespreekpunt op de agenda, samen met de bespreking van het Masterplan Wilderszijde 2030. Wij denken dat het verdichten van bouwen ervoor zorgt dat er nog meer betaalbare woningen worden gebouwd en daarmee is volgens ons de kans dat Lansingerland snel in aanmerking komt voor een financiële woningbouwimpuls van het ministerie BZK groter. Zeker wanneer er in plaats van de geplande 25% gekozen wordt voor 30% sociale huurwoningen.

Het door het college voorgestane programma ziet er – uitgaande van de bouw van 2600 woningen – als volgt uit:

25% sociale huur: 650 woningen; 15% betaalbare huur en koop (< 225.000 euro voor koop en < 900 euro voor huur): 390 woningen; 10% betaalbare huur en koop volgens definitie BZK (< 310.000 euro voor koop en < 1000 voor huur): 260 woningen; 50% vrije sector koop (> 310.000 euro): 1300 woningen

De verhouding koop-huur wordt volgens het Masterplan 60%-40% net als de verhouding grondgebonden-gestapelde woningen: 60%-40%. In absolute aantallen: 1560 respectievelijk 1040 woningen.

Het college maakte een voorlopige berekening van wat dit plan voor de grondexploitatie gaat betekenen. Bouwen volgens het Masterplan laat een tekort van 43 miljoen zien. Bovendien moet er ruim 14 miljoen euro geïnvesteerd worden in de bouw van bovenwijkse voorzieningen, twee basisscholen en een sociaal cultureel centrum.

Wilderszijde maakt als aangewezen versnellingslocatie in de Woondeal Zuidelijke Randstad kans op een bijdrage uit de woningbouwimpuls van het ministerie van Binnenlandse Zaken. Het college wil 28 miljoen euro aanvragen. De impuls financiert maximaal de helft van het tekort op het exploitatieplan (43+14 miljoen). Wanneer het ministerie BZK hiermee instemt, wordt het tekort op de grondexploitatie teruggebracht naar 15 miljoen euro.

De provincie Zuid-Holland is akkoord met het Masterplan Wilderszijde. Binnenkort wordt de ondersteuningsverklaring voor het indienen van de aanvraag voor de bijdrage woningbouwimpuls door het college verwacht. Het loket voor het doen van een aanvraag voor de eerste tranche (van in totaal vier) gaat op 1 juli open. Het college wil dan direct een aanvraag indienen. In september moet dan blijken of Lansingerland tot de gelukkige gemeenten behoort die via de eerste tranche steun krijgen.

De PvdA-fractie is blij dat het college in ieder geval voor 25% sociale huurwoningen gaat en ook de bouw 50% betaalbare woningen omarmt. Toch laten wij het idee om meer dan 3000 woningen te gaan bouwen nog niet los. Dit betekent dat de woningbouw dan verdicht moet gaan worden. Iets wat ook de provincie wel ziet zitten. Zoals gezegd heeft onze fractie hierover een bespreekstuk ingediend dat op de agenda staat van de commissie Ruimte van maandag 8 juni. Minder dan 3000 nieuwe huizen bouwen op Wilderszijde vinden wij niet logisch. Het vermindert de kans op een bijdrage in het kader van de woningimpuls. Voor ons is het meest ideale en voor een impulsbijdrage meest kansrijke scenario de bouw van bijvoorbeeld 3500 woningen (door hoger te bouwen, met meer gestapelde woningen dan de 40% die nu voorzien is en met 30% sociale huur). 1000 sociale huurwoningen extra bouwen voor al die mensen in vitale beroepen die nu zitten te springen om een huis, lijkt ons een mooi aantal. Blijven bouwen volgens vertrouwde ‘dorpse structuren’, zoals bij een aantal fracties in de raad nog steeds volop leeft, kan voor onze gemeente bovendien wel eens een erg kostbaar verhaal gaan worden.

Waarom de grondexploitatie van Wilderszijde sluit met een voorlopig tekort van 43 miljoen euro is ons niet duidelijk. De toelichting ontbreekt nog. Onze fractie vindt dat het college de exacte becijfering van dit tekort met de raad moet delen.

Driehoek Noordpolder

Bouw woningen wethouder Schippersstraat in Berkel

 OOK LANSINGERLAND STEUNT OPVANG VLUCHTELINGEN KINDEREN

Op de Griekse eilanden is een humanitaire ramp gaande, waarbij duizenden mensen die door oorlog en geweld gedwongen hun huis hebben verlaten, worden ontmenselijkt, slachtoffer zijn van geweld en een groot tekort aan water en voedsel hebben. Onder hen bevinden zich ongeveer 5200 alleenstaande kinderen, die geen toegang hebben tot de meest fundamentele rechten zoals onderdak, water, eten, medische zorg en onderwijs en kunnen worden misbruikt of verhandeld. Griekenland heeft de EU gevraagd om 2500 kinderen op te vangen. De Stichting Vluchteling, Vluchtelingenwerk Nederland en Defence for Children Nederland hebben opgeroepen om minimaal 500 kinderen in ons land op te vangen. Al meer dan 60 Nederlandse gemeenten zich hebben inmiddels aangesloten bij de ‘Coalition of the Willing’ en zijn bereid om alleenstaande vluchtelingenkinderen op te vangen. Frankrijk, Duitsland en Luxemburg hebben al kinderen opgenomen. Portugal, Ierland, Finland, Kroatië, Litouwen, België, Noorwegen en Bulgarije willen gezamenlijk 1600 kinderen opnemen. Begin mei gaf staatssecretaris Ankie Broekers-Knol voor drie jaar vier miljoen euro aan een voogdijprogramma op het Griekse vasteland. Ze gaf aan alleen structurele oplossingen te willen. Het halen van 500 kinderen naar Nederland valt daar niet onder volgens haar. Voogdij-organisatie Nidos geeft aan dat zij klaar staat voor de opvang en begeleiding van deze kinderen in Nederland.

Tot de 60 Nederlandse gemeenten die zich hebben aangesloten bij de ‘Coalition of the Willing’ behoort inmiddels ook de gemeente Zoetermeer. Een op initiatief van de Zoetermeerse PvdA-fractie ingediende motie om zich hierbij aan te sluiten kreeg op 18 mei een meerderheid in de raad. De PvdA-fractie in Lansingerland vindt dat ook onze gemeente zich moet aansluiten bij deze 60 gemeenten. Onze jonge gemeente kent nu al een prachtige traditie als het gaat om de opvang van vluchtelingen. Vele inwoners zijn bovendien als vrijwilliger actief bij organisaties die zorgen voor opvang en begeleiding. Denk maar aan Vluchtelingenwerk, Humanitas en kerkelijke organisaties.

Tijdens de raadsvergadering van afgelopen donderdag diende de D66-fractie met onder meer de PvdA-fractie als mede-indiener een motie in waarin het college werd verzocht om zich aan te sluiten bij de coalitie van andere gemeenten die deze oproep steunen, de gevoelens van de raad van Lansingerland bij de Rijksoverheid onder de aandacht te brengen, de Rijksoverheid op te roepen om het verzoek van Griekenland in te willigen en bij de staatssecretaris kenbaar te maken dat Lansingerland haar steentje bij wil dragen in de opvang van minderjarige vluchtelingen. Op een deel van de fractie van Leefbaar 3B en de gehele VVD-fractie na steunde de hele raad deze belangrijke motie. Gelukkig ook de CDA-fractie. Zij maken deel uit van de veertig lokale afdelingen van het CDA die vinden dat hun Tweede Kamer fractie moet terugkomen van het standpunt dat er geen kinderen uit kampen in Griekenland naar Nederland worden gehaald. Ze deden hiertoe afgelopen week een oproep aan de partijtop in Trouw. Lansingerland behoort nu ook tot de ‘Coalition of the Willing’.

Omleiding Grindweg ivm aanleg A16

Aanleg tunnel A16 onder de Rotte

 ZORGEN OVER LANSINGERLANDSE ARBEIDSMIGRANTEN IN CORONATIJDEN

Vorig jaar zomer besteedden wij naar aanleiding van de komst van Zalando in Bleiswijk veel aandacht aan de huisvesting voor arbeidsmigranten die aan de slag zullen gaan in één van de vele distributiecentra die op dit moment gebouwd worden in de A12-Corridor. Wij konden toen niet vermoeden dat dit vraagstuk in het voorjaar van 2020 extra actueel en nijpend zou worden door de uitbraak van het coronavirus onder arbeidsmigranten in de slachthuizen. Nederland telt, sinds in mei 2007 onze arbeidsmarkt open ging voor werknemers uit alle EU-staten, liefst 400.000 arbeidsmigranten. Vaak komen zij uit het oosten van Europa en zijn zij aangewezen op flexcontracten, ongeschoolde arbeid, lage salarissen en collectieve huisvesting.

Het college werkt al enige tijd aan een toetsingskader waaraan de huisvesting van arbeidsmigranten in onze gemeente moet gaan voldoen. In de eerste opzet was nauwelijks rekening gehouden met de te verwachten groei van het aantal arbeidsmigranten door de komst van de grote distributiecentra. Het verhaal was vooral toegeschreven op de huidige situatie in de glastuinbouw.

Vanwege de druk die de coronacrisis op het gemeentelijke apparaat legt, kwam het college in april met een nieuwe prioritering van beleid, de zogenaamde Routekaart. Deze is afgelopen donderdag door de raad vastgesteld. Op deze routekaart is het verschijnen van het toetsingskader arbeidsmigranten uitgesteld naar september 2020. Onze fractie stelde hier al eerder grote vraagtekens bij en wordt hierin nog eens gesterkt door de recente gebeurtenissen in de vleesverwerkende industrie. Wat de PvdA-fractie betreft krijgt de huisvesting van arbeidsmigranten prioriteit en wordt het integraal onderdeel van de corona-aanpak van het college.

De raad kan dit thema inbrengen bij de door ons voorgestelde te houden rondetafelgesprekken over ‘toekomstperspectief na corona in Lansingerland’ met vertegenwoordigers van bijvoorbeeld het bedrijfsleven, vakbonden, maatschappelijke organisaties, jongeren en ouderen, sportverenigingen en kerkgenootschappen. De bedoeling hiervan is om samen te zoeken naar oplossingen voor sociale, economische en maatschappelijke problemen die door de coronacrisis veroorzaakt worden en over de inrichting van de samenleving volgens ‘het nieuwe normaal’. Wij berichtten hierover al in onze weekberichten 553 en 554.

Over de komst van Zalando zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekberichtpvda-fractie-20-juli-t-m-13-sept-2019

Lage Bergsebos

Lage Bergsebos

 VLIEGEN OF TREINEN? IN IEDER GEVAL NIET PER STOKPAARD.

Wij komen nog even terug op ons verhaal in weekbericht 554 van vorige week over de nieuwe Luchtvaartnota van de minister IenW. In een reactie op Twitter meldde de GroenLinks fractie in een dat “We eerst en vooral minder moeten gaan vliegen en op afstanden tot 750 km gaan treinen. Ja, duurzame innovatie is belangrijk maar infrastructurele maatregelen om de trein een echte concurrent te laten worden hebben voorrang”. Voor de PvdA-fractie is vliegen een vorm van openbaar vervoer (OV). Net als trein, tram, metro, bus en taxi. Het gaat bij de afweging tussen soorten OV om de meest efficiënte wijze van vervoer, zowel in tijd, duurzaamheid als kosten. Ons pleidooi is om veel sneller dan de minister voorziet (pas in 2070) de luchtvaart 100% klimaatneutraal te maken, de huidige geluidshinder sterk te reduceren en de luchtkwaliteit te verbeteren tot op het door de WHO gewenste niveau. Zonder zo’n aanpak heeft de luchtvaart geen toekomst meer.

Om dit voor elkaar te krijgen moet de minister fors gaan investeren in innovatie en onderzoek door kennisinstituten, industrie en luchtvaartsector. De nieuwe Luchtvaartnota is hierover veel te terughoudend. Wat nodig is, is dat de minister, ook in Europees verband, industrie en luchtvaartsector stimuleert tot intensieve samenwerking en andere landen krachtig aanmoedigt hetzelfde te gaan doen. Nederland kan gidsland worden.

Het spreekt voor zich dat er een grondige afweging wordt gemaakt welke vorm van openbaar vervoer op een bepaald traject het meest efficiënte is. Om bij voorrang te kiezen voor infrastructurele maatregelen voor de trein, zoals GroenLinks wil, gaat voorbij aan de integrale kosten en baten afwegingen die moeten worden gemaakt. Het vervoer per trein naar buitenlandse bestemmingen binnen de 750 km is tot op heden verhoudingsgewijs nog beperkt. Volgens de Luchtvaartnota kan de trein in 2030 tussen 1.9-3.7 miljoen vliegreizen vervangen op de belangrijkste bestemmingen vanaf Schiphol. Dit is 2 tot 5% van alle vluchten vanaf Schiphol. De MER gaat overigens uit van 3.6% van alle vluchten. De Nederlandse vakantieganger maakt voor zijn of haar reizen naar het buitenland maar heel bescheiden gebruik van de trein. Favoriet zijn nog steeds auto en vliegtuig: https://www.kimnet.nl/publicaties/brochures/2020/05/25/de-mobiliteit-bij-vakanties-naar-het-buitenland

Ons voorstel is dat de minister via een model in beeld brengt hoe in 2030 en 2040 de vraag naar reisbestemmingen tot 750 km zich zal gaan ontwikkelen. Dit model moet ook een beeld geven in welke fase de verduurzaming van de luchtvaart zich dan bevindt (gaat de innovatie snel, middelsnel of langzaam) en wat dit betekent voor de vermindering van en CO2 uitstoot en geluidsoverlast en de verbetering van de luchtkwaliteit. Om te kunnen vergelijken moeten deze scenario’s ook worden gemaakt voor het spoorwegnet. Welke Europese uitbreidingen zijn er nodig om in 2030-2040 de groei van reizigers op te vangen en wat betekent dit voor de C02 uitstoot vanwege de aanleg van nieuw spoor en voor de geluidsoverlast? Natuurlijk moeten in het model ook de financiële kostenplaatjes (investeringen en innovatiekosten) worden opgenomen. Zo wordt een goede vergelijking tussen vervoer per spoor en lucht mogelijk. Zo’n aanpak vermijdt bovendien het berijden van ideologische stokpaardjes.

 De Landscheiding

AMG Schmidtpark bij de HSL

 Tot slot: Er wacht onze fractie een week met commissievergaderingen. Op dinsdag buigt commissie Ruimte zich over de uitgangspunten en ontwikkelstrategie van de Omgevingsvisie Lansingerland. Hier ging een uitgebreid participatietraject en stapsgewijs overleg in een klankbordgroep van de raad aan vooraf. Bij commissie AB staat een bespreekpunt van de D66-fractie op de agenda: zij maken zich zorgen over de rol van de raad bij ‘het opstellen van het toekomstperspectief’ voor Lansingerland na deze coronacrisis. Ze lijken bang dat het college het op eigen houtje wil doen. Wij zijn daar niet zo bang voor en vinden het véél belangrijker dat de Lansingerlandse samenleving hierover mee kan denken: vertegenwoordigers van bijvoorbeeld het bedrijfsleven, maatschappelijke organisaties, jongeren en ouderen, sportverenigingen en kerkgenootschappen. We gaan voorstellen om beeldvorming via rondetafelgesprekken te organiseren. Op donderdag vergadert commissie Samenleving over de Jaarrapportage Sociaal Domein. Heb een goede week!

 AMG Schmidtpark in bloei

 

 Bijenhotel

 Houtwallen in AMG Schmidtpark

 Groenzoom

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 23 T/M 29 MEI 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 533 van de weekverslagen van de PvdA-fractie in Lansingerland. De week begon met een gezellige halfjaarlijkse Algemene Ledenvergadering van de PvdA Lansingerland. Op dinsdag kwam de klankbordgroep voor de Omgevingsvisie bijeen. We blikten terug op de gesprekken met inwoners en testten de voorlopig voorgestelde criteria met de kaart van Lansingerland erbij. Centraal in de week stond natuurlijk de bespreking van de beleidsuitgangspunten voor het Masterplan en Bestemmingsplan van de nieuw te bouwen wijk Wilderszijde. Daarover overlegden fracties druk onderling en het werd een bewogen raadsvergadering. En natuurlijk was de voorgenomen verkoop van Eneco aan de Mitsubishi Groep het gesprek van de dag.

Berkel Meerpolder in de herfst

BEDJE NAAR MEER SOCIAAL BOUWEN WILDERSZIJDE LIJKT GESPREID

Donderdagavond 28 november stond op de agenda van de Gemeenteraad één belangrijk punt: de beleidsuitgangspunten voor het Masterplan en Bestemmingsplan Wilderszijde. De in het raadsvoorstel aangegeven bandbreedte van woningen per segment, te weten 30 tot 40% betaalbaar (sociale huur + vrije sector midden huur/koop) gaf wat ons betreft onvoldoende zekerheid over het percentage sociale huurwoningen. Ergens weten we natuurlijk wel dat de coalitie strak op de 20% wil gaan zitten, maar toch was het aanlokkelijk om een flink stuk hoger te gaan zitten. Het gemiddelde percentage sociale huurwoningen in Lansingerland is immers maar 18.6% gemiddeld, echt beschamend laag. En de vraagprijs van een koopwoning is gemiddeld 540.000 euro in Lansingerland, terwijl dit landelijk 399.000 euro is.

In ons weekbericht van vorige week kondigden we dus aan een amendement in te gaan dienen om het aantal sociale huurwoningen in de wijk op 750 te zetten in de uitgangspunten (25% van wat ons betreft 3000 in plaats van 2500 totaal te bouwen woningen). Echter, gedurende de week bedachten we dat het misschien beter was om niet met confronterende percentages aan te komen bij de coalitie. Een dergelijk amendement zou het dan never-nooit-niet gaan halen. Bovendien had wethouder Abee al eerder aangegeven in de commissievergadering over de begroting 2020-2023, dat er nog goede gesprekken in de agenda stonden met de provincie Zuid-Holland, in het kader van de Woondeal (Wilderszijde is als versnellingslocatie aangewezen voor bouwen in de regio). Als alternatief dienden we dus samen met GroenLinks, D66 en Leefbaar 3B een motie in met het volgende dictum:

Verzoekt het college om:

In hun binnenkort geplande overleg met provincie en ministerie van BZK over voorwaarden waaronder op Wilderszijde versneld kan worden gebouwd, te streven naar een optimaal totaal-pakket voor: bouw van sociale huurwoningen bouw van betaalbare woningen voor specifieke doelgroepen zoals starters en ouderen goed OV wat betreft kwaliteit en frequentie (incl. aandacht voor last mile) betere ontsluiting van de wijk voor langzaam verkeer een duurzame inrichting Binnen 5 dagen na het overleg de raad schriftelijk op de hoogte te brengen van de uitkomsten van het gesprek.

De hele tekst van de motie leest u hier.

Voorafgaand aan de vergadering sprak directeur van 3B Wonen, Hanneke Vliet Vlieland, nog heel indringend de raad toe. Een dak boven je hoofd is een basisbehoefte, maar hier in Lansingerland is er een schrijnend tekort aan betaalbare woningen. Je kunt hier kopen noch huren als je weinig te besteden hebt. De gemeente groeit en daarmee ook de behoefte aan sociale huurwoningen. Wilderszijde is een unieke plek, waar een wijk vanaf nul kan worden opgebouwd. Dat geeft ongekend veel kansen om ook sociaal te bouwen, maar dan moeten de kansen wel worden verzilverd. Ze stak een aantal fracties van de coalitie nog een hart onder de riem: de huurders van sociale huurwoningen zijn echt geen mensen met gebrekkige vaardigheden. In tegendeel: het zijn de startende HBO-er, de hardwerkende MBO-er, de leraar, de verzorger, de verpleger of de medewerker van Zalando. Ze hebben één ding gemeen: een bruto inkomen onder de 42.000 euro per jaar. En angst voor buitenstaanders (dus niet Lansingerlanders) is helemaal ongegrond. Ze beloofde dat 3B Wonen ervoor zal zorgen dat mensen uit verschillende woonplaatsen en wijken komen, zodat er een evenwichtige samenstelling zal zijn in de sociale huurwoningen op Wilderszijde, die ook door de wijk verspreid zullen zijn. Trouwens, pas boven de 67% sociale huurwoningen in een wijk kunnen er wrijvingen ontstaan. Het landelijke gemiddelde is 30% en dat geeft echt geen gedoe. “Laat u dus niet weerhouden door angst over toestroom uit de regio”, zei Hanneke Vliet Vlieland, “als u het percentage te laag houdt, doet u iedereen te kort.”

Er sprak urgentie en realiteitszin uit haar woorden, die iedere verdere inleiding bij het indienen van de motie overbodig maakten. En om een lang verhaal kort te maken: onze motie werd bijna unaniem aangenomen (met uitzondering van de VVD). Wethouder Abee spreekt op zeer korte termijn met de provincie en daar gaan vast mooie dingen uit komen.

Berkelse Wal in de Meerpolder

 ENECO IN JAPANSE HANDEN

De kogel is door de kerk, Eneco komt in Japanse handen. Dus niet, zoals door vele media voorspeld werd, in die van de combinaties Rabobank en durfinvesteerder KRR of Shell en pensioenfonds PGGM. Het werd dus de Mitsubishi Group, een enorm bedrijf dat opereert in talrijke markten en dat bestaat uit 29 onafhankelijke bedrijven. Mitsubishi is bereid om maar liefst 4.1 miljard voor Eneco op tafel te leggen. Ruim meer dan de 3 miljard die de huidige gemeentelijke aandeelhouders tot op heden voor ogen hadden. De gemeente Lansingerland is met 3.38% van het aandelenpakket, na Rotterdam, Den Haag, Dordrecht en Leidschendam-Voorburg, de grootste aandeelhouder en is bij verkoop goed voor 138 miljoen euro.

Zoals bekend, is de PvdA-fractie een tegenstander van verkoop van de Eneco aandelen. De te verwachten enorme verkoopopbrengst wijzigt ons standpunt niet. In oktober 2017, toen de raad in meerderheid het besluit nam om de Eneco aandelen te verkopen, gaven wij aan waarom: “Juist in een periode waarin duurzaamheid één van de belangrijkste politieke thema’s is, want het gaat om het veilig stellen van onze toekomst, moet de rol van de overheid groot zijn. Wij hebben Eneco in deze nog prille periode van duurzaamheidsbeleid nodig om onze lokale ambities uit te kunnen voeren. Eneco is een grote speler als het om de energietransitie gaat. Hun innovatiekracht is keihard nodig op weg naar 2050. Daar moet je als lokale overheden, zeker in deze fase van transitie, bovenop zitten en aan mee willen sturen”.

De media berichten dezer dagen dat de Mitsubishi Group het beste voor heeft met het groene imago van Eneco en hier graag in wil blijven investeren. Ook is er voor 5 jaar sprake van baanzekerheid van de medewerkers. Maar hoe je het wendt of keert, een groen bedrijf dat een vitale rol speelt in de energietransitie blijft niet meer in Nederlandse handen. De markt wint ten koste van de overheid. En dat in een tijd waarin steeds meer om een sterke overheid wordt geroepen als hoeder van het algemeen belang.

Theehuis en B&B De Hichte in Groenzoom

 Vervolg Eneco

Het is te verwachten dat de aandeelhouders akkoord zullen gaan met deze deal. Ook in de raad van Lansingerland is er nog steeds een grote meerderheid voor verkoop. In de loop van 2020 zal in de raad de dans om de besteding van de te ontvangen 138 miljoen beginnen. Een voor Lansingerland gigantisch bedrag wanneer je bedenkt dat onze gemeente jaarlijks zo’n 130 miljoen uitgeeft aan álle werkprogramma’s in de begroting te samen. De toch al solide algemene reserve die in 2020 een bedrag van 85 miljoen omvat, wordt in 2020 aangevuld met nog eens 138 miljoen. Het zou het college sieren wanneer zij, bij de voorbereiding van het raadsvoorstel m.b.t. de besteding, breed de visies van de verschillende fracties in de raad als uitgangspunt neemt. Tijdens de raadsvergadering van 28 november bleek het college hiertoe best bereid en dit zal dus netjes in het proces van besluitvorming moeten worden verankerd.

Wat wegvalt bij verkoop van de Eneco-aandelen, zijn de jaarlijkse dividenduitkeringen. De totale dividenduitkeringen uit de energiesector bedragen in 2020 een bedrag van 3.2 miljoen. Het gaat om zowel Eneco als om netwerkbeheerder Stedin. Het aandelenpakket van Stedin blijft gelukkig in overheidshanden. Wij schatten in dat Lansingerland jaarlijks ongeveer 2 miljoen inkomsten van Eneco zal gaan missen. Dit bedrag moet in de meerjarenbegroting gecompenseerd worden door te bezuinigen of door een deel van de verkoopopbrengsten apart te zetten. Wij schatten in dat dit om 20-30 miljoen zal gaan. Vele fracties in onze raad willen een deel van de verkoopopbrengsten inzetten voor het terugbrengen van ons schuldenpakket. Het is de vraag of dit wel handig is. Het pakket aan langlopende leningen, afgesloten om gronden te verwerven voor de woningbouw en bedrijventerreinen, bedraagt in 2020 ruim 150 miljoen. Volgens de begroting loopt dit in 2023 terug naar 53 miljoen door als gemeente veel sneller grond te verkopen. Zie hiervoor pagina 149 van de Meerjarenbegroting 2020-2023. Voortijdig leningen aflossen gaat bovendien gepaard met boetes. Kortom, schulden aflossen met geld van de Eneco opbrengsten is uit oogpunt van soliditeit van onze begroting onnodig en kost bovendien hoogst waarschijnlijk geld. Zie ook het antwoord van het college op de vraag die wij in oktober 2017 hierover aan het college stelden: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/pvda-fractie-aan-het-werk-periode-2-6-oktober-2017/

ALV op 25 november in Rehoboth

 PVDA LEDEN GAAN VOL VERTROUWEN HET NIEUWE JAAR IN

Afgelopen maandagavond was de halfjaarlijkse Algemene Ledenvergadering van de PvdA Lansingerland. Wij keken terug op een goed verkiezingsjaar waarin de PvdA een redelijk resultaat behaalde bij de provinciale statenverkiezingen in maart en een meer dan uitstekende uitslag bij de Europese verkiezingen in mei. Na de VVD haalde de PvdA met 13.5% in Lansingerland toen het beste resultaat van alle deelnemende politieke partijen. Het Frans Timmermans-effect zorgde voor een verdubbeling van het aantal PvdA zetels in het Europese parlement. We gingen van 3 naar maar liefst 6 zetels. Bovendien werd Anne Koning de PvdA Gedeputeerde in het College van Gedeputeerde Staten. Zij kreeg de uitdagende portefeuille Wonen, Ruimtelijke Ordening, Sport en Recreatie. Een ook voor Lansingerland zeer belangrijk pakket. Met de Statenfractie en de nieuwe Gedeputeerde heeft de PvdA Lansingerland een prima contact.

Dit geeft ons hoop voor de toekomst. Met 20 zetels in de wekelijkse Tweede Kamer peiling van Maurice de Hond is er ook landelijk en dus ook lokaal weer electoraal perspectief. Het moet toch mogelijk zijn om bij de Gemeenteraadsverkiezingen in 2022 weer naar 3 zetels te groeien.

Onze leden spraken uitvoerig over de plannen van het afdelingsbestuur voor het nieuwe jaar. Het bestuur zal naast de traditionele Nieuwjaarsaftrap op maandag 20 januari 2020 en de twee gebruikelijk huishoudelijke ledenvergaderingen (ten behoeve van het vaststellen van jaarplan & begroting en van jaarrekening & jaarverslag) ook ten minste twee aansprekende evenementen gaan organiseren waarbij betaalbaar wonen voor iedereen in Lansingerland het centrale thema wordt. Het afdelingsbestuur mikt hierbij uitdrukkelijk niet alleen op de PvdA achterban maar op iedereen die het gemis aan betaalbare huizen aan den lijve ondervindt. En dat zijn er heel veel! Ook wordt er intensief gewerkt aan het werven van jongeren. Het eerste contact met de Jonge Socialisten in Rotterdam is inmiddels gelegd. Een derde van onze inwoners is jonger dan 18 jaar. Hun (toekomstige) stem moet veel beter gehoord worden. Ook onze nieuwe Politieke Leergang moet hierbij in 2021 een handje gaan helpen.

Voorzitter Gerard interviewt de fractie

Tijdens de ledenvergadering kwam natuurlijk ook de actuele lokale politiek aan de orde. De fractieleden praatten de aanwezige leden bij over de recente ontwikkelingen rond de verkoop van de Eneco-aandelen, hun intensieve strijd voor meer sociale huurwoningen dan nu op het programma staan en natuurlijk over het gratis openbaar vervoer voor ouderen in onze gemeente. Een veel te langlopend dossier dat nu eindelijk eens door het college gesloten moet worden met een voor alle ouderen in onze gemeente bevredigend resultaat. Ook stond de fractie stil bij de verkeersveiligheid, de onveilige N209 en de noodzaak van een fietstunnel bij Bleiswijk en de aangepaste rotondes bij de Klapwijkseweg en Boterdorpseweg. Zijn die in de praktijk echt veiliger?

Blijdschap en tevredenheid was er alom over de kwaliteit van het inmiddels al 532 keer verschenen weekbericht, dat ook landelijk een bron van informatie in. De leden van de fractie kregen een welverdiend en enthousiast applaus voor hun grote inzet en creatieve vorm van politiek bedrijven. De PvdA Lansingerland is blijvend sterk!

Het PvdA bestuur: Mark, Sjaak, Gerard, Erik

 Tot slot: In de week die voor ons ligt is er op dinsdag vergadering van commissie Ruimte met als agendapunten onder andere de opgaven rond mobiliteit in Lansingerland en parkeerkwesties in Berkel Centrum. Op woensdag vergaderen de commissieleden AB om een aantal verordeningen en de slotwijziging van de begroting te bespreken. Heb een goede week!

Groenzoom

Tolpoort in de mist

 Berkel plein zonder kramen

 Hier komt het nieuwe winkelcentrum

 Sloop Berkelse wethouder Schipperstraat

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 23 T/M 30 NOVEMBER 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 531 van de weekverslagen van de PvdA-fractie in Lansingerland. Het was een volle commissieweek. Op maandag was het bestuur van onze lokale PvdA op het gemeentehuis voor een fotosessie van fractie en bestuur. Dinsdag- en donderdagavond hadden we twee aardig lange commissievergaderingen Ruimte. We doen verslag van de vergadering op donderdag over de beleidsuitgangspunten voor de verdere uitwerking van het Masterplan en Bestemmingsplan Wilderszijde. Op woensdagavond was er een korte vergadering AB. Traditiegetrouw geven we deze week ook weer veel nieuws over openbaar vervoer in ons weekbericht.

 Landscheiding in de regen

 BELEIDSUITGANGSPUNTEN WILDERSZIJDE ZEKER GEEN HAMERSTUK

Op donderdagavond was de vergadering van commissie Ruimte volledig gewijd aan de uitgangspunten die de raad wil meegeven aan het college voor een nadere uitwerking van het Masterplan en Bestemmingsplan voor de aanleg van de nieuwe wijk op Wilderszijde. Voorafgaand aan de vergadering sprak ondernemer Veltrop in, namens de drie winkeliersverenigingen. Ze maken zich zorgen over de voorgestelde 3000-5000 m2 aan nieuwe winkelruimte, want dat zou op gespannen voet staan met de ontwikkelingen in Bergschenhoek en de uitbreiding aan westzijde van het winkelcentrum in Berkel en Rodenrijs.

Petra Verhoef deed namens onze fractie de woordvoering. Onze fractie is enthousiast dat de aanleg van Wilderszijde nu echt concreter wordt. De plannen schetsen een groene, diverse wijk met twee scholen voor primair onderwijs en voldoende voorzieningen, bijvoorbeeld om te sporten. De auto zal minder bepalend zijn in het straatbeeld, bijvoorbeeld door het verlagen van de parkeernorm. Toch is niet alles koek en ei. Onze fractie heeft allereerst zorgen over de onduidelijkheid over het aantal te bouwen huizen in de categorie ‘sociaal’. Het voorstel spreekt van van 30 tot 40% betaalbare woningen (sociale huur + vrije sector midden huur en koop). Bij 2500 totaal te bouwen huizen zouden er dan 900 in de betaalbare klasse vallen en bij 3000 totaal zou het om 1200 betaalbare huizen gaan. Het zint onze fractie niet dat het deel van woningen dat werkelijke sociale huur betreft niet wordt vastgesteld bij deze uitgangspunten. “Wat ons betreft wordt dat 25% van totaal 3000 te bouwen woningen, dus 750 totaal”, zei Petra stellig. “Zo trekken we het gemiddelde percentage sociale huurwoningen in Lansingerland weer iets op richting de 20%”. De coalitiefracties vermeden het noemen van sociale huur percentages, met uitzondering van VVD die 20% noemde. Voor GroenLinks en D66 is het minimaal 20%, maar liefst meer. D66 vroeg de wethouder wat Rotterdam er voor over zou hebben om meer dan 20% sociale huurwoningen op Wilderszijde te realiseren. Wethouder Abee, die de hele avond de beantwoording voor zijn rekening nam, gaf geen enkele helderheid over het precieze percentage sociale huur, maar verzekerde ons wel dat de 20% uit het coalitieakkoord overeind zou blijven. Toch raar dat er dan zo’n gemengde groep ‘betaalbaar’ blijft staan in het raadsvoorstel.

Petra vervolgde dat de voorziene winkels in ieder geval in de eerste levensbehoeften moeten kunnen voorzien. De kernen Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs bieden immers voldoende ander winkelaanbod en grote supermarkten. Ook vroeg ze de wethouder hoe het staat met het afleggen van de ‘last mile’ bij gebruik van openbaar vervoer (OV). De haltes van bijvoorbeeld de RandstadRail en ZoRobus (op termijn te vertrammen) liggen namelijk best ver buiten het projectgebied. In het Stec-advies werd dat ook nadrukkelijk genoemd: “Verbetering van de OV-bereikbaarheid sluit aan bij het principe ‘eerst bewegen, dan bouwen’ in het nieuwe coalitieakkoord van de provincie Zuid-Holland”.

We kregen van wethouder Abee duidelijkheid over een aantal zaken. Allereerst worden de goedkopere woningen parallel aan de duurdere gebouwd, dus niet eerst het duurdere segment. Verder is de prognose van het advies van Stec dat de wijk pas in 2032 klaar zal zijn wel wat pessimistisch volgens de wethouder. Dat kan misschien wel sneller zijn. Teleurstellend is dat aanhaken aan een warmtebedrijf niet mogelijk is, maar dat is wel begrijpelijk gezien de verschillen in tempo van ontwikkeling. Onze fractie zag een uitgelezen kans om energieneutraliteit te gaan realiseren op buurt en wijkniveau. De wethouder zegde toe keihard te werken aan het overbruggen van ‘de last mile’ bij het OV. De bekende verdwenen halte werd niet bij naam genoemd, maar was in ieders gedachte.

Verder bleek uit de beantwoording dat het aantal vierkante meters voor winkels en andere voorzieningen zoals apotheek of snackbar nog wordt verfijnd op basis van een lopend onderzoek. Petra vroeg op het einde van de vergadering nadrukkelijk aan wethouder Abee of de uitgangspunten, met eventuele aanpassingen op basis van de gehoorde inbreng van de avond, nog voor de raadsvergadering van 28 november aan de provincie en het ministerie van BZK kunnen worden voorgelegd. De wethouder had namelijk diverse malen gezegd dat wat zij er van vinden heel belangrijk is. Stel je voor dat we in de raadsvergadering binnenkort een raadsvoorstel vaststellen waarmee deze belangrijke partijen het niet eens zijn. Of dat gaat gebeuren is niet helemaal duidelijk geworden. Volgens de wethouder moet de raad nu eerst maar een besluit nemen. Maar eens kijken wat er de komende 10 dagen tot aan de raadsvergadering nog allemaal gebeurt.

 Nog lege Wilderszijde

 Meer jongeren, dus groter Wolfert Lyceum

Dorp Bergschenhoek krijgt er een buurdorp bij.

 OOK OUDEREN IN BARENDRECHT BEHOUDEN GRATIS OV

Vorige week berichtten wij dat onze fractie tijdens het debat over de gemeentebegroting 2020-2023 een motie indiende om nu eindelijk eens van het college een duidelijk plan (en budgetinschatting) te krijgen over de mogelijkheden voor gratis OV op het RET-lijnennet voor AOW-gerechtigden in Lansingerland. Dit is volgens het college al in de maak voor bespreking in de raad, zo bleek tijdens het debat, en dus trokken wij de motie in.

De PvdA fractie vindt dat er alles aan gedaan moet worden om nog deze bestuursperiode het gratis OV voor in ieder geval ouderen met een smalle beurs te realiseren. Liever hebben wij het voor alle ouderen. Wij worden hierbij gesteund door Het collegeprogramma 2018-2022 dat stelt dat: “We voor senioren de financiële drempel willen verlagen om gebruik te maken van het openbaar vervoer”. Zo kan eenzaamheid bij ouderen met kracht worden bestreden. Gratis OV voor ouderen met een laag inkomen op het gehele regionale RET-net sluit ook goed aan bij het plan van het college om “In 2019 een onderzoek uit te voeren naar flexibel vervoer voor ouderen tussen de kernen en voor werknemers naar bedrijventerreinen. Regio gemeenten als Rotterdam & Capelle a/d IJssel en Barendrecht hebben al veel ervaring opgedaan met gratis OV voor alle ouderen in hun gemeenten. Het college van Lansingerland kan gebruik maken van hun ervaringen over wat het financieel kost en maatschappelijk oplevert.

In Barendrecht dreigde het gratis OV voor alle ouderen beperkt te worden tot alleen ouderen met een minimuminkomen. Een collegevoorstel kreeg afgelopen week geen meerderheid in de raad, zo berichtte het AD Rotterdam. Ouderen in deze gemeente tekende een fel protest aan en lieten stevig van zich horen in de raadszaal van Barendrecht. De voltallige gemeenteraad nam wel het amendement ‘AutoMaatje’ aan, een pilot waarmee vrijwilligers hun minder mobiele plaatsgenoten van deur tot deur vervoeren om zo eenzaamheid terug te dringen.

Barendrecht en Lansingerland zijn vergelijkbare gemeenten als het om bevolkingssamenstelling en bevolkingsgroei gaat. Welvarend vergeleken bij grote buurman Rotterdam. Het is en blijft raar dat het rijke Lansingerland tot op heden niet bereid is om in ieder geval voor ouderen met een laag inkomen gratis OV te regelen. Zo’n regeling is voor de ouderen in Barendrecht zelfs een forse stap terug. Onze fractie is heel benieuwd wanneer het college van Lansingerland haar plannen aan de raad gaat presenteren. Hoe lang pikken de ouderen in Lansingerland het nog dat zij van gratis OV verstoken blijven? Wanneer sluiten zij zich aan bij onze Greet Wijs die zich al jaren hiervoor hard maakt?

ZoRo bushalte Berkelse weg bomvol met fietsen

Tot slot: In de aankomende week bezoeken de fracties op maandagavond diverse scholen in verband met het Integraal Huisvestingsplan. Op dinsdag is er een regionale informatiebijeenkomst over huiselijk geweld en kindermishandeling, in Capelle a/d IJssel. Op woensdag een korte commissievergadering Samenleving over een bespreekpunt van Leefbaar 3B (Chillplekken voor de jongeren). Op donderdag geen vergaderingen. Heb een goede week!

 Seizoen voorbij bij tuin van Floddertje

 Bergweg Zuid Bergschenhoek

Serene rust op Haagse Malieveld

 Nieuwe busstation in Den Haag is mooi geworden.

 

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 9 T/M 15 NOVEMBER 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 527 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. Meest schokkende nieuws van deze week was dat er vrijdagochtend 11 oktober op Coming Out Day voor het Gemeentehuis van Lansingerland geen ceremonie was bij het hijsen van de regenboogvlag. Wat een teleurstelling. Op dinsdag was er een vergadering van de commissie Ruimte over onder andere de Regionale Energie Strategie. Daar verzekerde de wethouder ons dat het warmtenetwerk er heus wel komt. Er was ook een verontruste inspraak van de Stichting “Stop geluidsoverlast HSL” die een voorlopige voorziening aangevraagd heeft die moet voorkomen dat er gestart wordt met de testritten voordat de geluidschermen zijn geplaatst. Of ons college dat ook zal doen weten we niet, want de desbetreffende wethouder was tijdens de maandelijkse HSL-update al weg. Bij commissie AB lag de aandacht bij de best zonnige Zomerrapportage. We besluiten met een bijdrage over het armoedepercentage in Lansingerland.

Renovatie klokkenboerderij Rodenrijse weg

COLLEGE STOPT REGENBOOG CEREMONIE OP COMING OUT DAY

Er was vrijdagochtend 11 oktober op het plein voor het Gemeentehuis van Lansingerland geen ceremonie bij het hijsen van de regenboogvlag vanwege Coming Out Day. Het college vindt het niet meer nodig om hier dit jaar en de komende jaren met een korte plechtigheid bij stil te staan. De afgelopen 4 jaar vond deze ceremonie, waarbij raadsleden en andere belangstellenden aanwezig waren, wel plaats. Het initiatief voor het gezamenlijk hijsen van de regenboogvlag werd in 2014 genomen door de D66 en PvdA-fracties in de raad van Lansingerland. Volgens het college wordt voortaan afgezien van een ceremonie omdat dit ook niet gebruikelijk is bij het hijsen van vlaggen voor andere maatschappelijke doelen.

De PvdA-fractie in Lansingerland is ontstemd over dit college besluit. “Het college geeft met haar besluit een volstrekt verkeerd signaal af. Voorkomen van maatschappelijke uitsluiting en ervoor zorgen dat iedereen er in Lansingerland bij kan horen, zijn bestuurlijke topprioriteiten. Waarom een eind maken aan zo’n belangrijke plechtigheid voor de LHBTI’s in onze gemeente? ” vindt PvdA fractievoorzitter Petra Verhoef. Onze fractie zal hierover samen met de GroenLinks fractie schriftelijke vragen aan het college gaan stellen.

De regenboogvlag werd gehesen zonder ceremonie

 REGIONALE ENERGIETRANSITIE

Bij de vergadering van de commissie Ruimte van dinsdag 8 oktober stond de Regionale Energie Strategie (RES) op de agenda. De RES is een instrument om te komen tot regionale keuzes en samenwerking voor onder andere de opwekking van duurzame elektriciteit en een goede energie-infrastructuur. Het omvat de strategie die de RES-regio hanteert om lokale en regionale energiedoelstellingen te bepalen en te halen, met 2030 als horizon en een doorkijk naar 2050.

Onze fractie vindt dat de documenten van de RES die bij het agendapunt waren bijgevoegd een goede inventarisatie geven van toekomstige duurzame energiebronnen, al blijft het nog wat abstract. Net als vele andere fracties stond onze fractie stil bij het warmtenetwerk. Restwarmte wordt zeer belangrijk voor verwarming van huizen in de toekomst binnen onze gemeente. De plannen voor een warmteleiding over ‘Oost’ die ook de stad Leiden van warmte zou moeten gaan voorzien, staan op de tocht. De plannen om een andere warmteleiding over ‘Midden’ richting Westland en Den Haag te koppelen aan die over Oost, tot een gezamenlijk te runnen “warmterotonde”, ging in het voorjaar van 2018 de mist in. We vroegen wethouder Abee hoe hij met de ontstane impasse omgaat. Welke vertraging voor de duurzaamheidsplan is voorzien? Wethouder Abee blijft vertrouwen houden in het warmtenetwerk. Volgens hem kan het niet bestaan dat we in Lansingerland niet aan de warmteleiding worden aangesloten, linksom of rechtsom. De warmte is namelijk essentieel, om de toekomst mogelijk te maken voor huishoudens en glastuinbouw. Die laatste voedt de wereld. Het ministerie zal heus zijn verantwoordelijkheid nemen en vanuit de RES zal men blijven lobbyen. Helaas heeft het tot dusverre nog geen zekerheid opgeleverd.

Verder vroegen we vanuit onze fractie nog of het college de uitermate energieke en vernieuwende klimaatplannen van Rotterdam volgt en of er al concrete samenwerking is bijvoorbeeld met betrekking tot een duurzaam Rotterdam The Hague Airport (RTHA). Volgens de wethouder was het vliegveld niet in de RES besproken. Wel is zeker dat het vliegveld beperkingen oplegt aan windmolens. Bleiswijk als gebied voor windmolens is nog niet weggestreept, maar technisch is dat niet eenvoudig. Kortom: de bespreking van deze RES gaf niet direct aanleiding tot zorgen, maar het geeft ook niet de indruk dat er hier doorbraken worden gemaakt op het gebied van duurzame energievoorziening. Voorlopig weer vinger aan de pols houden dus.

Voormalige kruidenierszaak Rodenrijse weg

 ZONNIGE ZOMERRAPPORTAGE

In vergelijking met de gemeentebegroting 2019 ziet de financiële stand van zaken van de gemeente Lansingerland er aan het einde van de zomer goed uit. Nadat alle financiële meevallers en tegenvallers bij elkaar opgeteld en afgetrokken waren, bleef er een positief begrotingssaldo van 8 ton over. Dit blijkt uit de Zomerrapportage 2019 die afgelopen woensdag besproken werd in de raadscommissie Algemeen Bestuur. Met de zomerrapportage legt het college verantwoording af aan de Raad over de behaalde resultaten van dit jaar tot nu toe en de verwachte resultaten tot het einde van het jaar, zowel beleidsmatig als financieel. Kennelijk ontloopt Lansingerland tot op heden het lot van vele andere gemeenten die vanwege de grote uitgavenstijgingen op het sociale domein en tegenvallende algemene uitkeringen van het Rijk voor 2019 en komende jaren voor forse bezuinigingen komen te staan.

Hamid Azzouzi was onze woordvoerder. Het viel onze fractie op dat de zomerrapportage vooral financieel van aard is. We missen het beleidsmatige gedeelte. In december 2017 heeft de raad het document Planning & Control cyclus vastgesteld. Daarin is juist gekozen voor een zomerrapportage in plaats van een voor- en najaarsnota om de Raad in de gelegenheid te stellen om beleidsmatig en financieel bij te sturen. Hamid wilde van de wethouder hier een toelichting op.

Hij ging verder in op de stijgende lijn van de kosten in het sociaal domein. Ook in Lansingerland spelen hogere uitgaven in het sociale domein dan voorzien. Vooral op het terrein van de jeugdzorg zijn er grote financiële zorgen. Voor de zorg ten behoeve van jongeren met een beperking wordt 6.5 ton meer uitgegeven dan begroot. Ook het aantal persoonsgebonden budgetten voor jeugdhulp (PGB’s) stijgt met 4.8 ton per jaar. Volgens het college worden deze in Lansingerland relatief vaak gebruikt omdat veel ouders specifieke wensen hebben voor de ondersteuning van hun kinderen. Het college onderzoekt of hier wat aan te doen is. “Eventuele wijzigingen nemen wij mee in de Verordening Sociaal Domein 2020”, aldus het college. De specialistische jeugdzorg in regionaal verband vraagt tenslotte om een extra gemeentelijke bijdrage van 4.7 ton per jaar waardoor er in totaal een tegenvaller van ruim 1.5 miljoen ontstaat.

Hamid benadrukte dat de PvdA het belangrijk vindt dat de benodigde zorg geleverd wordt. We maken ons wel zorgen over de monitoring van deze kosten en de maatregelen die de gemeenschappelijke regeling moet nemen. Hij vroeg de wethouder om aan te geven wanneer de raad hierover nieuwe informatie krijgt. Wethouder van Tatenhove nodigde hem uit om dit in de toekomst te komen volgen bij commissie Samenleving.

Hamid vervolgde: “”Gelukkig verwacht het college voor de komende periode lagere kosten voor Participatiewet-uitkeringen, omdat het wil zorgen voor 15 % minder uitkeringen aan het einde van de huidige collegeperiode. Dit levert een structurele besparing op. De PvdA fractie hoopt dat dit gaat lukken, want het is natuurlijk goed om meer mensen aan het werk te krijgen.”

Verder noemde Hamid dat er bij fasering van investeringen een verschuiving van bijna 10 miljoen euro van 2019 naar 2020 heeft plaatsgevonden. Hij vroeg zich af wat de reden is voor die ‘investeringsboeggolf’. Het roept de vraag op: hoe realistisch zijn onze planningen? Hij vroeg de wethouder om een toelichting hierover. In de beantwoording gaf wethouder Abee aan dat er ‘in control gesprekken’ zijn en dat investeringsprojecten beter zullen worden doorgelicht op realiteitszin.

Hamid eindigde met het voorstel van het college om 6 ton beschikbaar te stellen ten behoeve van de heropenstelling van de Noordeindseweg in noordelijke richting. Volgens hem lijkt het erop dat de investering van de heropenstelling van de Noordeindseweg er zomaar is gefietst in deze rapportage. Wel verwijst het college naar een raadsbesluit van 2016, maar moet deze investering niet via een afzonderlijk raadsvoorstel naar de raad komen? Moet dit niet inhoudelijk besproken worden in commissie Ruimte? Hij vroeg de wethouder om dit toe te lichten.

Wethouder Fortuyn gaf in de beantwoording aan dat de raad in 2017 had besloten tot een investeringskrediet en dat er nu al gesprekken lopen met Delfland als grondbezitter. De voorbereidingen worden dus al getroffen. Maar hebben we als raad nu werkelijk het uitvoeringsbudget hiervoor ter beschikking gesteld? Onze fractie ziet namelijk dat er belangrijkere prioriteiten zijn als het gaat om de mobiliteit en verkeersveiligheid in Berkel en Rodenrijs.

 Eenrichtingsverkeer richting Zoetermeer op Noordeindseweg?

 LANSINGERLAND TELT RELATIEF WEINIG ARME MENSEN

In Lansingerland wonen betrekkelijk weinig arme mensen. Dit blijkt uit een recente publicatie van het SCP dat een overzicht en een analyse biedt van de armoede in Nederlandse gemeenten in 2017. Zie voor de hele publicatie: https://digitaal.scp.nl/armoedeinkaart2019/waar-wonen-de-armen-in-nederland/

In 2017 woonden er 2108 arme mensen in Lansingerland. Het gaat om 3.6% van de bevolking. Het aantal arme inwoners loopt de afgelopen jaren fors terug. In 2013 waren het er nog 2445 (4.4% van de bevolking). Het landelijk gemiddelde is 5.7%. Van de verstedelijkte gemeenten in het midden en zuiden van onze provincie telt Lansingerland het laagste percentage armen. Zelfs in een gemeente als Wassenaar wonen er meer: 6.7%. Alleen plattelandsgemeenten als Midden Delfland (3.1%), Korendijk (2.9%) en Albrandswaard (3.1%) hebben minder arme inwoners.

Het SCP hanteert het “niet-veel-maar-toereikendbudget”. Dit budget houdt ook rekening met de minimale kosten van ontspanning en sociale participatie. Denk aan het lidmaatschap van een sport- of hobbyclub of een jaarlijkse korte vakantie. Deze uitgaven zijn niet strikt noodzakelijk, maar veel mensen beschouwen ze wel als zeer wenselijk. Het niet-veel-maar-toereikendbudget is nog steeds bescheiden. Luxegoederen, zoals een auto, ontbreken. In 2017 bedroeg in Nederland het aantal armen volgens het niet-veel-maar-toereikendcriterium bijna 939.000 (5,7%). Dit zijn ruim 40.000 armen minder dan in 2016. In 2017 kwam een arm huishouden op jaarbasis net iets meer dan € 3.000 tekort ten opzichte van het niet-veel-maar-toereikendcriterium. Dit is een ‘mediaan’ bedrag: bij de helft van de huishoudens is het tekort groter, bij de andere helft kleiner. Om het totale inkomenstekort van de arme huishoudens in Nederland aan te vullen zou in 2017 iets minder dan € 2,2 miljard nodig zijn. Omgerekend naar Lansingerland is ongeveer € 2 miljoen op jaarbasis voldoende om de lokale armoede op te lossen. Een te overzien bedrag, lijkt ons!

Armoede wordt steeds meer het probleem van statushoudende vluchtelingen. Het lukt ons op dit moment nog niet om succesvolle integratieprojecten te ontwikkelen, die deze mensen écht kansen bieden om mee te doen in onze samenleving. In 2021 worden de gemeenten eindelijk verantwoordelijk voor de integratietrajecten en de maatschappelijke begeleiding. Deze kans moeten we met beide handen gaan aangrijpen. Ook de armoede bij mensen met een uitkering vanwege arbeidsongeschiktheid (voormalige Wajongers met beperkte arbeidsgeschiktheid), kinderen, ouderen en alleenstaanden vraagt grote aandacht. Onze fractie bepleit al langer de terugkomst van gesubsidieerde arbeid voor deze groepen die anders kansloos zijn op de moderne arbeidsmarkt. De arbeidsmarkt regio Holland Centraal waartoe Lansingerland behoort telt slechts 5% arme mensen. Kortom, waarom lossen we dit met zijn allen niet op? Help armoede de wereld uit, te beginnen in Lansingerland!

Starterswoningen in Berkel centrum

 Tot slot: Aanstaande maandag is er een voortgangsoverleg over de uitgangspunten van de omgevingsvisie en worden er voorbereidingen getroffen voor de dialoogavond hierover met inwoners op 6 november. Op woensdagavond is er een beeldvorming over ouderen, cultuurhuis blok B en Wilderszijde. En op donderdag wordt de begroting 2020 toegelicht. Heb een goede week!

 Poller Herenstraat nog steeds kapot

Bouwlocatie Hordijkterrein

Lange fietsers bukken hier!

Rodenrijseweg

 Zwanen langs Rodenrijse weg

 Voormalige veiling en koffiehuis bij Rodenrijs

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 5 T/M 11 OKT 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 526 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. Op maandag bezocht de voorzitter van de PvdA-afdeling Lansingerland, Gerard Bovens, onze fractie om weer eens bij te praten. Hij werd bij het koffie-apparaat op het gemeentehuis warm ontvangen door de diverse fracties en wethouders. En natuurlijk ook door onze fractie. Op donderdag was er de maandelijkse raadsvergadering waar – al weer – de problematiek rond de standplaatsen in het centrum van Berkel en Rodenrijs op de agenda stond. Duidelijke regelgeving en volgen van afgesproken procedures blijken daar de crux van de oplossing. De wethouder en haar ambtenaren gaan het regelen. Verder werd in die raadsvergadering uitgebreid gesproken over de uitgangspunten bij parkeren en bouwen in Berkel Centrum Oost. We berichten nog kort over het Rotterdamse warmtebedrijf en de HSL. De mooie foto’s zijn van een regenachtig Rottemerengebied in Bleiswijk en behoeven geen titels.

PARKEREN EN BOUWEN IN BERKEL CENTRUM OOST

Vorige week in weekbericht 525 berichtten wij over de start van de grote bouwwerkzaamheden aan de westkant van Berkel centrum, deze week richten wij onze schijnwerpers op de ingrijpende veranderingen aan de oostzijde van Berkel centrum. Het Hergerborch-complex wordt gesloopt en wordt vervangen door nieuwe woningen waarvan 60-80 in de sociale huursector. Ook moet er het nodige aan de verkeersstromen en het parkeren gebeuren. De raad boog zich afgelopen donderdag over de nota van uitgangspunten voor dit nieuw te ontwikkelen gebied.

Het is volgens de gemeentelijke plannenmakers niet wenselijk om het huidige winkelcentrum nog verder naar het oosten door te trekken. Beter is om het bij de Kerksingel te laten eindigen. Het groene karakter van het nieuw te ontwikkelen Hergerborch-gebied wordt versterkt door het groen vanuit het Annie M.G. Schmidtpark zoveel mogelijk richting de Kerksingel te trekken. Zo ontstaat voor wandelaars en fietsers een aantrekkelijke en directe verbinding met dit mooie gebied. Het centrumgebied ligt in de toekomst om de hoek van het park.

Ook zijn er plannen voor het toekomstige parkeren in het gebied bij de Kerksingel, de Molenwerfstraat en de Raadhuislaan. Het idee is dat er voldoende parkeerplekken komen aan zowel de west- als aan de oostkant van het winkelcentrum. Aan de oostzijde zijn er momenteel veel te weinig. Er moeten volgens de nota van uitgangspunten zo’n 120 parkeerplekken bij komen om in de toekomstige vraag te voorzien. Drie varianten zijn bedacht om de uitbreiding van het aantal parkeerplekken te realiseren: het handhaven van het huidige parkeerterrein bij de Molenwerfstraat met hieronder een ondergrondse parkeergarage met één laag, het vervangen van het huidige parkeerterrein door een groen plantsoen met het hieronder bouwen van een parkeergarage met twee lagen en, tenslotte, een variant met parkeren op het maaiveld waarbij een ondergrondse parkeergarage wordt gebouwd bij de nieuwbouw op het huidige Hergerborch-terrein.

Petra Verhoef gaf tijdens het raadsdebat aan blij te zijn met de ontwikkeling van de 80 sociale huurwoningen op het Hergerborch-terrein. Het is goed om de diverse varianten met betrekking tot het parkeren en de verkeersstromen verder uit te werken. Voor de PvdA fractie staat centraal dat de herinrichting van Berkel centrum Oost toekomstbestendig is. Dat betekent bijvoorbeeld dat er qua aantal parkeerplekken rekening wordt gehouden met de groei van Lansingerland met nog zo’n minimaal 7000 woningen in de komende 10 jaar. Denk bijvoorbeeld aan de komst van Wilderszijde. Daarom steunt de PvdA het amendement van D66 om het aantal extra parkeerplaatsen op minimaal 120 te stellen. Petra Verhoef: “Het zou natuurlijk fijn zijn voor met name de winkeliers en winkelend publiek dat de overlast vanwege de bouw van een parkeergarage minimaal is, maar dit mag geen reden zijn om een suboptimaal aantal parkeerplaatsen te creëren. Ondergronds parkeerplekken bouwen is duur(der), maar heeft ook voordelen. Er kan een groene ruimte worden gemaakt op de plek waar nu de parkeerplaatsen zijn voor de supermarkten. Dit geeft veel groen in een centrum dat inmiddels flink versteend is, zorgt voor afvoer van regenwater en voor verkoeling, een mogelijkheid voor klimaatadaptatie”.

Voor de PvdA-fractie is er dus sprake van een groot openbaar belang. Het is voor het college en raad het overwegen dus waard om zelf te financieren in de bouw van een ondergrondse parkeergarage en daarbij ook andere partijen om cofinanciering te vragen.

Petra Verhoef gaf aan het van groot belang te vinden dat er geen vertraging van de ontwikkeling van terrein van Hergerborch door 3B-Wonen ontstaat. “Het is ons onduidelijk of de eventuele bouw van een parkeergarage onder het huidige terrein van Hergerborch voor ons niet acceptabele vertraging zal geven. 3B-Wonen wil 80 sociale woningen bouwen, en het is dus belangrijk dat de kosten voor zo’n ondergrondse parkeergarage gedeeld worden en niet leiden tot vertraging of inkrimping van bijvoorbeeld het aantal sociale woningen”.

De nota van uitgangspunten werd door de hele raad onderschreven. De PvdA steunde uiteindelijk de motie van GroenLinks waarin om een onderzoek werd gevraagd om een eventueel bovengronds parkeerterrein te voorzien van een zonnepanelen-dak. Wel met enige aarzeling, omdat een serie van afdakken mogelijk niet zo’n aantrekkelijk straatbeeld geeft. Maar het is natuurlijk nuttig om elektrische auto’s tijdens het winkelen op die manier van stroom te voorzien. De motie kreeg geen meerderheid.

Ook gingen wij mee met een amendement van Leefbaar 3B waarin werd gesteld dat de raadscommissie Ruimte opnieuw aan zet moet zijn wanneer de in de nota van uitgangspunten geschetste verkeersvariant, waarin het verkeer via de Molenwerfstraat direct naar het Berkelsedijkje wordt geleid en niet meer naar de Raadhuislaan zoals nu het geval is, niet haalbaar is. In de nota van uitgangspunten staat dat, mocht de geschetste optie niet te realiseren zijn, er een terugvaloptie naar de huidige situatie zal zijn. Het amendement kreeg, dankzij de brede steun van de oppositiepartijen, een raadsmeerderheid.

De raad ging, met de stemmen van GroenLinks tegen, tenslotte ook akkoord met het D66 amendement om aantal extra parkeerplaatsen op minimaal 120 te stellen. Het college gaat nu aan de slag om de nu vastgestelde uitgangspunten uit te werken naar concrete plannen. Goed georganiseerde burgerparticipatie is hierbij van groot belang.

TOEKOMST WARMTEBEDRIJF OOK BELANGRIJK VOOR LANSINGERLAND

Er is de afgelopen week veel te doen geweest over het sinds 2006 opgerichte Rotterdamse Warmtebedrijf, waarvan Rotterdam het aandelenpakket bezit. De Rekenkamer maakte korte metten met de wijze waarop het Rotterdamse gemeentebestuur de afgelopen jaren is omgegaan met de financiële risico’s. De plannen voor een warmteleiding over ‘Oost’ die ook de stad Leiden van warmte zou moeten gaan voorzien, staan op de tocht. Het is zeer onzeker of het Warmtebedrijf op tijd warmte aan Leiden kan gaan leveren. Lukt dit niet dan slaat Rotterdam geen goed figuur, omdat de stad dan zijn leveringsverplichtingen niet kan na komen. De bestuurlijk verantwoordelijke van de gemaakte afspraken was wethouder Adriaan Visser (D66) die in februari 2019 aftrad vanwege een andere affaire.

Adriaan Visser trok tot 2019 ook het project dat moest leiden tot de verkoop van de in gemeentelijke handen zijnde aandelen van Eneco. Ook Lansingerland stemde, met tegenstem van onder meer de PvdA-fractie, voor de verkoop van het Eneco-aandelenpakket. Omdat een meerderheid van gemeentelijke aandeelhouders voor verkoop was, loopt momenteel het besluitvormingsproces welk bedrijf het aandelenpakket van zeker 3 miljard euro mag gaan overnemen.

Het Rotterdamse Warmtebedrijf is mede in de problemen gekomen omdat het zware concurrentie kreeg van een ander initiatief waarin het ministerie van Economische Zaken, de Gasunie, het Havenbedrijf en, jawel, ook Eneco samen optrekken. Die willen een warmteleiding over ‘Midden’ richting Westland en Den Haag. Het aanvankelijke plan om beide initiatieven te koppelen tot een gezamenlijk te runnen “warmterotonde” ging in het voorjaar van 2018 de mist in. Rotterdam loopt volgens de regionale media het risico van een strop van een half miljard. De Rotterdamse Raad overweegt een raadsenquête over de hele gang van zaken. Wonderlijk is dat juist Eneco, dat nu nog voor 100% in gemeentelijke handen is, het Rotterdamse Warmtebedrijf dat ook voor 100% in handen van de gemeente Rotterdam is, frustreert. Met Adriaan Visser tot maart 2019 als voorzitter van de aandeelhouderscommissie Eneco en tevens als Rotterdamse portefeuillehouder verantwoordelijk voor het Warmtebedrijf.

De komst van een Warmtebedrijf dat in de nabije toekomst warm water vanuit energiecentrales en industrieën aan inwoners en bedrijven gaat leveren, is ook voor de gemeente Lansingerland van groot belang. Onze gemeente ligt vlakbij het Rotterdamse havengebied dat warmte kan gaan leveren. Om stap voor stap woningen en bedrijven van het bestaande gasnet los te kunnen koppelen, is aansluiting op een warmtenet van groot belang. De komst van een warmterotonde, die warmte levert maar waarop ook bijvoorbeeld de glastuinbouw overtollige warmte aan kan terug leveren, is voor onze gemeente essentieel om de duurzaamheidsplannen uit te voeren en de voor 2030 gestelde doelen te kunnen halen.

Het is onze fractie niet bekend hoe het college van Lansingerland, waarin Albert Abee (CDA) portefeuillehouder is, met de ontstane impasse omgaat. Wij halen onze informatie tot op heden uit de regionale media. Het zou ons college sieren wanneer zij op korte termijn de raad informeert wat de problemen met het Rotterdamse Warmtebedrijf en het initiatief van de Gasunie en Eneco c.s. voor onze gemeente gaan betekenen. Wist het college van de rol van Eneco? Welke vertraging voor de duurzaamheidsplannen zijn er te verwachten? Komt de warmterotonde er? De PvdA-fractie hoort het graag!

COLLEGE ZIET GEEN VERTRAGING BIJ BOUW HSL GELUIDSSCHERMEN

In weekbericht 524 berichtten wij over de vertraging die zal ontstaan bij het bouwen van de nieuwe geluidsschermen langs het HSL-spoor door de nachtelijke testritten van de nieuwe Intercity treinen. Volgens ons zou het zo maar 2023 kunnen worden voordat de schermen echt worden geplaatst. Zie: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-14-t-m-20-sept-2019/

Het college kijkt hier anders tegen aan. Dit blijkt uit antwoorden op de vragen die de Leefbaar 3B fractie in september stelde. Deze fractie vroeg zich af of de bouw van de extra geluidafscherming in Lansingerland pas vanaf 2023 zou kunnen starten. Dit vanwege de testritten in de nacht die doorlopen tot en met december 2022.

Het college reageerde ontkennend: “Voor de bouw van de extra geluidsafscherming zijn door ProRail Trein Vrije Periodes aangevraagd, waarbinnen de werkzaamheden uitgevoerd moeten worden. Dit staat los van de testritten. Tijdens die Trein Vrije Periodes kunnen dus ook geen testritten worden uitgevoerd”.

Het antwoord van het college staat op gespannen voet met het verhaal van de stichting Stop Geluidsoverlast HSL in de Heraut van 25 september. De stichting op haar beurt vindt het “Onvoorstelbaar dat de bouw van geluidsschermen nu aanzienlijk wordt vertraagd door de testritten. Een betrekkelijk simpel project als het bouwen van geluidsschermen en aanpassingen van bestaande schermen duurt jaren, terwijl er nog geen zicht is op de start van de werkzaamheden”.

De PvdA fractie denkt dat het college in haar beantwoording aan de Leefbaar 3B fractie er naast zit. Wat zich ook nu weer wreekt, is het gebrek aan directe betrokkenheid van het college bij het nu al 4 jaar durende project van co-realisatie tussen de stichting en een afdeling van het ministerie van I&W dat tot de plaatsing van extra schermen zal moeten leiden. Het college staat al jaren langs het HSL-spoor en het ministerie van I&W spreekt met meerdere monden. En de inwoners van Berkel Noord zijn helaas de dupe.

Tot slot: De komende week is een commissieweek die natuurlijk start met een fractievergadering op maandag. Op dinsdag bespreken we onder andere de Regionale Energiestrategie (RES) bij commissie Ruimte. Op woensdag wordt de zomerrapportage besproken bij commissie AB. Let op: commissie Samenleving vervalt vanwege gebrek aan agendapunten. Heb een goede week!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 28 SEPT t/m 4 OKT 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Bij wijze van uitzondering zijn nummers 518 en 519 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland gecombineerd. Door een bezoek aan het buitenland van onze fractieleider kon nummer 518 niet tijdig voltooid en gepubliceerd worden. Het waren twee goed gevulde weken: Commissie Samenleving op 17 juni, een themabijeenkomst van de Adviesraad Sociaal Domein over ‘Zorg die buiten de kaders durft te denken’ op 19 juni, toelichting op de Kaderbrief 2020 (die pas vrijdag 21 juni verscheen) op 24 juni, meer beeldvorming over dienstverlening, duurzaamheid en Veilig Thuis op 25 juni, een debat over de Kaderbrief op 26 juni en gemeenteraadsvergadering over het Cultuurhuis in Berkel centrum op 27 juni. We rapporteren een aantal hoogtepunten uit de verschillende vergaderingen en ander nieuws.

Sluisje bij de Berkelse Zweth

VOLOP FINANCIELE ZOMER IN LANSINGERAND

Op 26 juni was er een uitvoerig debat van de gezamenlijke commissies over de Kaderbrief 2020 die een financiële doorkijk biedt in de komende jaren 2020-2023. Hieronder volgt de bijdrage van onze fractie in de eerste termijn.

“U ziet hier ook twee optimistisch gestemde rooie rakkers zitten na het lezen van deze Kaderbrief”, zo sprak Petra Verhoef met Valmir Xhemaili aan haar zijde. Het zomert volop in Lansingerland, ook in de gemeentekas. Die is de komende jaren goed gevuld en de financiële reserves zijn meer dan voldoende. Goed om te zien dat de meerjarenbegroting sluitend is, met zelfs nog enige financiële ruimte. Het schuldenpakket loopt verder terug. De schuldquote voldoet aan de richtlijnen van de provincie. De algemene reserve is gevuld met maar liefst 100 miljoen.

Het college kiest ervoor om de algemene reserve ook in te zetten voor de dekking van incidentele uitgaven. Met deze ingreep verwacht het college een stabielere en strakkere begroting te krijgen en de hoge algemene reserve af te romen. Deze aanpak is nieuw voor het college en wij vinden dit zeker verstandig. Keer op keer vroeg de PvdA fractie om meer middelen uit de algemene reserve in te zetten voor de broodnodige investeringen in voorzieningen en infrastructuur in deze nog steeds groeiende gemeente. Onze huidige en toekomstige inwoners verdienen dat! Al bij de besprekingen van Kaderbrieven in 2015 en 2016 analyseerden wij dat het met de financiën snel weer goed zou komen en bepleitten wij stimuleringsmaatregelen in plaats van bezuinigingen. Onze weekberichten zijn onze getuigen.

Ook nieuw is de instelling van een drietal bestemmingsreserves, bijvoorbeeld ten behoeve van het sociaal domein. Voor het sociaal domein wordt eenmalig een bedrag van 3 miljoen opzij gezet om de transformatiekosten op het gebied van jeugdzorg te dekken en om ook een potje beschikbaar te hebben voor eventuele tegenvallers. Het besluit van het college om deze bestemmingsreserve in te stellen is opmerkelijk. In 2017 en 2018 stelde de PvdA-fractie voor om financiële potjes te maken om stroppen in het sociaal domein op te vangen en geld voor aanpak van armoede te oormerken. Daar ging de raad toen niet op in.

Een andere positieve ontwikkeling is het voorstel om een ‘revolverend’ fonds voor duurzaamheidsprojecten op te zetten, waaruit leningen beschikbaar worden gesteld. Afgeloste leningen komen met rente weer in het fonds terecht en kunnen dan weer opnieuw worden ingezet. Wij vinden dit een goede manier om duurzaamheid breed een boost te kunnen geven. Voor ons is het belangrijk dat ook burgerinitiatieven, zoals duurzame energiecoöperaties, uit dit fonds leningen kunnen krijgen. Inwoners met een kleine beurs moeten hierin ook kunnen meedoen. In de afgelopen jaren deden we precies zulke voorstellen om een ambitieus duurzaamheidsbeleid van de grond te krijgen. Dat is dus mooi geland.

Het ligt voor de hand dat ook een deel van de opbrengsten van de verkoop van de Eneco-gelden in 2020 aan dit fonds worden toegevoegd. Dit geld is wat ons betreft niet meer nodig om het schuldenpakket te verlagen.

Het college wil meer geld uit gaan geven aan sport, cultuur, de komst van de Omgevingswet, economisch vestigingsklimaat, mobiliteit en dienstverlening. Dat is positief. Wonderlijk is dat op het budget dat beschikbaar was om de caseload van bijstandsconsulenten te verminderen 210.000 euro wordt bezuinigd. Volgens het college is het doeltreffender om dit geld in te zetten voor het versterken van het economisch vestigingsklimaat. Gaat het geld dan naar bedrijven of naar ambtenaren van een andere afdeling? Of hiermee de coaching van werkzoekenden op peil blijft is lastig te voorspellen. We horen daar graag nog een toelichting op van wethouder Arends.

Goed is dat de aanpak voor kwetsbare jongeren en asielgerechtigden wordt versterkt. De gemeente wordt de komende jaren ook verantwoordelijk voor de inburgering van nieuwkomers. Hierover rept de Kaderbrief 2019 nog met geen woord. Dit is wel zorgelijk. (Later bleek dat dit in de reguliere begroting is geregeld.)

Belevenisboerderij Zuidpolder

Waar zou wat de PvdA betreft het gemeentelijke ambitieniveau de komende jaren nog heel wat tandjes hoger mogen? Met name zaken waar de burger wat aan heeft, die de burger voelt, want wat merkt die van meer geld voor onderzoek doen om meer geld voor ‘ombuiging’ van de organisatie?

Om te beginnen zouden wij nog grotere ambitie zien rond verbeteren van mobiliteit. Dit is weliswaar 1 van de speerpunten van het college van Lansingerland, maar er kan wel een schep bovenop. Dit is hard nodig want Lansingerland blijft de komende 10 jaar stevig doorgroeien als het gaat om het aantal inwoners en de bedrijvigheid. Bovendien wordt ook onze regio steeds drukker en voller. We zetten de uitdagingen rond mobiliteit die onze fractie ziet uiteen in ons weekbericht van 2 weken geleden. Ons college gaat uit van zo’n 75000 inwoners in 2030 maar gelet op de grote vraag naar nieuwbouw en de beschikbaarheid van potentiële bouwlocaties is een aantal van 80 tot 90.000 inwoners realistischer. We vragen het college om bij de raad niet terughoudend te zijn en tijdig aan te kaarten als meer budget nodig is.

Over voldoende bouwen en wonen, ook in het sociale segment, spreekt deze Kaderbrief zich nog steeds te vrijblijvend uit. Het voorgestelde beleid zou moeten leiden tot “voldoende betaalbare en beschikbare woningen in de regio” en “de samenwerking in de regio zal geïntensiveerd worden om het gemeentelijk bod voor voldoende woningvoorraad en specifiek de sociale woningvoorraad met aandacht en spreiding in de regio uit te voeren’’. Het gaat over de regio, maar niet over Lansingerland? Wat ons betreft wordt de gunstige financiële positie ook benut om socialer te bouwen. Meer sociaal ten koste van de duurdere huizen. Denk maar aan lagere grondprijzen om de bouw van sociale huurwoningen mogelijk te maken. Dit kost de gemeente naar schatting zo’n 30.000 euro per sociale woning. Het is een politieke keuze die wij graag zouden maken. Service aan de burgers, een eerste levensbehoefte: betaalbaar wonen. De bevlogenheid waarmee wethouder Fortuyn kan praten over dienstverlening, zouden we ook graag van de betrokken wethouders wonen & bouwen horen.

Zorgelijk is het tekort aan ruimte voor de vestiging grote bedrijven nu Bleizo/Hoefweg en Oudeland vol raken. Het college in Rotterdam gaf afgelopen week aan zelf geen ruimte meer te hebben. Hoe gaan we hiermee om? Straks wordt het kiezen tussen grond voor inwoners en grond voor bedrijven.

Over schuldhulpverlening en armoedebestrijding wordt met geen woord gerept in de kaderbrief. Natuurlijk zijn daar de bekende beleidsaccenten, maar wat gebeurt er bijvoorbeeld met de extra middelen uit het Rijk die hiervoor bedoeld zijn? Zijn die verwerkt in de verrekening van de meicirculaire? Valmir Xhemaili stelde hier al weken geleden een rondvraag over.

Tot zover de inbreng van onze fractie. De inbreng van de andere fracties was redelijk tot flink optimistisch van toon, met uitzondering van WIJ Lansingerland en D66. Beide fracties blijven zorgen houden over het ‘scherper aan de wind zeilen’ van het college en hadden ook nog een aardige lijst aan kritiekpunten. Wij denken dat dit meer gedurfde financiële beleid wél de juiste koers is. Wat GroenLinks betreft kan er nog wel meer uit de algemene reserve worden geput voor incidentele investeringen. Ook CDA was positief over het nieuwe, creatieve financiële beleid. Meer bouwen kwam eigenlijk bij bijna alle fracties als het hoofdthema naar voren. Bij CU werd bouwen voor ouderen er uitgelicht. CDA wil “genoeg woningen, passend bij Lansingerland”, nieuwe bouwlocaties vinden, met prioriteit in Bleiswijk. Leefbaar 3B kondigde een motie aan voor het terugdringen van de wachttijden bij 3B Wonen. Het fonds voor duurzaamheidsprojecten werd bijna unaniem als positief genoemd. CDA noemde net als wij het dreigend tekort aan bedrijventerreinen. GroenLinks bracht plots nog kunst in de openbare ruimte naar voren. Daar hebben we nog wel wat voor liggen, zie bijvoorbeeld een weekbericht in juni 2018.

Melkschuur Vlinderstrik

Bij de beantwoording door de wethouders, ook in de tweede termijn, werden een aantal positieve ontwikkelingen duidelijk. Allereerst lijkt wethouder Abee genegen om de huidige gemeentelijke voorraden grond aan te vullen met nieuwe grond voor wonen en bedrijvigheid. Natuurlijk alleen als risico voor de gemeente laag is. Ook kunnen volgens wethouder Arends andere woningcorporaties aan de slag voor sociale bouw. Dat neemt wat druk weg bij 3B Wonen. Volgens wethouder van Tatenhove kunnen we er gerust op zijn dat de rijksgelden voor armoedebestrijding ook werkelijk daarvoor gebruikt worden. Wethouder Fortuyn had op dit moment geen extra financiële impuls nodig voor mobiliteit, voorlopig wordt een en ander voortvarend opgepakt in regio en Middengebied. Tot slot deelde wethouder Abee, n.a.v. een vraag van onze fractieleider, nog mee dat de warmteleiding over Oost inderdaad niet voorspoedig loopt. Het heeft volop aandacht van het college en kan ook in voordeel werken van Lansingerland werken.

Al met al wat het een constructief debat, waarbij de PvdA-fractie met de kaderbrief een aantal eerdere wensen vervuld zag worden. Aanmoedigen met bouwen blijft een groot aandachtspunt, maar iedereen is zich daar terdege van bewust.

Brug over de Berkelse Zweth

FORSE STAP VOORUIT VOOR BERKELSE CULTUURHUIS

Op 17 juni bij de commissievergadering Samenleving stond het Berkelse Cultuurhuis op de agenda. Op 27 juli werd dit in de raadsvergadering besproken. De door de raad vastgestelde Nota Cultuurhuizen 2017 bepleit de komst van een Cultuurhuis in iedere kern. Na opening van ’t Web in Bleiswijk en de ingebruikname van de Cultuurfabriek in Bergschenhoek is nu het Berkelse Cultuurhuis aan de beurt. Hiervoor is door het college het concept ‘Blok B’ uitgewerkt, een werknaam die linkt naar de plek waar gebouwd gaat worden. In Blok B vullen Bibliotheek-Oostland met een A-vestiging, en horeca elkaar en is er ruimte voor film, theater (200-250 stoelen) en een gevarieerd cultureel activiteitenaanbod. In het concept gaat het om multifunctionele ruimtes waar van alles te doen is voor jongeren, gezinnen en ouderen. Een mooie kans om Blok B te realiseren is de komst van de nieuwe wijk Berkel Centrum West, de uitbreiding van het bestaande winkelcentrum. In deze uitbreiding was oorspronkelijk een bioscoop gepland maar de projectontwikkelaars konden hiervoor geen exploitant vinden. Dit biedt ook een oplossing voor de Berkelse bibliotheekvestiging, waarvan de huidige huurovereenkomst begin 2022 afloopt.

In eerste aanleg was het Berkelse Cultuurhuis gepland op de plek waar nu Hergerborch staat. Hier is door het college vanaf gezien omdat deze locatie net buiten het centrum valt. Door de PvdA is in 2017 voorgesteld om het Cultuurhuis te vestigen in de plint van de Oudelandsehof. Dit vond het college en de meerderheid van de raad maar niks want te ver van het centrum verwijderd. Ook het plan om het Cultuurhuis te vestigen in het gebouw aan de Nieuwstraat waar de Bibliotheek nu gevestigd is, haalde het niet.

Het college raamt de extra jaarlijkse structurele lasten voor Blok B op € 500.000 in een publieke variant. In deze variant is de gemeente eigenaar en verhuurt het de ruimten aan de verschillende exploitanten via een in te stellen beheerstichting die ook zorgt draagt voor de programmering en samenwerking tussen de organisaties. Behalve Bibliotheek Oostland is ook het bekende Rotterdamse filmhuis LantarenVenster in beeld. De horeca ziet daar allerlei mogelijkheden.

Onze fractie ziet mooie kansen voor het Cultuurhuis Berkel en schaarde zich tijdens de raadsvergadering van 27 juni achter het voorstel van het college om de intentie uit te spreken een cultuurhuis in Berkel te realiseren. Het plan wordt het komende jaar verder uitgewerkt. De besluitvorming met betrekking tot jaarlijks benodigde extra budget van € 500.000 staat 11 juli op de agenda wanneer de raad zich buigt over de Kaderbrief 2020. Wat de PvdA betreft geniet een publieke variant waarbij de gemeente eigenaar is de voorkeur boven een private variant waarbij een ondernemer eigenaar wordt. De publieke variant is goedkoper en borgt ons inziens de continuïteit van de sociaal-culturele karakter van het Cultuurhuis beter. Het Cultuurhuis moet betaalbaar en toegankelijk voor iedereen zijn, laat dat wel duidelijk zijn.

Onze gemeente gaf tot 2017 heel weinig aan kunst en cultuur uit. Slechts 12.50 euro per inwoner. Met de komst van het Cultuurhuis Berkel en de aanvulling in 2018, stijgt het totale budget de komende jaren naar 30 euro per inwoner, een bedrag dat vergelijkbaar is met Pijnacker-Nootdorp. Gouda (93 euro), Rijswijk (105 euro) en Capelle a/d IJssel (47 euro) geven aanzienlijk meer uit. Met de verdere groei van onze gemeente naar de door ons verwachte 90.000 inwoners is een verdere groei van het budget per inwoner voor de PvdA zeker bespreekbaar.

Verschillende partijen waaronder ook de onze wezen tijdens die commissievergadering op het belang van goede bereikbaarheid via het openbaar vervoer. Buslijn 174 stopt weliswaar vlakbij op de Oudelandselaan maar deze lijn bedient alleen Berkel en Bergschenhoek. Voor Bleiswijk moet nog een oplossing gevonden worden. In weekbericht 517 stelden wij al voor dat onze gemeente ook zelf gaat investeren in het lokale openbaar vervoer.

Het raadsvoorstel om de intentie uit te spreken een cultuurhuis in Berkel te realiseren in ‘Blok B’ en de bijbehorende financiële constructie werden unaniem aangenomen.

Zuidpolder

 PROVINCIE GAAT VOORZICHTIG AAN DE SLAG MET VEILIGHEID N209

Het heeft lang geduurd maar nu is het zover, de provincie Zuid-Holland gaat voorzichtig aan de slag om de verkeersveiligheid op de gevaarlijke N209 te verbeteren. In het midden van deze weg zijn tussen de Leeuwenakkerweg en de Hoekeindseweg kleine witte kunststof drempels aangelegd die moeten voorkomen dat autobestuurders de doorgetrokken dubbele streep en het inhaalverbod negeren. Jammer genoeg lukt dit niet op de rondweg bij Bleiswijk. Die is te smal. Na de zomer komen er ook snelheidremmende plateaus vóór de verkeerslichten bij de Kulck in Bergschenhoek. Daar mag je maximaal 50 km maar er wordt daar vaak veel te hard gereden.

Onze fractie is blij met deze eerste verbeteringen. Om van de N209 écht een veilige en duurzame weg te maken is echter nog een heel lange weg te gaan. In maart organiseerden wij hierover een debat. We zetten toen alle feiten en oplossingen op een rijtje: zie ons weekbericht van begin maart 2019. Samen met onze provinciale fractie zullen wij ons de komende jaren intensief blijven inzetten om deze weg uit de jaren ’60 van de vorige eeuw toekomstbestendig te maken. Een integrale aanpak is nodig. Feitelijk zijn de verbeteringen door de provincie slechts lapwerk, zo was in maart de conclusie van het debat. Lees het nog maar eens na.

Leider Statenfractie, Anne Koning en Petra Verhoef

 COLLEGE WACHT VOL VERTROUWEN OP HET OCHTENDGLOREN

Het college vindt niet dat zij zelf de raad had moeten informeren over de mogelijke vertraging in de co-realisatie tussen de stichting Stop Herrie HSL en het ministerie I&W. Dit blijkt uit de beantwoording door het college van onze raadsvragen. Onze fractie baseerde haar vragen op een artikel in Cobouw waarin staat dat het consortium Infraspeed, dat contractueel belast is met werk aan het HSL-spoor, bij allerlei projecten voortdurend dwars ligt. Volgens het college gaat dit artikel niet specifiek over de co-realisatie in Lansingerland maar schetst het de algemene verstandhouding tussen Infraspeed, Ministerie I&W en ProRail. Daarom is de raad door het college niet actief geïnformeerd. Onze fractie kan dit niet volgen. Wanneer de algemene samenwerking mis gaat dan heeft dit toch ook gevolgen voor specifieke projecten zoals die in Lansingerland?

Het college heeft er vertrouwen in dat het toch goed komt met het aanbrengen van geluidswerende maatregelen langs het HSL-spoor. “Co-realisatie met het ministerie van I&W, ProRail en Infraspeed vraagt een lange adem, maar we zijn op de goede weg. Er gloort een pakket geluidsmaatregelen waar we trots op kunnen zijn”. Waar we trots op kunnen zijn, vertelt het antwoord niet, wanneer het ochtendgloren tot volle wasdom komt ook niet. Lansingerland wacht al 4 jaar op het succes van de co-realisatie. Volgens het college vindt er op 3 juli vervolgoverleg plaats. “Dan moet blijken of er inderdaad versnelling van het proces gaat plaats vinden. 3 juli is dus een belangrijk ijkpunt in het bezien van de vervolgstappen”. Onze fractie wacht gespannen op het ochtendgloren en morgenrood van 3 juli!

Lees hier onze vragen over HSL en de antwoorden van het college antwoorden.

TOLGAARDER ’t MEERHEK KNEEP EEN OOGJE TOE

Onze bestuursvoorzitter was bij de opening van de gerenoveerde Tol ’t Meerhek op 19 juni. De in 1933 verwijderde Tol ’t Meerhek, die sinds 1555 op de Klapwijkseweg even voorbij de Meerweg stond, is dankzij de inzet van de Historische Vereniging Berkel en Rodenrijs en de gulle bijdragen van de aangrenzende gemeenten en het Hoogheemraadschap weer terug van lang weggeweest. Niet meer op zijn oude plek maar in de prachtige Groenzoom. In de buurt van de plek waar hij ooit stond. Afgelopen woensdag werd het hek officieel geopend door de burgemeesters van Lansingerland en Pijnacker-Nootdorp. De tolgaarder, die even terug kwam in de nieuwe tijd, keek op van de creditkaart waarbij burgemeester Pieter van de Stadt van Lansingerland de tol wilde betalen om de oversteek naar Pijnacker-Nootdorp te maken. Gelukkig kneep hij een oogje toe zodat Van de Stadt tijdens deze drukbezochte plechtigheid toch de hand kon drukken van zijn college burgemeester Francisca Ravenstein van Pijnacker-Nootdorp. Tol betalen is er voortaan vanwege de moderne Schengen-regels niet meer bij en het hek blijft open voor iedereen.

Opening Tol ’t Meerhek met veel plezier

 Tot slot: Het was me dus het weekje wel. Volgende week is weer gevuld met de verschillende commissievergaderingen. We spreken onder andere over een grenscorrectie met Rotterdam op de Hordijklocatie. U weet wel, in de buurt van halte Bonfut. Belangrijke onderwerpen zijn ook de Visie Lansingerland Duurzaam, onderzoek naar ontwikkeling Bleizo-West en het huis van de Samenleving. Heb een goede week!

Zuidpolder

 Voormalige school Oude Bovendijk

 Aanleg fietspad Oude Bovendijk naar Schie

 

Brand bij o.a. Rataplan op 17 juni

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 15 T/M 28 JUNI 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 516 van de PvdA fractie in Lansingerland. Naast de fractievergadering op maandag waren er beeldvormende presentaties op donderdag. Onze fractie was goed vertegenwoordigd. Het ging over dienstverlening door onze gemeente en hoe dat in de praktijk uitpakt. Daarnaast werd de Jaarrapportage Sociaal Domein toegelicht door de ambtenaren. We ontvingen vorige week al de Jaarstukken 2018, waarover we in ons weekbericht alvast onze eerste indrukken geven.

Klaprozen zijn overal

PVDA STEVIG OP DE WEG TERUG

‘PvdA naar beste positie in 6 jaar’ berichtte opiniepeiler Maurice de Hond op zondag 2 juni. De PvdA stijgt in zijn wekelijkse Tweede Kamerpeiling naar 18 zetels (12%), 9 meer dan nu het geval is. Er is kennelijk meer aan de hand dan alleen het ‘Frans Timmermans effect’ van de Europese verkiezingen toen de PvdA 18% van de stemmen haalde. Ook de VVD blijft groeien maar het CDA nog niet. Kiezers gaan steeds meer stemmen op de traditionele middenpartijen PvdA, CDA en VVD. Stemmers op links geven voorkeur aan de PvdA als linker-midden partij, kiezers op rechts aan de VVD als rechter-middenpartij. Voor het CDA, mits deze partij opschuift vanuit de rechter-middenflank, is de positie van een stevige centrum-middenpartij weggelegd. Zoals zij zelf zeggen: het ‘radicale midden’. Ook de positie van de ChristenUnie aan de linker-middenzijde wordt sterker.

Deze ontwikkeling brengt een krimp van rechts en links-radicale partijen als Forum voor Democratie, PVV en SP met zich. Ook D66, GroenLinks en 50PLUS merken de gevolgen van het opschuiven naar het midden. Kennelijk zien de kiezers dat hun stem op de daadkracht en doeltreffendheid van de traditionele middenpartijen meer resultaat oplevert dan het blijven uitbrengen van een proteststem. Het vertrouwen dat middenpartijen werkelijk iets met hun stem doen is groeiende. Belangrijke test wordt dit jaar de uitkomst van de debatten over de toekomst van de AOW & pensioenen, betaalbaar wonen, de fiscale aanpak van multinationals en de gevolgen van het klimaatdebat voor de mensen met midden en lage inkomens. Zie: https://tpo.nl/2019/06/02/de-hond-pvda-naar-beste-positie-in-6-jaar/

Bijenidylle Offenbachplantsoen

 ZONNIGE TIJDEN VOOR GEMEENTE, NU DE INWONERS MET LAAG INKOMEN NOG

Er breken voor de gemeente Lansingerland financieel zonnige tijden aan. Dit is onze conclusie van de onlangs verschenen jaarrekening 2018. Er is een voordelig resultaat geboekt van 5.4 miljoen euro. Dit bedrag wordt voor het grootste deel toegevoegd aan de algemene reserve die met meer dan 100 miljoen euro in kas goed gevuld is om alle risico’s op te vangen. De weerstandsratio, het kengetal dat de verhouding laat zien tussen de aanwezige risico’s van vooral ons grondbedrijf en onze financiële reserves, is gestegen naar maar liefst 2.7. Vorig jaar werd voor het jaar 2021 nog een ratio van 1.9 voorzien. De provincie Zuid-Holland beschouwt een weerstandsratio van 2.0 als uitstekend.

Ook de netto schuldenlast daalde in 2018 met 55 miljoen euro spectaculair, een daling die zich ook in 2019 zal voortzetten. De netto schuldquote komt eind 2018 uit op 105, dit is heel dichtbij de gewenste quote van 100. Het door een meerderheid van de raad in 2017 genomen besluit om de opbrengsten van de verkoop van Eneco-aandelen te gebruiken om de schuldenlast te verminderen is dan ook achterhaald. De PvdA ziet hiervoor betere bestemmingen.

Het college vindt dat er de komende jaren ruimte is voor nieuw financieel beleid. Zij wil hier binnenkort bij de presentatie van de Kaderbrief 2019 op terugkomen. Zo op het oog moet wat de PvdA betreft een bedrag van 2-3 miljoen structureel mogelijk zijn.

Nog meer bloemenpracht in de bijenidylle

De jaarrekening laat ook positieve cijfers zien als het gaat om het sociale domein. Het aantal huishoudens dat geen enkele vorm van (maatwerk)ondersteuning nodig heeft, ligt in Lansingerland op 87% tegen 80% gemiddeld in Nederland. Het aantal kinderen dat jeugdhulp behoeft, behoort met 8.9% tot de laagste in Nederland. Het aantal huishoudens met een bijstandsuitkering is met 2.5% ruim de helft lager dan het landelijke gemiddelde van 5.4%. Ondanks het groeiende aantal inwoners daalde het aantal uitkeringen in 2018 van 656 op 1 januari naar 594 op 31 december 2018. Wel werd ongeveer 1 miljoen meer uitgegeven aan specialistische jeugdzorg dan begroot, een landelijk inmiddels erkend probleem. Goed dat er in 2018 vier mensen met een beperking en/of grote afstand in het kader van de Participatiewet bij de gemeente zijn komen werken. Dit aantal smaakt naar veel meer, zeker als dit de vorm van een basisbaan gaat krijgen.

De gemeentelijke lasten zijn inmiddels lager dan in Pijnacker-Nootdorp en komen overeen met de lasten in Zuidplas. Zoetermeer en Rotterdam zijn op jaarbasis goedkoper (60 respectievelijk 77 euro). Onze gemeentelijke lasten zijn met 9.59% fors gedaald.

Ook het grondbedrijf ontwikkelt zich goed. Het totale tekort is in 2018 met 18 miljoen euro teruggelopen. Er resteert nu nog een tekort van 23 miljoen, een bedrag dat de komende jaren zeker kleiner zal worden. Heel zorgelijk en eigenlijk niet te bevatten is het lage aantal in 2018 opgeleverde woningen. Dit waren er maar 191 terwijl er voor 2018 zo’n 350 opgeleverde woningen gepland waren. In 2017 en 2018 vond onze fractie al dat dit laatste aantal volstrekt onder de maat was. Bij motie stelden wij in 2017 voor om 1000 nieuwe woningen per jaar te gaan bouwen. Deze motie haalde het niet. Het college ging toen nog uit van 725 nieuwe woningen in 2019 en 850 in 2020. Voor de komende jaren hoopt het college uit te komen op 400-500 opgeleverde huizen per jaar. Er moeten dan nog zo’n 5000 huizen gebouwd worden op de bestaande locaties, Wilderszijde en nieuwe locaties zoals bij station Bleizo en in Bleiswijk. Kortom, dit gaat nog vele jaren duren. Een opsteker is dat het met de verkoop van bedrijventerreinen heel voorspoedig gaat.

Onze conclusie is dat Lansingerland als gemeente financieel nu stevig boven Jan is. Dat moet nu ook sociaal worden doorgetrokken. Er is voldoende structurele en incidentele (Eneco-gelden) financiële ruimte om ook stevig te gaan investeren ten behoeve van mensen die het niet al te breed hebben. Denk maar aan lagere grondprijzen voor sociale huurwoningen, meer geld voor schuldhulpverlening en voor armoedebestrijding, gratis OV voor ouderen met een laag inkomen, voor onderwijshuisvesting en voor betaalbare duurzaamheid. Wat ook voor de hand ligt: stevige impulsen voor onze OV- en weginfrastructuur en voor vrijwilligersorganisaties die vitaal zijn voor het sociale domein. Bij de commissievergadering AB kunnen we horen hoe de andere fracties zit zien.

Bijenhotel

 KORT NIEUWS

Wilderszijde wordt versnellingslocatie:

De Provincie Zuid-Holland heeft een woondeal gesloten met het ministerie van BZK en de verschillende gemeenten. Inzet is versnellen van woningbouw, verbeteren van de leefbaarheid en inzet op flexwonen. Er komen 6 locaties bij waar nieuwbouw versneld van de grond moet komen. Bepaalde projecten mogen onder de Crisis- en Herstelwet tijdelijk afwijken van bepaalde normen om tijdswinst te boeken. Wilderszijde in Lansingerland is geselecteerd als zo’n versnellingslocatie. Gedeputeerde Adri Bom-Lemstra noemt de deal een mooi vervolg op het Actieplan Wonen dat de provincie in het najaar van 2018 lanceerde. “Mooi dat nu zoveel partijen hun handtekening zetten. Het is weer een stap dichterbij voldoende woningen voor alle inwoners van Zuid-Holland, flexwoningen voor mensen die snel en met spoed een dak boven hun hoofd nodig hebben en goede huisvesting voor arbeidsmigranten. Laten we daar nu samen snel werk van gaan maken.”Lees het hele bericht en doorklikmogelijkheid naar meer informatie op: https://www.zuid-holland.nl/actueel/nieuws/juni-2019/provincie-rijk/?reload=true

 Berkel Noordpolder

 Bovengemiddeld aantal opleveringsgebreken in Lansingerland:

De Vereniging Eigen Huis onderzocht het aantal opleveringsgebreken in 2018 op basis van bijna 14.000 opleveringskeuringen in 170 gemeenten. In elk van deze gemeenten zijn in 2018 tenminste 25 nieuwbouwwoningen gekeurd door Vereniging Eigen Huis. Het aantal opleveringsgebreken bij de nieuwbouw in Lansingerland lag boven het landelijke gemiddelde, namelijk 25 ten opzichte van het gemiddelde van 21. Wel een aandachtspuntje bij de versnellingsacties in de woningbouw dus.  Zie: https://www.eigenhuis.nl/actueel/nieuws/

Tot slot: In de komende week zijn er bij commissie Ruimte een aantal belangrijke agendapunten, waaronder de Woonvisie 2015-2020, verduurzaming van de openbare ruimte en de vertraagde bouw van geluidsschermen HSL. Op onze (simpele) vragen over dat laatste punt kregen we nog geen antwoord van het college. Bij commissie AB staan de Jaarstukken 2018, Grondexploitaties en visie op dienstverlening op de agenda. De gemeenteraad op donderdag is geheel gewijd aan de Gemeenschappelijke Regelingen. Heb een goede week!

 Gemaal Noordpolder

Groenzoom

 Groenzoom (boven en onder)

 Donderdag werd 75 jaar sinds D-Day herdacht

 Voorzichtig rijden altijd wel goed

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 1 T/M 7 JUNI 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 510 van de PvdA fractie in Lansingerland. De Raadsvergadering op donderdag ging onder andere over wel of niet ophangen van de Nederlandse vlag in de raadszaal en over de vraag of een Foodtruckfestival of andere evenementen geweerd kunnen worden op Koningsdag. Het extra vragenrondje over het Berkels cultuurhuis op woensdag leverde geen nieuwe inzichten op voor onze fractie. De projectontwikkelaar wil aan de slag, dus haast vanuit college om de raad voor de zomer er een klap op te laten geven. Gaat dat lukken? Op zaterdag werd het plein bij ’t Vierkantje feestelijk geopend. En ons bestuur en fractie zijn druk bezig met de organisatie van het evenement op 2 mei in het kader van de Europese verkiezingen. PvdA Europa-kandidaat Kati Piri is dan onder andere onze gast.

Carillon en fontein als hart van plein

 BERKELSE CARILLON SPEELT WEER!

In een zonovergoten Berkel centrum openden wethouder Simon Fortuyn, de voorzitter van de winkeliersvereniging en mevrouw Van den Bighelaar -wijlen haar man was in 1975 betrokken bij de komst van het carillon bij het oude gemeentehuis- gezamenlijk en met een welgedrukte druk op de rode knop het nieuwe plein & ontmoetingsplek in de Herenstraat bij het Vierkantje. De fonteinen gingen vrolijk spuiten en het carillon speelde voor het eerst sinds vele jaren weer een mooi melodietje. Natuurlijk waren de Pvda fractie en het PvdA afdelingsbestuur bij deze drukbezochte bijeenkomst aanwezig. We hebben er de afgelopen jaren heel veel werk inzitten om het carillon en de bijbehorende wachter weer teruggeplaatst te krijgen in het Berkelse winkelhart. Wethouder Simon Fortuyn memoreerde dan ook in zijn speech de voortdurende inzet van de PvdA fractie in de periode 2014-2018 om het carillon weer in oude luister te herstellen. Wie weet kan het carillon op 1 mei de Internationale spelen!

Natuurlijk dachten we tijdens deze feestelijke opening aan de onlangs overleden Ellen van Beurden die jarenlang gestreden heeft voor de terugkeer van het carillon.

De voorzitter van de winkeliersvereniging vertelde dat de kramen op het plein een andere plek zullen gaan krijgen en dat de lege winkel in de hoek van het plein weer een nieuwe winkelbestemming gaat krijgen. De aandacht gaat nu westwaarts, naar de ontwikkeling van de grote uitbreiding van Berkel centrum. Het “oude” deel is nu helemaal gerenoveerd en gaat weer 30 jaren mee!

CULTUURCENSUUR OP KONINGSDAG

Van 26 tot en met 28 april aanstaande zal er weer een Foodtruckfestival plaatsvinden in het AMG Schmidtpark. Koningsdag valt daar midden in. WIJ Lansingerland en het merendeel van de andere fracties vrezen dat het laten plaatsvinden van verschillende evenementen op één datum, zoals nu op Koningsdag, een negatief effect kan hebben op de lokale initiatieven, zoals Oranjeactiviteiten in de dorpskernen. Het weren van het Foodtruckfestival was niet gelukt. De vergunning was al verleend. De fractie van WIJ Lansingerland vroeg nu dus met een motie vreemd aan de orde om het college op te dragen regels uit te werken gericht op het [in de toekomst] kunnen voorkomen van gelijktijdig laten plaatsvinden van evenementen die ten koste gaan van lokale activiteiten en mogelijk van de bruisende dorpskernen. De APV zou hierop gewijzigd moeten worden en uiterlijk in juni opnieuw ter vaststelling moeten worden voorgelegd aan de raad.

Hieronder volgt de fractiebijdrage van Petra Verhoef: “Koningsdag, een dag waarop iedereen feest kan vieren, hoe hij of zij dat wil. Met de kleintjes naar het schminken of de kermis, al vroeg met het speelgoed op een kleedje, oude auto’s kijken of in de namiddag naar een band. In jouw eigen kern of in een andere, afhankelijk van het programma. Of in het AMG Schmidtpark samenkomen met vrienden, jonge mensen die geen kinderen hebben of gezinnen met oudere kinderen. Een sateetje en een colaatje of een biertje. Petje af voor de Oranjeverenigingen, alle vrijwilligers die onze fractie ook hoog in het vaandel heeft staan, ook petje af voor de lokale ondernemers in de kernen die deze dag ook extra feestelijk maken en petje af voor de ondernemers van buiten, het Foodtruckfestival dat blijkbaar, zoals we weten van vorige evenementen, ook heel veel plezier brengt voor onze inwoners. Ambtenaren moeten niet twee halve marathons op één dag plannen, dat is zonneklaar. Maar evenementen voor verschillende doelgroepen, op verschillende plekken in onze gemeente, moeten kunnen. En wie weet trekken feestgangers van kern naar kern en doen daarbij ook het festival in het park aan. Dit jaar gaan we dat experiment aan. Opleggen dat we op Koningsdag geen commercieel feest morgen vieren in het park is cultuurcensuur. Wij zijn zeker voor levendige dorpskernen en waarderen het werk van de Oranjevrijwilligers, maar we zijn niet voor het verplicht zitten bruisen in de dorpskernen.”

Met uitzondering van D66 en onze fractie was iedereen het roerend eens met de motie. Van de VVD verwacht je dat ze er toch wat vrijer in zouden zitten. CDA was vooral heel angstig, bang dat de kracht van de samenleving zou wegvallen als het feest niet meer vooral in de kernen wordt gevierd. Leefbaar 3B denkt dat de ‘dorpsbinding’ in het geding is en riep zelfs op tot een referendum over ‘Koningsdag buiten de kernen te vieren’. De aantallen bezoekers bij festivals in het park spreken boekdelen, zou je zeggen. Je zou bijna verwachten dat Buurttoezicht ook zal worden ingezet om inwoners in de kernen en liefst ook in Lansingerland te houden. Niet naar de Coolsingel en al helemaal niet naar 020! Waarom groeien deze fracties niet mee met het Nieuwe Lansingerland, waar vraag is naar allerlei activiteiten? Iedere keer weer verbazingwekkend.

Het was natuurlijk een onhaalbare motie. De reikwijdte van de APV betreft met name het voorkomen en bestrijden van overlast en problemen in het kader van schoon, heel en veilig. Een commercieel evenement weigeren omdat dit concurreert met lokale non-profit activiteiten gaat veel te ver. Weigeren kan wel wanneer de gemeente denkt dat er te weinig handhavingscapaciteit beschikbaar is in verband met veiligheid. Maar daar gaat het hier niet over. De Gemeente loopt zelfs het risico dat een dergelijke bepaling vernietigd wordt door de Kroon in verband met strijdigheid met het recht. De Gemeente zou hiermee misbruik van haar bevoegdheden maken.

De burgemeester stelde voor het te houden bij het eerste dictum van regels uitwerken gericht op het kunnen voorkomen van gelijktijdig laten plaatsvinden van evenementen. Hoezee, we gaan er nóg een keer over praten in de commissievergadering. Fijne Koningsdag allemaal!

Voorjaar op de Oostersingel in Berkel & Rodenrijs

 NEDERLANDSE VLAG KOMT IN DE RAADSZAAL

De VVD fractie bracht bij de raadsvergadering een motie vreemd aan de in: een verzoek aan het college om op korte termijn te regelen dat de Nederlandse vlag wordt geplaatst in de raadzaal van de gemeente Lansingerland. Eén van de overwegingen was dat de raadzaal het hart van onze lokale democratie vormt en de Nederlandse vlag daar een permanente en prominente plek verdient.

Onze fractieleider sprak uit dat de drie Lansingerlandse vlaggen, die je al van verre buiten ziet wapperen, meer dan voldoende lokale democratie uitstralen. En dat met name het hijsen van de regenboogvlag ieder jaar in oktober een belangrijke symbolische betekenis heeft voor onze fractie. Een nationale vlag in de raadzaal voegt in haar ogen niets toe. Iedereen zit daar toch met hart voor de lokale democratie?!

Het betoog van Marko Ruijtenberg van GroenLinks had alle fracties aanleiding moeten geven om tegen de motie te stemmen. Hij legde haarfijn uit dat het actieve en passieve kiesrecht voor een Gemeenteraad ook openstaat voor inwoners met een andere nationaliteit dan de Nederlandse. Met het ophangen van de vlag wordt er dus een onnodig en onterecht onderscheid gemaakt tussen Raadsleden (of kiezers) met en zonder de Nederlandse nationaliteit. Met uitzondering van GroenLinks, WIJ Lansingerland en onze fractie, stemden de andere fracties voor het ophangen van de vlag. Hij komt er dus.

Dorpskerk in Bleiswijk

BOUWEN VOOR STARTERS EN LAGE & MIDDEN INKOMENS

Wij komen nog even terug op de antwoorden die het college op 27 februari 2019 gaf op onze Raadsvragen PvdA woningen starters en jongeren feb 2019 Wij vroegen toen hoeveel koopwoningen voor starters het college sinds 2010 eigenlijk heeft gerealiseerd. Het college hanteert een koopsom tot 180.000 euro voor starterswoningen en komt tot het aantal van 167 met de aantekening dat ze “in de meeste gevallen niet bijhouden hoeveel woningen in dit segment gerealiseerd zijn”. Dit is wonderlijk want het bouwen van betaalbare starterswoningen staat al sinds 2007 hoog op de agenda. Omgerekend worden er per jaar worden dus, voor zover bekend, slechts een kleine 20 starterswoningen tot 180.000 euro opgeleverd. Beschamend weinig dus!

Onze fractie vroeg ook hoelang jongeren tot en met 27 jaar moeten wachten op een sociale huurwoning. Volgens het college is de gemiddelde inschrijvingsduur voor jongeren tot en met 27 jaar die in Lansingerland een woning toegewezen krijgen 23.4 maanden vanaf het moment dat ze actief reageren op woningen. Volgens het college gaat het om 579 jongeren die actief reageren op woningen in Lansingerland. Een kleine rekensom leert ons dat er gemiddeld dus jaarlijks voor deze groep liefst 290 sociale huurwoningen beschikbaar moeten komen. Dit lijkt ons erg onwaarschijnlijk.

Wij constateerden in onze vragen ook dat de norm van 20% sociale huurwoningen steeds verder buiten beeld dreigt te geraken. Het college stelt hierop: “Zoals ook in het debat over sociale woningbouw in november 2018 met de raad is aangegeven, betreft deze 20% norm het percentage voor nieuwe woningbouwplannen waar we nog op kunnen sturen”.

Het venijn zit in de staart van de beantwoording. Wat betekent de zinsnede “waar we nog op kunnen sturen” precies? In Lansingerland zijn de projectontwikkelaars de baas en bepalen zij wat er gebouwd gaat worden. Openbreken van bestaande contracten ten einde meer sociale huurwoningen te gaan bouwen zit er niet of slechts met mate in. Het college kan dit alleen op nieuwbouw locaties waar zij de komende jaren wél zeggenschap heeft. Daar moeten we geen overspannen verwachtingen over hebben en het gaat bovendien nog vele jaren duren.

Dit brengt met zich dat de 20% norm in relatie met het totale Lansingerlandse woningenbestand de komende jaren volstrekt niet gehaald zal gaan worden en zelfs nog verder zal gaan verminderen. Voor mensen met een inkomen tot modaal is kennelijk geen plek meer in Lansingerland. Het lijkt ons niet waarschijnlijk dat het provinciebestuur dit verhaal van het college van Lansingerland zal accepteren. De regionale, provinciale en nationale druk om veel meer sociaal te gaan bouwen, is groot. Het college zal haar eigen coalitiepartijen moeten gaan uitleggen dat hun droom om uitsluitend sociale huurwoningen te gaan bouwen voor de lokale vraag, niet te realiseren is. Het roer moet dus om maar het college zal aan de wijze waarop een gigantische dobber krijgen, vast als zij zit tussen projectontwikkelaars, coalitiepartijen en een boze provincie. En de PvdA fractie niet te vergeten! Op 7 mei spreekt de Commissie Ruimte hier verder over.

Anne Frankschool in Bleiswijk

PVDA LANSINGERLAND ORGANISEERT OP 2 MEI EEN GROOT EUROPA VERKIEZINGSDEBAT

Voor een Zeker Europa

PvdA Lansingerland organiseert donderdag, 2 mei, aanvang 19.30 uur in zalencentrum Rehoboth in Berkel centrum een debat voor de verkiezingen van het Europees Parlement die op donderdag 23 mei gehouden zullen worden.

PvdA Europa-kandidaat Kati Piri heeft toegezegd om op 2 mei één van de inleiders te zullen zijn. Kati Piri was de afgelopen jaren in het Europese Parlement de belangrijke PvdA woordvoerder voor Buitenlandse Zaken, Mensenrechten, Asiel & Migratie, Turkije en Oost-Europa. Namens Koppert Biological Systems zal Evert Hamblok, manager Regulatory Affairs, het belang van Europa voor dit Berkelse bedrijf belichten. Petra Verhoef, fractievoorzitter van de PvdA Lansingerland, zal het belang van de Europese verkiezingen voor onze gemeente uiteenzetten.

Belangrijke gespreksonderwerpen tijdens het debat zijn de grote betekenis van Europa voor inwoners en bedrijven van Lansingerland, de economische betekenis van arbeidsimmigratie voor Lansingerland, de arbeids- en leefomstandigheden van arbeidsmigranten en van asielgerechtigden en de mogelijke gevolgen voor onze woningmarkt. Natuurlijk zullen alle aanwezigen intensief bij de discussie worden betrokken.

‘Voor een Zeker Europa’, 2 mei in Rehoboth

Tot slot: In de komende twee weken is het meireces. Op 4 mei verschijnt pas ons volgende weekbericht weer. Natuurlijk met een verslag van ons Europa verkiezingsdebat op 2 mei. In de week van 6 mei weer drie Commissievergaderingen. Mooie dagen gewenst!

Regenboogzebra Herenstraat in ere hersteld

Mooi plein!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 13 T/M 19 APRIL 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 507 van de PvdA fractie in Lansingerland. Op dinsdag vond onze ALV plaats. Die werd goed bezocht. Een aantal fractiegenoten volgde eerst de presentatie over het grondbedrijf. We zetten de historische context van het bouwen in Lansingerland nog maar eens op een rij. Bij de raadsvergadering op donderdag was er gedoe over standplaatsenbeleid in Berkel en werd de sportvisie vastgesteld. Op donderdag meldde de media wat wij allang wisten: Lansingerland moet meer sociale woningen bouwen van de provincie. Verder hebben we nog nieuws over allerlei OV-zaken te melden.

De mooie Sint Willibrordkerk in Bergschenhoek

PROVINCIE EIST IN LANSINGERLAND MEER SOCIALE HUURWONINGEN

De provincie Zuid-Holland deelt een forse tik op de vingers uit aan het college van Lansingerland omdat het veel te weinig sociale huurwoningen wil gaan bouwen. Dit berichtte het AD Rotterdam afgelopen vrijdag. Lansingerland bouwt volgens de bij de provincie ingediende plannen tot 2030 liefst 2000 sociale huurwoningen minder dan volgens het scenario “meer evenwicht” zou moeten. Het provinciebestuur wil met het college om de tafel over de mogelijkheden om meer van deze woningen te gaan bouwen. Pas daarna neemt het een definitief besluit.

Dit bericht klinkt onze fractie als muziek in de oren omdat wij een groot voorstander zijn van het scenario “meer evenwicht”. In december 2018 debatteerden wij uitgebreid met het college over de noodzaak om veel meer sociale huurwoningen te bouwen dan door het college is voorzien. De PvdA-fractie constateerde toen al dat het college klem zit tussen provincie & coalitie. De meeste partijen in de coalitie willen alleen maar sociale huurwoningen bouwen om te voorzien in de eigen behoefte en dus niet in de regionale vraag. Een uitgebreid verslag van dit debat is te vinden op: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-1-t-m-7-dec-2018/

Het college van Lansingerland is nu aan zet. Natuurlijk zullen wij het standpunt van het college binnenkort op de politieke agenda gaan zetten en de PvdA-fractie in Provinciale Staten informeren over deze ontwikkelingen.

Tekenend in dit kader zijn de antwoorden van het college op de schriftelijke vragen die wij in februari 2019 stelden over het aantal jongeren dat op een woning wacht, het aantal in de afgelopen jaren gebouwde starters- en sociale huurwoningen en de exacte sociale huurvoorraad. De definitie van ‘sociale woning’ is namelijk helemaal niet duidelijk en het college telt er van alles en nog wat bij. Zie: Raadsvragen PvdA woningen starters en jongeren feb 2019

Bouwen op Parkzoom 3 Bergschenhoek

TOCH VIER ZETELS VOOR DE PVDA ZUID-HOLLAND

Vorige week berichtten wij dat volgens de toen voorlopige voorspellingen de PvdA-fractie in de Zuid-Hollandse Staten 5 zetels zou gaan tellen. Afgelopen maandag werd de definitieve uitslag bekend gemaakt en werd duidelijk dat de PvdA het helaas toch met 4 zetels moet doen. De definitieve uitslagen van de verkiezingen voor het Hoogheemraadschap Delfland (Berkel en Rodenrijs) en het Hoogheemraadschap Schieland en Krimpenerwaard (Bleiswijk en Bergschenhoek) lieten voor de PvdA een goed resultaat zien. In beide waterschappen behaalde de PvdA 3 zetels. De kopmannen Leon Hombergen (Delfland) en Wim van Heemst (Schieland en Krimpenerwaard) kunnen tevreden hun werk voortzetten.

De Volkskrant meldde afgelopen woensdag dat zowel de ChristenUnie als de PvdA “wiebelzetels” hebben bij de verkiezing van de samenstelling van de Eerste Kamer in mei. Voorlopig telt de CU 4 zetels en de PvdA er 7 waarbij beiden één restzetel behaald hebben. Wanneer er bij de stemming voor de Eerste Kamer op 27 mei flinke verschuivingen plaatsvinden, kunnen de PvdA en ChristenUnie deze “wiebelzetels” alsnog verliezen. Dit zou de positie van de huidige coalitie VVD, CDA, D66 en ChristenUnie (voorlopig 31 zetels) ernstig kunnen frustreren omdat zij dan van voor een meerderheid in de Eerste Kamer afhankelijk worden van de steun van GroenLinks en Forum voor Democratie in plaats van de PvdA.

ALV in Huis van de Samenleving

Afgelopen dinsdagavond was er een Algemene Ledenvergadering (ALV) van de PvdA Lansingerland. De 20 aanwezige leden keken positief terug op de door ons gevoerde campagne en op het verkiezingsresultaat. Er is weer hoop dat de PvdA uit het diepe dal opklautert. Wil de PvdA de uitdaging van nieuwkomer Forum voor Democratie (FvD) kunnen trotseren dan zal een helderder politiek profiel nodig zijn dan nu het geval is. Tegenover de sombere FvD visie van verval van de liberale democratie, cultureel-conservatieve waarden, ondermijning door universiteiten, kunst & cultuur en media en de teloorgang van onze beschaving zal door de PvdA een direct herkenbaar profiel moeten worden neer gezet van hoop, maatschappelijke zekerheid, solidariteit en een afrekening met het (internationale) neoliberalisme. Belangrijke thema’s zijn de inkomensontwikkeling waaronder die van leraren, zorgpersoneel en politiemensen, bestrijding van armoede onder kinderen, kwaliteit van het onderwijs, bescherming van onze rechtstaat, verlaging van de pensioengerechtigde leeftijd, bestrijding van de uitwassen van de mondialisering, een sociaal Europa en een realistische, voor iedereen betaalbare transitie in het kader van het klimaatvraagstuk. Onze ALV zag meer in het krachtig investeren in ons eigen sociaal-democratische verhaal dan in het bestrijden van een partij als FvD.

ONS GRONDBEDRIJF NOG STEEDS IN BAN VAN GESCHIEDENIS

Het was de Rijksoverheid die in de jaren ’90 van de vorige eeuw aan Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs de opdracht gaf om eerst in het kader van de Vinex en vervolgens de Vinac grootschalig aan de Rotterdamse noordrand te gaan bouwen. Deze opdracht was dwingend. Maar dit liet onverlet dat de 3B gemeenten en hun rechtsopvolger Lansingerland wel degelijk eigen beleidskeuzes hebben gemaakt. Het rapport ‘’Twintig jaar Vinex’ dat op initiatief van de PvdA fractie in 2014 verscheen, bood daarover helderheid. Een helderheid die nog steeds actueel is omdat het grondbedrijf van Lansingerland anno 2019 nog steeds niet uit de rode cijfers is gekomen, nog altijd gedicteerd wordt door projectontwikkelaars en niet inspeelt op de vraag van onze inwoners (sociale huur, starters, ouderen, kleine huishoudens).

Bij de Vinex en Vinac opdracht ging het in totaal om de bouw van 12400 woningen. De aftrap vond plaats in 1995 in Bergschenhoek. Berkel en Rodenrijs ging pas vanaf 2000 aan de slag. Het rapport ‘Twintig jaar Vinex’ laat zien hoe zeer de wereld van het plannen & bouwen zich sinds de jaren ’90 ontwikkelde. Het is om de actuele stand van zaken in 2019 te begrijpen nog steeds relevant. Het hele rapport is te vinden op 140411 Brief aan raad betr rapportage historisch feitenonderzoek en een aanrader voor de huidige raadsleden en collegeleden.

Opvallend bij de start van de Vinex was de sterke centrale overheidssturing en de behoefte om de planning niet aan de markt over te laten. Kenmerk was ook de aanbod gerichte sturing van het type en de aantallen woningen die gebouwd werden. De sterke overheidssturing verklaarde ook de alom aanwezige neiging van gemeenten om actief grondbeleid te gaan voeren. Daarmee wilden gemeenten grote vertragingen in de bouw voorkomen en wilden zij zeker stellen dat de geplande ontwikkeling daadwerkelijk overeenkomstig de afspraken zou worden gerealiseerd. Ook Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs kozen er voor om met veel vallen en opstaan zelf regie te houden over de te voeren grondexploitaties. De Stadsregio stelde in ruil voor het beschikbaar stellen van budgetten stevige taakstellingen met betrekking tot het aantal te bouwen woningen. Niet op tijd bouwen betekende stevige boetes. De gemeenten konden dit vermijden door zelf de regie te voeren en de ontwikkeling niet over te laten aan marktpartijen.

Veel groen in wijk De Ackers in Bergschenhoek

Toeval, pech en verkeerd uitgepakte eigen keuzes maakten dat Lansingerland in 2012-2013 in financieel zwaar weer terecht kwam. Een benarde situatie die nu gelukkig achter ons ligt. De financiële reserves zijn weer op orde en er wordt volop, zij het te traag, gebouwd. Wat ons rest is een schuld van zo’n 260 miljoen euro die afgelost moet worden via de verkoop van nu nog resterende gronden. Dit gaat zeker lukken, de markt is goed.

Onze fractie pleit ervoor om, met de wetenschap van wat er in het verleden qua planning mis ging, het grondbedrijf veel meer in te teken te zetten van de actuele vraag naar type woningen. Meer sociale en middel dure huurwoningen, woningen voor ouderen, starters en kleine gezinnen. Woningen die zorgen voor een gelijkmatigere bevolkingssamenstelling nu jongeren en ouderen noodgedwongen wegtrekken. Meer overheidssturing en minder zeggenschap van de projectontwikkelaars. Van het college verwachten wij dat zij hieraan prioriteit geeft en alles op alles zet om de projectontwikkelaars met hun bouwclaims ertoe te bewegen met deze vraag mee te gaan zonder de rekening direct bij het college te leggen. De raad op haar beurt moet open staan voor mogelijke financiële gevolgen bij het definitief afsluiten van de lopende grondexploitaties in 2030. Op basis van de huidige reserves kan Lansingerland die risico’s best aan. Wij zijn zeer benieuwd naar het later dit voorjaar te voeren raadsdebat over de stand van zaken met betrekking tot de Grondexploitaties 2019.

Nogmaals De Ackers in Bergschenhoek

WEEKENDMETRO & NIEUWE STATION DOEN HET PRIMA!

Precies 5 jaar geleden zette de PvdA-fractie als eerste politieke partij de komst van de Weekendmetro op de agenda van Raad en Regio. Het duurde daarna bijna 4 jaar voordat het eindelijk zover was. Een aantal politieke partijen in de raad van Lansingerland lag aanvankelijk dwars “omdat we al een BOB-bus hebben”. Waarschijnlijk zijn zij dit inmiddels glad vergeten. Eind december 2017 ging de weekend-nachtmetro van start. Hij rijdt elke vrijdag- en zaterdagnacht en trekt gemiddeld 1600 reizigers op een aantal metrotrajecten waaronder Rotterdam CS-Berkel Westpolder. “Een succes”, vindt de RET. Mits de Metropoolregio akkoord gaat, en dat ziet er wel naar uit, rijdt de Weekendmetro ook in 2020. Inwoners van Lansingerland vinden het plezierig wanneer de weekendmetro E ook gaat rijden vanaf Den Haag CS. De gemeente Pijnacker-Nootdorp is echter nog niet zover. Het college van deze gemeente wil niet (bescheiden) medefinancieren aan deze nachtverbinding omdat zij vindt dat dit een taak van de Metropoolregio is en niet van de gemeente. Het college van Lansingerland moet dan ook in de Metropoolregio meer druk gaan uitoefenen op onze buurgemeente en ook op de gemeente Den Haag om er voor te zorgen dat inwoners van Lansingerland, die in het weekend een avondje uit zijn in Den Haag, wat later dan om 0.56 uur (laatste metro nu) met de metro huiswaarts kunnen reizen.

Station bij Bleiswijk nadert opening

“Ruim drie maanden na de ingebruikname maken dagelijks gemiddeld 800 tot 900 reizigers gebruik van het nieuwe treinstation Lansingerland-Zoetermeer, meldt de NS”. Dit berichtte het AD-Zoetermeer afgelopen donderdag. Een woordvoerder van de NS noemt het ‘uitzonderlijk’ dat het kersverse station al zo in trek is. ,,We tellen het gemiddelde van werkdagen, in de weekenden ligt het aantal gebruikers lager. Acht- tot negenhonderd in- en uitcheckers na drie maanden op een nieuw station is bijzonder.” Hiermee zit het station in korte tijd al op ruim een derde van het beoogde aantal reizigers. De NS schat in dat uiteindelijk zo’n 2500 reizigers per dag het station aandoen. En dan te bedenken dat de Oosterheemlijn tram 4 nog niet bij het station stopt en dat het ook nog wachten is op ZoRo-buslijn 170 die een halte bij het station gaat krijgen. In de loop van de maand mei is het station helemaal klaar. Met de komst van uitstekende OV-aansluitingen aan de noord en zuidzijde van het station mag verwacht worden dat het beoogde aantal van 2500 reizigers snel bereikt zal worden. De toekomstige uitbreiding van bedrijven rond het station en de mogelijke komst van woningen zullen deze groei ongetwijfeld verder gaan versterken. Station Lansingerland-Zoetermeer wordt een heuse OV-klapper midden in de Metropoolregio.

Bus 170 op de Landscheiding

COLLEGE ROTTERDAM NEEMT IN MEI BESLUIT OVER HENDRIK CHABOTPLEIN

Leefbaar 3B raadslid Jan Pieter Blonk zet zich samen met het Chabotmuseum en met onze steun al enige tijd in om de naam en het verhaal van kunstschilder en beeldhouwer Henk Chabot blijvend te verbinden aan de nieuwe A16-Rotterdam die dwars door ‘zijn’ land gaat lopen. Henk Chabot is in 1894 geboren in Brabant en verhuisde als kind in 1906 naar Rotterdam. In 1934 vestigde hij zich aan de Rotte in Bergschenhoek. Bij zijn woonhuis aan de Rotte, vlak bij de plek waar nu de A16 Rotterdam wordt aangelegd, heeft hij op 14 mei 1940 het bekende schilderij ‘De brand van Rotterdam’ geschilderd. In de oorlogsjaren schilderde hij ook de oorlogsvluchtelingen en de arme en hongerige bevolking van de stad. Thema’s die historisch verbonden zijn met de stad. Chabot overleed in 1949 in Rotterdam.

Chabot wordt gezien als een van de belangrijkste vertegenwoordigers van het expressionisme in Nederland. Veel van zijn polderlandschappen zijn geschilderd bij de plek waar nu de tunnel van de A16 Rotterdam door het Recreatieschap Rottemeren zal gaan.

Vlak voor de noordelijke ingang van de tunnel komt er een groot verkeersplein dat aan gaat takken aan de Ankie Verbeek-Ohrlaan en de N209. Het zou voor de herinnering aan Chabot een mooi eerbetoon zijn wanneer dit verkeersplein de naam Chabotplein krijgt

Jan Pieter Blonk vertelde in de raadsvergadering van afgelopen donderdag dat het college van Rotterdam in mei 2019 een besluit zal nemen over de naamgeving. Hij verzocht het college van Lansingerland bij hun collega’s in Rotterdam te bevorderen dat zij voor het Chabotplein gaan kiezen. Die toezegging kreeg hij.

Onze fractie heeft Jan Pieter Blonk actief gesteund bij zijn lobbywerk bij het college van Rotterdam. Wij benaderden hiervoor PvdA wethouder Barbara Kathmann met wie wij, als het om de aanleg van de A16 Rotterdam ging, in het recente verleden toen zij nog raadslid was, intensief samenwerkten. De PvdA is heel benieuwd of het college van Rotterdam de nieuwe verkeersknoop met de naam van Hendrik Chabot zal verbinden.

Chabot: Land van Bergschenhoek

Tot slot: Aankomende week is het weer commissieweek. Bij Cie Ruimte niet veel op de agenda. Woensdag bij Cie AB staan het grondbedrijf en Waarborgfonds Sociale Woningbouw op de agenda. Daar moeten we het zeker hebben over de reactie van de provincie op de sociale bouwplannen en de volgende stappen van het college. Bij Cie Samenleving is er alleen een agendapunt over een aanvullend krediet voor Kindcentrum Rodenrijs. Heb een goede week!

 Rotonde bij Gemeentehuis

 Boterdorpseweg

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 23 T/M 29 MAART 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.