Poliflw

VNG selecteert Twenterand: Commissie aan de slag met betaalbaarheid sociaal domein De gemeente Twenterand is één van de tien gemeenten in Nederland, die actief betrokken worden in een onderzoek naar de financiële beheersbaarheid van het sociaal domein (Wmo, Jeugdzorg en Participatiewet). De VNG (Vereniging Nederlandse Gemeenten) gaat dit onderzoeken, met als doel meer grip te krijgen op de financiën binnen het sociaal domein. Wethouder Mark Paters vindt het belangrijk dat Twenterand vooraan staat bij dit onderzoek: “Het heet de ‘financiële beheersbaarheid van het sociaal domein’ wat nu onderzocht wordt, maar het gaat natuurlijk om de mensen die een beroep op onze hulp moeten doen. Die hulp willen we zo goed en zo lang mogelijk kunnen bieden. Dat doen we nu op een betrokken en goede manier, maar misschien kan het beter. Ik hoop dat dit onderzoek daar inzicht in geeft.” Omdat de rijksoverheid voor het sociaal domein minder geld ter beschikking stelt, kampen de meeste gemeenten met grote tekorten als het gaat om de Wmo en de jeugdzorg. Paters heeft zich altijd hard gemaakt voor meer geld voor het sociaal domein, in het belang van de mensen die het zo hard nodig hebben: “Dat is namelijk een landelijk probleem, dus dat moet ook landelijk aangepakt worden.” Begin dit jaar heeft de VNG besloten om gemeenten te gaan ondersteunen bij het meer grip krijgen op de financiën binnen de Wmo, Jeugdzorg en Participatiewet. Daarom heeft zij een visitatiecommissie financiële beheersbaarheid sociaal domein in het leven geroepen. Geselecteerd Alle gemeenten hadden de mogelijkheid om zich voor het onderzoek van de commissie aan te melden. Twenterand deed dat en dat leidde tot een gesprek tussen gemeente en een ambtelijke delegatie van de visitatiecommissie. Dat gesprek had als resultaat dat de gemeente Twenterand werd geselecteerd. “Hiermee hopen we tijdens het onderzoek al inzicht te krijgen in de manier waarop wij ons werk in het sociaal domein doen. En als dat nodig is, kunnen we verbeteringen direct doorvoeren,” aldus Paters. Delen van ervaringen Het onderzoek is niet direct gericht op het terugdringen van eventuele tekorten, maar heeft ook vooral een lerend effect. Daarnaast worden opgedane ervaringen en inzichten landelijk gedeeld. Dit gebeurt in een eindrapportage met conclusies en aanbevelingen. Planning Inmiddels is de gemeente gestart met de voorbereidingen voor de eerste gesprekken. Het totale proces loopt van augustus tot en met november van dit jaar. http://www.twenterandlive.nl/?p=21105 TwenterandLive.nl

Graag dit bericht zoveel mogelijk delen en liken Open brief over N36 van 53 verschillende partijen verstuurd naar minister Op initiatief van Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk is een open brief verstuurd naar minister Van Nieuwenhuizen over de onveiligheid op de N36. Een aantal weken terug waren er opnieuw twee zware ongelukken en dat waren de laatste druppels die bij Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk de emmer deden overlopen. Ontzettend veel mensen en partijen hebben een mening over de N36 en proberen allemaal afzonderlijk of in beperkte samenwerking wijzigingen door gevoerd te krijgen. Helaas hebben de beperkte wijzigingen die tot nu toe zijn uitgevoerd nog geen invloed gehad. Er gebeuren nog steeds erg veel ongelukken en mensen voelen zich onveilig op de N36. Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk heeft daarom contact gezocht met tientallen organisaties en partijen om een gezamenlijk statement te maken bij de minister. Het is nu tijd om door te pakken en mensen moeten weer veilig over de N36 kunnen rijden. De brief die verstuurd is staat onder aan dit bericht. Daarnaast willen we alle gebruikers van de N36 oproepen om zich aan de verkeersregels te houden. Naast de onveiligheid van de weg zelf, zijn het ook gebruikers van de weg die voor ongelukken zorgen. Het is helemaal niet nodig om over een dubbel doorgetrokken streep in te gaan halen om vervolgens achter een andere vrachtwagen te belanden. Daarnaast is het nu echt tijd om ook de telefoon niet te gebruiken. De N36 is erg smal vergeleken met andere wegen, waardoor het absoluut noodzakelijk is om de volledige concentratie op de weg te hebben. Iedereen heeft het altijd over de onveiligheid van deze weg en de gebruikers daarvan. We roepen daarom iedereen op om vooral niet in te halen, je wint er niets mee. Velen hebben gedacht dat het makkelijk kon met dodelijke ongelukken tot gevolg. Hetzelfde geldt voor het telefoongebruik in de auto. Vrijwel iedereen gebruikt zijn of haar telefoon wel eens in de auto, maar doe het gewoon niet meer. Zoek een plek op, waar je dat rustig kunt doen of wacht gewoon tot je op de plek van bestemming bent. De meeste berichten en telefoongesprekken kunnen gerust een uur wachten. Als Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk hopen wij, dat we samen met de 52 andere organisaties en partijen hiermee een duidelijk signaal afgeven, zowel aan de minister als aan de gebruikers van de weg. Het is tijd voor verandering, als de minister noodzakelijke veranderingen aan de weg doorvoert en de gebruikers zich aan de regels houden kunnen we naar een mooie en veilige N36 die de gehele regio met elkaar verbindt. De verstuurde brief: Geachte mevrouw Van Nieuwenhuizen, Vol hoop zaten we vorig jaar te wachten op de aanpassingen om de N36 veiliger te maken. Na een ontelbaar aantal ongelukken, waarvan te veel met dodelijke afloop, werd na aandringen van diverse partijen eindelijk de weg aangepakt. Vanaf september vorig jaar zou alles beter worden en het aantal ongevallen volgens verwachting afnemen. Helaas blijkt nu na alle aanpassingen, zoals het verbreden van de weg over 16 kilometer, het verlengen van een aantal af- en opritten, het plaatsen van vangrails en het aanbrengen van ribbelmarkeringen, dat er op de N36 nog steeds even veel ongevallen plaats vinden, waarvan een aantal helaas nog steeds met dodelijke afloop. Het is daarom bijna onverantwoord om nog gebruik te maken van deze weg. We horen van verschillende mensen dat ze deze weg mijden omdat ze bang zijn gebruik te maken van de N36. Dit terwijl de N36 juist bedoeld is om andere wegen die door de vele dorpen lopen te ontlasten. Door de vele ongevallen is de N36, de enige weg die het oosten met het noorden van het land verbindt geregeld afgesloten, waardoor al dat verkeer ook weer via binnenwegen en door dorpen zijn weg probeert te vinden, met onveilige en ongewenste situaties als gevolg. Deze onveiligheid op Nederlandse wegen moet anno 2019 niet meer kunnen en er zijn voldoende mogelijkheden om de weg veilig te maken en grondig aan te pakken. Juist omdat de N36 steeds intensiever gebruikt wordt door de toenemende economische groei en er geen goede alternatieve routes zijn is het van groot algemeen belang dat er snel een oplossing komt voor de problemen op de N36. Als vertegenwoordigers van alle inwoners rondom de N36, bij ons beter bekend als de Dodenweg, roepen wij u daarom op om op korte termijn te komen met een plan van aanpak om de N36 dusdanig veilig te maken dat het aantal (dodelijke) ongevallen drastisch zal afnemen. Het moet daarbij ook niet tot een plan blijven, maar de uitvoering dient daarbij ook voorrang te krijgen en zo snel mogelijk gepland en uitgevoerd te worden. U kunt niet verkopen dat een weg die door ontzettend veel mensen uit Oost en Noord Nederland gebruikt wordt, waar mensen zich onveilig voelen en ondanks eerder gedane aanpassingen nog steeds te veel ongevallen gebeuren niet de aandacht krijgt dat het verdient. Te lang is de weg links blijven liggen en is vorig jaar getracht met relatief eenvoudige en goedkope aanpassingen de weg veiliger te maken. Helaas is dat mislukt en is het daarom nu tijd om de N36 grondig aan te pakken zodat “onze” inwoners weer met een veilig gevoel van huis kunnen vertrekken om ’s avonds ook weer veilig terug te keren. We zien uw reactie met smart tegemoet. Hoogachtend, Jeroen Haan Voorzitter Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk Deze brief wordt ondertekend door de volgende organisaties en partijen: Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk Belangenvereniging Bewoners Centrum Hardenberg Dorpsbelang Geesteren Dorpsraad Harbrinkhoek-Mariaparochie Gemeenschappelijk belang Notter Zuna Lutten Leeft Plaatselijk Belang Arriën Plaatselijk Belang Beerze Plaatselijk Belang Beerzerveld/Mariënberg Plaatselijk Belang Bergentheim Plaatselijk Belang Bruchterveld Plaatselijk Belang Buitengebied Gramsbergen Plaatselijk Belang Buurtschap Ommerkanaal Plaatselijk Belang Collendoorn Plaatselijk Belang Daarle Plaatselijk Belang Daarlerveen Plaatselijk Belang De Pollen/West-Geesteren Plaatselijk Belang Dedemsvaart Plaatselijk Belang Heemse Plaatselijk Belang Kloosterhaar Plaatselijk Belang Rectum Ypelo Plaatselijk Belang Rheezerveen/Heemserveen e.o. Plaatselijk Belang Stegeren-Junne Plaatselijk Belang Westerhaar-Vriezenveensewijk Ondernemend Vroomshoop Jongerenraad Twenterand Leefbaar Almelo PVV Almelo PVA Almelo VVD Almelo VVD Hardenberg GroenLinks Hellendoorn Lokaal Hellendoorn PvdA Hellendoorn CDA Ommen LPO Ommen Volkspartij Ommen Vooruit CDA Twenterand Gemeente Belangen Twenterand PVDA/GroenLinks Twenterand PVV Twenterand SGP Twenterand VVD Twenterand Nieuw Enter-Wierden Platform Progressief Wierden CDA Overijssel ChristenUnie Overijssel D66 Overijssel PvdA Overijssel PVV Overijssel SGP Overijssel VVD Overijssel 50 plus Overijssel

De kadernota 2020 De PvdA GroenLinks gaat bij de behandeling van de kadernota inzetten op een sociaal en duurzaam Twenterand! Het gaat wat ons betreft om bestaanszekerheid, meedoen en zorg voor de toekomst van onze omgeving en natuur. Het College is hier goed mee op weg, maar het kan wat ons betreft nog met wat meer energie en passie! Om die reden zullen wij tijdens de behandeling van de kadernota met de volgende moties komen: - een motie over meedoen en participatie voor alle inwoners van Twenterand, ongeacht man/vrouw, leeftijd, geloof, ras of seksuele voorkeur. Daarom vragen wij van de gemeente Twenterand om een "regenbooggemeente" te worden. - een motie om de inwonerbetrokkenheid nog verder te vergroten. Niet alleen debat op locatie, maar ook invloed. Om die reden doen wij een voorstel om te starten met een motiemarkt. Een markt waar inwoners plannen kunnen presenteren die raadsleden kunnen overnemen om vervolgens in te dienen. - cultuur is voor de PvdA GroenLinks van belang en daar hoort ook de eigen streektaal bij. Om die reden willen vragen om de plaatsnamen van Twenterand ook in het Nedersaksisch te vermelden (plaatsnaamborden). - Ook voor het veenmuseum dienen wij een motie in. Zij zijn belangrijk voor Twenterand met ruim 12.000 bezoekers per seizoen. Zij hebben op dit moment problemen met de huisvesting en sluiting dreigt. Dit moet voorkomen worden! - Volgend jaar vieren wij 75 jaar bevrijding en moeten we niet ongemerkt voorbij laten gaan en ook als raad en college die we hierin een actieve rol te hebben. Daarom een motie met het verzoek aan de burgemeester om lid te worden van de wereldwijde vereniging van Mayers for Peace. - Tot slot zullen wij moties indienen om een bijdrage te leveren aan het vergroten van het vergroenen van Twenterand (minder steen en meer groen) en om na te gaan of we kunnen zorgen voor meer elektrische palen. We zijn benieuwd naar de reactie van de collega's op onze moties en natuurlijk ook van het College. We denken echter dat we hiermee een bijdrage leveren aan het wat mooier, duurzamer en socialer maken van Twenterand! Stephan Reusken fractievoorzitter PvdA GroenLinks Twenteraand

….en we zijn 6 weken verder en de onrust is niet weggenomen rond om SOWECO. Als PvdA GroenLinks hebben we aan het College van BenW van Twenterand vragen gesteld over de gang van zaken rondom de toekomst van SOWECO en op 25 juni is er een debat geweest in de Raad over SOWECO. Voorafgaand aan het de raadsvergadering waren er veel medewerkers van SOWECO die hun onrust kenbaar maakte en ook de OR liet van zich horen. In het raadsdebat hebben wij aan het College gevraagd om als het gaat om de toekomst van SOWECO niet alleen maar te kijken naar een scenario waarin Almelo de regie gemeente is en alleen de wettelijke taken uitvoert maar ook te kijken of er gekeken kan worden naar de manier waarop de maatschappelijke onderneming zich ontwikkeld. Of op zijn minst dit te vergelijken met elkaar. Helaas heeft onze motie die daar om vroeg het niet gehaald en dat betekent volgens ons een gemiste kans. Wij maken ons zorgen om de toekomst van de mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt, om de mensen die een SW indicatie hebben. Het gaat dan niet alleen om loon- en baan garantie. Het gaat om ondersteuning en begeleiding en werk dat er toe doet en waar medewerkers kunnen meedoen in de samenleving. Als PvdA GroenLinks zullen wij het dossier SOWECO kritisch blijven volgen. Zeker omdat wij vinden dat hier niet alleen het Dagelijks Bestuur (de wethouders van de zes betrokken gemeenten) overgaan, maar ook de raden, de RvC, de OR en de werknemers van SOWECO .

Op initiatief van GroenLinks komt er een Overijssels actieplan gehandicapten Tijdens de behandeling van het coalitieakkoord heeft GroenLinks een voorstel ingediend voor het verbeteren van de inclusiviteit in Overijssel, zodat iedereen zo goed mogelijk mee kan doen. Samen werken aan een sociaal Overijssel door aan de slag te gaan met het verbeteren van de leefbaarheid voor lichamelijk, verstandelijk en mentaal gehandicapten. Er komt een actieplan gehandicapten, waarbij worden betrokken: de nieuwe minister voor gehandicaptenzaken, de Overijsselse Rick Brink, de Overijsselse gemeenten en belangenorganisatie’s. Rick Brink Afgelopen maandag werd de Hardenberger, zelf ook actief in de politiek, Rick Brink voor een jaar benoemt tot minister van Gehandicaptenzaken. GroenLinks pakte dit mooie feit op door een motie in te dienen, waarin Overijssel wordt verzocht om zowel voor de fysiek- als voor de mentaal-gehandicapten aan de slag te gaan. GroenLinks Statenlid, en plaatsgenoot van Rick Brink, Kees Slingerland: “Natuurlijk ben ik trots op mijn plaatsgenoot Rick Brink. Het is fantastisch dat er in Overijssel, samen met hem wordt gewerkt aan meer aandacht voor gehandicapten, en dat ons voorstel breed gesteund is”. Het is de bedoeling dat er met minister Brink in gesprek wordt gegaan om een actieplan voor bijvoorbeeld enkele aangepaste speeltuinen in Overijssel tot stand te brengen. Daarnaast kan worden gewerkt aan vrijwilligersprojecten in Overijssel waardoor er huisbezoeken of bijvoorbeeld wandelingen / fietstochten met mentaal-gehandicapten worden gemaakt. Bij dat laatste is het de bedoeling om een isolement van mensen met autisme of mensen met andere mentale problemen te voorkomen. Uiteraard worden bij de voorbereiding van dit actieplan de vijfentwintig gemeentes en de belangenorganisaties van gehandicapten in Overijssel betrokken. Als het allemaal volgens planning verloopt komen de eerste plannen op de genoemde gebieden in 2020 tot stand. http://www.twenterandlive.nl/?p=20875 TwenterandLive.nl

Meer aandacht voor de Nedersaksenlijn op initiatief GroenLinks (Overijssel) 🙂🚂🙂 Er wordt al lang gepraat over het verbeteren van de openbaar vervoer verbinding van Overijssel naar Drenthe en Groningen. Op initiatief van GroenLinks is de Nedersaksenlijn toegevoegd aan de ambitie van de nieuwe coalitie. Daarmee is er meer aandacht voor beter en sneller openbaar vervoer in Overijssel. In het coalitieprogramma 'Samen Bouwen aan Overijssel' was niet expliciet de ambitie opgenomen om stappen te zetten richting de Nedersaksenlijn, de treinverbinding tussen Enschede, Almelo, Emmen en Groningen. Statenlid GroenLinks Kees Slingerland: “GroenLinks staat voor beter en sneller openbaar vervoer en vindt dit een gemiste kans. Daarom heeft GroenLinks voorgesteld om de verbinding tussen Overijssel, Drenthe en Groningen als duidelijke opdracht mee te geven voor de komende vier jaar.” Dit voorstel is breed gesteund, waarmee er nu een heldere opdracht is aan het Overijsselse College om aan het werk gaan om te lobbyen voor een betere en snellere treinverbinding."

De strijd om ‘baas in eigen buik’ te zijn, was mijn moeder’s strijd. Het was een strijd die bijna veertig jaar geleden werd gevoerd, en soms met harde klappen gepaard ging. Ik herinner me de dag dat ik van school thuiskwam, en mijn moeder op de bank lag, met haar hoofd in het verband. Het was de dag dat de Eerste Kamer zou stemmen over de abortuswet (28 april 1981). Met harde hand had de politie opgetreden tegen de vreedzaam betogende vrouwen. “Wij vrouwen eisen, abortus vrij.” Maar hoe pijnlijk de hechtingen ook waren, haar protest was niet tevergeefs geweest, dachten wij. Sinds 1981 is het niet langer strafbaar om een zwangerschap van een niet-levensvatbare foetus te beëindigen. En de kosten van een ingreep worden vergoed. Een activistische moeder mag dan niet altijd een zegen zijn voor een omgevingsbewuste puber, maar hier was ik bere-trots op. Maar mama, wat is er gebeurd? Als ik om me heen kijk, zie ik dat het recht van vrouwen om een eigen keuze te maken weer in de gevarenzone staat, of zelfs al van tafel is geveegd. Deze week stemde de senaat in Alabama in met een wet die vrouwen verbied om een zwangerschap te beëindigen. Zelfs al is de conceptie het gevolg van verkrachting. Dragen en baren zullen ze! Ook in andere landen worden wetten teruggedraaid die uitgaan van het recht op keuzevrijheid voor vrouwen. Een nieuwe wet in Brazilië staat zelfs geen abortus toe als het leven van de moeder in gevaar is. Ook in Nederland is het laatste jaar een andere wind gaan varen. Vrouwen die naar een abortuskliniek lopen worden steeds vaker en agressiever geïntimideerd door demonstranten die menen dat zij te lichtvaardig tot hun besluit zijn gekomen. De onheilige alliantie van anti-abortusorganisaties en Europees rechts-populistische partijen wint aan kracht. Zou het iets te maken hebben met de 50 miljoen dollar die zij in de afgelopen 10 jaar hebben ontvangen van christelijk rechts in Amerika? (Volkskrant, 3 mei 2019) En dan hadden we daar maandag Thierry Baudet. Die keert zich tegen het vernietigen van ‘nieuw leven in de baarmoeder’ als gevolg van doorgeschoten individualisme. Wat is het toch, dat de baarmoeder steeds opnieuw het toneel van politieke strijd is? In zijn nieuwste boek Tegen de vrouwen beschrijft socioloog Abram De Swaan het verzet van sommige mannen tegen de emancipatie van vrouwen. Over hoe ze gedreven worden door ‘mannelijke razernij’ en zich vernederd voelen nu ze niet kunnen overheersen. (Trouw, 4 mei 2019) Zij willen dat vrouwen hun plek kennen. In bed en huis. En vooral dragers zijn van ‘blakend blanke baby’s’. Volgens De Swaan zijn we getuige van de laatste stuiptrekkingen van het patriarchaat. Dat hoop ik van harte. Maar ik durf er niet op te vertrouwen. Voorlopig zie ik dat de rechten van vrouwen door conservatief rechts, ook in het Westen, weer meer onder druk staan. We zullen de strijd opnieuw moeten aangaan. Maar lieve mama. Dit keer doen we het samen. Kathalijne Buitenweg, dochter van Marianne van Geenen

Extra gaswinning in Weststellingwerf – veiligheid en draagvlak ondergeschikt! Informatiemarkt (georganiseerd door het ministerie van Economische zaken) op dinsdag 9 april van 17.00 - 20.00 uur in het Buurthuus, Hoofdstraat-Oost, 34-a in Noordwolde. – komt allen! In Noordwolde (Weststellingwerf), zo'n beetje op de grens met Overijssel en Drenthe, is gasproducent Vermilion van plan extra gas te gaan winnen. Het gaat om winning tot 2038 en om veel extra gas: 563 miljoen kuub! . Vermilion wil hiervoor een oude locatie in gebruik nemen en aanpassen. De Minister heeft dit plan voorgelegd aan lokale overheden en toezichthoudende partijen. Hierop zijn negatieve en kritische adviezen gekomen. Ook de Gemeente Weststellingwerf heeft negatief geadviseerd. Ook wij zijn tegen: er is geen goed vooronderzoek geweest, waardoor het winningsplan veel onzekerheden bevat, zoals de mate van bodemdaling. Daarbij is er in het gebied een aardbeving geweest van 2.8 op de schaal van Richter. Alleen om die reden al moet de ondergrond met rust gelaten worden. En heel belangrijk, van gaswinning komt schade. Gaswinning leidt altijd tot bodemdaling. Schade aan huizen en verstoring van het watersysteem zijn gevolgen. Gaswinning gaat gepaard met inzet van chemicaliën. Niemand die kan voorspellen wat op langere termijn de effecten hiervan zijn op bodem, water en natuur. Gasgebruik draagt ook bij aan klimaatschade omdat gebruik leidt tot CO2-uitstoot. Meer gaswinning hoort niet thuis in een tijd van energietransitie en draagt niet bij aan de ambities van verduurzaming. We kunnen morgen niet van het gas af. Gas blijft nog een aantal jaren nodig. Maar afbouwen kan wel. Nieuwe gaswinning is niet nodig. Er kan meer gedaan worden aan het terugbrengen van de vraag naar gas en er kan meer werk gemaakt worden van duurzame alternatieven. Namens GasDrOvF, TsjinGasss & Laat Fryslân niet zakken

Vragen PvdA/GroenLinks Twenterand over kanaal Almelo - de Haandrik Vorig jaar is op maandagavond 17 september een informatieavond geweest over de situatie aan het kanaal Almelo – De Haandrik. Op deze avond werd duidelijk dat er veel inwoners zijn aan en nabij het kanaal die zorgen maken over de gevolgen van de werkzaamheden die de afgelopen jaren zijn uitgevoerd aan het kanaal, nabij hun woningen. Op de informatieavond werd duidelijk dat de gevolgen van het een of ander of van de combinatie van factoren bij een groot aantal aanwonenden tot (schade) klachten heeft geleid. Daar waar men zich gemeld heeft bij de provincie lijkt de afwikkeling moeizaam en slecht te verlopen. Bewoners hebben dit tot nu toe steeds individueel opgepakt. Op basis van de informatieavond en de zorgen van inwoners is er onderzoek gestart naar de oorzaken van de schade. Ook is er door de inwoners een stichting opgericht om de belangen te behartigen van de inwoners. In de raadsvergadering van 20 november 2018 is er een unanieme motie aangenomen waarin gevraagd wordt om zich in te zetten voor een spoedige vaststelling van de schade en dit ook correct af te handelen. Ook wordt er in de motie expliciet gevraagd om bij alle betrokkenen er op aan te dringen situaties van onveiligheid en onbewoonbaarheid adequaat en direct op te lossen. In de afgelopen week krijgen wij signalen van bewoners langs het kanaal Almelo – De Haandrik dat het niet veilig is en dat er grote ongerustheid is over de staat van het kanaal. Dit is mede ingegeven door de onderzoeken die onlangs hebben plaats gevonden over de staat van het kanaal (damwanden en beschutting) De PvdA/GroenLinks Twenterand heeft de volgende vragen: 1. Is het bij u bekend dat er onderzoeken hebben plaats gevonden aan Kanaal Almelo – De Haandrik, naar de staat van de damwanden en beschutting? 2. Wij hebben vernomen dat de damwanden en beschutting in slechte staat zijn en dat grote risico’s voor schade voor omgeving en omwonenden. Direct ingrijpen is noodzakelijk. Is u dit bekend en welke acties en maatregelen gaat u nemen om de risico’s te vermijden? 3. Indien deze signalen juist zijn en de uitkomsten van het onderzoek bevestigen dit gaat u dan direct de inwoners langs het kanaal in Twenterand informeren? 4. Bent u bereid om de raad de uitkomsten van het onderzoek te doen toekomen en daarbij aan te geven welke maatregelen gaat treffen? 5. Bent u onverkort bereid om uitvoering te geven aan de motie van 20 november 2018 en dat de mogelijke noodzakelijke maatregelen geen gevolgen hebben voor het lopende onderzoek en uitkomsten voor vaststelling van de schade en daarbij behorende aansprakelijkheid. http://www.twenterandlive.nl/?p=20305 TwenterandLive.nl

Vragen PvdA/GroenLinks Twenterand over kanaal Almelo - de Haandrik Vorig jaar is op maandagavond 17 september een informatieavond geweest over de situatie aan het kanaal Almelo – De Haandrik. Op deze avond werd duidelijk dat er veel inwoners zijn aan en nabij het kanaal die zorgen maken over de gevolgen van de werkzaamheden die de afgelopen jaren zijn uitgevoerd aan het kanaal, nabij hun woningen. Op de informatieavond werd duidelijk dat de gevolgen van het een of ander of van de combinatie van factoren bij een groot aantal aanwonenden tot (schade) klachten heeft geleid. Daar waar men zich gemeld heeft bij de provincie lijkt de afwikkeling moeizaam en slecht te verlopen. Bewoners hebben dit tot nu toe steeds individueel opgepakt. Op basis van de informatieavond en de zorgen van inwoners is er onderzoek gestart naar de oorzaken van de schade. Ook is er door de inwoners een stichting opgericht om de belangen te behartigen van de inwoners. In de raadsvergadering van 20 november 2018 is er een unanieme motie aangenomen waarin gevraagd wordt om zich in te zetten voor een spoedige vaststelling van de schade en dit ook correct af te handelen. Ook wordt er in de motie expliciet gevraagd om bij alle betrokkenen er op aan te dringen situaties van onveiligheid en onbewoonbaarheid adequaat en direct op te lossen. In de afgelopen week krijgen wij signalen van bewoners langs het kanaal Almelo – De Haandrik dat het niet veilig is en dat er grote ongerustheid is over de staat van het kanaal. Dit is mede ingegeven door de onderzoeken die onlangs hebben plaats gevonden over de staat van het kanaal (damwanden en beschutting) De PvdA/GroenLinks Twenterand heeft de volgende vragen: 1. Is het bij u bekend dat er onderzoeken hebben plaats gevonden aan Kanaal Almelo – De Haandrik, naar de staat van de damwanden en beschutting? 2. Wij hebben vernomen dat de damwanden en beschutting in slechte staat zijn en dat grote risico’s voor schade voor omgeving en omwonenden. Direct ingrijpen is noodzakelijk. Is u dit bekend en welke acties en maatregelen gaat u nemen om de risico’s te vermijden? 3. Indien deze signalen juist zijn en de uitkomsten van het onderzoek bevestigen dit gaat u dan direct de inwoners langs het kanaal in Twenterand informeren? 4. Bent u bereid om de raad de uitkomsten van het onderzoek te doen toekomen en daarbij aan te geven welke maatregelen gaat treffen? 5. Bent u onverkort bereid om uitvoering te geven aan de motie van 20 november 2018 en dat de mogelijke noodzakelijke maatregelen geen gevolgen hebben voor het lopende onderzoek en uitkomsten voor vaststelling van de schade en daarbij behorende aansprakelijkheid. http://www.twenterandlive.nl/?p=20305 TwenterandLive.nl