Poliflw

Onverwacht en zonder dat ze het zelf van het gemeentebestuur te horen kregen, behaalden de bewoners van de Springweg een mooi succes met hun actie tegen de verplaatsing van tientallen fietsklemmen van hotel Karel V naar pal voor hun deuren. Dat gaat vooralsnog niet door en ze worden alsnog betrokken bij het overleg over de nieuwe plek.

Op de woensdag voor Hemelvaart werden de bewoners overvallen door een wijkbericht dat op 27 mei begonnen zou worden met de verplaatsing van de ‘nietjes’ die nu bij de entree van het hotel staan. Geen enkel overleg vooraf, geen mogelijkheid om te reageren en geen contactnummer van de gemeente. Reden voor de SP om samen met hen aan de bel te trekken via de media.

Foto: Tim schipper

De bestaande situatie

De bewoners zien de komst van de fietsklemmen totaal niet zitten. Nachtelijke herrie door uitgaanspubliek en parkeeroverlast door bestelbusjes op hun smalle stoep zijn daarbij hun belangrijkste grieven, naast het complete gebrek aan overleg. Ook de Fietsersbond mengde zich in de discussie: die vond het evenmin een goed idee.

Op de stoep rechts zouden de klemmen komen

Op maandag 25 mei was er echter nog geen enkele beweging bij wethouder Verschuure (D66), toen SP-fractievoorzitter Tim Schipper hem belde. Dus bereidden de bewoners een ludieke actie voor om de werkzaamheden op woensdag te voorkomen.

Totaal onverwacht kwam er aan het eind van de middag van 26 mei een bericht langs van de gemeente aan de Fietsersbond dat de werkzaamheden werden uitgesteld en dat er alsnog overleg zou volgen over een nieuwe plek voor de klemmen.

Schipper: “De gang van zaken is absurd, met onnavolgbare kronkels van de wethouder, maar het is wel een mooi succes voor de bewoners en daar ging het om. Benieuwd of de wethouder nu nog een nieuw wijkbericht gaat sturen, bijvoorbeeld met het woord ‘excuses’ erin. De aard van de actie houden we nog even onder de pet, want het is allemaal nog niet definitief van de baan…”

Het gemeentebestuur moet alles uit de kast trekken om de veiligheid van bewoners, fietsers en voetgangers op de grachten te garanderen en de torenhoge kosten voor het herstel van de werfmuren nu meteen inboeken. Die boodschap gaf SP-fractievoorzitter Tim Schipper aan wethouder Diepeveen, tijdens het raadsdebat daarover op 30 januari.

Het debat, dat werd gehouden naar aanleiding van de uitkomsten van onderzoeken in 2018 en 2019, ging vooral over het ontluisterende beeld van het al in 2009 gestarte megaproject om de werven en muren weer voor 100 jaar toekomstklaar te krijgen.

"Organisatorisch een janboel, financieel een janboel, qua kennis en kunde een janboel", waren de woorden waarmee SP-fractievoorzitter Tim Schipper de conclusies van de onderzoeken samenvatte. Er was geen overzicht op het werk, er werd niet geregistreerd wat er al was uitgegeven van het budget dat de gemeenteraad ervoor had uitgetrokken.

Schipper: "Natuurlijk loop je tegen onvermoede dingen aan als je gaat klussen aan eeuwenoude monumenten, maar dan kan je nog wel bijhouden hoeveel je uit hebt gegeven en moet je tijdig aan de bel trekken als je het niet in de hand hebt. Dat is gedurende al die jaren nooit gebeurd. Ronduit bizar. De bewoners aan de Kromme Nieuwegracht zitten al vanaf november 2017 met de brokken (foto), steeds weer duiken er de laatste tijd acute veiligheidsproblemen op."

Wethouder Diepeveen (GroenLinks) herhaalde in het debat zijn eerdere erkenning van de misstanden en zegde toe bij de komende begroting alvast weer een geldbedrag op te zullen nemen, na de pleister van 5,5 miljoen die hij in 2019 al plakte. Voor GroenLinks en D66 had dit gek genoeg niet gehoeven. 2021 zou vroeg genoeg zijn.

Schipper daarover: "Ongelofelijk. Je gaat toch nu niet nog even fuiven van de centen die er zijn en de problemen doorschuiven naar de volgende begroting die vlak voor de verkiezingen zit? Dan moeten de enorme ambities van dit stadsbestuur maar naar beneden. Veiligheid staat voorop. De wethouder heeft dat laatste ook toegezegd. We volgen het uiteraard op de voet."

Provinciale Staten hebben vanmiddag de kans laten liggen om het busvervoer door Schaakwijk te behouden. De coalitiepartijen GroenLinks, PvdA, CDA, D66 en ChristenUnie torpedeerden samen met de VVD een voorstel van de SP hiervoor. “Onuitvoerbaar”, zei gedeputeerde Schaddelee (ChristenUnie) en zijn politieke vrienden papegaaiden dat na. Onzin, vindt de SP, het is puur politieke onwil. De motie is weliswaar verloren, maar de strijd gaat door.

Lees hier verder.

Door de verhuurderheffing moeten de woningbouwcorporaties ieder jaar enkele maanden huurinkomsten in de kas van Rutte III storten . Geld dat ze keihard nodig hebben voor de bouw en verduurzaming van sociale huurwoningen en om de huren te matigen. Spookrijderij van het zuiverste water van het kabinet, want er is een schreeuwend tekort. Het begrotingstekort van het Rijk, wat als argument werd gebruikt voor het instellen van de heffing, bestaat niet meer. Kappen ermee dus, vond en vindt de SP. En met succes.

In navolging van Provinciale Staten de week ervoor nam de Utrechtse gemeenteraad op 3 oktober de SP-motie ‘Stop de Verhuurderheffing’ aan. Met uitzondering van de VVD en Stadsbelang volgde de hele raad de SP. Ook D66, dat het in Provinciale Staten nog niet aandurfde, ging erin mee. Wethouder Diepeveen (GroenLinks) heeft met de motie mandaat om er met gestrekt been in te gaan in Den Haag.

SP-Fractievoorzitter Tim Schipper is uiteraard zeer blij met het resultaat. “Het verzet groeit. De woningbouwcorporaties, de Woonbond en minimaal twee regeringspartijen (CDA en ChristenUnie) willen ervan af. Het is goed dat zoveel mogelijk gemeenteraden en Provinciale Staten zich uitspreken tegen de heffing. Eens moeten ze in Den Haag toch bij zinnen komen.”

In Amsterdam is SP-wethouder Laurens Ivens een petitie begonnen tegen de verhuurderheffing. Tekenen kan hier.

De SP vindt het schandalig hoe de gemeente omgaat met het aankomende faillissement van het UCK. Het UCK verzorgt cultuuronderwijs op scholen en geeft cursussen amateurkunst aan 6000 Utrechters. Tot ongenoegen van velen moet dit nu stoppen: doordat de subsidie steeds verder is afgebouwd verwacht het UCK eind juli failliet te gaan. SP-gemeenteraadslid Ruurt Wiegant: “In 2013 is besloten de subsidie met twee derde te korten. Wij waarschuwden toen al dat dat niet goed zou gaan. Extra pijnlijk is dat door het faillissement de werknemers niets krijgen. Eerst laat de gemeente willens en wetens het UCK ten onder gaan, en dan ontnemen ze deze mensen ook nog hun ontslagvergoeding. Een grof schandaal dat de gemeente dit wil, en een grof schandaal dat GroenLinks en D66 hiermee akkoord gaan.”

De gemeente hoopt dat nieuwe organisaties de rol van het UCK over zullen nemen. Wiegant: “Niet alleen gaat dat niet lukken omdat daar te weinig tijd en subsidie voor is, het komt ook neer op een soort faillissementsfraude. Daar komt nog bij dat veel van deze organisaties de inboedel van het UCK nodig hebben, en dat zal bij een faillissement allemaal verdwijnen. Schoolkinderen, cursisten, medewerkers, en uiteindelijk de hele stad zijn hier de dupe van.”

De SP wil dat de gemeente met UCK een overgangsregeling uit onderhandelt waardoor de medewerkers hun ontslagvergoeding kunnen krijgen. Wiegant: “Dat is niet meer dan fatsoenlijk. Op deze manier kan de gemeente er ook voor zorgen dat de nieuwe organisaties het gebouw en de inboedel, zoals instrumenten, kunnen gebruiken.”

Elke zomerse dag zitten en staan er talloze mensen op het nieuwe stationsplein tussen het station en Hoog Catharijne. In korte tijd is het plein onder het 'Bollendak' uitgegroeid tot één van de drukste pleinen van Utrecht. Het GL-D66-stadsbestuur wil het stationsplein nu weggeven aan de Franse multinational en eigenaar van Hoog Catharijne Klépierre. SP-fractievoorzitter Tim Schipper vindt dat het stadsbestuur weer buigt voor de multinational: 'Deze club verbande zelfs het jaarlijkse collecteren tijdens de kerstdagen door het Leger des Heils op Hoog Catharijne. Het is maar afwachten wat deze vastgoedboer straks allemaal gaat verbieden op het stationsplein dat nu nog van iedereen is. GL en D66 zouden zich moeten afvragen van wie onze stad is: de Utrechters of van de multinationals?'

Schipper heeft een zienswijze ingediend over het plan van het stadsbestuur en roept Utrechters op om hetzelfde te doen. 'Keer op keer moeten we weer ingrijpen omdat het stadsbestuur veel te veel naar Klépierre luistert en te weinig naar de rest van de stad. Zo vroeg Utrecht om trappen van het station naar de Moreelsebrug, maar ook dat zag Klépierre niet zitten omdat ze bang zijn dat ze inkomsten mislopen als mensen niet via Hoog Catharijne lopen.' Op donderdag 7 maart komt het onderwerp aan de orde in een commissievergadering van de gemeenteraad.

Elke zomerse dag zitten en staan er talloze mensen op het nieuwe stationsplein tussen het station en Hoog Catharijne. In korte tijd is het plein onder het 'Bollendak' uitgegroeid tot één van de drukste pleinen van Utrecht. Het GL-D66-stadsbestuur wil het stationsplein nu weggeven aan de Franse multinational en eigenaar van Hoog Catharijne Klépierre. SP-fractievoorzitter Tim Schipper vindt dat het stadsbestuur weer buigt voor de multinational: 'Deze club verbande zelfs het jaarlijkse collecteren tijdens de kerstdagen door het Leger des Heils op Hoog Catharijne. Het is maar afwachten wat deze vastgoedboer straks allemaal gaat verbieden op het stationsplein dat nu nog van iedereen is. GL en D66 zouden zich moeten afvragen van wie onze stad is: de Utrechters of van de multinationals?'

Schipper heeft een zienswijze ingediend over het plan van het stadsbestuur en roept Utrechters op om hetzelfde te doen. 'Keer op keer moeten we weer ingrijpen omdat het stadsbestuur veel te veel naar Klépierre luistert en te weinig naar de rest van de stad. Zo vroeg Utrecht om trappen van het station naar de Moreelsebrug, maar ook dat zag Klépierre niet zitten omdat ze bang zijn dat ze inkomsten mislopen als mensen niet via Hoog Catharijne lopen.' Op donderdag 7 maart komt het onderwerp aan de orde in een commissievergadering van de gemeenteraad.

Wie op 20 maart SP stemt, stemt voor een rechtvaardige Provincie Utrecht en helpt tegelijk Mark Rutte van zijn meerderheid in de Eerste Kamer af. De top 5 van onze lijst vertelt waarom je aan een stem op de SP ook na 20 maart nog wat hebt.

250.000.000 euro is er de afgelopen 4 jaar verspild in onze provincie. Een kwart miljard! Zo kost het prestigeproject de Uithoflijn nu al 100 miljoen meer dan eerder beloofd. En GroenLinks, VVD, D66 en CDA en schuiven alle schuld van zich af.

Stop de grote verspilling. Het geld moet gestoken worden in de problemen waar gewone Utrechters mee zitten.

Zo moet het woningentekort eindelijk eens aangepakt worden. Ook moeten we ervoor zorgen dat de kosten van het klimaatakkoord niet bij de gewone mensen terecht komen, maar bij de vervuilers. En er moet goed en toegankelijk openbaar vervoer komen voor iedereen in onze provincie. De SP gaat zich daarvoor inzetten!

Utrecht heeft goed en toegankelijk openbaar vervoer nodig. Stap 1: een busmaatschappij in handen van de provincie. Ons openbaar vervoer is geen verdienmodel voor buitenlandse aandeelhouders!

Leg de energiekosten door klimaatverandering niet neer bij de laagste inkomens en versterk de natuur in Provincie Utrecht. De SP strijdt voor klimaatrechtvaardigheid en tegen het verkwisten van geld.

Onze provincie kent een van de grootste woningtekorten van het land. Mensen betalen grof geld voor een huis. Ondertussen moeten kinderen noodgedwongen bij hun ouders blijven wonen. Het is niet uit te leggen dat de provincie maar toekijkt!

Er moet een einde komen aan de drang naar prestigeprojecten in onze provincie. Deze projecten vallen altijd duurder uit. Bakken vol gemeenschapsgeld rollen zo in de zakken van projectontwikkelaars. Kappen daarmee!

Onze volledige lijst is hier te vinden.

‘Tijd voor een rechtvaardig Utrecht’. Onder die titel presenteert de SP Provincie Utrecht met trots haar kandidatenlijst en verkiezingsprogramma voor de Statenverkiezingen van 20 maart.

Betaalbaar wonen, beter openbaar vervoer en het bestrijden van geldverspilling staan centraal bij de SP. Speciaal speerpunt van de partij is klimaatrechtvaardigheid: de rekening voor de noodzakelijke maatregelen om van het gas af te gaan moet komen te liggen bij de grootste verbruikers en niet bij de burger.

Lijsttrekker Andrea Poppe: “De afgelopen jaren zijn er tientallen miljoenen over de balk gegooid onder regie van de VVD, D66, het CDA en GroenLinks. Dat moet stoppen! Met ons programma maken we de Provincie een stuk socialer en rechtvaardiger. Een stem op de SP helpt er bovendien aan mee dat Mark Rutte zijn meerderheid in de Eerste Kamer kwijtraakt, als de nieuwe Provinciale Staten die Eerste Kamer kiezen, later dit voorjaar.”

De lijst van de SP is een mooie mix van oud en nieuw, vrouwen en mannen. Andrea Poppe, de huidige fractievoorzitter, voert de lijst aan. De nummers 2 en 3, Michel Eggermont en Rob Molenkamp, zijn nieuw op de lijst, maar verdienden hun sporen al ruimschoots in de afdelingen en gemeenteraden van respectievelijk Utrecht en Amersfoort. Statenlid Truke Noordenbos uit Stichtse Vecht en raadslid Jan Breur uit Veenendaal completeren de top 5.

Meer over onze top 5Klik hier voor de volledige lijstKlik hier voor het programma

Hoe ziet de Provincie Utrecht eruit in 2050, als het gaat om wonen, werken, verkeer en leven? Dat alles moet in 2020 worden vastgelegd in een zogeheten ‘Omgevingsvisie’. In de vergadering van Provinciale Staten van 10 december werd het Koersdocument besproken, een tussenstap daarheen. En ronduit asociaal stuk, vindt de SP. We stemden dan ook tegen. SP-Statenlid Truke Noordenbos legt uit waarom.

Waar zit de pijn, Truke?

“Het gaat in het koersdocument vooral over de behoefte om te groeien. Het document geeft meer ruimte aan bouwers, omdat we meer inwoners en bedrijven gaan ontvangen in onze provincie. Zonder dat iemand wil benoemen welke inwoners dat gaan zijn. Dat betekent dat veel woningbouw en bedrijfsbouw straks kritiekloos plaats zal gaan vinden. Alsof je zegt: ‘We hebben meer wegen nodig’ maar je zegt niet of het snelwegen of fietspaden betreft.”

Ja, en dus?“Ik heb in de afgelopen vergadering aan de Gedeputeerden gevraagd wat Jan Modaal aan dit koersdocument zou gaan hebben. Mensen die al in de provincie wonen en de mensen die zich nog zouden willen vestigen. Mensen met een gewone baan, die op dit moment veel voorzieningen niet meer kunnen betalen. Wonen, recreatie, energietransities, gezondheid, vervoer, raken buiten hun bereik.”

Wat was de reactie van die kant?“Het antwoord van de Gedeputeerden op onze vraag bleef uit. Partijen als D66, CDA en VVD willen geen sociale koers uitzetten. Het huidige provinciale beleid is daardoor vooral gericht op mensen met hoge inkomens, grote bedrijven en banken. Wat betreft woningbouw moeten we de gemeenten maar vertrouwen. Die mogen in al hun wijsheid bepalen voor welke burgers er gebouwd gaat worden en voor welke bewoners niet,  sociale woningbouw of dure huur en villa’s? Wij weten uit ervaring al wat het dan gaat worden. Dure woningbouw (scheefbouw) en dan het liefste nog buiten de rode contouren ook.”

Wat wil de SP dan dat er verandert? 

De SP vindt dat de provincie veel duidelijker regie moet gaan voeren op de inrichting van de ruimte in de provincie. Veel duidelijker beschermer zijn van natuur, de woningmarkt reguleren, zorgen voor voldoende betaalbare voorzieningen als recreatie en openbaar vervoer.”

Kan de Provincie dat dan, die woningmarkt aanpakken?

“ Jazeker! Onze provincie heeft, in tegenstelling tot andere provincies, geen woonvisie. Er worden wel telkens nieuwe onderzoeken gedaan op gebied van wonen, om te kijken wat voor woningen er nodig zijn. Wij weten het allang. De meeste mensen staan voor lange wachttijden voor sociale huur, en kunnen waarschijnlijk nooit een huis kopen want onder de 150.000 euro is er niets te koop in deze top provincie. De SP gaat zich inzetten om een woonvisie toe te voegen aan de omgevingsvisie.”